Alıntı ile Cevaplaburda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
sipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim.Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
ayrıca darbe sensörüne kaza anında bir uyarı gitmediğinde airbag' ler açılmaz.bence önemli bi konu değerlendirmek size kalmış...........
Konu krkyl tarafından (22 05 2014 Saat 16:26 ) değiştirilmiştir.
191
sipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim.Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
burda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!
191
burda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!
Zaten Aykan az önce aradı, Yedek Parça bölümü halen Doğuş Otomoıtiv ile görüşüyormuş, az sonra peşinat vermek için gidecektim, biraz beklememi söylediler, kesin teyit ve sipariş kabulü oluşturana kadar.
Zaten sipariş kabul etmezlerse Ebay'deki Alman satıcıdan alıp DHL ile Adana'ya gönderirim. O da ayrı bir macera olur.
9.437
Zaten Aykan az önce aradı, Yedek Parça bölümü halen Doğuş Otomoıtiv ile görüşüyormuş, az sonra peşinat vermek için gidecektim, biraz beklememi söylediler, kesin teyit ve sipariş kabulü oluşturana kadar.
Zaten sipariş kabul etmezlerse Ebay'deki Alman satıcıdan alıp DHL ile Adana'ya gönderirim. O da ayrı bir macera olur.
Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çeliktenburda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!
Bence bunlar parça çalayım hesabında...
Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diyesanki bağda bahçede arazide kullanıyorsun exclusive'yi
boşver ben baktım altı gayet sağlam çok çok çok sert ve büyük bir parçaya vurmak gerekmiş ki ancak parçalar ve masraf açabilirmişsin zaten. Ustam şunuda söyledi "ondan önemlisi benzin deposu!!!"
350
Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çeliktenburda da bi örnek var arkadaşlar iyi araştırın can'a geleceğine mal'a gelsin!!!!!!!!!!!!!
Bence bunlar parça çalayım hesabında...
Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diye
1.6tdilarda kendisinden var diye biliyorum tsilerde neden yok ki?
çarpışma testlerinde bütün araçlar aldıkları yıldız seviyelerini plastik karter koruma ile almaktadır.siz metal taktığınızda motor çarpışma sırasında yere doğru eğim alarak düşmesi gerekirken maalesef düşemiyor.herkes farklı düşünebilir sonuçta herkesin verdiği karar kendini bağlar...saygılar....Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çelikten
Bence bunlar parça çalayım hesabında...
Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diye
191
çarpışma testlerinde bütün araçlar aldıkları yıldız seviyelerini plastik karter koruma ile almaktadır.siz metal taktığınızda motor çarpışma sırasında yere doğru eğim alarak düşmesi gerekirken maalesef düşemiyor.herkes farklı düşünebilir sonuçta herkesin verdiği karar kendini bağlar...saygılar....Ayhan bey eğer durum gerçekten dediğiniz gibi ise şayet passat variantlar orjinal karter korumalı geliyor hemde çelikten
Bence bunlar parça çalayım hesabında...
Taner abi sen bu işe taktın gerçekten! Arabayı almadan başladın karter koruması diye
Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.
Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
444
Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.
Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tesekkurler Gurcan bey, aynen dediginiz gibi yillardir alisveris yapiyorum, suana kadar problen yasamadim, dediginiz millilestirme vs zaten beni de son kullaniciyida asan seyler orasini siz bileceksiniz artikKaan Bey,
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer
Açıkçası bu parça Volkswagen'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.
Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.
Tesekkurler bilgilendirmek ici
™KGπ
784
Tesekkurler Gurcan bey, aynen dediginiz gibi yillardir alisveris yapiyorum, suana kadar problen yasamadim, dediginiz millilestirme vs zaten beni de son kullaniciyida asan seyler orasini siz bileceksiniz artikKaan Bey,
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer
Açıkçası bu parça Volkswagen'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.
Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.
Tesekkurler bilgilendirmek ici
™KGπ
Doğuş Otomotiv canımı sıktı, dün gidip peşinatı ödeyecektim, Aykan'daki Yedek Parça Bölümü parçayı getirmek ve getirmemek hususunda Doğuş Otomotiv'den kesin karar alamadığını bildirdi. Gümüş Gölge'de bu parça aracı kurtardı, hem de kaç defa, VARIANT'ta zaten vardı ama plastikti, CC'de ben taktırdım, birkaç hafta sonra beton rögar kapağından korudu, şimdi çok dikkatli kullanıyorum şehir içinde ve inşaat halindeki yollardan veya engebeli parke taşları olan sokaklardan geçmiyorum.
Aykan ne güzel satıyordu işte 2008'de, 180 TL'ye de resimdeki gibi sabitem demiri olan yerli üretim karter muhafazasını almış ve takmıştım. Ondan sonra "yok" dediler, zaten motorun "yere düştüğü" bir kazada aracın önünün komple dağılmış olması gerekir, koca bir V8 ve dev bir overdrive otomatik şanzıman değil ki bu. Hepsi bir yana, istediğim parça Volkswagen'in bu araç ve bu motor için geliştirdiği ve parasını ödediğinizde fabrikada takılan bir parça
Umarım bugün olumlu bir haber alırım.
9.437
Doğuş Otomotiv canımı sıktı, dün gidip peşinatı ödeyecektim, Aykan'daki Yedek Parça Bölümü parçayı getirmek ve getirmemek hususunda Doğuş Otomotiv'den kesin karar alamadığını bildirdi. Gümüş Gölge'de bu parça aracı kurtardı, hem de kaç defa, VARIANT'ta zaten vardı ama plastikti, CC'de ben taktırdım, birkaç hafta sonra beton rögar kapağından korudu, şimdi çok dikkatli kullanıyorum şehir içinde ve inşaat halindeki yollardan veya engebeli parke taşları olan sokaklardan geçmiyorum.
Aykan ne güzel satıyordu işte 2008'de, 180 TL'ye de resimdeki gibi sabitem demiri olan yerli üretim karter muhafazasını almış ve takmıştım. Ondan sonra "yok" dediler, zaten motorun "yere düştüğü" bir kazada aracın önünün komple dağılmış olması gerekir, koca bir V8 ve dev bir overdrive otomatik şanzıman değil ki bu. Hepsi bir yana, istediğim parça Volkswagen'in bu araç ve bu motor için geliştirdiği ve parasını ödediğinizde fabrikada takılan bir parça
Umarım bugün olumlu bir haber alırım.
Bu parçanın Almanya'daki fiyatını sordum:
Autohaus Wolter GmbH
Oldenstädter Straße 54
29525 Uelzen
Deutschland
Geschäftsführer: Achim Wolter, Christian Hackbarth
Tel.: 0581 / 9070 - 0
Fax: 0581 / 9070 - 101
E-Mail: info @ ah-wolter.vapn.de
% 19 Alman KDV'si (MwSt) dahil 297,00 Euro, Türk Lirası olarak 843,50 TL
9.437
Bu parçanın Almanya'daki fiyatını sordum:
Autohaus Wolter GmbH
Oldenstädter Straße 54
29525 Uelzen
Deutschland
Geschäftsführer: Achim Wolter, Christian Hackbarth
Tel.: 0581 / 9070 - 0
Fax: 0581 / 9070 - 101
E-Mail: info @ ah-wolter.vapn.de
% 19 Alman KDV'si (MwSt) dahil 297,00 Euro, Türk Lirası olarak 843,50 TL
Bu araba nasıl birşeymiş, şanzuman manzuman ne var ne yok çıkmış alttan. Kaza fena ama demek ki bu parçaların şasiye o kadar da sıkı tutunmadığını hatırlamak lazımsipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim.
1.029
Bu araba nasıl birşeymiş, şanzuman manzuman ne var ne yok çıkmış alttan. Kaza fena ama demek ki bu parçaların şasiye o kadar da sıkı tutunmadığını hatırlamak lazımsipariş vermişsiniz güle güle kullanın, ancak, karter korumanın şehir için de gereksiz olduğunu düşünüyorum. yanlış bilmiyorsam lütfen düzeltin, Yeni nesil arabalarda çoğunlukla karter koruma yoktur.olmamasının nedeni herhangi bir çarpışma anında sürücü ve yolcuların güvenliğine yöneliktir. şöyleki, önden alınan bir darbe sonucunda motor kulakçıkları motoru aşağıya bırakır. bunun sonucunda motor yolcu kabinine değil, aracın altına kayar. muhafaza taktırırsanız,kulakçıklardan kopup aracın altına gitmesi gereken motor direkt yolcu kabinini hedef alır. yeni nesil araçların çoğunda muhafaza yoktur.bende çok araştırdım bu yüzden de vazgeçmiştim.
Taner bey bir başka konu .... ön can güneş vurunca belli olan tümünde toplu iğne ucu gibi izler var silmeye çalıştım ama çıkmıyor normalde gözukmüyor güneş dik vurunca belli oluyor camdan gelen bir sorunmu acaba ne dersiniz
57
Taner bey bir başka konu .... ön can güneş vurunca belli olan tümünde toplu iğne ucu gibi izler var silmeye çalıştım ama çıkmıyor normalde gözukmüyor güneş dik vurunca belli oluyor camdan gelen bir sorunmu acaba ne dersiniz
Bu bende de var, daha doğrusu diğer araçlarımda da vardı. Bilhassa CC'de çok belirgindi ama. Zamanında serviste göstermiştim, normal olduğu söyledi, ben de fazla üzerine gitmedim. EXCLUSIVE aracıma yeni takılan ön cam ise yağmurlu havada önceki araçlarımdan daha kaliteli bir görüş sunuyor, silecekler geçtikten sonra statik gölge bırakmıyor.
9.437
Bu bende de var, daha doğrusu diğer araçlarımda da vardı. Bilhassa CC'de çok belirgindi ama. Zamanında serviste göstermiştim, normal olduğu söyledi, ben de fazla üzerine gitmedim. EXCLUSIVE aracıma yeni takılan ön cam ise yağmurlu havada önceki araçlarımdan daha kaliteli bir görüş sunuyor, silecekler geçtikten sonra statik gölge bırakmıyor.
Taner abime yakışır bir an önce gelirde taktırır bizlerede örnek olur bende Taner abi gibi karter koruması için doğuşu arayıp sipariş vermiştim bir kaç parçayla beraber siparişlerimi almaya gittiğimde karter muhafazanın yanlış anlaşılma sonucu olarak zaten üzerindeki gibi yarım parça plastik olduğu anlaşıldı komple kapalı saç istediğimde 450 lira gibi fiyat söylediler plastik komple kapalı yokmuş dizellerde zaten mevcutmuş bu saç olarak komple kapalı olan o zamanki önceliklerim yüzünden fiyatın pahalı olduğunu düşünerek vazgeçmiştim
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
132
Taner abime yakışır bir an önce gelirde taktırır bizlerede örnek olur bende Taner abi gibi karter koruması için doğuşu arayıp sipariş vermiştim bir kaç parçayla beraber siparişlerimi almaya gittiğimde karter muhafazanın yanlış anlaşılma sonucu olarak zaten üzerindeki gibi yarım parça plastik olduğu anlaşıldı komple kapalı saç istediğimde 450 lira gibi fiyat söylediler plastik komple kapalı yokmuş dizellerde zaten mevcutmuş bu saç olarak komple kapalı olan o zamanki önceliklerim yüzünden fiyatın pahalı olduğunu düşünerek vazgeçmiştim
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Bugün Adana Volkswagen Yetkili Bayi AYKAN Müşteri Hizmetleri Yetkilsi bayan aradı, Doğuş Otomotiv yukarıda belirttiğim ürünün siparişini kabul etmiş, arada epey bir fiyat farkı olsa da ben de siparişimi teyit ettim. Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, benim de "bunu nereden ve nasıl bulduğumu" merak etmişler, Almanya bile sadece Kötü Yol Yürür Aksamı adlı paket ile birlikte alınabiliyormuş.
2 hafta sonra burada olur.
İlginç tesadüf şu, 2008'de de Mayıs ayında karter muhafazası almaya karar vermiştim, Haziran ayında taktım. 2008 ve 2014 model 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT'larım kader olarak birçok şeyi beraber paylaşıyor.
Aracımın yakıtı 8.2 l/100 km'ye düştü. Bunda acaba 97 etiket ama katkılı 95 olan kurşunsuz benzinin etkisi olabilir mi diye düşünmeye başladım.
Haftasonu İstanbul'a gidip geldim, Maçka Küçükçiftlik Park sahasında yapılan MANOWAR konserine katıldım. Herşeyi ile MUHTEŞEMDİ. FaceBook sayfamda İstanbul gezim ile ilgili paylaşımlarım mevcut.
Tabi tüm PASSAT'lara dikkat ettim ama Taksim Gezi Parkı'nın hemen yanında bir GEZİ OTEL vardı, Cumartesi'ni Pazar'a bağlayan gece konser dönüşü yürüyerek önünden geçereken Kara Meşe renkli bir Volkswagen CC otelin valesi tarafından kapının önüne getirildi, 2 çok güzel giyimli, manken gibi kız bindi, aracı kızlardan birisi kullandı. Herşeyi aklıma HD olarak kayıt ettim.
Pazar günü de maceralı bir yolculuktan sonra nihayet Sabiha Gökçen'e vardık ve Pegasus ile Adana'ya geri döndük. PASSAT'ımı da özlemiştim, yumuşacık geldi bana.
Selam ve sevgilerimle,
Taner Göde
9.437
Bugün Adana Volkswagen Yetkili Bayi AYKAN Müşteri Hizmetleri Yetkilsi bayan aradı, Doğuş Otomotiv yukarıda belirttiğim ürünün siparişini kabul etmiş, arada epey bir fiyat farkı olsa da ben de siparişimi teyit ettim. Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, benim de "bunu nereden ve nasıl bulduğumu" merak etmişler, Almanya bile sadece Kötü Yol Yürür Aksamı adlı paket ile birlikte alınabiliyormuş.
2 hafta sonra burada olur.
İlginç tesadüf şu, 2008'de de Mayıs ayında karter muhafazası almaya karar vermiştim, Haziran ayında taktım. 2008 ve 2014 model 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel vites PASSAT'larım kader olarak birçok şeyi beraber paylaşıyor.
Aracımın yakıtı 8.2 l/100 km'ye düştü. Bunda acaba 97 etiket ama katkılı 95 olan kurşunsuz benzinin etkisi olabilir mi diye düşünmeye başladım.
Haftasonu İstanbul'a gidip geldim, Maçka Küçükçiftlik Park sahasında yapılan MANOWAR konserine katıldım. Herşeyi ile MUHTEŞEMDİ. FaceBook sayfamda İstanbul gezim ile ilgili paylaşımlarım mevcut.
Tabi tüm PASSAT'lara dikkat ettim ama Taksim Gezi Parkı'nın hemen yanında bir GEZİ OTEL vardı, Cumartesi'ni Pazar'a bağlayan gece konser dönüşü yürüyerek önünden geçereken Kara Meşe renkli bir Volkswagen CC otelin valesi tarafından kapının önüne getirildi, 2 çok güzel giyimli, manken gibi kız bindi, aracı kızlardan birisi kullandı. Herşeyi aklıma HD olarak kayıt ettim.
Pazar günü de maceralı bir yolculuktan sonra nihayet Sabiha Gökçen'e vardık ve Pegasus ile Adana'ya geri döndük. PASSAT'ımı da özlemiştim, yumuşacık geldi bana.
Selam ve sevgilerimle,
Taner Göde
Taner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?
2.170
Taner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?
Valla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorumTaner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
1.897
Valla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorumTaner Abi.Ben eski 1.6 Passatıma hep 97 aldım.Bunda alırken 95 kullanacaksın diye uyardılar. Hep 95 aldım.97 almamı tavsiye edermisin ?
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
Walla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldımValla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorum
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
2.170
Walla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldımValla hocam bu konuyu bende sordum taner abiye o da 95 almak mantikli dedi sonucta kitapcikda da 95 oktan diyor 97 alanlarda var ama ben taner abinin dedigi gibi 95 kullaniyorum
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
Aynen bende bazen merak ediyom ama kullananlar da asiri aman aman bi fark olmadigini soyliyorlarWalla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldım
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
1.897
Aynen bende bazen merak ediyom ama kullananlar da asiri aman aman bi fark olmadigini soyliyorlarWalla hocam merak etmiyo değilim 97 etki edermi etmezmi diye ama,serviste kesinklikle 95 olacak diyince 97 kullanmaya cesaret edemiyorum 12.000-KM yi geçtim 1 yılda hep 95 aldım
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
2.170
Hatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.
2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.
9.437
Hatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.
2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.
Cumartesi sabah İstanbul'a Mansur'la beraber gittik, muhabbetimizde senin de adın geçti. Mehmet Gazihan yeri büyütüyormuş, oraya bakmaya da gitti Mansur. Bana VAG'cı Cumali'den de söz etti, sanırım onu bir ziyaret etmem gerek.
Aracının altının resimlerini paylaşman iyi oldu, böylece B8 kasa PASSAT'ın altının nasıl olacağını şimdiden öğrenmiş oldum.
Parça gelsin, Türkiye'de bu orijinal donanım takılı ilk (ve şimdilik de tek) PQ46 (B6/B7/CC) kasa benim PASSAT olacak. EBAY'de bu parçayı teklif eden satıcı özellikle 1.4 TSI 122 HP CAXA kodlu motordan çıktığını yazdığı için ve Volkswagen 3C ile başlayan parça kodunu gördüğüm için bu işin peşine düştüm.
Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.
Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
9.437
Cumartesi sabah İstanbul'a Mansur'la beraber gittik, muhabbetimizde senin de adın geçti. Mehmet Gazihan yeri büyütüyormuş, oraya bakmaya da gitti Mansur. Bana VAG'cı Cumali'den de söz etti, sanırım onu bir ziyaret etmem gerek.
Aracının altının resimlerini paylaşman iyi oldu, böylece B8 kasa PASSAT'ın altının nasıl olacağını şimdiden öğrenmiş oldum.
Parça gelsin, Türkiye'de bu orijinal donanım takılı ilk (ve şimdilik de tek) PQ46 (B6/B7/CC) kasa benim PASSAT olacak. EBAY'de bu parçayı teklif eden satıcı özellikle 1.4 TSI 122 HP CAXA kodlu motordan çıktığını yazdığı için ve Volkswagen 3C ile başlayan parça kodunu gördüğüm için bu işin peşine düştüm.
Yahu attiginiz tum videolarda motor ileriye firliyor, hicbiri arabanin karterinden dusmuyor.Ben bu halk efsanesini anlamiyorum, yahu araba motoru yere biraksa 30-40cm yere dusucektir.Ucakla assagiya bomba birakir gibi motor birakmak olmaz.Biraksa nereye birakacak motor - asfalt arasi kac cm.
Taner abi hayırlı ugurlu olsun, ben olsam bende aynisini yapardim
Bu arada benim arabanin kartel koruyucusu(buna bile yalitim yapmislar)
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Mesaj alındı.Maceraya gerek yok 95 e devam diyosun abiHatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.
2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
2.170
Mesaj alındı.Maceraya gerek yok 95 e devam diyosun abiHatırlarsanız deponun 5/4'ünü bedava puan ile doldurmuştum, EPDK da tavan fiyat uyguladığından 95 ve katkılı 95 (97) aynı fiyata satılıyordu, ben de depoyu aynı fiyatla satılan katkılı 95 (97) ile doldurdum. 1.4 TSI 122 HP motor özellikle gerçek 95 oktan ile çalışmak için ayarlanmış, daha önceki 1.4 TSI 140 ve 170 HP TwinCharger motorlar (JETTA ve GOLF'tekiler) tam gücünü 95'ten daha yüksek oktandaki yakıtlarda elde ediyorlardı, daha düşük oktanlı yakıtlarda gücün az da olsa azaldığı kullanma kılavuzunda belirtiliyordu.
2008 model PASSAT ve 2013 model CC'ye hep 95 oktan aldım, hiç katkılı 95 (97) almamıştım, bu ilk defa ve deneme mahiyetinde oldu, ek bir yakıt farkı masrafı olmadan. Bundan sonraki depo yine 95 ile dolacak, o da bitene kadar her iki yakıtın tüketimi arasındaki fark ortaya çıkar. Elbette fabrikanın "95 kullanın" dediği motora "95 koymak" gerek, dediğim gibi bu sadece bir defalık bir fırsat ve deneme.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani Volkswagen en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.
Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.
97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.
113
Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani Volkswagen en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.
Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.
97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.
95 ile 97 Oktan arasındaki fiyat farkı kaç kuruştu?Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani Volkswagen en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.
Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.
97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.
308
95 ile 97 Oktan arasındaki fiyat farkı kaç kuruştu?Benim tsi leon un depo kapağında ve kitapçığında "min 95 oktan" ibaresi vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 2011 tsi passatımızdada aynısı yazıyor. Yani Volkswagen en az 95 oktan ile çalıştırın diyordu.
Birde şu konu var. Araçlarımız avans ayarını oktana göre ayarlarken 1 depodaki tüketimin yanma değerlerine göre değilde en az 3 4 depo kullanım sonundaki değerlere göre optimize ederek çalışıyor. Yani 1 depo aldığınız araç muhtemelen depo bitmek üzereyken bile halen eski 95 oktanda ki ateşleme setuplarına göre ateşleme yapıyordu.
97 oktan olanların ben tsi lar için daha sorunsuz olacaklarını düşünüyorum.
http://www.shell.com.tr/products-ser...l-pricing.html cok aza dusuruldu
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
1.897
http://www.shell.com.tr/products-ser...l-pricing.html cok aza dusuruldu
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
Shell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında?Akaryakıt Pompa Satış Fiyatları (KDV Dahil) - SHELL TÜRKİYE cok aza dusuruldu
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
308
Shell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında?Akaryakıt Pompa Satış Fiyatları (KDV Dahil) - SHELL TÜRKİYE cok aza dusuruldu
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
Ben valla s...l 95 e devamShell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında?
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
1.897
Ben valla s...l 95 e devamShell'de 2 kuruş fark var. Ben benzini Opet'ten alıyorum. Şimdi güncel fiyatlara baktım hiç fark yok. Emre abim sen ne düşünüyosun bu konuda? Fark yoksa 97 almak daha mantıklı mı? Gerek var mı? Sen ne kullanıyosun aracında?
Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
Tamam abi anlaşıldı, 95 devam. Bu arada reklam verdiğimi farkettim. Forum yetkililerinden özür diliyorum.
308
Tamam abi anlaşıldı, 95 devam. Bu arada reklam verdiğimi farkettim. Forum yetkililerinden özür diliyorum.
Dün akşam Volkswagen Adana Bayi AYKAN'a uğrdım, showroom'da plakası takılmış, teslim edilme aşamasında olan beyaz bir R-Line CC vardı, teslim eden kızlar Miss Turkey yarışması adayları gibiydi.
Araç bir içim suydu, jantından boyasına, cam tavanından koltuk döşemelerine kadar, bir içim suydu...
Ayrıca GOLF GTI de vardı, R-Line CC'nin sahipleri yaslanmıştı, iki araçtan da resim çekemedim. Üzerimde MANOWAR T-Shirt'i vardı, herhalde "kim bu züppe...?" demişlerdir.
Showroom'da sadece 1 tane PASSAT vardı, o da gri bir BLUEMOTION (1.6 TDI). İçimden bir ses son PASSAT B7 ile bu tiyatronun perdesinin ineceğini söylüyor. PASSAT B8 sahibi olmadan bu araç hakkında ancak yüzeysel yorum yapabilir, literatürden edindiğim bilgileri paylaşırım (bkz. PASSAT B5/B5.5).
Motor Karter Muhafazasının peşinatını ödedim. Ben gelmeden sandığın (!) açılmamasını, ürünün kurcalanmamasını özellikle rica ettim, ayrıca montaj da bir Cumartesi sabah yapılacak, özel ricam olarak kayıt ettiler. Doğuş Otomotiv "Bu parçayı kim istiyor???" şaşkınlığı içerisindeymiş, araştırıp bulanın ben olduğunu söyledim. Bu parça geldikten sonra yüksek bedelini karşılayacak araç sahipleri varsa onların da getirebilmeleri için giriş yolunun/kanalının açık tutulmasını da istedim.
B6/B7 kasa PASSAT üretilmeye ve satılmaya başlandığı 2005'ten bu yana çok güzel bir forum, arkadaşlıklar, dostlukların oluşmasına, toplantı ve buluşmaların yapılmasına vesile oldu. 2008'de METALLICA konseri için benim İstanbul'a gelmem ile sevgili meke (Mete Yüksel) öncülüğünde Hidiv Kasrında bir buluşma yapmıştık.
27 Temmuz 2008 Pazar - DH - VW Passat Kulübü İstanbul 1. buluşması- Yapıldı, fotoğra
Ondan sonra 2009 ve 2010'da da buluşmalara katılabilmiştim. Sonra çocuklar büyüdü, araçlar alındı ve satıldı, PASSAT'ı her zaman TOP 5 içinde tutmaya çalıştım, bu biraz zor olduysa da.
Gelişmelerden haberdar etmeye devam ederim. 3050 km'yi de geçtim bu arada
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
9.437
Dün akşam Volkswagen Adana Bayi AYKAN'a uğrdım, showroom'da plakası takılmış, teslim edilme aşamasında olan beyaz bir R-Line CC vardı, teslim eden kızlar Miss Turkey yarışması adayları gibiydi.
Araç bir içim suydu, jantından boyasına, cam tavanından koltuk döşemelerine kadar, bir içim suydu...
Ayrıca GOLF GTI de vardı, R-Line CC'nin sahipleri yaslanmıştı, iki araçtan da resim çekemedim. Üzerimde MANOWAR T-Shirt'i vardı, herhalde "kim bu züppe...?" demişlerdir.
Showroom'da sadece 1 tane PASSAT vardı, o da gri bir BLUEMOTION (1.6 TDI). İçimden bir ses son PASSAT B7 ile bu tiyatronun perdesinin ineceğini söylüyor. PASSAT B8 sahibi olmadan bu araç hakkında ancak yüzeysel yorum yapabilir, literatürden edindiğim bilgileri paylaşırım (bkz. PASSAT B5/B5.5).
Motor Karter Muhafazasının peşinatını ödedim. Ben gelmeden sandığın (!) açılmamasını, ürünün kurcalanmamasını özellikle rica ettim, ayrıca montaj da bir Cumartesi sabah yapılacak, özel ricam olarak kayıt ettiler. Doğuş Otomotiv "Bu parçayı kim istiyor???" şaşkınlığı içerisindeymiş, araştırıp bulanın ben olduğunu söyledim. Bu parça geldikten sonra yüksek bedelini karşılayacak araç sahipleri varsa onların da getirebilmeleri için giriş yolunun/kanalının açık tutulmasını da istedim.
B6/B7 kasa PASSAT üretilmeye ve satılmaya başlandığı 2005'ten bu yana çok güzel bir forum, arkadaşlıklar, dostlukların oluşmasına, toplantı ve buluşmaların yapılmasına vesile oldu. 2008'de METALLICA konseri için benim İstanbul'a gelmem ile sevgili meke (Mete Yüksel) öncülüğünde Hidiv Kasrında bir buluşma yapmıştık.
27 Temmuz 2008 Pazar - DH - VW Passat Kulübü İstanbul 1. buluşması- Yapıldı, fotoğra
Ondan sonra 2009 ve 2010'da da buluşmalara katılabilmiştim. Sonra çocuklar büyüdü, araçlar alındı ve satıldı, PASSAT'ı her zaman TOP 5 içinde tutmaya çalıştım, bu biraz zor olduysa da.
Gelişmelerden haberdar etmeye devam ederim. 3050 km'yi de geçtim bu arada
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
