Passat b8 on takimdan gelen ses

Hocam sinyal kollarından geliyor olabilir bizim araçta da bozuk zeminde arada geliyor.

Da önce başka bir araçta benzer sorun yaşadım. Çözümü için defalarca farklı servislere ustalara gittim. En sonunda direksiyon kutusu çıktı.
Bunun dışında bir de fişekleri kontrol ettirin onlar da bozulduğunda ses yapıyor.

Araç otomatik vites demi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bazen takılmamak lazım hocam usta yok diyorsa. Bende de bazen sanki arabada esneme oluyormuş gibi nadir zamanlarda ses duyuyorum. Her zaman olmadığı sürece sorun yok , sonuçta metal üzerinde gidiyoruz.

Beyler arac manuel vites, 1.4 TSI. Amotisor takozu, direksiyon kutusu ya da salincak burcu olabilir gibi geliyor e zaten baska birsey kalmadi. Takir tukur bir ses, dusuk hizda 20 - 30 km arasi ozellikle yokus asagi inislerde ses cok bariz direksiyona vuruyor.

   gonenct Nickli Üyeden Alıntı

Beyler selam, 2016 passat b8 13000 km aracimin on takimindan tikirti seklinde ses geliyor. Oturdugum site yollari parke tas doseli oldugu icin bu takirtiyi hergun duyuyorum. Aracimi ilk bakiminda servise goturdugumde teste ciktigimiz usta sesi duydu ve on z rotlarini garantiden degistirdiler. Ses kesilmedi, baska servise goturdum komple on takima baktiklarini bir sorun olmadigini soylediler. En son gectigimiz gunlerde tekrar goturdum ve sorun yok denildi ama ses halen var. Bu sesin amortisor calisma sesi oldugunu ve normal oldugunu soylediler. Bu sesin normal oldugunu dusunmuyorum, sanki direksiyon kutusu takirtisi gibi bir ses. Basina gelen var midir ?

Özellikle parke zeminde çok fazla amortisor sesi ve uğultu içeri alıyor.

Bende de bir ses var..Binanın otoparkina girerken hafif yuksek bir yerden geçiyorum. .araba sallaninca sağ önden bi tikirti geliyor..serbest olan bir parcanin bi yere çarpması gibi. .şimdilik önemsemiyorum..bozuk yolda dsgden gelen şangırtıya alıştık zaten...bi de bu var. .hayırlısı bakalım

SM-N9000Q cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi

kardeşim ses nasıl bir ses tarif edebilirmisin ?
kendim den örnek vereceğimde
bana şu şekilde olmuştu parke taşlarda ön taraftan metalin metale vurması gibi ses işittim
sonrasında aracım bakım için arkadaşımın tamirhanesinde lifte kaldırıldı.
sesten bahsettim
arkadaşım lastiğe güçlü bir şekilde vurdu ve ses yine dile geldi
sonrasında meğer disk aynalarının arkasında bir kaliper metal var yuvarlak bişi o diske yani aynaya çok yakınlaşmış ve ona vuruyormuş
elle düzelterek sesi yok ettik

   gonenct Nickli Üyeden Alıntı

Beyler selam, 2016 passat b8 13000 km aracimin on takimindan tikirti seklinde ses geliyor. Oturdugum site yollari parke tas doseli oldugu icin bu takirtiyi hergun duyuyorum. Aracimi ilk bakiminda servise goturdugumde teste ciktigimiz usta sesi duydu ve on z rotlarini garantiden degistirdiler. Ses kesilmedi, baska servise goturdum komple on takima baktiklarini bir sorun olmadigini soylediler. En son gectigimiz gunlerde tekrar goturdum ve sorun yok denildi ama ses halen var. Bu sesin amortisor calisma sesi oldugunu ve normal oldugunu soylediler. Bu sesin normal oldugunu dusunmuyorum, sanki direksiyon kutusu takirtisi gibi bir ses. Basina gelen var midir ?

   gonenct Nickli Üyeden Alıntı

Beyler arac manuel vites, 1.4 TSI. Amotisor takozu, direksiyon kutusu ya da salincak burcu olabilir gibi geliyor e zaten baska birsey kalmadi. Takir tukur bir ses, dusuk hizda 20 - 30 km arasi ozellikle yokus asagi inislerde ses cok bariz direksiyona vuruyor.

Bende de vardı servis braketleri
değiştirdi düzeldi.


Lenovo K53a48 cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi

Benimde parke tasta ayni sekilde takirti sesi geliyor yani birseyler vuruyor gibi. Kasise on tekerlek ilk degdiginde de tak diye hafifçe bir ses duyuluyor. Dediginiz gibi olabilir olmazsa bir kontrol ettirteyim.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Bu braket dediginiz nedir tam olarak ?

Benim araç henüz 8binde..bu sesler ve dsg den gelen sesler var..servise gitmeyi düşünmüyorum..kafayı taktikca daha kötü oluyor..şimdi servise gitsek bişey yok deyip gonderecekler..

SM-N9000Q cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi

ön salıncak arka burçların değişmesi gerekiyor.çok pahalı değil.

Dostlar, ses sorunları lokal olarak farklı yer ve sorunlardan kaynaklanabilir ama aracınız b8 ise DSG nin şangırtısına, süspansiyonun gacır gucurtusuna alışmanız içten bile değil. Takmıyorum artık. Aracımdan zevk almaya çalışıyorum zor olsa da.

Merhaba Arkadaşlar...56 yaşındayım. 38 yıldır fiilen otomobil kullanıyorum. Geçen gün e-devletten bir konu ararken, mevcut aracımın 13. otomobilim olduğunu gördüm... Bunları,söyleyeceklerime dayanak olması için yazdım. Kusura bakmayın.
Şu anki, ikinci Passat'ım. En donanımlı, en güçlü, en konforlu arabam... Ve aynı bir önceki, 2013 1.6 Dizel 'de olduğu gibi, soğuk havalarda daha fazla olma üzere ön takımdan "ilginç" sesler geliyor. İlginç derken, öylesine "garç" ediyor ki bazen, şasi kolu çatlak sanırsınız. Her zaman olmuyor tabii, yumuşak çukurlara hafifçe girip çıkarken, yavaşlatma kasislerine hafifçe çıkarken, tam tur sağa-sola dönüşlerde bu tür sesler oluşuyor... Şimdi: Görüyorum ki sorun sadece benim sorunum değil. Lada'da veya Murat 124'te bile çıkmayan sesler Passat'tan çıkıyorsa, Volkswagen'nin buna bir çözüm üretmesi gerekir. Bu seslere kaynaklık edebilecek en fazla 3 nokta var. Buralarda radikal tasarım değişikliğine gitmeden, malzeme iyileştirmesiyle de bazı şikayetler azalabilir kanısındayım. Volkswagen konusunda iddialı bir usta: "Abi, şuraları yağlıyoruz, iki ay ses kesiliyor, sonra yine başlıyor..." dedi... "Bu mudur yani?" dedim kendi kendime... Şaka bir yana, sorun çok can sıkıcı, insana arabasını sattırır... Katkıları bekliyorum. Esenkalın...

Aynı sorun bende de var. Sonuçta bu araçların amortisörleri belli bir km sonra değişmek üzere tasarlanan parçalar. Lada ve Muratta o sesler çıkmıyor olabilir, amortisörler sadece sesle değil başka pek çok kriterle kıyaslanır.

Seslerden rahatsız oluyorsanız amortisör takımlarını fişekler vs dahil olarak komple yenileyebilirsiniz. Yol tutuşu ve güvenlik açısından da olumlu katkısı olacaktır. Amortisörlere yakından bakarsanız zaten muhtemelen hidrolik sıvısını sızdırdığını görürsünüz.

Merhaba böyle bir dertten muzdariptim.
Salıncak burçları yağlandı ses geçmedi.
Sonra bir arkadaşa durumu söyledim. Kaputu açtık arabayı salladık bi baktık ufak tıkırtı sol ön amortisör takozundan geliyor.
Her iki takozda değişti şimdi sorun kalmadı 400tl takozlar 300tl işçilik ve ses yok

Gelen tıkırtı için geçen ay aracı servise getirdiğimde benzer sorunu bende söymiştim. Kronik bir problemmiş ve ön takımlara yağ sıkıyorlarmış sorun çözülüyor. Bende şuan 1 aydır sorun yok tam olarak nereye sıkıyorlar bilmiyorum ama yağlama yapılınca düzeliyormuş. O sorun herkes de oluyor

Benim araçta da gacirti şeklinde az bi ses vardı burçlar yaglandi kesti sesi.servis ilk müdahalenin bu olduğunu ikinci seste garantiden değişim yapılacağını söyledi.

garantisi bitince yağlama ne kadara yapılıyor?

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

garantisi bitince yağlama ne kadara yapılıyor?

Aracı kanala çek yada liftle kaldırt slikon sprey yağla burçları yağla işlem tamam

Arkadaşlar selamın aleyküm,

Bugün izlediğim bir video ile bu konuda yaşadığm sıkıntılardan dolayı resmen yaşadıklarımıza tercüman olacak şekilde bir video çekilmiş ve yayınlanmış sıkılmadan sonuna kadar izlerseniz sizlerinde yaşadığı ses problemi bunlardan birisi olabilir diye düşünüyorum.

Benimkisi soğuk havalarda kasislerden yada çukurlardan geçince gacur gucur ses geliyordu öğrenmiş oldum ki viraj demir lastiklarinin eskimesi ve işlevini yitirmesinden dolayı bu sesi duyuyormuşum.

Videonun linki aşağıdadır umarım faydalı olur. İyi günler diliyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=5fL5NVyWCo4

Geçen ay bakım yaptırırken ön salıncak burçlarından aşırı ses geldiği şikayetimi ilettim. Usta eğer aşırı yıpranmamışsa yağlarız dedi. Ancak aşırı yıpranmış olduğundan değiştirdiler. Araba gerçekten inanılmaz sessizleşti. Daha da ötesi 2 hafta önce direksiyonu tam çevirip park ettiğimde lastiklerin içten yıpranmaya başladığını fark ettim ve cumartesi günü rot balans ayarına götürdüm. Usta rot ayarlarının iyi olduğunu ancak burçlardan dolayı düzensiz lastik aşınması olduğunu söyledi. Ön arka lastik yer değiştirip devam ettik. Kısacası salıncak burçlarının problemli olması sadece ses yapması değil, düzensiz lastik aşınma ve yüksek süratte tehlike de arz ediyormuş. Burçlar çok çok pahalı değil ancak işçiliğe 250 TL alıyorlar, salıncak sıkı geçme ile takılıymış.