Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
CC'nin tek rakibi başka bir CC'dir...!
Bu paraya bu kadar çok aksesuarı, donanımı ve tasarımı bir arada sunabilen başka bir otomobil var mı?
Doğru cevap için teşekkür ederim.
CC'nin tek rakibi başka bir CC'dir...!
Bu paraya bu kadar çok aksesuarı, donanımı ve tasarımı bir arada sunabilen başka bir otomobil var mı?
Doğru cevap için teşekkür ederim.
berkay bey cla yı yakından gördünüz heralde cc den güzel dediginize göre.
canlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim
canlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim
Mahmut abi dediğin marka RENAULT gözünü seveyim MERCEDES-BENZ ile karşılaştırmacanlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim
Mercedes-benz'in yayınladığı resimler ile ürettiği araçlar arasında fazla bir fark Pek olmamıştır
Mahmut abi dediğin marka RENAULT gözünü seveyim MERCEDES-BENZ ile karşılaştırmacanlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim
Mercedes-benz'in yayınladığı resimler ile ürettiği araçlar arasında fazla bir fark Pek olmamıştır
Bence CLA'yı görünce fikrin değişecek gibime geliyor. Bu bir CLS veya CLC değil, bence bu A-Class Mercedes'in SEDAN/COUPÈ halidir. Bir bakalım Fikipedya bunun için ne diyecek?
Mercedes-Benz CLA-Class - Wikipedia, the free encyclopedia
The Mercedes-Benz CLA-Class is a new compact executive car four-door sedan based on the platform of the Mercedes-Benz A-Class compact car and the B-Class compact car,[1] formally launched at the January 2013 North American International Auto Show. The car was previewed by the 2012 Concept Style Coupe.
BINGO!
Evet, bu "araba" Mercedes A-Class ve B-Class karışımı. Yani kuru fasülye ve barubya pilaki karışımı. Benim "Konsomatris" bunu çiğ çiğ yer!!!
Bence CLA'yı görünce fikrin değişecek gibime geliyor. Bu bir CLS veya CLC değil, bence bu A-Class Mercedes'in SEDAN/COUPÈ halidir. Bir bakalım Fikipedya bunun için ne diyecek?
Mercedes-Benz CLA-Class - Wikipedia, the free encyclopedia
The Mercedes-Benz CLA-Class is a new compact executive car four-door sedan based on the platform of the Mercedes-Benz A-Class compact car and the B-Class compact car,[1] formally launched at the January 2013 North American International Auto Show. The car was previewed by the 2012 Concept Style Coupe.
BINGO!
Evet, bu "araba" Mercedes A-Class ve B-Class karışımı. Yani kuru fasülye ve barubya pilaki karışımı. Benim "Konsomatris" bunu çiğ çiğ yer!!!
Ayrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.
AlıntıCLA will be built at the Kecskemét plant at southeast of Budapest, Hungary beginning in 2013, with trial production began in 2012
Der CLA ist das windschlüprigste Serienfahrzeug der Welt sein, der Cw-Wert liegt bei 0,23, als CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition sogar bei 0,22.
Ayrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.
AlıntıCLA will be built at the Kecskemét plant at southeast of Budapest, Hungary beginning in 2013, with trial production began in 2012
Der CLA ist das windschlüprigste Serienfahrzeug der Welt sein, der Cw-Wert liegt bei 0,23, als CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition sogar bei 0,22.
Volkswagen Alamanyanın ücra sokaklarındaki bir parkta kumda oynarken Mercedes-benz Araba üretiyordu taner abiAyrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.
Mercedes benz = 1926
Volkswagen = 1937
Volkswagen Alamanyanın ücra sokaklarındaki bir parkta kumda oynarken Mercedes-benz Araba üretiyordu taner abiAyrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.
Mercedes benz = 1926
Volkswagen = 1937
berkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim
berkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim
Önden çeker olunca motor enlemesine konabiliyor ve kaput küçülüyor. Bu nedenle iç hacim artıyor. Bu açıdan da avantaj oluyor. Örnek Passat ve A4.
Önden çeker olunca motor enlemesine konabiliyor ve kaput küçülüyor. Bu nedenle iç hacim artıyor. Bu açıdan da avantaj oluyor. Örnek Passat ve A4.
Mahmut abi sanki faber-castell uçlu kalemden bahsediyoruz Gözünü seveyimberkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim
Yıldız bu otomotiv sektöründe her şekilde kendini kanıtlamış bir marka
Bende yorum yazmıştım hatırlarsan en azında kronik sorunları yok denecek kadar az yıldızın
Mahmut abi sanki faber-castell uçlu kalemden bahsediyoruz Gözünü seveyimberkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim
Yıldız bu otomotiv sektöründe her şekilde kendini kanıtlamış bir marka
Bende yorum yazmıştım hatırlarsan en azında kronik sorunları yok denecek kadar az yıldızın
CLA ebatları:
Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)
CC ebatları:
Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm
Arada 17 cm var
Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:
Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)
Width 1,728 mm (68.0 in)
Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)
CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!
CLA ebatları:
Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)
CC ebatları:
Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm
Arada 17 cm var
Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:
Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)
Width 1,728 mm (68.0 in)
Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)
CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!
Alışa gelmişten Değişik bir tarz olduğu burdanda anlaşılıyorCLA ebatları:
Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)
CC ebatları:
Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm
Arada 17 cm var
Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:
Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)
Width 1,728 mm (68.0 in)
Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)
CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!
Alışa gelmişten Değişik bir tarz olduğu burdanda anlaşılıyorCLA ebatları:
Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)
CC ebatları:
Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm
Arada 17 cm var
Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:
Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)
Width 1,728 mm (68.0 in)
Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)
CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!
Küçükmüş gerçekten.
Resimlerde daha heybetli duruyor.
arkadaşlar markalar için tartışmaya gerek yok gerçekci olalım yıldızın asaleti ve kalitesi dünyanın heryerinde kendini ispatlamış bugün cc ile cla aynı paraya satılsa düşünmeye bile gerek yok diyorum tabiki mercedes alınır anahtarı yeter başka şeyi tartışmaya bile gerek yok
arkadaşlar markalar için tartışmaya gerek yok gerçekci olalım yıldızın asaleti ve kalitesi dünyanın heryerinde kendini ispatlamış bugün cc ile cla aynı paraya satılsa düşünmeye bile gerek yok diyorum tabiki mercedes alınır anahtarı yeter başka şeyi tartışmaya bile gerek yok
Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.
Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.
Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.
Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.
Peki, Mercedes-Benz Türk A.Ş. bu CLA'yı getirdi, görünürde C'den de 11 cm daha uzun, zaten C ve LINEA'yı yan yana getir, arada ebat farkı pek az ama fiyat farkı 4-5 katı, o da ayrı bir paradoks zaten, CLA alırsa herkes C biter. CLA daha ucuza getirilecek mi acaba? 28.000 Euro olur Türkiye'de x 2 kat fiyat en azından. Bu araç 100.000 TL'nin altında gelmez bence.
Peki, Mercedes-Benz Türk A.Ş. bu CLA'yı getirdi, görünürde C'den de 11 cm daha uzun, zaten C ve LINEA'yı yan yana getir, arada ebat farkı pek az ama fiyat farkı 4-5 katı, o da ayrı bir paradoks zaten, CLA alırsa herkes C biter. CLA daha ucuza getirilecek mi acaba? 28.000 Euro olur Türkiye'de x 2 kat fiyat en azından. Bu araç 100.000 TL'nin altında gelmez bence.
Ben CC alama arifesinde olanlar için büyük bir caydırıcı olarak görüyorum CLA serisiniBerkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.
Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.
CC alanlarda sende tabikide arabanızı satıp gine aynı tarz coupe almaz sadece mercedes-benz diye
CC satmak için insanın CLS veya E-classe Gözü dikmesi lazım
Ben CC alama arifesinde olanlar için büyük bir caydırıcı olarak görüyorum CLA serisiniBerkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.
Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.
CC alanlarda sende tabikide arabanızı satıp gine aynı tarz coupe almaz sadece mercedes-benz diye
CC satmak için insanın CLS veya E-classe Gözü dikmesi lazım