passat 1.4 tsi mi 2.0 tdi mi (comfortline)

Yılda 10.000 km icin TSİ bicilmiş kaftan bi kere vergiden 1100 lira tasarruf ediyorsunuz

Peki sürüş performansları arasında nasıl bir fark vardır? Sonuçta birisi büyük birisi küçük motor.

gene mi bu konu açıldı

mısırımı aldım takipteyim :

En iyisi binip test etmeniz yoksa gene ortalik karisir benden soylemesi

Vergiyi düşününcede yine TDI almanız daha iyi. alacağınız modellere göre vergi farkı 500 TL civarında buda aylık 40 TL ye geliyor ama 10000 km de bu fark kapanabilir ayrıca 2.o tdı 140 beygir TSI 122 bu fark bile almaya değer. Bende şu anda TSI var ama şimdiki aklım olsa kesinlikle 1.6 TDI alırdım, maddi açıdan düşünüyorsan 2.0 TDI alın derim. Ama ordada şu fark var 2006 model temiz bir araç bulmanız zor olabilir, 2009 temiz araç kolay bulunabilir. Araç alırken çok dikkatli olur size sorun çıkarmayacak bişey alırsanız iyi olur. Dizelin masraflarınıda düşünerek 60000 ve 90000 bakımları kontrol ederek alın sonra çok para harcarsınız...

   alp_tunga Nickli Üyeden Alıntı

Vergiyi düşününcede yine TDI almanız daha iyi. alacağınız modellere göre vergi farkı 500 TL civarında buda aylık 40 TL ye geliyor ama 10000 km de bu fark kapanabilir ayrıca 2.o tdı 140 beygir TSI 122 bu fark bile almaya değer. Bende şu anda TSI var ama şimdiki aklım olsa kesinlikle 1.6 TDI alırdım, maddi açıdan düşünüyorsan 2.0 TDI alın derim. Ama ordada şu fark var 2006 model temiz bir araç bulmanız zor olabilir, 2009 temiz araç kolay bulunabilir. Araç alırken çok dikkatli olur size sorun çıkarmayacak bişey alırsanız iyi olur. Dizelin masraflarınıda düşünerek 60000 ve 90000 bakımları kontrol ederek alın sonra çok para harcarsınız...

ilk defa bir tsi ciden tdi ye övgü duyuyorum. Helal be kardeş

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

ilk defa bir tsi ciden tdi ye övgü duyuyorum. Helal be kardeş

katılıyorum abi sana Gerçekten tebrikler

Model düşük, alacağınız araç PD motor olacak, ve olası masraf çıkarma ihtimali TSI göre çok daha yüksek senede 10.000km dizel bir araç almak için pek mantıklı değil, burada ibre TSI gösteriyor bence, performans farkı olarak 2.0 tdı tabiki taha iyi çekişi olan bir araç ama TSI'da boyundan çok büyük işler yapan bir motor, 1.4 - 2.0 rakamlarındaki uçurum farkı ikisinin arasında performans olarak bekleme ama TDI uçuyorda TSI kalkmıyor diye birşey yok en iyisi test etmeniz...

Bu sene 2 kez uzun yol yaptım.Hepsinde araba ful doluydu bagaj dahil.Böyle durumlarda 122 TSI bile yetersiz kalacaktır ki yollarda bunu gördüm diyebilirim.Dizelller gayet rahat giderken ben geri kalmamak adına yırtına yırtına bağırta bağırta gittim 10 litre yaktım haliyle.Eğer dizel olsaydı 1.6 bile yeterli gelirdi ve o kadar bağırtmadan vites küçültmeden hızımı koruyabilirdim diye düşünüyorum.Yok ama eğer benzinli olacaksa da bu mutlaka 160 lık olmalı 122 lik değil.(uzun yol ve ağır yük şartlarında tabi)

ben dizel kullanmayı seviyorum o yüzden 2,0tdi aldım aracım 2005 model 156000km de önceki sahibi tarafından titizlikle kullanılmış yetkili servis bakımı tam, ancak böylebir araba piyasada kolay bulunmuyor bende tam ümidimi kesip tsi a yönelecekken bu araç karşıma çıktı ve aldım. mümkünse tsi ve tdi yi kullanıp karar verin cünkü herkesin beklentisi farklı oluyor.

   delibey Nickli Üyeden Alıntı

ben dizel kullanmayı seviyorum o yüzden 2,0tdi aldım aracım 2005 model 156000km de önceki sahibi tarafından titizlikle kullanılmış yetkili servis bakımı tam, ancak böylebir araba piyasada kolay bulunmuyor bende tam ümidimi kesip tsi a yönelecekken bu araç karşıma çıktı ve aldım. mümkünse tsi ve tdi yi kullanıp karar verin cünkü herkesin beklentisi farklı oluyor.

Hani tabiri uygunsa "acı kuvvet" denir ya özellikle 2.0 TDI nki biraz öyle.Varsın son sürat 200-210 olsun önemli olan oralara kadar nasıl çabuk sıkıntısız gelebildiği bence.Dönüşte bende 200-205 gördüm ama yarım saat bastım neredeyse bu sürati bulabilmek için.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Bu sene 2 kez uzun yol yaptım.Hepsinde araba ful doluydu bagaj dahil.Böyle durumlarda 122 TSI bile yetersiz kalacaktır ki yollarda bunu gördüm diyebilirim.Dizelller gayet rahat giderken ben geri kalmamak adına yırtına yırtına bağırta bağırta gittim 10 litre yaktım haliyle.Eğer dizel olsaydı 1.6 bile yeterli gelirdi ve o kadar bağırtmadan vites küçültmeden hızımı koruyabilirdim diye düşünüyorum.Yok ama eğer benzinli olacaksa da bu mutlaka 160 lık olmalı 122 lik değil.(uzun yol ve ağır yük şartlarında tabi)

Passatimi 2.5 senedir kullaniyorum defalarca yaylaya gittik ( toroslarin zirvesi) araba full dolu bagaj ful bir kere daha geride kalmadi. Hem oyle boyle yokus degil bilerek yolun en dik yerinde durdum kalkista banamisin demedi. 1.4 tsi 1.6 mpi-1.6 fsi ile karistirilip bir tutulmasi yanlis .

Turhan abi bende iş için kullanıyorum hatta nasıl yük koyduğumu bir gün resim çekerim altı vuracak o derece İstanbul dışınada mal götüreceğim zaman aldığı kadar bu araçla yapıyorum daha birgüne bir gün rampada bırak çekmemeyi vites küçülttüğümü yada devir düştüğünü hatılamıyorum çoğu TSİ sahipleride bunu doğrular, tabiki TDI gibi çekmez ama atmosferikte motor değil bu ben hiç yaşamadım senin söylediğin şeyleri..

   alisahin Nickli Üyeden Alıntı

Passatimi 2.5 senedir kullaniyorum defalarca yaylaya gittik ( toroslarin zirvesi) araba full dolu bagaj ful bir kere daha geride kalmadi. Hem oyle boyle yokus degil bilerek yolun en dik yerinde durdum kalkista banamisin demedi. 1.4 tsi 1.6 mpi-1.6 fsi ile karistirilip bir tutulmasi yanlis .

Yokuşta kalkma durma ile alakalı değil ki benim yazdıklarım.

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Turhan abi bende iş için kullanıyorum hatta nasıl yük koyduğumu bir gün resim çekerim altı vuracak o derece İstanbul dışınada mal götüreceğim zaman aldığı kadar bu araçla yapıyorum daha birgüne bir gün rampada bırak çekmemeyi vites küçülttüğümü yada devir düştüğünü hatılamıyorum çoğu TSİ sahipleride bunu doğrular, tabiki TDI gibi çekmez ama atmosferikte motor değil bu ben hiç yaşamadım senin söylediğin şeyleri..

Hem otoban hemde Kastamonu tırmanışlı yollarda her iki arabayıda biliyorum Emre.Biliyorsun ben fsi da tsi da kullanıyorum.Tabiki tsi fsi dan çok daha iyi ama bir çok yerde 2.0 TDI üstün bunuda kabul etmek gerekiyor.Ha tabi sırf çok seyrek lazım olabilecek kısmi bir üstünlük için 2.0 a bu kadar fark verilirmi dersen elcevap tabiki verilmez.

1.4 tsi 2.0 cdti insigniadan cok daha performansli cok bariz bir farkla 1.4tsi geciyor. Passat 2.0 tdi ilede denedim 140 liktan daha seri 1.4 tsi. Ama... Dik bir rampada araclar dolu iken 2.0 tdi tabikide 1.4 tsi den cok daha performanslidir.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Hem otoban hemde Kastamonu tırmanışlı yollarda her iki arabayıda biliyorum Emre.Biliyorsun ben fsi da tsi da kullanıyorum.Tabiki tsi fsi dan çok daha iyi ama bir çok yerde 2.0 TDI üstün bunuda kabul etmek gerekiyor.Ha tabi sırf çok seyrek lazım olabilecek kısmi bir üstünlük için 2.0 a bu kadar fark verilirmi dersen elcevap tabiki verilmez.

Ben ona itiraz edenlerden değilim zaten ben yolda 2.0 tdi gördümmü sellektör bile yapmayanlardanım 120-160 arası TSI motoru öttürür
Ama o araca o kadar para verilmeeez o kadar para vereceğim 140 hp motora bineceğim Volkswagen bu konuda çok geride kaldı bu saatten sonrada gelse atı alan Üsküdar'ı geçti geçmiş ola, forumda çok kızdığım olay o kadar para veripte bu kadar övmeyin sizin rakibiniz TSI değil gidin 3.20d bakın Kia''lar, Hyundai'ler bile neredeyse daha üst bir motorla geliyor bu segmentte benim bahsetmek istediğim o biri 1400cc biri 2000cc e aradaki fark, çokmu uçurum ?

Valla şimdi cogu tdi cı arkadas kızacak ama Volkswagen dizel motor konusunda bence biraz geride kaldı. Ha alınmaz mı derseniz tabii ki aracın kalitesi için motora sabredilip alınır. Ancak Hyundai 1,6 128 bg hele Reno 1,6 130 bg 320 nm dizel motor satıyor iken 1.6 tdi 90 ve 105 bg ile 2.0 tdi 140 bg motorlar Volkswagen ne artık yakışmıyor.Bu arada Hyundai ve BMW nin 2.0 dizelleri 184 bg ve nerdeyse 400 nm torklu. Hele 525 in motoru (2.0) 215 beygir ve yakıt tüketimleri de ( maalesef kullanamadım henüz alacak param yok:-) ) co2 salınımı da kağıt üstünde 2.0 tdi dan yüksek değil. Volkswagen nin artık 2.0 tdi lari Audilerdeki gibi 177 bg den aşağı üretmemesi lazım

   lider75 Nickli Üyeden Alıntı

Valla şimdi cogu tdi cı arkadas kızacak ama Volkswagen dizel motor konusunda bence biraz geride kaldı. Ha alınmaz mı derseniz tabii ki aracın kalitesi için motora sabredilip alınır. Ancak Hyundai 1,6 128 bg hele Reno 1,6 130 bg 320 nm dizel motor satıyor iken 1.6 tdi 90 ve 105 bg ile 2.0 tdi 140 bg motorlar Volkswagen ne artık yakışmıyor.Bu arada Hyundai ve BMW nin 2.0 dizelleri 184 bg ve nerdeyse 400 nm torklu. Hele 525 in motoru (2.0) 215 beygir ve yakıt tüketimleri de ( maalesef kullanamadım henüz alacak param yok:-) ) co2 salınımı da kağıt üstünde 2.0 tdi dan yüksek değil. Volkswagen nin artık 2.0 tdi lari Audilerdeki gibi 177 bg den aşağı üretmemesi lazım

kesinlikle katılıyorum ama belki de yakıt ekonomisini biraz daha ön planda tutmalarından kaynaklanıyor 1.6 105 hp yi 130 yaptığın an o aracın ekonomik olma şansı yok eskisine göre. KeZA bmw de kullanılan 184 hp motor 140 lığa göre fazla yakıyor.. ama dieselde varsın 1 lt fazla yaksın nolacak aradaki güç farkına değer

Olay beklenti meselesi ama performans konusunda uçurum yok diyen arkadaşlara katılmıyorum. 2.0 dizel 6. viteste yokuş çıkarken gaza yüklendiğin zaman koltuğa yapıştıran bi motor. Sonuçta tork var. Ben arada bi arkadaşımın Leon'unu kullanıyorum ki o Volkswagen'den de güçlü 125 hp. Ama TDİ'nin verdiği hazzı kesinlikle vermiyor... Tabi ki tdi ile karşılaştırdığım için böyle diyorum yoksa ben hayatım da tsi kadar zevkli bi benzinli kullanmadım...
Bütçe vergi falan size bağlı arkadaşım senin tek yapman gereken arkadaşların da dediği gibi iki aracı da test etmen... 10.000 20.000 önemli değil çünkü sen aracı sıfır almıyorsun ikisi de aynı fiyat... Eğer servis bakımlı bi TDİ bulursan al hem benzinliden daha az yakıyor 2.0 olmasına rağmen...

@drozia, Abicim hiç Reno dizel araç kullandın mı bilmiyorum ama fiyatına ve performansına göre çok çok iyi motorlar. Ama maalesef Reno motorlu Volkswagen yok:-)
Yalnız 1-2 seneye kadar Reno motorlu Mercedes çıkacak ve ben o zaman çok ciddi almayı düşünüyorum ( param yeterse)

nasıl bir araç hani şu ticari olan mı?

Hayır. O ticari olan "citan" sadece motor değil cogu kısmı Reno. Ben cla ya 1.6 Dci takılacak diye okumuştum

onu duymadım hıc nette bır bakayım

Ben ya otohaber ya da autoshow dergisinde okumuştum

Ben ya otohaber ya da autoshow dergisinde okumuştum. Hatta aynı konfigürasyonda c serisinden %10 da ucuz olacağını söylüyormuş Mercedes.Aslinda o yüzden ciddi ciddi niyetliyim almaya.

Bugün 1.6 TDI kullandım bana yeter vallahi illa dizel lazım ise 2.0 TDI alıcağıma 1.6 TDI alıp en fullunu alırım hem de vergi az öderim