Bugün isten eve gelirken benim Izlandali Passerati m (Passat Variant Highline) 60.000km sini doldurdu :agla1.

Benim gözümde bu arac bir Bebek daha, dünkü gibi heyecani aklimdan cikmamistir. Aradan 2 sene 4 Ay gectikten sonra bile arkama dönüp dönüp bakiyorum, cünkü seviyorum güzelligine hayranim (her kisinin araci kendine güzeldir dimi).

Ama malesef Passerati ile arada cok sorunlar yasadim ama yinede cok cok sükür son Akü olayindan beri gercekten tam bir "Das Auto" dur. Birde bu Motor daki yüksek basin hatlari sorunlu olmasa daha güzel olacakti :(, ama aracimi suclu bulmuyorum VW suclu bu durumdan.

Simdi gelelim Passerati ile bu 2 sene 4 ay da ve 60.000km de neler yasamisiz;

Ben arac aldimmi cok titizlik ile dinlerim ve ilk aldigim gün ile daha sonraki sesleri ayirt ederim. Onun icin aracimin icin en iyisini yaparim ve bakarim. Bakimlarini hic aksitmam, her sene 1 defa bakimini yaptiririm hep.

1. Ilk sorunum Bi-Xenon Farlari aydinlatma sorunu vardi. Malesef Passeratiyi teslim aldiktan 3 gün sonra Sila yoluna ciktik ve malesef bu uzun yolculukta 2.700km lik yolda Uzunlari yakarak geldik gittik cünkü Bi-Xenon farlari ile kelimenin tam anlami ile önümüzü görmüyorduk. 1 ay sonra Avukatlik oldum VW ile, sonuc ben hakli ciktim Farlar yanlis ayarli imis. Mert Basaran Abim sayesinde onun yardimlari sayesinde 1 dosya oldu ve ben kazandim (allah razi olsun kendisinden)

2. DWA Alarm kornasi bozuldu, Garanti üzerinden degisti

3. Ayna üzerindeki kaplama Camin orada Vibrasyona kalinca titresim yaparak ses cikariyor, parcalar degisti ama sorun tirtirli yani mucurlu yollarda devam ediyor. Kis aylarinda hic olmuyor !

4. Aracta isi sorunu, 20 km de 90°C dereceye ulasmiyordu ve derece 20km sonra asagiya iniyordu. Termostat degisti. Toplam 2 gün Tamirhanede kaldi

5. DWA Kornayi takarken Vida ile sag kaportayi yukari dogru göcük olusmus, kendileri tamir ettiler.

6. Arac zor calisiyor Kis aylarinda sogukta, Servis Aküyü kontrol etti sorun yok dediler

7. Arac zor calisiyor aracim 1 Hafta Tamirhanede kaldi tüm Üniteler uyuyormu uyumuyormu diye Test edildi tek tek ve Servisim sorun olmadigini tüm Sistemler uykuya girdigini söylediler. VW ise RNS510 un üzerinde baska bir yazilim gördügü icin üstün körü RNS510 u sucladi ve bu masrafi karsilamadi. Servisim iyi niyet adi altinda Faturayi ödettirmedi.

8. Aracim Is cikisindan sonra calismadi, VW Yol Yardimi aradim ve gelip aracima Start Yardimi verdiler ücretsiz

9. Aracim Yikama yerinde calismadi, ADAC cagirdim AKÜ yü test etti ve Test cihazi Akünün bozuk oldugunu söyledi. Bunu kagit li bir sekilde aldim kanit olarak.

10. Aracim ise gidecegim an Evin önünde calismadi. ADAC araci tamirhaneye cekme zorunda kaldi ve nihayet Akü Garanti üzerine degisti.

11. Is yerinde biri kiskanclik yaparak Yazlik tekerlerimi civilemis, 1 BMW 520d sahibi arkadasimin kaportasina zarar vermis, 1 BMW 3 serisi (eski) sahibi is arkadasimin BMW amblemini sökmüs ve 2 araca daha hasar vermisler. Sonuc Yazlik tekerlerim 4 tane yeni almak zorunda kaldim. Polise topluca Sikayette bulunduk, Is yerine Polis geldi zabit tuttu ama yapan bulunamadi.

12. Gösterge Paneline toz girmesi sebebi ile degistirildi

13. Kornam bozuldu Garanti üzerinden degisti

14. Aracim Volkswagen tarafindan geriye cagirildi, nedeni ise aracimda Yangin tehlikesi varmis. VW nin para kalite politikasi yüzünden Yakit yüksek basinc hatlarinda yorulma sebebi ile VW Tilger agirligi takti önlem olarak ama sorun kalkmadi ortadan :sor1.


3 defa Türkiye yaptim Passerati ile, aracim tüm ülkeleri gördü neredeyse, Avusturya, Isvicre, Italya, Macaristan, Sirbistan, Hirvatistan, Slovenya, Bulgaristan, Yunanistan ve Türkiye yi gördü. Istanbul daki arkadaslari ile bulustu, Ege li arkadaslarini gördü, Alanya ya gitti, Konya ya gitti kisaca Dünya turu yapti neredeyse.

Masallahi var, Allah nazarlardan korusun, kaza bela göstermesin insallah.

Simdi su an bu kasa devam üretilseydi alirmiydim ?? Evet alirdim hemde bu sefer R-Line Highline modelini alirdim ;)

Su ana kadar sorun yok, saat gibi calisiyor, su gibi gidiyor yolda.

Yakit konusunda cok cok iyi 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG. Variant bir araca cok tatmin edici hem Performans hem yakit konusunda. Ise gidip geliyorum ortalama 5,1 ile 5,6 arasi yakiyorum ve bu cok tatmin edici. Sehir icinde ise 6,1 ile 6,5 arasi süper bir degerdir. Uzun yolda 1.400km yapiyor ve Sehir ici Devlet yolu karisimi (her ay ayni yol güzergah) 1.100km yapiyorum. Cok bastimmi 1 depo ile 1000 yapiyor minimum ki bunlar benim icin cok tatmin edicidir.

Tikirti sesleri yok cok sükür (ayna parcasi haric).

Yani 60.000km Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG "Izlandali Passerati" den cok memnunum. Allah su anki keyfimizi bozmasin diyerekten ilk 60.000km resimi ekliyorum :)


http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/60000.png



Bu yakit degerlerin bakin, heyyt be :))

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/60001.jpg

Bu arada benim de bugünden itibaren tami tamina 90.000km lik Trafikte deneyimim olmus oluyor :). Eski aracimla 30.000km ve bu arac ile 60.000km yaptim :))

Daha nice 60.000kmlere Yasin abi. Bizimkide 131.000 km oldu bugün.

Nice 60.000'lere Yasin abi.. :) İyi sürüşler passerati ile.. :)

Kazasız belasız nica 60.000'lere Yasin

Kazasız belasız daha nice 60.000'lere Yasin abim :) Yanlış hatırlıyorsam affola fakat eski aracını 37.000 civarlarında verdin diye hatırlıyorum :sor1

Kazasız belasız daha nice 60.000'lere Yasin abim :) Yanlış hatırlıyorsam affola fakat eski aracını 37.000 civarlarında verdin diye hatırlıyorum :sor1

evet 38.xxx km de idi ama 2.-3000 i Babam da kullandi onuda cikardim ondan düz hesap yaptim :))

Yasin cim nice 60 000 leri sorunszca problemsiz devirmen dileğimle hayırlı olsun. Bu arada sonda yazdıklarını keşke başta yazsaydın valla yazıyı okumaya başlayan biri niye passat aldım diye üzülebilir. Az şey yaşamamıssın. Allahtan sonlara doğru baya bir toparlamışsın durumu.:)

daha nice kazasız 60.000 lere yasin. küçük bir hesap yapalım; eski araç ile 30.000, b6 ile 60.000. artık bunu değiştirip b7 ile 90.000 yapma vakti gelmiş :)

Yasin cim nice 60 000 leri sorunszca problemsiz devirmen dileğimle hayırlı olsun. Bu arada sonda yazdıklarını keşke başta yazsaydın valla yazıyı okumaya başlayan biri niye passat aldım diye üzülebilir. Az şey yaşamamıssın. Allahtan sonlara doğru baya bir toparlamışsın durumu.:)

Tayfun abim, haklisin, ilk okudugu zaman alacagina pisman olur adam :)). Ama Passat sevgisi bambaskadir ve Passat a güvenim baskadir ama VW ye güvenmem :)

daha nice kazasız 60.000 lere yasin. küçük bir hesap yapalım; eski araç ile 30.000, b6 ile 60.000. artık bunu değiştirip b7 ile 90.000 yapma vakti gelmiş :)

2007 Model Passat Sportline Sedan 2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ile 30.000km yaptim
2010 Model Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ile 60.000km yapmisim :))

B8 ile de insallah 200.000 ci km yi kutlariz :)

2007 Model Passat Sportline Sedan 2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ile 30.000km yaptim
2010 Model Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ile 60.000km yapmisim :))

B8 ile de insallah 200.000 ci km yi kutlariz :)
inşallah. o zaman audiye 1.000.000 yaptırırsın :)))

Tayfun abim, haklisin, ilk okudugu zaman alacagina pisman olur adam :)). Ama Passat sevgisi bambaskadir ve Passat a güvenim baskadir ama VW ye güvenmem :)

Evet ağbicim kesinlikle passat sevgisi bir başka. Bazen 1.6 motorun düşük devir performansı beni üzsede arabamı çok seviyorum. Hiç bir pişmanlığım yok. Hele geçenlerde Ankarada 120 ile metro merdivenlerini inen ve sürücüsünün burun kanaması ıle araçtan çıktığı passatıda gördükten sonra iyikide almışım diyorum.:)

Yaisn saka bi yana baya sorun yasamissin..Herseyde bir hayir vardir..Allah daha nice uzun uzun kilometrelere insallah...

Evet ağbicim kesinlikle passat sevgisi bir başka. Bazen 1.6 motorun düşük devir performansı beni üzsede arabamı çok seviyorum. Hiç bir pişmanlığım yok. Hele geçenlerde Ankarada 120 ile metro merdivenlerini inen ve sürücüsünün burun kanaması ıle araçtan çıktığı passatıda gördükten sonra iyikide almışım diyorum.:)

Acikca yazayim adamlar yapiyor :)).

Benim Teamleader Sharan aldigini yazmistim, Beyaz Panorama Sunroof lu. Kapilari ve Arka Bagaj kumanda ile acilip kapaniyor elektronik bittim acikcasi araca :))). Ama Passat ayridir, her Passat modeli güzeldir. Cirkin diyoruz ama canli görünce woww diyoruz. Yalanmi yaziyorum ??? Hayir bu bir gercektir. Ilk baslarda B7 yi sevmemistim ama simdi gözüm alisti :)

Yaisn saka bi yana baya sorun yasamissin..Herseyde bir hayir vardir..Allah daha nice uzun uzun kilometrelere insallah...

2007 Model aracimin GBT sini cikarttirmayan bana simdi, 2007 Model aracim 30 defa gitmisti yanilmiyorsam Tamirhaneye :)). En cok ise Airbag, Korna ve Citirti sesleri yüzünden :))). Son defa Airbag hatasi yüzünden gittigimde Passat Variant Highline siparisini vermistim 19 Mayis 2009 tarihinde :)

2007 Model aracimin GBT sini cikarttirmayan bana simdi, 2007 Model aracim 30 defa gitmisti yanilmiyorsam Tamirhaneye :)). En cok ise Airbag, Korna ve Citirti sesleri yüzünden :))). Son defa Airbag hatasi yüzünden gittigimde Passat Variant Highline siparisini vermistim 19 Mayis 2009 tarihinde :)

O zaman senin bu kadar bilgi sahibi olmanin sebepleri belli desene :))

O zaman senin bu kadar bilgi sahibi olmanin sebepleri belli desene :))

2007 Model aracima WOB dan adam gelmisti Tikirti sesleri icin. Ne kadar cok esilip desildi o kadar da kötülesmisti o sesler :))). Mozart ve cifte telli caliyordu aracin icinde sesler :(. 4 defa Korna, 4 defa Airbag, hatta Tamirhanede Ön sürücü Koltugu sökülürken bile oradaydim hatayi kendi gözümle görmüstüm. VW hayatinda ilk defa 2 €uro fazla para ödeyip soket takmis o sokette hareket ettigi an AIRBAG hatasi veriyordu :)). DPF Filtrem degisti cünkü Filtrenin icindeki ölcüm sensörü bozuldugu icin Filtre bozulmus temizlenme yapilmadi Garanti üzerinden degisti ama :). Gösterge Panelim degismisti (MFA+ Menüsü cikmiyordur), RNS500 MFD 2 Navigasyon Sistemi bozuldu yenisi takilmisti vs.... :)) :cool:

Acikca yazayim adamlar yapiyor :)).

Benim Teamleader Sharan aldigini yazmistim, Beyaz Panorama Sunroof lu. Kapilari ve Arka Bagaj kumanda ile acilip kapaniyor elektronik bittim acikcasi araca :))). Ama Passat ayridir, her Passat modeli güzeldir. Cirkin diyoruz ama canli görünce woww diyoruz. Yalanmi yaziyorum ??? Hayir bu bir gercektir. Ilk baslarda B7 yi sevmemistim ama simdi gözüm alisti :)

Ağbicim sevmemen gayet normal. Hatırlarsan ben foruma ilk üye olduğumda B7 hakkında bir muhabbete girmiştik. Sen B7 yi hiç sevmediğini B8 i bekleyeceğini söylemiştin. Bende B8 çıktığı gün B9 u konuşmaya başlayacağımızı söylemiştim. B8 de çok eleştirilecek ama o da çok satacaktır. Zamanla göz alışıyor işte. Vw nin en çok sevdiğim özelliği bu. Araçlarda çok köklü değişiklikler yapmıyor. B5 6 7 hepsine bakınca bu araba passat diyebiliyorsun. Aynı şekilde golfe bak oysaki diğer firmalar araçlarını öyle bir değiştiriyorlarki bir önceki modelle yeninin alakası yok. Hatta modelin ismini değiştirip ortadan kaldırıyorlar. İşte vectra megan astra. Ama ödün vermedikleri tek şey güvenlik ve sağlamlık. Dolayısı ıle vw ikinci elde daha az zarar ettiriyor en azından Türkiye de.

Ağbicim sevmemen gayet normal. Hatırlarsan ben foruma ilk üye olduğumda B7 hakkında bir muhabbete girmiştik. Sen B7 yi hiç sevmediğini B8 i bekleyeceğini söylemiştin. Bende B8 çıktığı gün B9 u konuşmaya başlayacağımızı söylemiştim. B8 de çok eleştirilecek ama o da çok satacaktır. Zamanla göz alışıyor işte. Vw nin en çok sevdiğim özelliği bu. Araçlarda çok köklü değişiklikler yapmıyor. B5 6 7 hepsine bakınca bu araba passat diyebiliyorsun. Aynı şekilde golfe bak oysaki diğer firmalar araçlarını öyle bir değiştiriyorlarki bir önceki modelle yeninin alakası yok. Hatta modelin ismini değiştirip ortadan kaldırıyorlar. İşte vectra megan astra. Ama ödün vermedikleri tek şey güvenlik ve sağlamlık. Dolayısı ıle vw ikinci elde daha az zarar ettiriyor en azından Türkiye de.

Sunu diyeyim, ön yargilari yikmak atomu parcalamaktan kolaydir :)).

B8 tasarim olarak cok cirkin olsa bile inaninki bu aracin özellikleri su anki model den daha cok olacak + yeni bir Platform olacak, ici dahada genis olacak ve yeni Sistemler eklenecek misal yeni Multimedia sistemi Audi gibi :). Ben bos konusmak istemiyorum ama B8 ile tüm konulari takip ediyorum köklü bir degisim olacak kesin olarak ama yinede Golf 7 ye yakin bir model olacak. Yani Golf 7 ne ise Passat B8 odur :)

Sunu diyeyim, ön yargilari yikmak atomu parcalamaktan kolaydir :)).

B8 tasarim olarak cok cirkin olsa bile inaninki bu aracin özellikleri su anki model den daha cok olacak + yeni bir Platform olacak, ici dahada genis olacak ve yeni Sistemler eklenecek misal yeni Multimedia sistemi Audi gibi :). Ben bos konusmak istemiyorum ama B8 ile tüm konulari takip ediyorum köklü bir degisim olacak kesin olarak ama yinede Golf 7 ye yakin bir model olacak. Yani Golf 7 ne ise Passat B8 odur :)

Eğer vw araçlarında benzer far grubu ve kokpit stratejisini sürdürürse Golf 7 tahmin ediyorum sadece passat değil tüm vw modelleri için bir ipucu olacaktır diye düşünüyorum.

Eğer vw araçlarında benzer far grubu ve kokpit stratejisini sürdürürse Golf 7 tahmin ediyorum sadece passat değil tüm vw modelleri için bir ipucu olacaktır diye düşünüyorum.

Evet sunu diyebilirim, Gösterge Paneli degisti ve Audi ye 1:1 alinti yapilmistir ve gidilmistir. Ibreler tam asagida duruyor "0" konumu, Benzin deposu ve Motor isisi gösterimi LED gösterge ile olmustur yani ibre kullanmiyor VW bunun icin ve daha güzel özellikler iste :). Yani Gösterge Paneli Golf 7 böyle ise Passat in biraz daha degisik olacak misal daha büyük MFA+ Ekran bekleniyor Passat B8 icin Audi A6 ya yakin birsey olacak veya Touareg diyorum :).

Golf 7 su an VW nin yeni Kasa düzeni sistemine gecmistir, ici daha genis dir. VW passat da o Kasa düzeni sistemine gececektir ayni zamanda. Far tasarimi Golf 7 ye yakin ve Ayna tasarimi 1:1 Golf 7 ile ayni olacaktir. Yeni Harmann Multimedia Sistemi ilk Golf 7 lere takilacaktir. Yani bu sene görecegiz bu sene Golf 7 cikiyor :))

yasin kardeşim HARMAN KARDON SPEAKER SES sistemi mi takılacak vw.lere cok iyi ses kalitesi var çünkü BOSE 1. HARMAN KARDON 2.:o

Sunu diyeyim, ön yargilari yikmak atomu parcalamaktan kolaydir :)).

B8 tasarim olarak cok cirkin olsa bile inaninki bu aracin özellikleri su anki model den daha cok olacak + yeni bir Platform olacak, ici dahada genis olacak ve yeni Sistemler eklenecek misal yeni Multimedia sistemi Audi gibi :). Ben bos konusmak istemiyorum ama B8 ile tüm konulari takip ediyorum köklü bir degisim olacak kesin olarak ama yinede Golf 7 ye yakin bir model olacak. Yani Golf 7 ne ise Passat B8 odur :)
Kesinlikle katılıyorum. Artık bu kokpit çok eskidi. Köklü bir değişime gidilmesi kaçınılmaz olacaktır..

yasin kardeşim HARMAN KARDON SPEAKER SES sistemi mi takılacak vw.lere cok iyi ses kalitesi var çünkü BOSE 1. HARMAN KARDON 2.:o

VW sanirim Dynaudio ile devam edecektir, cünkü Harman ve Bose Audi de var :)

Kesinlikle katılıyorum. Artık bu kokpit çok eskidi. Köklü bir değişime gidilmesi kaçınılmaz olacaktır..

Simdi egri oturup dogru düsünelim, VW de Kokpit ne kadar cok degisebilir ???

Tahminimce Kokpitte design olarak fazla birsey ellemeyeceklerdir (tahminen, Golf 7 ye baktim ve gördüm oda neredeyse ayni). Zaten allahin askina bu aracin Kokpit tasarimi o kadar güzelki yenisini düsünemiyorum bile :)). B7 yi biraz daha ilerletecekler yani Analog Saat vs. kalkar yerine sabitlenmis Multimedia Sistemi gelecektir yani nasil bir tür olacak bilmiyorum acikcasi :)

Simdi egri oturup dogru düsünelim, VW de Kokpit ne kadar cok degisebilir ???

Tahminimce Kokpitte design olarak fazla birsey ellemeyeceklerdir (tahminen, Golf 7 ye baktim ve gördüm oda neredeyse ayni). Zaten allahin askina bu aracin Kokpit tasarimi o kadar güzelki yenisini düsünemiyorum bile :)). B7 yi biraz daha ilerletecekler yani Analog Saat vs. kalkar yerine sabitlenmis Multimedia Sistemi gelecektir yani nasil bir tür olacak bilmiyorum acikcasi :)
Sabit multimedia sistemi audilere benzetilecek gibi başka türlü nasıl olabilir ki Yasin bu durumda da kokpit tamamen değişecektir.

Yeni Golf 7 Spy Fotolari Avusturya Alp Daglarinda cekilmistir, Opsiyon olarak cati üstünde bu Lambalarda bulunacakmis :)))

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/001-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg

Yeni Golf 7 Spy Fotolari Avusturya Alp Daglarinda cekilmistir, Opsiyon olarak cati üstünde bu Lambalarda bulunacakmis :)))

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/001-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
önü daha eğik ve uzun gibi..daha agresif bir far tasarımı var

önü daha eğik ve uzun gibi..daha agresif bir far tasarımı var

Evet arac yeni Modular Kasa sistemi oldugu icin Golf 7 nin boyu daha uzuyor ve arac daha genisliyor :) (Passat B8 de ögle olacak). Far tasarimi Scirocco gibi daha keskin olacakmis Far tasarimi :).

Bagaj kismi ama cok degismis, Audi A3 gibi duruyor :)

Evet sunu diyebilirim, Gösterge Paneli degisti ve Audi ye 1:1 alinti yapilmistir ve gidilmistir. Ibreler tam asagida duruyor "0" konumu, Benzin deposu ve Motor isisi gösterimi LED gösterge ile olmustur yani ibre kullanmiyor VW bunun icin ve daha güzel özellikler iste :). Yani Gösterge Paneli Golf 7 böyle ise Passat in biraz daha degisik olacak misal daha büyük MFA+ Ekran bekleniyor Passat B8 icin Audi A6 ya yakin birsey olacak veya Touareg diyorum :).

Golf 7 su an VW nin yeni Kasa düzeni sistemine gecmistir, ici daha genis dir. VW passat da o Kasa düzeni sistemine gececektir ayni zamanda. Far tasarimi Golf 7 ye yakin ve Ayna tasarimi 1:1 Golf 7 ile ayni olacaktir. Yeni Harmann Multimedia Sistemi ilk Golf 7 lere takilacaktir. Yani bu sene görecegiz bu sene Golf 7 cikiyor :))

Yasin cim yenilikler çok güzel olacağa benzer ama bu aynı zamanda sanırım tüm vw modellerinde çok ciddi bir fiyat artışı manasına geliyor gibi. Yani zaten sınıfı içinde en pahalılarından bir tanesi olan vw nin rakipleri ile ciddi bir fiyat uçurumuna ulaşacaktır. Birde doğuş nasıl olsa satıyorum ölüsü gelse satılır şeklinde bir fiyat stratejisi belirlerse o zaman seyret sen komediyi.:!

Bagaja bakin degismis :)

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/003-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/005-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg

Yasin cim yenilikler çok güzel olacağa benzer ama bu aynı zamanda sanırım tüm vw modellerinde çok ciddi bir fiyat artışı manasına geliyor gibi. Yani zaten sınıfı içinde en pahalılarından bir tanesi olan vw nin rakipleri ile ciddi bir fiyat uçurumuna ulaşacaktır. Birde doğuş nasıl olsa satıyorum ölüsü gelse satılır şeklinde bir fiyat stratejisi belirlerse o zaman seyret sen komediyi.:!

Ögle demeyelim, Passat B7 B6 dan daha ucuza satiliyor yani Fiyati tam tersine daha da ucuzladi :). Ama Dogus tabiki ters tepki veriyor hep o ayri bir konu. Burada VW nin Fiyati Audi Fiyatini hic bir zaman gecemez cünkü VW Grubunun satis stratejisi bozulur.

VAG Grubu böyle satiliyor ucuzdan pahaliya;

Seat, Skoda, VW daha sonra Audi. Fiyatlar hep bellidir. Aracin genel Fiyati hep 2.000 € fark olur Opsiyonlarda fark eder misal; Parksensörü VW tüm modellerde neredeyse Seri veya 380 € parkassist dahil iken Audi 780 € sadece Parksensörünü satiyor :).

Türkiye de ama cok ilginc, VW Audi A4 den pahali bir duruma gelmis :sor1

Bagaja bakin degismis :)

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/003-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/005-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
sağ kapıyı mı ezmişler napmışlar ne biçim görünüyor arkası daha sportif görünüyor gibi

Evet arac yeni Modular Kasa sistemi oldugu icin Golf 7 nin boyu daha uzuyor ve arac daha genisliyor :) (Passat B8 de ögle olacak). Far tasarimi Scirocco gibi daha keskin olacakmis Far tasarimi :).

Bagaj kismi ama cok degismis, Audi A3 gibi duruyor :)
evet çok isabetli tespitler Yasin:) bu hali çok tutar gibime geliyor

sağ kapıyı mı ezmişler napmışlar ne biçim görünüyor arkası daha sportif görünüyor gibi

onu bunu bilmiyorumda simdi dikkatimi cekti Aynalarda degismis, eski Audi A4 aynasina andiriyor biraz :))

evet çok isabetli tespitler Yasin:) bu hali çok tutar gibime geliyor

üretime gitmedim ama bir cok bilgileri toparladim ve aklimdan araci hayal edebiliyorum onun icin B8 baska bir arac olacak :)).

onu bunu bilmiyorumda simdi dikkatimi cekti Aynalarda degismis, eski Audi A4 aynasina andiriyor biraz :))
evet aynalar bituhaf superb veya octavianın aynalarına benziyor

üretime gitmedim ama bir cok bilgileri toparladim ve aklimdan araci hayal edebiliyorum onun icin B8 baska bir arac olacak :)).
b8 in şuan güncel kasayla yakından uzaktan hiçbir benzerliği olmayacak. Bundan eminim veriler onu gösteriyor. Bir facelift olmayacak bu...

evet aynalar bituhaf superb veya octavianın aynalarına benziyor

Aynalar Audi A4 eski modele benzetiyorum bende :). Skoda SuperB nin aynalari ise Audi A6 ya benziyor eski kasaya tabiki :))


b8 in şuan güncel kasayla yakından uzaktan hiçbir benzerliği olmayacak. Bundan eminim veriler onu gösteriyor. Bir facelift olmayacak bu...

Günaydin abicim, yani 4 aydir Model degisecek diye yirtiniyorum :))). Sene 2013 yilinda ilk Spy Fotolari görecegiz, hatta bizzat ben Emden e gidip yolda Otobanda bekleyecegim Passat B8 Kamuflajli görene kadar. Opel lerde yaptigim olayi yapacam araci gördümmü sip sak cekecem Fotolari hatta adamin önüne kirip durdurup icine oturacagim :)).

Ama köklü bir degisim oluyor, özellikle arac daha uzayacak ve ici genis olacak. Teknolojiler komple degisecek, Multimedia Sistem vs. köklü bir degisim. Birde LED devri bitiyor artik Neon devri basliyor VW de haberiniz olsun :))

Bak yine biraz daha bilgiler verdim sizlere gerisini vermiyeyim Patronum isten kovar sonra beni :))

Ögle demeyelim, Passat B7 B6 dan daha ucuza satiliyor yani Fiyati tam tersine daha da ucuzladi :). Ama Dogus tabiki ters tepki veriyor hep o ayri bir konu. Burada VW nin Fiyati Audi Fiyatini hic bir zaman gecemez cünkü VW Grubunun satis stratejisi bozulur.

VAG Grubu böyle satiliyor ucuzdan pahaliya;

Seat, Skoda, VW daha sonra Audi. Fiyatlar hep bellidir. Aracin genel Fiyati hep 2.000 € fark olur Opsiyonlarda fark eder misal; Parksensörü VW tüm modellerde neredeyse Seri veya 380 € parkassist dahil iken Audi 780 € sadece Parksensörünü satiyor :).

Türkiye de ama cok ilginc, VW Audi A4 den pahali bir duruma gelmis :sor1

Yasin cim
Benim yorumlarım Türkiye için geçerli. Passatın Almanya fiyatı düserken Türkiye fiyatı nedense yükseliyor. Ki siz hep B7 nin yeni bir model olmadığını B6 nın makyajlısı olduğunu söylemiştiniz. Oysa doğuş bunu yeni bir model olarak lanse etti. Dolayısı ile fiyatını sürekli olrak arttırdı. Tamamı ile yeni bir model donanımlar fiyatın daha da yükseleceğini tahmin etmek çok zor değil.

Bu arada A4 fiyat listesi en ucuzu 43000 euro

Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A4 (http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/navigation/audibar/fiyat_listesi/a4.html)

Yasin cim
Benim yorumlarım Türkiye için geçerli. Passatın Almanya fiyatı düserken Türkiye fiyatı nedense yükseliyor. Ki siz hep B7 nin yeni bir model olmadığını B6 nın makyajlısı olduğunu söylemiştiniz. Oysa doğuş bunu yeni bir model olarak lanse etti. Dolayısı ile fiyatını sürekli olrak arttırdı. Tamamı ile yeni bir model donanımlar fiyatın daha da yükseleceğini tahmin etmek çok zor değil.

Bu arada A4 fiyat listesi en ucuzu 43000 euro

Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A4 (http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/navigation/audibar/fiyat_listesi/a4.html)

Tamam o zaman Passat daha ucuz gibi sanki Türkiye de. Dedigim gibi Almanya da bünye altinda hepsi haddini biliyor fiyat konusunda. Heee Audi zam yaparsa VW de yapar o ayri bir konu :).

Tamam o zaman Passat daha ucuz gibi sanki Türkiye de. Dedigim gibi Almanya da bünye altinda hepsi haddini biliyor fiyat konusunda. Heee Audi zam yaparsa VW de yapar o ayri bir konu :).

Yasin cim bak bu da A3 ün Türkiye satış fiyatı.Yakın bir zamanda kasa değiştirecel olan hb bir arabanın fiyatına bak. Neredeyse Passat fiyatı.
Audi Turkiye > audibar > Fiyat Listesi > A3 (http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/navigation/audibar/fiyat_listesi/a3.html)

Bugün isten eve gelirken benim Izlandali Passerati m (Passat Variant Highline) 60.000km sini doldurdu :agla1.

Benim gözümde bu arac bir Bebek daha, dünkü gibi heyecani aklimdan cikmamistir. Aradan 2 sene 4 Ay gectikten sonra bile arkama dönüp dönüp bakiyorum, cünkü seviyorum güzelligine hayranim (her kisinin araci kendine güzeldir dimi).

Ama malesef Passerati ile arada cok sorunlar yasadim ama yinede cok cok sükür son Akü olayindan beri gercekten tam bir "Das Auto" dur. Birde bu Motor daki yüksek basin hatlari sorunlu olmasa daha güzel olacakti :(, ama aracimi suclu bulmuyorum VW suclu bu durumdan.

Simdi gelelim Passerati ile bu 2 sene 4 ay da ve 60.000km de neler yasamisiz;

Ben arac aldimmi cok titizlik ile dinlerim ve ilk aldigim gün ile daha sonraki sesleri ayirt ederim. Onun icin aracimin icin en iyisini yaparim ve bakarim. Bakimlarini hic aksitmam, her sene 1 defa bakimini yaptiririm hep.

1. Ilk sorunum Bi-Xenon Farlari aydinlatma sorunu vardi. Malesef Passeratiyi teslim aldiktan 3 gün sonra Sila yoluna ciktik ve malesef bu uzun yolculukta 2.700km lik yolda Uzunlari yakarak geldik gittik cünkü Bi-Xenon farlari ile kelimenin tam anlami ile önümüzü görmüyorduk. 1 ay sonra Avukatlik oldum VW ile, sonuc ben hakli ciktim Farlar yanlis ayarli imis. Mert Basaran Abim sayesinde onun yardimlari sayesinde 1 dosya oldu ve ben kazandim (allah razi olsun kendisinden)

2. DWA Alarm kornasi bozuldu, Garanti üzerinden degisti

3. Ayna üzerindeki kaplama Camin orada Vibrasyona kalinca titresim yaparak ses cikariyor, parcalar degisti ama sorun tirtirli yani mucurlu yollarda devam ediyor. Kis aylarinda hic olmuyor !

4. Aracta isi sorunu, 20 km de 90°C dereceye ulasmiyordu ve derece 20km sonra asagiya iniyordu. Termostat degisti. Toplam 2 gün Tamirhanede kaldi

5. DWA Kornayi takarken Vida ile sag kaportayi yukari dogru göcük olusmus, kendileri tamir ettiler.

6. Arac zor calisiyor Kis aylarinda sogukta, Servis Aküyü kontrol etti sorun yok dediler

7. Arac zor calisiyor aracim 1 Hafta Tamirhanede kaldi tüm Üniteler uyuyormu uyumuyormu diye Test edildi tek tek ve Servisim sorun olmadigini tüm Sistemler uykuya girdigini söylediler. VW ise RNS510 un üzerinde baska bir yazilim gördügü icin üstün körü RNS510 u sucladi ve bu masrafi karsilamadi. Servisim iyi niyet adi altinda Faturayi ödettirmedi.

8. Aracim Is cikisindan sonra calismadi, VW Yol Yardimi aradim ve gelip aracima Start Yardimi verdiler ücretsiz

9. Aracim Yikama yerinde calismadi, ADAC cagirdim AKÜ yü test etti ve Test cihazi Akünün bozuk oldugunu söyledi. Bunu kagit li bir sekilde aldim kanit olarak.

10. Aracim ise gidecegim an Evin önünde calismadi. ADAC araci tamirhaneye cekme zorunda kaldi ve nihayet Akü Garanti üzerine degisti.

11. Is yerinde biri kiskanclik yaparak Yazlik tekerlerimi civilemis, 1 BMW 520d sahibi arkadasimin kaportasina zarar vermis, 1 BMW 3 serisi (eski) sahibi is arkadasimin BMW amblemini sökmüs ve 2 araca daha hasar vermisler. Sonuc Yazlik tekerlerim 4 tane yeni almak zorunda kaldim. Polise topluca Sikayette bulunduk, Is yerine Polis geldi zabit tuttu ama yapan bulunamadi.

12. Gösterge Paneline toz girmesi sebebi ile degistirildi

13. Kornam bozuldu Garanti üzerinden degisti

14. Aracim Volkswagen tarafindan geriye cagirildi, nedeni ise aracimda Yangin tehlikesi varmis. VW nin para kalite politikasi yüzünden Yakit yüksek basinc hatlarinda yorulma sebebi ile VW Tilger agirligi takti önlem olarak ama sorun kalkmadi ortadan :sor1.


3 defa Türkiye yaptim Passerati ile, aracim tüm ülkeleri gördü neredeyse, Avusturya, Isvicre, Italya, Macaristan, Sirbistan, Hirvatistan, Slovenya, Bulgaristan, Yunanistan ve Türkiye yi gördü. Istanbul daki arkadaslari ile bulustu, Ege li arkadaslarini gördü, Alanya ya gitti, Konya ya gitti kisaca Dünya turu yapti neredeyse.

Masallahi var, Allah nazarlardan korusun, kaza bela göstermesin insallah.

Simdi su an bu kasa devam üretilseydi alirmiydim ?? Evet alirdim hemde bu sefer R-Line Highline modelini alirdim ;)

Su ana kadar sorun yok, saat gibi calisiyor, su gibi gidiyor yolda.

Yakit konusunda cok cok iyi 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG. Variant bir araca cok tatmin edici hem Performans hem yakit konusunda. Ise gidip geliyorum ortalama 5,1 ile 5,6 arasi yakiyorum ve bu cok tatmin edici. Sehir icinde ise 6,1 ile 6,5 arasi süper bir degerdir. Uzun yolda 1.400km yapiyor ve Sehir ici Devlet yolu karisimi (her ay ayni yol güzergah) 1.100km yapiyorum. Cok bastimmi 1 depo ile 1000 yapiyor minimum ki bunlar benim icin cok tatmin edicidir.

Tikirti sesleri yok cok sükür (ayna parcasi haric).

Yani 60.000km Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG "Izlandali Passerati" den cok memnunum. Allah su anki keyfimizi bozmasin diyerekten ilk 60.000km resimi ekliyorum :)


http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/60000.png



Bu yakit degerlerin bakin, heyyt be :))

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/60001.jpg


daha nice 60.000 lere.

kardeşim allah başka sıkıntı vermesin daha nice 60.000 lere şunu anladım ki bende arabamı park edince mutlaka dönüp bakıyorum araç sevgisi ayrı bir olay.YASİN mutlu günlerde ve sorunsuz kullanman dileğiyle.*********;)

Yasin Kazasız belasız nice 60.000 ler dilerim.Bu arada başından geçenleri güzel bir şekilde özetlemişsin.Klavyene sağlık, bu arada yeni göstergende yakıyor .Maşallah Allah nazarlardan esirgesin:)

Bagaja bakin degismis :)

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/003-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2010/09/005-seat-leon-2012-test-erlk-nig-spyshot-golf-7-vw-golf-vii-erprobungn.jpg
Passat B8'mi bu ?

Passat B8'mi bu ?

Hayır passat değil golf 7.