Volkswagen Passat 1.8 TSi Highline 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk - 131879849
bak bu araba çok güzel duruyor. Araştırılıp pazalrlık yapılabilir.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sana bir araba önerisinde bulunayım diyeceğim de bütçeniz ne kadar ?
Volkswagen Passat 1.8 TSi Highline 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk - 131879849
bak bu araba çok güzel duruyor. Araştırılıp pazalrlık yapılabilir.
Volkswagen Passat 1.8 TSi Highline 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk - 131879849
bak bu araba çok güzel duruyor. Araştırılıp pazalrlık yapılabilir.
Bugün mersedes c 200 e binme fırsatım oldu. Valla umduğum gibi değildi. diğer arabalardan kullandığım oldu ancak genişliği ve rahatlığını çok seviyorum ben aracımıın. performans olarak da sizi baya tatmin edecekit sonuçta. 1.8 motor ve 160 beygir az değil.
Bugün mersedes c 200 e binme fırsatım oldu. Valla umduğum gibi değildi. diğer arabalardan kullandığım oldu ancak genişliği ve rahatlığını çok seviyorum ben aracımıın. performans olarak da sizi baya tatmin edecekit sonuçta. 1.8 motor ve 160 beygir az değil.
2010 1.8 TSİ exclusive kullanıcısı olarak passatın en keyifli motoru kesinlikle şehir içi 8 Lt ye kadar yakıtı düşünebilirsiniz. Hayırlısı olsun.
2010 1.8 TSİ exclusive kullanıcısı olarak passatın en keyifli motoru kesinlikle şehir içi 8 Lt ye kadar yakıtı düşünebilirsiniz. Hayırlısı olsun.
Bu tamamen kullanımınıza bağlı 8 litrede yakabilirsin 11 Lt de. Ama e5 e6 da kullanırken hız sabitleme kullanır sert kalkışlardan kaçınırsanız 7,5-8.0 LT gibi bir ortalama ile kullanabilirsiniz. Not bazen kendinizi tutamıyorsunuz
Bu tamamen kullanımınıza bağlı 8 litrede yakabilirsin 11 Lt de. Ama e5 e6 da kullanırken hız sabitleme kullanır sert kalkışlardan kaçınırsanız 7,5-8.0 LT gibi bir ortalama ile kullanabilirsiniz. Not bazen kendinizi tutamıyorsunuz
Yani şehir içi sakin kullanımda ortalama yakıt nedir ?Bu tamamen kullanımınıza bağlı 8 litrede yakabilirsin 11 Lt de. Ama e5 e6 da kullanırken hız sabitleme kullanır sert kalkışlardan kaçınırsanız 7,5-8.0 LT gibi bir ortalama ile kullanabilirsiniz. Not bazen kendinizi tutamıyorsunuz
HTC Desire X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Yani şehir içi sakin kullanımda ortalama yakıt nedir ?Bu tamamen kullanımınıza bağlı 8 litrede yakabilirsin 11 Lt de. Ama e5 e6 da kullanırken hız sabitleme kullanır sert kalkışlardan kaçınırsanız 7,5-8.0 LT gibi bir ortalama ile kullanabilirsiniz. Not bazen kendinizi tutamıyorsunuz
HTC Desire X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
7-8 Lt yakarsınız. Suan aracım 0.38-0.40 kuruş yakıyor net
Bmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Bmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Hocam araç motorları bir yere kadar aynı. Mesela A5 kasada kullanılan 1.8 TFSI 160 hp lik motor volkwagende de kullanılıyor. Aynı şekilde dizel motor versiyonları da bir yere kadar benzer. A6 da kullanılan 2.0 TDI motor passatta da kullanılıyor A4 de de A5 te de. Siz buna 2.7 Turbo veya 2.0 TFSI quatro olanı eklerseniz durum değişir.Sonuçta performansta kasa değil motor işe yarayan kısım. Ayrıca motor kendi içindeki gücün ne kadarını yere aktarabiliyor, kasayı ne kadar çekiyor önmeli olan bu.Basit bir örnek vereyim şu anda vOlvo, Opel insingnia vb araçlarda kullanılan 1.6 180 hp lik turbo motorların gücü aktarmada Wag gurubu motorları kadar başarılı olamadığı kullanıcılar tarafından söyleniyor. Tabi buarada belirleyici olan kullanıcı yorumları.Bmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Hocam araç motorları bir yere kadar aynı. Mesela A5 kasada kullanılan 1.8 TFSI 160 hp lik motor volkwagende de kullanılıyor. Aynı şekilde dizel motor versiyonları da bir yere kadar benzer. A6 da kullanılan 2.0 TDI motor passatta da kullanılıyor A4 de de A5 te de. Siz buna 2.7 Turbo veya 2.0 TFSI quatro olanı eklerseniz durum değişir.Sonuçta performansta kasa değil motor işe yarayan kısım. Ayrıca motor kendi içindeki gücün ne kadarını yere aktarabiliyor, kasayı ne kadar çekiyor önmeli olan bu.Basit bir örnek vereyim şu anda vOlvo, Opel insingnia vb araçlarda kullanılan 1.6 180 hp lik turbo motorların gücü aktarmada Wag gurubu motorları kadar başarılı olamadığı kullanıcılar tarafından söyleniyor. Tabi buarada belirleyici olan kullanıcı yorumları.Bmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Bmwyi Volkswagen karşısında bu kadar ön plana çıkarmamanızı tavsiye ederim. Bmwde 5.20 olmadıkça konfor olmuyor sizde takdir edersiniz ki BMW büyük bir marka ve pahalı arabalarına daha çok önem veriyor. Örneğin passat jetta 5.20 3.20 karşılaştırması yapalım passat ve jetta konfor olarak birebir olmasa da yakın araçlar ama 5.20 ile 3.20 arasında dağlar var. hele ki 1 serisi beni hayal kırıklığına uğratmıştı biraz. Mesela Volkswagen de passat b7 highline kasada bulduğunuz konforu donanımı Bmw 3.20 Premiumda bulamıyorsunuz ancak 5.20 olucak ki bir tık üstüne çıkabilesiniz Aslında araçlara tek bir özelliği için bağlanmamak gerek Bmw nin verdiği sürüş zevki çok farklı ama olay sadece sürüş zevki değil donanım konfor ve güvenlik de bu tür komplike araçlarda önemli. Bir de şu var VWle viraja girdiğin gibi bmw de girersen savrulabilirBmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Bmwyi Volkswagen karşısında bu kadar ön plana çıkarmamanızı tavsiye ederim. Bmwde 5.20 olmadıkça konfor olmuyor sizde takdir edersiniz ki BMW büyük bir marka ve pahalı arabalarına daha çok önem veriyor. Örneğin passat jetta 5.20 3.20 karşılaştırması yapalım passat ve jetta konfor olarak birebir olmasa da yakın araçlar ama 5.20 ile 3.20 arasında dağlar var. hele ki 1 serisi beni hayal kırıklığına uğratmıştı biraz. Mesela Volkswagen de passat b7 highline kasada bulduğunuz konforu donanımı Bmw 3.20 Premiumda bulamıyorsunuz ancak 5.20 olucak ki bir tık üstüne çıkabilesiniz Aslında araçlara tek bir özelliği için bağlanmamak gerek Bmw nin verdiği sürüş zevki çok farklı ama olay sadece sürüş zevki değil donanım konfor ve güvenlik de bu tür komplike araçlarda önemli. Bir de şu var VWle viraja girdiğin gibi bmw de girersen savrulabilirBmw ile Volkswagen yi kıyaslayamassın.Bmw ye ancak Volkswagen nin en lüks modeli olan audi kafa tutabilir.Ondada a5 falan olması lazım.Ya da passatın 164 bin liralık 2.0 motor 177 beygirlik modeli kafa tutabilir.Çünkü bmw lerin baz modellerinde bile sunulan beygir 3 serisi için 177 ps,5 serisi için ise 184 ps dir.Ama verdiğin 160 beygirlik benzinli o modelde kafa tutmak için uygun tabiki bu eski kasalar içindir.Alacaksanız beygiri yüksek tavsiye ederim.Benzinli araç demek hızlı gitmek demektir.Bu yüzden tercihinizi yüksek beygirli modellerden seçin her zaman avantajlı olursunuz her yönden + sını görürsünüz.
Performans olarak Volkswagen ile Audi aynı motorları kullanıyor. Aralarında ağırlık gibi sebeplerle ufak farklar olabilir.
Amacımız performans ise 1.8 TSI veya 2.0 TSI alın. Bu araçların performanslarını yazılım ile daha da arttırabilirsiniz.
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Performans olarak Volkswagen ile Audi aynı motorları kullanıyor. Aralarında ağırlık gibi sebeplerle ufak farklar olabilir.
Amacımız performans ise 1.8 TSI veya 2.0 TSI alın. Bu araçların performanslarını yazılım ile daha da arttırabilirsiniz.
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sen kafa tutma işine bakma derim . Sonuçta dört teker üzerinde gidiyorsun.Türkiyede öyle 120 km/hız üzerinde gidilebilecek çok fazla yol yok. Artık bundan sonra her yere de radar koyuyorlar. Ayrıca can taşımak büyük sorumluluk.
Sen kafa tutma işine bakma derim . Sonuçta dört teker üzerinde gidiyorsun.Türkiyede öyle 120 km/hız üzerinde gidilebilecek çok fazla yol yok. Artık bundan sonra her yere de radar koyuyorlar. Ayrıca can taşımak büyük sorumluluk.
Aynen öyle ben arabayı izmirden aldım.Otobanda amacım motoru denizliye gelene kadar açmaktı.Sport moduna alıp gazı sonuna kadar bastım.İbre 230 civari gösteriyordu tabi bir yere kadar gidebildim ve 4 kere radara girmişim.Hatta inanmassınız benden önce cezalar eve ulaşmış.Vardığımda gerçekten şok oldum.Ama ödedik artık devletten kaçış yok.Zaten o gün bügündür yoldaki levhalarda ne yazıyorsa onla gidiyorum inanın o derece yani.Hele birde şimdi trafik kanunları değişince iyice korkmaya başladım.Fena koydular gerçekten.Kendimiz kaşındık.Motoru açalım derken adamları zengin yaptık resmen. Ayrıca yukarıda dediklerinizde haklısınız zaten audi ve Volkswagen bir birine ait.Yani bende bi nevi sizin dediğinizi demek istedim. Yüksek motorlu ve beygirli olan audileri demek istedim. 3 serisi biraz zayıf kalıyor evet bu da doğrudur.Mesela 2012 modellerine kadar joistik vites yoktu sonradan eklendi.Yani 1 ve 3 serisi hep zayıftı her yönden ama şimdi en son kasalarında az da olsa yenilik mevcut.Bu arada bmw nin %30 luk hissesi de Volkswagen 'e aittir bunuda ekleyelim.
Aynen öyle ben arabayı izmirden aldım.Otobanda amacım motoru denizliye gelene kadar açmaktı.Sport moduna alıp gazı sonuna kadar bastım.İbre 230 civari gösteriyordu tabi bir yere kadar gidebildim ve 4 kere radara girmişim.Hatta inanmassınız benden önce cezalar eve ulaşmış.Vardığımda gerçekten şok oldum.Ama ödedik artık devletten kaçış yok.Zaten o gün bügündür yoldaki levhalarda ne yazıyorsa onla gidiyorum inanın o derece yani.Hele birde şimdi trafik kanunları değişince iyice korkmaya başladım.Fena koydular gerçekten.Kendimiz kaşındık.Motoru açalım derken adamları zengin yaptık resmen. Ayrıca yukarıda dediklerinizde haklısınız zaten audi ve Volkswagen bir birine ait.Yani bende bi nevi sizin dediğinizi demek istedim. Yüksek motorlu ve beygirli olan audileri demek istedim. 3 serisi biraz zayıf kalıyor evet bu da doğrudur.Mesela 2012 modellerine kadar joistik vites yoktu sonradan eklendi.Yani 1 ve 3 serisi hep zayıftı her yönden ama şimdi en son kasalarında az da olsa yenilik mevcut.Bu arada bmw nin %30 luk hissesi de Volkswagen 'e aittir bunuda ekleyelim.
Abi bütçeyi bende bilmiyorum :D daha anlayamadım. Bi bakıyorum babam 45 i geçmesin diyo bi bakıyorum 60 bin liralık araba koyuyor önüme bu nasıl alalım mı diyo :DVolkswagen Passat 1.8 TSi Highline 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk - 131879849
bak bu araba çok güzel duruyor. Araştırılıp pazalrlık yapılabilir.
Verdiğin ilandaki aracı biliyorum. Uzun zamandır satılmadı. Fiyatı 54 e çekilir gibi. Fiyat olarak iyi ama renk ten kaybediyor. Babamı en büyük ikna etme nedenim siyah renk. Çok daha oturaklı görünüyor. Makam aracı gibi :D
Bmw lere kafa tutulur derken illa ki geçilir anlamında demedim zaten sizlerde bunu anlamışsınızdır. Ve kafa tutulur dan kastım son hız değil tabi ki. Türkiye de 200 ün üstüne çıkılacak yok oldukça az. Ben daha çok ivmeden bahsediyorum. En azından bir bmw 5.20d (hele ki bir önceki kasa) bizi o kadar kolay ezip geçemeyecektir. Ben bunu istiyorum. Cruze umuz vardı civic ten önce Çeşme otobanında 210 yaptık. Ki 4 kişilik bir aile ve dolu bir bagajla. Bu araç passat olsaydı 230 görür gibi sanki. 1 SEFERLİĞİNE de olsa bu hızı tatmak isterim. Bir nebze de olsa son hız da önemli tabi ki Bu arada genelde 150-160 yola ve yoldaki arabalar göre 180-200lere de çıkmaktayız. Çok şükür bir kez bile radara girmedik :D Çünkü hep aynı güzergahı kullanıyoruz ve radarların yerini ezberledik :D Hatta son zamanda yerleri de değişmiş. Karşıdan gelen arabalara sürekli bakarsanız onlar uyarıyor zaten. Son yolculuğumuz da 2 kez böyle radardan yırttık
Yakıt 8 lt çok çok iyi. 1.6 civic le bile 9-10 yakıyoruz. (belkide daha fazla. Henüz tam ş.içi deneme fırsatımız olmadı). Ş.için de babam hayatta basmaz. Ki bunu bende istemem oldukça riskli. Normal şartlarda ışıklarda vs. fırlayıp gitmez de. Bunu sevmez. Ama uzun yolda takıştığımız bir araç olursa o zaman ışıklarda da hızlı kalkar. ( ne kadar hızlı da kalksa daha 5 bin devir üzerine çıkmadı. :D araç çok yakar diye :D )
Abi bütçeyi bende bilmiyorum :D daha anlayamadım. Bi bakıyorum babam 45 i geçmesin diyo bi bakıyorum 60 bin liralık araba koyuyor önüme bu nasıl alalım mı diyo :DVolkswagen Passat 1.8 TSi Highline 2010 Model 56.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Lacivert renk - 131879849
bak bu araba çok güzel duruyor. Araştırılıp pazalrlık yapılabilir.
Verdiğin ilandaki aracı biliyorum. Uzun zamandır satılmadı. Fiyatı 54 e çekilir gibi. Fiyat olarak iyi ama renk ten kaybediyor. Babamı en büyük ikna etme nedenim siyah renk. Çok daha oturaklı görünüyor. Makam aracı gibi :D
Bmw lere kafa tutulur derken illa ki geçilir anlamında demedim zaten sizlerde bunu anlamışsınızdır. Ve kafa tutulur dan kastım son hız değil tabi ki. Türkiye de 200 ün üstüne çıkılacak yok oldukça az. Ben daha çok ivmeden bahsediyorum. En azından bir bmw 5.20d (hele ki bir önceki kasa) bizi o kadar kolay ezip geçemeyecektir. Ben bunu istiyorum. Cruze umuz vardı civic ten önce Çeşme otobanında 210 yaptık. Ki 4 kişilik bir aile ve dolu bir bagajla. Bu araç passat olsaydı 230 görür gibi sanki. 1 SEFERLİĞİNE de olsa bu hızı tatmak isterim. Bir nebze de olsa son hız da önemli tabi ki Bu arada genelde 150-160 yola ve yoldaki arabalar göre 180-200lere de çıkmaktayız. Çok şükür bir kez bile radara girmedik :D Çünkü hep aynı güzergahı kullanıyoruz ve radarların yerini ezberledik :D Hatta son zamanda yerleri de değişmiş. Karşıdan gelen arabalara sürekli bakarsanız onlar uyarıyor zaten. Son yolculuğumuz da 2 kez böyle radardan yırttık
Yakıt 8 lt çok çok iyi. 1.6 civic le bile 9-10 yakıyoruz. (belkide daha fazla. Henüz tam ş.içi deneme fırsatımız olmadı). Ş.için de babam hayatta basmaz. Ki bunu bende istemem oldukça riskli. Normal şartlarda ışıklarda vs. fırlayıp gitmez de. Bunu sevmez. Ama uzun yolda takıştığımız bir araç olursa o zaman ışıklarda da hızlı kalkar. ( ne kadar hızlı da kalksa daha 5 bin devir üzerine çıkmadı. :D araç çok yakar diye :D )
Ayrıca forumda 1.8 passatını satmayı düşünen varsa lütfen görüşelim. Sahibin dende sadece bir tane var o da 103 bin kmde. Daha çok 50-60 olursa daha iyi olur. Siyah, 2010 model, highline
Ayrıca forumda 1.8 passatını satmayı düşünen varsa lütfen görüşelim. Sahibin dende sadece bir tane var o da 103 bin kmde. Daha çok 50-60 olursa daha iyi olur. Siyah, 2010 model, highline
Sende doğrusun kardesim orası öyle ben anladım demek istediğini.Bana bakma sen karışık yazdığım için. Bende binevi senin dediğini kastettim. Bu arada karşı şeritten gelen hayırsever vatandaşlar selektör yaparak radar olduğunu hızınızı yavaşlatın uyarısı veriyor.Ama ben o gün dediğim gibi 230 civarı hızla gittiğim için karşı şeride dikkat edemedim.Birde hız yaptıkca yol daralıyormuş gibi gözükür önünüze odaklanınca oraya bakmak aklınıza gelmiyor olabiliyor benim gibi.Eh birazda şans işi tabi.Bende şans yoktur.Hayırlısı olsun en kısa zamanda istediğiniz bir tip passata kavuşmanız dileğiyle.Nasip işi bunlar denk gelir acele etmeyin.
Sende doğrusun kardesim orası öyle ben anladım demek istediğini.Bana bakma sen karışık yazdığım için. Bende binevi senin dediğini kastettim. Bu arada karşı şeritten gelen hayırsever vatandaşlar selektör yaparak radar olduğunu hızınızı yavaşlatın uyarısı veriyor.Ama ben o gün dediğim gibi 230 civarı hızla gittiğim için karşı şeride dikkat edemedim.Birde hız yaptıkca yol daralıyormuş gibi gözükür önünüze odaklanınca oraya bakmak aklınıza gelmiyor olabiliyor benim gibi.Eh birazda şans işi tabi.Bende şans yoktur.Hayırlısı olsun en kısa zamanda istediğiniz bir tip passata kavuşmanız dileğiyle.Nasip işi bunlar denk gelir acele etmeyin.
Teşekkür ederim. Şans bizde de yoktur pek ama :D biz hep beraber yol yaptığımız için babam dediğiniz gibi yola odaklanıyor ben de karşıdan gelenlere :D Bu arada yanlış anlaşılma olmasın otobanda çevirme olmıyor dolayısıyla karşıdakiler de uyaramıyor. Otoban da kamera sistemi var sanırım. Benim uyarılara dikkat ediyoruz dediğim yol manisa-uşak arası. Otobanda bu mümkün değil gibi
Bir de bu aracın son hızı nedir ayıptır sorması :D
Teşekkür ederim. Şans bizde de yoktur pek ama :D biz hep beraber yol yaptığımız için babam dediğiniz gibi yola odaklanıyor ben de karşıdan gelenlere :D Bu arada yanlış anlaşılma olmasın otobanda çevirme olmıyor dolayısıyla karşıdakiler de uyaramıyor. Otoban da kamera sistemi var sanırım. Benim uyarılara dikkat ediyoruz dediğim yol manisa-uşak arası. Otobanda bu mümkün değil gibi
Bir de bu aracın son hızı nedir ayıptır sorması :D
Bende öyle biliyorum ama sanırım dediğiniz gibi kamera sistemi olabilir.Bir diğeri zaten artık eskisi gibi çevirme yok yani nadir çeviyorlar onun dışında direk adrese yolluyorlar.Birde otobanda dediğim gibi dikkat etmedim karşıdan gelenlere ama genelde yapmıyorlar nadir olur olursa.Eee babanın araç komutanı var desene.Bizde o yok. Bmw yi diyorsan imzada yazdığı gibi araba özel yapım motoru normal bir bmw 5.25d xdrive göre daha güçlü.Hacim olarak aynı ancak beygiri yüksek.250 beygir.Azami suratın 248 olduğunu söylediler teslimatta sormuştum.Ama denemedim fazla zorlamadım.İbre zaten standart 260 gösteriyor.Oraya dayanır mı derseniz her araba azami suratı kadar gidebilir.Dayarsanız düz yolda zorlarsan olabilir onun dışında yokuş aşağı ancak olabilir.Birde bundan önce eski kasada kullandım.Mesela 2004-2007 model arası 5.20ler bırak dizeli benzinlisi bile 220 yi geçemiyordu.Yokuşta belki ama düzde imkansızdı.Daha sonra 2008-2010 modellerinde beygirlerde biraz oynama ile bu sorun az da olsa düzeldi.2011 model 5.20 lerden intibarende artık 220 yi geçmek mümkün ama bu ibreyi sona dayamak anlamına gelmez tabiki...
Konu BMW tarafından (26 10 2013 Saat 18:37 ) değiştirilmiştir.
Bende öyle biliyorum ama sanırım dediğiniz gibi kamera sistemi olabilir.Bir diğeri zaten artık eskisi gibi çevirme yok yani nadir çeviyorlar onun dışında direk adrese yolluyorlar.Birde otobanda dediğim gibi dikkat etmedim karşıdan gelenlere ama genelde yapmıyorlar nadir olur olursa.Eee babanın araç komutanı var desene.Bizde o yok. Bmw yi diyorsan imzada yazdığı gibi araba özel yapım motoru normal bir bmw 5.25d xdrive göre daha güçlü.Hacim olarak aynı ancak beygiri yüksek.250 beygir.Azami suratın 248 olduğunu söylediler teslimatta sormuştum.Ama denemedim fazla zorlamadım.İbre zaten standart 260 gösteriyor.Oraya dayanır mı derseniz her araba azami suratı kadar gidebilir.Dayarsanız düz yolda zorlarsan olabilir onun dışında yokuş aşağı ancak olabilir.Birde bundan önce eski kasada kullandım.Mesela 2004-2007 model arası 5.20ler bırak dizeli benzinlisi bile 220 yi geçemiyordu.Yokuşta belki ama düzde imkansızdı.Daha sonra 2008-2010 modellerinde beygirlerde biraz oynama ile bu sorun az da olsa düzeldi.2011 model 5.20 lerden intibarende artık 220 yi geçmek mümkün ama bu ibreyi sona dayamak anlamına gelmez tabiki...
Ben passatı sormuştum ama iyi oldu 5.25xd yi de öğrendiğim. 2 hafta önce bir abi gelmişti bizim arabaya bakmaya onun da 5.25 xd si vardı. 2 dk kadar seyahat etmiştim çok çok ama çok iyi araç. Tabi ben o araçta max. 30u gördüm ara sokakta ama o bile güzeldi
Bir de Emre abi sizin bir BMW forumunda üyeliğiniz var mı ? Daha önceden 3.20 d düşünüyorduk da. Sanki seninle oradan tanışıyoruz
Ben passatı sormuştum ama iyi oldu 5.25xd yi de öğrendiğim. 2 hafta önce bir abi gelmişti bizim arabaya bakmaya onun da 5.25 xd si vardı. 2 dk kadar seyahat etmiştim çok çok ama çok iyi araç. Tabi ben o araçta max. 30u gördüm ara sokakta ama o bile güzeldi
Bir de Emre abi sizin bir BMW forumunda üyeliğiniz var mı ? Daha önceden 3.20 d düşünüyorduk da. Sanki seninle oradan tanışıyoruz
Passatı da yazacaktım bak onu unuttum.Nedir arkadaş bendeki bu bmw aşkı.Dayak yiyeceğim böyle giderse. Geldik adamların forumuna.Sürekli bmw den söz ediyorum.Ne ilginç eskiden Volkswagen sahibi olduğum için kayıt olayım dedim.Forumu bmw forumuna çevirdik resmen. Bir çok forumda üyeliğim mevcut olabilir yani.Passatın 1.8 tsi 160 PS son hızı 220 diye biliyorum onuda ekleyelim.
Passatı da yazacaktım bak onu unuttum.Nedir arkadaş bendeki bu bmw aşkı.Dayak yiyeceğim böyle giderse. Geldik adamların forumuna.Sürekli bmw den söz ediyorum.Ne ilginç eskiden Volkswagen sahibi olduğum için kayıt olayım dedim.Forumu bmw forumuna çevirdik resmen. Bir çok forumda üyeliğim mevcut olabilir yani.Passatın 1.8 tsi 160 PS son hızı 220 diye biliyorum onuda ekleyelim.
Açıkçası büyük hayal kırıklığı benim için. En az 230 bekliyordum. 1.6 124 ps cruze (düşünün kime sorsanız gitmez diyen araç) 4 kişi dolu bagajla 210 yapabiliyorken bu araç için 220 çok az. Tek kişi cruze 220yi görür hatta ibreyi zorlardı.
Açıkçası büyük hayal kırıklığı benim için. En az 230 bekliyordum. 1.6 124 ps cruze (düşünün kime sorsanız gitmez diyen araç) 4 kişi dolu bagajla 210 yapabiliyorken bu araç için 220 çok az. Tek kişi cruze 220yi görür hatta ibreyi zorlardı.
Bende daha fazla beklerdim açıkcası.Passatın 177 beygirlik 2.0 tdi motorlu sıfır km başlangıc fiyatı 130 bin kusur tam dolu opsiyonlu fiyatı 156 bin kusur fiyatı bulan modelin bile azami suratı 220 olarak verilmiş.Sanırım passatın daha hızlısını sevenler için CC yi yapmışlar.Onun 211 PS lik modeli son hızı 238 km saat.Üstelik 4 çekiş sistemi de mevcut.Tabi fiyatı bmw 5.25d xdrive ile aynı o ayrı mesele.213 bin lira etiketi mevcut.
Edit: Gene bmw dedim bak yeter bu son.
Konu BMW tarafından (26 10 2013 Saat 20:11 ) değiştirilmiştir.
Bende daha fazla beklerdim açıkcası.Passatın 177 beygirlik 2.0 tdi motorlu sıfır km başlangıc fiyatı 130 bin kusur tam dolu opsiyonlu fiyatı 156 bin kusur fiyatı bulan modelin bile azami suratı 220 olarak verilmiş.Sanırım passatın daha hızlısını sevenler için CC yi yapmışlar.Onun 211 PS lik modeli son hızı 238 km saat.Üstelik 4 çekiş sistemi de mevcut.Tabi fiyatı bmw 5.25d xdrive ile aynı o ayrı mesele.213 bin lira etiketi mevcut.
Edit: Gene bmw dedim bak yeter bu son.
Yazılım öncesi 260 km/h, yazılım sonrası ise 270 km/h sürati yaptım ben aracımla.Passatı da yazacaktım bak onu unuttum.Nedir arkadaş bendeki bu bmw aşkı.Dayak yiyeceğim böyle giderse. Geldik adamların forumuna.Sürekli bmw den söz ediyorum.Ne ilginç eskiden Volkswagen sahibi olduğum için kayıt olayım dedim.Forumu bmw forumuna çevirdik resmen. Bir çok forumda üyeliğim mevcut olabilir yani.Passatın 1.8 tsi 160 PS son hızı 220 diye biliyorum onuda ekleyelim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yazılım öncesi 260 km/h, yazılım sonrası ise 270 km/h sürati yaptım ben aracımla.Passatı da yazacaktım bak onu unuttum.Nedir arkadaş bendeki bu bmw aşkı.Dayak yiyeceğim böyle giderse. Geldik adamların forumuna.Sürekli bmw den söz ediyorum.Ne ilginç eskiden Volkswagen sahibi olduğum için kayıt olayım dedim.Forumu bmw forumuna çevirdik resmen. Bir çok forumda üyeliğim mevcut olabilir yani.Passatın 1.8 tsi 160 PS son hızı 220 diye biliyorum onuda ekleyelim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
260 çok O anca kalırsa eğer ben ehliyet aldıktan sonra olur. Babam 230u geçmez
260 çok O anca kalırsa eğer ben ehliyet aldıktan sonra olur. Babam 230u geçmez
Abi yaparsın yapamassın demiyorum araştırdım azami surat 220 diyor. Ama bu demek değil ki o ibre 260 a dayanmaz.İmkansız değil yani yaparsın.Ben genede yazılan değeri az buldum açıkcası... Birde ben öyle biliyorum dedim ama yazana bakmamak lazım demek ki kullananlar her zaman daha iyi bilir. Ama hayal kırıklığına gerek yok. Benim arabada 248 azami surat diyor istesem çok rahat 260 ı görürüm abi. Hatta beygirini yükseltesek ibreyi kırmak bile mümkün olabilir... Gerçi almanlar sağlam malzeme kullanır değil mi abi. :PYazılım öncesi 260 km/h, yazılım sonrası ise 270 km/h sürati yaptım ben aracımla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit: Bu da araştırdığım kaynak abi: http://www.yenioto.com/a408/Volkswag...-Highline.html Tabi bu dsg değil.Yan tarafta diğer passat modellerinin teknik özelliklerine bakabilirsiniz hepsi mevcut.
Konu BMW tarafından (27 10 2013 Saat 00:12 ) değiştirilmiştir.
Abi yaparsın yapamassın demiyorum araştırdım azami surat 220 diyor. Ama bu demek değil ki o ibre 260 a dayanmaz.İmkansız değil yani yaparsın.Ben genede yazılan değeri az buldum açıkcası... Birde ben öyle biliyorum dedim ama yazana bakmamak lazım demek ki kullananlar her zaman daha iyi bilir. Ama hayal kırıklığına gerek yok. Benim arabada 248 azami surat diyor istesem çok rahat 260 ı görürüm abi. Hatta beygirini yükseltesek ibreyi kırmak bile mümkün olabilir... Gerçi almanlar sağlam malzeme kullanır değil mi abi. :PYazılım öncesi 260 km/h, yazılım sonrası ise 270 km/h sürati yaptım ben aracımla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit: Bu da araştırdığım kaynak abi: http://www.yenioto.com/a408/Volkswag...-Highline.html Tabi bu dsg değil.Yan tarafta diğer passat modellerinin teknik özelliklerine bakabilirsiniz hepsi mevcut.
Fabrika verileri ile ibre tutmuyor. Örneğin Cruze azami sürat 190 fakat 210 yaptık. Ibre hata payı oluyor sanırım bundan kaynaklanıyor olabilir diye düşünüyorum.
Fabrika verileri ile ibre tutmuyor. Örneğin Cruze azami sürat 190 fakat 210 yaptık. Ibre hata payı oluyor sanırım bundan kaynaklanıyor olabilir diye düşünüyorum.
2008 yılında sıfır Passat 1.8 TSI Highline manuel vites alıp 2 sene sonra satmıştım. Performası çok iyidir. Şehir içi 10 lt yakardım ben. Uzun yolda çok ekonomiktir.
F10 BMW 520d lerden daha performanslıdır. Aşağıdaki videoyu ben çekmiştim zamanında.....
2008 yılında sıfır Passat 1.8 TSI Highline manuel vites alıp 2 sene sonra satmıştım. Performası çok iyidir. Şehir içi 10 lt yakardım ben. Uzun yolda çok ekonomiktir.
F10 BMW 520d lerden daha performanslıdır. Aşağıdaki videoyu ben çekmiştim zamanında.....
250 km hayy maşallah daha ne olsun.
250 km hayy maşallah daha ne olsun.
Performansları hemen hemen aynı.Ama eskiden tabiki 1.8 TSİ passatlar daha performanslıydı eski kasa bmw 520lere göre.Ama bu sorun F10 son kasalarda düzeltildi.Yanlış anlamayın ama ibreyi 250 yi görürsünüz çok rahat ne var bunda dünyada yapılamayan bir şeymiş gibi dile getiriyorsunuz ona bakarsanız adamlar reno broadwayde ibreyi 200 e dayıyor.LPG ile değil benzinle ama sonuçta sona geliyor mu geliyor olay bitmiştir.İmkansız diye bir şey yok.Yol bulursanız herkes yapabilir.Fabrika değerlerindeki gibi yazdığı sayıda kalmıyor.Fabrika değerlerini bilerek düşük yazıyorlar sanırım...
Konu BMW tarafından (27 10 2013 Saat 11:48 ) değiştirilmiştir.
Performansları hemen hemen aynı.Ama eskiden tabiki 1.8 TSİ passatlar daha performanslıydı eski kasa bmw 520lere göre.Ama bu sorun F10 son kasalarda düzeltildi.Yanlış anlamayın ama ibreyi 250 yi görürsünüz çok rahat ne var bunda dünyada yapılamayan bir şeymiş gibi dile getiriyorsunuz ona bakarsanız adamlar reno broadwayde ibreyi 200 e dayıyor.LPG ile değil benzinle ama sonuçta sona geliyor mu geliyor olay bitmiştir.İmkansız diye bir şey yok.Yol bulursanız herkes yapabilir.Fabrika değerlerindeki gibi yazdığı sayıda kalmıyor.Fabrika değerlerini bilerek düşük yazıyorlar sanırım...