Tuvturk 3 hissedar bunların bitanesi doğuş otodur :)
Manidar bir ortaklık.

Peki siz sorunuza cevabı aldınız mı? Sizi tatmin etti mi?

Ben oylesine mail attim bakalim ne cvp verecjler diye ve tahmin ettigim gibi oldu

cevabın sonunda sarfedilen " tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğu" ibaresi ni ben şu şeklde anlarım,


"Akciğer kanseri yapıyor ama Sürüş ve yol güveliği tam"

"Sahtekar ve yalancıyız ama Sürüş ve yol güveliği tam" vs. vs.

bir de 11 milyon aracı geri çağırmaktan bahsediyorlar, ne yapacaklar acaba; örneğin 105 hp lik 1.6 tdi lerin emisyonunu yazılım güncellemesiyle yasal sınırlara çekip 90 hp olarak mı teslim edecekler !!!

bir daha vw grubu aracı mı ? ALLAH korusun, artık Mercedes ve Bmw düşünme vakti gelmiştir !!!
Işte bizim insanımız buna inanıyor. Birşey yokmuş gibi davranır. Umursamazlar, ama kendilerine birşey oldu mu hemen saldırıya geçerler. Başkaları yapsa hemen suçlarlar ama beğendiği birşeye karşı savunma mekanizması geliştirirler. Kötü tarafını, yanını görmezler hemen yapılan açıklama gibi ondan alıntı yaparlar. Papağan gibi aynısı tekrarlarlar. Adam gibi çıkıp hesabını sormazlar, millet olarak güdümlüyüz biz.
Aksi birşey yazarsanız suçlarlar.
Bi türlü objektif bakmayı öğrenemedik. Görmek istediğimiz gibi hayal ediyoruz, ama gerçekler bunlar değil. Burada da gerçekler saklanacak geçiştirilecek bakın görün ki bundan hak payı çıkaranlar olacak. Bak gördün mü vw de birsey yokmuş diyecekler. Sosyal medyaya yansıyan adına dava açılan bir olay bizim ülkemizde normal olarak görülecek. Bizim insanımda üste çıkmaya bile çalışacak. Beklemek ve görmek lazım.

cevabın sonunda sarfedilen " tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğu" ibaresi ni ben şu şeklde anlarım,


"Akciğer kanseri yapıyor ama Sürüş ve yol güveliği tam"

"Sahtekar ve yalancıyız ama Sürüş ve yol güveliği tam" vs. vs.

bir de 11 milyon aracı geri çağırmaktan bahsediyorlar, ne yapacaklar acaba; örneğin 105 hp lik 1.6 tdi lerin emisyonunu yazılım güncellemesiyle yasal sınırlara çekip 90 hp olarak mı teslim edecekler !!!

bir daha vw grubu aracı mı ? ALLAH korusun, artık Mercedes ve Bmw düşünme vakti gelmiştir !!!

Eger dediğiniz gibi bir çözüm sunar ve bg ve tork la yazılımla biterse bu sorun euro 5 motorlu passat ve diyer araçlar yetersiz kalan motor ve güç. B7 B6 passat ların sonunu getirir 2.elde bayagi değerde kaybeder.

Evet beyler bahisler şey yani paralar artık BMW ve Mercedes'e akar. :D Şaka maka bizim devlet otomobil markalarının kazandığının 2 mislini kazanıyor aldığı vergiler sayesinde.Bir de utanmadan çıkıp diyorlar ki Türkiye'de üretilen araçlardan satın alın.Eee sen kendin neden vw,bmw,mercedes biniyorsun.Bin bakalım şöyle 86 eski kasa şahin korumaların itsin arkadan bir görelim belki ithal araç almayız ha ne dersiniz. ;)

Eger dediğiniz gibi bir çözüm sunar ve bg ve tork la yazılımla biterse bu sorun euro 5 motorlu passat ve diyer araçlar yetersiz kalan motor ve güç. B7 B6 passat ların sonunu getirir 2.elde bayagi değerde kaybeder.

vw saçmalamaya başladı bence, yazılıma ek olarak birde piston değişimi gerekiyormuş. Kim sıfır aldığı aracının motorunun sökülmesini ister. Birde bunu çok kısa sürede yapacakmış.!! Resmen milletin gözü korksunda araçlarını geri getirmesinler diye uğraşıyorlar!!

alıntı haber:

Volkswagen'in Almanya'da başlayan kritik 10 günü bugün start aldı. Matthias Müller'in açıklamalarına göre endişe edile (http://forum.donanimhaber.com/m_110585431/tm.htm#)cek bir durum yok.
Volkswagen Grup’un Almanya Ulaştırma Bakanlığı’ndan aldığı uyarı sonrası yoğun mesai başladı. Buna göre VW önce kendi ülkesindeki durumu acilen düzel (http://forum.donanimhaber.com/m_110585431/tm.htm#)tmesi gerekiyor. Hemen ardından dünya çapındaki sıkıntılara el atması lazım. Bildiğiniz üzere Volkswagen araçları İsviçre’de satışı yasaklandı. Bu tehlike anavatanı için de geçerli.
Volkswagen Grup’un yeni (http://forum.donanimhaber.com/m_110585431/tm.htm#) Yönetim Kurulu Başkanı Matthias Müller, hemen bütün çalışma arkadaşlarını topladı ve yoğun mesaiye başladı. Almanya Ulaştırma Bakanı ise ünlü otomobil üreticisine 10 gün mühlet vermişti. Yoksa skandaldan etkilenen araçlar toplatılacak ve VW’in Almanya’da satışı durdurulacaktı.



Matthias Müller, 10 günlük çalışma programını yaptı. Buna göre Almanyada skandaldan dolayı etkilenen otomobillerin tespit edilmesi ve (http://forum.donanimhaber.com/m_110585431/tm.htm#) VW merkezinde toplanması 5 gün, araçların regülasyonlara uygun şekilde güncellenmesi ise yine 5 gün, toplamda 10 günde bu skandal telafi edilecek. Peki yapılması gerekenler neler?
Yazılım güncellemesi ve piston değişimi söz konusu
VW Grup CEO’su Müller’in açıklamaları şu şekilde: “Öncelikle teknik ekibimiz bu iş için inanılmaz yoğun çalışıyor ve mühendislerimiz yapılması gerekenlerin programını planladı. İş aslında çok basit. Bunu söylemek üzücü ama en başta yapmamız gerekenleri yapacağız. Doğru yazılım ve dizel emisyonuna uygun piston parçaları eskileriyle güncellenecek. Bizi asıl yoracak olan durum araçların tespit edilmesi. Bunun için iki tane profesyonel firma ile çalışıyoruz. Önümüzdeki günlerde skandala dahil olan tüm otomobiller merkeze gelmeye başlayacak ve bunu çok kısa bir zaman içinde halledeceğimize inanıyorum. Daha sonra ise rotamız diğer Avrupa ülkeleri ve Asya ile Amerika. VW büyük bir şirket ve böylesi zor zamanlara da göğüs gerebilecek kapasitesi var. Firmamızın köklü bir tarihi var.”

Birde ceo istifa etmişti ya ben intihar haberi gelir diye düşünmüştüm yani büyük skandal.Gene dayanıklı çıktı herif.

Doğuş da öyle bir cevap vermiş ki VW ye ilişkin kafamda en küçük bir güvensizlik şüphe Kalmadı. Sade suya tirit salla gitsin

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bana atilan cevap dun aksam saatlerinde attigim msjdan yaklasik 5dk sonra geldi belli ki benden baska atanlarda var adamlar otomatige baglamis cvp konusunda

Ben facebook sayfasından sordum adamlar görüldü yapıp bıraktı cevap vermediler resmen.Sizin gibi soran bir kaç kişiyede aynı cevabı vermişler dediğiniz gibi otomatiğe bağlamışlar sanırım.

ABD deki olay çevre kirletmekten ziyade emisyon oranına göre alınan vergi miktarından kaynaklı vergi kaçırma durumudur.

Bende VW nun yaptığı bu sahtekarlığı kabul etmiyorum kesinlikle bunun cezalandırılması gerektiği taraftarıyım. VW dan araç alırken ki sebebim de emisyonu düşükmüş o zaman alırım da değildi. Yarın imkanım dahilinde alırmıyım gene alırım gibi geliyor. Yani sağlık durumundan baksam dedğimde ülkemde 10 numara yağ ile çalışan araçlar var.
Fabrika atıklarını kontrol eden yok. Kullandığımız telefonlardan aldığımız radyasyon belli. Kansere sebeb olan deterjanlar kimyasallar ....

Ben Vw nun en az zararla çözüme ulşamak , zaman kazanmak için yazılım ve piston hikayesi uydurduğu düşüncesindeyim.
Olayın patlak verdiği EA189 kodlu motorun yerine gelen EA288 kodlu motordan farkı katalitik konvektör olması dışında pistonununda farklı olmasımı acaba ? Yeni motorla ilgili bir sorun gözükmüyor . Ayrıca eğer yazılımını aldığı Bosch firmasının numunesini seri üretime alıp ilerledilerse piston ne alaka?

Bence piston olayı yok. Piston çeviri hatasından kaynaklanıyor olabilir. Orda o kelimeyi ne anlamda kullandığının netleştirilmesi lazım.

Bir ülke düşünün ki paraları sıfırlayan adam cbaşkanı adayı olmuş ve ilk turda kazanmış.."yiyor ama çalışıyor" diyen zihniyet adama aşkla bağlı oy vermeye devam etmiş, böyle bir ülkede aşkla bağlanılan bir araba markasına da "kirletiyor ama az yakıyor" denir ve yine o marka araç devam eder..düşünün böyle bir ülke var mıdır bu galakside :-))

ne yaptınız ettiniz sonunda işi siyasete bağladınız . Toz kondurmadımız almanlar bile bunu yaparsa bizimkilerin bunları yapması normal deyilmi......önce aynaya bakıp ne kadar doğru oldumuza bakalım . Sırtını devlete dayayıpta menfaat sağlamayan ların sayısı bence cok ama cok az .Yaptıgı işin hakkını veren de .....

tatacan bura siyaset meydanı değil. bu ükenin cumhuraşkanıı bi buraya karıştırmadınız ; başka şlele uğraşın birader

Bir ülke düşünün ki paraları sıfırlayan adam cbaşkanı adayı olmuş ve ilk turda kazanmış.."yiyor ama çalışıyor" diyen zihniyet adama aşkla bağlı oy vermeye devam etmiş, böyle bir ülkede aşkla bağlanılan bir araba markasına da "kirletiyor ama az yakıyor" denir ve yine o marka araç devam eder..düşünün böyle bir ülke var mıdır bu galakside :-))
Yazacak bir şey bulamadıysan lüzümsuz bir cümle kurmanın manası yok. Forum kurallarını bilmiyorsan ben öğreteyim. Forumda siyasi konularda içerik ve söylemler yasaktır.

[QUOTE=konan4206;376435]Yazacak bir şey bulamadıysan lüzümsuz bir cümle kurmanın manası yok. Forum kurallarını bilmiyorsan ben öğreteyim. Forumda siyasi konularda içerik
bana forum kurallarını öğretmek senin haddin değil..önce okuduğunu anla sonra siyaset mi yapılıyor ya da duyarsızlıklara mı kızılıyor ona göre konuş..

tatacan bura siyaset meydanı değil. bu ükenin cumhuraşkanıı bi buraya karıştırmadınız ; başka şlele uğraşın birader ben ülke adı vermedim niye alındınız ki beyler neyse.. " madem siyaset yapacaksın çıkar şanzımanı siyasete gir yauuuuww" diyonuz yani..siz kimi örnek alıyosunuz valla bilemedim..tanıdık geldi bi an

Bu şekilde davranışın sebebi fanatizm dir. Fanatizmi besleyen şey ise karşısındakinin kararına ve seçimlerine saygı duymayıp aşağılamak kendini daha üst seviyeye konumlandırmak. Şimdi dizel araç sahibi kişilerin salınım umrunda olmayabilir. Dışarıda fabrika bacası gibi egzoz dumanı çıkaran araçlar varken kendi arabası temizdir o kişiye göre. Aynen yönetici konuma gelse bile bir adım ileriye taşıyamayacak insanlara verilen desteği savunanlar gibi savunurlar araçlarını. Yanı eleştiren ve eleştirilen aynıdır aslında. İkisi de diğerini ahmak olarak görür.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Fanatizm nedir?
Kirpinin yavrusunu pamuğum diye sevmesidir...

Belçika basını, Brüksel Belediyesi'nin Erdoğan'a salon vermediğini yazdı - SÖZCÜ Dünya (http://www.sozcu.com.tr/mobil/home/detay?post_id=950472&cat_id=5&loadMore=true)
İtiraflar geliyor
Bakalim çözümler ne zaman gelecek

Ben de itiraflar geliyor deyince emisyonla ilgili başka firmalarda da sıkıntı var sandım. Alakasız olmuş.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Ne güzel siyasetle ilgili yorum yapanlar 100 milyarlık arabalardalar, ne hikmetse şahine, doğana binenler pek yorumda bulunmaz, beğendiniz sistem içerisinde bu arabaya biniyosan ego tatmini siyasetle uğraşmayalım, benim ülkemde ankara mamak gibi ekonomik düzeyi en düşük olan yer nedense sağ partiye, en zengin muhiti çankaya sol partiye oy verir, siz söyleyin dostlar hangisi sağ hangisi sol.. ülkemin aydını fakirin ekmeğiyle ilgilenmez onlar üst tabakadır ve ülkeyi kurtarırlar...

Ben de itiraflar geliyor deyince emisyonla ilgili başka firmalarda da sıkıntı var sandım. Alakasız olmuş.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

VW mühendisinin itiraf ettiği yazıyor içerikte.
Başlık ta VW ;)

Ne güzel siyasetle ilgili yorum yapanlar 100 milyarlık arabalardalar, ne hikmetse şahine, doğana binenler pek yorumda bulunmaz, beğendiniz sistem içerisinde bu arabaya biniyosan ego tatmini siyasetle uğraşmayalım, benim ülkemde ankara mamak gibi ekonomik düzeyi en düşük olan yer nedense sağ partiye, en zengin muhiti çankaya sol partiye oy verir, siz söyleyin dostlar hangisi sağ hangisi sol.. ülkemin aydını fakirin ekmeğiyle ilgilenmez onlar üst tabakadır ve ülkeyi kurtarırlar...

Ne demiş şair
Bu ülkede sağcı solcu yoktur
Namuslular ve namussuzlar vardır.
Sonra diğer şair ilave etmiş.
Namuslular da namussuzlar kadar cesur olmalı..
Vesselâm

Ne demiş şair
Bu ülkede sağcı solcu yoktur
Namuslular ve namussuzlar vardır.
Sonra diğer şair ilave etmiş.
Namuslular da namussuzlar kadar cesur olmalı..
Vesselâm
Ne demek istediniz açıklarmısınız?

Neyse senin seviyene inmeye gerek yok bu forum araba forumu, umarım yöneticiler müdahele ederler, uşağa yolun düşerse ayrıeten görüşmek isterim, bu arada namuslular biziz..

...Volkswagen dırdırı var ya hani bu aralar. Batı kendi kendini yiyip bitirir mi diye bir soru geldi mi hiç aklınıza? Volkswagen batağı aslında Katar’a atılan bir çelmeydi. Volkswagen’deki en büyük yatırımcılardan biri Katar’dır. Katar Volkswagen üzerinden öyle bir tehdit yedi ki sadece 2 hafta içerisinde Katar’a ait Volkswagen’deki hisseler 5 milyar dolar kaybetti ve kaybetmeye de devam edecek. Peki, birileri 5 milyar dolar kaybederken, birilerinin de kazanması lazım değil mi? Kazananları söylememe gerek var mı?
Çok şeyler dönüyor. Allah rızası için yalvarıyorum size. Volkswagen battı diye sevinenler var, onlara da gülüyorum. Almanya’nın kim olduğunu bilmeyenlerin yaptığı bir yorumdur bu. Almanya dünyada kurulu bu sistemin ana taşıyıcılarından. Bu sistem kendi ayağına sıkar mı sanıyorsunuz? Bu projede yine en büyük kaybı Ortadoğu’da ABD ve İngiltere önderliğindeki Batı hegemonyasına kafa tutan Erdoğan’a destek veren Suudi ve Katar yedi. Olay sadece Volkswagen değil çünkü yine Arapların sermayelerinin olduğu Audi, Porsche, Skoda gibi birçok marka ve model. Alıntıdır.Yazının tamamı Volkswagen üzerinden İslam dünyasına oynanan büyük oyun (http://www.yeniakit.com.tr/haber/volkswagen-uzerinden-islam-dunyasina-oynanan-buyuk-oyun-97220.html?utm_source=YeniAkit&utm_campaign=tavsiye_et)

Hakan hocam Türkiye'de kimsenin umrunda değil bu durum en azından benim çevremdekilerin umrunda değil. 3-5 gün sonra iyice unutulur zaten doğuştan yapılan açıklama da ne kada umursadıklarını gösteriyor. Türkiye'deki araçların üzerinden ciddi rakamda ÖTV KDV alınıyor eğer bu konu ciddi ele alınırsa devletin kasasından çıkan ciddi rakam olacaktır..Bu konu üzerinde Zaman harcamak bile anlamsız..

Buradan forum yönetimine sesleniyorum beni saçma sapan nedenlerden dolayı defalarca yasakladınız sesimizi çıkarmadık vardır bir bildikleri diye.Kaç kere ban yediğimi unuttum belki de ban rekoru bendedir ama adamlar burada siyaset yapıyor bir biriyle kural dışı tartışıyorlar bir şeyler yapıyor ama yasaklanmıyorlar.Ha sizin adaletiniz buysa daha ben bir şey demiyorum yani yazıklar olsun Allah'ınızdan bulun eğer ortada bir haksızlık varsa tabi ki buradan var gibi GÖRÜNÜYOR !!!!

Hakan hocam Türkiye'de kimsenin umrunda değil bu durum en azından benim çevremdekilerin umrunda değil. 3-5 gün sonra iyice unutulur zaten doğuştan yapılan açıklama da ne kada umursadıklarını gösteriyor. Türkiye'deki araçların üzerinden ciddi rakamda ÖTV KDV alınıyor eğer bu konu ciddi ele alınırsa devletin kasasından çıkan ciddi rakam olacaktır..Bu konu üzerinde Zaman harcamak bile anlamsız..

Sertan Bey ;
Sizin gibi düşünüyorum sadece nette gördüğüm ve ilginc bulduğum bir yazıyı paylaştım yoksa zerre kadar vw ile ilgili düşüncelerimde de Doğuş ile ilgili düşüncelerimde deği§me yok.Saygılar.

Wolswagenin satışından devletin aldığı ÖTV veya KDV yi geri verme gibi bir yükümlülüğü olamaz ondan da aracı satan firma sorumlu olur sonuçta ayıplı mal ve haksız fiil olarak ödenmek zorunda kalınan vergi wolswagene yukletilir..söyle düşünmek lazım satıcı Doğuş alıcı biziz devlet sözleşmenin tarafı değil doğuş la wolswagen arasındaki sözleşmeye de alıcılar taraf değil Doğuş herhangi bir bedel odemek zorunda kalırsa bunu da wolswagen den talep eder..asıl mesele bu değil tabi ki 40 kat daha insanların zehirlenmesi olmalı en azından acele bor şekilde bu duruma tedbir alınmalı çocuklarımızın ve sevdiklerimizin soludugu java sonuçta. ..

...Volkswagen dırdırı var ya hani bu aralar. Batı kendi kendini yiyip bitirir mi diye bir soru geldi mi hiç aklınıza? Volkswagen batağı aslında Katar’a atılan bir çelmeydi. Volkswagen’deki en büyük yatırımcılardan biri Katar’dır. Katar Volkswagen üzerinden öyle bir tehdit yedi ki sadece 2 hafta içerisinde Katar’a ait Volkswagen’deki hisseler 5 milyar dolar kaybetti ve kaybetmeye de devam edecek. Peki, birileri 5 milyar dolar kaybederken, birilerinin de kazanması lazım değil mi? Kazananları söylememe gerek var mı?
Çok şeyler dönüyor. Allah rızası için yalvarıyorum size. Volkswagen battı diye sevinenler var, onlara da gülüyorum. Almanya’nın kim olduğunu bilmeyenlerin yaptığı bir yorumdur bu. Almanya dünyada kurulu bu sistemin ana taşıyıcılarından. Bu sistem kendi ayağına sıkar mı sanıyorsunuz? Bu projede yine en büyük kaybı Ortadoğu’da ABD ve İngiltere önderliğindeki Batı hegemonyasına kafa tutan Erdoğan’a destek veren Suudi ve Katar yedi. Olay sadece Volkswagen değil çünkü yine Arapların sermayelerinin olduğu Audi, Porsche, Skoda gibi birçok marka ve model. Alıntıdır.Yazının tamamı Volkswagen üzerinden İslam dünyasına oynanan büyük oyun (http://www.yeniakit.com.tr/haber/volkswagen-uzerinden-islam-dunyasina-oynanan-buyuk-oyun-97220.html?utm_source=YeniAkit&utm_campaign=tavsiye_et)

Yazıyı sonuna kadar okudum. Külahim yedi anlatilanlari.Karar verdim diyarbakır da şivan perver ile el ele tutusup gözleri yaşli şarkılar dinleyen adamın partisine oy vereceğim:)) dün eksisozlukte başlık açmışlardı. Atatürk cinayet islemismisdir diye. Kimsenin tapa si yeyip yorum yapamamıştı.ama bence su anda hayatta olsa birinin kellesini düşünmez alırdı.

Wolswagenin satışından devletin aldığı ÖTV veya KDV yi geri verme gibi bir yükümlülüğü olamaz ondan da aracı satan firma sorumlu olur sonuçta ayıplı mal ve haksız fiil olarak ödenmek zorunda kalınan vergi wolswagene yukletilir..söyle düşünmek lazım satıcı Doğuş alıcı biziz devlet sözleşmenin tarafı değil doğuş la wolswagen arasındaki sözleşmeye de alıcılar taraf değil Doğuş herhangi bir bedel odemek zorunda kalırsa bunu da wolswagen den talep eder..asıl mesele bu değil tabi ki 40 kat daha insanların zehirlenmesi olmalı en azından acele bor şekilde bu duruma tedbir alınmalı çocuklarımızın ve sevdiklerimizin soludugu java sonuçta. ..

Hocam konuyla ilgili haber de var linke bi gözat istersen
Türkiye’de Volkswagen’ler ÖTV ve KDV Yüzünden Toplanmıyor (http://www.sondakika.com/haber/haber-turkiye-de-volkswagen-ler-otv-ve-kdv-yuzunden-7746166/)

O zaman şöyle bir örnek vereyim telefoncudan bi cep telefonu satın aldiniz ve telefon bozuk çıktı telefon için odediginiz KDV ve ötv yi devletten geri isteyebilir misiniz? Bu da aynı şey... Devletin bir kusuru yok çünkü araba alırken 1.6 tdi aldık ama motor 90 beygir güç üretiyor siz davayı kime acarsiniz wolswagene çünkü ayıplı mali size o satmistir. .olaya bu şekilde bakın

Haber sadece hükümeti bi şekilde elestireyim de nasıl elestirirsem elestireyim haberi bomboş

İlker hocam verdiğin örnek mantıklı ama araç konusunda Nasıl bir uygulama var onu bilemiyorum böyle bir durumla daha önce karşılaşılmadığı için emsal de gösterilemiyor. Diğer taraftan baktığımızda gelen aracın net fiyatını doğuş ödüyor geriye kalan kısmını müşteri devlete ödüyor ancak bir kişi dava açtı diyelim ve kazandı parasını geri Almayı haketti doğuş devletin kasasına giren parayı neden kendi kasasından ödesin:sor1

Onu da şöyle açıklayayım devlet özel kişiler arasindaki ticari ilişkilere taraf değildir sözleşmede araçta herhangi bir küsür halinde devlet aldığı vergiyi iade etmekle yükümlüdür gibi bi ibareye rastlayamazsin tüketici haklarina göre artık süre başladı öğrenme tarihi itibariyle tüketiciler ancak ayibin giderilmesini, veya ayıp nedeniyle ugradiklari zararı veyahut da ayıp giderilemeyecek ise ayipsiz bir yenisi ile değiştirilmesini isteme hakları vardır. .Ama Türkiyede emisyon ile ilgili bi düzenleme var mı bilmiyorum bu ancak aracın bu kusur nedeniyle muayeneden gecmemesi halinde söz konusu olabilir yoksa araç muayene den geçiyorsa kusur yok denebilir fakat en önemli nokta sahsimca aracın emisyon degerlerine göre aracı alanlarin bu durumdan rahatsızlık duyup duymayacaklari..Örnek vermek gerekirse ülkemizde motor hacmine göre vergi alınıyor yarın yasal bir düzenleme olur ve artık emisyon degerlerine göre vergi alınmaya başlarsa işte o zaman elinde bu motorlardan olan tüketiciler yüksek vergi vermek zorunda kalabilir.. Aslında burda bütün sorumluluk wolswagene ait yurtdışında açılması muhtemel davalarda sanırım vergi sebebiyle olacak..

Hocam konuyla ilgili haber de var linke bi gözat istersen
Türkiye’de Volkswagen’ler ÖTV ve KDV Yüzünden Toplanmıyor (http://www.sondakika.com/haber/haber-turkiye-de-volkswagen-ler-otv-ve-kdv-yuzunden-7746166/)
Çok boş bir yazı. Sanki bugüne kadar tüm vw ve bünyesindeki araçları mı topluyacaklar.
Birde konu siyasete çok yaklaşıyor. Dikkatli olmak lazım.

Onu da şöyle açıklayayım devlet özel kişiler arasindaki ticari ilişkilere taraf değildir sözleşmede araçta herhangi bir küsür halinde devlet aldığı vergiyi iade etmekle yükümlüdür gibi bi ibareye rastlayamazsin tüketici haklarina göre artık süre başladı öğrenme tarihi itibariyle tüketiciler ancak ayibin giderilmesini, veya ayıp nedeniyle ugradiklari zararı veyahut da ayıp giderilemeyecek ise ayipsiz bir yenisi ile değiştirilmesini isteme hakları vardır. .Ama Türkiyede emisyon ile ilgili bi düzenleme var mı bilmiyorum bu ancak aracın bu kusur nedeniyle muayeneden gecmemesi halinde söz konusu olabilir yoksa araç muayene den geçiyorsa kusur yok denebilir fakat en önemli nokta sahsimca aracın emisyon degerlerine göre aracı alanlarin bu durumdan rahatsızlık duyup duymayacaklari..Örnek vermek gerekirse ülkemizde motor hacmine göre vergi alınıyor yarın yasal bir düzenleme olur ve artık emisyon degerlerine göre vergi alınmaya başlarsa işte o zaman elinde bu motorlardan olan tüketiciler yüksek vergi vermek zorunda kalabilir.. Aslında burda bütün sorumluluk wolswagene ait yurtdışında açılması muhtemel davalarda sanırım vergi sebebiyle olacak..
Çok güzel bi açıklama. Teşekkürler

Haddini aşanlara gereken ceza verilsin bu kadar terbiyesizlik ve adaletsizlik olmaz ayıp be.Bizi kural ihlali diye banlamayı bilenler siyaset yapanları banlayamıyor ne o yoksa sedat pekerin yeğeni falan bu arkadaşlar?

7-) Ayrımcılığa neden olabilecek, özellikle de siyasi ve dini içerikli tartışmalarda bulunmak yasaktır.

10-) Üyeler, birbirlerine ve yetkililere karşı saygılı olmak zorundadırlar. Özel mesajlaşma sistemi dahil forumun hiçbir bölümünde genel ahlak kuralları ihlal edilemez, başkaları rahatsız edilemez. Konu ve mesajlarla ilgilenirken kabalığa, incitici ifadelere ve kişisel saldırılara tölerans göstermiyoruz. Art niyetle insanları üzmek kesinlikle yasaktır.

13-) Forumda tartışma çıkarılması kesinlikle yasaktır. Tartışmaya katılan tüm üyeler haklı haksız gözetmeksizin (nedeni ne olursa olsun) belirli bir süre uzaklaştırılır.

Hani nerede? Yok tabi ne bekliyorsun ki bir şey yazıyorsunuz bari uygulayın nasıl bir yönetiminiz varsa lafa geldimi takip ediyoruz derler bize geldi mi böyle olur.Yarın öbür gün birisi sizi haksız yere içeri atarsa o zaman görürsünüz nasıl bir duyguymuş.Bu kadar da çirkinlik olmaz.Kınıyorum.

7-) Ayrımcılığa neden olabilecek, özellikle de siyasi ve dini içerikli tartışmalarda bulunmak yasaktır.

10-) Üyeler, birbirlerine ve yetkililere karşı saygılı olmak zorundadırlar. Özel mesajlaşma sistemi dahil forumun hiçbir bölümünde genel ahlak kuralları ihlal edilemez, başkaları rahatsız edilemez. Konu ve mesajlarla ilgilenirken kabalığa, incitici ifadelere ve kişisel saldırılara tölerans göstermiyoruz. Art niyetle insanları üzmek kesinlikle yasaktır.

13-) Forumda tartışma çıkarılması kesinlikle yasaktır. Tartışmaya katılan tüm üyeler haklı haksız gözetmeksizin (nedeni ne olursa olsun) belirli bir süre uzaklaştırılır.

Hani nerede? Yok tabi ne bekliyorsun ki bir şey yazıyorsunuz bari uygulayın nasıl bir yönetiminiz varsa lafa geldimi takip ediyoruz derler bize geldi mi böyle olur.Yarın öbür gün birisi sizi haksız yere içeri atarsa o zaman görürsünüz nasıl bir duyguymuş.Bu kadar da çirkinlik olmaz.Kınıyorum.
Herhalde yönetimin size özel şahsi bir gıcıklığı var. Yoksa niye şu an yazılanlardan kimse ceza almıyor?

Artık bilmiyorum ama bilançoya bakarsak öyle gibi görünüyor.Ayrıca bize yazın bölümünden de şikayette bulundum bilerek konuya da yazdım.Ayıp gerçekten ya o zaman herkes bir birine ana avrat söverek hitap etsin abiler ne dersiniz nasıl olsa ceza veren yok düz mantık?

Artık bilmiyorum ama bilançoya bakarsak öyle gibi görünüyor.Ayrıca bize yazın bölümünden de şikayette bulundum bilerek konuya da yazdım.Ayıp gerçekten ya o zaman herkes bir birine ana avrat söverek hitap etsin abiler ne dersiniz nasıl olsa ceza veren yok düz mantık?
Geçmişte size bir haksızlık yapıldıysa bence bunu bu şekilde ifade etmeyin. Zira yönetimin tutumu zamanla değişmiş veya yumuşamış olabilir. Siyaset artık hayatın içerisine o kadar nüfuz etmiş durumda ki farkında olmadan bile insan siyasi içerikli birşeyler söyleyebiliyor. Yönetim de aktif üyeleri kaybetmemek adına bazı yazıları görmezden geliyor olabilir. Çünkü gözlemlediğim kadarıyla forumu dinamik tutan üye sayısı o kadar da fazla değil. 15-20 kişiyle dönüyor muhabbet. O sebeple sizde bu konuyu sümen altı yapıp gündeme ilişkin fikirlerinizi paylaşın. Hem siz strese girmezsiniz hem biz de sizin paylaşımlarınızdan istifade edebiliriz. Ecnebilerin win-win dediği tatlı bir fayda ortamı oluşur. Kendinizi üzmeyin. Allah'a emanet olun...

Arkadaşlar VW emisyon sahtekarlığı konusu dönüp dolaşıp Atatürk'ün mezardan kalkıp katil olması noktasına nasıl geldi vallahi pes!
Genç arkadaşların siyasi heyecanlarını anlıyorum ama burada yorum yazmakla kimseyi tarafınıza çekemezsiniz. Aksine tartışma ve kaostan başka birşey ele geçmez. Bu nedenle siyasi yorumların temizlenmesini ve bu konularda daha hassas olunmasını şahsım adına yönetimden rica ediyorum.
Şu konuya başlıkla ilgili yorum yapmak açıkçası şu gelinen noktada hiç içimden gelmiyor.
Herkese saygılar



Sent from my iPhone using Tapatalk

Arabaların iadesini unutun. öyle bir şey söz konusu değil. Diyelimki mahkemeye gittiniz. Arabanın bu ayıbından dolayı bir kaybınız yokki bir şey iddia edesiniz, hanginiz emisyonu dikkate alarak araç aldınız. Amerika'daki durum farklı orda emisyona göre vergi alınıyor. kiyamet ondan kopuyor. Devlet alacağı fazla vergiden mahrum olmuş. Oysa Türkiye'de böyle bir durum yok ayrıca araçlar Türkiye'deki emisyon standartlarını fazlasıyla karşılıyor. Olabilecek şey en fazla emisyonu kataloğ değerlerine göre ayarlayacak bazı önlemler alınması. Onun dışında arabaların toplanması, Motorların komple değiştirilmesi gibi ütopik şeyler beklemeyin. ÖTV ve Kdv konusuda söylendiği gibi değil. Üretici ayıplı bir malı iade alıp yerine yenisini verdiğinde tekrar ötv ve kdv yatırılmıyor. Sadece bir üst modelse ve fiyat farkı varsa fark kadar ötv ve kdv ödeniyor.

Hocam konuyla ilgili haber de var linke bi gözat istersen
Türkiye’de Volkswagen’ler ÖTV ve KDV Yüzünden Toplanmıyor (http://www.sondakika.com/haber/haber-turkiye-de-volkswagen-ler-otv-ve-kdv-yuzunden-7746166/)

Bu sitede yer alan haber tamamen safsata ve spekülasyondan ibaret. Bırakın geri çağırmayı, VW, dünya çapında, daha henüz nasıl bir aksiyon alacağını açıklamış bile değil. Ayrıca Sertan kardeşim, bu olay öyle 1-2 günde unutulacak tarzda bir olay değil. Kullanıcı olarak emisyonlar umurumuzda olmayabilir fakat VW'nin kendisi bile bu olaydan sağ salim çıkıp çıkmayacağından emin değil. Tüm dünya VW'nin kurtulup kurtulamayacağını tartışıyor. Yani iş o derecede önemli, kafamızı kuma gömmeye gerek yok, biraz dünyada neler olup bitiyor baksak iyi olur. Sonuçta bu olay yüzyılın otomotiv olayı oldu, basit bir şey değil. Dünya sersemledi resmen. Benim kendi şahsi düşüncem VW kurtulacak çünkü arkasında alman devleti ve alman halkı var. Almanya eşittir VW, VW eşittir Almanya'dır. Almanlar için VW sadece otomobil üreten bir fabrika değil, Almanya'nın öz benliği gibi bir şey o firma. Almanları ve Almanya yı çok iyi tanıyan biri olarak söylüyorum, adamlar yemez içmez VW'ni kurtarır.

Sirketlerin emisyon yonetmeliklerini asmak icin hileli yollar denemeleri yeni bir durum degil, 1970 baslarina kadar uzaniyor, 73'de Ford, Toyota, GM, VW Chrysler, hileli rolanti ayarlayicilar sebebiyle ceza yemisler.

96'da GM, ayni VW nin yaptigi gibi motor kontrol unitesindeki bir yazilimla, normal sartlarla test sartlarini ayirip yakit karisimiyla oynadigi icin 470 000 araci geri cagirmis, 11 milyon dolar ceza yemis.

1998 senesinde Honda 17 milyon dolar ceza alip 1.6 milyon aractan, EPA'yi kandirmaya yonelik motor kontrol yaziliminin kaldirilmasi icin 267 milyon dolar harcamis.

Ayni sene Ford da VW nin yazilimina cok benzer bir yazilimdan 7.8 milyon dolar ceza aliyor, etkilenen arac sayisi 60 bin.

Buna benzer hileli yazilimlar, Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack, Navistar, Renault Ticari, Volvo kamyonlari gibi ureticilerin de 98 senesine kadar 83 milyon dolar ceza odemelerine sebep olmus, arac sayisi 1.3 milyon kamyon, duzeltme masrafi 1 milyar dolar.

Bunlar, VW nin su anki skandalina cok benzer olaylar, bunlar disinda hatali kontaklar, en ufak arkadan carpmada alev alan benzin depolari, yanlis tuketim degerleri, takilan gaz pedallari, hatali hava yastiklari, hatali lastikler gibi saymakla bitmeyecek, bir kismi yuzlerce insanin olumune yol acan uretici yetersizlikleri sebebiyle acilip sonuclanmis davalar var.

Butun bunlari, VW batacak, arabalarimizi ne zaman iade ediyoruz, motor degistirsinler falan gibi hayalleri olan insanlar icin yazdim, buna benzer davalarin hic biri ne firmalari batirdi, ne de arac iadesiyle sonuclandi.

Kaldi ki sozkonusu araclar Turkiye emisyon degerlerini karsiliyor, bu yonde bu kadar kesin aciklama yapildiysa elinizden bi sey gelmez, yok beni kandirdilar aracim iade edilsin falan, emisyon kurallarinin cignendigi, yani dava acsaniz kabul edilecek ABD'de bile herhangi bir iade gerceklesebilecegini sanmiyorum.

Uzun lafin kisasi biraz mantikli olmak lazim, VW hisseleri duser, dusen hisseleri Porsche yonetimi alir, okkali bir ceza gelir, bir sure sonra unutulur, daha once oldugu gibi.

Birçok galerici, otomotiv sektörünün içerisinde olan kişilerle görüştüm. Aracımı satayım mı diye danıştım. Hiçbirinden sat yanıtı almadım. Zaten emisyon oranları bizim ülkemizdeki sınırları kesinlikle aşmıyormuş. VW den çok daha yüksek emisyon oranlarına sahip araçlar varmış. Boşuna panik yapma zarar etme aracından memnunsan binmeye devam et. Zaten yakında dizel araç modellerinde artış yaşanacaktır. Dediler... Ben de devam ediyorum. Çünkü b7 kasa passatımdan çok memnunum.

Yani bence de ABD ile buradaki farklıdır.Örneğin akıllı telefonlardaki SAR değeri AB standartlarına göre cihazlarda 2 W/kg.’ dır. Diğer standart ise ABD’ nin ortaya koyduğu ve 1.6 W/kg. olarak belirlediği standarttır.Bu emisyonda bunla aynı mantık.Yani endişe duyulacak bir şey yok ortada.Herkes rahatına baksın.

Kimse rahat olmasın 11 mio aracın 8 mio şu AB de 'Skandal' araçların 8 milyonu Avrupa'da haberi www.dunya.com'da (http://www.dunya.com/dunya/yabanci-sirketler/skandal-araclarin-8-milyonu-avrupada-276653h.htm)

Nokia bile battı VW ye mi kalmış bu dünya.
Yarın GM satın alırsa VW yi hiç şaşırmayın.
Sonra bulursunuz az yakan araçları

Ona bakarsan 625 yıl hüküm sürmüş Osmanlı Devletine ne oldu? Yok oldu gitti.Her şeyin bir sonu vardır batmaz diye bir şey yok onu iddia eden de sorun vardır zaten.Batarsa batar çokta umrumdaydı.Ne de olsa vw aracım yok.Alacak param da yok.Olanlar düşünsün banane. :))) Allah kolaylık versin beyler.

Nokia bile battı VW ye mi kalmış bu dünya.
Yarın GM satın alırsa VW yi hiç şaşırmayın.
Sonra bulursunuz az yakan araçları

VW CEO su Müller konuşuyor
- yazılım güncellemesi bazı araçlar için yeterli olacak
- diğer araçlarda parça Modifikasyonu yapılacak.
- krizi yönetmek için büyük maliyet kisintilari yapmalıyız
- tüm planlı yatırımlar gözden geçirilecek
CEO diyorki zvwctik siviyoruz
Millet diyor rahat olun

Eee almasaydınız o zaman zorla mı sattılar ne diyelim gidin Almandaki ana merkez binasını Fransadaki dergi baskını gibi basın önünüze gelen sıkın sonra kaçın olur mu? :))) Bu türk milletine anlam vermek zor. :))) Uyanında balığa gidelim yasak kalktı kalkacak. :)))

Not: Bunu dert eden herkese söylüyorum belirli bir kişi ya da kişilere değil bilginize. :D

Açıklamanın gazete haberi

http://www.dunya.com/dunya/yabanci-sirketler/volkswagen-ceosu-yatirimlar-ertelenecek-ya-da-durdurulacak-276669h.htm

Bu ceo'da istifa ederse şaşırmam. :)))

Wolswagen de büyük indirim kampanyası başlar yakında işçi çıkarma dahi tedbir olarak masadaysa olay büyük baya..

600 bin kişinin çalıştığı yılda 830.000 adet üretim yapan bir devden bahsediyoruz. Ben aracımı ısrarla satmayacağım. Son derece de memnunum aracımdan.

Aslında bu aciklamalari bir iktisatçı veya isletmecinin yorumlamasi gerekir ama benim anladigim wolswagen küçülmeye gidiyor..

Nette gördüm resmi. Güzel bir mizah olmuş
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/06/0f6cff9cc19ce29b4f77e40e99e7267f.jpg

Volkswagenin yaptığını mazur görmek çok yersiz ama otomobil dünyasındaki bu ve buna benzer olayları görmezden gelip fırsatçılık yaparak volkswagenede yüklenmek biraz fazla acımasızlık olur,kaldı ki çoğu firma araçlarındaki arızalardan haberi oldugu halde haberi yokmuş gibi bir tavır sergilerken volkswagen grubu hata yaptık diyebildi.Dünya devlerinin araçlarına uyguladıkları testleri kasıla kasıla sergiledikleri videolarda bir airbag,fren veya emniyet kemeri arızasını tespit edemeyip sonradan tüketici şikayetiyle ha öylemiymiş moduna girmeleri bana çok saçma geliyor.

Volkswagen skandalı ne bir ilk ne de bir son! - Otomobil Haberleri (http://www.sabah.com.tr/otomobil/2015/10/05/volkswagen-skandali-ne-bir-ilk-ne-de-bir-son)

Ayrıca Volkswagen çok pahalı modunda saldırılarıda anlamış değilim aşağıda başka bir başlıkta yazdıgım konuyuda buraya ekliyorum.

Haklısınız Mazda çok güzel bir araç ve dünyada en az motor arızasını veren arabalar Mazdadır ve kasa bakımından da güzel araçlardır fakat bizim kapalı çarşı esnafımızın bakış açısı sayesinde malesef hiçbir zaman begenilemez bu ülkede.

Benim passat alırkenki kriterim şuydu emsallerinin özellik ve fiyatları

Bence bir passatı corolla,fluence,civic veya focusla kıyaslayamayız.

Kıyaslayacağımız araçlar Avensis,Mondeo,Accord v.b.

Mondeonun en baz fiyatı 97.325
Accord zaten tek model 135.000
Avensis en baz fiyatı 82400

Passat Baz Fiyatı 76400

Bu durumda Passat çok pahalı demek herhalde acımasızlık olur.Şahsi fikrim hem dış görünüm hem iç görünüm ve özellik olarak passat en mantıklı seçim.Diğerleri iç görünümde ne kadar janjanlı görünsede Passat hem fiyat fayda da hemde dış iç görünüm ve kalitede en mantıklı seçim halen.

Hiç bi skandal puan dusurmemisti
S&P VW nin notunu A dan A - ye indirdi görünüm negatif
Bekleyin ve yıl sonu mali verileri sonucunda bi daha görüşelim







Volkswagenin yaptığını mazur görmek çok yersiz ama otomobil dünyasındaki bu ve buna benzer olayları görmezden gelip fırsatçılık yaparak volkswagenede yüklenmek biraz fazla acımasızlık olur,kaldı ki çoğu firma araçlarındaki arızalardan haberi oldugu halde haberi yokmuş gibi bir tavır sergilerken volkswagen grubu hata yaptık diyebildi.Dünya devlerinin araçlarına uyguladıkları testleri kasıla kasıla sergiledikleri videolarda bir airbag,fren veya emniyet kemeri arızasını tespit edemeyip sonradan tüketici şikayetiyle ha öylemiymiş moduna girmeleri bana çok saçma geliyor.

Volkswagen skandalı ne bir ilk ne de bir son! - Otomobil Haberleri (http://www.sabah.com.tr/otomobil/2015/10/05/volkswagen-skandali-ne-bir-ilk-ne-de-bir-son)

Ayrıca Volkswagen çok pahalı modunda saldırılarıda anlamış değilim aşağıda başka bir başlıkta yazdıgım konuyuda buraya ekliyorum.

Haklısınız Mazda çok güzel bir araç ve dünyada en az motor arızasını veren arabalar Mazdadır ve kasa bakımından da güzel araçlardır fakat bizim kapalı çarşı esnafımızın bakış açısı sayesinde malesef hiçbir zaman begenilemez bu ülkede.

Benim passat alırkenki kriterim şuydu emsallerinin özellik ve fiyatları

Bence bir passatı corolla,fluence,civic veya focusla kıyaslayamayız.

Kıyaslayacağımız araçlar Avensis,Mondeo,Accord v.b.

Mondeonun en baz fiyatı 97.325
Accord zaten tek model 135.000
Avensis en baz fiyatı 82400

Passat Baz Fiyatı 76400

Bu durumda Passat çok pahalı demek herhalde acımasızlık olur.Şahsi fikrim hem dış görünüm hem iç görünüm ve özellik olarak passat en mantıklı seçim.Diğerleri iç görünümde ne kadar janjanlı görünsede Passat hem fiyat fayda da hemde dış iç görünüm ve kalitede en mantıklı seçim halen.

Hiç bi skandal puan dusurmemisti
S&P VW nin notunu A dan A - ye indirdi görünüm negatif
Bekleyin ve yıl sonu mali verileri sonucunda bi daha görüşelim

Yanlış anlamayın gayet samimi olarak soruyorum böyle bir düşünceniz var ise neden passat alıyorsunuz yada aldınız,yada aldıysanız neden hala satıp elinizden çıkarmıyorsunuz ?

Bi gun gelecek beni anlayacaksın Sebastian :))

Bu arada bilgilendirme amaçlı yazıyorum
Bilin diye

merak etme biz bilmemiz gerekeni biliyoruz şimdi mesajlarına baktım farklı farklı konu başlıklarında 10 mesajın yedisi sekizi bunlarla ilgili burada herkesin okuması yazması var haber okuyabiliyor ana sayfadada yeterince bu konuyla ilgili forum bilgilendirme yapıyor.Ayrıca konuşma tarzınıza dikkat edin ben size gayet samimi bir soru sordum verdiğiniz cevaba bakın .O kadar kafana takıyorsan satarsın aracını kafan rahatlar insanları kışkırtma.

Birader başlık VW hile yaptı diyor
Bizde bununla ilgili paylaşım yapıyoruz.
Sen de aç Passat ve passatcilari poh poh lama başlığı yaz sende kafandan geçenleri.
Burda konu bu ok Sebastian?


merak etme biz bilmemiz gerekeni biliyoruz şimdi mesajlarına baktım farklı farklı konu başlıklarında 10 mesajın yedisi sekizi bunlarla ilgili burada herkesin okuması yazması var haber okuyabiliyor ana sayfadada yeterince bu konuyla ilgili forum bilgilendirme yapıyor.Ayrıca konuşma tarzınıza dikkat edin ben size gayet samimi bir soru sordum verdiğiniz cevaba bakın .O kadar kafana takıyorsan satarsın aracını kafan rahatlar insanları kışkırtma.

Birader başlık VW hile yaptı diyor
Bizde bununla ilgili paylaşım yapıyoruz.
Sen de aç Passat ve passatcilari poh poh lama başlığı yaz sende kafandan geçenleri.
Burda konu bu ok Sebastian?





Birincisi ben senin biraderin değilim ,bu tip paylaşımları sadece burada değil her önüne gelen başlık altında yapmışssın,sana açık bir soru sordum begenmiyormusun ne işin var burada yada ne işin varda aldın bu aracı diyorum cevap bile veremiyorsun? bu kadar kötü oldugunu düşünüyorsan arkadaş benim bu arabaylada bu markaylada işim olmaz dersin olayı kapatır hayatına bakarsın neden aldın o zaman yada neden satmıyorsun bu kadar kötü düşünüyorsunda ?amacını aşma boş vakti çok çoluk çocukla ugraşacak vaktim yok,yolun açık olsun.

Yani biz burda eleştirmeye devam edicez keyfin bilir

Bugun servise gittiğimde ekranda sanırım bu durum ile ilgili güncelleme göründü.servis danısmanı gosterge tablosu ,air bag ve yakıt pompası ıcın yazılım guncellemesi yapılcak felan dıyodu

bakalım bundan ne çıkacak, olay yeni modelleri de kapsamaya başladı!!

Volkswagen of America admits 2016MY 2.0 TDI cars have suspect software too (http://www.worldcarfans.com/1151014100100/volkswagen-of-america-admits-2016my-20-tdi-cars-have)

Volkswagen'de emisyon skandalı yeni modellere sıçradı (http://www.ensonhaber.com/volkswagende-emisyon-skandali-yeni-modellere-sicradi-2015-10-15.html)

Hayırlısı be gülüm. :içki Ulan bari ben almadan batmasa şu şirket bir 30 sene daha dayansa çünkü anca birikir para. :))) Ama 20 seneye kadar da kıyamet gelir diye tahmin ediyorum Allah bilir gene de. :))) Hayırlısı olsun. :D

Hayırlısı be gülüm. :içki Ulan bari ben almadan batmasa şu şirket bir 30 sene daha dayansa çünkü anca birikir para. :))) Ama 20 seneye kadar da kıyamet gelir diye tahmin ediyorum Allah bilir gene de. :))) Hayırlısı olsun. :D

batmaz, batamaz. senetleri satmadım daha:) en azından tr de batmaz:)

ülkenin geleceği için bugun dolar aldım:) ben alınca düşer. düşüyorda zaten:) yoksa maaşımız pul olacak.

VW 28 ülkedeki 8,5 milyon aracı geri çağırıyor (http://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/vw-28-ulkedeki-dizel-araclarini-geri-cagiriyor/445787)

Dizel araç sahipleri buradan araçlarınızı sorgulatabilirsiniz


VW'nin müşterilerini, "aktif" bir şekilde araçların geri çağrılmasıyla ilgili bilgilendireceğinin belirtildiği açıklamada, şu bilgilere yer verildi:

"Volkswagen müşterileri, Info < Volkswagen Deutschland (http://www.volkswagen.de/info) adresinde, 02 Ocak 2015 tarihinden beri şase numarasını verip, kendi araçlarının bu guruba dahil olup olmadığını öğrenebilmektedirler. Audi, SEAT ve Skoda markaları için de diğer AB üyesi ülkelerdeki müşteri internet adresleri hizmet vermektedir."

Hem kullanıp değer kazanmasına karşı, hem aracı beğenmiyor hem de 2014 passat alıyor. Bana eylemle söylem pek bir tutarsız geldi. Kayda değer bulmuyorum.

Haberlerde bakanın açıklaması var vw jetta ve caddy nin dizel motorlu araçlarının satışını durduracakmış bu akşamdan itibaren.

evet bu 2 model halen ea189 motorlarla satıldığı için satışı geçici olarak durdurulmuş. Gerekli düzeltmeler yapılınca tekrar başlayacak. Endişe edilecek bir durum yok yani sadece kısa süreli bir durdurulma bu.

Dünkü haber, Türkiye’de yaklaşık 330 bin aracı ilgilendiren emisyon skandalına yönelik çalışmalarını sürdüren Volkswagen “akış dönüştürücü” adını verdiği sistemi1.6 litrelik TDI dizel motorlar için ücretsiz olarak uygulayacak. Hava akış metre sensörünün önüne yerleştirilecek “kafes sistemi” sayesinde, sensörün verileri daha doğru okuması sağlanacak.

Var mı yaptıran


Taner abi,

Sen hesabı kapatıp yıl sonunda butun parayı ödeyip 2 ocakta da plakayı çıkarırsın bence :)


Whitey
4 ocak

Dünkü haber, Türkiye’de yaklaşık 330 bin aracı ilgilendiren emisyon skandalına yönelik çalışmalarını sürdüren Volkswagen “akış dönüştürücü” adını verdiği sistemi1.6 litrelik TDI dizel motorlar için ücretsiz olarak uygulayacak. Hava akış metre sensörünün önüne yerleştirilecek “kafes sistemi” sayesinde, sensörün verileri daha doğru okuması sağlanacak.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi