1.4 TSİ mi 1.6 TDİ mi ?

Bence 1.6 tdi depo fulleyip 1200 km gitmek çok büyük artı.Ben 1.6 tdş comfort sipariş ettim xenonlu bence iyş seçim ama zevkler ve renkler tartışılmaz farklı fikirlere saygılıyız

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Yılda 15.000 km için tsi almak daha karlı görünüyor.. Hem benzinli aracın keyfi hemde donanımlı olmasıda jabası..
Hesap şöyle; kilometredeki yakıt masrafı farkı 15kuruş dersek,

0,15*15000= 2,250 TL 2,250*5=11,250 TL Eksta benzin parasına yol açar benzinli araç.
Dizel ve benzinli motor farkı zaten 10.000 TL
Kalan 1,250 tl de bakımdan vs çıkar.
Ayrıca dizelde 100.000 km ve benzinlide 100.000 km de olmasının farkı aşikar.

Öncelikle dizel aracın bakımları pahalı olmaz. 1.4 TDI Fabiam var yıllık bakımını 140liraya yapıyorum kendim. Yetkili servis fazla geçirir orası ayrı. Dizel aracın bakımlarıda erken olmaz. Bakım yılı/ km si dolarsa yapılır. Hatta 1.6 TDİ' n Triger değişim kmsi 300 bine yakın. Buda epeyi uzun bir km. Yani dizelle ilgili ön yargılar yanlış..

Alacağınız araçta dizel farkı az olsa 5bin lira gibi(aynı donanim için) dizel alın derim ama 10 bine yaklaşan bir fark var. Senede 15km için bu farkı ödemeye bence değmez. Bu yüzden aynı donanımda benzinliyi seçerim ben.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kesinlikle TSI almanızı öneririm, bizde yılda 10 ile 15bin arası yapıyoruz, 10 Ağustos 2012 de aldık aracı ve bugün baktığımda 9800 küsür km idi. Dizel almak yerine highline TSI daha mantıklı sizin için Bu arada ortalama tüketimimiz de hava, yol ve şöför şartlarına göre 7.8 ila 8.2 arasında değişiyor.

1.4 TSİ Highline 74.800
1.6 TDİ Highilne 86.200

Fark 11.400

Arkadaşlar bence 15.000 km ve sonrası kesinlikle dizel
Benzinli motorun dizel motora göre + ve - leri mevcut , Bir kullanıcı aracı ile yapacagı maksimum kilometre olayını iyi hesap ederse dogru motoru tercih eder.
Hem benzinli hemde dizel araç kullanımış birisi olarak neyi önemseyip neyi önemsemediginize karar vermelisiniz
Sessizlik + Donanım mı , Yakıt + Tork mu ? İkinci elde dizel-benzinli araç farkını satarken hemen hemen % 50 sini geri alıyorsunuz , pahalı alınan araç pahalıya satılıyor..

Dizel araçların bakımları pahalı degildir,
Hiç bir dizel motor 100 binde bitmez..Bunlar galericilerin düşük fiyatlı araç almak için uydurdukları hurafelerden , Kazasız araçlarda sürtmeden kaynaklı boyalara kazaya karışmış araçlar statüsüne koymaya çalışıp fiyatı kırmak istemeleri gibi,, Kullanıcıda uyandı oda boyasız araç istiyor artık galericilerden sonuç yalan üstüne yalan

İstisna durumların dışında, yılda 15-20 arası kilometre yapan bir kullanıcı Bakımları düzgün yapılan dizel aracın motor ömrünü dolduracak kadar, bir dizel araca binemez.Dizel araçların ortalama ömürleri 400.000 - 500.000 bandındadır Buda 25 yıl yapar zaten 25 yıl sonra yakıtımız ne benzin olur ne de mazot onuda ileride görecegiz
Ön yargıları yıkmak deveye hendek atlatmak kadar zor gerçekten

10 yıllık hesap yapmak ne kadar doğru bilmiyorum öle hesaplardan fazla anlamam benzinli megane kullandım 4 yıl benzin ışığı dediğimiz kutsal ışık hiç sönmezdi istanbula gitmek alanyadan 450 500 tl tutardı dizeli fulledinmi floryaya vardığımde 200 km gider derdi yol bilgisayarı bunu bilirim sadece her 3 güne bir petrole sapmazdım maaş alınca fuller 1 ay binerdim gene dizel tercih ettim mutluyum benzinli evet çok sessiz titreşimsiz ama hadi şuraya basalım demek zordur en azından benşm için.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Senede15- 20 bin yapiyorum tsi tercih ettim gerek performansi gerek yakit tuketimi 1.2 tsi nin cok iyi , babam senede 40-50 bin km yapiyor dizel 2.0 tdi tercih etti

Benim size tavsiyem tsi almaniz


Sent from my iPhone using Tapatalk

Biri 6 litre yakar diğeri 8.Sanki arada birkaç misli fark varmış gibi anlatılıyor.üstelik mazotun fiyatıda benzinliden aşağı değil artık.Dizeli seven dizel alır benzinliyi seven benzinliyi alır.Dizel aracın benzinliden daha pahalı olması da mantık dışı.

ben olsam 1.4 160 hp highline alırdım. 122 hp lik değil 160 hp lik.
ondan sonra da aç Mustafa Sandal ı dinle "onun arabası var güzel mi güzel bastı mı gaza gider mi gider"

   IUMITI Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Arkadaşlar ;

Arkadaşlar Yeni Bir Passat Alırken 1.4 TSİ BMT Highline'mi Yoksa 1.6 TDİ BMT Comfortline mi Önerirsiniz.Ayrıca Performans Bakımından Ve Donanım Bakımından Hangi Araç Daha İyi ? Yılda Maximum 15-20 Bin Km. Ve Araça 5 Yıl Kadar Binilmek Sureti ile.

Not : Sizde Biliyorsunuz ki Dizel Araçın Bakımları Daha Erken Ve Masraflı Oluyor.( + 100.000 Km ) Den Sonra Zor Satılılıyor.

Şimden'den Verdiğiniz Tecrübeli ve Bir O Kadar da Faydadalı Bilgiler İçin Teşekkür Ederim. SAYGILARIMLA..

Batuhan Bey çok güzel açıklamış. Dizel araçta en çok yakıt göstergesinin benzinli bir araca göre daha yavaş hareket etmesi. Bunun dışında araci sert ve seri de kullansanız ortalama yakıt değeriniz benzinli deki gibi zıplamıyor. Yani dizel araçla yakıt korkusu olmadan sorunsuzca gaza yüklenebiliyorum. Gerisi tamamen zevk ve bütçe meselesi.

TSI 400-450 yakar TDI 280-330 arası yakar.karar sizin dizelin masrafı çok olur diyo çoğu kişi ,3-4 tane dizel araç kullandık hiç bir masrafı olmadı çok merak ediyorum benzinli araca göre neyi masrafı oluyor

1.4 TSI Modelimiz var bizim de 2011 de almıştık şimdi 2013 aldık çok güzel gerçekten ama bizde highline yok maalesef comfortline var ve yetiyor Allah'a şükür


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

merhaba. öncelikle şunu sormak isterim 1.6 TDI demişssiniz ama kaç beygir? eğerki 105 beygir ise 1.4 TSI 122hp motor 1.6TDI 105 hp motordan daha güçlü ve seridir. performans açısından mazotludan daha iyi olacaktır. donanım seviyesi ise sizin zevkinize ve kesenize kalmış birşey