Merhaba,
Allah’ın selameti üzerinize olsun.
Aracım (2012 / 1.4 bmt) rölantide soğutuyor fakat gaza ve ya frene bastığım zaman kompresör devreden çıkıyor ve ısıtıyor.
Bütün sanayiyi gezdim sorunu çözen olmadı, beni aşırı derecede bunalttı. Böyle giderse satacağım aracı.
Sorunun çözülmesi için sanayide yapılanlar;
- Klima kompresörü ve radyatörü değiştirildi.
- Klima gazı vakumladı ve tekrar basıldı (550 gr)
- şarj dinamosu değiştirildi

Merhaba,
Allah’ın selameti üzerinize olsun.
Aracım (2012 / 1.4 bmt) rölantide soğutuyor fakat gaza ve ya frene bastığım zaman kompresör devreden çıkıyor ve ısıtıyor.
Bütün sanayiyi gezdim sorunu çözen olmadı, beni aşırı derecede bunalttı. Böyle giderse satacağım aracı.
Sorunun çözülmesi için sanayide yapılanlar;
- Klima kompresörü ve radyatörü değiştirildi.
- Klima gazı vakumladı ve tekrar basıldı (550 gr)
- şarj dinamosu değiştirildi






Aracınızda lpg varsa, hatalı lpg montajından kaynaklanabilir.

Lpg yoksa yetkili servise gidin. Yazılım güncellemesi yaptırın. Elektronik bir hata olmalı.

Aracımda Prins marka LPG var.
Benzinde çalıştırınca da aynı sorun ile karşı karşıya kalıyorum.

Aracımda Prins marka LPG var.
Benzinde çalıştırınca da aynı sorun ile karşı karşıya kalıyorum.

LPG montajından önce bu sorun varmıydı.

Ya da daha önceden lpg ile kullanırken klima normal çalışıyormuydu.

Bu sorun ne zaman başladı.

Sorunu fark ettiğinizden önceki son 3 - 4 ay ' ı iyi düşünün, araca herhangi bir müdahalede bulunuldu mu.

Çok alakasız bir müdahale sonrası çok alakasız arızalar ortaya çıkabiliyor bazen.

Bu nedenle klima sonunun başlamasından bir kaç ay önceki, araca yapılan her türlü müdahaleyi ( bakım - değişim - temizlik ) hatırlayabilmek önemli. Sorunun kaynağı oralarda yatıyor olabilir.

bence artık sanayiye gitme. deneme yanılma yapıyorlar ve ellerinde malzeme olmadığı için satın alıp takıyorlar. yetkili servis elindeki malzemeyle dener en azından. malesef yetkili servis/sanayi farketmez, yanlış parça değiştirdiklerini asla kabul etmezler. "o da bozuktu" derler daima.

LPG montajından önce bu sorun varmıydı.

Ya da daha önceden lpg ile kullanırken klima normal çalışıyormuydu.

Bu sorun ne zaman başladı.

Sorunu fark ettiğinizden önceki son 3 - 4 ay ' ı iyi düşünün, araca herhangi bir müdahalede bulunuldu mu.

Çok alakasız bir müdahale sonrası çok alakasız arızalar ortaya çıkabiliyor bazen.

Bu nedenle klima sonunun başlamasından bir kaç ay önceki, araca yapılan her türlü müdahaleyi ( bakım - değişim - temizlik ) hatırlayabilmek önemli. Sorunun kaynağı oralarda yatıyor olabilir.

Aracı 2 sene önce 2. El aldım. Geçmişini bilmiyorum. Aldığımda LPG takılıydı ve klima çalışmıyordu


Sent from my iPad using Passat Turkiye (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

Aracı 2 sene önce 2. El aldım. Geçmişini bilmiyorum. Aldığımda LPG takılıydı ve klima çalışmıyordu


Sent from my iPad using Passat Turkiye (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)







O halde işiniz çok zor. Çok parçalanırsınız sanayi ortamında.

Yetkili servis lpg li aracı kabul ederse, yazılım güncellemesi yaptırmayı deneyebilirsiniz. Beyinden kaynaklı bir arıza olabilir.

Normalde klima çalışırken ani gaza yüklenmelerde, motora tam güç gerktiği durumlarda, ECU klima kompresörünü devreden çıkarır, araç normal seyrine döndüğünde tekrar kompresörü devreye sokar.

ECU , sizin normal gaza basmanızı tam gaz basıyormuş gibi algılayarak klima kompresörünü devreden çıkarıyor olabilir.


Yada baştan dediğim gibi; LPG montajında yapılmış olan bir hata sonucu, o günden beri klima arızalı olabilir.

Frene basınca devreden çıkması garip[emoji3166]Gaza basınca devreden cikmasi konusunda genelde ‘klima basınç müsürü’ arızasından bahsedilmiş.
Ben de lpg ile baglantili olabilir diye düşünüyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

istanbulda koyuncuoğlu klima var. manisa da kimse yapamaz o klimayı hiç uğraşma.

eski aracımda klima radyatör fan motoru yanmıştı. araç hareket halinde klima çalışıyor, araba durunca klima da duruyordu. klima açıkken radyatör fanınız çalışıyor mu ? kontrol edin