1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaştırma

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    ambarli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    17/03/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    181
    34 aa 0001

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    aynı hesapları hepimiz yapmışızdır. benim gibi ilk 4 aracı dizel olan biri için benzinli almak baya kafa mı kurcalamıştı. o günün şartlarında dizel için ödeyeceğim 10000 tl fark cebimde yoktu. bu para için kredi çekmem gerekiyordu 600 tl dosya masrafı sonra rehin kaldırma masrafı ve kredi faizini düşününce 10000 tl 12- 13 bin tl yi buluyordu. bende tsı aldım. bu güne kadar genel olarak kısa mesafe şehir içi kullanımla ve zaman zaman çevre yolu kıvamındaki şehirler arası yollara seyahat le ort. 7.7 gibi bir rakam tutturdum. yılın 6 ayı klima çalışması gereken bir bölgede yaşadığım için tüketimi daha aşağılara çekmek oldukça zor. yakın bir akrabamda olan sw tdı passat ın ortalama 7.5 l yaktığını görüncede aman aman bir yakıt farkının olmadığını anladım. tabi bu tüketimde aracı seri kullnmasının payı büyük. benim altımda o araç 6.5 gibi rakamlarla yol alabilirdi. böyle bile olsa 1-1.5 l tüketim farkının dizel alamak için yeterli olmadığını düşünenlerdenim. benzinli ve seri bir aracı kullanmanın keyfi başka tabi yakıttan korkmadığınız sürece.
    Önceki aracım dizeldi ve şehir içi tüketimim 7 - 8 lt arasında değişiyordu.Reklamlara baksanız dizel sanki hiç yakıt tüketmiyor.Şu anki aracım 1.4 TSİ ve onun da şehir içi tüketimi aynı değerlerde.O zaman insanlar niye dizel için ilk alımda 8 - 10 bin TL ödesinler ki ? Çok km yapanlar için tüketimdeki o çok ufak fark bir anlam ifade edebilir ama bizim gibi yılda 10 - 12 bin km yapanlar için anlamlı değil.
    mnakdogan bunu beğendi
  2. #31
    offline
    ambarli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    181

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    aynı hesapları hepimiz yapmışızdır. benim gibi ilk 4 aracı dizel olan biri için benzinli almak baya kafa mı kurcalamıştı. o günün şartlarında dizel için ödeyeceğim 10000 tl fark cebimde yoktu. bu para için kredi çekmem gerekiyordu 600 tl dosya masrafı sonra rehin kaldırma masrafı ve kredi faizini düşününce 10000 tl 12- 13 bin tl yi buluyordu. bende tsı aldım. bu güne kadar genel olarak kısa mesafe şehir içi kullanımla ve zaman zaman çevre yolu kıvamındaki şehirler arası yollara seyahat le ort. 7.7 gibi bir rakam tutturdum. yılın 6 ayı klima çalışması gereken bir bölgede yaşadığım için tüketimi daha aşağılara çekmek oldukça zor. yakın bir akrabamda olan sw tdı passat ın ortalama 7.5 l yaktığını görüncede aman aman bir yakıt farkının olmadığını anladım. tabi bu tüketimde aracı seri kullnmasının payı büyük. benim altımda o araç 6.5 gibi rakamlarla yol alabilirdi. böyle bile olsa 1-1.5 l tüketim farkının dizel alamak için yeterli olmadığını düşünenlerdenim. benzinli ve seri bir aracı kullanmanın keyfi başka tabi yakıttan korkmadığınız sürece.
    Önceki aracım dizeldi ve şehir içi tüketimim 7 - 8 lt arasında değişiyordu.Reklamlara baksanız dizel sanki hiç yakıt tüketmiyor.Şu anki aracım 1.4 TSİ ve onun da şehir içi tüketimi aynı değerlerde.O zaman insanlar niye dizel için ilk alımda 8 - 10 bin TL ödesinler ki ? Çok km yapanlar için tüketimdeki o çok ufak fark bir anlam ifade edebilir ama bizim gibi yılda 10 - 12 bin km yapanlar için anlamlı değil.

  3. #32
    offline
    AT89S52 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yaşar
    Üyelik Tarihi
    27/10/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    7

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Onceki aracim dizel di dizel yakitta hile olayi cok oldugu icin enjektor arizasi ve pompa arizasi cikma ihtimali her zaman var bunuda hesaplara eklemekte fayda var bence
    ben ozellikle TSI 1.4 Aldim yillik 10.000 bin km gecmiyorum Aracimi Ankarada kullaniyorum her seferinde depoyu full dolduruyorum 320 TL tutuyor ilk zamanlarda 600 km civari yol alirken simdi 700 km buluyorum benim icin benzinli dizel gore daha uygun
  4. #32
    offline
    AT89S52 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    Onceki aracim dizel di dizel yakitta hile olayi cok oldugu icin enjektor arizasi ve pompa arizasi cikma ihtimali her zaman var bunuda hesaplara eklemekte fayda var bence
    ben ozellikle TSI 1.4 Aldim yillik 10.000 bin km gecmiyorum Aracimi Ankarada kullaniyorum her seferinde depoyu full dolduruyorum 320 TL tutuyor ilk zamanlarda 600 km civari yol alirken simdi 700 km buluyorum benim icin benzinli dizel gore daha uygun

  5. #33
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/03/2012
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    149

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       ajanx Nickli Üyeden Alıntı
    Her araçta benzin filtresi vardır. Ayrıca TSI' da buji değişimi 60.000km de yapılmaktadır.
    Bilmeden bu şekilde yorum yapmanız çok üzücü ..
    60.000 km de degiştirdiğiniz bujileri görmek isterim doğrusu !! Türkiye deki benzinle bujiler en çok 40 bin kullanılabilirler.
    Alman forumlarında bile en geç 50.000 de değiştirin diyorlar.

    Ayrıca TSI larda eski araçlarda olduğu gibi periyodik değişen bir benzin filtresi yoktur. Yakıt deposunun içersinde bir filtre mevcuttur. Bu filtre periyodik olarak değiştirilmez
  6. #33
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    149

       ajanx Nickli Üyeden Alıntı
    Her araçta benzin filtresi vardır. Ayrıca TSI' da buji değişimi 60.000km de yapılmaktadır.
    Bilmeden bu şekilde yorum yapmanız çok üzücü ..
    60.000 km de degiştirdiğiniz bujileri görmek isterim doğrusu !! Türkiye deki benzinle bujiler en çok 40 bin kullanılabilirler.
    Alman forumlarında bile en geç 50.000 de değiştirin diyorlar.

    Ayrıca TSI larda eski araçlarda olduğu gibi periyodik değişen bir benzin filtresi yoktur. Yakıt deposunun içersinde bir filtre mevcuttur. Bu filtre periyodik olarak değiştirilmez

  7. #34
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yavuz
    Üyelik Tarihi
    13/07/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    305

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Aracim daha bir haftalik sehirici sakin kullanim degerim 6 litreyi gecmedi , 1.6 tdi manuel ... Benzinli arac yakitinin tam olarak degerlerini bilmiyorum fakat ben tercihimi dizelden kullandim ...
  8. #34
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    305

    Aracim daha bir haftalik sehirici sakin kullanim degerim 6 litreyi gecmedi , 1.6 tdi manuel ... Benzinli arac yakitinin tam olarak degerlerini bilmiyorum fakat ben tercihimi dizelden kullandim ...

  9. #35
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    59
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    893

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bilmeden bu şekilde yorum yapmanız çok üzücü ..
    60.000 km de degiştirdiğiniz bujileri görmek isterim doğrusu !! Türkiye deki benzinle bujiler en çok 40 bin kullanılabilirler.
    Alman forumlarında bile en geç 50.000 de değiştirin diyorlar.

    Ayrıca TSI larda eski araçlarda olduğu gibi periyodik değişen bir benzin filtresi yoktur. Yakıt deposunun içersinde bir filtre mevcuttur. Bu filtre periyodik olarak değiştirilmez
    Bilmediğimi nerden biliyorsunuz....? Siz yazınızda benzin filtresi yok demişsiniz, ben de her araçta benzin filtresi olduğunu söyledim. Aşağıdaki, linkten bakım aralıkları sayfasını indirin ve 24 ve 25. maddeyi okuyun. Halen bilmediğimi iddia ediyorsanız ve inanmıyorsanız Maslak Doğuş'a sorabilirsiniz. http://binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf
  10. #35
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    893

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bilmeden bu şekilde yorum yapmanız çok üzücü ..
    60.000 km de degiştirdiğiniz bujileri görmek isterim doğrusu !! Türkiye deki benzinle bujiler en çok 40 bin kullanılabilirler.
    Alman forumlarında bile en geç 50.000 de değiştirin diyorlar.

    Ayrıca TSI larda eski araçlarda olduğu gibi periyodik değişen bir benzin filtresi yoktur. Yakıt deposunun içersinde bir filtre mevcuttur. Bu filtre periyodik olarak değiştirilmez
    Bilmediğimi nerden biliyorsunuz....? Siz yazınızda benzin filtresi yok demişsiniz, ben de her araçta benzin filtresi olduğunu söyledim. Aşağıdaki, linkten bakım aralıkları sayfasını indirin ve 24 ve 25. maddeyi okuyun. Halen bilmediğimi iddia ediyorsanız ve inanmıyorsanız Maslak Doğuş'a sorabilirsiniz. http://binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf

  11. #36
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/03/2012
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    149

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Bu cizelge tum Volkswagen ler icin yapilmis genel bir cizelge.
    Passat in Kullanma kilavuzu ile birlikte verilen Servis Cizelgesi kitapciginin 11. sayfasinda her 30.000 km de ve 60.000 km de kullanilan Mazot kalitesine bagli olarak `'Dizel Yakit Filtresi`` degismesi gerektigini yaziyor. Oysa Benzin filtresi icin hicbir sey belirtilmemis.
    TSI lardaki benzin filtresi icin Volkswagen nin OEM kullandigi MANN ve KNECHT filtrenin kataloguna baktigimizda :
    122 lik CAXA motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...AXA%20(T101106)
    160 lik CKMA Motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...KMA%20(T101291)
    Knecht/Mahle nin sayfasinda :
    MAHLE Produktkatalog
    Tamami Passat TSI lar icin Fuel Filter kisminda sonsuzluk isareti ibaresini koymus ve LIFETIME FILTER yazilmis.
    Sonucta TSI larda bir benzin filtresi vardir. Ama olagandisi durumlar haric periyodik degisimine ihtiyac da yoktur.
    Zaten son 5 yilda pek cok Alman uretici benzinli olarak urettikleri araclara Periyodik Degismesi gereken Benzin filtresi koymuyorlar. Bmw, Mercedes ve Audi de durum bu.
    Ayni servis cizelgesinde bujiler icin 60.000 km yazilmis. Ama tekar yineliyorum. Bizim Turkiye deki benzin ile 60.000 km ayni bujiyi kullanmak harakiri olur. 30.000 de yada en gec 45.000 degismesi en guzeli.
  12. #36
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    149

    Bu cizelge tum Volkswagen ler icin yapilmis genel bir cizelge.
    Passat in Kullanma kilavuzu ile birlikte verilen Servis Cizelgesi kitapciginin 11. sayfasinda her 30.000 km de ve 60.000 km de kullanilan Mazot kalitesine bagli olarak `'Dizel Yakit Filtresi`` degismesi gerektigini yaziyor. Oysa Benzin filtresi icin hicbir sey belirtilmemis.
    TSI lardaki benzin filtresi icin Volkswagen nin OEM kullandigi MANN ve KNECHT filtrenin kataloguna baktigimizda :
    122 lik CAXA motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...AXA%20(T101106)
    160 lik CKMA Motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...KMA%20(T101291)
    Knecht/Mahle nin sayfasinda :
    MAHLE Produktkatalog
    Tamami Passat TSI lar icin Fuel Filter kisminda sonsuzluk isareti ibaresini koymus ve LIFETIME FILTER yazilmis.
    Sonucta TSI larda bir benzin filtresi vardir. Ama olagandisi durumlar haric periyodik degisimine ihtiyac da yoktur.
    Zaten son 5 yilda pek cok Alman uretici benzinli olarak urettikleri araclara Periyodik Degismesi gereken Benzin filtresi koymuyorlar. Bmw, Mercedes ve Audi de durum bu.
    Ayni servis cizelgesinde bujiler icin 60.000 km yazilmis. Ama tekar yineliyorum. Bizim Turkiye deki benzin ile 60.000 km ayni bujiyi kullanmak harakiri olur. 30.000 de yada en gec 45.000 degismesi en guzeli.

  13. #37
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Ben bütün yaptığım yorumlarda tsi nin çok ekonomik olduğundan bahsettim.Halen de savunuyorum ama bastınız mı bu ekonomiden bahsedilmiyor.Belki yine çoğu araca göre bu durumlarda da daha az yakıyordur ama sakin kullanımdaki ekonomi gidiyor.Ben genelde sakin kullandığım ve yerine göre aracın performanslı olması gerektiğine inanıp, araçta sessizliği çok sevdiğimden bugün yine tsi alırdım.
    OĞUZLAR bunu beğendi
  14. #37
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

    Ben bütün yaptığım yorumlarda tsi nin çok ekonomik olduğundan bahsettim.Halen de savunuyorum ama bastınız mı bu ekonomiden bahsedilmiyor.Belki yine çoğu araca göre bu durumlarda da daha az yakıyordur ama sakin kullanımdaki ekonomi gidiyor.Ben genelde sakin kullandığım ve yerine göre aracın performanslı olması gerektiğine inanıp, araçta sessizliği çok sevdiğimden bugün yine tsi alırdım.

  15. #38
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Az yakmak istiyorsak clio symbol yada polo 1.2 tdi gibi araçlara bakmak lazım onun dışında tsi ile 1.6 tdi arasında kimse ciddi yakıt farkı vardır demesin bence
    Ben 7.5 8 lt civarında yakıt tüketiyorsam aradaki farkı kapamam için aynı aracın dizelinin 5.5 yakması lazım bana göre ki değsin, bizde fluence 1.5 dci edc var 110 hp araç, çok güzel motor ancak 7.2 nin altına pek düşüremedik, ben tsi'ın yakıtından memnunum yakın zamanda aracı değiştireceğim ve yine tsi alacağım, aynı aracın dizel ve dsg şanzımanlısı arasında bu kadar ciddi fark olmasaydı tabiki dizel alırdım ama çok fark var dsg konforundan ödün verdikten sonra 3 kuruş az yakmak bana göre mantıksız.

    Dizelide dsg alacaksam her zaman söylediğim gibi passat o paraları hakeden bir araç değil, 2.0 tdi dsg high. neredeyse 2. El f10 fiyatına geldi passata o paralar verilmez..
    ambarli bunu beğendi
  16. #38
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Az yakmak istiyorsak clio symbol yada polo 1.2 tdi gibi araçlara bakmak lazım onun dışında tsi ile 1.6 tdi arasında kimse ciddi yakıt farkı vardır demesin bence
    Ben 7.5 8 lt civarında yakıt tüketiyorsam aradaki farkı kapamam için aynı aracın dizelinin 5.5 yakması lazım bana göre ki değsin, bizde fluence 1.5 dci edc var 110 hp araç, çok güzel motor ancak 7.2 nin altına pek düşüremedik, ben tsi'ın yakıtından memnunum yakın zamanda aracı değiştireceğim ve yine tsi alacağım, aynı aracın dizel ve dsg şanzımanlısı arasında bu kadar ciddi fark olmasaydı tabiki dizel alırdım ama çok fark var dsg konforundan ödün verdikten sonra 3 kuruş az yakmak bana göre mantıksız.

    Dizelide dsg alacaksam her zaman söylediğim gibi passat o paraları hakeden bir araç değil, 2.0 tdi dsg high. neredeyse 2. El f10 fiyatına geldi passata o paralar verilmez..

  17. #39
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    59
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    893

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu cizelge tum Volkswagen ler icin yapilmis genel bir cizelge.
    Passat in Kullanma kilavuzu ile birlikte verilen Servis Cizelgesi kitapciginin 11. sayfasinda her 30.000 km de ve 60.000 km de kullanilan Mazot kalitesine bagli olarak `'Dizel Yakit Filtresi`` degismesi gerektigini yaziyor. Oysa Benzin filtresi icin hicbir sey belirtilmemis.
    TSI lardaki benzin filtresi icin Volkswagen nin OEM kullandigi MANN ve KNECHT filtrenin kataloguna baktigimizda :
    122 lik CAXA motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...AXA%20(T101106)
    160 lik CKMA Motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...KMA%20(T101291)
    Knecht/Mahle nin sayfasinda :
    MAHLE Produktkatalog
    Tamami Passat TSI lar icin Fuel Filter kisminda sonsuzluk isareti ibaresini koymus ve LIFETIME FILTER yazilmis.
    Sonucta TSI larda bir benzin filtresi vardir. Ama olagandisi durumlar haric periyodik degisimine ihtiyac da yoktur.
    Zaten son 5 yilda pek cok Alman uretici benzinli olarak urettikleri araclara Periyodik Degismesi gereken Benzin filtresi koymuyorlar. Bmw, Mercedes ve Audi de durum bu.
    Ayni servis cizelgesinde bujiler icin 60.000 km yazilmis. Ama tekar yineliyorum. Bizim Turkiye deki benzin ile 60.000 km ayni bujiyi kullanmak harakiri olur. 30.000 de yada en gec 45.000 degismesi en guzeli.
    Yukarıda dediklerinize aynen katılıyorum. Fakat bir sorum olacak. Türkiye'deki benzinden dolayı bujiyi değiştirmek gerekir demişsin. Benzin filtresini neden değiştirmiyorsun?
  18. #39
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    893

       supermen5 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu cizelge tum Volkswagen ler icin yapilmis genel bir cizelge.
    Passat in Kullanma kilavuzu ile birlikte verilen Servis Cizelgesi kitapciginin 11. sayfasinda her 30.000 km de ve 60.000 km de kullanilan Mazot kalitesine bagli olarak `'Dizel Yakit Filtresi`` degismesi gerektigini yaziyor. Oysa Benzin filtresi icin hicbir sey belirtilmemis.
    TSI lardaki benzin filtresi icin Volkswagen nin OEM kullandigi MANN ve KNECHT filtrenin kataloguna baktigimizda :
    122 lik CAXA motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...AXA%20(T101106)
    160 lik CKMA Motor icin:
    https://www.mann-hummel.com/online-c...KMA%20(T101291)
    Knecht/Mahle nin sayfasinda :
    MAHLE Produktkatalog
    Tamami Passat TSI lar icin Fuel Filter kisminda sonsuzluk isareti ibaresini koymus ve LIFETIME FILTER yazilmis.
    Sonucta TSI larda bir benzin filtresi vardir. Ama olagandisi durumlar haric periyodik degisimine ihtiyac da yoktur.
    Zaten son 5 yilda pek cok Alman uretici benzinli olarak urettikleri araclara Periyodik Degismesi gereken Benzin filtresi koymuyorlar. Bmw, Mercedes ve Audi de durum bu.
    Ayni servis cizelgesinde bujiler icin 60.000 km yazilmis. Ama tekar yineliyorum. Bizim Turkiye deki benzin ile 60.000 km ayni bujiyi kullanmak harakiri olur. 30.000 de yada en gec 45.000 degismesi en guzeli.
    Yukarıda dediklerinize aynen katılıyorum. Fakat bir sorum olacak. Türkiye'deki benzinden dolayı bujiyi değiştirmek gerekir demişsin. Benzin filtresini neden değiştirmiyorsun?

  19. #40
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    11/03/2012
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    149

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Sedat Bey, yazdığım gibi "Periyodik değişmesi gereken bir filtre yok."
  20. #40
    offline
    supermen5 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    149

    Sedat Bey, yazdığım gibi "Periyodik değişmesi gereken bir filtre yok."

  21. #41
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    atilla
    Üyelik Tarihi
    28/01/2012
    Yer
    tarsus
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    2.486
    33 NES 48

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    gerilmeye gerek yok. kafasına yatan dizel , canı isteyen tsı alsın. benim nakitim olsa dizel alırdım ama tdı için kredi çekmem. benim kafa bu kadar çalışıyor. ben birde bu aracı 80- 100 bin km arasında satarım diye aldım. o km lerdeki araçlarda benzinli olan her zaman kolay satılır. kime tsı da km yi sorun etmez ama tdı da sıkıntı çıkarmı korkusuyla tereddütlü yaklaşılır.
    Konu atitrend tarafından (29 10 2013 Saat 13:21 ) değiştirilmiştir.
  22. #41
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.486

    gerilmeye gerek yok. kafasına yatan dizel , canı isteyen tsı alsın. benim nakitim olsa dizel alırdım ama tdı için kredi çekmem. benim kafa bu kadar çalışıyor. ben birde bu aracı 80- 100 bin km arasında satarım diye aldım. o km lerdeki araçlarda benzinli olan her zaman kolay satılır. kime tsı da km yi sorun etmez ama tdı da sıkıntı çıkarmı korkusuyla tereddütlü yaklaşılır.

  23. #42
    offline
    karaelmas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2013
    Yer
    zonguldak
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    129

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    gerilmeye gerek yok. kafasına yatan dizel , canı isteyen tsı alsın. benim nakitim olsa dizel alırdım ama tdı için kredi çekmem. benim kafa bu kadar çalışıyor. ben birde bu aracı 80- 100 bin km arasında satarım diye aldım. o km lerdeki araçlarda benzinli olan her zaman kolay satılır. kime tsı da km yi sorun etmez ama tdı da sıkıntı çıkarmı korkusuyla tereddütlü yaklaşılır.
    Bence de gerilmeye gerek yok. Herkes kendince bir hesap yapıyor. Kimi dizeli, kimi benzinliyi öneriyor. Benim evim ile iş yerim arası 2 km. Gidiş dönüş 4 km. yapar. ortalama yakıtım 9 lt.
    Motor ısınmadan arabayı park ediyorum. Dizel alsam da tüketimin düşeceğini sanmıyorum. Yıllık 7-8 bin km şehir içi 4-5 bin km şehir dışı yapıyorum. Arabayı 3 yıl sonra da satmayı düşünüyorum. Dizelin benim için karlı olmadığını düşünüyorum. herkes kendi hesabını kitabı yapar. Ne istiyorsa onu alır. Ama arkadaşların tüketim verilerini paylaşmasını seviyorum. Karşılaştırma yapıyorum. Tecrübelerini paylaşan herkese teşekkür ediyorum.
    ambarli bunu beğendi
  24. #42
    offline
    karaelmas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    129

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    gerilmeye gerek yok. kafasına yatan dizel , canı isteyen tsı alsın. benim nakitim olsa dizel alırdım ama tdı için kredi çekmem. benim kafa bu kadar çalışıyor. ben birde bu aracı 80- 100 bin km arasında satarım diye aldım. o km lerdeki araçlarda benzinli olan her zaman kolay satılır. kime tsı da km yi sorun etmez ama tdı da sıkıntı çıkarmı korkusuyla tereddütlü yaklaşılır.
    Bence de gerilmeye gerek yok. Herkes kendince bir hesap yapıyor. Kimi dizeli, kimi benzinliyi öneriyor. Benim evim ile iş yerim arası 2 km. Gidiş dönüş 4 km. yapar. ortalama yakıtım 9 lt.
    Motor ısınmadan arabayı park ediyorum. Dizel alsam da tüketimin düşeceğini sanmıyorum. Yıllık 7-8 bin km şehir içi 4-5 bin km şehir dışı yapıyorum. Arabayı 3 yıl sonra da satmayı düşünüyorum. Dizelin benim için karlı olmadığını düşünüyorum. herkes kendi hesabını kitabı yapar. Ne istiyorsa onu alır. Ama arkadaşların tüketim verilerini paylaşmasını seviyorum. Karşılaştırma yapıyorum. Tecrübelerini paylaşan herkese teşekkür ediyorum.

  25. #43
    offline
    berkanbaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkan Barış Varmış
    Üyelik Tarihi
    26/01/2013
    Yer
    Samsun
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    195

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Samsun belediye evlerinden atakente kadar 20 km'lik şehiriçi yolda 235 tabanlı lastikli 1500 kglık araç ekonomi için zorlandığında yakalanılan değer..
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi 1.4 TSI  - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaştırma-img_0366-2jpg  
    kagan ateş bunu beğendi
  26. #43
    offline
    berkanbaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    195

    Samsun belediye evlerinden atakente kadar 20 km'lik şehiriçi yolda 235 tabanlı lastikli 1500 kglık araç ekonomi için zorlandığında yakalanılan değer..
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi IMG_0366 (2).jpg  

  27. #44
    offline
    ambarli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    serdar
    Üyelik Tarihi
    17/03/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    181
    34 aa 0001

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       karaelmas Nickli Üyeden Alıntı
    Bence de gerilmeye gerek yok. Herkes kendince bir hesap yapıyor. Kimi dizeli, kimi benzinliyi öneriyor. Benim evim ile iş yerim arası 2 km. Gidiş dönüş 4 km. yapar. ortalama yakıtım 9 lt.
    Motor ısınmadan arabayı park ediyorum. Dizel alsam da tüketimin düşeceğini sanmıyorum. Yıllık 7-8 bin km şehir içi 4-5 bin km şehir dışı yapıyorum. Arabayı 3 yıl sonra da satmayı düşünüyorum. Dizelin benim için karlı olmadığını düşünüyorum. herkes kendi hesabını kitabı yapar. Ne istiyorsa onu alır. Ama arkadaşların tüketim verilerini paylaşmasını seviyorum. Karşılaştırma yapıyorum. Tecrübelerini paylaşan herkese teşekkür ediyorum.
    Aynen arkadaşım
  28. #44
    offline
    ambarli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    181

       karaelmas Nickli Üyeden Alıntı
    Bence de gerilmeye gerek yok. Herkes kendince bir hesap yapıyor. Kimi dizeli, kimi benzinliyi öneriyor. Benim evim ile iş yerim arası 2 km. Gidiş dönüş 4 km. yapar. ortalama yakıtım 9 lt.
    Motor ısınmadan arabayı park ediyorum. Dizel alsam da tüketimin düşeceğini sanmıyorum. Yıllık 7-8 bin km şehir içi 4-5 bin km şehir dışı yapıyorum. Arabayı 3 yıl sonra da satmayı düşünüyorum. Dizelin benim için karlı olmadığını düşünüyorum. herkes kendi hesabını kitabı yapar. Ne istiyorsa onu alır. Ama arkadaşların tüketim verilerini paylaşmasını seviyorum. Karşılaştırma yapıyorum. Tecrübelerini paylaşan herkese teşekkür ediyorum.
    Aynen arkadaşım

  29. #45
    offline
    OĞUZLAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oğuz
    Üyelik Tarihi
    19/09/2013
    Yer
    Mersin+Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    306

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Şimdiye kadar sekiz tane araba değiştirdim.Dizeline de bindim benzinlisine de...Emre beye kesinlikle katılıyorum...
  30. #45
    offline
    OĞUZLAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    306

    Şimdiye kadar sekiz tane araba değiştirdim.Dizeline de bindim benzinlisine de...Emre beye kesinlikle katılıyorum...

  31. #46
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    59
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    893

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Merhaba arkadaşlar tabii ki gerilme yada gerginlik yoktur ve olmamalıdır. Hele bu forumda asla. Herkes bildiklerini yazar paylaşır. Bilmeyenler öğrenir. Ama burada bugüne kadar burası dahil hiç bir yere bilmeden yazmadım bilmeden konuşmadım. Bilmediklerimi de burada sordum öğrendim.
    Bir arkadaşın yazısında "bilmeden yorum yapmanız çok üzücü"; "TSI' larda benzin filtresi olmaz" demesi bana bunları yazdırdı.
    Kim kimi ne kadar tanıyor burada? Kim neyi ne kadar biliyor?
    Yazı ve yorumlardan herkesin bilgi seviyesi anlaşılır sanırım.

    Her neyse konuyu uzatmaya gerek yok. Hepinize iyi forumlar.
    livevalue bunu beğendi
  32. #46
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    893

    Merhaba arkadaşlar tabii ki gerilme yada gerginlik yoktur ve olmamalıdır. Hele bu forumda asla. Herkes bildiklerini yazar paylaşır. Bilmeyenler öğrenir. Ama burada bugüne kadar burası dahil hiç bir yere bilmeden yazmadım bilmeden konuşmadım. Bilmediklerimi de burada sordum öğrendim.
    Bir arkadaşın yazısında "bilmeden yorum yapmanız çok üzücü"; "TSI' larda benzin filtresi olmaz" demesi bana bunları yazdırdı.
    Kim kimi ne kadar tanıyor burada? Kim neyi ne kadar biliyor?
    Yazı ve yorumlardan herkesin bilgi seviyesi anlaşılır sanırım.

    Her neyse konuyu uzatmaya gerek yok. Hepinize iyi forumlar.

  33. #47
    offline
    xnes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    TEKİN
    Üyelik Tarihi
    23/02/2013
    Yer
    şanlıurfa
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    448

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Kimse lafı gevelemesin. Dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa benzinli alacaklarını hiç zannetmiyorum. her halukarda dizel avantajlı. Verdiğiniz fazla parayı zaten satarken dikkate alıyorsunuz. Dizelde bunca sırra olması çok kişinin dizeli teecih etmesi bile bir kanıt. Bu insanlar enayimiki boş yere sıra beklesinler ve fazla para vererek araç alsınlar. Lafı uatmanın bir anlamı yok.
    mobil gonderi.....
    Konu xnes tarafından (30 10 2013 Saat 11:16 ) değiştirilmiştir.
    soner_b7 bunu beğendi
  34. #47
    offline
    xnes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    448

    Kimse lafı gevelemesin. Dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa benzinli alacaklarını hiç zannetmiyorum. her halukarda dizel avantajlı. Verdiğiniz fazla parayı zaten satarken dikkate alıyorsunuz. Dizelde bunca sırra olması çok kişinin dizeli teecih etmesi bile bir kanıt. Bu insanlar enayimiki boş yere sıra beklesinler ve fazla para vererek araç alsınlar. Lafı uatmanın bir anlamı yok.
    mobil gonderi.....

  35. #48
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yavuz
    Üyelik Tarihi
    13/07/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    305

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Arkadaşlar , bu emisyona göre vergilendirme gelirse siteden baktığım kadarı ile benzinlinin emisyonu dizelden daha fazla ne demek oluyor bu ? dizellerde ki vergi düşer mi yoksa benzinlilerde ki vergi mi artar ?
  36. #48
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    305

    Arkadaşlar , bu emisyona göre vergilendirme gelirse siteden baktığım kadarı ile benzinlinin emisyonu dizelden daha fazla ne demek oluyor bu ? dizellerde ki vergi düşer mi yoksa benzinlilerde ki vergi mi artar ?

  37. #49
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       yavvuzz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar , bu emisyona göre vergilendirme gelirse siteden baktığım kadarı ile benzinlinin emisyonu dizelden daha fazla ne demek oluyor bu ? dizellerde ki vergi düşer mi yoksa benzinlilerde ki vergi mi artar ?
    Bence kademelendirme olur, belki aynı kademede kalırlar.
  38. #49
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       yavvuzz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar , bu emisyona göre vergilendirme gelirse siteden baktığım kadarı ile benzinlinin emisyonu dizelden daha fazla ne demek oluyor bu ? dizellerde ki vergi düşer mi yoksa benzinlilerde ki vergi mi artar ?
    Bence kademelendirme olur, belki aynı kademede kalırlar.

  39. #50
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Duman atan ve havayı çok kirleten arabaları trafikten çekseler de rahatlasak...
  40. #50
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Duman atan ve havayı çok kirleten arabaları trafikten çekseler de rahatlasak...

  41. #51
    offline
    kafkasyalı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özmen
    Üyelik Tarihi
    29/10/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Yeti
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    6
    34uk2205

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    öncelikle herkese selam şimdi buradan ne anlamamız lazım araç alma aşamasındayım arkadaşlar kafam karıştı 1.4 tsi mi 1.6 dtimi
  42. #51
    offline
    kafkasyalı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    öncelikle herkese selam şimdi buradan ne anlamamız lazım araç alma aşamasındayım arkadaşlar kafam karıştı 1.4 tsi mi 1.6 dtimi

  43. #52
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    44
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Dizel arac

    GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  44. #52
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    Dizel arac

    GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  45. #53
    offline
    kvaconi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/04/2013
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    155

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    kafkasyalı arkadaşım yılda 15 000 km altında yol yapıcaksan ve 5 sene içinde arabanı satacaksan benzinli al keyfine bak . yok 15 000 üzerinde hele hele 25-30000 km yol yapıyorsan ve aracıda uzun süre kullanıp pasosunu çıkarana kadar kendin bineceksen dizel al gerisi boş laf kafanıda başka şeylerle karıştırma .
  46. #53
    offline
    kvaconi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    155

    kafkasyalı arkadaşım yılda 15 000 km altında yol yapıcaksan ve 5 sene içinde arabanı satacaksan benzinli al keyfine bak . yok 15 000 üzerinde hele hele 25-30000 km yol yapıyorsan ve aracıda uzun süre kullanıp pasosunu çıkarana kadar kendin bineceksen dizel al gerisi boş laf kafanıda başka şeylerle karıştırma .

  47. #54
    offline
    ertugrul27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ertuğrul
    Üyelik Tarihi
    17/10/2013
    Yer
    gaziantep
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    306
    27ARD07

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    argus arkadaşıma katılıyorum.bende 1.6 tdı dsg exclusıve 2013 aldım araç hoş fakat bu paralar bu araçlara çok.
  48. #54
    offline
    ertugrul27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    306

    argus arkadaşıma katılıyorum.bende 1.6 tdı dsg exclusıve 2013 aldım araç hoş fakat bu paralar bu araçlara çok.

  49. #55
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    atilla
    Üyelik Tarihi
    28/01/2012
    Yer
    tarsus
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    2.486
    33 NES 48

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    abi adam gibi rakibi olsa karşısında bak nasıl fiyatlar iniyor. tek dizel otomatik 508 de var onunda otomatiği berbat ötesi. kalanı ya manuel yada 1.6 dizel motoru yok. opel insiğniayı yeniledi ama elinde bulunan 1.6 dizel 136 bg lik motoru bu araca koymadı. mantığını anlamak gerçekten zor. 136 bg satışlarını 2-3 e katlardı opelin. Renault latitüde 1.5 l eski dizeli kullanıyor. yine otomatiği yok. fluanceyi kaldıran edc neden latitüde konmuyor. 1.6 l 130 bg lik dizel varken neden 1.5 eski mototr kullanılıyor anlamış değilim. bunlar Volkswagen le anlaşmışlar herhalde. sen türkiye ye yeteri kadar jetta ve golf getirme biz megane ve fulence satalım bizde sana passat sattıralım demişler.
  50. #55
    offline
    atitrend - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.486

    abi adam gibi rakibi olsa karşısında bak nasıl fiyatlar iniyor. tek dizel otomatik 508 de var onunda otomatiği berbat ötesi. kalanı ya manuel yada 1.6 dizel motoru yok. opel insiğniayı yeniledi ama elinde bulunan 1.6 dizel 136 bg lik motoru bu araca koymadı. mantığını anlamak gerçekten zor. 136 bg satışlarını 2-3 e katlardı opelin. Renault latitüde 1.5 l eski dizeli kullanıyor. yine otomatiği yok. fluanceyi kaldıran edc neden latitüde konmuyor. 1.6 l 130 bg lik dizel varken neden 1.5 eski mototr kullanılıyor anlamış değilim. bunlar Volkswagen le anlaşmışlar herhalde. sen türkiye ye yeteri kadar jetta ve golf getirme biz megane ve fulence satalım bizde sana passat sattıralım demişler.

  51. #56
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yavuz
    Üyelik Tarihi
    13/07/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    305

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       ertugrul27 Nickli Üyeden Alıntı
    argus arkadaşıma katılıyorum.bende 1.6 tdı dsg exclusıve 2013 aldım araç hoş fakat bu paralar bu araçlara çok.
    Argus'a da size de saygı duyuyorum fakat hem aracı alıp hem bu paralar verilmez demeniz yerine satın aracı size göre değen bir araç kullanın bence . Ben bu ülkede 76 bine corolla dizel alınıyorsa passat çok ucuza satılıyor .
    Ben passatın tam olarak ara sınıf olduğunu düşünüyorum ve parasından daha iyi bir araba olduğu kanısındayım.
  52. #56
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    305

       ertugrul27 Nickli Üyeden Alıntı
    argus arkadaşıma katılıyorum.bende 1.6 tdı dsg exclusıve 2013 aldım araç hoş fakat bu paralar bu araçlara çok.
    Argus'a da size de saygı duyuyorum fakat hem aracı alıp hem bu paralar verilmez demeniz yerine satın aracı size göre değen bir araç kullanın bence . Ben bu ülkede 76 bine corolla dizel alınıyorsa passat çok ucuza satılıyor .
    Ben passatın tam olarak ara sınıf olduğunu düşünüyorum ve parasından daha iyi bir araba olduğu kanısındayım.

  53. #57
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    cevdet
    Üyelik Tarihi
    22/11/2012
    Yer
    İstanbul-Elbistan
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.805

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Arabam 240 beygir arba 1 aydır belli dinemoda 30 35 run yaptı ve ortalamam hala 9,5 bende yaptırdıgımdan beri gala geziyorum hiç de daha 10 görmedim Güzel bir araştırma olmus gercekten elinize saglık 20,000km yapanlar icin benzn uygun fakat cc modelinde fark 30,000tl kadar oluyor dolu bir arabada buda sizin hesaba göre 10 sene gibi bir fark yapar + bakım masrafı dizelller icin bunlar göz önüne alınırsak benzn daha iyi
    AlpEren bunu beğendi
  54. #57
    offline
    Thief - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.805

    Arabam 240 beygir arba 1 aydır belli dinemoda 30 35 run yaptı ve ortalamam hala 9,5 bende yaptırdıgımdan beri gala geziyorum hiç de daha 10 görmedim Güzel bir araştırma olmus gercekten elinize saglık 20,000km yapanlar icin benzn uygun fakat cc modelinde fark 30,000tl kadar oluyor dolu bir arabada buda sizin hesaba göre 10 sene gibi bir fark yapar + bakım masrafı dizelller icin bunlar göz önüne alınırsak benzn daha iyi

  55. #58
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

    Arkadaş 90.000 tl vermiş ama 105 hp araca biniyor, 2.0 tdi dsg'sini alsa 120.000 tl liste fiyatı var, yapmayın arkadaşlar mesele dizel benzinli olayı değil, Passat belli bir rakamdan sonra bu fiyatların hakkını vermez 110.000tl yada 120.000 liste fiyatı olan 2.0 passatın 2. eli bunun hakkını verebiliyormu peki ? Yada bir çukura girdiğinizde ön takım yerinden çıkarcasına gelen ses hangimizi rahatsız etmiyor, benim bahsetmek istediğim ben bir araca bu kadar para vereceksem kesinlikle kusursuzluk ararım, Bende aracımı değiştireceğim ve büyük ihtimal passat b7 alacağım ama 70.000 tl'den sonra Audi'ye terfi ederim, ister dar olsun, yada küçük olsun kalite ve prestij farkı var, herkes hesabını bilir dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa dizel alır demek ne demektir, bizim paramız yok benzinliye biniyoruz mu yani 2. eldeki değeri olmasa Passat bu kadar tercih sebebi olmaz.
    emperor ve AlpEren bunu beğendi.
  56. #58
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Arkadaş 90.000 tl vermiş ama 105 hp araca biniyor, 2.0 tdi dsg'sini alsa 120.000 tl liste fiyatı var, yapmayın arkadaşlar mesele dizel benzinli olayı değil, Passat belli bir rakamdan sonra bu fiyatların hakkını vermez 110.000tl yada 120.000 liste fiyatı olan 2.0 passatın 2. eli bunun hakkını verebiliyormu peki ? Yada bir çukura girdiğinizde ön takım yerinden çıkarcasına gelen ses hangimizi rahatsız etmiyor, benim bahsetmek istediğim ben bir araca bu kadar para vereceksem kesinlikle kusursuzluk ararım, Bende aracımı değiştireceğim ve büyük ihtimal passat b7 alacağım ama 70.000 tl'den sonra Audi'ye terfi ederim, ister dar olsun, yada küçük olsun kalite ve prestij farkı var, herkes hesabını bilir dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa dizel alır demek ne demektir, bizim paramız yok benzinliye biniyoruz mu yani 2. eldeki değeri olmasa Passat bu kadar tercih sebebi olmaz.

  57. #59
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    abi adam gibi rakibi olsa karşısında bak nasıl fiyatlar iniyor. tek dizel otomatik 508 de var onunda otomatiği berbat ötesi. kalanı ya manuel yada 1.6 dizel motoru yok. opel insiğniayı yeniledi ama elinde bulunan 1.6 dizel 136 bg lik motoru bu araca koymadı. mantığını anlamak gerçekten zor. 136 bg satışlarını 2-3 e katlardı opelin. Renault latitüde 1.5 l eski dizeli kullanıyor. yine otomatiği yok. fluanceyi kaldıran edc neden latitüde konmuyor. 1.6 l 130 bg lik dizel varken neden 1.5 eski mototr kullanılıyor anlamış değilim. bunlar Volkswagen le anlaşmışlar herhalde. sen türkiye ye yeteri kadar jetta ve golf getirme biz megane ve fulence satalım bizde sana passat sattıralım demişler.
    508 haricinde önceden de c5 1.6 dizel otomatik vardı.Latitude 1.5 dizel otomatiğide var.Renault un fiyat listesinde yok ama özelliklerden teknik özellikler bakıldığında görülüyor.Superb in 1.6 105hp dizel otomatiğide var.Yeni insignianın da 1.6 dizel otomatik 170hp liği var diye biliyorum.Suberb d segmenti eylül ayı satışlarında 4. olmuş.Ben b7 yi ilk çıktığı 2010 aralık ayında almıştım.Aldığım zamanda 1.6 nın manuel dizeli vardı ve benim aracımdan tam hatırlamıyorum ama 500-750tl daha pahalıydı.Ben tercihimi otomatik benzinliden yana kullandım.Şimdi araç alacak olsam, diğer araçlar tabi motor seçeneklerini artırdı ama ben yine siyah b7 alırdım.Ben görsellik olarak b7 nin diğer d segmenti araçlardan daha şık göründüğünü düşünüyorum.Tekrar b7 yi tercih edecek olmamdaki ilk kriter bu.Sonra kendime göre değerlendirdiğim diğer özellikler geliyor.Kimisi de diğer araçları b7 den daha güzel bulabilir.Yani bu olay zevkler ve renkler olayı. Diğer d segmenti araçların getirdikleri yeni motorlar passat satışlarını bakalım nasıl etkileyecek
  58. #59
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

       atitrend Nickli Üyeden Alıntı
    abi adam gibi rakibi olsa karşısında bak nasıl fiyatlar iniyor. tek dizel otomatik 508 de var onunda otomatiği berbat ötesi. kalanı ya manuel yada 1.6 dizel motoru yok. opel insiğniayı yeniledi ama elinde bulunan 1.6 dizel 136 bg lik motoru bu araca koymadı. mantığını anlamak gerçekten zor. 136 bg satışlarını 2-3 e katlardı opelin. Renault latitüde 1.5 l eski dizeli kullanıyor. yine otomatiği yok. fluanceyi kaldıran edc neden latitüde konmuyor. 1.6 l 130 bg lik dizel varken neden 1.5 eski mototr kullanılıyor anlamış değilim. bunlar Volkswagen le anlaşmışlar herhalde. sen türkiye ye yeteri kadar jetta ve golf getirme biz megane ve fulence satalım bizde sana passat sattıralım demişler.
    508 haricinde önceden de c5 1.6 dizel otomatik vardı.Latitude 1.5 dizel otomatiğide var.Renault un fiyat listesinde yok ama özelliklerden teknik özellikler bakıldığında görülüyor.Superb in 1.6 105hp dizel otomatiğide var.Yeni insignianın da 1.6 dizel otomatik 170hp liği var diye biliyorum.Suberb d segmenti eylül ayı satışlarında 4. olmuş.Ben b7 yi ilk çıktığı 2010 aralık ayında almıştım.Aldığım zamanda 1.6 nın manuel dizeli vardı ve benim aracımdan tam hatırlamıyorum ama 500-750tl daha pahalıydı.Ben tercihimi otomatik benzinliden yana kullandım.Şimdi araç alacak olsam, diğer araçlar tabi motor seçeneklerini artırdı ama ben yine siyah b7 alırdım.Ben görsellik olarak b7 nin diğer d segmenti araçlardan daha şık göründüğünü düşünüyorum.Tekrar b7 yi tercih edecek olmamdaki ilk kriter bu.Sonra kendime göre değerlendirdiğim diğer özellikler geliyor.Kimisi de diğer araçları b7 den daha güzel bulabilir.Yani bu olay zevkler ve renkler olayı. Diğer d segmenti araçların getirdikleri yeni motorlar passat satışlarını bakalım nasıl etkileyecek

  59. #60
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yavuz
    Üyelik Tarihi
    13/07/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    305

    Cevap: 1.4 TSI - 1.6 TDI Yakıt Sarfiyatı Karşılaş

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaş 90.000 tl vermiş ama 105 hp araca biniyor, 2.0 tdi dsg'sini alsa 120.000 tl liste fiyatı var, yapmayın arkadaşlar mesele dizel benzinli olayı değil, Passat belli bir rakamdan sonra bu fiyatların hakkını vermez 110.000tl yada 120.000 liste fiyatı olan 2.0 passatın 2. eli bunun hakkını verebiliyormu peki ? Yada bir çukura girdiğinizde ön takım yerinden çıkarcasına gelen ses hangimizi rahatsız etmiyor, benim bahsetmek istediğim ben bir araca bu kadar para vereceksem kesinlikle kusursuzluk ararım, Bende aracımı değiştireceğim ve büyük ihtimal passat b7 alacağım ama 70.000 tl'den sonra Audi'ye terfi ederim, ister dar olsun, yada küçük olsun kalite ve prestij farkı var, herkes hesabını bilir dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa dizel alır demek ne demektir, bizim paramız yok benzinliye biniyoruz mu yani 2. eldeki değeri olmasa Passat bu kadar tercih sebebi olmaz.
    85 bin verdim 105 hp araca biniyorum , mutluyum huzurluyum , yakıtım çok ekonomik konforum audi'den güsel tabiki aynı segment audiyi kıyaslıyorum dikkat!! benzinli için ise sakin kullanımda az yaktığı için az km için çok iyi bir seçim olduğu kanısındayım .
  60. #60
    offline
    yavvuzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    305

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaş 90.000 tl vermiş ama 105 hp araca biniyor, 2.0 tdi dsg'sini alsa 120.000 tl liste fiyatı var, yapmayın arkadaşlar mesele dizel benzinli olayı değil, Passat belli bir rakamdan sonra bu fiyatların hakkını vermez 110.000tl yada 120.000 liste fiyatı olan 2.0 passatın 2. eli bunun hakkını verebiliyormu peki ? Yada bir çukura girdiğinizde ön takım yerinden çıkarcasına gelen ses hangimizi rahatsız etmiyor, benim bahsetmek istediğim ben bir araca bu kadar para vereceksem kesinlikle kusursuzluk ararım, Bende aracımı değiştireceğim ve büyük ihtimal passat b7 alacağım ama 70.000 tl'den sonra Audi'ye terfi ederim, ister dar olsun, yada küçük olsun kalite ve prestij farkı var, herkes hesabını bilir dizele laf söyleyenlerin fırsatı olsa dizel alır demek ne demektir, bizim paramız yok benzinliye biniyoruz mu yani 2. eldeki değeri olmasa Passat bu kadar tercih sebebi olmaz.
    85 bin verdim 105 hp araca biniyorum , mutluyum huzurluyum , yakıtım çok ekonomik konforum audi'den güsel tabiki aynı segment audiyi kıyaslıyorum dikkat!! benzinli için ise sakin kullanımda az yaktığı için az km için çok iyi bir seçim olduğu kanısındayım .

İlk 1234 Son