Enjektörleri, Turbosu, Intercoolerları farklıymış okuduğum kadarı ile 140\170 2.0TDI motorların :)

CR için fark yok diye duymuştum ama PD için farklı olduklarını biliyorum. Bu durumda bu parçalar değişmeden yazılım atarak güç elde etmek çok riskli

CR için de farklı, ETKA'ya göre CR 140\170 TDi'lar için parça kodları farklı olan ekipman listesi şöyle görünüyor;


Turbo
2 different intercooler boost pipes
Flywheel
DPF
EGR cooler gasket

Her neyse de, dediğim gibi mekanik olarak yapılan her işte risk söz konusu zaten :) Ama bu parçalar değişmeden yazılım atarak güç almak çok riskliden ziyade, bu parçalar değişmeden bu motorun karakteristiğini, getirilerini vs bilmeyen kişilere yazılım yaptırarak güç elde etmek en büyük risk demek daha mantıklı :) Çünkü yineliyorum; bu işi yıllardır binlerce araçlara yapan artık uzmanlaşmış kişilere emanet ettiğinizde aracınızı ve ekipmanlarınız sağlam ise ve turbo araç kullanım tekniklerini doğru uyguluyorsanız yazılımın bu tip turbo yer tarzı problemere yol açacağını sanmıyorum.Ha araç belirli bir kilometreye gelir turbo değişimi gerekir vs vs ama bunu yazılıma bağlamak ama dediğim gibi güzel bir yazılıma bağlamak bence doğru olmaz :)

CR için de farklı, ETKA'ya göre CR 140\170 TDi'lar için parça kodları farklı olan ekipman listesi şöyle görünüyor;



Her neyse de, dediğim gibi mekanik olarak yapılan her işte risk söz konusu zaten :) Ama bu parçalar değişmeden yazılım atarak güç almak çok riskliden ziyade, bu parçalar değişmeden bu motorun karakteristiğini, getirilerini vs bilmeyen kişilere yazılım yaptırarak güç elde etmek en büyük risk demek daha mantıklı :) Çünkü yineliyorum; bu işi yıllardır binlerce araçlara yapan artık uzmanlaşmış kişilere emanet ettiğinizde aracınızı ve ekipmanlarınız sağlam ise ve turbo araç kullanım tekniklerini doğru uyguluyorsanız yazılımın bu tip turbo yer tarzı problemere yol açacağını sanmıyorum.Ha araç belirli bir kilometreye gelir turbo değişimi gerekir vs vs ama bunu yazılıma bağlamak ama dediğim gibi güzel bir yazılıma bağlamak bence doğru olmaz :)
Ya teknik olarak düz mantık yürütülürse aracın turbosu 170lik güç elde etmeye yetmiyorsa istediğin kadar yazılım attır zorlamaktan başka bişey değil bu anlaşılıyor çünkü arada 30 hp güç farkını nasıl elde edecek yüksek basınçlı mazot pompasından yüksek emişli turbo ile. Bilgiler için teşekkürler.

Ya teknik olarak düz mantık yürütülürse aracın turbosu 170lik güç elde etmeye yetmiyorsa istediğin kadar yazılım attır zorlamaktan başka bişey değil bu anlaşılıyor çünkü arada 30 hp güç farkını nasıl elde edecek yüksek basınçlı mazot pompasından yüksek emişli turbo ile. Bilgiler için teşekkürler.

Şimdi aradaki 30 HP fark tamamen turbo farklılığından değil o yüzden aracın turbosu 170 hp güç elde etmeye yetmiyorsa demek bu manâda pek doğru olmaz :)
Çünkü enjektörler egzoz sistemine kadar farklılıklar gücü etkiler :)

Şöyle bir durum da var; fabrikadan 140 HP çıktı diye bu motor 145 HP gücü üretecek yapıya sahip değil olayı olmaz :) Aracın CO2 emisyon değerleridir falandır filandır en optimum seviyede sunuluyor bu motorlar.Yazılım ile de motorun sağlıklı bir şekilde sunacağı extra güçleri bizler kendimiz elde ediyoruz.Yani sağlıklı güç artışında riske edecek durum kalmıyor :) Çevremde 100binlerdir kilometre yazılımlı araçlar var ne turbo sorunu ne de başka bir motor mekanik sorunla karşı karşıya kaldılar yeterki bakımlar vs aksatılmasın :) Zaten diğer türlü yazılımsız araç bile sorun çıkartır turbo yer :)

Her neyse bir diğer örnek mesela 1.4 TSi 160 HP motorlar yazılımla sağlıklı şekilde 200'lü HP'lerde yürüyorlar bu demek olmuyor ki üzerindeki turbolar 160HPye göre üretilmiş vs :) Dediğim gibi 140 HP motora güzelce verimli ve sağlıklı bir yazılım yapıldığında hem yakıt ekonomisi sağlanır hem bambaşka bir karaktere bürünür araç zevk açısından :) Herşey bu konuda Mapper'a kalıyor işte :)

Ya teknik olarak düz mantık yürütülürse aracın turbosu 170lik güç elde etmeye yetmiyorsa istediğin kadar yazılım attır zorlamaktan başka bişey değil bu anlaşılıyor çünkü arada 30 hp güç farkını nasıl elde edecek yüksek basınçlı mazot pompasından yüksek emişli turbo ile. Bilgiler için teşekkürler.
Zamanında bizde işlemcileri overclock yapıyorduk 2 ghz işlemci yi 3 ghz lere çıkarıyorduk süper oluyordu ama bazende işlemci cortluyordu o ayrı..Mesela her işlemci aynı derecede overclock olmuyordu,olsada fazla ömürlü olmuyordu ama bazılarıda sanki o overclocklu değerleri default değerleriymiş gibi güle oynaya çeviriyordu.Bu işler birazda şans işi yani.:)

Tabi bu konu motorla çok alakalı değil ama yinede bu işler birazda şans işi.Kimi dibine kadar chipler ve performanslı kullanır bişey olmaz kimide sakin kullansada elinde kalır sağı solu.Fakat bende mantıklı editlenmiş bir yazılımın turboları vs.bozacağını düşünmüyorum. Tabi şunu unutmamakda fayda var chip ile motorda kıyıda köşede kalmış performans adına ne varsa ortaya çıkarılıyor yada bir başka deyişle bir normal değer varsa birde üst sınır değeri var ve o üst değerleri kullanacak şekilde map ediliyor o yüzden zaten üst değerleri kullanan bir motoru sürekli maximum performansta zorlamak belki yanlış olabilir.
(Hocam hani şekerin,kolesterolün bi alt değeri var birde sınır değerleri var ya o misal işte:)) )

Güzel yazmışsınız hocam ama ben şans işi kısmına katılmıyorum :)

Şans işinden ziyade bu bilgi/tecrübe işi çünkü bu tür modifikasyonlar şansla yapılan işleri ya da "ya tutarsa" baabında yapılan işleri affetmiyor nitekim motor kırılması turbo gitmesi vs gibi sorunlar meydana çıkabiliyor :)

Güzel yazmışsınız hocam ama ben şans işi kısmına katılmıyorum :)

Şans işinden ziyade bu bilgi/tecrübe işi çünkü bu tür modifikasyonlar şansla yapılan işleri ya da "ya tutarsa" baabında yapılan işleri affetmiyor nitekim motor kırılması turbo gitmesi vs gibi sorunlar meydana çıkabiliyor :)
Yok ben zaten şans işi derken her iki aracında aynı eller,aynı yazılım.tuning,vs ile yapıldığını varsayarak öyle dedim.Böyleyken birinde hiç sorun çıkmazken diğerinde çıkarsa bu şans işidir demek istedim yoksa öyle sallapati yapılan tuninglerin tabiki şansla mansla ilgisi yok.O biraz cahil cesaretine giriyor.

Ya konu 1.4 TSI Yakit tüketiminden cikmis 140HP ye nasil HP sine yükseltirize gecilmis.

Bende sunu sorayim yeri gelmiskende bombayi patlayim :)). Benim araca nasil Hybrid Motor takabiliriz ??? :))


Bir yanimiz yakit fiyatlarindan sikayetci diger taraf ise HP ve Güc sevdasinda. Yakitlar a zam geliyor ben git gide yakinda Aracimi satmak durumunda kalacam diye düsünüyorum :)

Yeni zam varmı yakıta Yasin, şu an ne kadar almanyada mazot-benzin?

Yok ben zaten şans işi derken her iki aracında aynı eller,aynı yazılım.tuning,vs ile yapıldığını varsayarak öyle dedim.Böyleyken birinde hiç sorun çıkmazken diğerinde çıkarsa bu şans işidir demek istedim yoksa öyle sallapati yapılan tuninglerin tabiki şansla mansla ilgisi yok.O biraz cahil cesaretine giriyor.

O zaman no problem :)

Ama bu şans işi de birazcık kullanıcıda bitiyor. Nitekim turbo aracı doğru kullanma tekniklerinin uygulanması (Misal stop etmeden önce belirli bir müddet beklemek) da bu sorunları problemleri ortadan kaldırabilir ya da mekanik parçaların ömrünü uzatabilir yazılım olsa da olmasa da :)

Ya konu 1.4 TSI Yakit tüketiminden cikmis 140HP ye nasil HP sine yükseltirize gecilmis.

Bende sunu sorayim yeri gelmiskende bombayi patlayim :)). Benim araca nasil Hybrid Motor takabiliriz ??? :))


Bir yanimiz yakit fiyatlarindan sikayetci diger taraf ise HP ve Güc sevdasinda. Yakitlar a zam geliyor ben git gide yakinda Aracimi satmak durumunda kalacam diye düsünüyorum :)

Yasin hocam haklısın vallahi konu amacından çıktı gibi oldu kusura bakmasın arkadaşlar :)

Hybrid swap ile dünya'da bir ilki gerçekleştirme adımlarını atmaya başlayabiliriz buradan olmazsa :D :D Şaka bi yana yakıt feci üzmeye başladı TSi TDi farketmiyor artık :(

Yeni zam varmı yakıta Yasin, şu an ne kadar almanyada mazot-benzin?

Tuhan abim burada inip cikiyor, günde 3 defa fiyatlar degisiyor. Türkiye gibi degil yani. Türkiye de haftada 1 defa degisiyor ve bunu önceden söyleniyorken Almanya da Borsa veya Petrolcülerin keyfi nasilsa ona göre baglaniyor :). Bugün ucuz diye 20 €uro luk aldim Dizel 1,44 € idi. Benzinlikteki adam dedi Saat 18.00 dan sonra 1,53 €uro olacagini söyledi iyiki almisim 20 € ya :). Türkiye de böyle olsa harp cikmisti ve burada her 4 saat te bir benzin indi benzin cikti diye konular acilirdi :))

Yasin hocam haklısın vallahi konu amacından çıktı gibi oldu kusura bakmasın arkadaşlar :)

Hybrid swap ile dünya'da bir ilki gerçekleştirme adımlarını atmaya başlayabiliriz buradan olmazsa :D :D Şaka bi yana yakıt feci üzmeye başladı TSi TDi farketmiyor artık :(

Ben 1,80 €uro dan itibaren sunlari yapacagimdan emin olun;

1. Zam isteyecem olumsuz olursa bunlarla devam

2. Is yerimden cikacam
3. Aracimi satacam
4. Issizlik Kurumuna yazilip Issizlerin arasina "Welcome in the Club" degip mis gibi devletten issizlik parasi alacam
5. Her issizin yaptigi gibi gezip tozup eglenecem devlete inat :))

Almanyada da pek ucuz değilmiş yani.ama orada alım gücü yüksek..

Almanyada da pek ucuz değilmiş yani.ama orada alım gücü yüksek..

abi alim gücü yüksek derken ???

Almanyada da pek ucuz değilmiş yani.ama orada alım gücü yüksek..

abi alim gücü yüksek derken ???

DSG sorunu tüm 7 vitesli kuru şanzıman olanları kaplıyor.1.6 tdı de aynı DSG..sadece şu sıralar çıkan araçlarda mekatronik 3.kez kodlanmış ne zaman arıza yapacağı belli olmaz onun içinde 4 yıl garanti duruma görede garanti bitmeden gereken yapılmalı..kısacası DSG de 1.4 TSI= 1.6 TDI

abi alim gücü yüksek derken ???
Yani genel gelir düzeyi yüksek demek istedim,
maaşlar,kazanc vs.

Yani genel gelir düzeyi yüksek demek istedim,
maaşlar,kazanc vs.

Evet Türkiye ye oranla yüksek dogrudur ama buradaki gelir düzeyi yüksek oldugu gibi aldigin herseyde pahalidir. Yiyecek icecek basta olmak üzere :)

Evet Türkiye ye oranla yüksek dogrudur ama buradaki gelir düzeyi yüksek oldugu gibi aldigin herseyde pahalidir. Yiyecek icecek basta olmak üzere :)
olum bi takmışın yiyecek içeceğe kaç kuruşluk şeyler onlar Yasin yapma allah aşkına:))) sen passatını kaça aldın söyle bakim ben kaça aldım senin 2 katı fiyatına.. peki ben senle aynı işi yapsam TR de senden 2 kat fazla maaş alabiliyormuyum hayır senin yarın kadar neredeyse alırım eee olay kapanmıştır kardeş TR ve AB ülkeleri arasındaki fark bu işte.

olum bi takmışın yiyecek içeceğe kaç kuruşluk şeyler onlar Yasin yapma allah aşkına:))) sen passatını kaça aldın söyle bakim ben kaça aldım senin 2 katı fiyatına.. peki ben senle aynı işi yapsam TR de senden 2 kat fazla maaş alabiliyormuyum hayır senin yarın kadar neredeyse alırım eee olay kapanmıştır kardeş TR ve AB ülkeleri arasındaki fark bu işte.

Abicim Yiyecek icecek pahali oldumu sen karnini neyle doyurmayi düsünüyorsun ???

Almanya Hanau da soguk 2 odali bir dairenin Aylik kirasi sicak 500 €uro. Elektrik ve Su parasi Dogalgaz parasi Ayda 100 €uro diyelim kullanima göre. 600 €uro yapar. Yiyecek icecek olarak haftalik Annem ile Babamdan yaziyorum 140 €uroluk alisveris yapiliyor sirf yiyecek icecek bak abicim yaklasik 300 TL yapar.

Simdi ben evli olsam + ev kirasi vermeye baslasam su anda net maasim 1.365 €uro (Brüt 2.000 €) evlendimmi 1.500 €uro olacak yani bu ev kac para ile gecinecek abicim ??? Bu durumda ilk araci satmam gerekiyor acikcasi.

Arabayi yiyemiyoruz daha tam tersi arac durdugu yerde park halinde bile parani yiyor. Vergisi ve Sigortasi calisiyor hergün. Kullandinmi Benzin ve asinan parcalarida düsüneceksin. Bunlar hep para abicim :). Yani simdi nasil Türkiye Almanya dan daha kötü oluyor anlamak mümkün degil :).

Sorun bir tane Evli Cocuk sahibi Gurbetci arkadas yazmiyorki buraya gercekleri :).

Abicim Yiyecek icecek pahali oldumu sen karnini neyle doyurmayi düsünüyorsun ???

Almanya Hanau da soguk 2 odali bir dairenin Aylik kirasi sicak 500 €uro. Elektrik ve Su parasi Dogalgaz parasi Ayda 100 €uro diyelim kullanima göre. 600 €uro yapar. Yiyecek icecek olarak haftalik Annem ile Babamdan yaziyorum 140 €uroluk alisveris yapiliyor sirf yiyecek icecek bak abicim yaklasik 300 TL yapar.

Simdi ben evli olsam + ev kirasi vermeye baslasam su anda net maasim 1.365 €uro (Brüt 2.000 €) evlendimmi 1.500 €uro olacak yani bu ev kac para ile gecinecek abicim ??? Bu durumda ilk araci satmam gerekiyor acikcasi.

Arabayi yiyemiyoruz daha tam tersi arac durdugu yerde park halinde bile parani yiyor. Vergisi ve Sigortasi calisiyor hergün. Kullandinmi Benzin ve asinan parcalarida düsüneceksin. Bunlar hep para abicim :). Yani simdi nasil Türkiye Almanya dan daha kötü oluyor anlamak mümkün degil :).

Sorun bir tane Evli Cocuk sahibi Gurbetci arkadas yazmiyorki buraya gercekleri :).
Kardeş inan şaka bir yana burada da aylık 3000 tl para kazanan bir insan da kira vermek durumunda kalırsa tabi eğer gecekonduda kalmayacaksa:)) kira İstanbul koşulları için 1000 tl (aidat dahil) elektrik su doğal gaz 500-600 tl (mevsime göre) 600-750 tl mutfak için en az harcar geriye 1000 tl artırabilirse öpsün başına koysun onunla araba mı alır kullanır mazota benzine mi verir çocuk mu büyütür evine eşya mı alır ne yapar artık sen düşün kardeş yani sizin oralardan farklı değil ve daha kötü. iş araba satın almaya gelince veya bir elektronik cihaz olduğunda da senden neredeyse 2 kat fazla para vermek zorunda kalır çünkü AB ülkesi değiliz özel tüketim vergisi kdv bandrol gibi vergiler var.

Kardeş inan şaka bir yana burada da aylık 3000 tl para kazanan bir insan da kira vermek durumunda kalırsa tabi eğer gecekonduda kalmayacaksa:)) kira İstanbul koşulları için 1000 tl (aidat dahil) elektrik su doğal gaz 500-600 tl (mevsime göre) 600-750 tl mutfak için en az harcar geriye 1000 tl artırabilirse öpsün başına koysun onunla araba mı alır kullanır mazota benzine mi verir çocuk mu büyütür evine eşya mı alır ne yapar artık sen düşün kardeş yani sizin oralardan farklı değil ve daha kötü. iş araba satın almaya gelince veya bir elektronik cihaz olduğunda da senden neredeyse 2 kat fazla para vermek zorunda kakır çünkü AB ülkesi değiliz özel tüketim vergisi kdv bandrol gibi vergiler var.

Ayda 600-750 TL abicim bu biraz abarti olmus :)). Istanbul gibi olabilir ama ben simdi Nazilli gibi 104.000 nüfusluk sehir icin söyliyeim Pazar a ciktinmi hersey bol hersey ucuz. Unutmayalimki Biberler vs. tüm yiyecek meyve ve sebzeler Türkiye den geliyor Almanya ya :)). 3.000 TL yi bana Türkiye de verecekler allahima yatip kalkip dua ederim hergün :). Türkiye de Kira ödemiyorum bunu göz önüne alarak yaziyorum (Evimiz var).

Is arabaya gelirse yine, burada benim maasi alan bir kisi "SIFIR" bir arac siparis etmiyor zaten abicim, 2. el aliyor her zaman :). 2. el Piyasasinida sen biliyorsun almanya da ne kadar düsük fiyatlar :). Benim gibi SIFIR siparis edenler cok nadirdir heleki benim yaslarda siparis eden hic yoktur ! Ben Siparis edebiliyorum cünkü Annem ve Babam ile yasiyorum, Ev in borcunu ödemiyorum (Daireyi 5 sene önce aldik, gec yatirim yaptik biz Türkler olarak Almanya da) onun yerine Araba borcunu ödüyorum Evde araba ihtiyac heleki bana aracin üzerindeyim hergün arabasiz da olmuyor. Ama Ev kirasi ödeseydim bu araci binemezdim bunu da bilin.

Allah a cok sükür diyin, cok güzel meslekleriniz var, Türkiye gibi bir ülkede PASSAT binebiliyorsunuz. Bunu bulamayanlarda var malesef abicim birde isin bu yanindan bakin biraz yaw, karamsar olmayin hep :))

Ayda 600-750 TL abicim bu biraz abarti olmus :)). Istanbul gibi olabilir ama ben simdi Nazilli gibi 104.000 nüfusluk sehir icin söyliyeim Pazar a ciktinmi hersey bol hersey ucuz. Unutmayalimki Biberler vs. tüm yiyecek meyve ve sebzeler Türkiye den geliyor Almanya ya :)). 3.000 TL yi bana Türkiye de verecekler allahima yatip kalkip dua ederim hergün :). Türkiye de Kira ödemiyorum bunu göz önüne alarak yaziyorum (Evimiz var).


Is arabaya gelirse yine, burada benim maasi alan bir kisi "SIFIR" bir arac siparis etmiyor zaten abicim, 2. el aliyor her zaman :). 2. el Piyasasinida sen biliyorsun almanya da ne kadar düsük fiyatlar :). Benim gibi SIFIR siparis edenler cok nadirdir heleki benim yaslarda siparis eden hic yoktur ! Ben Siparis edebiliyorum cünkü Annem ve Babam ile yasiyorum, Ev in borcunu ödemiyorum (Daireyi 5 sene önce aldik, gec yatirim yaptik biz Türkler olarak Almanya da) onun yerine Araba borcunu ödüyorum Evde araba ihtiyac heleki bana aracin üzerindeyim hergün arabasiz da olmuyor. Ama Ev kirasi ödeseydim bu araci binemezdim bunu da bilin.

Allah a cok sükür diyin, cok güzel meslekleriniz var, Türkiye gibi bir ülkede PASSAT binebiliyorsunuz. Bunu bulamayanlarda var malesef abicim birde isin bu yanindan bakin biraz yaw, karamsar olmayin hep :))
olum senin orada kuzu kg kaç euro burada 30 tl tavuk kaç euro burada 6 tl/kg balık zaten tükettiğmiz falan yok:)) biber ucuz diyosun 6tl muz 4 tl kivi 3 tl
elma 3 tl yani uyduruk marul bile tanesi 2.5-3 tl yani ucuz mucuz değil.. sen Nazilliyle kıyaslıyorsun gel bakim büyük şehire kira ver ve yaşamaya çalış. Mülkün varsa heryerde rahat edersin Türkiyede bile:))

olum senin orada kuzu kg kaç euro burada 30 tl tavuk kaç euro burada 6 tl/kg balık zaten tükettiğmiz falan yok:)) biber ucuz diyosun 6tl muz 4 tl kivi 3 tl
elma 3 tl yani uyduruk marul bile tanesi 2.5-3 tl yani ucuz mucuz değil.. sen Nazilliyle kıyaslıyorsun gel bakim büyük şehire kira ver ve yaşamaya çalış. Mülkün varsa heryerde rahat edersin Türkiyede bile:))

Abi sen yipraniyorsun ADANA da, gel sen Nazilli ye tasin her yaz görüsürüz EGE Bulusmalarina katiliriz, Nazilli pidesi yeriz, bol bol Ege havasi :)))

Bence haklısın Yasin.Halimize şükretmiyoruz malesef.Trafikte dogru duzgun kötü araba bile yok artık herkeste araba var ev var senede 2 kere telefon değiştiririz iphone gırla,ama yinede şikayet ederiz.

Abi sen yipraniyorsun ADANA da, gel sen Nazilli ye tasin her yaz görüsürüz EGE Bulusmalarina katiliriz, Nazilli pidesi yeriz, bol bol Ege havasi :)))
keşkeee nerdeee:)) ama Almanyadan sonra Nazilli, ilaç gibi gelir sana Yasin; sular şarıl şarıl akıyor güneş var yeşillik bol ucuz köylüler bonkör doğal yemekler köy tavuğu ve yumurtası.. cennet cennet:))

yasin kısaca biri burda senin işini yapsa aynı parayı da alsa baba evınde de otursa TR de passata kolay kolay bınemezzz

Yasin seni çalışan bir bayanla evlendirmemiz lazım.Türkiyede ticaretle uğraşmıyorsan yani kendi işin yoksa bizim gibi maaşlı adamsan eşini de çalıştırırsan bişeyler sahibi olabilirsin.Almanyda da durum böyle.Eve çift maaş girmezse hayat zor.

şükür her zaman halimize allah kimseyi gördüğünden geri koymasın kardeşlerim.çift maaş olayı olmasa tahminim boğuluruz galiba türkiyede.;)

Passat 1.4 TSi Comfortline aldım bügün manuel vites dur kalk çok yapıyorum yakıt konusunda çekinmeye başladım çevredekiler fazla yakıyor vs diyor siz değerli arkadaşlarım yorum yapabilirlermi

kaç yakıyor ki cok dıyorlar ??

Passat 1.4 TSi Comfortline aldım bügün manuel vites dur kalk çok yapıyorum yakıt konusunda çekinmeye başladım çevredekiler fazla yakıyor vs diyor siz değerli arkadaşlarım yorum yapabilirlermi

Bu insan oğlunun abartma olayına hastayım valla.. Arabanız normal de şehir içi trafiğinde 7.5 LT yakması lazım. Sizin ki ne kadar yakıyor, 14-15 LT'mi ki çok yakıyor diyorsunuz? Çevrenizdekiler de aynı arabadan mı var?

Bir buçuk tonluk bir sedan aracın 8-10 LT yakması çok normal, hatta az bile. Bu insanlar ne bekliyor ki, 100km'de 1 litre mi yaksın :D

Bu insan oğlunun abartma olayına hastayım valla.. Arabanız normal de şehir içi trafiğinde 7.5 LT yakması lazım. Sizin ki ne kadar yakıyor, 14-15 LT'mi ki çok yakıyor diyorsunuz? Çevrenizdekiler de aynı arabadan mı var?

Bir buçuk tonluk bir sedan aracın 8-10 LT yakması çok normal, hatta az bile. Bu insanlar ne bekliyor ki, 100km'de 1 litre mi yaksın :D




Göstergede 10.5 in altını çok çok dikkat etiğimde görüyordum o seviyeler 9.7-9-8 arası. Bana fazla gibi geldi 1-2 tane siz gibi değerli arkadaşa sordugumdada 7-8 arası diyince anormalik varmı diye siz değerli arkadaşlara sorayım dedim

Yakıt tüketimi kullanım şeklinizle çok alakalı.1.4 TSI motor ekonomik de olabilir ,çok da yakabilir.Gaz pedalı üzerindeki hareketleriniz sert olursa,trafikte çok fazla dur kalk olursa yakıt haliyle artacaktır.Ancak dikkat ettiğiniz halde (bu kişiye göre değişen çok göreceli bir kavram) 10-10,5 lt biraz fazla olabilir.Tekrar belirtmek istiyorum trafiğin durumu ,sizin sürüşünüz ,motorun sıcak veya soğuk olması,kısa mesafeli sürüş yapılması,yakıt kalitesi gibi bir çok etken var.Örnek :Eşimle benim aynı güzergahtaki yakıt tüketim ortalamamız en az 1 lt fark ediyor.

Son 3 aydır 150 TL lik 95 oktan benzin alıyorum. İstanbul trafiği malum. Evime gitmek içinde, işime gitmek içinde dik rampa çıkmam gerekiyor. Arasıra otoban/çevre yolunu buldum mu basıyorum. Genelde ise otobandayken 90-120 arası gidiyorum.

Yol bilgisayarım son 3 aydır 7.6LT gösteriyor. 150 TL lik benzin bitip ışık yandığında ise direk benzin alıyorum. En fazla ışık yandıktan 10 km sonra. 550-575 km arası yol yapıyorum.

hocam bende aracı aldığımda 150 tl yakıt koymustum bugun ışık yandı. km tutmustum yakıt koymadan önce şuan karşılaştırma yaptım 150 tl lik yakıt a 330-350 km yol yapmışım o kadarda dikkat ediyorum ara ara bassam dahi sizin km ile karşılaştırdığımda arada cok fark var pazartesi günü servise gideceğim..

ortalama 4,5 bnm araba ömrü boyunca 4.5 görmedi ne zaman baksam ortalam 8.5 yazıyor. 100 km sabitleyince 6,5 yakıyor zaten bnm araçtamı problem war anlamadım ??


ben dün izmite gittim geldim 6.0Lt gördüm hız sabitleyici (cruise kontrol) (http://www.google.com.tr/url?sa=t&rct=j&q=h%C4%B1z%20sabitleyici&source=web&cd=2&sqi=2&ved=0CD4QFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.vwtr.net%2Fforum%2Fbora%2Fynt-hiz-sabitleyici-cruise-kontrol-t1099.0.html&ei=nKuWT9zDHJG7hAfB7pznDQ&usg=AFQjCNFBT2Md1z1q98qmgljm6I9yAvZrng) 119 da idi genelde :) ama gece yolcuğunda şehir içinde yol açıktı 5.0Lt yi gördüm. Sanırım hava faktöründen

Yakıt tüketimi kullanım şeklinizle çok alakalı.1.4 TSI motor ekonomik de olabilir ,çok da yakabilir.Gaz pedalı üzerindeki hareketleriniz sert olursa,trafikte çok fazla dur kalk olursa yakıt haliyle artacaktır.Ancak dikkat ettiğiniz halde (bu kişiye göre değişen çok göreceli bir kavram) 10-10,5 lt biraz fazla olabilir.Tekrar belirtmek istiyorum trafiğin durumu ,sizin sürüşünüz ,motorun sıcak veya soğuk olması,kısa mesafeli sürüş yapılması,yakıt kalitesi gibi bir çok etken var.Örnek :Eşimle benim aynı güzergahtaki yakıt tüketim ortalamamız en az 1 lt fark ediyor.


Kesinlikle katılıyorum, özellikle kısa mesafeli kullanıcılar için yakıt tüketimi ciddi anlamda artıyor. Aracı ilk çalıştırdığımda 24Lt 10/15 dk. yol yaptıktan sonra
12/15Lt. ye düşüyor baya bi bu seyirde gidiyorsunuz. İdeal yakıt tüketimleri kesinlikle uzun sürüşler için geçerli bence

dün yaklaşık 630 km süren çankırı-kahramanmaraş yolculuğu yaptım. araçta hanım ve 2 cocuk + dolu bagaj vardı. klima yolun yarısından çoğunda açıktı. ortalama hızım 93 km olmuş (dur-kalklar sayesinde). ara sıra 150+ hızları da gördüm, uzun rampa inişlerinde fırsat oldukça ayağu gazdan çektim. yol bilgisayarı eve geldiğimde ortalama tüketim 6.7 kmh, range için de 400 km gösteriyordu. beni fazlasıyla memnun etti açıkçası tüketim.
geçenlerde tek başıma boş bagajla gaziantep havaalanına gittim geldim. ortalama hızım 67 km, tüketim ise 6.2 kmh idi.

düzeltme: tüketim değerleri litre/100 km olacak, yanlış yazmışım..gerçi herkes anlamıştır ama..

dün yaklaşık 630 km süren çankırı-kahramanmaraş yolculuğu yaptım. araçta hanım ve 2 cocuk + dolu bagaj vardı. klima yolun yarısından çoğunda açıktı. ortalama hızım 93 km olmuş (dur-kalklar sayesinde). ara sıra 150+ hızları da gördüm, uzun rampa inişlerinde fırsat oldukça ayağu gazdan çektim. yol bilgisayarı eve geldiğimde ortalama tüketim 6.7 kmh, range için de 400 km gösteriyordu. beni fazlasıyla memnun etti açıkçası tüketim.
geçenlerde tek başıma boş bagajla gaziantep havaalanına gittim geldim. ortalama hızım 67 km, tüketim ise 6.2 kmh idi.


massallah:)):))

dün yaklaşık 630 km süren çankırı-kahramanmaraş yolculuğu yaptım. araçta hanım ve 2 cocuk + dolu bagaj vardı. klima yolun yarısından çoğunda açıktı. ortalama hızım 93 km olmuş (dur-kalklar sayesinde). ara sıra 150+ hızları da gördüm, uzun rampa inişlerinde fırsat oldukça ayağu gazdan çektim. yol bilgisayarı eve geldiğimde ortalama tüketim 6.7 kmh, range için de 400 km gösteriyordu. beni fazlasıyla memnun etti açıkçası tüketim.
geçenlerde tek başıma boş bagajla gaziantep havaalanına gittim geldim. ortalama hızım 67 km, tüketim ise 6.2 kmh idi.

masallah Ahmet abim, artik sende bana yetisiyorsun ne mutlu :alk. Süper degerler 1.4 TSI 7-Vites DSG ve Variant icin ! Masallah diyelim masallah :)

Gerçekten çok güzel değerler.Temmuzda tatile giderken bakalım bizde ne olacak

arkadaşlar 2006-2007 1,6fsi alma düşüncesi ile bu forumu buldum. ancak sanırım artık hedefim 2008-2009 1,4tsi olacak gibi. ama motor 1,4 olması birazcık olsun tereddüte düşürüyor insanı.

Terddüt ettiğin konu nedir? yada beklentin nedir?

1.4 çeker mi? sorusu olmasın

1.4 160 bg lik motor Passat' ı uçuruyor. 2000 devirden sonra araç fena kopuyor

Bizzat deniyorum.

1.4 160 bg lik motor Passat' ı uçuruyor. 2000 devirden sonra araç fena kopuyor

Bizzat deniyorum.

bende 122bg var ama çekişinde hiç sıkıntı yaşamıyorum desem yeridir. Şiddetle 1.4 motor tavsiyem, trafik canavarı olmayacaksan tabi ;)

Bugün ÜSKÜDAR'dan Sabiha Gökçen Havalimanına gidip geldim. Otobana çıkar çıkmaz ortalama1 i sıfırladım gidip yolcumu bıraktım ve geri döndüm. Otoban bittiğinde Ortalama1 e baktığımda 4.4 L/100 Km değer aldım. Hesapladığım zaman 19 kuruşa geliyor, bence mükemmel bir değer:) CC açıktı ve 90-110 Km/h hızla sürüş yaptım. Bu araba trafik olmadığı zaman şaşırtıcı derecede az yakıyor ancak biraz yoğun trafiğe girince yine şaşırtıcı derecede artıyor tüketim.

Sizin araçta ,gaz pedalından ayağınızı çekince MFA daki vites göstergesi D ye dönüp motor deviri rölanti devrine düşüyor mu?

Sizin araçta ,gaz pedalından ayağınızı çekince MFA daki vites göstergesi D ye dönüp motor deviri rölanti devrine düşüyor mu?
Evet düşüyor. 2012 lerin hepsinde bu şekilde diye biliyorum.

Bu durum yakıtı çok etkiliyor.Servise soracağım.Yazılımla yapabiliyorlarsa 3 e 5 e bakmadan yaptıracağım. Geçen hafta 2-3 günlüğüne 2012 kullanma şansım oldu.Gerçekten tüketim fark ediyor.

Bu durum yakıtı çok etkiliyor.Servise soracağım.Yazılımla yapabiliyorlarsa 3 e 5 e bakmadan yaptıracağım. Geçen hafta 2-3 günlüğüne 2012 kullanma şansım oldu.Gerçekten tüketim fark ediyor.
Şehir içinde mutlaka etkiliyordur ancak benim bugünkü sürüşümde CC( hız sabitleyici) açık olduğu için araba hep viteste gitti, yanim onunla bir ilgisi yok. Yinede servise hemen danışın, gerekeni yapacaklardır. Yazılımsaldır muhtemelen

Valla bravo.Ben 6.5 altını nerdeyse hiç görmedim.

Valla bravo.Ben 6.5 altını nerdeyse hiç görmedim.

Tabi bombos sayilabilecek bir yol ve ortalama 90 km hiz ile alinmis bir deger. Ani hiz artis dususleri olmadan. Pek gercekci degil yani. Oyle bir yol kosulu yok normalde anca otobana isimiz duserse ya da yollar bombos olursa :)

peki 2. ortalamanız nedir?Benim kışın 8.5 tu yazın 7.5 7.8 gibi. ş.içi + ş.dışı 120 gibi

peki 2. ortalamanız nedir?Benim kışın 8.5 tu yazın 7.5 7.8 gibi. ş.içi + ş.dışı 120 gibi

2. Ortalamam 8.5 %75 sehirici kullanim.

babamın aracı tsi değil 1.6 mpi geçen bayram ankaraya gittik şehir içinde 8.5 9 yakan araba (güngören-küçükköy) ankaraya indiğimiz zaman 10.5-11 arası bi degerdeydi 140 'ı çok nadir düştü aşağı genelde 160 kimi zamanda 200 le gittik depo doluydu yarıdan daha fazla yakmıştı basınca yakıyoor :D

Sizin araçta ,gaz pedalından ayağınızı çekince MFA daki vites göstergesi D ye dönüp motor deviri rölanti devrine düşüyor mu?



bende baktım bugun vites d7 ise d7 de kalıyor. sadece d yazmıyor

bende baktım bugun vites d7 ise d7 de kalıyor. sadece d yazmıyor
selcuk bu yasinin bahsettigi yelken modu olmasin:)

vites bosa geciyor gibi bisey oluyordu yanlis hatirlamiyorsam:)

selcuk bu yasinin bahsettigi yelken modu olmasin:)

vites bosa geciyor gibi bisey oluyordu yanlis hatirlamiyorsam:)

görmedim onu...

hem ben yelkenli sevmiyorum zaten motoryat seviyorum :))

görmedim onu...

hem ben yelkenli sevmiyorum zaten motoryat seviyorum :))
aynen:))):)))

Yasin nerelerdesin.Bi el at şu mevzuya.Yelkenli mi motorlu mu? :)

bende baktım bugun vites d7 ise d7 de kalıyor. sadece d yazmıyor

2012 1.4 TSI 160 bg de ekranda D7 olarak kalıyor.

neşenin kepek sorununa döndü bu vites işi, bakalım nasıl ve ne zaman çözülecek!:)))

Sadece D yazınca boşa mı alıyo arabayı?Benim bundan önceki Hyundai Santafe'mde vardı bu sistem.70-80 arası kendini boşa alıyodu araba.

Kullanım kılavuzundada ayağınızı gazdan çektiğinizde motoru rolantiye alır yazıyor ama bu D mevzusunu göremedim

şu son bir hafta tasarrufu biraz elden bırakarak kullandım ama değerler gene güzel
depo fullenmişti km sıfırlanmıştı

http://i.imgur.com/CT2Vl.jpg (http://imgur.com/CT2Vl)

http://i.imgur.com/NRlaU.jpg (http://imgur.com/NRlaU)

Kullanım kılavuzundada ayağınızı gazdan çektiğinizde motoru rolantiye alır yazıyor ama bu D mevzusunu göremedim



misal yokuş aşağı giderken de gaza basılmadığında devir yükseliyor. vites yükselmiyor. sarfiyat 0 lt.
komp. freni gibi oluyor ama yinede D yazmıyor

şu son bir hafta tasarrufu biraz elden bırakarak kullandım ama değerler gene güzel
depo fullenmişti km sıfırlanmıştı

[URL=http://imgur.com/CT2Vl]http://i.imgur.com/CT2Vl.jpg[/

Sükrü abim CC alinca bu degerleri unut :))

Sükrü abim CC alinca bu degerleri unut :))

çokmu farkeder yasin

çokmu farkeder yasin

kesin 1 litre hatta daha fazla artar :). Motor tamami ile degisik her ne kadarda 1.4 TSI olsada :).

kesin 1 litre hatta daha fazla artar :). Motor tamami ile degisik her ne kadarda 1.4 TSI olsada :).

hııımmmm düşünmek lazım doğru diyosun
dur bakalım cc fiyatları nasıl seyredecek bi değerlendirme yaparız o zaman

hııımmmm düşünmek lazım doğru diyosun
dur bakalım cc fiyatları nasıl seyredecek bi değerlendirme yaparız o zaman

Abicim tabiki bunuda düsünmek gerekir, sonucta Motor Bluemotion degildir yani yakiti etkileyecektir, Motor kodu ve yapisi biraz farkli ve 160HP yani 1.8 TSI esit bir Motor :). Yani güzel su icer ama güzelde gider :)).

Bu devirde benim icin en önemli kriterlerden biri Yakit dir :)

Yasin evet sen yakıtı cok göz önünde tutuyosun. Kendince haklisindir da. Ama benim acımdan bakarsak 100 de 1 daha fazla yaktirip daha keyifli ve daha seri binmeyi tercih ederim. Benim için araba sadece bi tasıma aracı değil aynı zamanda da keyif aracı olduğu için. Haa aynı kullanımda daha az yaksın istemez miyim isterim tabii ki ama direk LPG ısı yalan oldu gitti.

160 lık cc alıncada basmadan durulmaz ki..CC alan benzini düşünmemeli sportif bir araba alınıyor sonuçta ve bununda hakkı verilmeli.Yani ister istemez ben olsam bende basarım her ne kadar sakin kullanan biri olsamda,tahrik eder yani..

Ben 122 likle bile cok dogru durduğumu söyleyemem ki Cc olsa Allaaaah:-)))

Az once A5 i kalkista yedim desem inanir misiniz? A5in motoru yirtindi resmen basbas bagirdi ama gitmedi araba. Bu kadar hantal olabilecegini dusunmemistim o arabanin. Ya da bir terslik, sikinti vardi.

Az once A5 i kalkista yedim desem inanir misiniz? A5in motoru yirtindi resmen basbas bagirdi ama gitmedi araba. Bu kadar hantal olabilecegini dusunmemistim o arabanin. Ya da bir terslik, sikinti vardi.


dizel değildi herhalde?

dizel değildi herhalde?
Arkasnda bsey yazmiyodu ama benzinli sesiydi. Koklememistr diye tahmin ediyorum

Arkasnda bsey yazmiyodu ama benzinli sesiydi. Koklememistr diye tahmin ediyorum


benzinlidir kesin diğer türlü tork farkı belli ederdi kendini ama adam şok olmuştur :)

benzinlidir kesin diğer türlü tork farkı belli ederdi kendini ama adam şok olmuştur :)

Sonra gecti beni valla hirsindan birakmadi gazi. Bende ilk defa bu kadr yuklendim araca. Gercekten masallahi var gayette yetiyor bana performansi:)

Sonra gecti beni valla hirsindan birakmadi gazi. Bende ilk defa bu kadr yuklendim araca. Gercekten masallahi var gayette yetiyor bana performansi:)


demek 160 bg lik olsaydı sadece arka plakayı okuyacaktı adam :)

demek 160 bg lik olsaydı sadece arka plakayı okuyacaktı adam :)

Aynen:) bos yolda anca bu kadar:) zaten bi ABT gazim var bu ara :)

1500 euroya yakın dogusta :)

1500 euroya yakın dogusta :)
En cok dusunduren seylerden birisi fiyati zaten. Birde forumdan bir arkadas yaptirmis , performansta degisen net bisey yok diyor. Sadece 2 ve 3. Viteslerde biraz daha hassas oldu o kadar, fazla birsey beklemeyin diyor ama bende beklentiyle alakali birsey. Arastirmaya devam ediyorum. ABT degil ama disarda yaptrmis gerci o arkadas ama ne olursa olsn dyno dgerleri ortada. Takipteyiz bakalim ABT li birisi hayrina ciksada test ettirse aracini :)

doğuş abt satmak istiyorsa test araçlarından birine bunu uygulayıp düşünenlere test ettirmeli aslında

66726674667566766677
Asiri zorlamadan ama dikkatli kullanarak 100-110 km/h gibi suratlerde yapılmıştır

7164

bunlarda benim yakıt denemesi 30/07/2012 Erdem senin değerleri yakalayamadım ama yaklaştım...yaklaşık 80 km bir yol yaptım

bu arada aracım manuel vites

Yakıt tüketimi denemesi yapılırsa tsı gercekten ekonomik verilere imza atabiliyor ama normal kullanınca s.ici 8/100 (klimali) altı zor

Yakıt tüketimi denemesi yapılırsa tsı gercekten ekonomik verilere imza atabiliyor ama normal kullanınca s.ici 8/100 (klimali) altı zor

Aynen katılıyorum!

Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...

bence bu kadar az km yapacaksanız.
Yakıt çok sarsmaz diye düşünüyoum.
40 yaşına gelmişsiniz.Bu tarz bir araç kullanmamışsınız.Ölümlü dünya yapıştırın CC'yi tadına varın biraz...
ben aynen boyle düşünerek değiştirdim arabayı.o yüzden size de bu şekilde yazdım...:))


Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...

Maaşlı adamız arkadaşım aç değiliz açık değiliz artık Amerikan olmasada bir Alman arabasına binelim artık değilmi ;).
Kalbim CC 1.4 TSI, beynim 1.6 TDI passat diyor çünkü.

Eğer yetişkin 2 cocuğunuz varsa ( ki Allah bağışlasin varmış ) Cc ye sığmazsınız .

Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...

Bence 1.6 tdi passat higline ile muhtesem olucaktir.

araç alırken benim gibi herkes aradaki fiyat farkına bakıyordur ama aldıktan sonra ben örneğin 50 tl ile ne kadar yol yaparım ona bakıyorum. araç alırken aradaki farkı bir defa da ödüyorsunuz ya da ödemiyorsunuz. ama cebinizden ortalama 2 güne bir 50 tl verip benzinli araçla 100 km bile yapamadığınız zaman gerçekten can sıkıcı olmaya başlıyor. iyi ki dizel almışım bir yere giderken çok fazla hesap yapmak zorunda kalmıyorum. diğer yandan bahsi geçen 1.6 tdi araç ekonomi rekorları kıran bir araç bir depo ile 1200 - 1300 km gibi gören arkadaşlarım var ki bunlar inanılmaz rakamlar. bu araçla en düşük ihtimalle şehir dışında 1000 km yi bir depoyla gideceksiniz.

bencede dizel'e bakın derim

eğer performans aramıyorsanız Higline passata bakın derim