Konu güncel arkadaşlar yetkili servisten randevu aldım %20 yaş indirimi olduğunu da söylediler
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar gayrimenkul yatırımı nedeniyle mevcut aracımı satmıştım fakat araba ihtiyacım bir hayli arttığı için tekrar 2006 model passat fsi comfort otomatik vites 74binde araç aldım. Aracın sahibi düzenli olarak her yıl yetkili serviste bakıma sokmuş. Bende arabayı devir alalı 4 gün oldu bakım zamanı gelmiş aracın bu modeldeki araçların şanzumanında bir kronikleşmiş arızası varmı bende bakımlarını servistemi devam ettirmeliyim tecrübeli arkadaşlardan abilerden öneri ve fikirlerinize ihtiyacım var.
Merhaba arkadaşlar gayrimenkul yatırımı nedeniyle mevcut aracımı satmıştım fakat araba ihtiyacım bir hayli arttığı için tekrar 2006 model passat fsi comfort otomatik vites 74binde araç aldım. Aracın sahibi düzenli olarak her yıl yetkili serviste bakıma sokmuş. Bende arabayı devir alalı 4 gün oldu bakım zamanı gelmiş aracın bu modeldeki araçların şanzumanında bir kronikleşmiş arızası varmı bende bakımlarını servistemi devam ettirmeliyim tecrübeli arkadaşlardan abilerden öneri ve fikirlerinize ihtiyacım var.
Konu güncel arkadaşlar yetkili servisten randevu aldım %20 yaş indirimi olduğunu da söylediler
Konu güncel arkadaşlar yetkili servisten randevu aldım %20 yaş indirimi olduğunu da söylediler
Şerif Bey, şehiriçi ağırlıklı kullanacak iseniz şanzıman yağı ve filitresini değiştirmeniz öneririm. Yağın özelliğini kaybetmesi ve aşırı ısınmasıyla, şanzımanda valf gövdesi arızasına neden olabiliyor. Bu da hatırı sayılır bir meblağ karşılığı çözülüyor. Bunun dışında 6 ileri otomotiğin kronik bir sorunu olduğunu duymadım.Merhaba arkadaşlar gayrimenkul yatırımı nedeniyle mevcut aracımı satmıştım fakat araba ihtiyacım bir hayli arttığı için tekrar 2006 model passat fsi comfort otomatik vites 74binde araç aldım. Aracın sahibi düzenli olarak her yıl yetkili serviste bakıma sokmuş. Bende arabayı devir alalı 4 gün oldu bakım zamanı gelmiş aracın bu modeldeki araçların şanzumanında bir kronikleşmiş arızası varmı bende bakımlarını servistemi devam ettirmeliyim tecrübeli arkadaşlardan abilerden öneri ve fikirlerinize ihtiyacım var.
Şerif Bey, şehiriçi ağırlıklı kullanacak iseniz şanzıman yağı ve filitresini değiştirmeniz öneririm. Yağın özelliğini kaybetmesi ve aşırı ısınmasıyla, şanzımanda valf gövdesi arızasına neden olabiliyor. Bu da hatırı sayılır bir meblağ karşılığı çözülüyor. Bunun dışında 6 ileri otomotiğin kronik bir sorunu olduğunu duymadım.Merhaba arkadaşlar gayrimenkul yatırımı nedeniyle mevcut aracımı satmıştım fakat araba ihtiyacım bir hayli arttığı için tekrar 2006 model passat fsi comfort otomatik vites 74binde araç aldım. Aracın sahibi düzenli olarak her yıl yetkili serviste bakıma sokmuş. Bende arabayı devir alalı 4 gün oldu bakım zamanı gelmiş aracın bu modeldeki araçların şanzumanında bir kronikleşmiş arızası varmı bende bakımlarını servistemi devam ettirmeliyim tecrübeli arkadaşlardan abilerden öneri ve fikirlerinize ihtiyacım var.
2006 model 74.000de 0 kokusu üstündedir hayırlı olsun
Servise sorduğumda 60binde yağı değişmiş bende bakımları aynı şekilde yetkilisi serviste devam edeceğim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Servise sorduğumda 60binde yağı değişmiş bende bakımları aynı şekilde yetkilisi serviste devam edeceğim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evet arac iyi denk geldi yeni doğan bebeklerimin şansına diyelim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evet arac iyi denk geldi yeni doğan bebeklerimin şansına diyelim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Arkadaşlar hafta sonu rekor otomotivde aracımın 75bin bakımını yaptırdım. Geçmişi hakkında bilgi de aldım 8 yıl boyunca düzenli olarak her bakımı zamanında yapılmış. Şanzıman hakkında da bilgi edindim 6ileri iki tip şanzıman varmış biri yağlı biri kuru denildi bendeki kuru olduğunu daha sağlam olduğunu söylendi bu ne kadar doğru arkadaşlar
Arkadaşlar hafta sonu rekor otomotivde aracımın 75bin bakımını yaptırdım. Geçmişi hakkında bilgi de aldım 8 yıl boyunca düzenli olarak her bakımı zamanında yapılmış. Şanzıman hakkında da bilgi edindim 6ileri iki tip şanzıman varmış biri yağlı biri kuru denildi bendeki kuru olduğunu daha sağlam olduğunu söylendi bu ne kadar doğru arkadaşlar
O yağlı ve kuru dedikleri DSG için geçerli, 6 ileri DGS'ler yağlı, 7 ileri olanlar ise kuru tip. Sizdeki normal tiptronik şanzıman yaklaşık 5 litre yağ alıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Evladiyelik bir şanzımandır kolay kolay arıza yapmaz. Yalnız aracın 75binde olduğu konusunda ciddi şüphem var kilometre geri sarma olayı var muhtemelen. Diyeceksiniz ki yetkili servise gitmiş. Ona da çözüm var bakıma girmeden km geri alınır sonra girer, muayene için de aynı şey geçerli. Ha eğer fsi motor su gibi içtiği için fazla gidememişse o ayrı tabiArkadaşlar hafta sonu rekor otomotivde aracımın 75bin bakımını yaptırdım. Geçmişi hakkında bilgi de aldım 8 yıl boyunca düzenli olarak her bakımı zamanında yapılmış. Şanzıman hakkında da bilgi edindim 6ileri iki tip şanzıman varmış biri yağlı biri kuru denildi bendeki kuru olduğunu daha sağlam olduğunu söylendi bu ne kadar doğru arkadaşlar
O yağlı ve kuru dedikleri DSG için geçerli, 6 ileri DGS'ler yağlı, 7 ileri olanlar ise kuru tip. Sizdeki normal tiptronik şanzıman yaklaşık 5 litre yağ alıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Evladiyelik bir şanzımandır kolay kolay arıza yapmaz. Yalnız aracın 75binde olduğu konusunda ciddi şüphem var kilometre geri sarma olayı var muhtemelen. Diyeceksiniz ki yetkili servise gitmiş. Ona da çözüm var bakıma girmeden km geri alınır sonra girer, muayene için de aynı şey geçerli. Ha eğer fsi motor su gibi içtiği için fazla gidememişse o ayrı tabiArkadaşlar hafta sonu rekor otomotivde aracımın 75bin bakımını yaptırdım. Geçmişi hakkında bilgi de aldım 8 yıl boyunca düzenli olarak her bakımı zamanında yapılmış. Şanzıman hakkında da bilgi edindim 6ileri iki tip şanzıman varmış biri yağlı biri kuru denildi bendeki kuru olduğunu daha sağlam olduğunu söylendi bu ne kadar doğru arkadaşlar