Hoşgeldiniz, Öncelikle kendinizi şu bölümde ( Tanışma ) tanıtacak bir konu açarsanız daha isabetli olacaktır.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba Arkadaşlar 2013 yılı içerisinde passat manuel vites bir araç almak istiyorum ancak gerek fiyat gereksede yakıt konusunda son derece kararsız kalmış durumdayım aşağıda belirttiğim 2 araç arasındaki performansı oldukça merak ediyorum.
Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bunun fiyatı 2012 model için 82.900tl - 2013 modeli 86200 tl
Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG 111.900tl - 2013 ü 117400 tl
Arada tam 30 bin tl fark var bütçe olarakta 117 bin verecek durumum zaten yokta donanım olarak bir farkı zaten yok ama sırf motor için o kadar fark abes kamış diye düşünüyorum.
Uzun lafın kısası şuan ki aracım hyundai i30 2008 model 1.6tdi 115bg passat kasa olarak sanırım biraz ağır ve 105bg olmasıda dezavantaj sanıyorum çekiş ve yakıt tüketimi olarak sizlerin fikir, görüş ve önerilerinizi bekliyorum.
Merhaba Arkadaşlar 2013 yılı içerisinde passat manuel vites bir araç almak istiyorum ancak gerek fiyat gereksede yakıt konusunda son derece kararsız kalmış durumdayım aşağıda belirttiğim 2 araç arasındaki performansı oldukça merak ediyorum.
Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bunun fiyatı 2012 model için 82.900tl - 2013 modeli 86200 tl
Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG 111.900tl - 2013 ü 117400 tl
Arada tam 30 bin tl fark var bütçe olarakta 117 bin verecek durumum zaten yokta donanım olarak bir farkı zaten yok ama sırf motor için o kadar fark abes kamış diye düşünüyorum.
Uzun lafın kısası şuan ki aracım hyundai i30 2008 model 1.6tdi 115bg passat kasa olarak sanırım biraz ağır ve 105bg olmasıda dezavantaj sanıyorum çekiş ve yakıt tüketimi olarak sizlerin fikir, görüş ve önerilerinizi bekliyorum.
Hoşgeldiniz, Öncelikle kendinizi şu bölümde ( Tanışma ) tanıtacak bir konu açarsanız daha isabetli olacaktır.
Konu academian97 tarafından (12 01 2013 Saat 22:06 ) değiştirilmiştir.
Hoşgeldiniz, Öncelikle kendinizi şu bölümde ( Tanışma ) tanıtacak bir konu açarsanız daha isabetli olacaktır.
Ben Performansa çok önem veririm her yerde en önde olurum diyorsanız 1.6 Tdi size yetmiycektir.Ama Konfor ve yeterli performans bence 1.6 TDİ'de var.
Ben Performansa çok önem veririm her yerde en önde olurum diyorsanız 1.6 Tdi size yetmiycektir.Ama Konfor ve yeterli performans bence 1.6 TDİ'de var.
Sadece motor farkı değil sanzuman farkı da var..Türkiyedeki saçma vergilendirme diliminden dolayı bu fark doğuyor aslında. Eğer doğuş b7 2.0 manuel getirseydi onu al derdim. Ancak bilinen DSG arızaları (gerçi 6 DSG lerde fazla görülmüyor) olsa da 2.0 ın 1.6 ile performans bakımından alakası olmadığını yani üstün olduğunu söylemek yerinde olur
Sadece motor farkı değil sanzuman farkı da var..Türkiyedeki saçma vergilendirme diliminden dolayı bu fark doğuyor aslında. Eğer doğuş b7 2.0 manuel getirseydi onu al derdim. Ancak bilinen DSG arızaları (gerçi 6 DSG lerde fazla görülmüyor) olsa da 2.0 ın 1.6 ile performans bakımından alakası olmadığını yani üstün olduğunu söylemek yerinde olur
performans tabiki önemli ama aradaki 30bin tl lik fark bunu önemsiz kılmak zorundaBen Performansa çok önem veririm her yerde en önde olurum diyorsanız 1.6 Tdi size yetmiycektir.Ama Konfor ve yeterli performans bence 1.6 TDİ'de var.
Ne yazık ki bu vergi dilimlerinden dolayı kaliteli araçlara binmek çok zor Türkiye'de. şuan ki aracım hyundai i30 115bg 1.6 dizel motor hatchback, motor gücü passata nazaran biraz daha iyi gibi ama passat 1.6 tdi nin çekişi motora göre kasa ağırlığı nasıl tam anlamıyla bunları merak ediyorum birde şehir için ve dışı yakıt tüketimi kullananlar varsa yazarlarsa çok sevinirim.Sadece motor farkı değil sanzuman farkı da var..Türkiyedeki saçma vergilendirme diliminden dolayı bu fark doğuyor aslında. Eğer doğuş b7 2.0 manuel getirseydi onu al derdim. Ancak bilinen DSG arızaları (gerçi 6 DSG lerde fazla görülmüyor) olsa da 2.0 ın 1.6 ile performans bakımından alakası olmadığını yani üstün olduğunu söylemek yerinde olur
performans tabiki önemli ama aradaki 30bin tl lik fark bunu önemsiz kılmak zorundaBen Performansa çok önem veririm her yerde en önde olurum diyorsanız 1.6 Tdi size yetmiycektir.Ama Konfor ve yeterli performans bence 1.6 TDİ'de var.
Ne yazık ki bu vergi dilimlerinden dolayı kaliteli araçlara binmek çok zor Türkiye'de. şuan ki aracım hyundai i30 115bg 1.6 dizel motor hatchback, motor gücü passata nazaran biraz daha iyi gibi ama passat 1.6 tdi nin çekişi motora göre kasa ağırlığı nasıl tam anlamıyla bunları merak ediyorum birde şehir için ve dışı yakıt tüketimi kullananlar varsa yazarlarsa çok sevinirim.Sadece motor farkı değil sanzuman farkı da var..Türkiyedeki saçma vergilendirme diliminden dolayı bu fark doğuyor aslında. Eğer doğuş b7 2.0 manuel getirseydi onu al derdim. Ancak bilinen DSG arızaları (gerçi 6 DSG lerde fazla görülmüyor) olsa da 2.0 ın 1.6 ile performans bakımından alakası olmadığını yani üstün olduğunu söylemek yerinde olur
tek kullanırsan ve uzun yolculuklar yapıyorsan kesinlikle 1.6 daha az yakacaktır çünkü manuel versiyondaki Şanzuman transmisyon oranı çok daha düşük devirlerde yüksek sürat ve ekonomik kullanım sağlamaktadır. O anlamda eğer performans ve hele yüklü çekiş gücü aramıyorsan 1.6 diyorumperformans tabiki önemli ama aradaki 30bin tl lik fark bunu önemsiz kılmak zorunda
Ne yazık ki bu vergi dilimlerinden dolayı kaliteli araçlara binmek çok zor Türkiye'de. şuan ki aracım hyundai i30 115bg 1.6 dizel motor hatchback, motor gücü passata nazaran biraz daha iyi gibi ama passat 1.6 tdi nin çekişi motora göre kasa ağırlığı nasıl tam anlamıyla bunları merak ediyorum birde şehir için ve dışı yakıt tüketimi kullananlar varsa yazarlarsa çok sevinirim.
tek kullanırsan ve uzun yolculuklar yapıyorsan kesinlikle 1.6 daha az yakacaktır çünkü manuel versiyondaki Şanzuman transmisyon oranı çok daha düşük devirlerde yüksek sürat ve ekonomik kullanım sağlamaktadır. O anlamda eğer performans ve hele yüklü çekiş gücü aramıyorsan 1.6 diyorumperformans tabiki önemli ama aradaki 30bin tl lik fark bunu önemsiz kılmak zorunda
Ne yazık ki bu vergi dilimlerinden dolayı kaliteli araçlara binmek çok zor Türkiye'de. şuan ki aracım hyundai i30 115bg 1.6 dizel motor hatchback, motor gücü passata nazaran biraz daha iyi gibi ama passat 1.6 tdi nin çekişi motora göre kasa ağırlığı nasıl tam anlamıyla bunları merak ediyorum birde şehir için ve dışı yakıt tüketimi kullananlar varsa yazarlarsa çok sevinirim.
Emin olun hicbir fark yok gibi birsey, farki aslen kilo farkindan dolayi hissedersiniz, passat i30 a gore cok daha agir oldugu icin.
Motor bakimindan 1.6 Tdi gayet yeterli, cok isterseniz yazilimla 150 bg oluyor doya doya binersiniz
GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Emin olun hicbir fark yok gibi birsey, farki aslen kilo farkindan dolayi hissedersiniz, passat i30 a gore cok daha agir oldugu icin.
Motor bakimindan 1.6 Tdi gayet yeterli, cok isterseniz yazilimla 150 bg oluyor doya doya binersiniz
GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
bu yazılım işi nasıl oluyor ya motora bir zararı mutlaka vardır bunun?Emin olun hicbir fark yok gibi birsey, farki aslen kilo farkindan dolayi hissedersiniz, passat i30 a gore cok daha agir oldugu icin.
Motor bakimindan 1.6 Tdi gayet yeterli, cok isterseniz yazilimla 150 bg oluyor doya doya binersiniz
GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
genellikle şehir içinde kullanıyorum bu sebeple yakıt tüketimi biraz az olmalı ve kalkışlar hızlı olmalı yani gaza bastığında koltuğa yaslamalıtek kullanırsan ve uzun yolculuklar yapıyorsan kesinlikle 1.6 daha az yakacaktır çünkü manuel versiyondaki Şanzuman transmisyon oranı çok daha düşük devirlerde yüksek sürat ve ekonomik kullanım sağlamaktadır. O anlamda eğer performans ve hele yüklü çekiş gücü aramıyorsan 1.6 diyorum
bu yazılım işi nasıl oluyor ya motora bir zararı mutlaka vardır bunun?Emin olun hicbir fark yok gibi birsey, farki aslen kilo farkindan dolayi hissedersiniz, passat i30 a gore cok daha agir oldugu icin.
Motor bakimindan 1.6 Tdi gayet yeterli, cok isterseniz yazilimla 150 bg oluyor doya doya binersiniz
GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
genellikle şehir içinde kullanıyorum bu sebeple yakıt tüketimi biraz az olmalı ve kalkışlar hızlı olmalı yani gaza bastığında koltuğa yaslamalıtek kullanırsan ve uzun yolculuklar yapıyorsan kesinlikle 1.6 daha az yakacaktır çünkü manuel versiyondaki Şanzuman transmisyon oranı çok daha düşük devirlerde yüksek sürat ve ekonomik kullanım sağlamaktadır. O anlamda eğer performans ve hele yüklü çekiş gücü aramıyorsan 1.6 diyorum
Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimini takip eden oldu mu hiç veya bilen bir arkadaşımız varmı?
Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimini takip eden oldu mu hiç veya bilen bir arkadaşımız varmı?
Konu academian97 tarafından (13 01 2013 Saat 13:19 ) değiştirilmiştir.
tabi kullanımla ilgisi mutlaka vardır ama çok fazla zorlamıyorum motoru 3000 devirde vites değişirim genelde çok nadir 3200-3300 lere çıkar ama hyundai forumlardada okuduğum bir çok arkadaşa yakın değerleri yazıyor hyundai yakıt tüketimden biraz abartmış yeni kasalarında euro5 motora geçilmiş sanırım onlarda önlem alınmıştır.
tabi kullanımla ilgisi mutlaka vardır ama çok fazla zorlamıyorum motoru 3000 devirde vites değişirim genelde çok nadir 3200-3300 lere çıkar ama hyundai forumlardada okuduğum bir çok arkadaşa yakın değerleri yazıyor hyundai yakıt tüketimden biraz abartmış yeni kasalarında euro5 motora geçilmiş sanırım onlarda önlem alınmıştır.
Bizde 1.6 tdi DSG var 1 ay önce Ankara şehir içi ortalaması 6.2 iken su aralar yazlık lastikler hala üzerinde olmakla birlikte 6.4 e yükseldi:D
Bizde 1.6 tdi DSG var 1 ay önce Ankara şehir içi ortalaması 6.2 iken su aralar yazlık lastikler hala üzerinde olmakla birlikte 6.4 e yükseldi:D
Euro normuyla alakası yok bunun. bak bende 1999 model 1.9 TDI Seat Cordoba var Üzerindeki motor Euro 2 midir 3 müdür artık bilmem ama Şu anki CR (Common Rail) teknolojisinin atasıdır 4.0 lt yakıyor 100 km de karma da 5.5 civarı çok yüklenirsem yani 160 üstü gidersem 6.5-7 lt yakıyor bu tamamen teknoloji harikası bir şey yani motordan motora değişiyor tüketimler. Rudolph Diesel Volkswagen ye ilk diesel teknolojisini geliştirip icat etmiş bir mühendistir. Ve VAG grubu dieselde üstünlüğünü ispat etmiş durumdadır..tabi kullanımla ilgisi mutlaka vardır ama çok fazla zorlamıyorum motoru 3000 devirde vites değişirim genelde çok nadir 3200-3300 lere çıkar ama hyundai forumlardada okuduğum bir çok arkadaşa yakın değerleri yazıyor hyundai yakıt tüketimden biraz abartmış yeni kasalarında euro5 motora geçilmiş sanırım onlarda önlem alınmıştır.
Euro normuyla alakası yok bunun. bak bende 1999 model 1.9 TDI Seat Cordoba var Üzerindeki motor Euro 2 midir 3 müdür artık bilmem ama Şu anki CR (Common Rail) teknolojisinin atasıdır 4.0 lt yakıyor 100 km de karma da 5.5 civarı çok yüklenirsem yani 160 üstü gidersem 6.5-7 lt yakıyor bu tamamen teknoloji harikası bir şey yani motordan motora değişiyor tüketimler. Rudolph Diesel Volkswagen ye ilk diesel teknolojisini geliştirip icat etmiş bir mühendistir. Ve VAG grubu dieselde üstünlüğünü ispat etmiş durumdadır..tabi kullanımla ilgisi mutlaka vardır ama çok fazla zorlamıyorum motoru 3000 devirde vites değişirim genelde çok nadir 3200-3300 lere çıkar ama hyundai forumlardada okuduğum bir çok arkadaşa yakın değerleri yazıyor hyundai yakıt tüketimden biraz abartmış yeni kasalarında euro5 motora geçilmiş sanırım onlarda önlem alınmıştır.
hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?Bizde 1.6 tdi DSG var 1 ay önce Ankara şehir içi ortalaması 6.2 iken su aralar yazlık lastikler hala üzerinde olmakla birlikte 6.4 e yükseldi:D
Anladım benim işyerinde komşumda passat 2.0 var benim araçla yakıt tüketimi aynı bu sebeple passat kafama yattı neyse verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam hayırlı geceler.Euro normuyla alakası yok bunun. bak bende 1999 model 1.9 TDI Seat Cordoba var Üzerindeki motor Euro 2 midir 3 müdür artık bilmem ama Şu anki CR (Common Rail) teknolojisinin atasıdır 4.0 lt yakıyor 100 km de karma da 5.5 civarı çok yüklenirsem yani 160 üstü gidersem 6.5-7 lt yakıyor bu tamamen teknoloji harikası bir şey yani motordan motora değişiyor tüketimler. Rudolph Diesel Volkswagen ye ilk diesel teknolojisini geliştirip icat etmiş bir mühendistir. Ve VAG grubu dieselde üstünlüğünü ispat etmiş durumdadır..
hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?Bizde 1.6 tdi DSG var 1 ay önce Ankara şehir içi ortalaması 6.2 iken su aralar yazlık lastikler hala üzerinde olmakla birlikte 6.4 e yükseldi:D
Anladım benim işyerinde komşumda passat 2.0 var benim araçla yakıt tüketimi aynı bu sebeple passat kafama yattı neyse verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam hayırlı geceler.Euro normuyla alakası yok bunun. bak bende 1999 model 1.9 TDI Seat Cordoba var Üzerindeki motor Euro 2 midir 3 müdür artık bilmem ama Şu anki CR (Common Rail) teknolojisinin atasıdır 4.0 lt yakıyor 100 km de karma da 5.5 civarı çok yüklenirsem yani 160 üstü gidersem 6.5-7 lt yakıyor bu tamamen teknoloji harikası bir şey yani motordan motora değişiyor tüketimler. Rudolph Diesel Volkswagen ye ilk diesel teknolojisini geliştirip icat etmiş bir mühendistir. Ve VAG grubu dieselde üstünlüğünü ispat etmiş durumdadır..
Rica ederiz hayırlı geceler.hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?
Anladım benim işyerinde komşumda passat 2.0 var benim araçla yakıt tüketimi aynı bu sebeple passat kafama yattı neyse verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam hayırlı geceler.
Rica ederiz hayırlı geceler.hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?
Anladım benim işyerinde komşumda passat 2.0 var benim araçla yakıt tüketimi aynı bu sebeple passat kafama yattı neyse verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam hayırlı geceler.
Bana kalırsa 1.6 tdı hem daha az yakar hem daha ucuz hem vergisi 2.0tdı göre çok çok düşük.Merhaba Arkadaşlar 2013 yılı içerisinde passat manuel vites bir araç almak istiyorum ancak gerek fiyat gereksede yakıt konusunda son derece kararsız kalmış durumdayım aşağıda belirttiğim 2 araç arasındaki performansı oldukça merak ediyorum.
Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bunun fiyatı 2012 model için 82.900tl - 2013 modeli 86200 tl
Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG 111.900tl - 2013 ü 117400 tl
Arada tam 30 bin tl fark var bütçe olarakta 117 bin verecek durumum zaten yokta donanım olarak bir farkı zaten yok ama sırf motor için o kadar fark abes kamış diye düşünüyorum.
Uzun lafın kısası şuan ki aracım hyundai i30 2008 model 1.6tdi 115bg passat kasa olarak sanırım biraz ağır ve 105bg olmasıda dezavantaj sanıyorum çekiş ve yakıt tüketimi olarak sizlerin fikir, görüş ve önerilerinizi bekliyorum.
Her dakika ralli yapılmıcak veya otobana çıktığınızda sürekli 200 ve üstühızlarda gitmiçekseniz 1.6 tdı muazzam bir motor
Bana kalırsa 1.6 tdı hem daha az yakar hem daha ucuz hem vergisi 2.0tdı göre çok çok düşük.Merhaba Arkadaşlar 2013 yılı içerisinde passat manuel vites bir araç almak istiyorum ancak gerek fiyat gereksede yakıt konusunda son derece kararsız kalmış durumdayım aşağıda belirttiğim 2 araç arasındaki performansı oldukça merak ediyorum.
Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology bunun fiyatı 2012 model için 82.900tl - 2013 modeli 86200 tl
Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG 111.900tl - 2013 ü 117400 tl
Arada tam 30 bin tl fark var bütçe olarakta 117 bin verecek durumum zaten yokta donanım olarak bir farkı zaten yok ama sırf motor için o kadar fark abes kamış diye düşünüyorum.
Uzun lafın kısası şuan ki aracım hyundai i30 2008 model 1.6tdi 115bg passat kasa olarak sanırım biraz ağır ve 105bg olmasıda dezavantaj sanıyorum çekiş ve yakıt tüketimi olarak sizlerin fikir, görüş ve önerilerinizi bekliyorum.
Her dakika ralli yapılmıcak veya otobana çıktığınızda sürekli 200 ve üstühızlarda gitmiçekseniz 1.6 tdı muazzam bir motor
Selamlar bence 1.6 TDI iyidir ekonomik olarak Passat komforuna sahip olacaksınız.2.0 ile 1.6 arasında motor ve şanzıman dışında çok bir fark yoktur.Ayrıca beygir ve tork yetmezse kalkışlarda iyi devirlenmek istiyorum vs. gibi düşünceleriniz varsa 30.000 vermek yerine çok çok daha uygun rakamlara bizim sponsorumuz olan Mehmet Gezegen(Megachips'de) bir yazılım attırırsın canavara dönüşürürsün makineyi
Selamlar bence 1.6 TDI iyidir ekonomik olarak Passat komforuna sahip olacaksınız.2.0 ile 1.6 arasında motor ve şanzıman dışında çok bir fark yoktur.Ayrıca beygir ve tork yetmezse kalkışlarda iyi devirlenmek istiyorum vs. gibi düşünceleriniz varsa 30.000 vermek yerine çok çok daha uygun rakamlara bizim sponsorumuz olan Mehmet Gezegen(Megachips'de) bir yazılım attırırsın canavara dönüşürürsün makineyi
hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?
kırmızı bölüm 15km civarı sarı bölüm 5 km civarı bu yolda sarı bölüm de her zaman trafik vardır. kırmızı bölümde 70 km/s hızla cc ile gidersem ortalamam 5.4 civarı 90-100 ile gidersem 6 litre civarı ortalamam oluyor.
hız ortalamasını biliyormusunuz? bulunduğunuz muhitte trafik hızlımıdır yoksa dur kalk çokmu?
kırmızı bölüm 15km civarı sarı bölüm 5 km civarı bu yolda sarı bölüm de her zaman trafik vardır. kırmızı bölümde 70 km/s hızla cc ile gidersem ortalamam 5.4 civarı 90-100 ile gidersem 6 litre civarı ortalamam oluyor.
haklısınız türkiye'de vergi ve yakıt fiyatı gibi bir dezavantaj unutmamak lazım. tekrar teşekkürler.Bana kalırsa 1.6 tdı hem daha az yakar hem daha ucuz hem vergisi 2.0tdı göre çok çok düşük.
Her dakika ralli yapılmıcak veya otobana çıktığınızda sürekli 200 ve üstühızlarda gitmiçekseniz 1.6 tdı muazzam bir motor
passat doannımları çok çok iyi inceledim zaten şuan 2012 almak çok çok avantajlı ancak elimdeki arcı henuz satmayı dusunmuyorum zaten kışın pek arabalarda para etmıyor yazı bekleyeceğim. bu yazılım işini pek inandırıcı bulmuyorum olmayan bir güç nasıl ortaya çıkar bilmiyorum yani?Selamlar bence 1.6 TDI iyidir ekonomik olarak Passat komforuna sahip olacaksınız.2.0 ile 1.6 arasında motor ve şanzıman dışında çok bir fark yoktur.Ayrıca beygir ve tork yetmezse kalkışlarda iyi devirlenmek istiyorum vs. gibi düşünceleriniz varsa 30.000 vermek yerine çok çok daha uygun rakamlara bizim sponsorumuz olan Mehmet Gezegen(Megachips'de) bir yazılım attırırsın canavara dönüşürürsün makineyi
bu yakıt gerçekten çok çok iyi vakit ayırdığınız için teşekkürler.
haklısınız türkiye'de vergi ve yakıt fiyatı gibi bir dezavantaj unutmamak lazım. tekrar teşekkürler.Bana kalırsa 1.6 tdı hem daha az yakar hem daha ucuz hem vergisi 2.0tdı göre çok çok düşük.
Her dakika ralli yapılmıcak veya otobana çıktığınızda sürekli 200 ve üstühızlarda gitmiçekseniz 1.6 tdı muazzam bir motor
passat doannımları çok çok iyi inceledim zaten şuan 2012 almak çok çok avantajlı ancak elimdeki arcı henuz satmayı dusunmuyorum zaten kışın pek arabalarda para etmıyor yazı bekleyeceğim. bu yazılım işini pek inandırıcı bulmuyorum olmayan bir güç nasıl ortaya çıkar bilmiyorum yani?Selamlar bence 1.6 TDI iyidir ekonomik olarak Passat komforuna sahip olacaksınız.2.0 ile 1.6 arasında motor ve şanzıman dışında çok bir fark yoktur.Ayrıca beygir ve tork yetmezse kalkışlarda iyi devirlenmek istiyorum vs. gibi düşünceleriniz varsa 30.000 vermek yerine çok çok daha uygun rakamlara bizim sponsorumuz olan Mehmet Gezegen(Megachips'de) bir yazılım attırırsın canavara dönüşürürsün makineyi
bu yakıt gerçekten çok çok iyi vakit ayırdığınız için teşekkürler.
2.0 i tek geçerim alakasi yok 1.6 yla. Vergi hersey demek değil. Performans önemli bu araçta. 1500kg. Dan bahsediyoruz Ayrıca 1.6 dan daha az yaktingini söylemeden edemicem uzun yolculuklar çok keyifli
2.0 i tek geçerim alakasi yok 1.6 yla. Vergi hersey demek değil. Performans önemli bu araçta. 1500kg. Dan bahsediyoruz Ayrıca 1.6 dan daha az yaktingini söylemeden edemicem uzun yolculuklar çok keyifli
her zaman her koşulda tabii ki 2.0...vergide 1500 tl.dezavantajı var ama bence fazlasıyla değer.90-100 bin lira para veripte meganlardan falan duman yutmak hoşuna giderse o başka
her zaman her koşulda tabii ki 2.0...vergide 1500 tl.dezavantajı var ama bence fazlasıyla değer.90-100 bin lira para veripte meganlardan falan duman yutmak hoşuna giderse o başka
şehirler arsı yolda 110 a hızımı sabitlerim.yolun akışına kendimi kaptırırm.yanımdan Toros bile solladığı oluyor.varsın olsun.sıkıntı etmem.az yaksın güvende gideyim.hee bazı artisler bayağı yarışıyor.bazen hadlerini bildiriyorum.gaza hafif dokunuyorum aracım 170 e fırlıyor.dikiz aynamdan kaybolup gidiyorlar.neyse uzun lafın kısası 1.6 tdi beni memnun ediyor.yakıtı şahane vergisi güzel.zaten bu motor türü Türkiyeye özel üretiliyor.batıda herkes 2000 motor kullanıyor.hem orada yakıt düşük hem de vergiler.hem de araçların arasına bu kadar fiyat farkı yok.
şehirler arsı yolda 110 a hızımı sabitlerim.yolun akışına kendimi kaptırırm.yanımdan Toros bile solladığı oluyor.varsın olsun.sıkıntı etmem.az yaksın güvende gideyim.hee bazı artisler bayağı yarışıyor.bazen hadlerini bildiriyorum.gaza hafif dokunuyorum aracım 170 e fırlıyor.dikiz aynamdan kaybolup gidiyorlar.neyse uzun lafın kısası 1.6 tdi beni memnun ediyor.yakıtı şahane vergisi güzel.zaten bu motor türü Türkiyeye özel üretiliyor.batıda herkes 2000 motor kullanıyor.hem orada yakıt düşük hem de vergiler.hem de araçların arasına bu kadar fiyat farkı yok.
B8 de geleceği soylenilen 120 ps biraz toparlar ama yine de 2.0 in tadını vermez 140 lik bir başka derken yahu yazılımla 185 ps olunca Oha be dedirtiyor araç resmenşehirler arsı yolda 110 a hızımı sabitlerim.yolun akışına kendimi kaptırırm.yanımdan Toros bile solladığı oluyor.varsın olsun.sıkıntı etmem.az yaksın güvende gideyim.hee bazı artisler bayağı yarışıyor.bazen hadlerini bildiriyorum.gaza hafif dokunuyorum aracım 170 e fırlıyor.dikiz aynamdan kaybolup gidiyorlar.neyse uzun lafın kısası 1.6 tdi beni memnun ediyor.yakıtı şahane vergisi güzel.zaten bu motor türü Türkiyeye özel üretiliyor.batıda herkes 2000 motor kullanıyor.hem orada yakıt düşük hem de vergiler.hem de araçların arasına bu kadar fiyat farkı yok.
B8 de geleceği soylenilen 120 ps biraz toparlar ama yine de 2.0 in tadını vermez 140 lik bir başka derken yahu yazılımla 185 ps olunca Oha be dedirtiyor araç resmenşehirler arsı yolda 110 a hızımı sabitlerim.yolun akışına kendimi kaptırırm.yanımdan Toros bile solladığı oluyor.varsın olsun.sıkıntı etmem.az yaksın güvende gideyim.hee bazı artisler bayağı yarışıyor.bazen hadlerini bildiriyorum.gaza hafif dokunuyorum aracım 170 e fırlıyor.dikiz aynamdan kaybolup gidiyorlar.neyse uzun lafın kısası 1.6 tdi beni memnun ediyor.yakıtı şahane vergisi güzel.zaten bu motor türü Türkiyeye özel üretiliyor.batıda herkes 2000 motor kullanıyor.hem orada yakıt düşük hem de vergiler.hem de araçların arasına bu kadar fiyat farkı yok.
biz de 1990ların sonunda bir keresinde yarış arabasıyla kafa tutmuştuk.araç sanırım mantaydı.o aracı bilen bilir o zamanın en fors aracıydı.bilecik küre yolundaydık 3 km lik uzuncana hafif meyilli yol var.altımızdaki araç 89 model eski kasa Toros.abim gaza geldi onunla yarışıyor.yarıştığımız adamın da yarıştığımızdan haberi yok.bastıkça basıyoruz.artık araba 160 a dayandı.araç sallanıyor aynı gondollar gibi.abi artık yarışı bıraksak geçemicez dedim.abim dinlemiyor.araçtaki o sallantıda aracın tüm aksağımlarını titreşimden hissettim o kadar yani
sonunda adam sezdi sanırım bizim debelenidimizi.bir gaza bastı uçtu gitti.anlıyacağımız lüks araçlara kafa tutmak imkansız...
biz de 1990ların sonunda bir keresinde yarış arabasıyla kafa tutmuştuk.araç sanırım mantaydı.o aracı bilen bilir o zamanın en fors aracıydı.bilecik küre yolundaydık 3 km lik uzuncana hafif meyilli yol var.altımızdaki araç 89 model eski kasa Toros.abim gaza geldi onunla yarışıyor.yarıştığımız adamın da yarıştığımızdan haberi yok.bastıkça basıyoruz.artık araba 160 a dayandı.araç sallanıyor aynı gondollar gibi.abi artık yarışı bıraksak geçemicez dedim.abim dinlemiyor.araçtaki o sallantıda aracın tüm aksağımlarını titreşimden hissettim o kadar yani
sonunda adam sezdi sanırım bizim debelenidimizi.bir gaza bastı uçtu gitti.anlıyacağımız lüks araçlara kafa tutmak imkansız...
Trafik kurallarına uyuyoruz tabiki hız limitleri dahilinde istersen 1000 ps kullan o ayrı. Ama uzun yolculuklarda güçlü motor her yerde her koşulda farkını gosteriyor
Trafik kurallarına uyuyoruz tabiki hız limitleri dahilinde istersen 1000 ps kullan o ayrı. Ama uzun yolculuklarda güçlü motor her yerde her koşulda farkını gosteriyor