bence marka marka degisir. lastigin sertligi. emin degilim.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
225/40/18 kullandım lanet ettim 235/40 a geri döndüm. 225 te Çok sertleşiyor araba 225/45 çok daha güzel olur. Bozuk yol neysede, derin çukurlar çok tehlikeli. Ben mart gibi 245/40 takıcam bu sefer. Biraz daha fazla etli olsun. Et iyidir, nekadar çoksa et okadar iyidir.![]()
225/40/18 kullandım lanet ettim 235/40 a geri döndüm. 225 te Çok sertleşiyor araba 225/45 çok daha güzel olur. Bozuk yol neysede, derin çukurlar çok tehlikeli. Ben mart gibi 245/40 takıcam bu sefer. Biraz daha fazla etli olsun. Et iyidir, nekadar çoksa et okadar iyidir.![]()
bence marka marka degisir. lastigin sertligi. emin degilim.
bence marka marka degisir. lastigin sertligi. emin degilim.
Orjinal 205 65 16 ise, 18 jant için ebatınız 235 45 18orjinal 205/65/16 sonra lastiklerle birlikte bir jant aldim 235/45/17 arka ve ön 225/45/17.
ve daha sonra lastiklerle birlikte 225/45/18
ve suan kisliklar var 16''
marttan sonra yazliklar takilicak ve allahin iziniyle 01/08/20113 gurbet yolu baslicak ve ozaman dogru 4 yeni lastik.
bencede yasin abimin dedigi gibi tekrar 225/45 en uygun olani
Orjinal 205 65 16 ise, 18 jant için ebatınız 235 45 18orjinal 205/65/16 sonra lastiklerle birlikte bir jant aldim 235/45/17 arka ve ön 225/45/17.
ve daha sonra lastiklerle birlikte 225/45/18
ve suan kisliklar var 16''
marttan sonra yazliklar takilicak ve allahin iziniyle 01/08/20113 gurbet yolu baslicak ve ozaman dogru 4 yeni lastik.
bencede yasin abimin dedigi gibi tekrar 225/45 en uygun olani
serdar tabani 235 al kardesim,
agir falan kalmaz hatta virajlarda daha kendinden emin olursun
izine dogru bende 18'' alacagim
hatta ben 245 taban almayi dusunuyorum
keskin virajlarda ayagimi gazdan cekmeden donmek tarifsiz bir haz benim icin![]()
serdar tabani 235 al kardesim,
agir falan kalmaz hatta virajlarda daha kendinden emin olursun
izine dogru bende 18'' alacagim
hatta ben 245 taban almayi dusunuyorum
keskin virajlarda ayagimi gazdan cekmeden donmek tarifsiz bir haz benim icin![]()
235/40 tabanın 225/45 den hicbir farkı yoktur isterseniz metre yardımıyla iki lastigin yanak kalınlıgı ölcün bire bir aynı ölcü cıkacaktır
Bahsettiğiniz iki lastik arasında çapta 1.5 cm.fark vardır.Aşağıda görüldüğü gibi sapma olacaktır.Takmak isteyen tabiki takabilir ama aynı lastikler değillerdir.
Buradanda istediğiniz ebatları karşılaştırabilirsiniz.
Lastik jant hesaplama | lastikturk.com
235/40 tabanın 225/45 den hicbir farkı yoktur isterseniz metre yardımıyla iki lastigin yanak kalınlıgı ölcün bire bir aynı ölcü cıkacaktır
Bahsettiğiniz iki lastik arasında çapta 1.5 cm.fark vardır.Aşağıda görüldüğü gibi sapma olacaktır.Takmak isteyen tabiki takabilir ama aynı lastikler değillerdir.
Buradanda istediğiniz ebatları karşılaştırabilirsiniz.
Lastik jant hesaplama | lastikturk.com
Serdar 235 taban bencede senin için iyi olacaktır.
Yumuşak bir lastik seçersen bir sorun olmaz sertlik olarak.
ben önceki aracımda kullandım yanak kalınlıkları birebir aynıydı hatta sonradan önleri 225/45/18 arkaları 245/40/18 yaptım yanak kalınlıkları yine degişmedi.
ben önceki aracımda kullandım yanak kalınlıkları birebir aynıydı hatta sonradan önleri 225/45/18 arkaları 245/40/18 yaptım yanak kalınlıkları yine degişmedi.
Verdiğim linkteki tabloya girebilirsiniz söylediğiniz ölçüleri.Bu verdiğiniz ebatlar daha yakın birbirine ama yinede fark var ve bu farkı mezurayla metreyle kumpasla ölçerken yanılabilir insan. Tablo en doğrusudur.
Verdiğim linkteki tabloya girebilirsiniz söylediğiniz ölçüleri.Bu verdiğiniz ebatlar daha yakın birbirine ama yinede fark var ve bu farkı mezurayla metreyle kumpasla ölçerken yanılabilir insan. Tablo en doğrusudur.
o bende de oyle abi, virajlari severim.serdar tabani 235 al kardesim,
agir falan kalmaz hatta virajlarda daha kendinden emin olursun
izine dogru bende 18'' alacagim
hatta ben 245 taban almayi dusunuyorum
keskin virajlarda ayagimi gazdan cekmeden donmek tarifsiz bir haz benim icin![]()
kafam iice karisti abi bu gidisle 235 40 veya 45 alacagim.
o bende de oyle abi, virajlari severim.serdar tabani 235 al kardesim,
agir falan kalmaz hatta virajlarda daha kendinden emin olursun
izine dogru bende 18'' alacagim
hatta ben 245 taban almayi dusunuyorum
keskin virajlarda ayagimi gazdan cekmeden donmek tarifsiz bir haz benim icin![]()
kafam iice karisti abi bu gidisle 235 40 veya 45 alacagim.
Estağfurullah o kadar değil tabi de..Hesap adamıyım biraz, rastgele, denk gele iş yapmam diyebiliriz..
Estağfurullah o kadar değil tabi de..Hesap adamıyım biraz, rastgele, denk gele iş yapmam diyebiliriz..
Bu arada bende 235/45 te var. Yalnız araç biraz yükseliyor. Konfor olarak ise gerçekten büyük fark oluyor. Çok ebad denedim. Şimdi sırada 245/40 var![]()
Bu arada bende 235/45 te var. Yalnız araç biraz yükseliyor. Konfor olarak ise gerçekten büyük fark oluyor. Çok ebad denedim. Şimdi sırada 245/40 var![]()
225/45/18 ebadındaki lastiğin çapı 660mm iken 235/40/18 ebatlı lastik çapı 645 mmdir, yani her iki lastik çapları aynı değildir, volkwagenin orjinal lastik çapı olan 235/40/18 ya da illaki lastik yanak kalınlığını arttıracaksanız daha ufak bir boy janta geçmenizi öneririm mesela 235/45/17 ebatlı lastik alabilirsiniz. bu son yazdığım lastik çapı 643 mm olup orjinal lastik ile arasında çap farkı sadece 2 mmdir.
225/45/18 ebadındaki lastiğin çapı 660mm iken 235/40/18 ebatlı lastik çapı 645 mmdir, yani her iki lastik çapları aynı değildir, volkwagenin orjinal lastik çapı olan 235/40/18 ya da illaki lastik yanak kalınlığını arttıracaksanız daha ufak bir boy janta geçmenizi öneririm mesela 235/45/17 ebatlı lastik alabilirsiniz. bu son yazdığım lastik çapı 643 mm olup orjinal lastik ile arasında çap farkı sadece 2 mmdir.
225/40 R18 ve 235/40 R18 orjinal ebattir
Konuyu hortlatmış gibi oluyorum ancak,
Bahsettiğim gibi 245/40/18 dün taktırdım. Ve 235/40 a oranla gerçekten konforda artış var. Fakat araba 122hp olduğu için bir miktar hantallaşma var. Konfor için değer diyorum. Kullanırsanız farkı göreceksiniz..
Konuyu hortlatmış gibi oluyorum ancak,
Bahsettiğim gibi 245/40/18 dün taktırdım. Ve 235/40 a oranla gerçekten konforda artış var. Fakat araba 122hp olduğu için bir miktar hantallaşma var. Konfor için değer diyorum. Kullanırsanız farkı göreceksiniz..
hani fotolar nerede cengiz![]()
su anda 18" jant almayi dusunuyorum, 235 mi, 245 mi aliyimKonuyu hortlatmış gibi oluyorum ancak,
Bahsettiğim gibi 245/40/18 dün taktırdım. Ve 235/40 a oranla gerçekten konforda artış var. Fakat araba 122hp olduğu için bir miktar hantallaşma var. Konfor için değer diyorum. Kullanırsanız farkı göreceksiniz..![]()
su anda 18" jant almayi dusunuyorum, 235 mi, 245 mi aliyimKonuyu hortlatmış gibi oluyorum ancak,
Bahsettiğim gibi 245/40/18 dün taktırdım. Ve 235/40 a oranla gerçekten konforda artış var. Fakat araba 122hp olduğu için bir miktar hantallaşma var. Konfor için değer diyorum. Kullanırsanız farkı göreceksiniz..![]()
245-40 18 hem yakıtı arttırıyor hem de direksiyon daha fazla sertleşiyor. Benim önerim 235-40-18 takılması yönünde...
245-40 18 hem yakıtı arttırıyor hem de direksiyon daha fazla sertleşiyor. Benim önerim 235-40-18 takılması yönünde...
abi kansasin replikasi yok, lugano da guzel jant ama ben bu renkte bi jant almayi dusunuyorum,Dursun kardeşim bence ya Kansas al ya da Lugano. Bu jantı beğenmedim. 18" lastik ölçüleri de 235-40-18"
Ankara dan saygılar....
kansas degil ama almanyada bu jantlari bulduk, orjinal golf7 janti, jant ismi "durban", lastiksiz fiyati 1465€4 tanesi..
![]()
abi kansasin replikasi yok, lugano da guzel jant ama ben bu renkte bi jant almayi dusunuyorum,Dursun kardeşim bence ya Kansas al ya da Lugano. Bu jantı beğenmedim. 18" lastik ölçüleri de 235-40-18"
Ankara dan saygılar....
kansas degil ama almanyada bu jantlari bulduk, orjinal golf7 janti, jant ismi "durban", lastiksiz fiyati 1465€4 tanesi..
![]()
yakit ve direksiyon onemsiz abi245-40 18 hem yakıtı arttırıyor hem de direksiyon daha fazla sertleşiyor. Benim önerim 235-40-18 takılması yönünde...
2.0 TDI de 235 ten 245 e gecmek yakidi fazla etkilemez diye dusunuyorum, direksiyon sertligide onemli degil,
genis lastigi seviyorum, arabayi daha bi oturakli gosteriyor![]()
yakit ve direksiyon onemsiz abi245-40 18 hem yakıtı arttırıyor hem de direksiyon daha fazla sertleşiyor. Benim önerim 235-40-18 takılması yönünde...
2.0 TDI de 235 ten 245 e gecmek yakidi fazla etkilemez diye dusunuyorum, direksiyon sertligide onemli degil,
genis lastigi seviyorum, arabayi daha bi oturakli gosteriyor![]()
dursun bu Durban isimli modele de hastayım, bence çok süper durur. Bu güzel evet, bence Kansas olmuyorsa Durban al, çok güzel gerçekten. Lastiğe gelince 245 taban senin tercihin ben orasına karışmam. Ama kaliteli bir lastik al can taşıyorsun sonuçta...
dursun bu Durban isimli modele de hastayım, bence çok süper durur. Bu güzel evet, bence Kansas olmuyorsa Durban al, çok güzel gerçekten. Lastiğe gelince 245 taban senin tercihin ben orasına karışmam. Ama kaliteli bir lastik al can taşıyorsun sonuçta...
235 den fazlasının passat gibi bir araba icin luzumsuz eziyet oldugunu dusunuyorum Dursun.Motora eziyet direksiyona eziyet yolculara eziyet.Arac hantallasiyor kim ne derse desin buda bir sure sonra insanı sıkıyor.yakit ve direksiyon onemsiz abi
2.0 TDI de 235 ten 245 e gecmek yakidi fazla etkilemez diye dusunuyorum, direksiyon sertligide onemli degil,
genis lastigi seviyorum, arabayi daha bi oturakli gosteriyor![]()
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
235 den fazlasının passat gibi bir araba icin luzumsuz eziyet oldugunu dusunuyorum Dursun.Motora eziyet direksiyona eziyet yolculara eziyet.Arac hantallasiyor kim ne derse desin buda bir sure sonra insanı sıkıyor.yakit ve direksiyon onemsiz abi
2.0 TDI de 235 ten 245 e gecmek yakidi fazla etkilemez diye dusunuyorum, direksiyon sertligide onemli degil,
genis lastigi seviyorum, arabayi daha bi oturakli gosteriyor![]()
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
abi duruma gore ya conti. 5 yada goodyear assimetric 2, bakalim kismet,dursun bu Durban isimli modele de hastayım, bence çok süper durur. Bu güzel evet, bence Kansas olmuyorsa Durban al, çok güzel gerçekten. Lastiğe gelince 245 taban senin tercihin ben orasına karışmam. Ama kaliteli bir lastik al can taşıyorsun sonuçta...
zaten jantlari alip lastikleri daha sonra alacagim, jantlarin uzerinde dalfin marka bi lastik var, bende senin gibi dusunuyorum o yuzden lastiksiz alacagim jantlari, lastikleride onumuzdeki aylarda izinden once alip takmayi dusunuyorum..
abi duruma gore ya conti. 5 yada goodyear assimetric 2, bakalim kismet,dursun bu Durban isimli modele de hastayım, bence çok süper durur. Bu güzel evet, bence Kansas olmuyorsa Durban al, çok güzel gerçekten. Lastiğe gelince 245 taban senin tercihin ben orasına karışmam. Ama kaliteli bir lastik al can taşıyorsun sonuçta...
zaten jantlari alip lastikleri daha sonra alacagim, jantlarin uzerinde dalfin marka bi lastik var, bende senin gibi dusunuyorum o yuzden lastiksiz alacagim jantlari, lastikleride onumuzdeki aylarda izinden once alip takmayi dusunuyorum..
sen daha almadın mı o jantları??
siz degerli tecrubeli abilerim 235 al diyorsa o zaman bende lastikleri 235 tabanli alacagim abi235 den fazlasının passat gibi bir araba icin luzumsuz eziyet oldugunu dusunuyorum Dursun.Motora eziyet direksiyona eziyet yolculara eziyet.Arac hantallasiyor kim ne derse desin buda bir sure sonra insanı sıkıyor.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi![]()
siz degerli tecrubeli abilerim 235 al diyorsa o zaman bende lastikleri 235 tabanli alacagim abi235 den fazlasının passat gibi bir araba icin luzumsuz eziyet oldugunu dusunuyorum Dursun.Motora eziyet direksiyona eziyet yolculara eziyet.Arac hantallasiyor kim ne derse desin buda bir sure sonra insanı sıkıyor.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi![]()