Diğer aracınızla ilgili tüketimleri de paylaşırsanız kıyas açısından daha iyi olur.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ben Passat'ımı almadan önce LPG'li Corolla kullanıyordum. Açıkçası Passat'a geçerken yakıt tüketiminin nasıl olacağını çok merak ediyordum. Özellikle B7 ile B8 arasındaki şehir içi tüketim fabrika verilerindeki 1 lt'lik düşüş beni çok ümitlendirmişti, ama yine de fabrika verilerinin gerçek değerlerle ne kadar yakalanabileceğini merak ediyordum.
Yakıt tüketiminin güzergah ve kullanıma çok bağlı olduğunu da göz ardı etmeden sizler de tüketiminizi paylaşırsanız yeni araç alacak arkadaşlara yardımcı olmuş oluruz.
Arabayı teslim aldığımdan beri yaptığım 1470 km'lik mesafeyi çoğunlukla evden işe ve işten eve sakin kullanımda, vites değişimlerini yaklaşık 2.500 devirde yaparak kullandım. Bu mesafenin içinde bir de çoğunluğunu 120 sabit hızla yaptığım Ankara - Konya yolculuğu var. Değerler şöyle:
Uzun süreli: 6.6
Konya dönüşü 120 sabit hızla: 5.2, giderken 6,7 ile gitmiştim, rüzgar ve eğim farkı var.
3 gün önce eve dönerken yakıt aldıktan sonra: 6.2
Ve işten eve dönüşte: 4.9
Evden işe giderken daha çok aşağı eğim var tüketim 4.9 - 5.2 arası değişiyor, işe giderkenki ortalamam da 7.0 - 7.3 arası değişiyor.
Devir - hız ve tüketim göstermesi için çektiğim, Konya çıkışı düzlükteki video da şöyle:
Konu ozdemiray tarafından (07 02 2015 Saat 02:57 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Konya gidiş tüketimi eklendi
Ben Passat'ımı almadan önce LPG'li Corolla kullanıyordum. Açıkçası Passat'a geçerken yakıt tüketiminin nasıl olacağını çok merak ediyordum. Özellikle B7 ile B8 arasındaki şehir içi tüketim fabrika verilerindeki 1 lt'lik düşüş beni çok ümitlendirmişti, ama yine de fabrika verilerinin gerçek değerlerle ne kadar yakalanabileceğini merak ediyordum.
Yakıt tüketiminin güzergah ve kullanıma çok bağlı olduğunu da göz ardı etmeden sizler de tüketiminizi paylaşırsanız yeni araç alacak arkadaşlara yardımcı olmuş oluruz.
Arabayı teslim aldığımdan beri yaptığım 1470 km'lik mesafeyi çoğunlukla evden işe ve işten eve sakin kullanımda, vites değişimlerini yaklaşık 2.500 devirde yaparak kullandım. Bu mesafenin içinde bir de çoğunluğunu 120 sabit hızla yaptığım Ankara - Konya yolculuğu var. Değerler şöyle:
Uzun süreli: 6.6
Konya dönüşü 120 sabit hızla: 5.2, giderken 6,7 ile gitmiştim, rüzgar ve eğim farkı var.
3 gün önce eve dönerken yakıt aldıktan sonra: 6.2
Ve işten eve dönüşte: 4.9
Evden işe giderken daha çok aşağı eğim var tüketim 4.9 - 5.2 arası değişiyor, işe giderkenki ortalamam da 7.0 - 7.3 arası değişiyor.
Devir - hız ve tüketim göstermesi için çektiğim, Konya çıkışı düzlükteki video da şöyle:
Diğer aracınızla ilgili tüketimleri de paylaşırsanız kıyas açısından daha iyi olur.
Diğer aracınızla ilgili tüketimleri de paylaşırsanız kıyas açısından daha iyi olur.
2007 Corolla ile yol bilgisayarı uzun dönem ortalama 7.4 gösteriyordu. Şehirler arası ortalamam da 7 lt civarı gösteriyordu. Tabi lpg tüketimi farklı oluyor, depoyu fulleyerek anlayabiliyoruz. Simit tank yaklaşık 36 lt yakıtla Ankara içi (Aynı güzergah) yaklaşık 400km, şehirler arası 440 km civarı gidiyordu.
Konu ozdemiray tarafından (07 02 2015 Saat 12:18 ) değiştirilmiştir.
2007 Corolla ile yol bilgisayarı uzun dönem ortalama 7.4 gösteriyordu. Şehirler arası ortalamam da 7 lt civarı gösteriyordu. Tabi lpg tüketimi farklı oluyor, depoyu fulleyerek anlayabiliyoruz. Simit tank yaklaşık 36 lt yakıtla Ankara içi (Aynı güzergah) yaklaşık 400km, şehirler arası 440 km civarı gidiyordu.
Kimseyi yanlış yönlendirmemek adına bir şeyi netleştireyim. Passat özellikle rampa yukarı yığılmadığı için arabayı sabit hızda tutmak zor oluyor. Bu değerleri SAKİN KULLANIMLA hatta SABIRLI kullanarak elde ettim. Corolla'da bu kadar sabretmem gerekmiyordu çünkü aynı rampalarda bırak hız artırmayı, vites düşmemek için gaza yüklenmek gerekiyordu
Kimseyi yanlış yönlendirmemek adına bir şeyi netleştireyim. Passat özellikle rampa yukarı yığılmadığı için arabayı sabit hızda tutmak zor oluyor. Bu değerleri SAKİN KULLANIMLA hatta SABIRLI kullanarak elde ettim. Corolla'da bu kadar sabretmem gerekmiyordu çünkü aynı rampalarda bırak hız artırmayı, vites düşmemek için gaza yüklenmek gerekiyordu
Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).
Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.
Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).
Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.
Corolla yı bende Passat ile aynı güzergahta test etmiştim bir birlerine yakın değerler vermişti.Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).
Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.
Ama o Corolla nın iç dizaynı alma beni der gibi bağırıyor ama rahat ve konforu yerinde bir araç.
Yeni avensis i merak ediyorum.
Corolla yı bende Passat ile aynı güzergahta test etmiştim bir birlerine yakın değerler vermişti.Bugün kıyaslamak için 2007 Corolla ile ev-iş yaptım. Benzinde kullandım ve Passat gibi 2500 devirde vites attım, rampaları 2000 devirde sabit çıktım. Yol bilgisayarı verileri ile işe gidiş 7.7 (Passat 7.2), dönüş 5,1 (Passatla aynı).
Kullanım ve güzergah tüketimi degiştirir demiştim, ayni guzergah ve kullanimla iki araba da ayni yakiyormuş demek ki.
Ama o Corolla nın iç dizaynı alma beni der gibi bağırıyor ama rahat ve konforu yerinde bir araç.
Yeni avensis i merak ediyorum.
Bugün trafik çok sıkışıktı. 20 km/h ortalama ile işe gelebildim. Yakıt tüketimi de 10 litre oldu.
Bugün trafik çok sıkışıktı. 20 km/h ortalama ile işe gelebildim. Yakıt tüketimi de 10 litre oldu.
Konu ozdemiray tarafından (06 03 2015 Saat 19:53 ) değiştirilmiştir.
Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Cok normal bence degerler sehir nedirArkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Cok normal bence degerler sehir nedirArkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Ortalama hız ile ortalama tüketimin ters orantılı bir ilişki var. Eğer ortalama hızınız düşükse 9'ları görebiliyorsunuz. Ben 19 km/h ortalama ile 10 litre görmüştüm. Ama benim kullandığım güzergahta çok nadir trafik sıkışıklığı oluyor, dikkat ederseniz paylaştığım değerler hep yaklaşık 40 km/h ortalama ile. Bu ortalama hızla 7 civarı tüketim görülebiliyor.Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Ortalama hız ile ortalama tüketimin ters orantılı bir ilişki var. Eğer ortalama hızınız düşükse 9'ları görebiliyorsunuz. Ben 19 km/h ortalama ile 10 litre görmüştüm. Ama benim kullandığım güzergahta çok nadir trafik sıkışıklığı oluyor, dikkat ederseniz paylaştığım değerler hep yaklaşık 40 km/h ortalama ile. Bu ortalama hızla 7 civarı tüketim görülebiliyor.Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
tüketim değerlerim bol trafik lambalı küçük ilçe için 9-10 litre , motorda parçaların yağ ile alışması nedeniyle sürtünme kuvvetleri biraz daha azalacağı için tüketim değerleri bir miktar düşecektir ama değişken yol şartları içinde sizin farketmeyeceğiniz değerlerde düşme olur , yani çok fazla bir düşüş beklemeyin, asıl düşme aracı spor kullanmazsanız olur. Aracı şöyle test edebilirsiniz; dümdüz bir yolda 100-110 km sabit hızda gidin tüketim değerleriniz 4,5-5,5 aralığında dolaşıyorsa yakıt sisteminizde sorun yok demektir. Dur-kalklı trafikte 1450 kiloluk araç hakkını alacaktırArkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
tüketim değerlerim bol trafik lambalı küçük ilçe için 9-10 litre , motorda parçaların yağ ile alışması nedeniyle sürtünme kuvvetleri biraz daha azalacağı için tüketim değerleri bir miktar düşecektir ama değişken yol şartları içinde sizin farketmeyeceğiniz değerlerde düşme olur , yani çok fazla bir düşüş beklemeyin, asıl düşme aracı spor kullanmazsanız olur. Aracı şöyle test edebilirsiniz; dümdüz bir yolda 100-110 km sabit hızda gidin tüketim değerleriniz 4,5-5,5 aralığında dolaşıyorsa yakıt sisteminizde sorun yok demektir. Dur-kalklı trafikte 1450 kiloluk araç hakkını alacaktırArkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Bugün harvard mavi ici bej açılır tavan 1.4 tsi125ps manuel kqporasini ödedim yakıt konusu çok düşündüruyor sizce dogru bi seçim mi yaptım?
Bugün harvard mavi ici bej açılır tavan 1.4 tsi125ps manuel kqporasini ödedim yakıt konusu çok düşündüruyor sizce dogru bi seçim mi yaptım?
dostum benzınlı arac kullanan biraz hafıf basar gaz pedalına...siz dizel kullanıyormus gibi basmışsınız biraz zannedersem..))
Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
dostum benzınlı arac kullanan biraz hafıf basar gaz pedalına...siz dizel kullanıyormus gibi basmışsınız biraz zannedersem..))
Arkadaşlar merhaba,foruma yeni üye oldum,yaklaşık 4 aydır passat 2014 1.4 tsi comfortline kullanıyorum(manuel)şu an 3400 km civarı yaptım,genel ortalamam 8,9 lt görünüyor,anlıkta ise zaman zaman 8'in altına düşüyorum.Bu km'lerde normal midir,belli bir km'den sonra düşme oluyor mu?bilgi ve tavsiyeleriniz lütfen..
Valla murat hocam tek düşüncem şuan yakıt benim benzinli arac nerdeyse hiç kullanmadim aslında asıl sorun yakıt değil benzinin Türkiye fiyati 3 99 olsa tamamımda 4 cok pahali ya
Valla murat hocam tek düşüncem şuan yakıt benim benzinli arac nerdeyse hiç kullanmadim aslında asıl sorun yakıt değil benzinin Türkiye fiyati 3 99 olsa tamamımda 4 cok pahali ya
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Heh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin
Heh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin
sizin araba ne zaman gelecek 1.4 tsi almayı düşünüyorum ben deHeh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin
sizin araba ne zaman gelecek 1.4 tsi almayı düşünüyorum ben deHeh taner tamda öyle bizde düşmedik şükür gerekte yok araba bende 5 sene kalicak ki ben 20bin liralik benzin yakmam trendline 1.6tdi olacağına 1.4 olsun highline olsun cam tavan olsun ne bileyim iste hayalet felan olsun olsunda passat olsun bide renk olarak azcık tereddutluyuz harvard mavi neyse nisan 3. Hafta görücez gelsinde bi once uymazsa da dediğim gibi bekleme niyetiyle gittk zaten bekleriz bizim burda şehirici, istanbulda otoban olarak geçiyo nüfus zaten 2bin
Rengini begenirsem nisan sonu Mayıs başı hocam
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Taner bey bir önceki b7 nize göre b8 in tüketim değeri nasıl b7 den biraz fazlamı yoksa b7 den dahamı az birde b7 tsi122 nin fabrika verileri b8 tsi 125 ten yüksekmiydi düşükmüydü pratikte durum nasıl?
bende düşünüyorum düşünüyorum dizelci arkadaşların tüketim verileride hiç iç açıcı gelmiyor hep bir tık yukarıda tsi lar daha güzel tüketim sergiliyor genelde çok sakin araç kullanırım araca hiç yüklenmem ama lpg den sonra direk benzin olayı hep beni korkutuyor (2012 golf aracım 30000 km de aylık tam 1000km )yılda 12000 km yapıyorum kilometrede 15 kuruş kar etse benzinki yılda 1800tl fazla yakar buda 9 yılda dizel parasını çıkartır
ama 16200 ü hiç dokunmadan faize koysam 9 yılda 13000 tl faiz getirisi oluyor neredeyse yakıta vereceğim fark kadar faiz getiriyor 16200 de bende kalıyor
tahtada herşey güzel görünüyor ama benzinliğe girip fulle diyince oluşacak psikolojik baskı gende korkutuyor
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Taner bey bir önceki b7 nize göre b8 in tüketim değeri nasıl b7 den biraz fazlamı yoksa b7 den dahamı az birde b7 tsi122 nin fabrika verileri b8 tsi 125 ten yüksekmiydi düşükmüydü pratikte durum nasıl?
bende düşünüyorum düşünüyorum dizelci arkadaşların tüketim verileride hiç iç açıcı gelmiyor hep bir tık yukarıda tsi lar daha güzel tüketim sergiliyor genelde çok sakin araç kullanırım araca hiç yüklenmem ama lpg den sonra direk benzin olayı hep beni korkutuyor (2012 golf aracım 30000 km de aylık tam 1000km )yılda 12000 km yapıyorum kilometrede 15 kuruş kar etse benzinki yılda 1800tl fazla yakar buda 9 yılda dizel parasını çıkartır
ama 16200 ü hiç dokunmadan faize koysam 9 yılda 13000 tl faiz getirisi oluyor neredeyse yakıta vereceğim fark kadar faiz getiriyor 16200 de bende kalıyor
tahtada herşey güzel görünüyor ama benzinliğe girip fulle diyince oluşacak psikolojik baskı gende korkutuyor
On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.
Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.
Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Taner bey daha önce yazmıştım. Ben de 1.4 tsi 125 hp highline sahibiyim. 2900 km oldu. Eski bir dizelci olarak yazınızın altına imzamı atıyorum. Arkadaşlar donanıma para verin. 16.400 tl yi baştan vermeyin diyorum.
Otomobilin "az yakması için" benzinden vageçip dizel alan ve bunun için 16.200 TL fazla verenleri uyarmaya çalışıyorum ama nafile, beni dinlemiyorlar, bilhassa OSMANİYE ilinde ikamet eden meraklılar hiç dinlemiyor, hepsi PASSAT 1.6 TDI 7-DSG Comfortline Beyaz Cam Tavan almış ve pleksi plaka yapmış, orada 1 kişi alınca diğeri de arkasından koşuyor, birbirlerine hava atacakları için hepsi gidip aynı aracı alıyorlar, dün en az 20 tane gördüm!
Otomobilin 1 yılda 2 veya 3 bin TL daha az yakması için peşin olarak 16.200 TL paranın fazladan ödenmesine karşıyım. Mandıra Fİlozofu değil Passat Filozofu gibi oldu, para donanıma veya motorun gücüne verilir, motorun az yakanına değil, bunu bir türlü anlatamıyorum, ya benim Türkçem zayıf ya da insanlar at gözlüğü takmış, herkes koşa koşa Volkswagen bayiye gidip Doğuş'un TDI tuzağına gönüllü düşüyor. Tamam 1.4 TSI 125 HP hoşunuza gitmiyorsa, ki gitmemesi için çok uğraşmanız gerek, 1.4 TSI ACT 150 HP alın, fıstık gibi, kilometrede 5 kuruş için değmez bu dünya hayatı, yakacaksa yaksın. Passat'a 100.000 TL tamam da 5 kuruş mu fazla geliyor. Almayın kardeşim 1.6 TDI. Alacaksanız 2.0 TDI alın ve basın, o 1.6 TDI'den daha az yakıyor, ama vergisi, tabi ya, işte vergisi. Vergiye para yok, donanıma para yok, ama 1.6 TDI'ye para var, neden? Az yakacak diye.
Vergiye para yoksa donanıma ve performansa para verin o zaman 1.4 TSI 150 HP ACT düz veya otomatik, Comfortline, tercihen Highline. Görün o zaman otoyolda sol şeritten giden PASSAT B8'i.
Taner bey daha önce yazmıştım. Ben de 1.4 tsi 125 hp highline sahibiyim. 2900 km oldu. Eski bir dizelci olarak yazınızın altına imzamı atıyorum. Arkadaşlar donanıma para verin. 16.400 tl yi baştan vermeyin diyorum.
On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.
Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?
hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.
On numara bir yorum olmuş Taner Bey, altına imzamı atarım.
Benim bütçem sınırlıydı, onun için Trendline aldım.
Param olsa Comfort ya da Highline alırdım ama 1.4 tsi 150PS'ten vazgeçmezdim.
Daha sesli çalışan ve yavaş bir arabaya daha az yakıyor diye baştan fazla fazla para vermem.
İkinci el konusunda sanki 1.4 Tsi lar çok mu kötü?
Kimin elinde 1.4 Tsi kalmış da yok pahasına satmak zorunda kalmış?
hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.
hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.
illa faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...
hocam bence bu tsı ın az yaktıgı konusu biraz abartılıyor. tdı küçümseniyor çekmiyor çok yakıyor gibi.tsı ise öve öve bitirilemiyor.tsı nerdeyse tdı dan az yakacak. tdı için 16bin tl fazla veriliyor gereksiz tuzaga düşmek gibi.. cebimizdeki para düşmanımız değil. şu sitede eminim çogunluk üniversite mezunu aklı başında hesabını kitabını bilen elek üstü akıllı insanlar. kimse aptal değil. aptal adamın passat alacak parası olmaz cebinde. TDI ihtiyacımız oldugu için aldık. 16bin tl yi faize koyarım ayda 150 tl gelir aynı yakar diyor arkadaşlar . haklısınız doğru ama o faizin karşılığındada öte dünyada adama bi koyarlar. girdiği yerden çıkmaz tsı çok özel bir motor değil. 2014 corolla 1.6 advance benzinli otomatik corolla araç 1 depo ile ile uzun yolda çok rahat 900 km görüyor. 110 ile gidilirse. üstelik 66 değil 55 lt deposu. gelelim tsı ile paylaşılan yakıt değerlerine. arkadaşlarımız kaymak gibi sıcak asfaltı olan Ankara-Bolu, Konya- ankara yollarında değerler paylaşıyor. tsı 5 litre yakıyor yazıyor. insaf lütfen. o yollarda 2004 1.8t yakıt canavarı araç bile 6.5 litre yakıyor. yokmu antalyadan konyaya dağlık yolu 120 ile çıkıp tsı ile yakıt değeri paylaşacak arkadaşımız.
illa faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...
Adamlar bmw'ye lpg takınca sıkıntı olmuyorda biz b8'e lpg taktirinca mi sıkıntı olacak öyle düşünenler de var birisi benim mesela ama tdi olunca hep dizel hep dizel küçük bi Ariza dahilinde deli paralar dokulebilir dizel için ve o kir kır kır kir kır icirde hooong diye gelse de dışarıda insanlarin size traktör edasıyla gulumsemesi can sikabilir uzun vadede düşününce ayrıca orta gelirlinin bi tık üstü olmayan kisiler passat'ı sadece hayal eder o yüzden yakıt tüketimini yavaş yavaş siliyorum kafamdan 10 lt yaksın ya 5 lira olsun benzinde dizelle arasında taş catlasin 75 kuruş oynar o da oynasın arkadaş v8 yok ya Bunun üstunde çamurdan değil ya bu araç cok fazla ivir zivir kafa yorar
Adamlar bmw'ye lpg takınca sıkıntı olmuyorda biz b8'e lpg taktirinca mi sıkıntı olacak öyle düşünenler de var birisi benim mesela ama tdi olunca hep dizel hep dizel küçük bi Ariza dahilinde deli paralar dokulebilir dizel için ve o kir kır kır kir kır icirde hooong diye gelse de dışarıda insanlarin size traktör edasıyla gulumsemesi can sikabilir uzun vadede düşününce ayrıca orta gelirlinin bi tık üstü olmayan kisiler passat'ı sadece hayal eder o yüzden yakıt tüketimini yavaş yavaş siliyorum kafamdan 10 lt yaksın ya 5 lira olsun benzinde dizelle arasında taş catlasin 75 kuruş oynar o da oynasın arkadaş v8 yok ya Bunun üstunde çamurdan değil ya bu araç cok fazla ivir zivir kafa yorar
2 yıl önce 150 bin tl konut kredisi için banka 185 bin isterken, aynı krediye 207 bin isteyen islami,helal para kazanan finans kurumunu kastediyorsanız almayalım kalsın hocamilla faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...
kendilerinide şöyle savunuyorlar. banka malıma ipotek koyormuş. bunlar evi benden alıp tekrar bana satıyormuş.ticarete bak. biz müteahhit ile 1000 tl için pazarlık yapalım aynı evi islami kurum bana 57bin tl pahalıya satsın. adı da islami finans kurumu olsun. fetva alıyorlar helal diye birde
2 yıl önce 150 bin tl konut kredisi için banka 185 bin isterken, aynı krediye 207 bin isteyen islami,helal para kazanan finans kurumunu kastediyorsanız almayalım kalsın hocamilla faize koyman şart deil içiniz rahat edecek huzur bulacak mutlu olacakiseniz kar payı adı altında faiz dağıtmayan kurumlar var oraya yada direk altın alır yastığınızın altınada koyabilirsiniz...
kendilerinide şöyle savunuyorlar. banka malıma ipotek koyormuş. bunlar evi benden alıp tekrar bana satıyormuş.ticarete bak. biz müteahhit ile 1000 tl için pazarlık yapalım aynı evi islami kurum bana 57bin tl pahalıya satsın. adı da islami finans kurumu olsun. fetva alıyorlar helal diye birde
Finans kurumları (hâşâ) Cenab-ı Allah'ı kandıracak gibi mütedeyyin insanları sömürüyorlar. Faiz almak istemeyen insanların paralarını sisteme dahil edebilmek için kurulmuş bir düzen. Aldanmamak lazım.
"Birşey yaptıktan sonra içiniz rahatsa o davranış ahlakîdir. İçiniz rahat değilse ahlakî değildir. Çünkü Tanrı herkesin kalbine vicdan denen bir mekanizma yerleştirmiştir."
Ernest Hemingway
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Finans kurumları (hâşâ) Cenab-ı Allah'ı kandıracak gibi mütedeyyin insanları sömürüyorlar. Faiz almak istemeyen insanların paralarını sisteme dahil edebilmek için kurulmuş bir düzen. Aldanmamak lazım.
"Birşey yaptıktan sonra içiniz rahatsa o davranış ahlakîdir. İçiniz rahat değilse ahlakî değildir. Çünkü Tanrı herkesin kalbine vicdan denen bir mekanizma yerleştirmiştir."
Ernest Hemingway
Saygılarımla...
Aykut AKCA