Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
291
Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
Tercih meselesi işte burada ayrılıyoruz o kadar para veripte ben manuel arabayada binmem mesela, benim bahsetmek istediğim yakıtınız az yakmanız değil, benzinli, dizel meselesi değil zaten. Siz gayet memnunsanız ne mutlu kendi tercihleriniz doğrultusunda karar vermişsiniz neticede.
Konu Arguss tarafından (31 10 2013 Saat 09:55 ) değiştirilmiştir.
4.163
Tercih meselesi işte burada ayrılıyoruz o kadar para veripte ben manuel arabayada binmem mesela, benim bahsetmek istediğim yakıtınız az yakmanız değil, benzinli, dizel meselesi değil zaten. Siz gayet memnunsanız ne mutlu kendi tercihleriniz doğrultusunda karar vermişsiniz neticede.
Oww Çok sertPassat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
1.805
Oww Çok sertPassat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
[QUOTE=AlpEren;266011]Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sıkıntı yok o yüzden aracınız benzinli . bu arada madara eşiğiniz de enteresanmış hala evde kırmızı araba mavi araba yarışımı yapıyorsunuz anlamadım gitti.
305
[QUOTE=AlpEren;266011]Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sıkıntı yok o yüzden aracınız benzinli . bu arada madara eşiğiniz de enteresanmış hala evde kırmızı araba mavi araba yarışımı yapıyorsunuz anlamadım gitti.
[QUOTE=yavvuzz;266014]Türkçe meali nedir yazdıklarınızın biraz daha ? Madara olmak vs kişiye göre görecelidir ancak 1600kg araba ve 105hp benim mantığım almıyor..Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sıkıntı yok o yüzden aracınız benzinli . bu arada madara eşiğiniz de enteresanmış hala evde kırmızı araba mavi araba yarışımı yapıyorsunuz anlamadım gitti.
Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
291
[QUOTE=yavvuzz;266014]Türkçe meali nedir yazdıklarınızın biraz daha ? Madara olmak vs kişiye göre görecelidir ancak 1600kg araba ve 105hp benim mantığım almıyor..Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sıkıntı yok o yüzden aracınız benzinli . bu arada madara eşiğiniz de enteresanmış hala evde kırmızı araba mavi araba yarışımı yapıyorsunuz anlamadım gitti.
Sent from my iPad using Tapatalk - now Free
Konu başlığındaki tsi tdi karşılaştırması dışında passat o fiyatları hak ediyormu hakkında görüşlerini bildirenler olmuş.Bende bu konuda düşüncemi söyliyeyim.100.000 altında ototmatik vites yine passat alırdım.Genel olarak araçtan çok memnunum.Hafta sonu araçta 5 kişi şehirler arası paşalar gibi yolculuk yaptık.Yalnız arka zeminin ortasındaki tümsek olmasa arka ortada oturan kişi çok daha rahat eder.Şimdiye kadar hiç 2. el araba düşünmedim.Şimdiden sonrada düşünmem.Eğer 100. 000 üzeri araba alacak olsam hedefim bu sefer e segmenti olur.
1.698
Konu başlığındaki tsi tdi karşılaştırması dışında passat o fiyatları hak ediyormu hakkında görüşlerini bildirenler olmuş.Bende bu konuda düşüncemi söyliyeyim.100.000 altında ototmatik vites yine passat alırdım.Genel olarak araçtan çok memnunum.Hafta sonu araçta 5 kişi şehirler arası paşalar gibi yolculuk yaptık.Yalnız arka zeminin ortasındaki tümsek olmasa arka ortada oturan kişi çok daha rahat eder.Şimdiye kadar hiç 2. el araba düşünmedim.Şimdiden sonrada düşünmem.Eğer 100. 000 üzeri araba alacak olsam hedefim bu sefer e segmenti olur.
yavuz kardeş araca bir şey demiyorum.beğenmesem almazdım.dediğim şu:100.000 liraya araç aldığınızı düşünün. bunun 40.000 lirası ötv + 18.000 lira kdv+ 10.000 gümrük vergisi(yaklaşık)+ 500 lira(yaklaşık) mtv+ 250 lira plaka ruhsta vs.(yaklaşık).toplam 68.750 yaptı.mutlaka unuttuğum vergilerde vardır(radyo için trt vergisi vs.).biz buna 70.000 diyelim.sonuç 100.000-70000=30000lira yani aracın değeri 30000lira ve bu paradan hem Volkswagen almanya hem doğuş(distrübütör) hemde bayi kazanıyor.evet yavuz bunlarıda düşersen bu araç fabrikadan 15000 liraya felan çıkar(ortalama). Volkswagen çıkış 15000-20000 sende 100.000 yavuz.allahını seversen çok değilmi bu rakamlar? 1600cc araç dsg hıghlıne araç için bu hesap.bir zamanlar 1600 cc araç için ötv %27 idi.sonra %30 sonra %33 sonra %37 sonra % 40 oldu.eskiden kdv yoktu sonra kdv eklendi.bu paralar çok yavuz çokkkkk.hemde baya çok.2000cc tdı dsg passat al bakalım.%140 sadece ötv koy üstüne kdv vs...............ÇOK PARALAR YAVUZ ÇOKKKKKK.avrupada yaşayan insanlar hayret ediyor bizim verdiğimiz bu araba paralarına.bir sor onlara yavuzzz sorrrrr.Argus'a da size de saygı duyuyorum fakat hem aracı alıp hem bu paralar verilmez demeniz yerine satın aracı size göre değen bir araç kullanın bence . Ben bu ülkede 76 bine corolla dizel alınıyorsa passat çok ucuza satılıyor .
Ben passatın tam olarak ara sınıf olduğunu düşünüyorum ve parasından daha iyi bir araba olduğu kanısındayım.
306
yavuz kardeş araca bir şey demiyorum.beğenmesem almazdım.dediğim şu:100.000 liraya araç aldığınızı düşünün. bunun 40.000 lirası ötv + 18.000 lira kdv+ 10.000 gümrük vergisi(yaklaşık)+ 500 lira(yaklaşık) mtv+ 250 lira plaka ruhsta vs.(yaklaşık).toplam 68.750 yaptı.mutlaka unuttuğum vergilerde vardır(radyo için trt vergisi vs.).biz buna 70.000 diyelim.sonuç 100.000-70000=30000lira yani aracın değeri 30000lira ve bu paradan hem Volkswagen almanya hem doğuş(distrübütör) hemde bayi kazanıyor.evet yavuz bunlarıda düşersen bu araç fabrikadan 15000 liraya felan çıkar(ortalama). Volkswagen çıkış 15000-20000 sende 100.000 yavuz.allahını seversen çok değilmi bu rakamlar? 1600cc araç dsg hıghlıne araç için bu hesap.bir zamanlar 1600 cc araç için ötv %27 idi.sonra %30 sonra %33 sonra %37 sonra % 40 oldu.eskiden kdv yoktu sonra kdv eklendi.bu paralar çok yavuz çokkkkk.hemde baya çok.2000cc tdı dsg passat al bakalım.%140 sadece ötv koy üstüne kdv vs...............ÇOK PARALAR YAVUZ ÇOKKKKKK.avrupada yaşayan insanlar hayret ediyor bizim verdiğimiz bu araba paralarına.bir sor onlara yavuzzz sorrrrr.Argus'a da size de saygı duyuyorum fakat hem aracı alıp hem bu paralar verilmez demeniz yerine satın aracı size göre değen bir araç kullanın bence . Ben bu ülkede 76 bine corolla dizel alınıyorsa passat çok ucuza satılıyor .
Ben passatın tam olarak ara sınıf olduğunu düşünüyorum ve parasından daha iyi bir araba olduğu kanısındayım.
[QUOTE=AlpEren;266015][QUOTE=yavvuzz;266014]
Türkçe meali nedir yazdıklarınızın biraz daha ? Madara olmak vs kişiye göre görecelidir ancak 1600kg araba ve 105hp benim mantığım almıyor..
boşver üstad , biz zaten aracın performansını bilerek alıyoruz , dediğin kadar vahim de değil ayrıca durum . Sadece sakin kullanım ve konforlu bir aile arabası. Ben fiyatına göre gayet iyi bir makine olduğunu düşünürüm fakat sen düşünmezsin kabul .
Ayrıca şöyle bir olay var ki benzinli arkadaşlar şunu unutuyor hep senin özelinde söylemiyorum bunu , şu an dizel aracı olanlar araçlarını satar o övülen benzinlinin en donanımlısını alır para bile harcamaz fakat olay tamamen de burada onlar dizel alan ekonomi ve sakinliği seçmiş diğerleri biraz daha atikliği .
305
[QUOTE=AlpEren;266015][QUOTE=yavvuzz;266014]
Türkçe meali nedir yazdıklarınızın biraz daha ? Madara olmak vs kişiye göre görecelidir ancak 1600kg araba ve 105hp benim mantığım almıyor..
boşver üstad , biz zaten aracın performansını bilerek alıyoruz , dediğin kadar vahim de değil ayrıca durum . Sadece sakin kullanım ve konforlu bir aile arabası. Ben fiyatına göre gayet iyi bir makine olduğunu düşünürüm fakat sen düşünmezsin kabul .
Ayrıca şöyle bir olay var ki benzinli arkadaşlar şunu unutuyor hep senin özelinde söylemiyorum bunu , şu an dizel aracı olanlar araçlarını satar o övülen benzinlinin en donanımlısını alır para bile harcamaz fakat olay tamamen de burada onlar dizel alan ekonomi ve sakinliği seçmiş diğerleri biraz daha atikliği .
Üstad sen şuan Volkswagen eleştirmiyorsun toptan araba piyasasını eleştiriyorsun o konularda sana katılıyorum , ben birleşik arap emirliklerinde honda accordu veya passatı beğenmemeyip binmiyordum ama şuan türkiye şartlarındayız.yavuz kardeş araca bir şey demiyorum.beğenmesem almazdım.dediğim şu:100.000 liraya araç aldığınızı düşünün. bunun 40.000 lirası ötv + 18.000 lira kdv+ 10.000 gümrük vergisi(yaklaşık)+ 500 lira(yaklaşık) mtv+ 250 lira plaka ruhsta vs.(yaklaşık).toplam 68.750 yaptı.mutlaka unuttuğum vergilerde vardır(radyo için trt vergisi vs.).biz buna 70.000 diyelim.sonuç 100.000-70000=30000lira yani aracın değeri 30000lira ve bu paradan hem Volkswagen almanya hem doğuş(distrübütör) hemde bayi kazanıyor.evet yavuz bunlarıda düşersen bu araç fabrikadan 15000 liraya felan çıkar(ortalama). Volkswagen çıkış 15000-20000 sende 100.000 yavuz.allahını seversen çok değilmi bu rakamlar? 1600cc araç dsg hıghlıne araç için bu hesap.bir zamanlar 1600 cc araç için ötv %27 idi.sonra %30 sonra %33 sonra %37 sonra % 40 oldu.eskiden kdv yoktu sonra kdv eklendi.bu paralar çok yavuz çokkkkk.hemde baya çok.2000cc tdı dsg passat al bakalım.%140 sadece ötv koy üstüne kdv vs...............ÇOK PARALAR YAVUZ ÇOKKKKKK.avrupada yaşayan insanlar hayret ediyor bizim verdiğimiz bu araba paralarına.bir sor onlara yavuzzz sorrrrr.
305
Üstad sen şuan Volkswagen eleştirmiyorsun toptan araba piyasasını eleştiriyorsun o konularda sana katılıyorum , ben birleşik arap emirliklerinde honda accordu veya passatı beğenmemeyip binmiyordum ama şuan türkiye şartlarındayız.yavuz kardeş araca bir şey demiyorum.beğenmesem almazdım.dediğim şu:100.000 liraya araç aldığınızı düşünün. bunun 40.000 lirası ötv + 18.000 lira kdv+ 10.000 gümrük vergisi(yaklaşık)+ 500 lira(yaklaşık) mtv+ 250 lira plaka ruhsta vs.(yaklaşık).toplam 68.750 yaptı.mutlaka unuttuğum vergilerde vardır(radyo için trt vergisi vs.).biz buna 70.000 diyelim.sonuç 100.000-70000=30000lira yani aracın değeri 30000lira ve bu paradan hem Volkswagen almanya hem doğuş(distrübütör) hemde bayi kazanıyor.evet yavuz bunlarıda düşersen bu araç fabrikadan 15000 liraya felan çıkar(ortalama). Volkswagen çıkış 15000-20000 sende 100.000 yavuz.allahını seversen çok değilmi bu rakamlar? 1600cc araç dsg hıghlıne araç için bu hesap.bir zamanlar 1600 cc araç için ötv %27 idi.sonra %30 sonra %33 sonra %37 sonra % 40 oldu.eskiden kdv yoktu sonra kdv eklendi.bu paralar çok yavuz çokkkkk.hemde baya çok.2000cc tdı dsg passat al bakalım.%140 sadece ötv koy üstüne kdv vs...............ÇOK PARALAR YAVUZ ÇOKKKKKK.avrupada yaşayan insanlar hayret ediyor bizim verdiğimiz bu araba paralarına.bir sor onlara yavuzzz sorrrrr.
TSİ aracımın dışında 2 adette dizel araç var bi tanesi fluence 1.5 dci 110 hp EDC şanzıman ve en dolusu deri döşeme sunroof, xenon farlar v.s. kalite farkı tabiki çok fazla ama biz o aracı 2. el temizini 44.500 aldık 1 yaşındayken, araç çok seri 7.0 7.5 ortalaması var şehir içinde pek sakin kullanım sayılmaz, işte dizel oto. ufak motor hakkını ve parasını veren araç parasına göre verdikleri çok yeterli bence bu motoru Mercedes'te kullanmaya başlayacakmış sanırım CLA'da, derdimi anlatabilmişimdir umarım. Kesinlikle kıyaslama değil, bu arada arkadaşlar burada herkes fikirlerini beyan ediyor ben keyif alıyorum, kimse gerilme tartışma olarak algılamasın lütfen
4.163
TSİ aracımın dışında 2 adette dizel araç var bi tanesi fluence 1.5 dci 110 hp EDC şanzıman ve en dolusu deri döşeme sunroof, xenon farlar v.s. kalite farkı tabiki çok fazla ama biz o aracı 2. el temizini 44.500 aldık 1 yaşındayken, araç çok seri 7.0 7.5 ortalaması var şehir içinde pek sakin kullanım sayılmaz, işte dizel oto. ufak motor hakkını ve parasını veren araç parasına göre verdikleri çok yeterli bence bu motoru Mercedes'te kullanmaya başlayacakmış sanırım CLA'da, derdimi anlatabilmişimdir umarım. Kesinlikle kıyaslama değil, bu arada arkadaşlar burada herkes fikirlerini beyan ediyor ben keyif alıyorum, kimse gerilme tartışma olarak algılamasın lütfen
flu bende şirkette kullanıyorum ama konfor olarak çok aşağıda , ayrıca çok ses geliyor araçtan yüksek hızlarda birde 120 den sonra allaha emanet. Bizde ki boş diye mi öyle bilmiyorum ama gerçekten bu yazdıklarım çok net bir şekilde hissediliyor.TSİ aracımın dışında 2 adette dizel araç var bi tanesi fluence 1.5 dci 110 hp EDC şanzıman ve en dolusu deri döşeme sunroof, xenon farlar v.s. kalite farkı tabiki çok fazla ama biz o aracı 2. el temizini 44.500 aldık 1 yaşındayken, araç çok seri 7.0 7.5 ortalaması var şehir içinde pek sakin kullanım sayılmaz, işte dizel oto. ufak motor hakkını ve parasını veren araç parasına göre verdikleri çok yeterli bence bu motoru Mercedes'te kullanmaya başlayacakmış sanırım CLA'da, derdimi anlatabilmişimdir umarım. Kesinlikle kıyaslama değil, bu arada arkadaşlar burada herkes fikirlerini beyan ediyor ben keyif alıyorum, kimse gerilme tartışma olarak algılamasın lütfen
305
flu bende şirkette kullanıyorum ama konfor olarak çok aşağıda , ayrıca çok ses geliyor araçtan yüksek hızlarda birde 120 den sonra allaha emanet. Bizde ki boş diye mi öyle bilmiyorum ama gerçekten bu yazdıklarım çok net bir şekilde hissediliyor.TSİ aracımın dışında 2 adette dizel araç var bi tanesi fluence 1.5 dci 110 hp EDC şanzıman ve en dolusu deri döşeme sunroof, xenon farlar v.s. kalite farkı tabiki çok fazla ama biz o aracı 2. el temizini 44.500 aldık 1 yaşındayken, araç çok seri 7.0 7.5 ortalaması var şehir içinde pek sakin kullanım sayılmaz, işte dizel oto. ufak motor hakkını ve parasını veren araç parasına göre verdikleri çok yeterli bence bu motoru Mercedes'te kullanmaya başlayacakmış sanırım CLA'da, derdimi anlatabilmişimdir umarım. Kesinlikle kıyaslama değil, bu arada arkadaşlar burada herkes fikirlerini beyan ediyor ben keyif alıyorum, kimse gerilme tartışma olarak algılamasın lütfen
Boşunada bindim biraz fark var bizdeki kesinlikle öyle değil tabiki passat ile kıyaslanamaz kapıyı kapatırken bile belli oluyor herşey
4.163
Boşunada bindim biraz fark var bizdeki kesinlikle öyle değil tabiki passat ile kıyaslanamaz kapıyı kapatırken bile belli oluyor herşey
Arka zeminin ortasındaki yükseklik konusunda haklısınız, ben de rahatsızım. Fiyat konusunda sadece TDI motorun TSI'dan gereksiz fazla fiyatla bizlere sunulması can sıkıcı, yoksa genel fiyat politikası konusunda yorum yapmıyorum, çünkü diğer marka araçlar da uçuk fiyatlarda.Konu başlığındaki tsi tdi karşılaştırması dışında passat o fiyatları hak ediyormu hakkında görüşlerini bildirenler olmuş.Bende bu konuda düşüncemi söyliyeyim.100.000 altında ototmatik vites yine passat alırdım.Genel olarak araçtan çok memnunum.Hafta sonu araçta 5 kişi şehirler arası paşalar gibi yolculuk yaptık.Yalnız arka zeminin ortasındaki tümsek olmasa arka ortada oturan kişi çok daha rahat eder.Şimdiye kadar hiç 2. el araba düşünmedim.Şimdiden sonrada düşünmem.Eğer 100. 000 üzeri araba alacak olsam hedefim bu sefer e segmenti olur.
825
Arka zeminin ortasındaki yükseklik konusunda haklısınız, ben de rahatsızım. Fiyat konusunda sadece TDI motorun TSI'dan gereksiz fazla fiyatla bizlere sunulması can sıkıcı, yoksa genel fiyat politikası konusunda yorum yapmıyorum, çünkü diğer marka araçlar da uçuk fiyatlarda.Konu başlığındaki tsi tdi karşılaştırması dışında passat o fiyatları hak ediyormu hakkında görüşlerini bildirenler olmuş.Bende bu konuda düşüncemi söyliyeyim.100.000 altında ototmatik vites yine passat alırdım.Genel olarak araçtan çok memnunum.Hafta sonu araçta 5 kişi şehirler arası paşalar gibi yolculuk yaptık.Yalnız arka zeminin ortasındaki tümsek olmasa arka ortada oturan kişi çok daha rahat eder.Şimdiye kadar hiç 2. el araba düşünmedim.Şimdiden sonrada düşünmem.Eğer 100. 000 üzeri araba alacak olsam hedefim bu sefer e segmenti olur.
dizelmi benzinlimi sorusunu ben özellikle Volkswagen passat 1,6 tdı ve passat cc tsı 160bg.üzerinde araştırdım.bizzat kendim fiyat farkı ve yakıt tüketimlerini mtv.sini dikkate almadan hesapladım. dizel passat(1,6 dsg tdı için) passat cc ile arasındaki fiyat farkını 3,5 senede kapatıyor.bu hesabı senede 25000.km üzerinden yaptım.tercih alıcıya bağlı.yani dizeli aldımmı en az 3,5 -5 sene bineceksin
306
dizelmi benzinlimi sorusunu ben özellikle Volkswagen passat 1,6 tdı ve passat cc tsı 160bg.üzerinde araştırdım.bizzat kendim fiyat farkı ve yakıt tüketimlerini mtv.sini dikkate almadan hesapladım. dizel passat(1,6 dsg tdı için) passat cc ile arasındaki fiyat farkını 3,5 senede kapatıyor.bu hesabı senede 25000.km üzerinden yaptım.tercih alıcıya bağlı.yani dizeli aldımmı en az 3,5 -5 sene bineceksin
birde seneye çıkacak mtv uygulamasında dizel araçlara ne kadar vergi yükü gelecek beklemek gerek.dizelmi benzinlimi sorusunu ben özellikle Volkswagen passat 1,6 tdı ve passat cc tsı 160bg.üzerinde araştırdım.bizzat kendim fiyat farkı ve yakıt tüketimlerini mtv.sini dikkate almadan hesapladım. dizel passat(1,6 dsg tdı için) passat cc ile arasındaki fiyat farkını 3,5 senede kapatıyor.bu hesabı senede 25000.km üzerinden yaptım.tercih alıcıya bağlı.yani dizeli aldımmı en az 3,5 -5 sene bineceksin
306
birde seneye çıkacak mtv uygulamasında dizel araçlara ne kadar vergi yükü gelecek beklemek gerek.dizelmi benzinlimi sorusunu ben özellikle Volkswagen passat 1,6 tdı ve passat cc tsı 160bg.üzerinde araştırdım.bizzat kendim fiyat farkı ve yakıt tüketimlerini mtv.sini dikkate almadan hesapladım. dizel passat(1,6 dsg tdı için) passat cc ile arasındaki fiyat farkını 3,5 senede kapatıyor.bu hesabı senede 25000.km üzerinden yaptım.tercih alıcıya bağlı.yani dizeli aldımmı en az 3,5 -5 sene bineceksin
birde binici araçtan ne bekliyor buna bakmak lazım.uzun sürelimi binecek kısa sürelimi.1 yılda kaç km.yol yapacak.kısa sürede satacaksa 2.el değeri daha yüksek olur.uzun süre sonra satacaksa dizel araçta daha fazla değer kaybı olacaktır.aracı aldıktan sonra Volkswagen kasa değiştirecekmi.alıcının cebini içi nasıl(para durumu nasıl) yani çok bilinmeyenli denklem.bu sorunun cevabı ancak algoritmik bir şemayla verilebilir ve sonuçta kişiden kişiye farklı çıkar.bu sorunun cevabı bazı ülkelerde sadece ve sadece benzinli araç çıkar.suudi Arabistan-ırak-iran-Libya-rusya-azerbeycan vs gibi ülkelerde kimse dizele binmez.avrupa ve türkiyede ise tartışır dururuz.saygılarrrrr
306
birde binici araçtan ne bekliyor buna bakmak lazım.uzun sürelimi binecek kısa sürelimi.1 yılda kaç km.yol yapacak.kısa sürede satacaksa 2.el değeri daha yüksek olur.uzun süre sonra satacaksa dizel araçta daha fazla değer kaybı olacaktır.aracı aldıktan sonra Volkswagen kasa değiştirecekmi.alıcının cebini içi nasıl(para durumu nasıl) yani çok bilinmeyenli denklem.bu sorunun cevabı ancak algoritmik bir şemayla verilebilir ve sonuçta kişiden kişiye farklı çıkar.bu sorunun cevabı bazı ülkelerde sadece ve sadece benzinli araç çıkar.suudi Arabistan-ırak-iran-Libya-rusya-azerbeycan vs gibi ülkelerde kimse dizele binmez.avrupa ve türkiyede ise tartışır dururuz.saygılarrrrr
825
Chiptuning yaptıranların emisyon değerleri ne oluyor acaba?
305
DPF olmasa hem yakıt tüketimi düşer, hem de performans artar. Yani biz zaten yakıt alırken DPF nedeni ile (düşük emisyon sağlamak amaçlı) fazladan MTV vergisine katkı ödemiş oluyoruz; yıllık MTV'mizin düşürülmesi adil olacaktır...
825
DPF olmasa hem yakıt tüketimi düşer, hem de performans artar. Yani biz zaten yakıt alırken DPF nedeni ile (düşük emisyon sağlamak amaçlı) fazladan MTV vergisine katkı ödemiş oluyoruz; yıllık MTV'mizin düşürülmesi adil olacaktır...
825
siz beni güldürdünüz allahta sizi güldürsün .Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
155
siz beni güldürdünüz allahta sizi güldürsün .Passat ve 105 hp , valla suyla çalışıyor olsa da alınmaz. Ben 100 milyar para vericem, sollama yapamıycam , rampa çıkarmı diye de düşünüyorum. Yolda bütün accentlere symbollere madara olucam he ne yapayım ben oyle passatı..
Sent from my iPad using Tapatalk -
Şüphesiz ki herkes de imkan olsa daha doğrusu para olsa kimse dizel araca binmez.Olay bu kadar basittir boşuna tartışmaya gerek yok.Ayrıca 1.6 TDI ın eşşeklğini savunmaya da gerek yok.D sınıfına ve Passata yakışmayan bir performansı var.DSG ile azcık gidiyormuş hissi veriyor o kadar gerisi hikaye.Az yakmasa kimse yüzüne bakmaz 1.6 TDI ın.
431
Şüphesiz ki herkes de imkan olsa daha doğrusu para olsa kimse dizel araca binmez.Olay bu kadar basittir boşuna tartışmaya gerek yok.Ayrıca 1.6 TDI ın eşşeklğini savunmaya da gerek yok.D sınıfına ve Passata yakışmayan bir performansı var.DSG ile azcık gidiyormuş hissi veriyor o kadar gerisi hikaye.Az yakmasa kimse yüzüne bakmaz 1.6 TDI ın.
Araç teorik verileri ile değil deneme sürüşleri ile seçilir. Hiçbir tdi rampada sorun olmaz. Sollama derdi de yok. 100 bin ve üstü için 2.0 tdi tercih edilir. Tercihler de kişilere özel olur. Burada TSI TDI çatışmasına girilmiş. Ben her ikisine de sıcak bakarım. Birine çamur atmak hoş değil.
825
Araç teorik verileri ile değil deneme sürüşleri ile seçilir. Hiçbir tdi rampada sorun olmaz. Sollama derdi de yok. 100 bin ve üstü için 2.0 tdi tercih edilir. Tercihler de kişilere özel olur. Burada TSI TDI çatışmasına girilmiş. Ben her ikisine de sıcak bakarım. Birine çamur atmak hoş değil.
Dizel alırken pahalı da,satarken değil mi ? Bindiğin sürede yanına kar kalır,ülkemiz şartlarında benzinli araçları savunmak bana çok saçma geliyor.
1
Dizel alırken pahalı da,satarken değil mi ? Bindiğin sürede yanına kar kalır,ülkemiz şartlarında benzinli araçları savunmak bana çok saçma geliyor.
Araba alırken kriterlerim az yaksın, konfor olsun,bagaj olsun,birazda seri olursa benim için yeterli idi.Comfort-tdi araç beklentilerimi karşıladı.Araç 2012 model ve fiyat olarak alt sınıf araçların en üst donanımları ile aynı ayarda hatta biraz daha uygun oldu.Eğerki performans olsun ve sessiz olsun deseydim ve yakıtı önemsemeseydim benzinli bir araç alırdım.Ufak çaplı bir araştırma 2012 model ortalama 10000 km yapmış TDI-TSI karşılaştırması yaptım
2013 model comfortline passat 1.4 TSI 122hp 66400 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 60000TL. FARK:6000TL.
2013 model comfortline passat 1.6 TDI 105hp 77200 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 75000TL. FARK:2000TL
İlerleyen yaşlarda makas biraz daha açılıyor
100km-8 litre ile ortalamayı bulan benzinli araç 10000 km de 800 litre:3840 TL
100km-6 litre ile ortalamayı bulan dizel araç 10000 km de 600 litre:2640 TL FARK:1200 TL. Depo farkınıda koyarsak bir depo benzin-dizel dolum farkı 30 tl 12 depoda (10000 km )360 TL fark eder toplam 1500 TL bir fark oluşuyor.
Artık gerisi size kalmış.
133
Araba alırken kriterlerim az yaksın, konfor olsun,bagaj olsun,birazda seri olursa benim için yeterli idi.Comfort-tdi araç beklentilerimi karşıladı.Araç 2012 model ve fiyat olarak alt sınıf araçların en üst donanımları ile aynı ayarda hatta biraz daha uygun oldu.Eğerki performans olsun ve sessiz olsun deseydim ve yakıtı önemsemeseydim benzinli bir araç alırdım.Ufak çaplı bir araştırma 2012 model ortalama 10000 km yapmış TDI-TSI karşılaştırması yaptım
2013 model comfortline passat 1.4 TSI 122hp 66400 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 60000TL. FARK:6000TL.
2013 model comfortline passat 1.6 TDI 105hp 77200 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 75000TL. FARK:2000TL
İlerleyen yaşlarda makas biraz daha açılıyor
100km-8 litre ile ortalamayı bulan benzinli araç 10000 km de 800 litre:3840 TL
100km-6 litre ile ortalamayı bulan dizel araç 10000 km de 600 litre:2640 TL FARK:1200 TL. Depo farkınıda koyarsak bir depo benzin-dizel dolum farkı 30 tl 12 depoda (10000 km )360 TL fark eder toplam 1500 TL bir fark oluşuyor.
Artık gerisi size kalmış.
Arkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... http://yuzbin.net/tag/1-4-tsi/
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
29
Arkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... http://yuzbin.net/tag/1-4-tsi/
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
5 Yılda a7 için 72.000 tl kasko değeri vermiş diğer araçlarında büyük bir kısmını yakııttan sonra bu değer oluşturuyor kişiden kişiye değişecek değerler bana çok abartılı geldi yani reel değerler değil fabrika ve kasko değerlerine göre kabaca hesaplanmış gibi geldi bana dizel araçlar içinde çok abartılı değerler varArkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... 1.4 tsi Arşivleri « Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
4.163
5 Yılda a7 için 72.000 tl kasko değeri vermiş diğer araçlarında büyük bir kısmını yakııttan sonra bu değer oluşturuyor kişiden kişiye değişecek değerler bana çok abartılı geldi yani reel değerler değil fabrika ve kasko değerlerine göre kabaca hesaplanmış gibi geldi bana dizel araçlar içinde çok abartılı değerler varArkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... 1.4 tsi Arşivleri « Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kasko abartılı.Arkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... 1.4 tsi Arşivleri « Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
825
Kasko abartılı.Arkadaşlar şöyle bi site buldum fayda sağlayacağıni düşünüyorum. Yalnız benim gözüm korktu biraz ... bir aracın size 5 yılda getirdiği masraflar... 1.4 tsi Arşivleri « Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları Yakıt Tüketimi Dahil 100.000 km Masrafları
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benzinli_dizel dolum farkı dediğiniz nedir anliyamadim.Araba alırken kriterlerim az yaksın, konfor olsun,bagaj olsun,birazda seri olursa benim için yeterli idi.Comfort-tdi araç beklentilerimi karşıladı.Araç 2012 model ve fiyat olarak alt sınıf araçların en üst donanımları ile aynı ayarda hatta biraz daha uygun oldu.Eğerki performans olsun ve sessiz olsun deseydim ve yakıtı önemsemeseydim benzinli bir araç alırdım.Ufak çaplı bir araştırma 2012 model ortalama 10000 km yapmış TDI-TSI karşılaştırması yaptım
2013 model comfortline passat 1.4 TSI 122hp 66400 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 60000TL. FARK:6000TL.
2013 model comfortline passat 1.6 TDI 105hp 77200 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 75000TL. FARK:2000TL
İlerleyen yaşlarda makas biraz daha açılıyor
100km-8 litre ile ortalamayı bulan benzinli araç 10000 km de 800 litre:3840 TL
100km-6 litre ile ortalamayı bulan dizel araç 10000 km de 600 litre:2640 TL FARK:1200 TL. Depo farkınıda koyarsak bir depo benzin-dizel dolum farkı 30 tl 12 depoda (10000 km )360 TL fark eder toplam 1500 TL bir fark oluşuyor.
Artık gerisi size kalmış.
155
benzinli_dizel dolum farkı dediğiniz nedir anliyamadim.Araba alırken kriterlerim az yaksın, konfor olsun,bagaj olsun,birazda seri olursa benim için yeterli idi.Comfort-tdi araç beklentilerimi karşıladı.Araç 2012 model ve fiyat olarak alt sınıf araçların en üst donanımları ile aynı ayarda hatta biraz daha uygun oldu.Eğerki performans olsun ve sessiz olsun deseydim ve yakıtı önemsemeseydim benzinli bir araç alırdım.Ufak çaplı bir araştırma 2012 model ortalama 10000 km yapmış TDI-TSI karşılaştırması yaptım
2013 model comfortline passat 1.4 TSI 122hp 66400 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 60000TL. FARK:6000TL.
2013 model comfortline passat 1.6 TDI 105hp 77200 TL iken aynı donanım 2012 passat ortalama 75000TL. FARK:2000TL
İlerleyen yaşlarda makas biraz daha açılıyor
100km-8 litre ile ortalamayı bulan benzinli araç 10000 km de 800 litre:3840 TL
100km-6 litre ile ortalamayı bulan dizel araç 10000 km de 600 litre:2640 TL FARK:1200 TL. Depo farkınıda koyarsak bir depo benzin-dizel dolum farkı 30 tl 12 depoda (10000 km )360 TL fark eder toplam 1500 TL bir fark oluşuyor.
Artık gerisi size kalmış.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla