2015 Passat yeni kasa

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Aslında passat mı ,Mercedes C kasa mı sorusuna en doğru cevabı verecek kişilerden biri sizsiniz ,iki aracı da kullanmış bir kişi olarak.Ben 2sene önce b7 yi satıp Mercedes C almak için teste gittim.O zaman iki araç Arasında yaklaşık 25-30 bin TL fark vardı.Ben aradaki bu farkın karşılığının (farktan kastım,konfor -Sürüş keyfi-genişlik-malzeme kalitesidir)C kasada olmadığına kanaat ederek vazgeçtim.

engin kardeşim. bende bu aracı 2012 şubat ayında alırken bir günde almadım. kasım ayında başladım ocak ayının başında passata karar verdim.
eski 320d o sıra kasa değiştiriyordu ve 100000 tl rakama satılıyordu. passat confortline ile aynı donanıma sahipti araç sert ve çok ses alıyordu. üstelik vergisi de 2200 tl civarındaydı. almadım.
c180 k vardı . uzun uzun bu araç üzerinde düşündüm. factination donanımı yine 100 bin tl di. araç donanım olarak highline seviyesinde artı olarak cam tavan uzun far asistanı tempomant filan vardı. ama aracın içi çok dardı ve motor çok yakıyor du. araç içeri ses de alıyordu . imzayı atma aşamasında vaz geçtik.
yeni c ve 3 serisi kendini bayağı bir yeniledi. fiyatlarda passat a göre fena değil. kullanım rahatlığı, genişliğiyle passat yine önde olacak ama kalite ve uzun vadedeki dirilikte premiumlar passat ı çok geride bırakacaktır..
bu arabama 3 yıldır biniyorum. bu gidişle en az 4 sene binmiş olacağım. bir dahaki aracıma en az 5 sene binmek istiyorum. ve bu beş senede ahh keşke şunu alsaydım dememeliyim.
b7 passat la keşke mondeo veya mercedes alsaydım demedim. b7 aldığıma memnunum.
yerine b8 almak istiyordum ama özellikle dizel ve otomatik farkı açılmış durumda . aynı aracı 6500 tl fark ile dsg olarak almışken şimdi tam 2 katını dsg ye vermek zor geliyor. dizel farkı 16000 tl. acaba bu 1.6 dizel motoru servisten alacak olsak kaç para.. herhalde 20000 tl yi geçmez. .
passat b7 olarakta çok zam yedi. tsı dsg bir confort passat 80- bin civarı olmalıydı sonuçta 1.4. tsı dsg bu fındık kadar turbolu bir benzinli motor.

Atiila biz ayrıldık kardeş gel diğer konuda tartışalım burada sıkıntı oluyor mercedes bmw

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Atiila biz ayrıldık kardeş gel diğer konuda tartışalım burada sıkıntı oluyor mercedes bmw

Aynen

Volkswagen nin araç teklif formunu internetten gorebilecegim bir servisi var mı? ?

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

ismail abim. bencee yanlış düşünüyorsun. bmw 1.6 dizel getirir ve bu borusanın işine gelir. 2000cc nin ötv si yüksek olduğundan hem alaman bmw hemde borusan yeterince karla bu aracı satamıyordu. 1600cc dizel geldiğinde 320 paralarına yakın bir fiyata millete satacaklar. 320 kadar yakacak ama 320 kadar gitmeyecek sadece 10000 tl ucuza alıp senede 1200 tl daha az vergi verecekler.
üstelik mercedes de 1600 cc getiriyor. bildiğim merso almanya da 1600 d otomatik satıyor. yakında türkiye yede gelecektir. bu durumda bmw 1600 dizel getirmezse geriye düşer. ee mecburen getirecek o zaman. e180 çıktı 2 ay sonra bmw 520 i yi çıkardı. yoksa merso şuan satışta lider olurdu..

Bmw nin mini cooper da da kullanılan 1.5 litrelik 3 silindirli yeni bir turbodizel üniteyi arttırılmış gücüyle,3 ve yeni gelecek 5 serilerinde kullanacağı bilgisi var.

burası forum. sohbet ve tartışma yeri. passat hep iyi diyecek halimiz yok. ben dahil bir çok kişi buraya giriyor. passatın artıları nelermiş ,eksileri nelermiş bir bakıyor. kafasına yatarsa bir danışıyor, ondan sonra gidip te aracını alıyor. ben taner abiye filan danışmıştım . aracın iyi kötü yönlerini. biraz forumu kurcaladım, ondan sonra aracı aldım.
tabi aracı denedim , başka araçlara baktım, benim kullanım koşullarıma uygun , ihtiyaçlarımı karşılayacağını düşündüğüm araca karar verdim. çok şükür pişman da olmadım.
üstteki yazımda mercedes ve bmw ye de baktığımı söylemiştim ve farkındaysanız genelde en üst donanımlar. araçta yok yok diyeceğimiz dolulukta. passat a gelince highline değil confortline aldım. bu aracın o kadar borca girmeye değmeyeceğini düşündüm. cebimde fazladan 15 binim olsaydı alabilirdim ama yoktu ve passat için borçlanmaya değmezdi.
bmw veya merso alsaydım, düşüncem bir kere alınmalı ve yıllarca binilmeli şeklindeydi. alınınca da dolu dolu bir araç olmalı ki insanın aklı kalmamalı.
bu gün yine premium düşünsem gidip baz donanım almam. zenon veya led olmalı. otoklima, ve sensörler olmalı, sanruf olmalı, katlanır ayna olmalı , simit lastik olmamalı.
yeni b8 confort hemen hemen benim istediğim donanımları sunan bir araç. sanruf , arka perdeler, belki koltuk ısıtma benim işimi yeterince görecektir. fakat; highline ve confortline ı yan yana koyup baktığınızda arada dağlar fark var. bu fark aracı çok daha kaliteli gösteriyor. deri koltuk ve koltuğun işlenme şekli, ahşap dekor, kapı içindeki ayrıntılar aracın kalite hissini arttırıyor.
baktığım bmw modernline plus, test ettiğim standart paket üzerine paket ilave edilmiş donanımlara sahipti..
modern olanı gördükten sonra standart trimleri hiç beğenmedim. aracı basit ve sradan d sınıfı bir araç havasına sokmuştu. donanım olarak 2 araçta da aynı opsiyonlar vardı, tek fark biri modernline tasarımı üzerine donatılmıştı.
işte bu sebeple sadece daha kaliteli hissetmek için b8 olursa highline, bmw olursa modern, merso olursa factination donanım alırım. yoksa b7 tertemiz aracıma binmeye devammmm. confort b7 ile b8 arasında fark çok az. bulmacalardaki 2 resim arasındaki 7 farkı bulun gibi bir şey .

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Bmw nin mini cooper da da kullanılan 1.5 litrelik 3 silindirli yeni bir turbodizel üniteyi arttırılmış gücüyle,3 ve yeni gelecek 5 serilerinde kullanacağı bilgisi var.

3 silindir olduğuna eminmisin. benim bildiğim toyota ile ortak motor geliştirdiler ve oda 1.6 dizel. 120 bg filan. hatta versoda kullanılıyor şuan. bu motorun güçlendirilmişi olabilir. ama 3 silindir 1.5 dizel ve 5 serisini yan yana düşünemiyorum. 1600cc benzinli 170 i yakıştırmayanlar 3 silindirli 5 serisini yolda görünce taşlarlar

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

3 silindir olduğuna eminmisin. benim bildiğim toyota ile ortak motor geliştirdiler ve oda 1.6 dizel. 120 bg filan. hatta versoda kullanılıyor şuan. bu motorun güçlendirilmişi olabilir. ama 3 silindir 1.5 dizel ve 5 serisini yan yana düşünemiyorum. 1600cc benzinli 170 i yakıştırmayanlar 3 silindirli 5 serisini yolda görünce taşlarlar

Vallahi geçen gün ototeknik veri sitesinde okudum.Yeni beş serisinde 3 silindirli dizel motor kullanılacak diye.Google da direk çıkıyor zaten bmw 3 silindirli dizel motor yazınca

Sanırım bu haberden bahsediyorsunuz gökhan bey,
YENİ NESİL BMW 5 SERİSİ 2016\'DA 1.5 LİTRELİK DİZEL İLE GELİYOR

   sergei Nickli Üyeden Alıntı

Sanırım bu haberden bahsediyorsunuz gökhan bey,
YENİ NESİL BMW 5 SERİSİ 2016\'DA 1.5 LİTRELİK DİZEL İLE GELİYOR

Aynen bu haber.Bu motor zaten şu anda yeni mini cooperlarda 115 beygirlik gücüyle kullanılıyor.Bence 3 serisine de gelmesi an meselesi.

   plateau Nickli Üyeden Alıntı

Tungsten Gri,TDI,Comfortline,Manuel,Panoramik Sunroof,HIGHLED sipariş vermeyi düşünüyorum...DSG konusunda kararsızım-korkuyorum diyeyim...Çevrem almışken DSG'li al,satarken zorlanırsın diyor;siz ne dersiniz?

O kadar opsiyon alacagina dsg al satarken geri alirsin ama comfort manuele kimse 2 sene sonra o extralarin parasini vermez
Satarken sadece sanroofun yari parasini alirsin

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Bekleme durumum olsaydı ,tercihim nar kırmızısı olurdu....

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Tungsten Gri
Harvard Mavi
Nar Kırmızısı
Saf Beyaz


Aşağıdaki sitede Doğuş hepsini göstermiş...

Volkswagen Türkiye - Volkswagen Yeni Passat

Hiç bu kadar adi bir renk galerisi görmemiştim, tungsten gri ve refleks gümüşü aynı gösteriyor neredeyse. Bazı renkler fikir verici değil bence.

selamlar ........arkadaşım tungsten griyi canlı canlı görmek istiyorsan vosvos şhowromlarında yeni golf araç lar var ben baktım beyendim bu renkte b8 crom çıtalar ve kıvrımlarıyla dahada güzel duracana eminim 7 . 8 sene öncesi gibi metalik gümüş rağbeti görecektir metalik gümüş den 1 yada 2 ton koyu bir renk

   mhowsy Nickli Üyeden Alıntı

Hiç bu kadar adi bir renk galerisi görmemiştim, tungsten gri ve refleks gümüşü aynı gösteriyor neredeyse. Bazı renkler fikir verici değil bence.

Taner Abi iyi geceler,şimdi yeni passatlarda Adblue ekleyeceğiz dizel motorlar için resim öyle gösteriyor.yoksa bu Avrupa versiyonları için mi ,türkiyedekiler standart DPF limi

Taner Göde koyduğun resimleri gördükden sonra aklıma Aşıksın arkadaş aşıksın şarkısı geldi.
En başı Allah gönlüne göre versin elbette ama B8 Passat ı artık alman lazım, çünkü fanatiği oldun diye düşündüm gerçi ne dersek diyelim Passat aşkı başkadır.

ve ilk passat b8 ler sahiplerine teslim edildi... darısı basımıza

Bu araçları biraz biz mi abartıyoruz? Yanlış anlaşılmasın ama ben dahil ben dahil (şuan 2 adet yeni passat için kaporam var) bu yıl içinde 3 adet cc +1 adet 1.6 tdı passat cc ler sıfır kilometreydi passat 40 binde fakat hepsinin içerisinden bi şekilde ses geliyordu yani bu kadar meblağlar ödeniyor ve sonucunda ses bunu tek araçtanda yaşamadım özellikle vites altı konsoldaki plastipin dandikliği ile muazzam gıçırtılar oluşuyordu Volkswagen desteğe mail attım 2012 yılından beri 5 adet Volkswagen araca sahip oldum plakalarınıda belirttim ayrıca mercedes 3 adet aynı soyisime kayıtlı araç var ise 4. Ye extra indirim yapıyor dıye bizim böyle bi durumumuz yok dıyor teşekkür ediyor böylede sürekli müşterinin arkasındalar diyceksiniz ki Volkswagen ye bu kadargiydirdin diğer markalar ne yapıyor hepsi çalma derdinde hobi olarak otomobil alım satım ile ilgileniyorum bi şekilde bi çok marka ile haşır neşir oluyorum bmw f30 kasaya bakarsak 2.0 184 motor ve zf şanzıman takdir edilecek cinsten fakat onunda vites altı tak tak boş malzemeden çalmış gayet güzel rüzgar sesi alıyor araç şyan kullandığım 2005 e46 araçta vites altındaki bölüm passatın kapı üstündeki malzeme kadar yumuşak demekki markalar ciddi anlamda çalmaya gitmişler aynı şekilde f30 türkiye paketinde gelen 16' 205 taban lastikler! eski denirdi bmw 3 serisinden başlar bence artık 5 ten başlıyor. Fakat bugün normal şartlarda sıfır bi beş dizel 230bin tl. Biz rahatlığı prestiji sportifliği lüx hissiyatını bu paralara mı almamız gerektiğini sorguluyor insan? Passatı gerçek bir otomobil gibi gören kişi bence daha önce başka bi araç kullanmamıştır yada daha farklı bir düşüncesi vardır. Volkswagen nin bu kadar ülkemizde ilerlemesinin tek nedeni 1.4 tsı motordan alınan 122-180hp güç birde dsg şanzıman ömürleri tartışılır fakat performans/yakıtkonusunda başladıkları yıllarda düşünülünce takdir etmek gerekiyor.

AdBlue (Üre) konulacak dizel motor BlueTDI olarak tanımlanıyor, şu anda henüz gelişme aşamasında ancak resimde de göründüğü gibi hepsi hazır, yakıt dolum (depo) kapağının altında 1 değil 2 dolum noktası var, bu da dizel + AdBlue, benzin + elektrik ve belki de benzin + CNG/LPG olabilir. B6/B7 kasada elektrik hariç hepsi vardı. Türkiye'de hiçbiri yok tabi, Doğuş'a göre biz para kazanan salaklarız, sadece Trendline alıp mahallede hava atar ve soru sormadan prestijli bir arabaya biner gideriz, Doğuş öyle düşünüyor.

   mmtkaya Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abi iyi geceler,şimdi yeni passatlarda Adblue ekleyeceğiz dizel motorlar için resim öyle gösteriyor.yoksa bu Avrupa versiyonları için mi ,türkiyedekiler standart DPF limi

Kısmet, sevgili arkadaşım, PASSAT piyasa ve prodüksiyon olarak B6/B7 kasayla beni hep sevindirdi, B8 kasa bakalım nasıl olacak. Şimdilik 1.4 TSI PASSAT EXCLUSIVE ile yoluma devam etmem gerekiyor, belki 1 yıl sonra, belki daha erken, kısmet diyelim.

   KadirMert Nickli Üyeden Alıntı

Taner Göde koyduğun resimleri gördükden sonra aklıma Aşıksın arkadaş aşıksın şarkısı geldi.
En başı Allah gönlüne göre versin elbette ama B8 Passat ı artık alman lazım, çünkü fanatiği oldun diye düşündüm gerçi ne dersek diyelim Passat aşkı başkadır.

B7 ve B8 arasındaki fiyat farklarını (yapılan zammı) daha kolay anlamak için karşılaştırmalı tablo yaptım. Turuncu rakamlar yapılan zammı ifade ediyor

B8 kasa	B7 kasa
1.4 TSI BMT 125 PS Trendline 69.900 TL 700 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Trendline 82.900 TL 100 1.4 TSI BMT 125 PS Comfortline 80.600 TL 3.100 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline 93.600 TL 2.800 1.4 TSI BMT 125 PS Highline 94.800 TL 2.300 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Highline 107.800 TL 1.000	1.4 TSI BMT 122 PS Trendline 69.200 TL 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Trendline 82.800 TL 1.4 TSI BMT 122 PS Comfortline 77.500 TL 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Comfortline 90.800 TL 1.4 TSI BMT 122 PS Exclusive 84.200 TL 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Exclusive 97.300 TL 1.4 TSI BMT 122 PS Highline 92.500 TL 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Highline 106.800 TL
1.4 TSI ACT BMT 150 PS Trendline 77.700 TL 1.4 TSI ACT BMT 150 PS Comfortline 88.400 TL 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Comfortline 101.400 TL 5.900 1.4 TSI ACT BMT 150 PS Highline 102.600 TL 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Highline 115.600 TL 4.200	- - 1.4 TSI BMT 160 PS DSG Comfortline 95.500 TL - 1.4 TSI BMT 160 PS DSG Highline 111.400 TL
1.6 TDI BMT 120 PS Trendline 85.900 TL 3.900 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Trendline 98.900 TL 6.200 1.6 TDI BMT 120 PS Comfortline 96.600 TL 6.400 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Comfortline 109.600 TL 9.200 - - 1.6 TDI BMT 120 PS Highline 110.800 TL 4.900 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 123.800 TL 6.800 -	1.6 TDI BMT 105 PS Trendline 82.000 TL 1.6 TDI BMT 105 PS DSG Trendline 92.700 TL 1.6 TDI BMT 105 PS.Comfortline 90.200 TL 1.6 TDI BMT 105 PS DSG Comfortline 100.400 TL 1.6 TDI BMT 105 PS Exclusive 96.600 TL 1.6 TDI BMT 105 PS DSG Exclusive 106.900 TL 1.6 TDI BMT 105 PS Highline 105.900 TL 1.6 TDI BMT 105 PS DSG Highline 117.000 TL 1.6 TDI 105 PS Blue Motion 90.800 TL
2.0 TDI BMT 150 PS DSG.Comfortline 138.800 TL 12.500 2.0 TDI BMT 150 PS DSG Highline 153.000 TL 6.200	2.0 TDI BMT 140 PS DSG.Comfortline 126.300 TL 2.0 TDI BMT 140 PS DSG Highline 146.800 TL
2.0 TDI BMT 190 PS DSG Highline 165.000 TL 7.700	2.0 TDI BMT 177 PS DSG Highline 157.300 TL

Küçük motordaki en kazık zam tabi ki

1.6 TDI BMT 120 PS DSG Comfortline 109.600 TL ve
1.6 TDI BMT 105 PS DSG Comfortline 100.400 TL

arasındaki 9.200 TL'lik fiyat farkı ile ortaya çıkıyor, çünkü herkes bunu almak isteyecek. B7/B8 arasındaki fiyat farkında TSI'lere yapılan az zam ile TDI'lere yapılan fahiş zam kolayca görünüyor. Doğuş Otomotiv bizlerin Volkswagen marka araçlara ulaşmamızda dürüst aracı değil acımasız şeytan görevi görüyor.

İlginçtir ki kimse bu fiyat ayarlaması arkasındaki mentaliteyi sorgulamayı düşünmüyor, Doğuş Otomotiv burada tamamen ve her yönüyle TATLİ KAR peşinde, gülünç olan da B7/B8 Trendline 1.4 TSI farkının komik "700 TL" olarak görünmesi. Sanki süpermarkette raflara ürün diziyor Doğuş Otomotiv...!!!

Günaydın Arkadaşlar ,,,Bu nar kırmızısı rengide gayet şık,,ve bu kasada gerçekten, şimdi daha iyi farkettim, gayet güzel duruyor yani....

   beyaz güvercin Nickli Üyeden Alıntı

Günaydın Arkadaşlar ,,,Bu nar kırmızısı rengide gayet şık,,ve bu kasada gerçekten, şimdi daha iyi farkettim, gayet güzel duruyor yani....

beni hiçbir rengi etkilemedi desem.. (bende bir tuhaflık mı oldu acaba )

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

beni hiçbir rengi etkilemedi desem.. (bende bir tuhaflık mı oldu acaba )

Bence güzel duruyor İsmail,,,Belkide yeni bir model ve kasa oluşundan ama yinede görünüş itibarı ile bence güzel...
Renk.te (Nar kırmızı) ,,herkeste olmayan ağır bir renk......

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Küçük motordaki en kazık zam tabi ki

1.6 TDI BMT 120 PS DSG Comfortline 109.600 TL ve
1.6 TDI BMT 105 PS DSG Comfortline 100.400 TL

arasındaki 9.200 TL'lik fiyat farkı ile ortaya çıkıyor, çünkü herkes bunu almak isteyecek. B7/B8 arasındaki fiyat farkında TSI'lere yapılan az zam ile TDI'lere yapılan fahiş zam kolayca görünüyor. Doğuş Otomotiv bizlerin Volkswagen marka araçlara ulaşmamızda dürüst aracı değil acımasız şeytan görevi görüyor.

İlginçtir ki kimse bu fiyat ayarlaması arkasındaki mentaliteyi sorgulamayı düşünmüyor, Doğuş Otomotiv burada tamamen ve her yönüyle TATLİ KAR peşinde, gülünç olan da B7/B8 Trendline 1.4 TSI farkının komik "700 TL" olarak görünmesi. Sanki süpermarkette raflara ürün diziyor Doğuş Otomotiv...!!!

Şöyle de düşünüyor olabilirler en iyimser bakış açısıyla selefini daha uyguna satmak bu anlamda müşteri çekmek ve stokunu eritmek..