Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre Varna
    Üyelik Tarihi
    07/01/2016
    Yer
    Bolu
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    434
    14EV545

    Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    😁 Başlikta da dedigim gibi

    bugun bir arkadasla yolda ufak bi roll denememiz oldu 1.2 tdi 75 ps polo beni çok saşirtsada vites kuçulttugum sirada bi ses geldi tahminde etmistim aslinda ama , ustayi aradim sorun olmaz olursada akü lambasi yanar dedi.

    1 yil once araci aldiğimizda usta dinlediginde degişse iyi olur demişti , bu zamana nasipmiş 😂

    Passat Turkiye


    sorum şu olacak yarin özel serviste degistireceğim hangi marka alabiliriz orjinal için fiyat ortalamasi nedir ona göre bilgili olsam ..
    Samsung S6 Edge Tapatalk
  2. #1
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    434

    😁 Başlikta da dedigim gibi

    bugun bir arkadasla yolda ufak bi roll denememiz oldu 1.2 tdi 75 ps polo beni çok saşirtsada vites kuçulttugum sirada bi ses geldi tahminde etmistim aslinda ama , ustayi aradim sorun olmaz olursada akü lambasi yanar dedi.

    1 yil once araci aldiğimizda usta dinlediginde degişse iyi olur demişti , bu zamana nasipmiş 😂

    Passat Turkiye


    sorum şu olacak yarin özel serviste degistireceğim hangi marka alabiliriz orjinal için fiyat ortalamasi nedir ona göre bilgili olsam ..
    Samsung S6 Edge Tapatalk

  3. #2
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    371

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    Benim aracımda orjinali contitech idi, şimdi gates takılı. İkisi de iyidir.
  4. #2
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    371

    Benim aracımda orjinali contitech idi, şimdi gates takılı. İkisi de iyidir.

  5. #3
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre Varna
    Üyelik Tarihi
    07/01/2016
    Yer
    Bolu
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    434
    14EV545

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    Özel servisde 80 tl gibi bir rakama yenisini taktırdım. Orjinalde alsanız yan sanayide alsanız 30.000km gider dediler.

    Benimkisinide kopacağı yoktu da ben biraz roll denemesi yaparken zorladım..Bu kayış komple kopmuş olsa , akü şarj etmez ve direksiyon power'i , yani hidrolikte sertleşme olurdu dediler.
  6. #3
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    434

    Özel servisde 80 tl gibi bir rakama yenisini taktırdım. Orjinalde alsanız yan sanayide alsanız 30.000km gider dediler.

    Benimkisinide kopacağı yoktu da ben biraz roll denemesi yaparken zorladım..Bu kayış komple kopmuş olsa , akü şarj etmez ve direksiyon power'i , yani hidrolikte sertleşme olurdu dediler.

  7. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.991

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    Gecmis olsun. Araciniz kac model kac km deki kayis bu duruma gelmis?

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  8. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.991

    Gecmis olsun. Araciniz kac model kac km deki kayis bu duruma gelmis?

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #5
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre Varna
    Üyelik Tarihi
    07/01/2016
    Yer
    Bolu
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    434
    14EV545

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    2009 model 122.000 oldu şuan daha önce değişti mi bir fikrim yok ama 😊

    Samsung S6 Edge Tapatalk
  10. #5
    offline
    crazyvarna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    434

    2009 model 122.000 oldu şuan daha önce değişti mi bir fikrim yok ama 😊

    Samsung S6 Edge Tapatalk

  11. #6
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    180

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

    V kayışın değişme aralığı nedir?
    2008 1.4tsi 122hp 105binde, hiç değişmedi, herhangi anormallik yok araçta
  12. #6
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    180

    V kayışın değişme aralığı nedir?
    2008 1.4tsi 122hp 105binde, hiç değişmedi, herhangi anormallik yok araçta

  13. #7
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.569
    54 BJK 61

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    V kayışın değişme aralığı nedir?
    2008 1.4tsi 122hp 105binde, hiç değişmedi, herhangi anormallik yok araçta
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.
    omermurat75 bunu beğendi
  14. #7
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.569

       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    V kayışın değişme aralığı nedir?
    2008 1.4tsi 122hp 105binde, hiç değişmedi, herhangi anormallik yok araçta
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.

  15. #8
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    180

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.
    Ustaya baktırdık, değiştireceğiz. Tşk ler
    Hasan6154 bunu beğendi
  16. #8
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    180

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.
    Ustaya baktırdık, değiştireceğiz. Tşk ler

  17. #9
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    180

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.
    Hocam bu V kayış nedir teknik olarak biliyor musunuz? V kayışta contitech en iyi marka sanırsam, bir de gates var.
  18. #9
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    180

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    O halde en kısa sürede değiştirin V kayışını.

    Normalde her bakım da görsel kontrolü ve en fazla 3 - 4 senede bir değişimi yapılır.

    Kayış eskidiğinde belirti vermez, kopar gider.

    Kayış bu ne zaman nerede kopacağı belli olmaz. 40 - 50 bin km de bir değiştirmek. Yolda kalma rezilliğinden iyidir.
    Hocam bu V kayış nedir teknik olarak biliyor musunuz? V kayışta contitech en iyi marka sanırsam, bir de gates var.

  19. #10
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.569
    54 BJK 61

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak

       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam bu V kayış nedir teknik olarak biliyor musunuz? V kayışta contitech en iyi marka sanırsam, bir de gates var.
    Bildiğimiz kauçuk bir kayıştır. Eski dönemlerde bu kayışlar V şeklinde olduğu için V kayışı deniyordu. Sonradan yassı olarak 4 - 5 - 6 kanallı olarak üretilmeye başlandı.

    Aslında bir kaç değişik isimle anılıyor bu kayışlar.

    V kayışı - Vantilatör kayışı - Devirdaim kayışı - Şarj kayışı - Alternetör kayışı vs. Bu isimlerin hepsi aynı kayış içindir.

    Kayış değişiminde gergi bilyası ( kasnağı ) da mutlaka değiştirilmelidir.

    En ünlü kayış marklarından bazıları : Dayco - Skf - Contitech (continental ) - Gates - Goodyear - Bosch




    thelordof bunu beğendi
  20. #10
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.569

       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam bu V kayış nedir teknik olarak biliyor musunuz? V kayışta contitech en iyi marka sanırsam, bir de gates var.
    Bildiğimiz kauçuk bir kayıştır. Eski dönemlerde bu kayışlar V şeklinde olduğu için V kayışı deniyordu. Sonradan yassı olarak 4 - 5 - 6 kanallı olarak üretilmeye başlandı.

    Aslında bir kaç değişik isimle anılıyor bu kayışlar.

    V kayışı - Vantilatör kayışı - Devirdaim kayışı - Şarj kayışı - Alternetör kayışı vs. Bu isimlerin hepsi aynı kayış içindir.

    Kayış değişiminde gergi bilyası ( kasnağı ) da mutlaka değiştirilmelidir.

    En ünlü kayış marklarından bazıları : Dayco - Skf - Contitech (continental ) - Gates - Goodyear - Bosch





  21. #11
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    180

    Cevap: Passat 1.4 tsi 122 V kayişi koptu kopacak


    Piretopragi
       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bildiğimiz kauçuk bir kayıştır. Eski dönemlerde bu kayışlar V şeklinde olduğu için V kayışı deniyordu. Sonradan yassı olarak 4 - 5 - 6 kanallı olarak üretilmeye başlandı.

    Aslında bir kaç değişik isimle anılıyor bu kayışlar.

    V kayışı - Vantilatör kayışı - Devirdaim kayışı - Şarj kayışı - Alternetör kayışı vs. Bu isimlerin hepsi aynı kayış içindir.

    Kayış değişiminde gergi bilyası ( kasnağı ) da mutlaka değiştirilmelidir.

    En ünlü kayış marklarından bazıları : Dayco - Skf - Contitech (continental ) - Gates - Goodyear - Bosch




    çok sağolun hocam, bayağı şeye bağlıymış bu kayış
    Hasan6154 bunu beğendi
  22. #11
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    180


    Piretopragi
       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bildiğimiz kauçuk bir kayıştır. Eski dönemlerde bu kayışlar V şeklinde olduğu için V kayışı deniyordu. Sonradan yassı olarak 4 - 5 - 6 kanallı olarak üretilmeye başlandı.

    Aslında bir kaç değişik isimle anılıyor bu kayışlar.

    V kayışı - Vantilatör kayışı - Devirdaim kayışı - Şarj kayışı - Alternetör kayışı vs. Bu isimlerin hepsi aynı kayış içindir.

    Kayış değişiminde gergi bilyası ( kasnağı ) da mutlaka değiştirilmelidir.

    En ünlü kayış marklarından bazıları : Dayco - Skf - Contitech (continental ) - Gates - Goodyear - Bosch




    çok sağolun hocam, bayağı şeye bağlıymış bu kayış