Hemşo, Honda Civicten alışmışım ibreyi sona devirmeye, bırakamıyorum. Ama hani şu yukarı-aşağı ok ile vites at diyen zımbırtı var ya, o çok işe yarıyor; sanki araba kullanmayı yeni öğreniyormuşum da, babam yanımda oturup vites at diyormuş gibi geliyor bana, hemen atıveriyorum vitesleri :)


abi ben onu bilmiyordum oylemi diyor manuellerde??:))


iyimis:))

Diyor tabi, fazla basarsan ensene tokat da atıyor :)))

abi ben onu bilmiyordum oylemi diyor manuellerde??:))


iyimis:))

kulakçıklardaki + - gibi dursun :))

Diyor tabi, fazla basarsan ensene tokat da atıyor :)))


solar sunroftanmi cikiyor o mekanizma:))):))):)))

iyiki solmayani almisim benimki bas diyor baska bisey demiyor:))):))))

kulakçıklardaki + - gibi dursun :))


anladim selcuk, gosterge panelinde bizimkilerde gittigi vitesi gosterirken manuellerde gitmesi gerektigi vitesi gosteriyor:)):))

gavurun almani gene yapmis yapacagini:)))

anladim selcuk, gosterge panelinde bizimkilerde gittigi vitesi gosterirken manuellerde gitmesi gerektigi vitesi gosteriyor:)):))

gavurun almani gene yapmis yapacagini:)))


onu biliyorum canım benim dediğim başka :)) hani direksiyonda olandan :)))

onu biliyorum canım benim dediğim başka :)) hani direksiyonda olandan :)))
onu hic soyleme selcuk hic aklima gelmedi o kulakciklari sormak, ben DSG olunca direksiyonda kulakcik oluyor zannediyordum ama olmuyormus benim B6 da vardi, ilk defa sifir arac alirsan boyle oluyormus demekki tecrube oldu allah bidaha kismet ederse sifir arac almak onda ekletirim artik:))

onu hic soyleme selcuk hic aklima gelmedi o kulakciklari sormak, ben DSG olunca direksiyonda kulakcik oluyor zannediyordum ama olmuyormus benim B6 da vardi, ilk defa sifir arac alirsan boyle oluyormus demekki tecrube oldu allah bidaha kismet ederse sifir arac almak onda ekletirim artik:))


cok keyıflı eklet kesın :)

cok keyıflı eklet kesın :)
biliyorum bazen sirf onlardan vites degistirmek icin manuelde kullanirdim arabayi, diyorumya tecrube oldu bu araba bana:))

http://i.imgur.com/pyxtJ.jpg

bunu degistirtmek istesek sadece direksiyonla is bitiyormu selcuk bi bilgin varmi bu konuda yoksa unute degisimi falan istiyormu?

biliyorum bazen sirf onlardan vites degistirmek icin manuelde kullanirdim arabayi, diyorumya tecrube oldu bu araba bana:))

http://i.imgur.com/pyxtJ.jpg

bunu degistirtmek istesek sadece direksiyonla is bitiyormu selcuk bi bilgin varmi bu konuda yoksa unute degisimi falan istiyormu?


değişime gerek olmaması lazım. sonuçta b7 aracta olan bırsey ve senin arac b7.
sende eski unıte takılı bıle olsa b6 da da olan bır ozellık sonucta. bence farklı unıteye gerek kalmadan takılabılır

değişime gerek olmaması lazım. sonuçta b7 aracta olan bırsey ve senin arac b7.
sende eski unıte takılı bıle olsa b6 da da olan bır ozellık sonucta. bence farklı unıteye gerek kalmadan takılabılır
selcuk direksiyon ararken ne buldum bi baksana:)):))

senin jettada xenon varmiydi:))

Vw Phares au Xénon (Jetta, Golf 5) - A vendre | 2ememain.be (http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/volkswagen/vw-phares-au-x%C3%A9non-jetta-120087579.html?list_cat=volkswagen)

selcuk direksiyon ararken ne buldum bi baksana:)):))

senin jettada xenon varmiydi:))

Vw Phares au Xénon (Jetta, Golf 5) - A vendre | 2ememain.be (http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pièces/volkswagen/vw-phares-au-xénon-jetta-120087579.html?list_cat=volkswagen)

yok kardeşim ama yasinle araştırdık biraz sadece far almakla kalmıyor iş :)) bu arada satıcı Türkmüş

yok kardeşim ama yasinle araştırdık biraz sadece far almakla kalmıyor iş :)) bu arada satıcı Türkmüş


ozaman ilgini daha cok cekecek linkler var:)):))

turhan abinin konuya gel:))):)))

ozaman ilgini daha cok cekecek linkler var:)):))

turhan abinin konuya gel:))):)))


konusunu baltalama da :)))

konusunu baltalama da :)))


yaparmiyim oyle bisey, hic gordunmu selcuk CIK CIK CIK:))):))):)))

biliyorum bazen sirf onlardan vites degistirmek icin manuelde kullanirdim arabayi, diyorumya tecrube oldu bu araba bana:))

http://i.imgur.com/pyxtJ.jpg

bunu degistirtmek istesek sadece direksiyonla is bitiyormu selcuk bi bilgin varmi bu konuda yoksa unute degisimi falan istiyormu?
Dursun ne kadar iğrençmiş bu dekorlar ya:)))

biliyorum bazen sirf onlardan vites degistirmek icin manuelde kullanirdim arabayi, diyorumya tecrube oldu bu araba bana:))

http://i.imgur.com/pyxtJ.jpg

bunu degistirtmek istesek sadece direksiyonla is bitiyormu selcuk bi bilgin varmi bu konuda yoksa unute degisimi falan istiyormu?

Dursun abim bu Vites kollu Direksyonu bende düsünüyorum aslinda.

Soruna gelirsek hayir birsey degismiyor. AIRBAG i sök Direksyonu sök, yenisini tak eski AIRBAG i tak, Direksyon aci Sensörünü tanit tekrar yeniden (VAG COM ile oluyor), sonra yeniden Direksyon Diregi ünitesini kodla is tamamdir :))

Dursun ne kadar iğrençmiş bu dekorlar ya:)))


abi bne seviyordum ama kapilardada olsa daha guzel dururdu:))

Dursun abim bu Vites kollu Direksyonu bende düsünüyorum aslinda.

Soruna gelirsek hayir birsey degismiyor. AIRBAG i sök Direksyonu sök, yenisini tak eski AIRBAG i tak, Direksyon aci Sensörünü tanit tekrar yeniden (VAG COM ile oluyor), sonra yeniden Direksyon Diregi ünitesini kodla is tamamdir :))


cok uzun is yasin:)):)))

cok uzun is yasin:)):)))

Abicim sökmesi ve dogru takmasi biraz zor. Ama bizim Thomas Ercüment abiminkini 1 saat icinde takabildiyse Serviste 1 saat te takabilir :). Bende düsünüyorum, izine gidip geleyim ama ilk önce. Simdi izine para biriktiriyorum 2.000 €uro lazim simdiden izin icin :sor1

Enis abim, cok yakmisin acikcasi :)). Benim 2.0 TDI daha az yakiyor :))

benim arabada yaklaşık 8000 oldu 5,5 ortalama...çokmu yakmışız?

benim arabada yaklaşık 8000 oldu 5,5 ortalama...çokmu yakmışız?
daha 1300km de ilerde duser biraz daha yani 5.5 lere falan:))

1.6 tdi ile edirne den gelırken 215 gordum ama viraj geldı daha da basamadım videosu var nası eklerım yarıdmcı olurmsunuz

daha 1300km de ilerde duser biraz daha yani 5.5 lere falan:))

burda düşmüşü var..:)))

burda düşmüşü var..:)))
benimkide dusermi acaba 5.5 lerre:))):)))

15.000km'de benim passatta 7.5 dan assagisini goremedimde:)) gerci cokta onemli degil dusup dusmemesi:cool::cool:

benimkide dusermi acaba 5.5 lerre:))):)))

15.000km'de benim passatta 7.5 dan assagisini goremedimde:)) gerci cokta onemli degil dusup dusmemesi:cool::cool:
benimde düştü 10,2 ye fabrika verilerinin altında yakıyor vw ,ye teşekkür ederim.:))):)))

benimde düştü 10,2 ye fabrika verilerinin altında yakıyor vw ,ye teşekkür ederim.:))):)))

Murat abim,

yazin Ege Bulusmasina gelirsen ben sana bir kac teknik Ögreteyim benim Variant ile :)). Sizin ayaginizda sorun var sanirim :))

benimkide dusermi acaba 5.5 lerre:))):)))

15.000km'de benim passatta 7.5 dan assagisini goremedimde:)) gerci cokta onemli degil dusup dusmemesi:cool::cool:
ben de 5.6 lardayım nasıl oluyor bu Dursun:))

ben de 5.6 lardayım nasıl oluyor bu Dursun:))


abi siz gaza basmiyorsunuz oksuyorsunuz:)))):)))

1.6 tdi ile edirne den gelırken 215 gordum ama viraj geldı daha da basamadım videosu var nası eklerım yarıdmcı olurmsunuz

Siz benim hotmail adresime yollarsaniz ben youtube a yukleyebilirim. :)

kopukluhasan @ hotmail.com

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6

abi siz gaza basmiyorsunuz oksuyorsunuz:)))):)))
gaza basmaya gerek yok ki dokunmak yeterli kardeş normal sürüş için canavar gibi motoru var :))

gaza basmaya gerek yok ki dokunmak yeterli kardeş normal sürüş için canavar gibi motoru var :))


hele yasin ufluyor dokunmuyor bile:)))

hele yasin ufluyor dokunmuyor bile:)))

Birde okuyup üflüyorum "bugünde az yakayim" diye :)). Sonrada allaha cok sükür degip, masallah degip iniyorum aractan :))

hele yasin ufluyor dokunmuyor bile:)))
Yasin şehir içinde bile cc(cruise control) ile gidiyormuş:)))

Yasin şehir içinde bile cc(cruise control) ile gidiyormuş:)))

Evet cünkü Sehir icimiz el verisli :). Kurallara cok uygun gidiyorum, su yaklasik 2 senedir "0" ceza yedim :)). Benim Abla Mercedesleri ile Sehir ici Sehir disi farketmiyor Cezayi yiyor, sonra bana sende hizli sürüyon diyor birde :)))

Evet cünkü Sehir icimiz el verisli :). Kurallara cok uygun gidiyorum, su yaklasik 2 senedir "0" ceza yedim :)). Benim Abla Mercedesleri ile Sehir ici Sehir disi farketmiyor Cezayi yiyor, sonra bana sende hizli sürüyon diyor birde :)))
cc yi kaça ayarlıyon 30 a mı:)))

cc yi kaça ayarlıyon 30 a mı:)))

Sehir ici 50 - 55km/h ya aliyorum 5. Vites de düsük devir ile ilerliyorum abicim :).

Yanliz gecen VOX da gördüm, GoodYear Efficience Grip ile test yaptilar arac 20m daha fazla yuvarlaniyor yakit tasaruflu Teker. Icim gitti o Tekeri ögle görünce. Bunlar eskisin seneye o Lastikleri alacam mutlaka :)

Sehir ici 50 - 55km/h ya aliyorum 5. Vites de düsük devir ile ilerliyorum abicim :).

Yanliz gecen VOX da gördüm, GoodYear Efficience Grip ile test yaptilar arac 20m daha fazla yuvarlaniyor yakit tasaruflu Teker. Icim gitti o Tekeri ögle görünce. Bunlar eskisin seneye o Lastikleri alacam mutlaka :)
ne özelliği var çapı mı farklı?

sanırım burda hepsi yazıyor ama her firmada buna benzer reklamlar var zaten:)
http://www.goodyear.eu/tr_tr/tires/efficientgrip/index.jsp

ne özelliği var çapı mı farklı?

Abicim Dunlop Test alaninda Test yaptilar, Normal lastik ile bu Lastigi test ettiler,

- Efficience Grip GoodYear Gazi cektikten sonra arac kendi gücü ile 20metre fazla ilerlerken (Gaz yok kendi gücü ile gidiyor), diger lastik hemen yavasladi
- Tabiki bu Lastik islak zeminde diger normal Lastike göre kayiyor ciddi bir sekilde

Lastikte özel karisim var, Lastik fazla isinmiyormus normallerine göre. HAtta bunuda Test ettiler isi gösteren cihazlar ile :). Efficience Grip de sadece belli yerler isiniyor ve fazla isinmiyorken diger Lastikler ciddi sekilde isiniyor :)

sanırım burda hepsi yazıyor ama her firmada buna benzer reklamlar var zaten:)
http://www.goodyear.eu/tr_tr/tires/efficientgrip/index.jsp

Dunlop ta Test yaptilar ama Dunlop = Goodyear zaten :)).

Goodyear Dunlop birlesti :)). Ama bariz fark vardi, tek kötü yani iste kaygan zeminde kayiyor diger Lastiklere oanlar.

Abicim Dunlop Test alaninda Test yaptilar, Normal lastik ile bu Lastigi test ettiler,

- Efficience Grip GoodYear Gazi cektikten sonra arac kendi gücü ile 20metre fazla ilerlerken (Gaz yok kendi gücü ile gidiyor), diger lastik hemen yavasladi
- Tabiki bu Lastik islak zeminde diger normal Lastike göre kayiyor ciddi bir sekilde

Lastikte özel karisim var, Lastik fazla isinmiyormus normallerine göre. HAtta bunuda Test ettiler isi gösteren cihazlar ile :). Efficience Grip de sadece belli yerler isiniyor ve fazla isinmiyorken diger Lastikler ciddi sekilde isiniyor :)
bu sence önemsenmemesi gereken bir şey mi..

bu sence önemsenmemesi gereken bir şey mi..

Evet abicim önemselenmesi gereken seydir.

Cogu kisi burada hep hata yapiyor, Yumusak Lastik istiyorlar ama Yumusak Lastikler genelde Islak zeminde veya 100-0km/h frenlemesinde iyi degillerdir ! Almanya icin cok büyük önem tasiyor, cünkü burasi yagmurlu bir ülke. Ki Türkiye de ki asfaltlar normal yagisli olmadan bile kayiyor. Ben Dunlop u alirken en yumusak olani degil hem yumusak hemde bu frenleme ve kayma testlerinden iyi sonuc alan bir lastik aldim. Bunlara dikkat etmek gerekiyor. Ama cogu kisi dikkat etmiyor burada bunlari. Michelin yumusak lastik ama bazi serileri var onlarda iyi Lastikler ama Yumusak degiller iste.

Evet abicim önemselenmesi gereken seydir.

Cogu kisi burada hep hata yapiyor, Yumusak Lastik istiyorlar ama Yumusak Lastikler genelde Islak zeminde veya 100-0km/h frenlemesinde iyi degillerdir ! Almanya icin cok büyük önem tasiyor, cünkü burasi yagmurlu bir ülke. Ki Türkiye de ki asfaltlar normal yagisli olmadan bile kayiyor. Ben Dunlop u alirken en yumusak olani degil hem yumusak hemde bu frenleme ve kayma testlerinden iyi sonuc alan bir lastik aldim. Bunlara dikkat etmek gerekiyor. Ama cogu kisi dikkat etmiyor burada bunlari. Michelin yumusak lastik ama bazi serileri var onlarda iyi Lastikler ama Yumusak degiller iste.


onemsenmesi yasin onemselenmesi degil:))):)))

ogren su turkceyi:)))

onemsenmesi yasin onemselenmesi degil:))):)))

ogren su turkceyi:)))
adam bazı kelimeleri yazarken "SIKILIYOR":)))

bu sence önemsenmemesi gereken bir şey mi..


adam bazı kelimeleri yazarken "SIKILIYOR":)))


abi sende oyle bi cumle kurmussunki:))):)))

soyle desen sorun olmazdi sanirim '' bu onemsenmesi gereken bir sey..'' deseydin evet derdi cevabinda

sen onemsenmemesi deyince kafasi karisti ''onemselenmesi'' dedi:))):)))

abi sende oyle bi cumle kurmussunki:))):)))

soyle desen sorun olmazdi sanirim '' bu onemsenmesi gereken bir sey..'' deseydin evet derdi cevabinda

sen onemsenmemesi deyince kafasi karisti ''onemselenmesi'' dedi:))):)))
"meme"nin 1 mesi fazla geldi:))) :))) :)))

"meme"nin 1 mesi fazla geldi:))) :))) :)))

aynen heycan yapti yazacaginida yazamadi:))):)))

aynen heycan yapti yazacaginida yazamadi:))):)))
adamın aklı fikri başka yerde:))) :)))

adamın aklı fikri başka yerde:))) :)))
yorum yok::))):)))

Dokunmayın Yasinime.Genç bekar adam .Aklı başka yerlere kayabilir :)

Dokunmayın Yasinime.Genç bekar adam .Aklı başka yerlere kayabilir :)

:alk:))):))):)))

Bugün(passat olmasada fikir verebilir :)) ) octiş ile 650 km yol yapıl(mış. Satışa getirildim. :agla1) Gene bayağı süratli kullanım, Adana-Afyon güzergahı otobanda(yolun 1/3'ü) 170/160+ şekilde, normal yolda(2/3) 130/140+ şekilde gidiş sonucu 6.6 lt/100km yakıt yakılmış. :)

arkadaşlar ben de ortalama 7.6 yaktım 100km de. iki ayrı zamanda hem de. 160 ile gidince de 120 ile gidince de aynı yakıtı nasıl yakmayı başarabildim anlamadım..?

arkadaşlar ben de ortalama 7.6 yaktım 100km de. iki ayrı zamanda hem de. 160 ile gidince de 120 ile gidince de aynı yakıtı nasıl yakmayı başarabildim anlamadım..?
Yol durumundan kaynaklanmıştır eğimli yokuşlu olması çok etkiler. 120 ile hafif tırmanışlı yolda yaktığını 160 la giderken düz yolda veya hafif eğimli bir yolda yakmış olabilirsin:)) bence karşılaştırmayı aynı şartlarda aynı yolda yap

Doğru hatırlıyorsam benim 1.6 TDI 180 km/h'da 2800 devir çeviriyordu 6. viteste. Siz 160 km/h'da yol alırken motor 120 km/h'da yol alırken çevirdiği devirden yakıtı ciddi olarak etkileyecek kadar çok hızlı dönmüyor. YouTube'a eklediğim videoda 1500 kg boş ağırlıklı 1.6 TDI motorlu VARIANT arackım 100 km/h sabit hızda 6. viteste Cruise Control açıkken gerçekten de 3.8 l/100 km yakıyor, kendiniz de görebilir ve hatta deneyebilirsiniz.

Tabi bu durumu benzinli motorda denerseniz sonucu yakıt deposu göstergesinde hemen görebilirsiniz. 100 km/h hızda 6. viteste giden 122 HP'lik 1.4 TSI de zamanında tam 5.0 l/100 km yakmıştı ama 150 ile gittiğimde tüketim kademeli olarak ve katlanarak artıyordu, öyle mazot yakan 1.6 TDI'deki gibi değil yani.


arkadaşlar ben de ortalama 7.6 yaktım 100km de. iki ayrı zamanda hem de. 160 ile gidince de 120 ile gidince de aynı yakıtı nasıl yakmayı başarabildim anlamadım..?

Merhaba,
Bu konu ile ilgili veriler bayağı miktarda artmıştır sanırım.
Paylaşırsanız sevnirim. Benim aracımda 10.000 km ye geldi. Bu arada İst- Tarbzon arsını non stop ve basarak gittim. 140-160 bandı için ortalamanın 6,2 lt/100 olduğunu belirteyim. Anacak şehir içinde günlük kullanımım 8 km civarı ve bununda yakıt ve verim açısından yüksek sonuçlara sebep olduğunu belirteyim. Ş.içi ortalama değerim de 6,5 - 7 lt/ 100km civarında oluşuyor. Orta sertlikte ve yakın mesafeli kullanım için normal olduğunu düşünüyorum...
Yorumlarınızı bekliyorum.



Bu veriler beni ürkütüyor hocam. Alacağım araç söylediğiniz gibi sonuçlar doğurursa büyük hüsran yaşarım.

1.6 TDI 105 HP şehiriçinde 7 litreden aşağıya yakamaz. 1 depo ile 1000 km yaparsınız, bu da ortalama 24-26 kuruşa denk gelir ki bence, bana göre çok iyi rakamlar. Şehirlerarasında çok daha az yakar ama bu defa da siz gaz pedalına basacağınız için yine 20 kuruşun altına düşmez. Araç az yaktıkça gaz pedalına daha fazla basıyoruz.

taner resim attım gördünmü...;);)

1.6 TDI 105 HP şehiriçinde 7 litreden aşağıya yakamaz. 1 depo ile 1000 km yaparsınız, bu da ortalama 24-26 kuruşa denk gelir ki bence, bana göre çok iyi rakamlar. Şehirlerarasında çok daha az yakar ama bu defa da siz gaz pedalına basacağınız için yine 20 kuruşun altına düşmez. Araç az yaktıkça gaz pedalına daha fazla basıyoruz.


Taner abi katalog verilerinde 5,2 diye biliyordum. Hatta jetta ile karşılaştırdığımızda 5.4 karşın passat almaya karar vermiştim. Söylediğiniz gibi şehir içi kullanımda 7 litre söz konusu ise vah halimize.

Bahsettiğimiz arac Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bu değilmi.

Daha görmedim ama bulmam yakındır... :mor


taner resim attım gördünmü...;);)

Benim 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Sehir icinde bile 1.6 TDI ye göre esit oranla hatta dahada az yakiyor :).

Ben şehiriçinde 7 litre yakmasına dua ve şükür etmiştim, 1 depo = 1000 km'ye denk geliyordu. Sadece kaliteli mazot almakta fayda var. PO Vmax zart zurt sidik gibi mazottu, depodan bitirene kadar neler çektim, pis ve kalitesiz bir yakıttı. TOTAL EuroDiesel Excellium ise sanki içinde elmas tozu olan bir mazottu, 1.6 TDI'ye bu kadar iyi gelen bir yakıt daha görmedim, motorun sesi, çekişi, menzili, herşeyi değişiyordu! 1.6 TDI'nin 3. viteste yokuşu köpek gibi çıkması ise en çok özlediğim şeylerin başında geliyor. 250 NM'yi kafatasınızın içinde hissediyorsunuz!


Taner abi katalog verilerinde 5,2 diye biliyordum. Hatta jetta ile karşılaştırdığımızda 5.4 karşın passat almaya karar vermiştim. Söylediğiniz gibi şehir içi kullanımda 7 litre söz konusu ise vah halimize.

Bahsettiğimiz arac Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bu değilmi.

Nein Yasin, nein!

VOLKSWAGEN'e 1.6 TDI 7-DSG ürettirmiş dünyadaki tek (!) tüketici toplumuz, tek halkız, tek ülkeyiz. Bizim için sabah 1.6 akşam 1.6, bu nedenle 2.0 veya 3.6 motorlarla neler yapılabileceğini, gerçekten de bazı durumlarda daha az yakabileceğini bize hatırlatma lütfen çünkü zaten CC'yi bile 1.4 TSI ile aldığımıza ve arkasındaki ALKOLLE ÇALIŞIR yazısını söktüğümüze göre sen anla, "vay halimize...!!!" (Almancası: "Wir sind am Arsch...!!!")


Benim 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Sehir icinde bile 1.6 TDI ye göre esit oranla hatta dahada az yakiyor :).

Ben şehiriçinde 7 litre yakmasına dua ve şükür etmiştim, 1 depo = 1000 km'ye denk geliyordu. Sadece kaliteli mazot almakta fayda var. PO Vmax zart zurt sidik gibi mazottu, depodan bitirene kadar neler çektim, pis ve kalitesiz bir yakıttı. TOTAL EuroDiesel Excellium ise sanki içinde elmas tozu olan bir mazottu, 1.6 TDI'ye bu kadar iyi gelen bir yakıt daha görmedim, motorun sesi, çekişi, menzili, herşeyi değişiyordu! 1.6 TDI'nin 3. viteste yokuşu köpek gibi çıkması ise en çok özlediğim şeylerin başında geliyor. 250 NM'yi kafatasınızın içinde hissediyorsunuz!


Yakıt hususunda söylediğiniz noktaları dikkate alacağım. Yalnız aile efradını 5.2 noktasında ikna etmiştim 7 litre yakarsa benim acımdan hiç iyi olmayacak. Jetta 1.6 düşünsem bunda ki yakıt ortalama nasıl olur. Gerçekten yakıt çok önemli . Söyledikleriniz tamamen kararlarıma şekil verecek.

bizim araçda dsg 3 gün oldu yaklaşık 200km yol yaptım şimdilik ortalama 6.5

1.6 TDI ile şehiriçinde 5.2 litre yakmak için;



Durur-kalk türü bir trafik olmaması gerek
Kısa mesafe yolculukları yapmamalısınız
Hemen vites yükseltip devirli kullanmalısınız
Motorun ısınmasına dikkat etmelisiniz
Çevre yolları ve TEM gibi yollarıden gitmelisiniz


Bunlara dikkat ederseniz daha az yaktırabilirsiniz. Benim 7 litre yakmam tasarruf etmeye yönelik tüm davranış şekillerinden vazgeçmem sonucudur. Yani biraz daha dikkat etsem, hızlanma ve vites değiştirmeye daha fazla özen göstersem 1 litre daha az yaktırırdım ama ben aracı benzinli motor gibi devirli kullandığım halde 7 litre yaktırmıştım şehiriçinde. Sanırım bu size iyi bir fikir verebilir.


Yakıt hususunda söylediğiniz noktaları dikkate alacağım. Yalnız aile efradını 5.2 noktasında ikna etmiştim 7 litre yakarsa benim acımdan hiç iyi olmayacak. Jetta 1.6 düşünsem bunda ki yakıt ortalama nasıl olur. Gerçekten yakıt çok önemli . Söyledikleriniz tamamen kararlarıma şekil verecek.

Nein Yasin, nein!

VOLKSWAGEN'e 1.6 TDI 7-DSG ürettirmiş dünyadaki tek (!) tüketici toplumuz, tek halkız, tek ülkeyiz. Bizim için sabah 1.6 akşam 1.6, bu nedenle 2.0 veya 3.6 motorlarla neler yapılabileceğini, gerçekten de bazı durumlarda daha az yakabileceğini bize hatırlatma lütfen çünkü zaten CC'yi bile 1.4 TSI ile aldığımıza ve arkasındaki ALKOLLE ÇALIŞIR yazısını söktüğümüze göre sen anla, "vay halimize...!!!" (Almancası: "Wir sind am Arsch...!!!")

Yani durum böyle Taner abim :)). Kisin 3,9l/100km yi gördük ayiptir söylemesi (Sparen ist Geil ! :)) )

1.6 TDI ile şehiriçinde 5.2 litre yakmak için;



Durur-kalk türü bir trafik olmaması gerek
Kısa mesafe yolculukları yapmamalısınız
Hemen vites yükseltip devirli kullanmalısınız
Motorun ısınmasına dikkat etmelisiniz
Çevre yolları ve TEM gibi yollarıden gitmelisiniz


Bunlara dikkat ederseniz daha az yaktırabilirsiniz. Benim 7 litre yakmam tasarruf etmeye yönelik tüm davranış şekillerinden vazgeçmem sonucudur. Yani biraz daha dikkat etsem, hızlanma ve vites değiştirmeye daha fazla özen göstersem 1 litre daha az yaktırırdım ama ben aracı benzinli motor gibi devirli kullandığım halde 7 litre yaktırmıştım şehiriçinde. Sanırım bu size iyi bir fikir verebilir.


Taner abi dün akşam bir hayli rahatsız olmuştum. Bu mesaj biraz rahatlattı. Teşekkürler.

1.6 tdi çok abartilacak bir motor değil pek tasarruflu olduğunu söyleyemem Caddy ile 2. ortalama 7,9lt gösteriyor. 1,9tdi ise ayni kullanimda max 7,3lt yakardi ancak daha performansli bir motordu

Evet fakat Caddy ticari sınıfa giriyor ve 1.9 TDI motorun ÖTV'si de ona göre farklı hesaplanıyor, P A S S A T ise binek otomobil ve 1.6 motor da özellikle vergi avantajından dolayı tercih ediliyor. ÖTV yokken 1.9 TDI motorlu çok araç getirdi ve sattı Doğuş Otomotiv. Bu arada vergi avantajından söz edilirken 1.6 TDI'ye olan talep nedeni ile 1.4 TSI ile arasındaki fiyat farkı Alamanya'da 1 ise Türkiye'de 3 çünkü Doğuş Otomotiv "kâr realizasyonunu" borsada değil showroom'da yapıyor.


1.6 tdi çok abartilacak bir motor değil pek tasarruflu olduğunu söyleyemem Caddy ile 2. ortalama 7,9lt gösteriyor. 1,9tdi ise ayni kullanimda max 7,3lt yakardi ancak daha performansli bir motordu

Nein Yasin, nein!

VOLKSWAGEN'e 1.6 TDI 7-DSG ürettirmiş dünyadaki tek (!) tüketici toplumuz, tek halkız, tek ülkeyiz. Bizim için sabah 1.6 akşam 1.6, bu nedenle 2.0 veya 3.6 motorlarla neler yapılabileceğini, gerçekten de bazı durumlarda daha az yakabileceğini bize hatırlatma lütfen çünkü zaten CC'yi bile 1.4 TSI ile aldığımıza ve arkasındaki ALKOLLE ÇALIŞIR yazısını söktüğümüze göre sen anla, "vay halimize...!!!" (Almancası: "Wir sind am Arsch...!!!")
Gerçekten nasıl bir ülkeyiz yahu bu millet bu vergilendirme yüzünden 1.6 ya yöneliyor yoksa kimse kalkıpta 105 hp bir araba almaz sırf diesel diye dahi olsa..

Yakıt hususunda söylediğiniz noktaları dikkate alacağım. Yalnız aile efradını 5.2 noktasında ikna etmiştim 7 litre yakarsa benim acımdan hiç iyi olmayacak. Jetta 1.6 düşünsem bunda ki yakıt ortalama nasıl olur. Gerçekten yakıt çok önemli . Söyledikleriniz tamamen kararlarıma şekil verecek.


2.0 a yönel diyeceğim çünkü bu değerleri daha ben görmedim:)) Jetta ile arasında çok ciddi yakıt farkı olacağını sanmıyorum hatta jetta daha hafif olduğundan belki az bile yakar passattan

Benim ögrendigim , Agir arabalar kücük Motor gitmiyor Benzin haric. Neden diye sorarsaniz 1.6 TDI, 2.0 TDI 140hp ve 2.0 TDI 170hp ye baktim Motor büyüdükce yakit orani düsüyor biraz (hesaplama yaparsak yani 2.0 TDI 170HP diger lerine göre cok iyi yakiyor). Bu benim Teyorim :)

Gerçekten nasıl bir ülkeyiz yahu bu millet bu vergilendirme yüzünden 1.6 ya yöneliyor yoksa kimse kalkıpta 105 hp bir araba almaz sırf diesel diye dahi olsa..

Abicim adamlar hakli yani 2.0 TDI ye ben bile o kadar Vergi vermek istemezdim gider 1.4 TSI alirdim. Zaten hesap yap 1.6 TDI nin bile kar payi yok artik :)

Aracım henüz 400 km de ve 10 günlük, şehir dışına henüz çıkmadım (Ramazandan sonra inşallah). Evden işe, işden eve (gidiş geliş 12 km) haftasonlarıda şehir içi geziler olmak üzere ortalama 6,3 ile 6,4 değişiyor. Kendi görüşümdür tabiki ama bunu 6 litreye düşürebilirmiyim evet düşer. 2500-3000 devir arası vites değiştiriyorum, bunu dsg ler gibi 2000 lerde değiştirirsem 6 ya düşer ama zevk almam, Taner bey'in dediği gibi 7 litreye de çıkar. Kimse mucize beklemesin, bu aletin fabrika verisi 5.6 lt ve siz buna kırmızı ışıkları, yaşadığınız şehir trafiğini, hava şartlarını, araç yükünü, sağ ayağınıza kontrol kabiliyetinizi ekleyin gerçek yakıt ortaya çıkar. Yani şu araç şunu yakar demek kestirip atmak çok yanlış, etken çok fazla. Yakıt kişiden kişiye değişir. Ama birde şu varki 1.4 TSİ dsg yi aynı şartlarda kullanıp da ekran da 12.7 litreyi görmekten çok çok iyidir. :) Yaptığım hesaplara göre benim gibi yılda sadece 10.000 km bile yapsanız 1 senedeki yakıt farkı 3170 TL dir. Seviyorum beyaz kartalımı...

Benim ögrendigim , Agir arabalar kücük Motor gitmiyor Benzin haric. Neden diye sorarsaniz 1.6 TDI, 2.0 TDI 140hp ve 2.0 TDI 170hp ye baktim Motor büyüdükce yakit orani düsüyor biraz (hesaplama yaparsak yani 2.0 TDI 170HP diger lerine göre cok iyi yakiyor). Bu benim Teyorim :)

Yanlis Teori Biraz :)

Motor Hacmi ve Beygir Yukseldikce Tasarruf Hem Artabilir Hem Dusebilir, Bunun Orantisi Sudur Her Aracin Belirli Bir Agirli ve Bunu Kaldirabilecek Belirli Motor Hacmi ve Daha Rahat Gitmesini Saglayacak Beygir ve Tork Ayari Vardir Fakat Bu Ayar Az Kacarsa Arac Tasarruf Yapar Fakat İvmelemeden Kaybeder Boylelikle Uzun Yolda Randiman Alamazsiniz Pek Fazla veya Kalkislarinizda Daha Cok Yakarsiniz, Ornegin Bunu 1.6TDI Olarak Soyledigimi Dusunun...

2.0TDI 140'lik Aslinda Passatlarin En İdeal Tarz Motoru, Bu Motor Hacim Olarak Hem Passat Cok Rahat Tasiyor ve Cok Rahat Bir İvmeleme Olusuyor, Arac Bu Sayede Kendi Sinifinda Hacimli Araclara Gore ve 1.6 İzlenimine Gore Cok Yakin Bir Tuketim ve Daha Rahat Bir Surus Zevki Yansitiyor...

170'lige Gelirsek Hacim, Yani Yine Rahat Tasiyor Fakat İvmeleme Fazla, Yani Aracin Seri Olmasi, Beygir ve Tork Hacminin Yuksek Olmasi, Kisacasi İdeallerin Ustunde Olmasi Yakiti Daha Fazla Cekmesi Demektir, Bu Yuzden Daha Fazla Performans ama Bir Taraftan Daha Cok Tuketim Sergilemis Olursunuz...

Kisacasi Her Aracin Bir İdeal Motoru ve Gucu Vardir.

En Kisa Ornek Audi A4 2.0 143PS Daha Cok Yakarken, 170PS Daha Ekonomik ve Araci Daha Seri İvmeleme Yapiyor, Ama Halbusemki Ayni 143 Motoru Bizde Kullaniyoruz Araclar Ayni Kilo Olmasina Ragmen, O Arac Daha Fazla Yakiyor Cunku Her Aracin İstedigi Bir Motor Hacmi ve Gucu Vardir. Siz Gidip Porsche'a 1.6TDI Takarsaniz Bu İsin Dengesini Bozmus Olursunuz...

ben aracı alırken şöyle bir hesap yapmıştım. benzin 4.30 tl ortalama olarak 7.2 ile 8 lt arası yakıyor ben direk 7.8 olarak düşündüm dizelde ortalamayı 6.3 olarak aldım. arada 100 km de 1.5 lt fark var
şimdi 4.30x7.8 33.50 tl yapıyor 100km de
senede 20 bin km yapıyorum totalde 6700tl yakıt masrafım var. ben gidip yüzde 5 indirimli benzin alıyorum. dizelde kesinlikle almazdım ne olur neolmaz diye onu hesaba hiç katmıyorum.
dizelde yakıtın lt si 3.75x6.3 lt 23.65 tl yapıyor 100 km de
senede 20 bin km olarak toplamda 4700 tl yakıt masrafı yapıyor
arada sadece 2000 tl var. sıfır araç satın alırken dizel ile benzinli dsg arasında 9500tl fark vardı. üstelik beklemek gerekiyordu.
ben bu hususları hesaba katarak tsı gsg aldım. 5 yıllık yakıt farkını kafadan vermek mantıksız geldi üstüne dizel motorda ses daha fazla içeri sızıyordu sürüşkeyfini söylemeye gerek varmı bilmem.
2. el olarak satarken aşağı yukarı dizel 6 - 7 bin tl fazlaya satılır ama o da araç 100 bin km lerin altındaysa. o km lerin üstünde insanlar dizelden çekiniyor ama benzinliden hiç rahatsız olmuyor. bende 100 bine kadar binmeyi düşünüyordum. bana tsı daha mantıklı geldi.
dersenki dizeli aramıyormusun? e tabiki ayağınada sahip olursan ne kadar az yaktığını iyi biliyorum .bu yüzden zaman zaman dizelin ekonomisini özlemiyor değilim.

daha önce 2006 doblo aracım vardı 1.9 mjet 105 bg motor vardı. 6.7 gibi ortalama tüketiyordu sonra 2010 model 1.3 90 lık aldım onda da yine aynı tüketimi gerçekleştirdim.
şimdiki 1.4 tsı dsg ise fazla ışığa takılmassam gayet ekonomik ama sık sık ışıklarda durursam yakıt aşırı derecede yükseliyor. buda galiba motorun torkunun ekonomi için yetersiz olduğunu gösteriyor. hacim yetersiz geliyor .

Yanlis Teori Biraz :)

Motor Hacmi ve Beygir Yukseldikce Tasarruf Hem Artabilir Hem Dusebilir, Bunun Orantisi Sudur Her Aracin Belirli Bir Agirli ve Bunu Kaldirabilecek Belirli Motor Hacmi ve Daha Rahat Gitmesini Saglayacak Beygir ve Tork Ayari Vardir Fakat Bu Ayar Az Kacarsa Arac Tasarruf Yapar Fakat İvmelemeden Kaybeder Boylelikle Uzun Yolda Randiman Alamazsiniz Pek Fazla veya Kalkislarinizda Daha Cok Yakarsiniz, Ornegin Bunu 1.6TDI Olarak Soyledigimi Dusunun...

2.0TDI 140'lik Aslinda Passatlarin En İdeal Tarz Motoru, Bu Motor Hacim Olarak Hem Passat Cok Rahat Tasiyor ve Cok Rahat Bir İvmeleme Olusuyor, Arac Bu Sayede Kendi Sinifinda Hacimli Araclara Gore ve 1.6 İzlenimine Gore Cok Yakin Bir Tuketim ve Daha Rahat Bir Surus Zevki Yansitiyor...

170'lige Gelirsek Hacim, Yani Yine Rahat Tasiyor Fakat İvmeleme Fazla, Yani Aracin Seri Olmasi, Beygir ve Tork Hacminin Yuksek Olmasi, Kisacasi İdeallerin Ustunde Olmasi Yakiti Daha Fazla Cekmesi Demektir, Bu Yuzden Daha Fazla Performans ama Bir Taraftan Daha Cok Tuketim Sergilemis Olursunuz...

Kisacasi Her Aracin Bir İdeal Motoru ve Gucu Vardir.

En Kisa Ornek Audi A4 2.0 143PS Daha Cok Yakarken, 170PS Daha Ekonomik ve Araci Daha Seri İvmeleme Yapiyor, Ama Halbusemki Ayni 143 Motoru Bizde Kullaniyoruz Araclar Ayni Kilo Olmasina Ragmen, O Arac Daha Fazla Yakiyor Cunku Her Aracin İstedigi Bir Motor Hacmi ve Gucu Vardir. Siz Gidip Porsche'a 1.6TDI Takarsaniz Bu İsin Dengesini Bozmus Olursunuz...

Harun iste benim demek istedigimi sen demissin. Ama 2.0 TDI 170HP de az yakiyor bunuda gözden kacirmamak lazim, ben birseye dayanarak yaziyorum yazarsam harun ;)

Passat Sedan

2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km

2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km

Buyur bakalim bunlar Fabrika verileri, ayrica arastirdim biliyorsun ben yakit Tasarufu severim 2.0 TDI 170HP 140HP ye göre Sehir icinde 0,1 litre daha az yakiyor. Nedeni ise 170HP motor un Torku ve gücü bu araci daha rahat kaldiriyor yerinden :)

Harun iste benim demek istedigimi sen demissin. Ama 2.0 TDI 170HP de az yakiyor bunuda gözden kacirmamak lazim, ben birseye dayanarak yaziyorum yazarsam harun ;)

Passat Sedan

2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km

2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km

Buyur bakalim bunlar Fabrika verileri, ayrica arastirdim biliyorsun ben yakit Tasarufu severim 2.0 TDI 170HP 140HP ye göre Sehir icinde 0,1 litre daha az yakiyor. Nedeni ise 170HP motor un Torku ve gücü bu araci daha rahat kaldiriyor yerinden :)
Yasin o zaman 1.4 160 hp, 1.4 122 hp den daha az yakacak desene:))

Yasin o zaman 1.4 160 hp, 1.4 122 hp den daha az yakacak desene:))

Hayir tam tersine Ismail abim,

Almanya da 1.4 TSI 160HP Motor Passat icin yoktur. 1.4 TSI 160HP yerine Almanya da 1.8 TSI 160HP vardir ve buda tam 1 litre fazla yakiyordur ki buda cok normal gercekten :)

Bugün denemek icin ve 2.0 TDI 140HP AC Klima 16°C derece acik oldugu halde nasil az yakiyor diye Test ettim. Ise giderken hava biraz sicakti sanirim 5,1l/100km yakti eve gelirken ise 4,9l/100km ile Klima acik evin önüne Park ettim. Kisa bir Video cektim Yükleniyor ilk basta Resimleri koyayim :)

http://i.imgur.com/vK2R8.jpg
http://i.imgur.com/BnQrP.jpg

Hayir tam tersine Ismail abim,

Almanya da 1.4 TSI 160HP Motor Passat icin yoktur. 1.4 TSI 160HP yerine Almanya da 1.8 TSI 160HP vardir ve buda tam 1 litre fazla yakiyordur ki buda cok normal gercekten :)
Almanyayı bırak şimdi :)) TR deki 160 ve 122 lik için söyledim:)))

Almanyayı bırak şimdi :)) TR deki 160 ve 122 lik için söyledim:)))

Türkiye de ki 1.4 TSI 160HP 1.8 TSI den farkli bir motor oldugu icin 1.8 TSI den bile cok yakabilir. Bilmiyorum Fabrika verilerini göremiyorum özel üretim oldugu icin.

Iste Video, AC Klima acik, Hiz Sabitleyici acik ve 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG yakiti :))


http://www.youtube.com/watch?v=1_zDxQU72P8&feature=youtu.be

Düm Düz Yol, O Yollar İstanbul'da Olsa Yasin Senin Rekorunu Alt Üst Ederim Şuan Bile Bir Depoyla 1200km Yapıyorken, O Yolları Düşünemiyorum...

Yasin, bu motor (1.4 TSI 160 HP 240 NM TwinCharger) yıllar önce İLK ÇIKAN kompresör+turbolu ve 140 HP ile 170 HP olarak üretilen ve JETTA'larda meşhur "100 oktan koydum araba 200 HP oldu) muhabbetine neden olan TSI motor. Yani Golf ve Jetta'da kullanıldı, şu anda (!) Almanya'da JETTA ve GOLF'lerde halen sunuluyor, 1.4 TSI 118 kW olarak.

Tek fark MULTIFUEL olduğu için Türkiye'de hiçbir zaman işe yaramayacak olan Continental marka Yakıt Sensörü olması ve ECU'nun da bu yakıt sensöründen gelecek alkolmetre değerlerine göre yakıtı ayarlaması, ama araç alkol olmadan da benzinde hiçbir sıkıntı olmadan çalışıyor.


Türkiye de ki 1.4 TSI 160HP 1.8 TSI den farkli bir motor oldugu icin 1.8 TSI den bile cok yakabilir. Bilmiyorum Fabrika verilerini göremiyorum özel üretim oldugu icin.

Aracım henüz 400 km de ve 10 günlük, şehir dışına henüz çıkmadım (Ramazandan sonra inşallah). Evden işe, işden eve (gidiş geliş 12 km) haftasonlarıda şehir içi geziler olmak üzere ortalama 6,3 ile 6,4 değişiyor. Kendi görüşümdür tabiki ama bunu 6 litreye düşürebilirmiyim evet düşer. 2500-3000 devir arası vites değiştiriyorum, bunu dsg ler gibi 2000 lerde değiştirirsem 6 ya düşer ama zevk almam, Taner bey'in dediği gibi 7 litreye de çıkar. Kimse mucize beklemesin, bu aletin fabrika verisi 5.6 lt ve siz buna kırmızı ışıkları, yaşadığınız şehir trafiğini, hava şartlarını, araç yükünü, sağ ayağınıza kontrol kabiliyetinizi ekleyin gerçek yakıt ortaya çıkar. Yani şu araç şunu yakar demek kestirip atmak çok yanlış, etken çok fazla. Yakıt kişiden kişiye değişir. Ama birde şu varki 1.4 TSİ dsg yi aynı şartlarda kullanıp da ekran da 12.7 litreyi görmekten çok çok iyidir. :) Yaptığım hesaplara göre benim gibi yılda sadece 10.000 km bile yapsanız 1 senedeki yakıt farkı 3170 TL dir. Seviyorum beyaz kartalımı...

Yorum hoşuma gitti Şükrü kardeşim. Beyaz olmasından ötürü en ufak pişmanlığınız yok değilmi.

Aksine beyazı bilerek tercih ettim. Şimdiye kadarki hiçbir aracım beyaz olmadı. Ama bu kasaya bunu yakıştırdım ve hiçbir pişmanlığım yok...
Bilecikkkk, acemi birliğim... Hey gidi günler hey ...:)

Anladım. Israrla bende beyaz noktasında inat ediyorum. Arkadaşlar her ne kadar vazgeçirmeye çalışsada. Ağır şartlarda gecer Bilecikte asker olmak.Tekrar yolunuz düşerse görüşürüz umarım.

İnşallah..

arkadaşlar burada ki 1.6 tdi passatlar manuel mi yoksa dsg şanzıman mı

bir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç

Düm Düz Yol, O Yollar İstanbul'da Olsa Yasin Senin Rekorunu Alt Üst Ederim Şuan Bile Bir Depoyla 1200km Yapıyorken, O Yolları Düşünemiyorum...
bir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç

bir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç

Uzun yolda 2.0 TDI 1.200-1.300 km arası 100-110 km arası kullanıldığında ara ara 180-190-200 kullanarak gidildiğinde görüyorum 1.6 TDI hayda hayda görür ama aracınız daha yeni 10.000 km 'de asıl düşüş oluyor :)

Bizim ilk depo 750 km gitmişti hiç unutmuyorum :)

Benim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?

Benim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?

Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konuda

Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konuda
benim yol bilgisayarında uzun süreli kullanım ort. 6.7 olarak görülüyor. depo hesabı yaptığm zaman da aynı şeye gelio hemen hemen. ama yollar çok kötü değil buna rağmen bnce 1.6 tdı için 6.7 braz fazla bnce.

1.6 tdi ile sehir icinde rahat 1000 km yapiyorum. En fazla 1500km civari gordum uzun yolda.