-Servise gittim bugün rot ayarı yapılmasına gerek görmediler sadece 4 lastiğin balans ayarı yapıldı,
-Ön göğüsten gelen seslerin yerlerini servise giderken yolda kendim tespit ettim ve servisten arkadaşlara gösterdim beraber test sürüşüne çıktık ve gerekli izolasyon yapıldı seslerin çoğunluğu gitti.
-Arka taraftan gelen tıkırtılar ise bagajın içinde bulunan arka koltuk yatırma kollarına bağlı olan tellerin bagaj sacına dokunması ile çıkıyormuş tellerin etrafına biraz sünger yapıştırıldı ve o sorunu da hallettik.
-Bagaj kapağı zor kapanıyordu kilit kısmı yağlandı kapı ve bagaj fitilleri özel bir sprey sıkıldı.
-MFA koruyucu plastiğinin iç kısmında oluşan çizikler plastiğin garantiden değiştirilmesi ile giderilecek, plastik için sipariş verildi gelince tekrar servise gideceğim değişim için.
-Plastik ön plakalık kırılmıştı onu değiştirdiler
-Direksiyonu çevrildiğinde direksiyonun içinden gelen sesler servise gidince kendiliğinden kesildi
,daha sonra servisteyken aracı çalıştırıp tekrar direksiyonu çevirdim ve sesi yakaladığım an servis elemanını çağırdım ve sesi dinlettim direksiyonun içini söktük birlikte ses çıkartabileceğini düşündüğüm etiket var dı ancak etiket te direksiyonla birlikte döndüğü için sesin oradan gelme ihtimali düşüktü, direksiyon yağlandı ve ses şimdilik kesildi.
-En Önemli sıkıntı sis farlarının içindeki su lekeleriydi, garantili parça değişimi işi ile ilgilenen personele yukarıdaki fotoları da gösterdim ancak illa içine su girmiş vaziyette farların fotoğrafını çekmemi istediler ancak o durumda değişim talep edebilirlermiş, yok efendim şimdi değiştirirsek doğuş kabul etmediği takdirde farların ücretini ben ödermişim gibi bir şeyler saçmaladı, şimdilik farlar beklemede garanti bitmeden su girerse fotolarını çekip gözlerine sokacağım,