Abdulkerim
18 03 2023, 15:09
Herkese Merhabalar;
Bu benim ilk mesajım 2005 model passat b6 aracım var 170bin km'de 6 ileri tam otomatik vites araç 80binde ve 160binde olmak üzere 2 kere şanzıman yağı değişti.
Aracımın sıkıntısı yokuş aşağı giderken frene dokunduğumda devir saatim 1in altına (rölantiye) düşüyor ve mfd de vitesim sürekli artıyor örneğin 4 teyse 5-6 ya çıkıyor ve araç hızlanıyor o sırada devir rölantide kalıyor. frene tam basınca vites düşürüyor ama gene devir saatim rölantide sanki araç boşa atıyor.
Bu sıkıntıyı 110la giderken frene basınca hızım 70e inince vitesi 6dan 5 çekmek yerine vitesi gene boşa atıyor ve devir saatim rölantiye iniyor. manuele çekince yada sporta çekince bu sıkıntı olmuyor.
Aracımda herhangi bi vuruntu problemi yok 4 farklı ustaya gittim kimse bişey diyemedi cihazla bağlandıklarında arıza çıkmıyor doğuş otoda bişey diyemedi herkes sökmemiz lazım diyor bilgisi olan varmı?
Sizce bu tork konvertörlü şanzıman için normal mi?
Teşekkürler.
Bu benim ilk mesajım 2005 model passat b6 aracım var 170bin km'de 6 ileri tam otomatik vites araç 80binde ve 160binde olmak üzere 2 kere şanzıman yağı değişti.
Aracımın sıkıntısı yokuş aşağı giderken frene dokunduğumda devir saatim 1in altına (rölantiye) düşüyor ve mfd de vitesim sürekli artıyor örneğin 4 teyse 5-6 ya çıkıyor ve araç hızlanıyor o sırada devir rölantide kalıyor. frene tam basınca vites düşürüyor ama gene devir saatim rölantide sanki araç boşa atıyor.
Bu sıkıntıyı 110la giderken frene basınca hızım 70e inince vitesi 6dan 5 çekmek yerine vitesi gene boşa atıyor ve devir saatim rölantiye iniyor. manuele çekince yada sporta çekince bu sıkıntı olmuyor.
Aracımda herhangi bi vuruntu problemi yok 4 farklı ustaya gittim kimse bişey diyemedi cihazla bağlandıklarında arıza çıkmıyor doğuş otoda bişey diyemedi herkes sökmemiz lazım diyor bilgisi olan varmı?
Sizce bu tork konvertörlü şanzıman için normal mi?
Teşekkürler.