xargs Nickli Üyeden Alıntı
Yağ lambasının neden yandığını öğrenmek gerekir önce. Servis süresi geçmişse, motor içi tüketimden dolayı azalmış olabilir. Biryerlerde kaçak olabilir. Yani aracın hikayesine, motorun altına, kaputun altına bakılması gerekir sızma akma var mı diye.
Hem sonra ne kadar eksik acaba ? Öyle langırt diye yağ doldurmak da olmaz. Düz zeminde arabayı birkaç saat bırakıp yağ çubuğuna bakılmalı ki eksiğin ne derece olduğu tespit edilebilsin.
Garantiniz devam ediyorsa veya hep yetkili servise gidiyorsanız yine oraya gidin. Ama sanayide yaptırıyorsanız işlerinizi, iyi bir ustanız varsa ona gidin. Ama bence yağ eksiğini önce kendiniz tespit edin derim.
Dizeller yağ konusunda çok hassaslar, dpf filan tıkanmaması için "approved" sınıfında bir yağ kullanmanız iyi olur. O da 504, 507 numaraları onaylı yağlardır.
Tesekkurler servise gotureyim en iyisi
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Serref Nickli Üyeden Alıntı
anladığım kadarıyla aracı yeni aldınız araçta yağ lambası yanıyorsa uzun süre o şekilde kullanmayın ihmale gelmez siz en iyisi güvenilir bir servis bulup bakımını yaptırın 120.000 km deyse büyük ihtimal trigier devir daim de değişmemiştir onlara baktırın ve değişmemişse değiştirin yağ lambası kolay kolay yanmaz bakımı geçmiş olabilir büyük masraflar açtırmadan 120.000 bakımını yaptırın balataları falan kontrol ettirin
Tesekkurler servise gotureyim en iyisi
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Serref Nickli Üyeden Alıntı
anladığım kadarıyla aracı yeni aldınız araçta yağ lambası yanıyorsa uzun süre o şekilde kullanmayın ihmale gelmez siz en iyisi güvenilir bir servis bulup bakımını yaptırın 120.000 km deyse büyük ihtimal trigier devir daim de değişmemiştir onlara baktırın ve değişmemişse değiştirin yağ lambası kolay kolay yanmaz bakımı geçmiş olabilir büyük masraflar açtırmadan 120.000 bakımını yaptırın balataları falan kontrol ettirin
Tesekkurler servise gotureyim en iyisi