Alıntı ile CevaplaArada ne fark olabilir ki? Trendi kromlu yapıp döşemeyi desenli yapmak birde acayip bir jant yeter doğuşa. Bknz Polo, golf
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
19 Haziran itibariyle güncellenen ve ufak artışlar yapılan son fiyat listesinde, 152.000 TL fiyatıyla 1.6 TDI 120 PS DSG tip araçta "Impression" şeklinde bir donanım paketi var. Volkswagen Türkiye internet sitesi içeriğinde detaylı bilgiye rastlamadım. Trend-Comfort arası bir paket sanıyorum?
306
19 Haziran itibariyle güncellenen ve ufak artışlar yapılan son fiyat listesinde, 152.000 TL fiyatıyla 1.6 TDI 120 PS DSG tip araçta "Impression" şeklinde bir donanım paketi var. Volkswagen Türkiye internet sitesi içeriğinde detaylı bilgiye rastlamadım. Trend-Comfort arası bir paket sanıyorum?
Arada ne fark olabilir ki? Trendi kromlu yapıp döşemeyi desenli yapmak birde acayip bir jant yeter doğuşa. Bknz Polo, golf
413
Arada ne fark olabilir ki? Trendi kromlu yapıp döşemeyi desenli yapmak birde acayip bir jant yeter doğuşa. Bknz Polo, golf
bence Volkswagen passat gibi bir aracı en dolu pakette satması lazım. sonra aksesuarcalarda rezil oluyoruz
SM-G925F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
13
bence Volkswagen passat gibi bir aracı en dolu pakette satması lazım. sonra aksesuarcalarda rezil oluyoruz
SM-G925F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
Arastirdim biraz 1.6 TDI icin bu pakete dair bir sey bulamadim fiyat haricinde.
117
Arastirdim biraz 1.6 TDI icin bu pakete dair bir sey bulamadim fiyat haricinde.
Impression etki demek, bakalım ne kadar etkileyici bir konfigürasyon ile gelecek.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
Impression etki demek, bakalım ne kadar etkileyici bir konfigürasyon ile gelecek.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Fiyatı Trendline ve Comfortline arası olduğuna göre arada bişey beklemek lazım.
Büyük beklenti insanı sarsar
262
Fiyatı Trendline ve Comfortline arası olduğuna göre arada bişey beklemek lazım.
Büyük beklenti insanı sarsar
120 de rüzgar sesi standartmı
513
823
823
171
B8 kasa 3 yılını doldurdu ve 4.yıl üretimleri 1 mayıs itibariyle başladı. İmpression donanımdan 1 yıl sonrada exculisive donanım gelecektir. Sonuç olarakta 2019 yılı 1 mayıs itibariyle b9 yada b8.5 kasa piyasaya çıkacaktır
1.404
B8 kasa 3 yılını doldurdu ve 4.yıl üretimleri 1 mayıs itibariyle başladı. İmpression donanımdan 1 yıl sonrada exculisive donanım gelecektir. Sonuç olarakta 2019 yılı 1 mayıs itibariyle b9 yada b8.5 kasa piyasaya çıkacaktır
bu impression dedikleri golf goal gibi birşey olmasın ? o değilde B9 çıksada alsak
281
bu impression dedikleri golf goal gibi birşey olmasın ? o değilde B9 çıksada alsak
b7 kasada da bluemotion diye çıkmıştı comfort-trend arası fazla tutulan bi paket değil...
707
b7 kasada da bluemotion diye çıkmıştı comfort-trend arası fazla tutulan bi paket değil...
B8 çok tuttu, küçük bir makyaj ile yoluna devam edebilir, Jetta da olduğu gibi.B8 kasa 3 yılını doldurdu ve 4.yıl üretimleri 1 mayıs itibariyle başladı. İmpression donanımdan 1 yıl sonrada exculisive donanım gelecektir. Sonuç olarakta 2019 yılı 1 mayıs itibariyle b9 yada b8.5 kasa piyasaya çıkacaktır
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
B8 çok tuttu, küçük bir makyaj ile yoluna devam edebilir, Jetta da olduğu gibi.B8 kasa 3 yılını doldurdu ve 4.yıl üretimleri 1 mayıs itibariyle başladı. İmpression donanımdan 1 yıl sonrada exculisive donanım gelecektir. Sonuç olarakta 2019 yılı 1 mayıs itibariyle b9 yada b8.5 kasa piyasaya çıkacaktır
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
B8 deki bu trendline takıntısı nedir anlamıyorum. benim 87000 e bindiğim passata, millet 150 e biniyo. trendin üstüne bi cam tavan, bi ışık paketi, görüntüyü kurtarıyo. Neden para bayılayım ki. Ayrıca bundan önceki arabam jettA Highline dı. Noldu. fark verip bi üst segmente geçtim. Sen de passata biniyon ben de. sende de tam bağımsız süspansiyon var, bende de. sen dsg ye biniyon da, ben manuele mi biniyom. hayır. trend candır. 16" balon lastiklerle kasislerden yumuşacık geçiyom. her gün 200km hızla viraja da girmiyom. geçin bu araç içi oyuncakları. yok ekranmış, yok jant mış. yok krom muş.
335
B8 deki bu trendline takıntısı nedir anlamıyorum. benim 87000 e bindiğim passata, millet 150 e biniyo. trendin üstüne bi cam tavan, bi ışık paketi, görüntüyü kurtarıyo. Neden para bayılayım ki. Ayrıca bundan önceki arabam jettA Highline dı. Noldu. fark verip bi üst segmente geçtim. Sen de passata biniyon ben de. sende de tam bağımsız süspansiyon var, bende de. sen dsg ye biniyon da, ben manuele mi biniyom. hayır. trend candır. 16" balon lastiklerle kasislerden yumuşacık geçiyom. her gün 200km hızla viraja da girmiyom. geçin bu araç içi oyuncakları. yok ekranmış, yok jant mış. yok krom muş.
Aynen aynı karardayım . Bende B8 2017 sahibiyim Trendline , dsg kendim istemedim otomatik sevmiyorum. Aracımda Hız sabitleyicisi , yorgunluk tespit sistemi , araç içi telefonla görüşme hepsi mevcut. Açılır tavan yok , ondada olup da ağlayan çok insan var . Fiyatı uygun olduğu için satışı da çok rahat oluyor , Higline için 130-150 bin bandına çıkınca insanlar mercedes , bmw ya da auidi düşünebiliyor. Ancak trend olunca 90 bin bandından alınacak en güzel araba
B8 deki bu trendline takıntısı nedir anlamıyorum. benim 87000 e bindiğim passata, millet 150 e biniyo. trendin üstüne bi cam tavan, bi ışık paketi, görüntüyü kurtarıyo. Neden para bayılayım ki. Ayrıca bundan önceki arabam jettA Highline dı. Noldu. fark verip bi üst segmente geçtim. Sen de passata biniyon ben de. sende de tam bağımsız süspansiyon var, bende de. sen dsg ye biniyon da, ben manuele mi biniyom. hayır. trend candır. 16" balon lastiklerle kasislerden yumuşacık geçiyom. her gün 200km hızla viraja da girmiyom. geçin bu araç içi oyuncakları. yok ekranmış, yok jant mış. yok krom muş.
708
B8 deki bu trendline takıntısı nedir anlamıyorum. benim 87000 e bindiğim passata, millet 150 e biniyo. trendin üstüne bi cam tavan, bi ışık paketi, görüntüyü kurtarıyo. Neden para bayılayım ki. Ayrıca bundan önceki arabam jettA Highline dı. Noldu. fark verip bi üst segmente geçtim. Sen de passata biniyon ben de. sende de tam bağımsız süspansiyon var, bende de. sen dsg ye biniyon da, ben manuele mi biniyom. hayır. trend candır. 16" balon lastiklerle kasislerden yumuşacık geçiyom. her gün 200km hızla viraja da girmiyom. geçin bu araç içi oyuncakları. yok ekranmış, yok jant mış. yok krom muş.
150 bin versem, komşumda 520d var. f10 kasa. içi taba dışı beyaz. 2.0 dizel bmw motoru. vereceksem ona veririm. yok tercihtir. adam highline da alabilir sıkıntı yok. ama trend alanları anlamıyom demek, abesle iştikal...
335
150 bin versem, komşumda 520d var. f10 kasa. içi taba dışı beyaz. 2.0 dizel bmw motoru. vereceksem ona veririm. yok tercihtir. adam highline da alabilir sıkıntı yok. ama trend alanları anlamıyom demek, abesle iştikal...
9.680
Herkes kendi penceresinden bakmamalı.Trendline olmamalı diye düşünenler soruyorum.Trend kalksa kime ne faydası olacak?High veya comforta binip millete tepeden bakan bir düşünce.150 binlik arabanın 90 bine satılmasından rahatsız olmamalı.Zaten araba almak zor,bu şartlarda trend birçok insan için çok cazip hatta olmazsa olmaz.Piyasada canlılığı sağlayan bu alt donanım araçlardır...
1.489
Herkes kendi penceresinden bakmamalı.Trendline olmamalı diye düşünenler soruyorum.Trend kalksa kime ne faydası olacak?High veya comforta binip millete tepeden bakan bir düşünce.150 binlik arabanın 90 bine satılmasından rahatsız olmamalı.Zaten araba almak zor,bu şartlarda trend birçok insan için çok cazip hatta olmazsa olmaz.Piyasada canlılığı sağlayan bu alt donanım araçlardır...
B8 Variant icin 1.4 TSi Trendline opsiyonu bulunmuyor Volkswagen fiyat listesinde...
117
B8 Variant icin 1.4 TSi Trendline opsiyonu bulunmuyor Volkswagen fiyat listesinde...
Yakında B8 sedan için de kaldırılabilir belki. B6 da son üretim döneminde trendline araçlar confortline donanımı ile gelmeye başlamıştı.B8 Variant icin 1.4 TSi Trendline opsiyonu bulunmuyor Volkswagen fiyat listesinde...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
Yakında B8 sedan için de kaldırılabilir belki. B6 da son üretim döneminde trendline araçlar confortline donanımı ile gelmeye başlamıştı.B8 Variant icin 1.4 TSi Trendline opsiyonu bulunmuyor Volkswagen fiyat listesinde...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu yeni bişey değil.Variant hiçbir zaman trend olarak gelmedi.O yüzden B8 sedanda trend'in kalkmayacağını söyleyebilirim.Ancak zamanla trendin çıtası yükselebilir...B9'da da trend olacağına her türlü bahse varım...
1.489
Bu yeni bişey değil.Variant hiçbir zaman trend olarak gelmedi.O yüzden B8 sedanda trend'in kalkmayacağını söyleyebilirim.Ancak zamanla trendin çıtası yükselebilir...B9'da da trend olacağına her türlü bahse varım...
Bluemotion pakette kapi alti ve bagaj alti kromlar yok on panjur tamamen krim degil koltuklar trend koltugu fakat klima dijital yani comfortline klimasi...yani trend comfort arasi bi aracti...hatta cok bilindik de degil insanlar normal comfort araclarini bile ilan da bluemotion donanima koyuyor
707
Bluemotion pakette kapi alti ve bagaj alti kromlar yok on panjur tamamen krim degil koltuklar trend koltugu fakat klima dijital yani comfortline klimasi...yani trend comfort arasi bi aracti...hatta cok bilindik de degil insanlar normal comfort araclarini bile ilan da bluemotion donanima koyuyor
Bagaj üstünde de bir spoiler vardı. Çok ömürlü olmadı Türkiye pazarında.Bluemotion pakette kapi alti ve bagaj alti kromlar yok on panjur tamamen krim degil koltuklar trend koltugu fakat klima dijital yani comfortline klimasi...yani trend comfort arasi bi aracti...hatta cok bilindik de degil insanlar normal comfort araclarini bile ilan da bluemotion donanima koyuyor
Geçmişten kısa bir hatırlatma yapalım:
Volkswagen tanıtımını Paris Otomobil Fuarı'nda yaptığı Passat BlueMotion için nihai özellikleri açıkladı. Yakıt tüketiminde sınıfının en cimri modellerinden biri olarak gösterilen Passat BlueMotion, sedan ve estate olmak üzere iki farklı kasa versiyonuyla sunuluyor ve 1.6 litre harcmindeki TDI motor ile geliyor. 103 beygir gücündeki motor 250nm olarak açıklanan tork değeri ile öne çıkmayı başarırken, performans noktasında otomobilin 0-100 Km hızlanmasını 12.2 saniyede tamamlamasını ve 198 Km/saat en yüksek hıza (estate modelinde 196 Km/saat) ulaşmasını sağlıyor.
Passat BlueMotion için performanstan daha önemli olan kriter ise verimlilik. Start/stop (dur/kalk) sistemi, aerodinamik güncellemeler ve düşürülen sürüş yüksekliği sayesinde BlueMotion versiyonunun yakıt tüketiminde çok daha tasarruflu olduğu belirtiliyor. Açıklanan değerlere göre Passat BluemMotion, 100Km'de 4.1 Litre yakıt harcıyor (estate modelinde 4.3 litre) ve 109 gram/km karbon emisyon değerine imza atıyor. Bu sonuçlar itibariyle yapılan güncellemelerin daha önceki spesifikasyona göre hem sedan hem de vagon modelleri için 100 Km'de 0.1 litre kazandırdığı anlaşılıyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.680
Bagaj üstünde de bir spoiler vardı. Çok ömürlü olmadı Türkiye pazarında.Bluemotion pakette kapi alti ve bagaj alti kromlar yok on panjur tamamen krim degil koltuklar trend koltugu fakat klima dijital yani comfortline klimasi...yani trend comfort arasi bi aracti...hatta cok bilindik de degil insanlar normal comfort araclarini bile ilan da bluemotion donanima koyuyor
Geçmişten kısa bir hatırlatma yapalım:
Volkswagen tanıtımını Paris Otomobil Fuarı'nda yaptığı Passat BlueMotion için nihai özellikleri açıkladı. Yakıt tüketiminde sınıfının en cimri modellerinden biri olarak gösterilen Passat BlueMotion, sedan ve estate olmak üzere iki farklı kasa versiyonuyla sunuluyor ve 1.6 litre harcmindeki TDI motor ile geliyor. 103 beygir gücündeki motor 250nm olarak açıklanan tork değeri ile öne çıkmayı başarırken, performans noktasında otomobilin 0-100 Km hızlanmasını 12.2 saniyede tamamlamasını ve 198 Km/saat en yüksek hıza (estate modelinde 196 Km/saat) ulaşmasını sağlıyor.
Passat BlueMotion için performanstan daha önemli olan kriter ise verimlilik. Start/stop (dur/kalk) sistemi, aerodinamik güncellemeler ve düşürülen sürüş yüksekliği sayesinde BlueMotion versiyonunun yakıt tüketiminde çok daha tasarruflu olduğu belirtiliyor. Açıklanan değerlere göre Passat BluemMotion, 100Km'de 4.1 Litre yakıt harcıyor (estate modelinde 4.3 litre) ve 109 gram/km karbon emisyon değerine imza atıyor. Bu sonuçlar itibariyle yapılan güncellemelerin daha önceki spesifikasyona göre hem sedan hem de vagon modelleri için 100 Km'de 0.1 litre kazandırdığı anlaşılıyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
MERHABALAR.....Standart comortlan dan eksileri
1... arka kol dayama bagaja ulaşma yok. 1...1....Lastik tamir kiti* var
2...Bagajda 12 V soket yok .................................................. .................................................. .................................................. ...............2...%65 karartılmış arka ve arka yan camlar** var
3...Sürücü ve yolcu ışıklı makyaj aynaları yok............................................... .................................................. ............. 3...App-Connect*** var
4...Ayak bölgesi aydınlatması yok .................................................. .................................................. .................................................. ..4...Geri görüş kamerası "Rear Assist"*** var
5...Yer tasarruflu çelik jantlı stepne yok............................................... .................................................. ..................... 5...Klimatik (Manuel klima) var
6...Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan) yok.................................................. .. 6...Yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)****
7...Kapı ve tampon altlarında krom dekoratif çıtalar yok .................................................. .................................................. .................................................. ...............................................
trenden fazlası
8...Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) yok............................................... ......................... 1...7 J x 17 "İstanbul" alüminyum jantlar, 215/55 R17 lastikler
9...Yağmur sensörü...Hız sabitleyici (Cruise Control) yok............................................... ........... 2...Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları
10..Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home) yok............................................... ........................................... 3...%65 karartılmış arka ve arka yan camlar**
11..Klimatronik (3 bölgeli tam otomatik klima) yok............................................... ........................ 4...App-Connect***
12..Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı) yok 5..."Composition Media" Radyo-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 8" renkli dokunmatik ekran)
13..Otomatik hava kalite sensörü yok .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................
14..Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası yok .................................................. .................................................. .................................... ........15..Otomatik yanan kısa farlar yok
16..Mobilite lastikleri (patlamaya karşı direnci arttırılmış lastikler) yok............................................... .................................................. .................................................. ..............................
Volkswagen doğuş kusa cevirmiş aracı..hayırlı olsun......7500 tl farka deymez......
liste yaptık ama karistırdı kızmayın artık.
Konu alnescafe tarafından (25 06 2017 Saat 01:28 ) değiştirilmiştir.
823
MERHABALAR.....Standart comortlan dan eksileri
1... arka kol dayama bagaja ulaşma yok. 1...1....Lastik tamir kiti* var
2...Bagajda 12 V soket yok .................................................. .................................................. .................................................. ...............2...%65 karartılmış arka ve arka yan camlar** var
3...Sürücü ve yolcu ışıklı makyaj aynaları yok............................................... .................................................. ............. 3...App-Connect*** var
4...Ayak bölgesi aydınlatması yok .................................................. .................................................. .................................................. ..4...Geri görüş kamerası "Rear Assist"*** var
5...Yer tasarruflu çelik jantlı stepne yok............................................... .................................................. ..................... 5...Klimatik (Manuel klima) var
6...Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan) yok.................................................. .. 6...Yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)****
7...Kapı ve tampon altlarında krom dekoratif çıtalar yok .................................................. .................................................. .................................................. ...............................................
trenden fazlası
8...Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) yok............................................... ......................... 1...7 J x 17 "İstanbul" alüminyum jantlar, 215/55 R17 lastikler
9...Yağmur sensörü...Hız sabitleyici (Cruise Control) yok............................................... ........... 2...Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları
10..Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home) yok............................................... ........................................... 3...%65 karartılmış arka ve arka yan camlar**
11..Klimatronik (3 bölgeli tam otomatik klima) yok............................................... ........................ 4...App-Connect***
12..Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı) yok 5..."Composition Media" Radyo-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 8" renkli dokunmatik ekran)
13..Otomatik hava kalite sensörü yok .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................
14..Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası yok .................................................. .................................................. .................................... ........15..Otomatik yanan kısa farlar yok
16..Mobilite lastikleri (patlamaya karşı direnci arttırılmış lastikler) yok............................................... .................................................. .................................................. ..............................
Volkswagen doğuş kusa cevirmiş aracı..hayırlı olsun......7500 tl farka deymez......
liste yaptık ama karistırdı kızmayın artık.
Herkes kendi penceresinden bakmamalı.Trendline olmamalı diye düşünenler soruyorum.Trend kalksa kime ne faydası olacak?High veya comforta binip millete tepeden bakan bir düşünce.150 binlik arabanın 90 bine satılmasından rahatsız olmamalı.Zaten araba almak zor,bu şartlarda trend birçok insan için çok cazip hatta olmazsa olmaz.Piyasada canlılığı sağlayan bu alt donanım araçlardır...
sonrada şu muhabbet cikiyo o kadar para verdik bu özellik yok.
mesela 1.6 benzinli motor bmw 5 veya mercedes e serisine yakisiyormu
.eger yakisyior derseniz passat trendline da olabilir
SM-G925F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
Konu kotyora.max tarafından (25 06 2017 Saat 03:04 ) değiştirilmiştir.
13
Herkes kendi penceresinden bakmamalı.Trendline olmamalı diye düşünenler soruyorum.Trend kalksa kime ne faydası olacak?High veya comforta binip millete tepeden bakan bir düşünce.150 binlik arabanın 90 bine satılmasından rahatsız olmamalı.Zaten araba almak zor,bu şartlarda trend birçok insan için çok cazip hatta olmazsa olmaz.Piyasada canlılığı sağlayan bu alt donanım araçlardır...
sonrada şu muhabbet cikiyo o kadar para verdik bu özellik yok.
mesela 1.6 benzinli motor bmw 5 veya mercedes e serisine yakisiyormu
.eger yakisyior derseniz passat trendline da olabilir
SM-G925F cihazımdan Passat Turkiye kullanılarak gönderildi
Motor hacmi ayrı bir konu.Çünkü 1.6 250 binlik 5.20 ile 400 binlik dizel arasında donanımsal fark yok.Yani şöyle mi olsun;Passat 150 binden BMW 400 binden başlasın.Bence bu küçük motor seçenekleri alıcı için müthiş bir nimet.Rüyamızda görebileceğimiz arabalara ulaşabiliyoruz..
Konu engn tarafından (25 06 2017 Saat 08:35 ) değiştirilmiştir.
1.489
Motor hacmi ayrı bir konu.Çünkü 1.6 250 binlik 5.20 ile 400 binlik dizel arasında donanımsal fark yok.Yani şöyle mi olsun;Passat 150 binden BMW 400 binden başlasın.Bence bu küçük motor seçenekleri alıcı için müthiş bir nimet.Rüyamızda görebileceğimiz arabalara ulaşabiliyoruz..
Trenline bence de her dönemde modelde olur. Bütün dünyaya passat satıldığını düşünürsek yelpazenin geniş olması fabrika için avantaj. Türkiyede en çok comfortline satılıyorsa belki de Çin de en çok trendline satılıyordur.
Konuyu hortlatmışım
Konu tcebeci tarafından (22 07 2017 Saat 20:14 ) değiştirilmiştir.
487
Trenline bence de her dönemde modelde olur. Bütün dünyaya passat satıldığını düşünürsek yelpazenin geniş olması fabrika için avantaj. Türkiyede en çok comfortline satılıyorsa belki de Çin de en çok trendline satılıyordur.
Konuyu hortlatmışım
passat 1.4 125 bg manuel trendline ile 16. tdı dsg trendiline arasında 47 bin tl fark var ... donanım fiyatı artıran faktörlerden sadece birisi yani... 2.0 240 beygir 4x4 de bir seçenek sonuçta..adamlar fiyat aralıklarını belirlemiş ve hepsinin ayrı müşterisi var.. benim malım en iyisi diyecek bir durum yok yani ..
125
passat 1.4 125 bg manuel trendline ile 16. tdı dsg trendiline arasında 47 bin tl fark var ... donanım fiyatı artıran faktörlerden sadece birisi yani... 2.0 240 beygir 4x4 de bir seçenek sonuçta..adamlar fiyat aralıklarını belirlemiş ve hepsinin ayrı müşterisi var.. benim malım en iyisi diyecek bir durum yok yani ..
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
