Arastirma sanirim Amerika pazari baz alinarak yapilmis.Listede sadece amerikan araclari ve japon araclari var.
Avrupali hic bir uretici yok.VW siralamaya giremedi diyelim Mercedes ya da BMW de mi giremedi? Ya da Opel, Fiat, Renault vb?


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hocam selamlar. Benim de 1.4 tsi. Ama bu küçük motorlar için genelde 200-300 bin kmden sonra çok sıkıntı olur çöpe çıkar diyorlar. Daha çok var gerçi ama merakımdan soruyorum, sizce böyle bir şey olabilir mi?

Sent from my SNE-LX1 using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)


Bence her motor için 250 - 300 bin km ömür çok normal.

Bu süre kullanım sıklığına ve stiline göre değişkenlik gösterebilir.

Mesela ben 1.0 - 1.2 - 1.4 turbo motorlu bir araç ile 400 bin km yaparım çok rahat.

Çünkü az , sakin ve bakımını aksatmadan araç kullanırım.

2010 yılı Eylül ayında 109 bin km de aldığım benzinli Tempra aracım, hiç LPG kullanmadan bu gün ( 2019 Haziran ında ) 169 bin km ye ancak geldi, 8.5 yılda 60 bin km.

Yılda ortalama 7 bin km yapmışım. Fazla fazla kullanıp yılda 10 bin km yapsam, 20 yılda ancak 200 bin km yapabilirim.

Bana her türlü benzinli turbo motor gider, neden tüple - mazotla uğraşayım :kahkaha

Yukarıda bir arkadaşımızın paylaştığı motor ömürleri ile ilgili yazı hiç inandırıcı gelmedi bana.
Bir marka için ortalama 339.096 km denmiş ki zaten zaten bu bile mühendislik ve istatistiki açıdan tamamen saçma bir rakam. 339.096 km gidiyor da, 339.097 km gidemeyecek yani :)
Bunlar tamamen sallama rakamlar bence.
Bütün dünyada 1 milyon km sınırına dayanan hatta geçen Toyota'lar, Mercedes'ler, VW'ler var.
Almanya, ikinci el araç satışı yapan sitelere bakın, 400 bin de 500 binde tonlarca Passat var.
Hatta bırakın Almanya'yı, ülkemizde malum sitede 350-400 bini aşmış bir çok otomobil var.
Son 20 yılda motor malzemesi ve üretim töleransları çok iyileşti. Günümüzde (üretim hatası olmayan) ortalama bir motor düzgün kullanım ve bakımla 400-450 bin km'yi çok rahat görür. Tabi mutlaka bazı parçaların ömrü biter değişir gayet normal olarak. Fakat motor bloğu çok rahat 450 bin km'yi görür. Buradaki en önemli kıstas motorun nasıl kullanıldığıdır. Motora yapılabilecek en büyük kötülük soğukken yüksek devire çıkarmaktır. Ben komşularımdan görüyorum adam çalıştırıp dip gaz yapıyor, e motor ne yapsın sonra 200 binde motoru alırsın kucağına.
Ekte, Amerika'da bazı araç markalarının ortalama ömürleri var. İyi bir bakım ve kullanımla 250.000 mil rakamı verilmiş (250.000 mil, yaklaşık 400.000 km yapıyor)

https://thenewswheel.com/automotive-brands-with-the-highest-average-mileage-lifespan/

verdiğiniz linkte ford marka otomobiller için 100000mil yani 160000km vermiş yanlış anlamadıysam
Yukarıda bir arkadaşımızın paylaştığı motor ömürleri ile ilgili yazı hiç inandırıcı gelmedi bana.
Bir marka için ortalama 339.096 km denmiş ki zaten zaten bu bile mühendislik ve istatistiki açıdan tamamen saçma bir rakam. 339.096 km gidiyor da, 339.097 km gidemeyecek yani :)
Bunlar tamamen sallama rakamlar bence.
Bütün dünyada 1 milyon km sınırına dayanan hatta geçen Toyota'lar, Mercedes'ler, VW'ler var.
Almanya, ikinci el araç satışı yapan sitelere bakın, 400 bin de 500 binde tonlarca Passat var.
Hatta bırakın Almanya'yı, ülkemizde malum sitede 350-400 bini aşmış bir çok otomobil var.
Son 20 yılda motor malzemesi ve üretim töleransları çok iyileşti. Günümüzde (üretim hatası olmayan) ortalama bir motor düzgün kullanım ve bakımla 400-450 bin km'yi çok rahat görür. Tabi mutlaka bazı parçaların ömrü biter değişir gayet normal olarak. Fakat motor bloğu çok rahat 450 bin km'yi görür. Buradaki en önemli kıstas motorun nasıl kullanıldığıdır. Motora yapılabilecek en büyük kötülük soğukken yüksek devire çıkarmaktır. Ben komşularımdan görüyorum adam çalıştırıp dip gaz yapıyor, e motor ne yapsın sonra 200 binde motoru alırsın kucağına.
Ekte, Amerika'da bazı araç markalarının ortalama ömürleri var. İyi bir bakım ve kullanımla 250.000 mil rakamı verilmiş (250.000 mil, yaklaşık 400.000 km yapıyor)

https://thenewswheel.com/automotive-brands-with-the-highest-average-mileage-lifespan/

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

küsuratlar zannımca mil hesabını km hesabına çevirince oluşan rakamlar

Passat 1.5 TSI DSG Comfortline 267.400 TL, 1.6 TDI DSG 270.000 TL dizel ile benzinli arasındaki makas kapanmış gibi gözüküyor o halde dizel araba daha mantıklı sanki

Passat 1.5 TSI DSG Comfortline 267.400 TL, 1.6 TDI DSG 270.000 TL dizel ile benzinli arasındaki makas kapanmış gibi gözüküyor o halde dizel araba daha mantıklı sanki
Dediğiniz gibi bu durumda dizel daha mantıklı