Volkswagen emisyon ölçümlerinde hile yapıyormuş: Şirketin değeri %18 azaldı

Volkswagen'in emisyon ölçümlerinde hile yaptığı ortaya çıktı. Şirket, hile sebebiyle özür dilerken şirketin değerinin %18 azaldığı aktarıldı.

ABD'li denetimciler Volkswagen'in emisyon denetimlerinde hile yaptığını ve arabalarının gerçekte yarattığı kirliliği gizlediklerini ortaya çıkarttı.

Şirketin araçların testlerde daha az emisyon yapılmasını sağlayan bir araç geliştirdiği tespit edildi.

Şirketin hisse değeri %18 azalırken, Volkswagen olayla ilgili özür dileyerek olayın araştırılacağını bildirdi.

Şirketten yarım milyon arabasını Cuma gününe kadar geri çekmesi istendi.

Şirketin milyarlarca dolarlık cezalar da ödeyeceği aktarılırken, şirket yöneticilerinin yargılanabileceği de belirtiliyor.

Emisyon hilesi yapılan arabalar arasında Audi A3, VW Jetta, Beetle, Golf ve Passat bulunuyor.

Olayın ciddiyetinin çok büyük olduğu ve şirketin uzun süre zarar göreceği söyleniyor.

Volkswagen emisyon ölçümlerinde hile yapıyormuş: Şirketin değeri %18 azaldı | soL Haber Portalı | güne soL'dan bakın (http://haber.sol.org.tr/dunya/volkswagen-emisyon-olcumlerinde-hile-yapiyormus-sirketin-degeri-18-azaldi-130361)


SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet vw icin bu sonun baslangici.artik bizim araclarin da degeri duser.gecmis olsun.

bununla ilgili acaba doğuş grubu bir açıklama yapacak mı yada biz Volkswagen sahiplerinin araçları bu durumdan etkilenecek mi?

bence servisleri arayarak sormak ve tr volkswageni bu konuda açıklama yapmaya zorlamak lazım

Vw den hic beklemezdim boyle birsey. Adamlar bildigin sahtekarlik yapmislar.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aynen bakalım Türkiye ve Avrupa'da durum ne olacak yakında kokusu çıkar

Bu yüzden 100.000 gelmeden partifiküllerimiz b6 kasa b7 kasa dahil arıza veriyormuş.

Abd ve Güney Kore nin ardından Kanada da ülkedeki tüm Vw ve Audi araçları inceleyecegini açıkladı.

http://www.sozcu.com.tr/mobil/home/detay?post_id=942352&cat_id=6

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Daha geçen yıl arabamı fenni muayeneye götürdüğümde ordaki görevli bahsetmişti, 3-4 yıllık vw araçların emisyon değerlerinde problem olduğu bazılarının testi geçemediğinden bahsediyordu. Tabi o zaman böyle bir şey olacağı kimsenin aklına gelmiyordu. Şimdi nedeni anlaşıldı.

Bu dizel araçlardaki emisyon krizi nedense VW Bmw Audi ye denk geliyor. Bu krizi ortaya çıkartan da Amerikada yapılan testler. Neden acaba? Bu krizin 2015 in ilk altı ayında uzun yıllar sonra VW in Toyotayı geçerek dünyanın en çok satan markası olmasının yanında Çinli firmaya satış yapılamayınca iyice kepaze duruma gelen Amerikan General Motors ve Amerikan Ford un haysiyetini kurtarma manipülasyonu olması kuvvetle muhtemel


Sent from my iPhone using Tapatalk

Daha geçen yıl arabamı fenni muayeneye götürdüğümde ordaki görevli bahsetmişti, 3-4 yıllık vw araçların emisyon değerlerinde problem olduğu bazılarının testi geçemediğinden bahsediyordu. Tabi o zaman böyle bir şey olacağı kimsenin aklına gelmiyordu. Şimdi nedeni anlaşıldı.

hiç zannetmiyorum.arac 1.5 yıldan beri inceleniyormuş ve vw den devamli bilgi isteniyormuş.en son yazılım olayi anlaşılınca itiraf etmek zorunda kalmış.passat ları olanlar hem cok değer kaybetti araclari hemde ariza cikartabilecek bi sorunla karsi karsiya.satış stratejilerinde cok buyuk farklılıklar ve hizmetlerde iyileştirrilmeye gidilmedikce vw kuyrugu zor duzeltir.bugun isviçre de vw satışının durduruldugu acıklandı.vw hala bi acıklama yapmadı.çünkü şoktalar.

İsviçre vw marka araçların satışını yasaklamış. Komplo teorileri bir yana vw zaten kendisi itiraf etmedimi yaptığı sahtekarlığı

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geleceği görmek için kâhin olmaya gerek yok. Türkiye'de yaşıyoruz arkadaşlar, vw tüm dünyada piyasadan silinse, tek bir araç satamaz hâle dahi gelse, yalnızca Türkiye'ye araç satarak hayatını devam ettirebilir. Yani demem o ki, biz öyle emisyonmuş hileymiş hurdaymış bilmeyiz/umursamayız. Kendi adıma konuşmam gerekirse, benim zerre kadar umurumda değil vw'nin emisyon değerlerinde hile yapması hatta skandal olarak bile nitelendirmiyorum çünkü tüm firmalar bu ve benzer şekillerde kırk çeşit sahtekarlık yapıyor zaten. Kimse düşünmesin vw bitti ikinci el değeri gitti falan Türkiye'de olacak işler değil bunlar.

Arkadaşlar benzinli Passat sahibi olarak bayram öncesi Doğuş grubuna ve Volkswagen Tr ye email attım.Bu durumla ilgili Volkswagen Türkiye sahipleri olarak bir açıklama beklediğimizi belirttim.Bakalım cevap gelirse buradan paylaşacağım....

Geleceği görmek için kâhin olmaya gerek yok. Türkiye'de yaşıyoruz arkadaşlar, vw tüm dünyada piyasadan silinse, tek bir araç satamaz hâle dahi gelse, yalnızca Türkiye'ye araç satarak hayatını devam ettirebilir. Yani demem o ki, biz öyle emisyonmuş hileymiş hurdaymış bilmeyiz/umursamayız. Kendi adıma konuşmam gerekirse, benim zerre kadar umurumda değil vw'nin emisyon değerlerinde hile yapması hatta skandal olarak bile nitelendirmiyorum çünkü tüm firmalar bu ve benzer şekillerde kırk çeşit sahtekarlık yapıyor zaten. Kimse düşünmesin vw bitti ikinci el değeri gitti falan Türkiye'de olacak işler değil bunlar.

Size katılıyorum hocam bizim ülkede böyle şeyler hızlı biter. Hangi dirma aracını geri çağırdığında Türkiye'de araçlar geri çağırılmış. Dediğiniz gibi burda vw altın olmaya devam eder.

Ortada somut itiraf edilmiş bir sahtecilik var bazilari hala komplo teorisi peşinde. Vw nin yiyecegi cezalar ve maruz kalacagi yaptirimlar marka guvenililirliginin kaybi vw nin mali gucunu mutlaka sarsacaktir.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Wolkswagenin bu durumdan zarar göreceği muhakkak. Evet VW de bu duruma şimdilik hayır demiyor ama bu dizel emisyon manipülasyonunun hep Alman dizellerinde çıkması benim dikkatimi çekti. Yoksa amaç komplo teorisi veya olaya "abi olayı yapan Amerika arkasında kim var İsrail" salaklığında bakmak değil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Wolkswagenin bu durumdan zarar göreceği muhakkak. Evet VW de bu duruma şimdilik hayır demiyor ama bu dizel emisyon manipülasyonunun hep Alman dizellerinde çıkması benim dikkatimi çekti. Yoksa amaç komplo teorisi veya olaya "abi olayı yapan Amerika arkasında kim var İsrail" salaklığında bakmak değil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Olay Alman dizellerinde cikti cunku ABD'de dizel otomobil satan bir tek onlar var.

Japonlar nadiren dizel motorlu arac uretiyorlar, o da avrupa pazari icin, dizelin anavatani sayilabilecek Fransiz otomobilleri de ABD pazarinda yok.

Dizel otomobil pazari ABD'de cok ufak, Japonlar gibi gelecegin hibritte oldugunu dusunuyorlar. Bu skandalin VW'e patlamasinin sebebi ABD'de en cok dizeli onlarin satmasi, karsilanmasi artik gittikce imkansiz hale gelen emisyon sartlarini saglamak icin pahali sistemler yerine, kucuk hacimli (ABD icin kucuk, 2 litre) dizellerinde boyle bir uckagida basvurmus olmalari...

Olay zaten VW ile beraber, ABD'de dizel otomobillerin bir gelecegi var mi tartismasina dondu, Avrupada'da hatta dizel otomobillerin acik ara cogunlukta oldugu Fransa'da bile tartismalar bir suredir suruyordu, emisyon kurallarina uyan dizellerin bile etkisi uzun vadede gorulen zararli gazlar saldiklari, dizelin artik otomobillerde kullaniminin terk edilmesi gerektigi konusuluyor...

Isin VW kismina gelirsek basindaki abartili haberler disinda otomotiv cevrelerinde VW'in uzun sure once ilgili ABD ajanslari ile masaya oturdugu, havada ucusan 18 milyar dolar gibi rakamlarin gercegi yansitmadigi, 1 milyardan birkac milyar dolara uzanan bir ceza gelebilecegi yaziliyor. Zaten GM ve Ford'un, onyillardir yuzlerce insanin olumune yol acmis ve firma ici uyarilarda bile belgelenmis teknik hatalarinin ciddi sekilde cezalandirilmadigi bir ortamda daha fazlasi beklenmez.

Olayin imaj acisindan VW'e etkisi elbette buyuk olacak, ama cevre koruma bilinci ile hareket eden otomobil musterisi sayisi oldukca az, onemli olan sey, VW markasinin kotu anilmasi, boyle bir durum Peugeot gibi cok da saglikli olmayan bir sirketin basina gelseydi coktan iflas etmisti, neyse ki VW grubu cok buyuk ve guclu, bir sure sonra bu olayin unutulacagini dusunuyorum. Birkac milyar dolarlik bir cezanin boyle bir sirkete etkisinin olmayacagi ise daha onceki benzer olaylardan anlasilabilir, kaptan hatasiyla ortaligi 500 bin varil petrole bulayan Exxon petrol sirketi bile 5 kusur milyar dolarlik cezayi mahkemelerde 500 milyon dolara indirdi, 10 sene sonunda da bunun yuzde 75 ini anca odemis... Yani kimse al sana su kadar ceza bunu ode hemen demez.

Evet vw icin bu sonun baslangici.artik bizim araclarin da degeri duser.gecmis olsun.

AKSİNE DİESEL :vw TERCİH EDİLMESİ İNSANLARI BİRAZ ENDİŞELENDİREBİLİR BENZİNLİ ARAÇLARDA HERHANGİ BİR SIKINTI OLMAZ FİYAT ARTIŞI BİLE SÖZ KONUSU OLABİLİR İKİNCİ EL PİYASADA

Doğuş oto Ne yapar ne eder bu durumu bile kendi lehine kullanır.. Vw gibi büyük marka bunu yapıyorsa diğer markaların kokusu da yakında çıkar. Bizim ülkemizde sorun olacak bir durum olmadığını düşünüyorum..sonuç olarak olsa olsa Diesel Araçların satışları biraz etkilenir benzinli araçlar rağbet görür..

valla kımse kendini kandırmasın. VW satışları şu andan sonra durur!! On yıl önce herkes Arçelik derdi.Şimdi beaz eşyada kım alıyor arçeliği. Bizim ülkemizde bi marka gözden düşerse birdaha zor ayaklanmaz !!!

valla kımse kendini kandırmasın. VW satışları şu andan sonra durur!! On yıl önce herkes Arçelik derdi.Şimdi beaz eşyada kım alıyor arçeliği. Bizim ülkemizde bi marka gözden düşerse birdaha zor ayaklanmaz !!!
Vw sadece emisyon konusunda hilebazlik yapti diger tüm noktalarda çok dürüsttü diyebilirmiyiz ? Genel bir güven sorunu sözkonusu. Sarsilacak olan mali durumunun ürün üretim satış servis arge hususlarina yansimasi da muhtemeldir.

Beni asil ilgilendiren emisyon degil vw gibi guvenilir bir Alman firmasinin düpedüz sahtekarlik yaparak milyonlarca tüketiciyi senelerce kandirmaktan çekinmeyen bir yapiya sahip oluşudur.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Almanlar SAHTEKÂRlik yapmaz mi?
Şeytanın aklına gelmez

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar emisyon değerlerinin markanın kalite politikasıyla ne alakası var..Almak istemeyen vw almaz adamlar bu işten çok daha güçlü çıkar yine bunlar unutulur ve vw Dünya'da en çok satılan araç olma ünvanını yakalar..Ayrıca emisyon değerleri ile ilgili problem sadece diesel Araçlarda var..Dünya'nın hemen hemen tüm Ülkelerine araç satarken bu ülkelerden sadece bir kaçı geçici olarak vw satışını durduruyor..

İnsan sahip olduğu ürüne laf söylenmesini istemiyor tabi. Ortada bariz bir sorun var ama "bu herkes de var", "diğerleri dürüst mü sanki", "çalıyor ama çalışıyor" ( ;) ) gibi yorumlar yapılmış. Cuvaldizi kendimize de batirmamiz lazım sanırım. Resmen hile icin arge yapılmış, yazılım yazılmış. Yönetim kurulunun bundan haberi olmayacak da 2 mühendis mi yapacak sanki. Kimse kendini kandirmamali, iftira atılmamış ki adamlar da kabul etmişler; "Evet biz böyle birşey yaptık" diyorlar zaten. Sizler bizler niye kabul etmiyoruz ki. Vw babamızın firması felan da değil.

Ha bunun bizim ülkemize etkisi olur mu tabi ki olmaz. Emisyondan vergi vermiyoruz ki ucu bize deysin. Hatta vw %10 ucuzlayacak desinler satışlar gene patlar. Kimse takmıyor ki bizde dahil bu memlekette.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam euro sene sonu tahmini 3,65 lerde iken bırakın vw ni fiatta bile indirim olmaz eğer vw diğer firmalar euro kurundan dolayı zam yapmaya devam ederlerse ki devam edecekler vw satışlarında indirimlerle patlama olur:kahkaha

valla bende vw sahibiyim.caddy sahibiyim.benim aracta emisyon sıkıntısı yok ama deselerki yarın getirin aracınızı alalım paranızı geri verelim.giderim.ortada tespit edilmiş bi sahtekarlık varsa bunun devami gelir.vw gozumde hala bir alman arabasi ama cok düştü.

Burda olay aplee ve google elektrıklı otomobıllerının önunu acmakdır benzınlı arabayı satısa cıkarıyorsun kımse yuzune bakmıyor arac dıselse temızse tık dıye satılıyor burada dıesel olayını patlatmak amerıka da gıderek artan dıesel furysının onunu kesmek

2014 dizel passat b7 sahibiyim ama ne yalan söyleyeyim volkswagenin çöküşü benim çok hoşuma gitti. Belki ülkemizde de bu vw sevdası biter. ben vw alırken kendim için değil başkaları için aldığımı defalarca yakınlarıma iletmiştim. sırf piyasasını koruyor diye almıştık. vw alanların büyük çoğunluğuda bu sebeple almıştır. kendim dahil sevmiyorum bu tip "bence hileli" kazançlı işleri. kullan kullan sonra kar ile sat. eşyanın tabiatına ters bir durum. bence dünyada topraktan başka (nadir bulunan metallerde değerlenebilir) hiçbir mal zaman geçtikçe değerlenmemeli. vw piyasaya talepten az mal sürerek ve gelecek araca devamlı zamlar yaparak ülkemizdeki araç pazarının hep belirleyicisi "gazlayanı" fiyat arttıranı olmuştur. İnşallah ben dahil tüm vw ciler zarar eder. yeterki ülkemizde araba piyasası durulur ve tüm firmalar kendine çeki düzen verir enflasyon üzerine zam yapamayacak duruma gelirler. devlet bile el atmalı bu gidişe. devletin aldığı vergi konusuna girmek istemiyorum ama inanın devlet vergiyi minimum düzeye çeksin firmalar karlarına kar katarlar ama bu indirimin çooook küçük bir kısmını müşterilerine yansıtırlar. Öpülen hep halk oluyor maalesef yabancı ülke firmaları bizleri öpeceğine kendi devletimiz yararlansın. Zaten en son servise gittiğimde gördüğüm muameleyi de eklersem. yaşasın vw çöküşü.

Ben de hem vw ye düşman kesilip hem kullanmaya devam eden adamlara kıl oluyorum. Kardeşim dandik Clio ya 40 küsür fiyat çekiyorlar kimse rahatsız değil, vw adam kazıklıyor diye feryat et. Kıyasla bakalım benzer sınıftaki araçları gör durumu. Bulursan daha iyisini al kullan. Seni tutan mı var? Amerika menşeli Ford al o zaman, pişmanlık neymiş görürsün.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Kısaca Bu Olay Bir An Önce Unutulur Vw Bu Durumu Kendi Lehine Çevirir . TÜRKİYE Üzerinde İse Konu Açılmadan Kapanır . Araçlar Değer Kaybetmez .
Büyük İhtimalle Böyle Olur .
Sonuçta Bugatti Gibi Bir Araç Üreten Firma Bu Konudan En Az Hasarla Çıkar .

Ben şahsıma adıma şaşıyorum bu yazılanlara herkes kendine göre yontuyor eğer bir şüpheniz varsa çıkarın arabalarınızı elden
Bu güne kadar beğenerek aldımız en iyi arabalar bizde idi şimdi ne olduda kötü görülüyor firmalar rant peşinde
bakınız Elektirikli,Havalı,Akülü,Güneş enerjili araçlar yapılmaya başlandı elbet birileri birilerini karalayacak
Volswagen Dizelden başladılar bunun ardı kesilmeyecek devamı başka firmalara patlayacak.
Demem şu'ki bindiğin araba taksi yani tip olacak arkadaş.

ALLAH Kimseye kaza bela vermesin ve dara düşürmesin SAYGILAR

Dişimizden tırnağımızdan artırarak severek araba almışız ve severek kullanıyoruz. Emisyon değerleri kusurlu ilan edildi diye huzursuz olduysan aracını satarsın gider hangi markayı istiyorsan alır onu kullanırsın arkadaş. Bu duruma tüm VW kullanıcıları olarak elbette üzüldük ve olmasını istemezdik ama hepimiz inşallah zarar edelim diye dua edilir mi ya. Ben bu mantığı anlamıyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bu olay kusur veya hata durumu degil bile bile sahtekarlik. Alman gazeteleri kendisi yaziyor olayin bastan beri vw tarafindan bilindigini. Hatta Bosch firmasi Vw yi yaziyla uyarmis bu durum yasalara aykiri diye.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hukuken de gizli ayip ve hile durumu sözkonusu. Bu araclara sahip olanlarin tamami dilerse aracı iade edip bedelini alma hakkina sahip

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hukuken de gizli ayip ve hile durumu sözkonusu. Bu araclara sahip olanlarin tamami dilerse aracı iade edip bedelini alma hakkina sahip

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben de diyorum ki bu durumda olan arkadaşlar her anlamda kanuni haklarının peşine düşerler. Gerekirse ve mümkün olursa araçlarını iade ederler ve paralarını geri alırlar. Gider emisyon değerlerinde sahtekarlık yapmamış başka bir marka araç alırlar. Ben şunu anlamıyorum. İnşallah hepimiz bu işten zarar edelim nasıl bir düşüncedir? Sen illa zarar etmek istiyorsan şahsi olarak zarar edebilirsin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ülkemizde isteyenin istediği marka araç alma hakkı ve özgürlüğü var. VW istemeyen ve sevmeyen almaz olur biter bu kadar basit. Herkes zarar etsin diye dilekte bulunmak, kusura bakmayın ama çok çocuksu geldi bana.

ülkemizde kim emisyona bakarak araç alımı yapıyor ki.vw ye türkiyede hiçbirşey olmaz gelişmiş ülke değilizki gelişmekte olan ülkeyiz o yüzden tüketici olarak bilinçli değiliz.

Audi den açıklama geldi 2.1milyon araçta hile yapmis. Skoda ve seat tan ne çıkacak bakalım ama bu iş wv ye iyi girecek.

ülkemizde kim emisyona bakarak araç alımı yapıyor ki.vw ye türkiyede hiçbirşey olmaz gelişmiş ülke değilizki gelişmekte olan ülkeyiz o yüzden tüketici olarak bilinçli değiliz.
Melih bey hakkını yemeyin bilincli tuketiciler de var. Hele hele bir araca 100 bin Tl üstü para veren insanlari bilinçsizlikle itham etmek dogru degil.

Araçlar emisyon testinden gecemezse ne olacak ? Diyelimki Vw araclardaki hileyi yazilimla veya baska türlü giderdi, o zaman da mutlaka araclarda güç kaybi vs yaşanacaktır. Vw nin mali yapisinin sarsilmasi satış servis arge musteri hizmetleri alanlarinda bir kalite kaybina yol acabilir. Markanin sarsilan imaji ve satisinin yasaklanmasi arać satışlarını düşürecegi gibi ikinci elde deger kaybina yol acmasi da muhtemeldir. Hileli bir araci almak isteyen kişi sayisi eski vw müşteri sayisindan mutlaka daha az olacaktir.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Doğuş Otomotiv'den Volkswagen açıklaması | Otomobil Haberleri (http://www.haberturk.com/ekonomi/otomobil/haber/1133496-dogus-otomotivden-volkswagen-aciklamasi)

Piyasada ağzı gözü bi tarafta,yağ yaktığı için eksozundan bizim fabrikanın bacası gibi siyah duman atan,10 numara yağ kullanan bi ton araç !!! için kimse tek laf etmez.Şimdi herkes konuşur.Mutlaka vw nin sahtekarlığı savunulamaz ama sadece emisyon ile ilgili bir konu sanki araçların mekaniği,motoru yürürü ile ilgili bir problem var gibi algı yaratıp ve bu sebeple kazalar olmuş insanlar ölmüş gibi elini ovuşturarak konuşanlarada insaf demek lazım.

2014 dizel passat b7 sahibiyim ama ne yalan söyleyeyim volkswagenin çöküşü benim çok hoşuma gitti. Belki ülkemizde de bu vw sevdası biter. ben vw alırken kendim için değil başkaları için aldığımı defalarca yakınlarıma iletmiştim. sırf piyasasını koruyor diye almıştık. vw alanların büyük çoğunluğuda bu sebeple almıştır. kendim dahil sevmiyorum bu tip "bence hileli" kazançlı işleri. kullan kullan sonra kar ile sat. eşyanın tabiatına ters bir durum. bence dünyada topraktan başka (nadir bulunan metallerde değerlenebilir) hiçbir mal zaman geçtikçe değerlenmemeli. vw piyasaya talepten az mal sürerek ve gelecek araca devamlı zamlar yaparak ülkemizdeki araç pazarının hep belirleyicisi "gazlayanı" fiyat arttıranı olmuştur. İnşallah ben dahil tüm vw ciler zarar eder. yeterki ülkemizde araba piyasası durulur ve tüm firmalar kendine çeki düzen verir enflasyon üzerine zam yapamayacak duruma gelirler. devlet bile el atmalı bu gidişe. devletin aldığı vergi konusuna girmek istemiyorum ama inanın devlet vergiyi minimum düzeye çeksin firmalar karlarına kar katarlar ama bu indirimin çooook küçük bir kısmını müşterilerine yansıtırlar. Öpülen hep halk oluyor maalesef yabancı ülke firmaları bizleri öpeceğine kendi devletimiz yararlansın. Zaten en son servise gittiğimde gördüğüm muameleyi de eklersem. yaşasın vw çöküşü.

size birkaç ekonomi dersi-kitabı önerebilirim. fiyat nedir, paranın değeri nedir, bunlar nasıl değişir öğrenmeniz gerekiyor, bu yazdıklarınızdan bunu anlıyorum. firma nedir, nasıl işler, neye bakarak üretim yapar veya yapmaz konularında da bilgi sahibi olursunuz, iyi gelir.

http://finans.mynet.com/borsa/hisseler/doas-dogus-otomotiv


Doğuş oto ebesini gormus bugün. Yanlız hissenin f/k si 6civarinda ve geçen yılın ilk 6 ayına gore 2kat fazla kar etti. Bu hisseye tr gibi wv manyakliginin hakim olduğu ve vw iflas etmedikçe yok satacak Passat golf oldukça 8tl civarında korleme dalınır. Geçen yıl 7den aldım 9dan sattim. 17tl ye çıktı. Aklıma edeyim. Beklesem 3ay daha Passat bedavaya gelecekti . velhasilikelam hisse ucuz sınırına yaklaştı. 2taban daha yersee bedava olur

almanların böyle bir şeyi yapmaları gerçekten de çok şaşırtıcı geldi çoğumuza. ülkemizde almanlara karşı müthiş bir güven var, iş yapma tarzları, disiplini falan. tabii ki bu olay tüm almanlara ve alman zihniyetine mal edilemez ama ciddi şaşırtıcı oldu. bu olay mutlaka (gelişmiş ülkelerde) marka algısını etkiler.

öte yandan bakınca adamlardaki müthiş teknolojiyi de görmek lazım. araba teste tabii tutulduğunu anlıyor ve ona göre emisyon yapıyor. ayıp ama diğer yandan muazzam teknoloji.

Olayın 2009 ve 2014 aralığında satılan Euro 5 Tdi motorları kapsadığı anlaşılıyor. VW de durumu kabul ediyor. Hayır demiyor. Buraya kadar herşey tamam. Amacım saçma sapan komplo teorisi üretmek değil ama bana ilginç gelen durum emisyon değerlerinde yapılan bu manipülasyonun ve sahtekarlığın nasıl ve neden 2015 in 2. Yarısında bir anda anlaşıldığı ve açıklandığı. Bu aynı zamanda VW in uzun yıllar sonra ilk kez dünyanın en çok satan markası olduğu 2015 in ilk altı ayından hemen sonraya denk geliyor. Buna teknik makul bi açıklama getirebilecek bi arkadaşımız varsa gerçekten memnun olurum. Örneğin neden geçen sene veya daha önce tespit edilmez bu olay. Neticede bu durumu tetkik etmek ve sonuç almak zor olmasa gerek. İstatistik 2007 ye kadar en çok satan GM, sonra bu yıla kadar Toyota. Bu yıl ilk kez VW.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Doğuş Otomotiv'den Volkswagen açıklaması | Otomobil Haberleri (http://www.haberturk.com/ekonomi/otomobil/haber/1133496-dogus-otomotivden-volkswagen-aciklamasi)
Şu yapmış oldukları açıklamayı benim 4 yaşındaki oğlum da yapardı. Klasik doğuş işte....

almanların böyle bir şeyi yapmaları gerçekten de çok şaşırtıcı geldi çoğumuza. ülkemizde almanlara karşı müthiş bir güven var, iş yapma tarzları, disiplini falan. tabii ki bu olay tüm almanlara ve alman zihniyetine mal edilemez ama ciddi şaşırtıcı oldu. bu olay mutlaka (gelişmiş ülkelerde) marka algısını etkiler.

öte yandan bakınca adamlardaki müthiş teknolojiyi de görmek lazım. araba teste tabii tutulduğunu anlıyor ve ona göre emisyon yapıyor. ayıp ama diğer yandan muazzam teknoloji.


Zaten adamların kafasını taşlara vurma sebebi de bu. Belki de VW'nin batmasından çok, "Made in Germany" kavramının, itibar ve saygınlığına zarar gelmesi adamlara daha ağır gelecek.

Ayrıca, alman ürünlerine güven sadece bizde değil tüm dünyada var. Amerika'daki araç testlerinde bile alman mühendisliğinin ne kadar mükemmel olduğu belirtilir, Amerikalıların kendi yaptığı araçlara nazaran ne kadar üstün olduğu yazılır, çizilirdi.

korkmayın arkadaşlar tr de vw nın pıyasa değeri düşmez zannetmiyorumda bunun piyasa değeri ile alakası olmaz kimse emısyon için araç seçimi yapmıyor. ama vw itibar kaybetti ki kaybetmelide.

TÜVTÜRK'ün DENİZLİ-ACIPAYAM ilçedesindeki muayene istasyonun da görevli müdür yardımcısı arkadaşımın dediğine göre Vw lerde yazılım var emisyon testi sırasında park halinde 1800 deviri geçemiyor.Normalde bu devir 5-6 bin civarında.Birde bu olayı açığa çıkaran Toyota çünkü Vw Toyotanın satışlarını geçti ve zamanında Toyota da aynı olaydan dolayı ceza ödemişti şimdi de bunu fırsat bilerek misilleme yaptılar.Ha vw batar mı sanmıyorum ama büyük bir şekilde sallanacağı kesin çünkü borsada sırf 30 milyar euro değer kaybetti ayrıca 30 milyar dolar da ceza kesilmesi bekleniyor eğer bu cezaya ek olarak araç sahipleri de dava açarlarsa 30 milyardan daha fazla ceza ödeyebileceği söylenmekte.Ama bu olaydan biz türkler ve canım TÜRKİYEM'in pekte etkileneceği sanmıyorum.Saygılar.

Zaten hiç kimse araç alırken emisyon değerlerine bakmıyor, bunun son kullanıcı açısından bir önemi yok. Önemi şurada, eğer bir araç izin verilenden daha yüksek bir emisyona sahipse, o aracı kullanmanız yasadışı oluyor. Yani aracınızın emisyonu, kullandığınız ülkenin belirlediği yasal sınırların dışına çıkarsa aracı kullanamıyorsunuz. Olayın asıl patladığı yer bu durum. Son okuduğum bilgilere göre amerikadaki durum şu, ne yapılacağı netleşene kadar araçların dolaşması serbestmiş. Vw, eğer yazılımla emisyonu düzeltirse bu seferde araçların performansı düşüp yakıtı artacak yani iki ucu b.... değnek misali bir durum var.

Kullanıcı klavuzundaki veya tanıtım broşüründeki degerlerden farklıysa mahkemeye verilmeli. Sonuçta millet ona göre aldı bu arabaları bir anlamda aldatıldı, herseye de susmayalım. Ben aracımı satmasaydım kesin birşeyler yapardım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kullanıcı klavuzundaki veya tanıtım broşüründeki degerlerden farklıysa mahkemeye verilmeli. Sonuçta millet ona göre aldı bu arabaları bir anlamda aldatıldı, herseye de susmayalım. Ben aracımı satmasaydım kesin birşeyler yapardım.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Ayıplı mal statüsünde.
Tabi gerçek olmak şartıyla.

Diger otomobil firmalari bile tazminat davasi acabilir. Hile ile aracını daha nitelikli gösterip haksız rekabet yaparak pazardaki payini kendi lehine artirdigi icin

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Skandal giderek büyüyeceğe benziyor, Sonucu nasıl olursa olsun, VW nin yaptığı bu sahtekarlık firma tarihine kara bir leke olarak çoktan geçti bile !!!



"İsviçre'nin ardından bir kötü haber de Hollanda'dan geldi.

Hollandalı Volkswagen bayileri, Alman devinin emisyon hilesine dahil olma ihtimalleri nedeniyle, dizel (http://forum.donanimhaber.com/m_110559691/tm.htm#) VW modellerinin satışlarını durdurma kararı aldı.

Audi, SEAT, Skoda ve Volkswagen’in Hollandalı ithalatçısı olan PON şirketi, bunun geçici bir karar olduğunu açıkladı. Açıklamada; Hollanda’daki stoklardaki 4100 aracın bu durumdan etkilenebileceği ifade edildi."

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30184631.asp

Önce bazı hususlara değinmek istiyoruz:
Müşterilerimizin ve kamuoyunun bize olan güveni en önemli varlığımızdır ve öyle de kalacaktır! Güveninizi sarstığımız için çok üzgünüz ve mağduriyetinizi gidermek için elimizden geldiği kadar hızlı çalışıyoruz. İlgili tüm araçlar tamamen güvenlidir ve kullanıma hazırdır. Sözkonusu olan hususlar sadece salınan emisyon değerleri ile ilgilidir. Bunu da çözeceğimize söz veriyoruz!
Elbette tüm sorumluluğu üzerimize alıyoruz ve gerekli önlemler için yapılması gereken harcamalar da tarafımıza aittir. Elbette bu biraz zaman alacaktır. Analiz için zaman ve teknik önlemleri uygulamaya dönüştürmek için zaman.
Avrupa Birliğinde güncel olarak satışa sunulan Volkswagen grubu üretimi EU 6 dizel motorlu yeni otomobiller yasal koşulları ve çevre standartlarını yerine getirmektedir. Sözkonusu yazılım sürüş şeklini, yakıt tüketimini veya emisyonları etkilememektedir. Sadece EA 189 tipi motorlu araçlarda test modundaki analiz değerleri ile gerçek kullanım modundaki analiz değerleri arasında dikkat çeken bir fark tespit edilmiştir. Volkswagen bu farkları teknik önlemlerle ortadan kaldırmak için var gücü ile çalışmaktadır.
Hangi tiplerin ve modellerin bu durumdan etkilendiği hakkında daha fazla ayrıntılı bilgileri şu anda veremediğimiz için lütfen anlayış gösteriniz. Sizleri bu konu hakkında da en kısa zamanda ayrıntılı olarak bilgilendirmiş olacağız.
Volkswagen olarak bizler bu kadar çok insanın bize duyduğu güveni tamamen ve eksiksiz olarak geri kazanmak için gereken her şeyi yapacağımızdan ve zararları önlemek için var gücümüzle çalışacağımızdan emin olabilirsiniz.

Lasst uns eines vorweg stellen:
Das Vertrauen unserer Kunden und der Öffentlichkeit ist und bleibt unser wichtigstes Gut! Wir bedauern zutiefst, dass wir euer Vertrauen enttäuscht haben und kümmern uns schnellstmöglich um eure Belange. Alle betroffenen Fahrzeuge sind technisch sicher und fahrbereit.
Die aktuelle Thematik betrifft ausschließlich die ausgestoßenen Schadstoffe. Das werden wir beheben!
Klar ist: Wir übernehmen die volle Verantwortung und auch die Kosten für die notwendigen Maßnahmen.
Klar ist aber auch, dass das Zeit brauchen wird. Zeit für die Analyse und Zeit, um technische Maßnahmen umzusetzen.
Die aktuell in der Europäischen Union angebotenen Neuwagen mit Dieselantrieb EU 6 aus dem Volkswagen Konzern erfüllen die gesetzlichen Anforderungen und Umweltnormen. Die beanstandete Software beeinflusst weder Fahrverhalten, Verbrauch noch Emissionen. Ausschließlich bei Fahrzeugen des Motortyps EA 189 wurde eine auffällige Abweichung zwischen Prüfstandswerten und realem Fahrbetrieb festgestellt. Volkswagen arbeitet mit Hochdruck daran, diese Abweichungen mit technischen Maßnahmen zu beseitigen.
Bitte habt Verständnis dafür, dass wir aktuell noch keine weiteren detaillierten Angaben darüber machen können, welche Modelle und Baujahre genau betroffen sind. Wir werden euch so schnell wie möglich wieder informieren.
Wir bei Volkswagen werden alles daran setzen, das Vertrauen, das uns so viele Menschen schenken, vollständig wiederzugewinnen und dafür alles Erforderliche tun, um Schaden abzuwenden.

İyi ve Kötü Günlerde
Sadakat Birlik Beraberlik

http://i62.tinypic.com/14ugimg.jpg

Volkswagen Almanya
Eylül 22 saat 11:29

Sevgili Facebook Kullanıcıları,
hayal kırıklığınızı anlıyoruz. Volkswagen yüksek basınçlı dizel motorlarında kullanılan bir yazılımın düzensizlikleri hakkında araştırma yapmaya başlamıştır. Volkswagen grubu tarafından üretilen ve Avrupa Birliğinde güncel olarak satışa sunulan EU 6 dizel motorlu yeni otomobiller tüm yasal şartlar ve çevre standartlarına uygundur. Söz konusu yazılım sürüş davranışını, tüketimi veya emisyonları etkilememektedir. Böylece müşteriler ve bayiler için her şey açıktır.
Yönetim kurulunun öncelikli amacı kaybedilen güveni tekrar tesis etmek ve müşterilerimizi başlarına gelebilecek zarardan korumak. Grup araştırmaların gidişatı hakkında kamuyu sürekli ve şeffaf biçimde bilgilendirecektir. Çeviri: Taner Göde

Volkswagen Deutschland
September 22 at 11:29pm

Liebe Facebook-Nutzer,
wir verstehen eure Enttäuschung. Volkswagen treibt die Aufklärung von Unregelmäßigkeiten einer verwendeten Software bei Diesel-Motoren mit Hochdruck voran. Die aktuell in der Europäischen Union angebotenen Neuwagen mit Dieselantrieb EU 6 aus dem Volkswagen Konzern erfüllen die gesetzlichen Anforderungen und Umweltnormen. Die beanstandete Software beeinflusst weder Fahrverhalten, Verbrauch noch Emissionen. Somit besteht für Kunden und Händler Klarheit.
Oberstes Ziel des Vorstands bleibt es, verloren gegangenes Vertrauen zurückzugewinnen und Schaden von unseren Kunden abzuwenden. Der Konzern wird die Öffentlichkeit über den weiteren Fortgang der Ermittlungen fortlaufend und transparent informieren.

godamana bişii olmazzz... Merkel-Obama bu işin ortasını buluuu. Rahat olun. Konu Das kapital ise, çözüm siyasidirrrr. Olan koyunlara olurr...

merhaba sevgili arkadaşlar biz vw kullanıcıları bu durumu birlikte hareket ederek doğuşu iade baskısı ile sıkıştırarak fazla karından bakım gibi extra garanti gibi kazançlar sağlayabiliriz yada indirim oranları elde edebiliriz bence bu tür konularda kafa yormamız gerekli.son olarak İsviçre dizel vw araçlarının ithalini yasaklamış saygılar

Bir konuyu atlamayalım, bizim B8 lerin hepsi Eur 6 motor, yani Doğuştan tazminat tarzı falan bişeyler almayı düşünen varsa cevap belli, Doğuşu savunmuyorum, kesinlikle yanlış anlaşılmasın.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Damardan giriş yapmışlar...Bizim insanımız hemen inanır zaten.
Yeter ki ağlayan görsünler. Yakında yürüyüş bile yapılır. Karalama kampanyası bu diye. Fanatizm bu olsa gerek.

Bir konuyu atlamayalım, bizim B8 lerin hepsi Eur 6 motor, yani Doğuştan tazminat tarzı falan bişeyler almayı düşünen varsa cevap belli, Doğuşu savunmuyorum, kesinlikle yanlış anlaşılmasın.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Sizi tenzih ederim, Türk ün kafası ancak buna çalışır zaten.

Skandal sonrasında insanımızın;

Vw markasının fanboyu olduğu için yaşına başına bakmadan, İnsanları kandırarak zehir saçan aracını "en çevreci" diye gösteren sahtekar firmanın avukatlığını yapması,

Hileli bir araç satın aldığına ve normalden 40 kat fazla kansorojen gazla çevreyi kirlettiğine bakmadan, olan olmuş deyip firmadan ne kopartabilirimin derdine düşmesi

Distribütör firmanın ne kadar hileli araç sattığına dair hiç bir açıklama yapmayıp, "Akciğer kanseri yapıyor ama Sürüş ve yol güveliği tam" manasına gelecek akla zarar açıklama yapması

Avrupalı hükumetlerin soruşturma açıp konuya müdahil olarak satışları durdurmasına karşın, bizdeki hükumetin insanına zerre kadar değer vermeyip erken seçimde ne kadar oy alırım derdinde olması,

aklımdaki Türkiye bir "muz cumhuriyeti" dir lafını bir kere daha pekiştirdi, kimse kusura bakmasın !!!

Türkiye Cumhuriyeti Devleti
Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti
Doğuş Otomotiv Şirketi
Volkswagen Bayileri
AUDI SEAT SKODA
Acenteleri

Hiçbiri...

Kılını kıprdatmayacak...

Yazan: Taner Göde
Tarih: 29.09.2015
Saat: 11:33

Bu olaydan sonra bizim araclar elimizde patlar mi acaba yorumu olan?

Türkiye Cumhuriyeti Devleti
Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti
Doğuş Otomotiv Şirketi
Volkswagen Bayileri
AUDI SEAT SKODA
Acenteleri

Hiçbiri...

Kılını kıprdatmayacak...

Yazan: Taner Göde
Tarih: 29.09.2015
Saat: 11:33
Bende böyle düşünüyorum.
Sonuçta koyun sürüsü var. Tepki veren yok, hakkını arayan yok. Vur semeri bin üstüne git. Hala savunan tipler var.

Aracini iade etmeyi dusunen var mi? Aldigim eruo degerinden versinler parami:kahkaha

Bu olaydan sonra bizim araclar elimizde patlar mi acaba yorumu olan?
Yok canım öyle birşey olmaz. Eğer suçlu bulunur, tazminatı öder, ardından açılan davalar da geri iadeler ve para iadesi başlarsa ki bu iflasa kadar gider işte o zaman türkiyede de bu süreç başlar. Ama dava sonuçlanmadan birşey demek yanlış olur. Ben çok büyüyeceğini düşünmüyorum.

Aracini iade etmeyi dusunen var mi? Aldigim eruo degerinden versinler parami:kahkaha
Neden aldığınız değeri istiyorsunuz, vw size öyle mi yaptı. Aylarca bekletip zam varsa ekleme yapmadı mı, kuru değiştiğinde yükseltmedi mi? 6ay bekleyip 5 bin lira fazladan veren bi abimiz var bizim. yazık yani. Göz göre göre Kazıklanmaya ne gerek var.

Neden aldığınız değeri istiyorsunuz, vw size öyle mi yaptı. Aylarca bekletip zam varsa ekleme yapmadı mı, kuru değiştiğinde yükseltmedi mi? 6ay bekleyip 5 bin lira fazladan veren bi abimiz var bizim. yazık yani. Göz göre göre Kazıklanmaya ne gerek var.

Ben aldigim eruo uzerinden isterim demek istedim

Ben aldigim eruo uzerinden isterim demek istedim
Tabiki minumum değer o olmalı. Ama euro yükseldiğinde değer kaybedeceğinden yükselen fiyattan talep edilmesi gerekir.

Bu olaydan sonra bizim araclar elimizde patlar mi acaba yorumu olan?


Bende böyle düşünüyorum.
Sonuçta koyun sürüsü var. Tepki veren yok, hakkını arayan yok. Vur semeri bin üstüne git. Hala savunan tipler var.

Az önce ifade ettiğim gibi, olumlu veya olumsuz haber ya da gelişme sadece tüketicinin elindeki mülkün değerini arttırır. Bizde olumsuz bir gelişmenin tam tersi olur, Doğuş "Piyasadan dizel motorlu araçları çekiyorum" ya da "Dizel motorlu araçların satışını durduruyorum" dediği an TDI bu ülkede ALTIN olur ALTIN...!!!

Bizim düşünce tarzımız; "TDI motor az yakıyor, alırken pahalı, mazot nispeten ucuz bir yakıt... elimizden alırlarsa vay halimize" diyerek 1.6 MPI 102 HP motorun başına gelen TDI motorların da başına gelir, piyasaya yenisi girmeyince mevcut olanların kıymeti fırlar.

Emisyon mu? KİMİN UMURUNDA............????????????

Az önce ifade ettiğim gibi, olumlu veya olumsuz haber ya da gelişme sadece tüketicinin elindeki mülkün değerini arttırır. Bizde olumsuz bir gelişmenin tam tersi olur, Doğuş "Piyasadan dizel motorlu araçları çekiyorum" ya da "Dizel motorlu araçların satışını durduruyorum" dediği an TDI bu ülkede ALTIN olur ALTIN...!!!

Bizim düşünce tarzımız; "TDI motor az yakıyor, alırken pahalı, mazot nispeten ucuz bir yakıt... elimizden alırlarsa vay halimize" diyerek 1.6 MPI 102 HP motorun başına gelen TDI motorların da başına gelir, piyasaya yenisi girmeyince mevcut olanların kıymeti fırlar.

Emisyon mu? KİMİN UMURUNDA............????????????
Motorları lpg ye uyumsuz yaparsan yada uyumlu lpdi sistemlerin fiyatı fazla olursa herkes tdi alır ama tam tersi olsaydı kimse tdi almazdı. Herkes cebini düşünüyor...fabrika çıkışlı lpg'li araç yapsın vw kimse be benzinli ne de tdi alırdı. 2 yıl bekleyen bile olurdu [emoji3] [emoji3] [emoji3]

Yok canım öyle birşey olmaz. Eğer suçlu bulunur, tazminatı öder, ardından açılan davalar da geri iadeler ve para iadesi başlarsa ki bu iflasa kadar gider işte o zaman türkiyede de bu süreç başlar. Ama dava sonuçlanmadan birşey demek yanlış olur. Ben çok büyüyeceğini düşünmüyorum.

Katılıyorum, BP çok daha büyük çevre felaketine sebep oldu ancak masadan anlaşmayla kalktı, şirket büyük zarar gördü o ayrı konu, bence BP davası gibi sonuçlanacaktır, VW yara alacak ancak ayağa kalkmasını becerecektir.

Doğuş holding bünyesinde çalışan Tuv-turk muayene istasyonlarının wv grubu araçları emisyon testlerinden geçirmek için özel yazılım kullandığı ortaya çıktı. Medyaya düşmesi bugün yarın. Şimdi doğusun anasını yağlı kazığa oturtacaklar.

Herşey bir tarafa, benim anlamadığım, hafsılamın almadığı olay, böylesine gerzekçe bir şeyi bu VW nasıl yapar. Yapılan iş düpedüz çılgınlık. Yakayı bir gün ele verecekleri kesin. Bu kadar büyük, bu kadar köklü ve imajın herşey olduğu dev bir kuruluş bunu nasıl yapar, anlamak mümkün değil.
Kendimde büyük kuruluşlarda çalıştım. Kritik kararlar, bir çok filtreden, onaydan, değişik kademelerden geçer ve en sonunda uygulamaya geçerdi. Toplantılarda uçuk fikirlerde paylaşılırdı ama genel sağduyu ve mantık çerçevesinde hepsi elenir ve olabilecek en doğru ve mantıklı karar verilirdi.
Demek içlerinden bir kişi bile çıkmamış, bu yapılan deliliğe dur diyecek. Adamların tarihi gerçekten tekerrürden ibaret. 2. Dünya Savaşı'nda da Dünyayı ele geçirmek için yola çıktılar, sonunda ülkeleri dümdüz oldu.

İsviçre den sonra Hollanda da vw nin dizel modellerinin satışını yasakladı

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Herşey bir tarafa, benim anlamadığım, hafsılamın almadığı olay, böylesine gerzekçe bir şeyi bu VW nasıl yapar. Yapılan iş düpedüz çılgınlık. Yakayı bir gün ele verecekleri kesin. Bu kadar büyük, bu kadar köklü ve imajın herşey olduğu dev bir kuruluş bunu nasıl yapar, anlamak mümkün değil.
Kendimde büyük kuruluşlarda çalıştım. Kritik kararlar, bir çok filtreden, onaydan, değişik kademelerden geçer ve en sonunda uygulamaya geçerdi. Toplantılarda uçuk fikirlerde paylaşılırdı ama genel sağduyu ve mantık çerçevesinde hepsi elenir ve olabilecek en doğru ve mantıklı karar verilirdi.
Demek içlerinden bir kişi bile çıkmamış, bu yapılan deliliğe dur diyecek. Adamların tarihi gerçekten tekerrürden ibaret. 2. Dünya Savaşı'nda da Dünyayı ele geçirmek için yola çıktılar, sonunda ülkeleri dümdüz oldu.

Bu yazılımcı donanımcı arasında kalan, testlerden geçemeyince, sırt UAT (universial acceptance test) testlerini geçebilmek, ve projeyi bitirmek için yapılmıştır.

çoğu kimseninde haberi yoktur.

yazılımcının ückağıtcısı dır bunu yapan..

benzer tecrubeler vardır.

[QUOTE=hakiman;376196]Bu yaz

Hocam o dediğiniz küçük firmalarda falan olur. Öyle zannettiğiniz gibi değil. VW, bir kaç sene öncede uyarı almış zaten bu mevzulardan. Eski CEO Martin Winterkorn da dahil bence tüm VW olayı biliyordu. EPA olayı açıklar açıklamaz zaten özürler hemen uçuştu. Benim anladığım bu adamlar aşırı hırs ve ihtirastan dolayı bazı şeyleri görmezden geldiler veya göremediler.

Volkswagen hatalı olan 11 milyon aracını geri çağırma kararı aldığını açıkladı...araçları onarıp teslim edeceklermiş...

http://m.yenisafak.com/ekonomi/volkswagen-11-milyon-aracini-geri-cagiriyor-2312825?utm_source=facebook-yenisafak&utm_medium=facebook-yenisafak&utm_campaign=facebook-yenisafak


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ayrıca yazılımı yapan ve ilgili parçada çalışmasını sağlayan firma ise Bosch, VW değil. Bosch, VW'ne bu yazılımın, (daha doğrusu komple yazılımın içinde ayrı bir modüldür bu) sadece fabrika özel testlerinde aktif edilmesini aksi takdirde bu işin illegal olacağını bildirmiş.

VW ABD ye tazminat ödeyecek avrupada ayaklandı çinde araştırmaya girdi. Kısacası VW bu kadar tazminat ödemek istemez ve iflas bayranı çekerse ellimizdeki 100 TL yakın arabalar ne olacak? Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?

Elimizde patladi 120bin liralik arabalar booom:kahkaha

VW ABD ye tazminat ödeyecek avrupada ayaklandı çinde araştırmaya girdi. Kısacası VW bu kadar tazminat ödemek istemez ve iflas bayranı çekerse ellimizdeki 100 TL yakın arabalar ne olacak? Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
Aslında yapılan şey sahtekarlık, rakiplerine karşı avantaj sağlamak ve çevre yönetimi sistemine karşı yapılan aldatmaca. Bu kapsamda yapılması gerekenler yapılsa vw bu işten çok çok büyük hasar alır ama bunlar yapılmaz. Vw ninde kabul edeceği sembolik ceza uygulanır ve bu işten yırtar.

Bazı üyeler diyor ki dünyada neler yapılıyor neler, çok abartıldı, altı üstü egzoz gibi tartışmaya ne gerek var. Bizler bunu otomobil forumunda ki bünyesi altındaki arabada işin içindeyken tartışmıyorsak ve bu konuda birlik sağlayamıyorsak ne kadar farklı bakış açılarında olduğumuzu anlarız.
Eğer bu olaylar doğruysa ki vw kabullendi gibi gözüküyor açilen vatanım için doğuş oto nun bir an önce gerekli uygulamalara başlaması lazım bunlar ne olur.para iadesi, onarım değişim gibi.
Hayırlısı. ..

Alman resmi yetkililer sahtekarlik yapildigini kabul edip istisfa eden Vw ceo su hakkinda sahtekarlik suclamasiyla sorusturma baslatmislar. Almanya ayrica dizel emisyonlari yasalara uygun hale getirmesi icin vw ye 7 Ekim e kadar süre tanımışlar.

http://www.sozcu.com.tr/mobil/home/detay?post_id=946321&cat_id=6

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aslında yapılan şey sahtekarlık, rakiplerine karşı avantaj sağlamak ve çevre yönetimi sistemine karşı yapılan aldatmaca. Bu kapsamda yapılması gerekenler yapılsa vw bu işten çok çok büyük hasar alır ama bunlar yapılmaz. Vw ninde kabul edeceği sembolik ceza uygulanır ve bu işten yırtar.

Bazı üyeler diyor ki dünyada neler yapılıyor neler, çok abartıldı, altı üstü egzoz gibi tartışmaya ne gerek var. Bizler bunu otomobil forumunda ki bünyesi altındaki arabada işin içindeyken tartışmıyorsak ve bu konuda birlik sağlayamıyorsak ne kadar farklı bakış açılarında olduğumuzu anlarız.
Eğer bu olaylar doğruysa ki vw kabullendi gibi gözüküyor açilen vatanım için doğuş oto nun bir an önce gerekli uygulamalara başlaması lazım bunlar ne olur.para iadesi, onarım değişim gibi.
Hayırlısı. ..

Aslında 2.0 cc ve 4 silindirli motorlar içim geçerli bu olay. Bizi teğet geçti. Türkiyede bu egzos emisyonunun çok önemsenmediğinden bizde bunu ve biz takmıyoruz. Firma var oldukça VW ülkemizde her zaman trend. Korkum iflas ediyorum diye açıklarsa araçların değeri düşecek ve satamayacağız. O zaman verdiğimiz parayı nasıl geri alabiliriz acaba?

Aslında 2.0 cc ve 4 silindirli motorlar içim geçerli bu olay. Bizi teğet geçti. Türkiyede bu egzos emisyonunun çok önemsenmediğinden bizde bunu ve biz takmıyoruz. Firma var oldukça VW ülkemizde her zaman trend. Korkum iflas ediyorum diye açıklarsa araçların değeri düşecek ve satamayacağız. O zaman verdiğimiz parayı nasıl geri alabiliriz acaba?
Vw türkiyede her zaman trend se ve iflas ediyorum derse valla alanlar düşünsün. Gerekirse fanboylar arabalarını satar vw ni kurtarır [emoji3] [emoji3] [emoji3]
Merak etmeyin hiçbirşey olmaz. İflas etmek o kadar basit değil. Vw bu işten terayağından kıl çeker gibi sıyrılır. doğuşu söylemeye gerek yok. Salağa yatar. . .yurdum insanımda hayatına devam eder.

Benim asıl çekincem araçların muayeneden geçemeyecek oluşu veya araçlardaki hile ortadan kaldırılırsa araçların güç kaybı yaşaması

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence hepimiz arayip iade etmek istedigimizi soyleyelim

Az önce ifade ettiğim gibi, olumlu veya olumsuz haber ya da gelişme sadece tüketicinin elindeki mülkün değerini arttırır. Bizde olumsuz bir gelişmenin tam tersi olur, Doğuş "Piyasadan dizel motorlu araçları çekiyorum" ya da "Dizel motorlu araçların satışını durduruyorum" dediği an TDI bu ülkede ALTIN olur ALTIN...!!!

Bizim düşünce tarzımız; "TDI motor az yakıyor, alırken pahalı, mazot nispeten ucuz bir yakıt... elimizden alırlarsa vay halimize" diyerek 1.6 MPI 102 HP motorun başına gelen TDI motorların da başına gelir, piyasaya yenisi girmeyince mevcut olanların kıymeti fırlar.

Emisyon mu? KİMİN UMURUNDA............????????????
Bizim ülkemizde emisyon konusu Mars'ta tuzlu su bulundu haberiyle eş değer algıya sahip Taner abi:kahkaha

flash flash
turkiye den konuyla ilgili aciklama bakanlik tarafindan yapilmis bu durumun arastirilmasi turkiyeye gelen araclar icin yapilmaya baslanmistir denildi haberlerde dinledim arkadaslar bilginiz olsun

Vv simdi yazdigim msja aninda cvp geldi msjim;
Mrb lar 2015 model passat 1.6tdi comfortline sahibiyim, son gunlerde vv nin yasadiklari vv'e olan guvenimi zedeledi aracimi iade etmek istiyorum mumkunmudur?

Cvp:Merhaba,
*
Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA)'nın yayınladığı bir rapora dayanarak Volkswagen'in 2008-2014 model bazı dizel araçlarının ABD çevre standartlarına uymadığını tespit etmesini takiben başlayan süreçle ilgili Doğuş Otomotiv olarak gelişmeleri yakından takip etmekte, konuyla ilgili Volkswagen Grubu ile sürekli temas halinde bulunmaktayız.

Türkiye distribütörlüğünü üstlendiğimiz Volkswagen Grubu, konuyla ilgili şu anda hızlı, şeffaf ve kararlı çok kapsamlı bir araştırma gerçekleştirmektedir. Tüm dünyada ve Türkiye'de etkilenen araçların detayı, Volkswagen AG'nin yürütmekte olduğu araştırma sonucunda belirlenecektir.

Bununla birlikte, VW AG' den yapılan açıklama uyarınca; söz konusu durumdan etkilenen araçlar da dahil olmak üzere tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu da belirtiriz.
*
Bilgilerinize sunarız.
*
Hoşçakalın,
*
Saygılarımızla
*
444 VW 24

VW değer kaybeder mi? Çok basit bi cevabı var eğer şirket batarsa tabi ki değer kaybeder çünkü yeni üretim olmaz yedek parça ve servis muadil firmalara kayar parça bulunmamaya başlar vs..Örnek Captiva çok tutulan sevilen bi model iken şu an şirket batınca o da gitti çöpe.Honda doğal afet sonrası hala toparlanamadı birçok yerde bayisini kapatmak zorunda kaldı.Ama şirket batmadan bu durumu atlatırsa hiç birşey olmaz...

Akşam haberlere bakan olduysa Türkiye'deki araçlar içinde inceleme başlatılmış.Bakanlık harekete geçmiş.Ondan sonra da bir haber çıktı.Dediklerine göre emisyona kimse bakmıyor denetim yetersiz kalıyor.Türkiye'de 14 milyon küsür araç varmış.Bunlardan 3 milyon küsürü de 20 yaş ve üzeriymiş.En çok onlar sorun çıkarıyormuş bu emisyonda.Birde yoğun trafikte sürekli dur kalk yapıldığında vize zamanı gelmeden emisyon sorunu ortaya çıkıyormuş falan.Türkiye'de sistem var mantık yok yani bunu herkes biliyor zaten.Kimsenin de umru değil.Zaten dünyanın en mutsuz üçüncü ülkesiyiz.Bir ton derdimiz var.Tamam çevrede önemli eyvallah ama daha kişisel sorunlarını çözemeyen bir ülke çevre sorununu nasıl çözebilir ki çok zor.Birde bu highline mevzusu nedir şuanda siparişler kapalıymış sanırım bu olaydan dolayı mı olaya fransız kaldım da .

Türkiye'de denetimi yapmakla mükellif olan kurum TuvTürk'tür arkadaşlar, en azından şimdilik böyle, tuvtürk'ün ortakları kim ? Yani burada çok enteresan bir durum ortaya çıkıyor bakalım bizim olayda ilginç bekleyip göreceğiz

Tuvturk 3 hissedar bunların bitanesi doğuş otodur :)

Tuvturk 3 hissedar bunların bitanesi doğuş otodur :)

%35 Doğuş %65 yabancı alman ve ing ortaklığı

Vv simdi yazdigim msja aninda cvp geldi msjim;
Mrb lar 2015 model passat 1.6tdi comfortline sahibiyim, son gunlerde vv nin yasadiklari vv'e olan guvenimi zedeledi aracimi iade etmek istiyorum mumkunmudur?

Cvp:Merhaba,
*
Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA)'nın yayınladığı bir rapora dayanarak Volkswagen'in 2008-2014 model bazı dizel araçlarının ABD çevre standartlarına uymadığını tespit etmesini takiben başlayan süreçle ilgili Doğuş Otomotiv olarak gelişmeleri yakından takip etmekte, konuyla ilgili Volkswagen Grubu ile sürekli temas halinde bulunmaktayız.

Türkiye distribütörlüğünü üstlendiğimiz Volkswagen Grubu, konuyla ilgili şu anda hızlı, şeffaf ve kararlı çok kapsamlı bir araştırma gerçekleştirmektedir. Tüm dünyada ve Türkiye'de etkilenen araçların detayı, Volkswagen AG'nin yürütmekte olduğu araştırma sonucunda belirlenecektir.

Bununla birlikte, VW AG' den yapılan açıklama uyarınca; söz konusu durumdan etkilenen araçlar da dahil olmak üzere tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu da belirtiriz.
*
Bilgilerinize sunarız.
*
Hoşçakalın,
*
Saygılarımızla
*
444 VW 24

cevabın sonunda sarfedilen " tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğu" ibaresi ni ben şu şeklde anlarım,


"Akciğer kanseri yapıyor ama Sürüş ve yol güveliği tam"

"Sahtekar ve yalancıyız ama Sürüş ve yol güveliği tam" vs. vs.

bir de 11 milyon aracı geri çağırmaktan bahsediyorlar, ne yapacaklar acaba; örneğin 105 hp lik 1.6 tdi lerin emisyonunu yazılım güncellemesiyle yasal sınırlara çekip 90 hp olarak mı teslim edecekler !!!

bir daha vw grubu aracı mı ? ALLAH korusun, artık Mercedes ve Bmw düşünme vakti gelmiştir !!!

cevabın sonunda sarfedilen " tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğu" ibaresi ni ben şu şeklde anlarım,


"Akciğer kanseri yapıyor ama Sürüş ve yol güveliği tam"

"Sahtekar ve yalancıyız ama Sürüş ve yol güveliği tam" vs. vs.

bir de 11 milyon aracı geri çağırmaktan bahsediyorlar, ne yapacaklar acaba; örneğin 105 hp lik 1.6 tdi lerin emisyonunu yazılım güncellemesiyle yasal sınırlara çekip 90 hp olarak mı teslim edecekler !!!

bir daha vw grubu aracı mı ? ALLAH korusun, artık Mercedes ve Bmw düşünme vakti gelmiştir !!!

Mutabik aslinda niyetim bmw almakti ama sn anda passat aldik hayirlisi artik

Vv simdi yazdigim msja aninda cvp geldi msjim;
Mrb lar 2015 model passat 1.6tdi comfortline sahibiyim, son gunlerde vv nin yasadiklari vv'e olan guvenimi zedeledi aracimi iade etmek istiyorum mumkunmudur?

Cvp:Merhaba,
*
Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA)'nın yayınladığı bir rapora dayanarak Volkswagen'in 2008-2014 model bazı dizel araçlarının ABD çevre standartlarına uymadığını tespit etmesini takiben başlayan süreçle ilgili Doğuş Otomotiv olarak gelişmeleri yakından takip etmekte, konuyla ilgili Volkswagen Grubu ile sürekli temas halinde bulunmaktayız.

Türkiye distribütörlüğünü üstlendiğimiz Volkswagen Grubu, konuyla ilgili şu anda hızlı, şeffaf ve kararlı çok kapsamlı bir araştırma gerçekleştirmektedir. Tüm dünyada ve Türkiye'de etkilenen araçların detayı, Volkswagen AG'nin yürütmekte olduğu araştırma sonucunda belirlenecektir.

Bununla birlikte, VW AG' den yapılan açıklama uyarınca; söz konusu durumdan etkilenen araçlar da dahil olmak üzere tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu da belirtiriz.
*
Bilgilerinize sunarız.
*
Hoşçakalın,
*
Saygılarımızla
*
444 VW 24
Peki siz sorunuza cevabı aldınız mı? Sizi tatmin etti mi?