Az önce marş butonuna bastığımda araba can çekişerek çalıştı yaklaşık 10 km kullanıp evime park ettim tekrar deneyim dedim yina aynı şekilde güç bela çalıştı tekrar deneyince hiç çalışmadı ve akünüz tamamen boş uyarısı verdi. Biraz ilginç bir durum madem akü boş iç aydınlatma vs nasıl tam olarak yanar. Netice olarak arabada tüm aydınlatma aksamları çalışyo ancak hiç marş basmıyor. Ne yapabilirim acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Az önce marş butonuna bastığımda araba can çekişerek çalıştı yaklaşık 10 km kullanıp evime park ettim tekrar deneyim dedim yina aynı şekilde güç bela çalıştı tekrar deneyince hiç çalışmadı ve akünüz tamamen boş uyarısı verdi. Biraz ilginç bir durum madem akü boş iç aydınlatma vs nasıl tam olarak yanar. Netice olarak arabada tüm aydınlatma aksamları çalışyo ancak hiç marş basmıyor. Ne yapabilirim acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun
benimde başıma gelmişti aku bitince iç ısıklar radio fln calısıyor ama araba calısmıyor,
bu durum olabiliyor,

Az önce marş butonuna bastığımda araba can çekişerek çalıştı yaklaşık 10 km kullanıp evime park ettim tekrar deneyim dedim yina aynı şekilde güç bela çalıştı tekrar deneyince hiç çalışmadı ve akünüz tamamen boş uyarısı verdi. Biraz ilginç bir durum madem akü boş iç aydınlatma vs nasıl tam olarak yanar. Netice olarak arabada tüm aydınlatma aksamları çalışyo ancak hiç marş basmıyor. Ne yapabilirim acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Akünüz kaç yıllık bilmiyorum ama.


Akü acilen düzgün şekilde şarj cihazına bağlanarak , şarj edilmeli. Kurtarırsa kullanmaya devam edebilirsiniz.

Yoksa yeni akü alınacak.

Akünüz kaç yıllık bilmiyorum ama.


Akü acilen düzgün şekilde şarj cihazına bağlanarak , şarj edilmeli. Kurtarırsa kullanmaya devam edebilirsiniz.

Yoksa yeni akü alınacak.

Hiç değişim olmadı 2015 model araba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

aracınızın büyük ihtimal arj dinamosunda problem var. 10 km sürüşten sonrada aynısını yaptığına göre aküyü şarj edemiyor.
şarj dinomasunu kontrol ettirin.

Az önce marş butonuna bastığımda araba can çekişerek çalıştı yaklaşık 10 km kullanıp evime park ettim tekrar deneyim dedim yina aynı şekilde güç bela çalıştı tekrar deneyince hiç çalışmadı ve akünüz tamamen boş uyarısı verdi. Biraz ilginç bir durum madem akü boş iç aydınlatma vs nasıl tam olarak yanar. Netice olarak arabada tüm aydınlatma aksamları çalışyo ancak hiç marş basmıyor. Ne yapabilirim acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ampul vs kontak motoru kadar elektrik istemez, yanar. Destekle çalıştırıp 1 saat gezdikten sonra yine problem oluyorsa aküden olabilir. Şarj dinamosu sorunluysa eğer takviyeyle çalıştırdıktan bir süre sonra yolda giderken bile stop edebilir (bu durum akü tamamen ölünce de oluyor). Veya bir kaçak aküyü bitiriyor olabilir.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yeni nesil aküler tak diye bitiyor. Eskisi gibi akü ben bitecegim demiyor.
Benim akü ( 2014 ün ilk b8 ) klima uzun süre açık kullandığım zaman uzun yol hatta stop edip sabah çalıştırırken geç alıyor sizde de daha önce hiç böyle bir durum oldu mu?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yeni nesil aküler tak diye bitiyor. Eskisi gibi akü ben bitecegim demiyor.
Benim akü ( 2014 ün ilk b8 ) klima uzun süre açık kullandığım zaman uzun yol hatta stop edip sabah çalıştırırken geç alıyor sizde de daha önce hiç böyle bir durum oldu mu?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şöyle bir durum oldu; dün sabah araba ilk çalıştığında hiç bir sıkıntı yoktu ama kırmızı ışıklarda hiç start stop devreye girmedi ki bu durum çok dikkatimi çekti ( klima kapalı emniyet kemeri takılı vs) yani devreye girmemesi için hiç bir durum söz konusu değildi. 7-8 km yol gittikten sonra yaklaşık 4 saat kullanılmadı. Daha sonra çalıştırıp 2 km yol gittim yine bir sıkıntı yok. Yaklaşık yarım saatlik bir aradan sonra çalıştırdığımda çok tuhaf bi şekikde öksürür gibi davrandı ama çalışmadı. Tekrar denedim aynı şekilde çalışamadı tekrar denediğimde zar zor güç bela tüm elektrik aksamı kısılarak çalıştı. 10 km lik yoldan sonra evime geldim ve park alanında stop edip tekrar deneyim dedim aynı şekilde güç bela çalıştı. Kapattım tekrar denedim 3-5 saniye tık tık tık yapıp çalışmadı ve uyarı verdi akü zayıf diye.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Şöyle bir durum oldu; dün sabah araba ilk çalıştığında hiç bir sıkıntı yoktu ama kırmızı ışıklarda hiç start stop devreye girmedi ki bu durum çok dikkatimi çekti ( klima kapalı emniyet kemeri takılı vs) yani devreye girmemesi için hiç bir durum söz konusu değildi. 7-8 km yol gittikten sonra yaklaşık 4 saat kullanılmadı. Daha sonra çalıştırıp 2 km yol gittim yine bir sıkıntı yok. Yaklaşık yarım saatlik bir aradan sonra çalıştırdığımda çok tuhaf bi şekikde öksürür gibi davrandı ama çalışmadı. Tekrar denedim aynı şekilde çalışamadı tekrar denediğimde zar zor güç bela tüm elektrik aksamı kısılarak çalıştı. 10 km lik yoldan sonra evime geldim ve park alanında stop edip tekrar deneyim dedim aynı şekilde güç bela çalıştı. Kapattım tekrar denedim 3-5 saniye tık tık tık yapıp çalışmadı ve uyarı verdi akü zayıf diye.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildiDedim ya küt diye bitiyor.
Abimin kartal arabası vardı geldim kapıya yegene verdim içeri al diye stop ettirdi tık bile yok akü bitti belirti vs yok daha da çalışmadı
Kafaya takma akü yu ölçtür şarj ettir tutarsa tutar tutmaz ise geçmiş olsun ALLAH BASKA DERT VERMESİN

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet sıkıntı aküden kaynaklı. Servis iki seçenek sundu zubizu indirimi ile ekonomik akü 805 tl orjinal akü 1070 tl. 12v 70 amper. Orjinali tercih ettim . Acil yardım ekibi gelip 20 dk da halletti olayı. Araç servis bakımlı olunca yol yardıma herhangi bir ücrette ödenmiyormuş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Evet sıkıntı aküden kaynaklı. Servis iki seçenek sundu zubizu indirimi ile ekonomik akü 805 tl orjinal akü 1070 tl. 12v 70 amper. Orjinali tercih ettim . Acil yardım ekibi gelip 20 dk da halletti olayı. Araç servis bakımlı olunca yol yardıma herhangi bir ücrette ödenmiyormuş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi1070 TL ile ödemişssiniz zaten
Hayırlı olsun
Merak ettim ekonomik akü hangi marka?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1070 TL ile ödemişssiniz zaten
Hayırlı olsun
Merak ettim ekonomik akü hangi marka?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Orjinali varta ama ekonomik olanı serviste bilmiyor volswafenin kendi üretimi diyo ama zannetmiyorum. Bu arada iki özel servisi birde sışardan başka bi akücüyü aradım değişmeden önce özel servislerden biri 900 ün altında olmaz dedi diğeri 1200 tl dedi akücüde fiyat veremedi lidteye bakmam gerek dedi ama 800 den aşağı tutmaz diye ekledi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

1070 TL AGM aku icin ortalama bir fiyat.Fahis bir fiyat degil.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi