başınız sağolsun. allah rahmet eylesin.

Taner, allah rahmet eylesin başın sağolsun...

Başınız sağolsun taner bey


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Başınız sağ olsun..

Başınız sağolsun arkadaşım.
Allah rahmet eylesin.
Mekanı Cennet olsun...

Başınız sağolsun

Başın sağolsun abi

Taner bey başınız sağolsun

Taner abi başınız sağ olsun mekanı cennet olsun

Herkese çok teşekkür ederim değerli dostlarım, taziye mesajı gönderen ve beni arayan herkese şükranlarımı ifade ediyorum. Amcam ailemizin medar-i iftihariydi, liseyi sadece o okumuş, memur olmuş, 50 yıl önce de İstanbul'a gitti ve orada da kaldı.

Bugün Yılbaşında aldığım PASSAT'ımın motorunu sildim, aldığımdan bu yana İLK defa.




http://i.imgur.com/fa7iIOW.jpg
http://i.imgur.com/YKASCQn.jpg


http://i.imgur.com/N9FswOz.jpg
http://i.imgur.com/H8w9g8J.jpg

Taner abi hic silinmemis gibi islak bezle mi sildin ?


*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*

Başınız sağolson Taner bey.

Bildiğiniz gibi evde bebek var, oğlum 11 aylık, önceki araçlarla ilgilendiğim kadar bu PASSAT'ımla çok fazla yakından ve uzun süre ile ilgilenemiyorum. Normalde her haftasonu motoru en az 1 saat süreyle silerdim ama 5 ayda ilk defa siliyorum. Hafif deterjanlı bezle sildim, bezi durulayıp tekrar sildim. Aldığımda da motor biraz tozluydu, bazı su izi gibi lekeler var, kurumuş beyaz boya gibi, onlar geçmedi, SONAX'a götürmeyi düşünüyorum, eminim onlar icabna bakarlar.

Araçtan son derece memnunum. Benim için her yönü ile çok çok uygun, fiyatı, yakıtı, motoru, ısınması, kliması, yolda gidişi, konforu ve ayrıca da ses sistemi (InstaGram'a kısa video yükledim).


Taner abi hic silinmemis gibi islak bezle mi sildin ?


*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*

http://i.imgur.com/0dEzegP.jpg
http://i.imgur.com/6AGqLbC.jpg
http://i.imgur.com/uNvI1H7.jpg
http://i.imgur.com/OoAPpr2.jpg
http://i.imgur.com/60NuBjq.jpg

http://i.imgur.com/vpUwrjT.jpg

http://i.imgur.com/52LTEHs.jpg

http://i.imgur.com/wN68tIK.jpg


http://i.imgur.com/oJMqewn.jpg

http://i.imgur.com/sMDAcs7.jpg

http://i.imgur.com/2iAFK3Y.jpg



http://i.imgur.com/edQ73Rw.jpg

Oğlumu aldım, aşağıya indim. :cool: Şimdiden alışsın VOLKSWAGEN ve PASSAT görmeye ve binmeye.



http://i.imgur.com/Yee5t3c.jpg

http://i.imgur.com/xLQ2ytM.jpg

Allahım esirgesin, baya büyümüş :)

Doğduğunda evdeki 2 aracın ikisi de şimdi yok...

Ben "otomobil değiştirmek çok zor" dedikçe otomobiller jet hızıyla geliyor ve gidiyor. Doktorum drozia bile 2008'den bu yana inandığı ve güvendiği aynı 2.0 TDI 140 HP motorlu B6 kasa PASSAT'ına binerken benim çocuklar artık yeni bir araç aldığımızda (ya da daha doğru bir ifade ile "araç değiştirdiğimizde") artık heyecanlanmıyor, sıradan bir durum gibi bakıyorlar.

Büyük oğlum 2008'de ilk PASSAT'ı aldığımda fevkalade sevinmişti, yılbaşında eve EXCLUSIVE ile geldiğimde dönüp bakmadı bile...


Allahım esirgesin, baya büyümüş :)

Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.

http://i.imgur.com/cg3MiwL.jpg

Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim, :sinir bu duygudan ne zaman kurtulacağım, bilmiyorum. :sor2

Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.

http://i.imgur.com/cg3MiwL.jpg

Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim, :sinir bu duygudan ne zaman kurtulacağım, bilmiyorum. :sor2

Taner abim şu 97-95 olayina hala bi karar kilamadim baktim sen 97 kullaniyorsun bende dusunmeye basladim 97 icin ne diyorsun abi cc ye??


*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*

Daima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.


Taner abim şu 97-95 olayina hala bi karar kilamadim baktim sen 97 kullaniyorsun bende dusunmeye basladim 97 icin ne diyorsun abi cc ye??

*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*

Daima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.

Yok abi ben pek merak etmiyordum zaten fakat senin aldigin fiste gorunce taner abi kullaniyorsa vardir bisey edasıyla sordum 97 yi:)ama sende kullanmiyormussun o zaman devam sh.l 95 oktana saolasin abim..


*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*

1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.

http://i.imgur.com/EDnHEjv.jpg

Merhaba Taner Bey,

Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış :))


Bugün Yılbaşında aldığım PASSAT'ımın motorunu sildim, aldığımdan bu yana İLK defa.




http://i.imgur.com/fa7iIOW.jpg

http://i.imgur.com/YKASCQn.jpg



http://i.imgur.com/N9FswOz.jpg

http://i.imgur.com/H8w9g8J.jpg

Şimdiye kadar hiç SONAX, 3M ve WÜRTH gibi ürünleri kullanmadım, sadece SONAX'ın konsantre cam suyu aldım, ama PASSAT'ta henüz kullanma fırsatı/gereği olmadı. Evdeki çekmeceden bir tane kirlenmeye müsait bez alıyorum, bir de Cam-Sil. Bezi iyice ıslatıyorum ama sırılsıklam olacak kadar değil, fakat kuru yer de bırakmıyorum, çok iyi nemlendiriyorum. Sonra silmeye başlıyorum, parmaklarımın ulaştığı her yeri siliyorum, ara sıra da beze Cam-Sil takviyesi yapıyorum ama motorun hiçbir yerine sıkmıyorum, ne silikon, ne su, ne de başka bir şey.

Bazı lekeleri geçiremedim. Herhalde servisteki işlemde buraya pasta-poliş artıkları bulaşmış, plastik parçalara da işlemiş, geçiremedim ama şunun da farkındayım, motor karter muhafazası tam olmadığı ve yarım olduğu için çamurlu su motor bölümüne sıçrıyor ve kirletiyor. 1 yıl kullandığım 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoru sattığımda tertemizdi çünkü altında fabrika çıkışlı karter kaplaması vardı ama 1.4 TSI 122 HP ve 1.4 TSI 160 HP motorlu araçlarımda bunlar o meşhur yarım ay muhafaza olduğundan sık sık tozlanıp kirleniyordu.

İlginçtir ki: Altında motor karter muhafaza kaplaması olan 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoruna kedi girmiş, marşa bastığımda da vantilatör kayışına sıkışan kuyruğu kopmuş, her yeri kedi kılı kaplamıştı...




Merhaba Taner Bey,

Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış :))

Maşallah çiçek gibi olmuş. Geçen gün temizlik yaparken ben de şöyle bir yöntem denedim sonuçları da çok güzel oldu, tavsiye ederim. Elektrikli süpürgenin fırçalı ucuyla önce tozu kaldırarak süpürdüm sonra tozun güzelce kalaktığına kanaat getirince o ucu da söküp sadece vakum yaptıktan sonra nemli bezle sildim, en sonunda da o hafif cilalı olan ayakkabı süngeriyle plastik aksamları sildim, sanki daha bir parlak oldu gibi.

1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.


15213 240hp cc abi sakin kullanmıyorm bile:alk

Değerli dostlar,

Ben rahat duramıyorum. Şu parçayı almayı aklıma koydum. Alman EBAY'de de buldum ama Türkiye'ye her türlü otomotiv parçasının ithali yasakmış, Volkswagen gibi Türkiye'de distribütörü olan bir markanın parçalarını getirmek de tamamen yasakmış, kaldı ki EBAY'de bulduğum parçanın kullanılmış olması da tuzu-biber, onlar yasaktan da öte, tamamen yasak.

Ben de 444 VW 44 info@vw.com.tr adresine mesaj yazdım, ilgileneceklerini belirttiler.

http://i.imgur.com/waG6h3f.png

EBAY'deki satıcının linki: VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt | eBay (http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3C-Triebwerksunterschutz-metall-verstaerkt-/360373923880)
Produktbeschreibung / Lagernummer: C2-061-226-9632
VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt

Taner abi yasam falan yok, ben Almanyadan oem, kutusunda ve acilmamis bir suru parca getirtiyorum.Bazi Alman saticilar gondermek istemiyor Turkiyeye ama israr edince yolluyorlar

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bazi parcalar sans eaeri veya musamaha gosterilerek geciyor , ama kesinlikle yedek parca getirtmek yasak , yani gumruk vergisini odeyeyim verin desende yasak.
Ufak tefek seyler gecebilir ama bu karter muhafazanin gecmesi imkansiza yakin, bunu mecbur dhl vs ile yollayacaklar , ve direk cep tlf gibi geldigi gibi iade edilir benden soylemesi ;)

Edit: bir alttaki mesaja gore duzenliyorum, 2.el yedek parca yasak , sifir olursa belli kaidelere tabiiymis.


™KGπ

Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.

Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.


Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.

Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )

Yani millilestirme vs islemleri nasildir?

™KGπ

Çok teşekkür ederim Gürcan bey,

1987'den bu yana Adana ve çevre illerindeki gümrük komisyoncuları ve müşavirleri ile birlikte çalışıyorum, bilhassa Adana Gümrüğündekiler yakın arkadaşım ve hepsi de müşterimdir. DHL'nin gümrük işlerini yapan müşavire sordum, anlattıkları zaten EBAY ve DHL ile getirmemin imkansıza yakın olduğuna işaret etti.

G.T.İ.P. Gümrük Tarifeleri İstatistiki Pozisyonu (H.S. Harmonized System) fakat parça numarasından başka bir şey bilmiyorum, gümrükçüme sordum, cevap verirse hemen yazarım. Ayrıca satıcı da haber gönderdi, DHL ücreti 64,- Euro dedi.

Der Versand für diesen Motorschutz in die Türkei per DHL kostet 64,- Euro.

Doğuş'dan olumlu haber almadım henüz, olumsuz haber de almadım ama.



Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.

Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.

Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.

Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.

Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.

Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.

Allah utandırmasın.



http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9632.jpg
http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9762.jpg

Gerçi ürünü aldım ama gümrükçüden haber de geldi.

G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri

Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.



Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.

Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.

Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.

Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.

Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.

Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.

Allah utandırmasın.



http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9632.jpg
http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9762.jpg



taner abi benden sana bi tavsiye arabaya monte etmeden önce kalıbını alın, bir firmayla anlaş, CNC tezgahında matbaada gazete basar gibi basıp üretirsiniz. bayiler bile satın alır.. türkiye içi aynı malzeme kalitesinde satışını yap ilk müşterin de benim :)

Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.

Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.

Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.


taner abi benden sana bi tavsiye arabaya monte etmeden önce kalıbını alın, bir firmayla anlaş, CNC tezgahında matbaada gazete basar gibi basıp üretirsiniz. bayiler bile satın alır.. türkiye içi aynı malzeme kalitesinde satışını yap ilk müşterin de benim :)

---Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
---Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.

İki paragrafın da senin neden "Özel Üye Taner Göde" olduğunu gösteriyor abicim :) Şimdiden güle güle kullan...

Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.

Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )

Yani millilestirme vs islemleri nasildir?

™KGπ

Kaan Bey,
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer:) Tavsiyem bu tarz ürün alıyorsanız fatura bedelini düşük tutmanızda her zaman fayda var. Ya da giden birinden rica edip, malı getirtmek her zaman faydalı olur. Ayrıca şahıs olarak malı millileştirmek istediğinizde inanın çok uğraşıyorsunuz. Bunu şirket olarak bir gümrük müşaviri firma aracılığı ile yapmak bu işin en kolay yollarından biri denebilir.


Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.

Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.

Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.

Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.

Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.

Allah utandırmasın.



http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9632.jpg
http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9762.jpg





Gerçi ürünü aldım ama gümrükçüden haber de geldi.

G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri

Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.


Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.

Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.

Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.

Açıkçası bu parça VW'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.

Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.

Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.

Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.

Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.

Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.

Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.

Allah utandırmasın.



http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9632.jpg
http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9762.jpg



sipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim. 15259 ayrıca darbe sensörüne kaza anında bir uyarı gitmediğinde airbag' ler açılmaz.bence önemli bi konu değerlendirmek size kalmış...........

http://www.youtube.com/watch?v=E8UtvYaxMoY burda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!

Zaten Aykan az önce aradı, Yedek Parça bölümü halen Doğuş Otomoıtiv ile görüşüyormuş, az sonra peşinat vermek için gidecektim, biraz beklememi söylediler, kesin teyit ve sipariş kabulü oluşturana kadar.

Zaten sipariş kabul etmezlerse Ebay'deki Alman satıcıdan alıp DHL ile Adana'ya gönderirim. O da ayrı bir macera olur.

http://www.youtube.com/watch?v=E8UtvYaxMoY burda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!

Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çelikten:sor3
Bence bunlar parça çalayım hesabında...

Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diye:) sanki bağda bahçede arazide kullanıyorsun exclusive'yi:kahkaha boşver ben baktım altı gayet sağlam çok çok çok sert ve büyük bir parçaya vurmak gerekmiş ki ancak parçalar ve masraf açabilirmişsin zaten. Ustam şunuda söyledi "ondan önemlisi benzin deposu!!!"

1.6tdilarda kendisinden var diye biliyorum tsilerde neden yok ki?

Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çelikten:sor3
Bence bunlar parça çalayım hesabında...

Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diye:) sanki bağda bahçede arazide kullanıyorsun exclusive'yi:kahkaha boşver ben baktım altı gayet sağlam çok çok çok sert ve büyük bir parçaya vurmak gerekmiş ki ancak parçalar ve masraf açabilirmişsin zaten. Ustam şunuda söyledi "ondan önemlisi benzin deposu!!!" çarpışma testlerinde bütün araçlar aldıkları yıldız seviyelerini plastik karter koruma ile almaktadır.siz metal taktığınızda motor çarpışma sırasında yere doğru eğim alarak düşmesi gerekirken maalesef düşemiyor.herkes farklı düşünebilir sonuçta herkesin verdiği karar kendini bağlar...saygılar....

Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.

Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim :)
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
http://img.tapatalk.com/d/14/05/23/zunesu3u.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/23/ja5y5eza.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/23/7yvuguzy.jpg

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kaan Bey,
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer:) Tavsiyem bu tarz ürün alıyorsanız fatura bedelini düşük tutmanızda her zaman fayda var. Ya da giden birinden rica edip, malı getirtmek her zaman faydalı olur. Ayrıca şahıs olarak malı millileştirmek istediğinizde inanın çok uğraşıyorsunuz. Bunu şirket olarak bir gümrük müşaviri firma aracılığı ile yapmak bu işin en kolay yollarından biri denebilir.







Açıkçası bu parça VW'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.

Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.

Tesekkurler Gurcan bey, aynen dediginiz gibi yillardir alisveris yapiyorum, suana kadar problen yasamadim, dediginiz millilestirme vs zaten beni de son kullaniciyida asan seyler orasini siz bileceksiniz artik :)

Tesekkurler bilgilendirmek ici

™KGπ

Doğuş Otomotiv canımı sıktı, dün gidip peşinatı ödeyecektim, Aykan'daki Yedek Parça Bölümü parçayı getirmek ve getirmemek hususunda Doğuş Otomotiv'den kesin karar alamadığını bildirdi. Gümüş Gölge'de bu parça aracı kurtardı, hem de kaç defa, VARIANT'ta zaten vardı ama plastikti, CC'de ben taktırdım, birkaç hafta sonra beton rögar kapağından korudu, şimdi çok dikkatli kullanıyorum şehir içinde ve inşaat halindeki yollardan veya engebeli parke taşları olan sokaklardan geçmiyorum.

Aykan ne güzel satıyordu işte 2008'de, 180 TL'ye de resimdeki gibi sabitem demiri olan yerli üretim karter muhafazasını almış ve takmıştım. Ondan sonra "yok" dediler, zaten motorun "yere düştüğü" bir kazada aracın önünün komple dağılmış olması gerekir, koca bir V8 ve dev bir overdrive otomatik şanzıman değil ki bu. Hepsi bir yana, istediğim parça Volkswagen'in bu araç ve bu motor için geliştirdiği ve parasını ödediğinizde fabrikada takılan bir parça

Umarım bugün olumlu bir haber alırım.

Bu parçanın Almanya'daki fiyatını sordum:

Autohaus Wolter GmbH
Oldenstädter Straße 54
29525 Uelzen
Deutschland
Geschäftsführer: Achim Wolter, Christian Hackbarth
Tel.: 0581 / 9070 - 0
Fax: 0581 / 9070 - 101
E-Mail: info @ ah-wolter.vapn.de

% 19 Alman KDV'si (MwSt) dahil 297,00 Euro, Türk Lirası olarak 843,50 TL



http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9632.jpg
http://junge-autoersatzteile.de/auctionstudio/1210/Pictures/201106/IMG_9762.jpg

sipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim. 15259 ayrıca darbe sensörüne kaza anında bir uyarı gitmediğinde airbag' ler açılmaz.bence önemli bi konu değerlendirmek size kalmış...........

Bu araba nasıl birşeymiş, şanzuman manzuman ne var ne yok çıkmış alttan. Kaza fena ama demek ki bu parçaların şasiye o kadar da sıkı tutunmadığını hatırlamak lazım :)

Taner bey bir başka konu .... ön can güneş vurunca belli olan tümünde toplu iğne ucu gibi izler var silmeye çalıştım ama çıkmıyor normalde gözukmüyor güneş dik vurunca belli oluyor camdan gelen bir sorunmu acaba ne dersiniz

Bu bende de var, daha doğrusu diğer araçlarımda da vardı. Bilhassa CC'de çok belirgindi ama. Zamanında serviste göstermiştim, normal olduğu söyledi, ben de fazla üzerine gitmedim. EXCLUSIVE aracıma yeni takılan ön cam ise yağmurlu havada önceki araçlarımdan daha kaliteli bir görüş sunuyor, silecekler geçtikten sonra statik gölge bırakmıyor.


Taner bey bir başka konu .... ön can güneş vurunca belli olan tümünde toplu iğne ucu gibi izler var silmeye çalıştım ama çıkmıyor normalde gözukmüyor güneş dik vurunca belli oluyor camdan gelen bir sorunmu acaba ne dersiniz

Taner abime yakışır bir an önce gelirde taktırır bizlerede örnek olur bende Taner abi gibi karter koruması için doğuşu arayıp sipariş vermiştim bir kaç parçayla beraber siparişlerimi almaya gittiğimde karter muhafazanın yanlış anlaşılma sonucu olarak zaten üzerindeki gibi yarım parça plastik olduğu anlaşıldı komple kapalı saç istediğimde 450 lira gibi fiyat söylediler plastik komple kapalı yokmuş dizellerde zaten mevcutmuş bu saç olarak komple kapalı olan o zamanki önceliklerim yüzünden fiyatın pahalı olduğunu düşünerek vazgeçmiştim


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bugün Adana Volkswagen Yetkili Bayi AYKAN Müşteri Hizmetleri Yetkilsi bayan aradı, Doğuş Otomotiv yukarıda belirttiğim ürünün siparişini kabul etmiş, arada epey bir fiyat farkı olsa da ben de siparişimi teyit ettim. Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, benim de "bunu nereden ve nasıl bulduğumu" merak etmişler, Almanya bile sadece Kötü Yol Yürür Aksamı adlı paket ile birlikte alınabiliyormuş.

2 hafta sonra burada olur.

İlginç tesadüf şu, 2008'de de Mayıs ayında karter muhafazası almaya karar vermiştim, Haziran ayında taktım. 2008 ve 2014 model 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT'larım kader olarak birçok şeyi beraber paylaşıyor.

Aracımın yakıtı 8.2 l/100 km'ye düştü. Bunda acaba 97 etiket ama katkılı 95 olan kurşunsuz benzinin etkisi olabilir mi diye düşünmeye başladım.

Haftasonu İstanbul'a gidip geldim, Maçka Küçükçiftlik Park sahasında yapılan MANOWAR konserine katıldım. Herşeyi ile MUHTEŞEMDİ. FaceBook sayfamda İstanbul gezim ile ilgili paylaşımlarım mevcut.

Tabi tüm PASSAT'lara dikkat ettim ama Taksim Gezi Parkı'nın hemen yanında bir GEZİ OTEL vardı, Cumartesi'ni Pazar'a bağlayan gece konser dönüşü yürüyerek önünden geçereken Kara Meşe renkli bir Volkswagen CC otelin valesi tarafından kapının önüne getirildi, 2 çok güzel giyimli, manken gibi kız bindi, aracı kızlardan birisi kullandı. Herşeyi aklıma HD olarak kayıt ettim. :cool:

Pazar günü de maceralı bir yolculuktan sonra nihayet Sabiha Gökçen'e vardık ve Pegasus ile Adana'ya geri döndük. PASSAT'ımı da özlemiştim, yumuşacık geldi bana.

Selam ve sevgilerimle,

Taner Göde

Taner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?

Taner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?

Valla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorum;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Valla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorum;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Walla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldım ;)

Walla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldım ;)

Aynen bende bazen merak ediyom ama kullananlar da asiri aman aman bi fark olmadigini soyliyorlar ;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Aynen bende bazen merak ediyom ama kullananlar da asiri aman aman bi fark olmadigini soyliyorlar ;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Depo boşalsın da 1-2 depo deneyim diyorum ama bakalım :p

Hatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.

2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.


Taner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?

Cumartesi sabah İstanbul'a Mansur'la beraber gittik, muhabbetimizde senin de adın geçti. Mehmet Gazihan yeri büyütüyormuş, oraya bakmaya da gitti Mansur. Bana VAG'cı Cumali'den de söz etti, sanırım onu bir ziyaret etmem gerek.

Aracının altının resimlerini paylaşman iyi oldu, böylece B8 kasa PASSAT'ın altının nasıl olacağını şimdiden öğrenmiş oldum.

Parça gelsin, Türkiye'de bu orijinal donanım takılı ilk (ve şimdilik de tek) PQ46 (B6/B7/CC) kasa benim PASSAT olacak. EBAY'de bu parçayı teklif eden satıcı özellikle 1.4 TSI 122 HP CAXA kodlu motordan çıktığını yazdığı için ve Volkswagen 3C ile başlayan parça kodunu gördüğüm için bu işin peşine düştüm.



Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.

Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim :)
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
http://img.tapatalk.com/d/14/05/23/zunesu3u.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/23/ja5y5eza.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/23/7yvuguzy.jpg

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.

2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.

Mesaj alındı.Maceraya gerek yok 95 e devam diyosun abi :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani vw en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.

Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.

97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.

Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani vw en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.

Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.

97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.

95 ile 97 Oktan arasındaki fiyat farkı kaç kuruştu?

95 ile 97 Oktan arasındaki fiyat farkı kaç kuruştu?

http://www.shell.com.tr/products-services/on-the-road/fuels/fuel-pricing.html cok aza dusuruldu


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Akaryakıt Pompa Satış Fiyatları (KDV Dahil) - SHELL TÜRKİYE (http://www.shell.com.tr/products-services/on-the-road/fuels/fuel-pricing.html) cok aza dusuruldu


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Shell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında? :)

Shell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında? :)

Ben valla s...l 95 e devam;) riske gerek yok taner abiyle de konustuk o da 95 e devam dedi ama bazen farki merak ediyom kullanan arkadaslar da fazla asiri bir fark olmadigini soyluyorlar gerek yok maceraya ;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Ben valla s...l 95 e devam;) riske gerek yok taner abiyle de konustuk o da 95 e devam dedi ama bazen farki merak ediyom kullanan arkadaslar da fazla asiri bir fark olmadigini soyluyorlar gerek yok maceraya ;)


VW CC 1.4 TSI DSG 160HP

Tamam abi anlaşıldı, 95 devam. Bu arada reklam verdiğimi farkettim. Forum yetkililerinden özür diliyorum.

Dün akşam Volkswagen Adana Bayi AYKAN'a uğrdım, showroom'da plakası takılmış, teslim edilme aşamasında olan beyaz bir R-Line CC vardı, teslim eden kızlar Miss Turkey yarışması adayları gibiydi.

Araç bir içim suydu, jantından boyasına, cam tavanından koltuk döşemelerine kadar, bir içim suydu...

Ayrıca GOLF GTI de vardı, R-Line CC'nin sahipleri yaslanmıştı, iki araçtan da resim çekemedim. Üzerimde MANOWAR T-Shirt'i vardı, herhalde "kim bu züppe...?" demişlerdir.

Showroom'da sadece 1 tane PASSAT vardı, o da gri bir BLUEMOTION (1.6 TDI). İçimden bir ses son PASSAT B7 ile bu tiyatronun perdesinin ineceğini söylüyor. PASSAT B8 sahibi olmadan bu araç hakkında ancak yüzeysel yorum yapabilir, literatürden edindiğim bilgileri paylaşırım (bkz. PASSAT B5/B5.5).

Motor Karter Muhafazasının peşinatını ödedim. Ben gelmeden sandığın (!) açılmamasını, ürünün kurcalanmamasını özellikle rica ettim, ayrıca montaj da bir Cumartesi sabah yapılacak, özel ricam olarak kayıt ettiler. Doğuş Otomotiv "Bu parçayı kim istiyor???" şaşkınlığı içerisindeymiş, araştırıp bulanın ben olduğunu söyledim. Bu parça geldikten sonra yüksek bedelini karşılayacak araç sahipleri varsa onların da getirebilmeleri için giriş yolunun/kanalının açık tutulmasını da istedim.

B6/B7 kasa PASSAT üretilmeye ve satılmaya başlandığı 2005'ten bu yana çok güzel bir forum, arkadaşlıklar, dostlukların oluşmasına, toplantı ve buluşmaların yapılmasına vesile oldu. 2008'de METALLICA konseri için benim İstanbul'a gelmem ile sevgili meke (Mete Yüksel) öncülüğünde Hidiv Kasrında bir buluşma yapmıştık.

27 Temmuz 2008 Pazar - DH - VW Passat Kulübü İstanbul 1. buluşması- Yapıldı, fotoğra (http://forum.donanimhaber.com/m_24478151/tm.htm)

Ondan sonra 2009 ve 2010'da da buluşmalara katılabilmiştim. Sonra çocuklar büyüdü, araçlar alındı ve satıldı, PASSAT'ı her zaman TOP 5 içinde tutmaya çalıştım, bu biraz zor olduysa da.

Gelişmelerden haberdar etmeye devam ederim. 3050 km'yi de geçtim bu arada :cool:

Selam ve sevgiler,

Taner Göde

Otoparkta 2013 model 1.6 TDI 7-DSG Comfortine var, dışı kaşmir kahverengi, içi bej, Bi-Xenon/LED ve Sunroof var, jantlar 16" Perugia ve lastikler 215 standart Comfortline lastkleri. Araç benim Exclusive aracımdan gözle görünür ve bariz şekilde yerden daha yüksek duruyor.

Koltukları spor olan araçlar, ki buna EXCLUSIVE, HIGHLINE ve CC dahil, standart PASSAT'tan yere 15 mm daha yakın.

Otoparkta 2013 model 1.6 TDI 7-DSG Comfortine var, dışı kaşmir kahverengi, içi bej, Bi-Xenon/LED ve Sunroof var, jantlar 16" Perugia ve lastikler 215 standart Comfortline lastkleri. Araç benim Exclusive aracımdan gözle görünür ve bariz şekilde yerden daha yüksek duruyor.

Koltukları spor olan araçlar, ki buna EXCLUSIVE, HIGHLINE ve CC dahil, standart PASSAT'tan yere 15 mm daha yakın.

Taner bey, ben gecenlerde isiklarda comf passatla yanyana geldm benm aracta ondan daha yere yakindi, dcc ekletmistim ben ama jant lastik comf modeli , koptuklarmda normal comf koltugu , acaba dcc den dolayi yere dahami yakin ?


™KGπ

Exclusive ile highline da spor süspansiyon yok ki yere daha yakın olsun. Buyük jantlardan dolayı daha düşük görüntüsü oluşuyordur. Göz yanılgısı bence

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gözyanılgısı değil. Nappa deri koltuklu PASSAT'ta Spor Süspansiyon var. Birkaç sayfa önce bunu ayrıntılı olarak yazmıştım, sizin için tekrarlıyorum.


Exclusive ile highline da spor süspansiyon yok ki yere daha yakın olsun. Buyük jantlardan dolayı daha düşük görüntüsü oluşuyordur. Göz yanılgısı bence



Sportpaket Leder "Nappa" für Leichtmetallräder 6,5 J x 17 und 7,5 J x 17 2.020,00 €
Hafif Alaşım Jantlar 6,5 J x 17 ve 7,5 J x 17 için "Nappa" Deri Spor Paket
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste
Sis Farı ve Dönüş Farı, Krom Çerçeveli
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Ön Cam Yıkama Püskürtücüleri Otomatik Isıtmalı
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
Arka Kapı Camları ve Arka Cam Koyulaştırılmış, %65 ışık soğutmalı
Sitzmittelbahnen und -wangen sowie Mittelarmlehnenoberflächen in Leder "Nappa"
Koltuk ortası ve kenarı ile orta koçak yüzeyleri Deri "Nappa"
Sportfahrwerk, Karosserie ca. 15 mm tiefer gelegt
Spor Süspansiyon, karoseri yaklaşık 15 mm alçaltılmıştır
Sportsitze vorn
Ön Spor Koltuklar
Vordersitze beheizbar
Ön Koltuk Isıtma

Yukarıdaki mesajmı doğrudan Volkswagen Alman Konfgüratöründen aldım.


Taner bey, ben gecenlerde isiklarda comf passatla yanyana geldm benm aracta ondan daha yere yakindi, dcc ekletmistim ben ama jant lastik comf modeli , koptuklarmda normal comf koltugu , acaba dcc den dolayi yere dahami yakin ?

™KGπ

DCC için de hemen bakıyorum.

Yukarıdaki mesajmı doğrudan Volkswagen Alman Konfgüratöründen aldım.



DCC için de hemen bakıyorum.

Tesekkurler ben bilgibl edinemedim almacamda yok :) servisler bilmiyor yada bilene denk gelmedim :)

Ben arabayi asagida gorunce lastikleri falan kontrol ettim tirstm noluyo diye , anlayamadim ama passat denk gelnce yanina cekip kontrol etcem ilk firsatta

™KGπ

Almanyadakilerde olabilir ancak Türkiye donanım listesinde spor süspansiyon bilgisi yok ayrıca opsiyon ile alınıyor olması gerekiyor.

Deri ile gelme başka bir paket olayı.

Tekrar baktım sadece deri döşeme olarak görünüyor yukarıda almanlardaki gibi paket görünmüyor.

Eğer böyle bir şey olsa listede yazması gerekir. Doğuş reklam için yeri göğü inletir.



C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

DCC'li golf7,1 cm civarında benim golften aşşağıda duruyor.Yani ölçelim dedikte yaklaşık 1cm gibi çıktı.Fakat yan yana koyp bakınca ciddi belli oluyor

DCC'li golf7,1 cm civarında benim golften aşşağıda duruyor.Yani ölçelim dedikte yaklaşık 1cm gibi çıktı.Fakat yan yana koyp bakınca ciddi belli oluyor

Yani ben isikta beklerken tam yan yana geldm, yandaki yolcu bana yukaridan bakiyordu, dedim acaba koltuga cokmu gomuldum boyumde 186 , sora lastiklerine baktim jantlarimiz falan ayniydi, herhalde benm lastik indi dedm , ama 1 cm bu kadar fark ettirirmi acaba , sizin baktiginiz golflerin paketleri ayni sadece dcc mi farkli?

™KGπ

Dcc farklı bir sistem arkadaşlar standart süspansiyon dan farklı olabilir.ayrıca yolda aracın durduğu nokta da farkettirir göz yanılgısı olma sansi çok yüksek.

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genç arkadaşım,

Acaba yeterince anlatamadım mı diye düşünüyorum.

Neyi veya neden anlamadığınızı anlamıyorum. Almanca ana dillerimden birisi, kaynağından bilgi veriyorum, kafamdan uydurmuyorum, Almanya ve Türkiye için üretilen araçlar birbirleri ile aynı, Almanya'da standart olarak sunulmayan donanımlar Türkiye paketlerinde standart geliyor, ancak Türkiye paketi sadece fabrikada sipariş formunda "araca eklenmesi gereken opsiyonlar" olarak belirtiliyor.

"Nappa" Deri Döşeme alındığında 17" hafif alaşım jantlar ile birlikte gelen spor süspansiyon paketi var. Sizin durumun böyle olmadığını düşünmeniz durumun böyle olduğu gerçeğini ortadan kaldırmıyor. Ayrıca Doğuş'un bunu açık açık söylemek istememesi de işine gelmediği ne malum.

Tekrar baktığınızı ve sadece deri döşeme olarak göründüğü, yukarıda "almanlardaki" gibi paket görünmediğini ifade ediyorsunuz, dikkat edin ki o pakette sunulan donanımların istisnasız hepsi Exclusive donanım araçlarda mevcut. Tüm bu donanımlar olacak ama sırf araç Türkiye'ye geleceği için "spor süspansiyon" olmayacak.

Siz istediğinizi düşünmekte serbestsiniz, benim sorumluluğum ve görevim kaynağı ile birlikte doğruları göstermek, bu arada Volkswagen Müşteri Hizmetlerini telefonla aradığınızda veya info@vw.com.tr adresine e-mail yolladığınızda "Nappa" Deri Döşemeli araçlarda spor süspansiyonun da olduğunu size seve seve söyleyeceklerdir.

Ayrıca en basitinden TRENDLINE/COMFORTLINE/HIGHLINE ve EXCLUSIVE bir aracı yan yana getirin, aradaki farkı siz de görebilirsiniz. "Nappa" Deri Döşeme alındığında Spor Paket beraber geliyor.

Buyurun aşağıda Volkswagen AG kendi web sitesindeki reklamı, açıklaması:

http://i.imgur.com/5JVGJ8n.png

Kolayca daha spor bir görünüm.

Passat ile bu mümkün - spor paket almaya karar verirseniz. "Nappa" Deri Spor Koltuklar ve Döşemeler ile sportif bir özellikler kazandırıyor. Spor paketli yeni Passat sadece içeriden dinamik bir görüntü vermiyor. Krom çerçeveli sis farları ve dönüş farı, ışığı %65 filtreleyen koyulaştırılmış arka kapı camları ve arka cam, ve karoserinin yaklaşık 15 mm alçakta olduğu spor süspansiyon sayesinde dışarıdan da sportif bir görüntü sergiliyor.


Einfach sportlicher aussehen.

Der Passat macht es möglich – wenn Sie sich für das Sportpaket entscheiden. Es setzt sportliche Highlights mit Sportsitzen vorn und Sitzbezügen in Leder "Nappa". Der neue Passat mit Sportpaket sieht aber nicht nur von innen dynamisch aus. Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassungen und statischem Kurvenfahrlicht, abgedunkelte Heck- und Seitenscheiben hinten, die zu 65% das Licht absorbieren, und ein Sportfahrwerk, bei dem die Karosserie um ca. 15 mm tiefer liegt, lassen ihn auch von außen sportiv erscheinen.


Almanyadakilerde olabilir ancak Türkiye donanım listesinde spor süspansiyon bilgisi yok ayrıca opsiyon ile alınıyor olması gerekiyor.
Deri ile gelme başka bir paket olayı.
Tekrar baktım sadece deri döşeme olarak görünüyor yukarıda almanlardaki gibi paket görünmüyor.
Eğer böyle bir şey olsa listede yazması gerekir. Doğuş reklam için yeri göğü inletir.


Herhalde yeterince anlaşılır bir şekilde ifade ettim.

Saygılarımla,

Taner Göde

Taner bey,

Şu noktada anlaşamıyoruz.

Bir donanımın almanyada olması burada olacağı anlamına gelmez. Almanca her türlü bilgi ekleyebilirsiniz.

Ama Türkiye'de bu şekilde olduğuna dair yetkili satıcının verdiği bir bilgi olmadığı sürece dediğiniz doğruluğunu gösteremeyebilirsiniz.

Eğer türkiyede bu şekilde olduğunu gösterir bir bilgi veren döküman eklerseniz o zaman yanıldığımı kabul ederek saygı duyarım.

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Doğuş Otomotiv'e e-mail yolladım, cevabını burada sizinle seve seve paylaşacağım.


Taner bey,

Şu noktada anlaşamıyoruz.
Bir donanımın almanyada olması burada olacağı anlamına gelmez. Almanca her türlü bilgi ekleyebilirsiniz.
Ama Türkiye'de bu şekilde olduğuna dair yetkili satıcının verdiği bir bilgi olmadığı sürece dediğiniz doğruluğunu gösteremeyebilirsiniz.
Eğer türkiyede bu şekilde olduğunu gösterir bir bilgi veren döküman eklerseniz o zaman yanıldığımı kabul ederek saygı duyarım.

Teşekkür ederim.

Bu arada ufak bir hesap yaptım.

235 45 R17 lastikler ile 215 55 r16 lastikler arasında 17 liklerde 0.39 Cm yükseklik farkı var. Eğer spor süspansiyon mevcut ise toplamda 15 - 3.9 =11.1 mm = 1.1 Cm toplamda yükseklik farkı yapacaktır. Yani araç 1.1 Cm daha alçak duracaktır.

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Az önce Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri telefon etti, EXCLUSIVE donanımlı aracımda SPOR SÜSPANSİYON bulunduğunu ifade etti telefondaki bayan, ben bu bilgi için teşekkür ettim, e-mail olarak da gönderilmesini rica ettim, ayrıca da kendisine sitemizden de söz ettim.

Taner bey bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim.

Bende bu süre zarfında kayseri özsa ile Ankara doğuşu aradım listede olmayanın araçta da olmayacağını söylediler.

Ben doğuştan yazılı metin gelmediği sürece olduğuna inanmıyorum.

Artık ikimizin farklu görüş olarak kalacak gibi.



C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Değeri arkadaşım,

PassatTurkiye olarak bizler Yetkili Satıcılardan çok daha fazla bilgiye sahibiz.
Ankara DOĞUŞ veya Kayseri ÖZSA araç satışında iyidirler, bilgilendirme ise
bizim işimiz.

E-Mail az sonra gelir, ben de screen shot alıp burada paylaşırım.

Beni arayan telefon numarası 0-532-7553300

Ceren G. Özönel
Genel Müdürlük
Pazarlama Uzmanı

Head Office
Marketing Specialist

Doğuş Oto Genel Müdürlük : Hürriyet Mah.Ankara Asfaltı Yanyol No:61 34876 Kartal/İSTANBUL Mersis no: 2-4414-1631-1112900
Tel 0216 453 15 00
Direkt 0216 453 ** **
Faks 0216 453 15 16
Web www . dogusoto . com
Eposta cozonel @ dogusoto.com


Taner bey bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim.

Bende bu süre zarfında kayseri özsa ile Ankara doğuşu aradım listede olmayanın araçta da olmayacağını söylediler.

Ben doğuştan yazılı metin gelmediği sürece olduğuna inanmıyorum.

Artık ikimizin farklu görüş olarak kalacak gibi.

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Konu çok ilginç, arayıp konuşmak istedim telefon numarası geçici olarak kullanılamıyor cevabı ile karşılaştım.

Maili yolu ile gelicek cevabı beklerken bende biraz passat konusunda satış eğitimi almış arkadaşlarımı araştırayım bu arada.

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Az önce mail geldi.

http://i.imgur.com/8XNBvB9.png

Değeri arkadaşım,

PassatTurkiye olarak bizler Yetkili Satıcılardan çok daha fazla bilgiye sahibiz.
Ankara DOĞUŞ veya Kayseri ÖZSA araç satışında iyidirler, bilgilendirme ise
bizim işimiz.

E-Mail az sonra gelir, ben de screen shot alıp burada paylaşırım.

Beni arayan telefon numarası 0-532-7553300

Ceren G. Özönel
Genel Müdürlük
Pazarlama Uzmanı

Head Office
Marketing Specialist

Doğuş Oto Genel Müdürlük : Hürriyet Mah.Ankara Asfaltı Yanyol No:61 34876 Kartal/İSTANBUL Mersis no: 2-4414-1631-1112900
Tel 0216 453 15 00
Direkt 0216 453 ** **
Faks 0216 453 15 16
Web www . dogusoto . com
Eposta cozonel @ dogusoto.com

taner bey bu konuyla ilk gönderinizi okumuştum.benim aracımda exclusıve .sport süspansiyon ve yere daha yakın.fakat hıglıne da bu özellk yok.saygılar.,,,,,,,,.........

Evet HIGHLINE'da yok, çünkü HIGHLINE'da Nappa Deri Döşeme Spor Koltuklar yok.


taner bey bu konuyla ilk gönderinizi okumuştum.benim aracımda exclusıve .sport süspansiyon ve yere daha yakın.fakat hıglıne da bu özellk yok.saygılar.,,,,,,,,.........

bu arada sport suspansıyonda herkes tarafından tercih edilen bir özellik değil.şahsen ben pek sevmem fakat yol tutuş ve virajlara giriş, diğer yumuşak süspansiyonlara göre bariz şekilde üstün.yere daha yakın olmasıda estetik olarak daha iyi.

17 inç jant opsiyonu ekletenlere haiz olarak mı spor süspansiyon geliyor yoksa exclusive donanıma özel veya ayrılmış bir özellik mi bu taner abi?

bu arada sport suspansıyonda herkes tarafından tercih edilen bir özellik değil.şahsen ben pek sevmem fakat yol tutuş ve virajlara giriş, diğer yumuşak süspansiyonlara göre bariz şekilde üstün.yere daha yakın olmasıda estetik olarak daha iyi.

Spor süspansiyonun çok bir numarası yok.

Golf V GT / GT sport larda standart gelirdi.

Öncelikle yükseklik farkı gözle bile anlaşılabilecek bir fark değil. Yukarıda hesapladım 1,1 cm den daha fazla düşmüyor spor süspansiyon olması durumunda. Etrafımda çok 3,5 luk yay takıp aracın ne kadar düştüğünü anlayamayan insan var.

Sertlik konusu ile daha farklı bir konu ki onunda çok farklı olacağını düşünmüyorum zira bu araçların standart süspansiyonlarıda çok yumuşak değil.

Taner Beyin aracında olduğunu öğrenmiş olduk. Bu konuda Kendisine teşekkür ederiz.

Bende aynı mail adresine bir mail attım.

Özellikle merak ettiğim bir civata için ortalığı velveleye veren Doğuş kataloglarında nasıl bu durumu eksik tutar?

17 inç jant opsiyonu ekletenlere haiz olarak mı spor süspansiyon geliyor yoksa exclusive donanıma özel veya ayrılmış bir özellik mi bu taner abi?

Golflerde 17 jant opsiyonu eklerseniz isteğe bağlı olarak spor süspansiyon ücretsiz olarak opsiyon ediliyor. 18 jant lı sipariş edilip standart süspansiyonla gelen araçlar var. Passatlarda ise koltuklara endekslenmiş durum çok ilginç bir hal olmuş.

Sadece Nappa Deri Döşemeli Spor Koltuklar ile birlikte gelen 2.020 Euro'luk bir pakete dahil bu, Kumaş Koltuklar ve Deri/Alcantara Koltuklarda bu özellik yok, dolayısı ile Türkiye'de sadece Exclusive donanımlı araçlarda var, çünkü bu paketi Doğuş Otomotiv Almanya'da satılan Exclusive araçlara ekleterek "Türkiye Tipi Exclusive" yapmış. Almanya'da satılan Exclusive araçlar farklı.


17 inç jant opsiyonu ekletenlere haiz olarak mı spor süspansiyon geliyor yoksa exclusive donanıma özel veya ayrılmış bir özellik mi bu taner abi?

Almanya'da EXCLUSIVE için farklı bir Nappa Deri Döşeme geliyor, adı Cool Leather ve Volkswagen R GmbH tarafından uygulanıyor. Ayrıca Almanya'da EXCLUSIVE 1.4 TSI 160 HP motordan başlıyor, Türkiye'deki EXCLUSIVE ve Almanya'daki arasında fark var.

"Sitzmittelbahnen und -wangen in Leder "Nappa Soft" Cool Leather, Volkswagen R GmbH"

Jantları da farklı.



http://i.imgur.com/fZz56yW.png
http://i.imgur.com/uLtKmmw.png


http://i.imgur.com/cUTzdPZ.png
http://i.imgur.com/jO43x64.png

Yani ben isikta beklerken tam yan yana geldm, yandaki yolcu bana yukaridan bakiyordu, dedim acaba koltuga cokmu gomuldum boyumde 186 , sora lastiklerine baktim jantlarimiz falan ayniydi, herhalde benm lastik indi dedm , ama 1 cm bu kadar fark ettirirmi acaba , sizin baktiginiz golflerin paketleri ayni sadece dcc mi farkli?

™KGπ
Yukarıdan bakma hissi çok farklı,arkadaşımla yan yana ışıklarda geldik(ikimizin arabaları donanımına kadar aynı) selamlaştık falan.Ben çok aşşağıda gözüküyordum,sonra telefonla aradım neden yukarıda araban lan tepeden bakıyordun bana dedim.Bende aynı şeyi sana söyleyecektim bana yukarıdan bakıyordun die söyledi

Yukarıdan bakma hissi çok farklı,arkadaşımla yan yana ışıklarda geldik(ikimizin arabaları donanımına kadar aynı) selamlaştık falan.Ben çok aşşağıda gözüküyordum,sonra telefonla aradım neden yukarıda araban lan tepeden bakıyordun bana dedim.Bende aynı şeyi sana söyleyecektim bana yukarıdan bakıyordun die söyledi

O zaman dcc fark yaratmiyor diyebiliriz :) aslinda metreyle olcebilirim aklimdan cikmazsa olcerim onden ve sofor kapisinin ordan :)

™KGπ

Taner Bey ve arkadaşlar herkese merhaba,

Uzun zamandır paylaşımlarınızı takip ediyorum. Bugün 2010 model Passat 1.4 TSI Exclusive DSG araca baktım. Aslında aracı çok beğendim ancak aracın 5000 TL değerinde hasar kaydı var. Bunda en önemli etken sağ ön kapı ve sağ ön çamurluğun değişmiş olması...

Aracın Comfortline donanımlara göre artıları elbette çok fazla ancak bu fiyatlara kazasız boyasız comfortline almak mı daha mantıklıdır yoksa ufak tefek hasar geçmişi olsa da exclusive almak mı daha mantıklıdır karar veremedik..

Görüşlerinizi merak ediyorum. İlana aşağıdan ulaşabilirsiniz..

Saygılar..



Volkswagen Passat 1.4 TSi Exclusive 2010 Model 52.750 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 166665994 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2010-volkswagen-passat-1.4-tsi-exclusive-otomatik-ilk-sahibinden-166665994/detay)

Bunu yazacak uygun konu bulamadım bu konuya yazayım dedim.Geçenlerde yıkama sonrası fark ettiğim tamponda çok yakından bakınca belli olan kılcal enine çizikler vardı.Bu çizikler nasıl oldu diye düşünürken kaynağını buldum.
Geçen gün aracıma taktığım stepnenin havasını ayarlıyordum.Arka tekerleklere geçerken o hortum tampona sürtüyordu.Meğersem benzinlikteki hava hortumu çiziyormuş tamponu.Geçiş yollarını kontrol ettim.O hortum yapıyor.Her lastik kontrolümde hafif hafif iz bırakıyormuş tamponumda meğer.Siz siz olun o hortuma dikkat edin.Gerçekten çiziyor.