En olarak neredeyse aynı ölçülerde. Hatta araçın biraz daha basık olmasından kaynaklanan daha hacimli bir duruşu var.
Koltuklar yere oldukça yakın. ilk hissettiğim duygu , spor bir arabaya bindiğim oldu.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba Arkadaşlar,
B7 Passat'ın sözleşmesi Temmuz ayında bitiyor. Yollarımızı ayırma vakti yaklaştı. Bazen senelerin nasıl geçtiğine inanamıyorum. B6'yı showroom'dan alışım daha dün gibi.
3 sene B6 , 3 sene B7. Fakat bu sefer B8 kısmet olmayacak sanırım. Çıkmasına ve Türkiye'ye gelmesine zaman var ve benim bu ay içersinde sipariş vermem lazım.
A4 Audi'nin kasa değiştirecek olması, Mercedes C 'in iç kabin dizaynını pek beğenmemem sebebi ile sanırım yollarımız BMW F30 ile kesişecek. Gönül tabi 5 serisine binmek ister ama Allah sağlık sıhat versin o da emeklilikte inşallah.
Bir Passat hayranı olarak BMW 3 serisini test etmek gerçekten zor. Daha kapıyı açar açmaz, daha küçük hacimli bir otomobile bindiğinizi anlıyorsunuz. Bu yüzden Passat'tan sonra bizi ancak E Segmenti bi araç mutlu eder.
Bunu ölçülerde gösteriyor zaten ;
BMW F30 Passat B7'den 14.5 cm daha küçük . Bu miktarın bir kısmı bagaj kısmından alınmış. kalanı ise iç kabinden.
Konu mert tarafından (28 02 2014 Saat 10:13 ) değiştirilmiştir.
Merhaba Arkadaşlar,
B7 Passat'ın sözleşmesi Temmuz ayında bitiyor. Yollarımızı ayırma vakti yaklaştı. Bazen senelerin nasıl geçtiğine inanamıyorum. B6'yı showroom'dan alışım daha dün gibi.
3 sene B6 , 3 sene B7. Fakat bu sefer B8 kısmet olmayacak sanırım. Çıkmasına ve Türkiye'ye gelmesine zaman var ve benim bu ay içersinde sipariş vermem lazım.
A4 Audi'nin kasa değiştirecek olması, Mercedes C 'in iç kabin dizaynını pek beğenmemem sebebi ile sanırım yollarımız BMW F30 ile kesişecek. Gönül tabi 5 serisine binmek ister ama Allah sağlık sıhat versin o da emeklilikte inşallah.
Bir Passat hayranı olarak BMW 3 serisini test etmek gerçekten zor. Daha kapıyı açar açmaz, daha küçük hacimli bir otomobile bindiğinizi anlıyorsunuz. Bu yüzden Passat'tan sonra bizi ancak E Segmenti bi araç mutlu eder.
Bunu ölçülerde gösteriyor zaten ;
BMW F30 Passat B7'den 14.5 cm daha küçük . Bu miktarın bir kısmı bagaj kısmından alınmış. kalanı ise iç kabinden.
En olarak neredeyse aynı ölçülerde. Hatta araçın biraz daha basık olmasından kaynaklanan daha hacimli bir duruşu var.
Koltuklar yere oldukça yakın. ilk hissettiğim duygu , spor bir arabaya bindiğim oldu.
En olarak neredeyse aynı ölçülerde. Hatta araçın biraz daha basık olmasından kaynaklanan daha hacimli bir duruşu var.
Koltuklar yere oldukça yakın. ilk hissettiğim duygu , spor bir arabaya bindiğim oldu.
Şanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
![]()
Şanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
![]()
Passat gibi yol tutuşu çok üst seviyelerde olan bir araçtan sonra arkadan itişli bir araç bir miktar sıkıntı yaratabilir.
Islak zeminde dönüş esnasında gaz pedalı ile ilişkinizi minmum da tutmakta fazda var. Suspansiyon son derece başarılı araç yoldaki bozuklukları size hiç hissettirmedi.
Ama 18 inch Jant lastikle ne olur bilemem. Test araçlarında 3.16'da 16jant diğerlerinde 17 jant vardı.
![]()
Passat gibi yol tutuşu çok üst seviyelerde olan bir araçtan sonra arkadan itişli bir araç bir miktar sıkıntı yaratabilir.
Islak zeminde dönüş esnasında gaz pedalı ile ilişkinizi minmum da tutmakta fazda var. Suspansiyon son derece başarılı araç yoldaki bozuklukları size hiç hissettirmedi.
Ama 18 inch Jant lastikle ne olur bilemem. Test araçlarında 3.16'da 16jant diğerlerinde 17 jant vardı.
![]()
Öncelikle merhaba mert bey..Şanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
![]()
Sölediğiniz modellerin hepsi birbirinden güzel ama bunların içinde bmw 3.16i hem fiyatıyla hem de vergisiyle daha avantajlı diğerlerinden hele bide ledli farlısı olunca bence kesinlikle süper bir seçim olur sizin için ama öncelikle b8 i beklemek lazım bence nede olsa passatın genişliği ve ikinci eli her zaman tutuluyor. biraz daha şöyle düşünüp MERCEDES cla 200 ü almak da matıklı görüntüsü yeter bence ben burdayım diyen bi araç.
...Volkswagen CC 1.4 DSG 160HP....
Öncelikle merhaba mert bey..Şanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
![]()
Sölediğiniz modellerin hepsi birbirinden güzel ama bunların içinde bmw 3.16i hem fiyatıyla hem de vergisiyle daha avantajlı diğerlerinden hele bide ledli farlısı olunca bence kesinlikle süper bir seçim olur sizin için ama öncelikle b8 i beklemek lazım bence nede olsa passatın genişliği ve ikinci eli her zaman tutuluyor. biraz daha şöyle düşünüp MERCEDES cla 200 ü almak da matıklı görüntüsü yeter bence ben burdayım diyen bi araç.
...Volkswagen CC 1.4 DSG 160HP....
Gelelim kullanılan malzeme kalitesine ;
Bu noktada tam ne yazacağımı bilemiyorum, bazı yerler var ki insanda hayranlık uyandırıyor mesela kapı kolları,
bence tasarım harikası ;
Vites kolu, mükemmel ötesi ama sonra hemen yanındaki el freninin oradaki açık renk parçaya bakıyorsunuz son derece basit ve özensiz.
El freni dedim de F30'da halen kullanılan bizim babadan kalma el frenini görmek beni hayal kırıklığına uğrattı
![]()
Konu mert tarafından (28 02 2014 Saat 11:00 ) değiştirilmiştir.
Gelelim kullanılan malzeme kalitesine ;
Bu noktada tam ne yazacağımı bilemiyorum, bazı yerler var ki insanda hayranlık uyandırıyor mesela kapı kolları,
bence tasarım harikası ;
Vites kolu, mükemmel ötesi ama sonra hemen yanındaki el freninin oradaki açık renk parçaya bakıyorsunuz son derece basit ve özensiz.
El freni dedim de F30'da halen kullanılan bizim babadan kalma el frenini görmek beni hayal kırıklığına uğrattı
![]()
3 sersi niye elektronik el freni kullanmıyo anlıyamadım i30 golf bile var artıkGelelim kullanılan malzeme kalitesine ;
Bu noktada tam ne yazacağımı bilemiyorum, bazı yerler var ki insanda hayranlık uyandırıyor mesela kapı kolları,
bence tasarım harikası ;
Vites kolu, mükemmel ötesi ama sonra hemen yanındaki el freninin oradaki açık renk parçaya bakıyorsunuz son derece basit ve özensiz.
El freni dedim de F30'da halen kullanılan bizim babadan kalma el frenini görmek beni hayal kırıklığına uğrattı
![]()
3 sersi niye elektronik el freni kullanmıyo anlıyamadım i30 golf bile var artıkGelelim kullanılan malzeme kalitesine ;
Bu noktada tam ne yazacağımı bilemiyorum, bazı yerler var ki insanda hayranlık uyandırıyor mesela kapı kolları,
bence tasarım harikası ;
Vites kolu, mükemmel ötesi ama sonra hemen yanındaki el freninin oradaki açık renk parçaya bakıyorsunuz son derece basit ve özensiz.
El freni dedim de F30'da halen kullanılan bizim babadan kalma el frenini görmek beni hayal kırıklığına uğrattı
![]()
Ankara'ya gezmeye gitmişken üç ay kadar önce, Esenboğa yolunda Borusan'da 1.6 170hp 3 serisi ve 5 serilerini test ettim ve ençok 3.20i ed'yi beğendim ama;
İlk sürüşte 5.20i yi kullandım gayet yeterli bir performansı var ancak yol bilgisayarı 14.1lt karma yakıt değeri gösteriyordu. Daha sonra 3 serisine geçtik, test sürşünde aracı satış temsilcinin kullanmasını istedik, satış görevlisi önce kemerlerimizi bağlamamızı rica etti ve sonra gazı kökledi 14sn civarında araç 180km hıza ulaştı, daha sonra da sağa sola sert slalomlar yaptı araç sanki rayda gidiyormuşçasına yoldan hiç çıkmadı (Tabi bu arada benden soğuk terler dökülüyordu), ellerini direksiyondan çekerek ani fren yaparak durdu, yine aynı şekilde sağa sola oynamak yok, yola devam ettik. Yonca'dan arabanın arkasını kaydırarak 110km hızla döndü, (tabi ben bildiğim sureleri okumaya başladım), Borusan garajına geri döndüğümüzde yeri öpesim geldi.
O günden sonra BMW'ye başka bir gözle bakıyorum, teknolojisi, ataklığı, sportfiliği'ne büyük saygı duyuyorum,(Her BMW gördüğümde test sürüşündeki soğuk terler döküşüm aklıma geliyor) ancak ben araçtan sessizlik ve konfor beklerim o nedenle benim tarzım değil ancak adını gerçekten benimde koyamadığım bir albenisi de yok değil
Ancak 8 ileri ZF ve 184hp motor, sanırım yeryüzünün en başarılı konfigirasyonu
Passat'tan sonra illa premium segment olacaksa bence yeni c serisi olabilir. Ancak takdir sizlerin, zaten hiçbirinin ne 3 serisi ne de yeni gelecek C serisi passat ferahlığını vermeyecektir.
Ankara'ya gezmeye gitmişken üç ay kadar önce, Esenboğa yolunda Borusan'da 1.6 170hp 3 serisi ve 5 serilerini test ettim ve ençok 3.20i ed'yi beğendim ama;
İlk sürüşte 5.20i yi kullandım gayet yeterli bir performansı var ancak yol bilgisayarı 14.1lt karma yakıt değeri gösteriyordu. Daha sonra 3 serisine geçtik, test sürşünde aracı satış temsilcinin kullanmasını istedik, satış görevlisi önce kemerlerimizi bağlamamızı rica etti ve sonra gazı kökledi 14sn civarında araç 180km hıza ulaştı, daha sonra da sağa sola sert slalomlar yaptı araç sanki rayda gidiyormuşçasına yoldan hiç çıkmadı (Tabi bu arada benden soğuk terler dökülüyordu), ellerini direksiyondan çekerek ani fren yaparak durdu, yine aynı şekilde sağa sola oynamak yok, yola devam ettik. Yonca'dan arabanın arkasını kaydırarak 110km hızla döndü, (tabi ben bildiğim sureleri okumaya başladım), Borusan garajına geri döndüğümüzde yeri öpesim geldi.
O günden sonra BMW'ye başka bir gözle bakıyorum, teknolojisi, ataklığı, sportfiliği'ne büyük saygı duyuyorum,(Her BMW gördüğümde test sürüşündeki soğuk terler döküşüm aklıma geliyor) ancak ben araçtan sessizlik ve konfor beklerim o nedenle benim tarzım değil ancak adını gerçekten benimde koyamadığım bir albenisi de yok değil
Ancak 8 ileri ZF ve 184hp motor, sanırım yeryüzünün en başarılı konfigirasyonu
Passat'tan sonra illa premium segment olacaksa bence yeni c serisi olabilir. Ancak takdir sizlerin, zaten hiçbirinin ne 3 serisi ne de yeni gelecek C serisi passat ferahlığını vermeyecektir.
Arkadaşlar BMW demek donanım ve aksesuar demek.
Eğer standart bir donanım alabiliyorsanız aman uzak durun.
3 serisinde hatta 5 serisinde bile dijital çift bölgeli klima ekstra donanım.
Araçlar bildiğimiz aç/kapa , düğmeyi sağa/sola çevir klima ile geliyor. İnanmak zor.
Sanırım Passat'ın en basic modelinde bile digital klima standart.
BMW uygun fiatla piyasada çok araç satmayı amaçlıyor ama araçlar standart olarak oldukça boş.
Eğer göz dolduran bir donanımla sipariş edecekseniz 15.000€ ekstra para harcamayı kafanıza koyun.
Arkadaşlar BMW demek donanım ve aksesuar demek.
Eğer standart bir donanım alabiliyorsanız aman uzak durun.
3 serisinde hatta 5 serisinde bile dijital çift bölgeli klima ekstra donanım.
Araçlar bildiğimiz aç/kapa , düğmeyi sağa/sola çevir klima ile geliyor. İnanmak zor.
Sanırım Passat'ın en basic modelinde bile digital klima standart.
BMW uygun fiatla piyasada çok araç satmayı amaçlıyor ama araçlar standart olarak oldukça boş.
Eğer göz dolduran bir donanımla sipariş edecekseniz 15.000€ ekstra para harcamayı kafanıza koyun.
Standart Ses Sistemi pek göz doldurmuyor, kulak hiç.
Opsiyonel olarak gelen Harman Kardon ise oldukça başarılı fakat maliyeti çok yüksek.
10 inch ekranla birlikte gelen Navigasyondan bahsetmiyorum bile
Sistemi inceledim, mükemmel bir cihaz ve görsel bir şölen.
Bizde ki RNS 510'lar la mukayese bile edemez siniz ama sanırım 7.000-8.000 €
![]()
Konu mert tarafından (28 02 2014 Saat 11:26 ) değiştirilmiştir.
Standart Ses Sistemi pek göz doldurmuyor, kulak hiç.
Opsiyonel olarak gelen Harman Kardon ise oldukça başarılı fakat maliyeti çok yüksek.
10 inch ekranla birlikte gelen Navigasyondan bahsetmiyorum bile
Sistemi inceledim, mükemmel bir cihaz ve görsel bir şölen.
Bizde ki RNS 510'lar la mukayese bile edemez siniz ama sanırım 7.000-8.000 €
![]()
[QUOTE=07PASSAT;279614]mecedes cla dikkat çekici ama passattan sonra baya dar gelecektir o kadar para verdikten sonra 3 sersi daha mantıklıŞanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
[/
Öncelikle merhaba mert bey..
Sölediğiniz modellerin hepsi birbirinden güzel ama bunların içinde bmw 3.16i hem fiyatıyla hem de vergisiyle daha avantajlı diğerlerinden hele bide ledli farlısı olunca bence kesinlikle süper bir seçim olur sizin için ama öncelikle b8 i beklemek lazım bence nede olsa passatın genişliği ve ikinci eli her zaman tutuluyor. biraz daha şöyle düşünüp MERCEDES cla 200 ü almak da matıklı görüntüsü yeter bence ben burdayım diyen bi araç.
...Volkswagen CC 1.4 DSG 160HP....
[QUOTE=07PASSAT;279614]mecedes cla dikkat çekici ama passattan sonra baya dar gelecektir o kadar para verdikten sonra 3 sersi daha mantıklıŞanzımanın 8 ileri olması ve kullanılan teknolojiler araçları gerçekten performanslı hale getirmiş.
3.16i 136HP, 3.20i 170HP ve 3.20d 177HP olarak görülse de verdiği haz bunların daha üzerinde.
Dizel motor oldukça gürültülü kabin içersinde motor sesi rahatsız edici boyutta bana göre. B7 Passat bu konuda gerçekten başarılı
Şunu söylemeden geçmemek lazım, BMW'nin kendine has bir sürüş keyfi var. Ne olduğunu tam anlamadım ama bir şey olduğu kesin.
[/
Öncelikle merhaba mert bey..
Sölediğiniz modellerin hepsi birbirinden güzel ama bunların içinde bmw 3.16i hem fiyatıyla hem de vergisiyle daha avantajlı diğerlerinden hele bide ledli farlısı olunca bence kesinlikle süper bir seçim olur sizin için ama öncelikle b8 i beklemek lazım bence nede olsa passatın genişliği ve ikinci eli her zaman tutuluyor. biraz daha şöyle düşünüp MERCEDES cla 200 ü almak da matıklı görüntüsü yeter bence ben burdayım diyen bi araç.
...Volkswagen CC 1.4 DSG 160HP....
BMW alacaksanız aslında en az 5 serisi almak lazım ama herkes o kadar çok para kazanmıyor ne yazık ki.Gel gelelim 3 serisine.Fena sayılmaz biraz küçük evet ama işinizi çok rahat görür.Her yönüyle mükemmel bence.En çok kasası hoşuma gidiyor özellikle farları.BMW'ye binen bir daha zor iner.Gerçi ondan inip şahine binende gördüm şahinden inip direk BMW binen de gördüm.Şükretmek lazım tabii.Kimsenin garantisi yok.Gerçekten harika.Eee ne diyelim nasip kısmet hayırlı olsun şimdiden iyi günlerde kullanın kazasız belasız binmenizi diliyorum.Saygılar efenim.
BMW alacaksanız aslında en az 5 serisi almak lazım ama herkes o kadar çok para kazanmıyor ne yazık ki.Gel gelelim 3 serisine.Fena sayılmaz biraz küçük evet ama işinizi çok rahat görür.Her yönüyle mükemmel bence.En çok kasası hoşuma gidiyor özellikle farları.BMW'ye binen bir daha zor iner.Gerçi ondan inip şahine binende gördüm şahinden inip direk BMW binen de gördüm.Şükretmek lazım tabii.Kimsenin garantisi yok.Gerçekten harika.Eee ne diyelim nasip kısmet hayırlı olsun şimdiden iyi günlerde kullanın kazasız belasız binmenizi diliyorum.Saygılar efenim.
Mert Abi Hayırlı uğurlu olsun Şimdiden.Efsane Passat Gidiyor demekSenin arabayı satacağın zamanı 4 gözle bekleyen ne çok arkadaş vardı
Benim anladığım sen alırsan o BMW kesin M paket olur. Ama merak ettiğim renk konusundaki tercihinin ne olacağı
![]()
Mert Abi Hayırlı uğurlu olsun Şimdiden.Efsane Passat Gidiyor demekSenin arabayı satacağın zamanı 4 gözle bekleyen ne çok arkadaş vardı
Benim anladığım sen alırsan o BMW kesin M paket olur. Ama merak ettiğim renk konusundaki tercihinin ne olacağı
![]()
Bmw f30, Candır Görünüş olarak iç tasarım olarak yol tutuşu olarak,içeriye titreşim göndermeme olarak bence kesinikle F30 yani 3.20d Gerçekten spor bir araç aracı sürerken size o zevki tatırıyor Yakıt değeri dizel olarak mükkemel bence o motora göre..Hacim Pek fazla birşey farkettirmiyor diye düşünüyorum passatla kıyasladığımızda toplamı 35 cm daha ferah passat.Ama passatan sonra bence 3.20d alınabilir kessinikle. . .Cla 200 Demiş Bi arkadaşımız Evet gerçekten araç dış görünüm olarak ben burdayım diyr Ve gerçekten sportif bi görünüşü var aracın.Ama iç tasarım olrk sıfır benim gözümde onu geçelim iç hacim olarakta arkaya 2 iri yapılı insan anca sığar Yani Bence Cla nın Çok eksiği var Passat ve 3.20d ye göre. . .3.16i Önermem Şahsen Eğer ben performans istiyorum ve yakıt acısından beni üzmeyecek bi bmw istiyorum derseniz Tabiki 3.20d. . Ha eski kasaya göre 3.16i PERFORMANS ve yakıt tüketimi olarak çok üstte kaldı ama uzun yıl ve gerçekten bana zevk ve adrelin yaştıracaksa bmw 3.20d olmalı bence. . .Arkadan itişli olmasıda bi avantajdır. . .KısacasıBmw yolda kendi gucunu rahatlikla farkettiricektir. . .Bu resimde Benden. ..
![]()
Konu Omer tarafından (28 02 2014 Saat 16:22 ) değiştirilmiştir.
Bmw f30, Candır Görünüş olarak iç tasarım olarak yol tutuşu olarak,içeriye titreşim göndermeme olarak bence kesinikle F30 yani 3.20d Gerçekten spor bir araç aracı sürerken size o zevki tatırıyor Yakıt değeri dizel olarak mükkemel bence o motora göre..Hacim Pek fazla birşey farkettirmiyor diye düşünüyorum passatla kıyasladığımızda toplamı 35 cm daha ferah passat.Ama passatan sonra bence 3.20d alınabilir kessinikle. . .Cla 200 Demiş Bi arkadaşımız Evet gerçekten araç dış görünüm olarak ben burdayım diyr Ve gerçekten sportif bi görünüşü var aracın.Ama iç tasarım olrk sıfır benim gözümde onu geçelim iç hacim olarakta arkaya 2 iri yapılı insan anca sığar Yani Bence Cla nın Çok eksiği var Passat ve 3.20d ye göre. . .3.16i Önermem Şahsen Eğer ben performans istiyorum ve yakıt acısından beni üzmeyecek bi bmw istiyorum derseniz Tabiki 3.20d. . Ha eski kasaya göre 3.16i PERFORMANS ve yakıt tüketimi olarak çok üstte kaldı ama uzun yıl ve gerçekten bana zevk ve adrelin yaştıracaksa bmw 3.20d olmalı bence. . .Arkadan itişli olmasıda bi avantajdır. . .KısacasıBmw yolda kendi gucunu rahatlikla farkettiricektir. . .Bu resimde Benden. ..
![]()
Mert bey,
Kesinlike bmw ile doğru seçim yapmışsınız. Bmw 4 serisini de gözden geçirin derim çünkü hem boyut olarak 3 serisine göre daha büyük hemde tam bir tasarım harikası bazen 6 serisi arabayla gezerken 4 serisine gözüm kaymıyor değil.
Mert bey,
Kesinlike bmw ile doğru seçim yapmışsınız. Bmw 4 serisini de gözden geçirin derim çünkü hem boyut olarak 3 serisine göre daha büyük hemde tam bir tasarım harikası bazen 6 serisi arabayla gezerken 4 serisine gözüm kaymıyor değil.
Çok spor isterseniz
Yine takibi müthiş keyif vericek bir konu, merakla beklemekteyiz. Hayırlı olsun şimdiden Mert abi
Ayrıca Mert abi bildiğim kadarıyla dağ tepe gezmeyi seviyorsun, arkadan itişten ziyade xDrive düşünmezmisin?
Konu berkanbaris tarafından (28 02 2014 Saat 16:34 ) değiştirilmiştir.
Yine takibi müthiş keyif vericek bir konu, merakla beklemekteyiz. Hayırlı olsun şimdiden Mert abi
Ayrıca Mert abi bildiğim kadarıyla dağ tepe gezmeyi seviyorsun, arkadan itişten ziyade xDrive düşünmezmisin?
olurmu hiç. arabayı araba yapan temel şeylerden biridir el freni.. ne o öyle düğme falan.. keşke benim vosvosada takabilsem cırtlayan bi el freni kolu..
2012 eski kasa captivamda vardı, çekmeye doyamıyordum..
olurmu hiç. arabayı araba yapan temel şeylerden biridir el freni.. ne o öyle düğme falan.. keşke benim vosvosada takabilsem cırtlayan bi el freni kolu..
2012 eski kasa captivamda vardı, çekmeye doyamıyordum..
4serisi gran coupe'ye de bakın derim
Mert abi hayırlısı olsun, yeni c'ye bak birde abi acelen var anlıyorum ama, erken karar verme bence, CC seçeneğide yokmuydu sizde ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Mert abi hayırlısı olsun, yeni c'ye bak birde abi acelen var anlıyorum ama, erken karar verme bence, CC seçeneğide yokmuydu sizde ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Selam Sait,Mert Abi Hayırlı uğurlu olsun Şimdiden.Efsane Passat Gidiyor demekSenin arabayı satacağın zamanı 4 gözle bekleyen ne çok arkadaş vardı
Benim anladığım sen alırsan o BMW kesin M paket olur. Ama merak ettiğim renk konusundaki tercihinin ne olacağı
![]()
Aracın rengi , iç döşemesi ve dekorlar oldukça farklı olacak. Şirket arabası olacağı için M paket almam pek uygun olmaz. Efsane Passat'ı da kısmet olursa hanımda alırız
Selam Sait,Mert Abi Hayırlı uğurlu olsun Şimdiden.Efsane Passat Gidiyor demekSenin arabayı satacağın zamanı 4 gözle bekleyen ne çok arkadaş vardı
Benim anladığım sen alırsan o BMW kesin M paket olur. Ama merak ettiğim renk konusundaki tercihinin ne olacağı
![]()
Aracın rengi , iç döşemesi ve dekorlar oldukça farklı olacak. Şirket arabası olacağı için M paket almam pek uygun olmaz. Efsane Passat'ı da kısmet olursa hanımda alırız
Sevgili Berkan Barış ,Yine takibi müthiş keyif vericek bir konu, merakla beklemekteyiz. Hayırlı olsun şimdiden Mert abi
Ayrıca Mert abi bildiğim kadarıyla dağ tepe gezmeyi seviyorsun, arkadan itişten ziyade xDrive düşünmezmisin?
Çok haklısın dağ tepe gezmeyi çok severim. X drive benimde aklımda ama araç alımlarımızda belirli limitlerimiz var ve BMW' de opsiyonel donanımlar çok pahalı, ilk önce tam deri koltuk, xenon far, Harman Kardon müzik sistemi, sunroof, keyless gibi benim için olmazsa olmaz donanımları koyup , daha sonra kalan miktara göre Xdrive konusuna bakacağım.
Sevgili Berkan Barış ,Yine takibi müthiş keyif vericek bir konu, merakla beklemekteyiz. Hayırlı olsun şimdiden Mert abi
Ayrıca Mert abi bildiğim kadarıyla dağ tepe gezmeyi seviyorsun, arkadan itişten ziyade xDrive düşünmezmisin?
Çok haklısın dağ tepe gezmeyi çok severim. X drive benimde aklımda ama araç alımlarımızda belirli limitlerimiz var ve BMW' de opsiyonel donanımlar çok pahalı, ilk önce tam deri koltuk, xenon far, Harman Kardon müzik sistemi, sunroof, keyless gibi benim için olmazsa olmaz donanımları koyup , daha sonra kalan miktara göre Xdrive konusuna bakacağım.
Emre, CC'nin içine oturduğum zaman benim araçtan bir farkı yok. Bu sefer farklı bir araç olsun istiyorum. Belki 3 sene sonra B8 kasanın CC'sine dönüş yaparımMert abi hayırlısı olsun, yeni c'ye bak birde abi acelen var anlıyorum ama, erken karar verme bence, CC seçeneğide yokmuydu sizde ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi![]()
Emre, CC'nin içine oturduğum zaman benim araçtan bir farkı yok. Bu sefer farklı bir araç olsun istiyorum. Belki 3 sene sonra B8 kasanın CC'sine dönüş yaparımMert abi hayırlısı olsun, yeni c'ye bak birde abi acelen var anlıyorum ama, erken karar verme bence, CC seçeneğide yokmuydu sizde ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi![]()