şansa bak ya :((((

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.654

    Cevap: şansa bak ya :((((

    beklemek sorun değil dersen 160 hp al gitsin..memnun kalmazsan anında satarsın 122 hp alırsın. aradakı fark cebıne gırer gene. nasıl olsa pıyasa 160 hp passata aç daha..zararda etmezsin
  2. #31
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.654

    beklemek sorun değil dersen 160 hp al gitsin..memnun kalmazsan anında satarsın 122 hp alırsın. aradakı fark cebıne gırer gene. nasıl olsa pıyasa 160 hp passata aç daha..zararda etmezsin

  3. #32
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: şansa bak ya :((((

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Euro IV se motor teknolojisi,en azından emisyon verileri eski teknolojidir.Bildiğim kadarıyla Avrupadan Euro IV kalktı veya kısa süre sonra kalkacak.Yasin sen bundan dolayı görememiş olabilirsin bu motoru.
    Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da . Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

    Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

    Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün .
  4. #32
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Euro IV se motor teknolojisi,en azından emisyon verileri eski teknolojidir.Bildiğim kadarıyla Avrupadan Euro IV kalktı veya kısa süre sonra kalkacak.Yasin sen bundan dolayı görememiş olabilirsin bu motoru.
    Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da . Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

    Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

    Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün .

  5. #33
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    844

    Cevap: şansa bak ya :((((

    Yasin merhaba,
    Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
    Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

    Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?
  6. #33
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    844

    Yasin merhaba,
    Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
    Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

    Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?

  7. #34
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.009

    Cevap: şansa bak ya :((((

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da . Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

    Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

    Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün .
    Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi Almanyaya gelsem ceza keserler mi
  8. #34
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.009

       VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
    Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da . Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

    Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

    Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün .
    Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi Almanyaya gelsem ceza keserler mi

  9. #35
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: şansa bak ya :((((

       ajanx Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin merhaba,
    Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
    Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

    Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?
    1.8 TSI 160HP Euro 5 normudur . Volkswagen de hepsi Euro 5 tir yani Euro 4 olan yok artik
  10. #35
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       ajanx Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin merhaba,
    Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
    Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

    Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?
    1.8 TSI 160HP Euro 5 normudur . Volkswagen de hepsi Euro 5 tir yani Euro 4 olan yok artik

  11. #36
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    29.098

    Cevap: şansa bak ya :((((

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi Almanyaya gelsem ceza keserler mi
    Sanada Yesil Plaket veriyorlar Ismail abim merak etme, ama Cevre Bölgesine girdinmi Ceza yi yersin + birde Puan
  12. #36
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.098

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi Almanyaya gelsem ceza keserler mi
    Sanada Yesil Plaket veriyorlar Ismail abim merak etme, ama Cevre Bölgesine girdinmi Ceza yi yersin + birde Puan

  13. #37
    clz
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    14/02/2012
    Yer
    Ankara
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    90

    Cevap: şansa bak ya :((((


    Piretopragi
    diğer forumda özellikleri verilen BLG kodlu motor passatta bulunacak yeni 160 gb motor değil. forumda verilen teknik verilere göre bu motorun 125 kW güçte ve max torku 1750 ile 4500 devir aralığında veriyor. halbuki passattaki yeni motor (Volkswagen tr web sitesine göre) 118 kW güçte ve max torku 1500 ile 4500 aralığında veriryor. bendeki bilgi passattaki yeni 160 bg motorun halihazırda golf ve jettada sunulan 160 bg motorun aynısı olduğudur. teknik veriler birebir örtüşüyor. hem supercharger hemde turbo olan twincharged ödüllü motor. emisyon sınıf EU5 tir. 95 oktan yakıt kullanır. 122 ps den 1.4 lt fazla yakıt tüketmesinin yegane sebebi 122 ps in start stop sistemine sahip olmasından kaynaklıdır. yanlıs hatırlamıyorsam bm olmayan 122 ps passatların şehir içi tüketimi 8.2 lt civarındaydı. bm ile bu değer 7,3 e geriledi. diğer taraftan kağıt üstündeki bu start stop sisteminin yakıt tasarrufu gerçekte ne kadar efektif ayrı bir soru işareti. örneğin yine Volkswagen tr web sitesinde golf için tüketim değerlerine bakarsanız 122 ps 160 ps ile aynı karma tüketim değerini veriyor (160 şehiriçi daha az 122 şehirlerarası daha az tüketiyor). çünkü her ikisinde de bm yok. tüm bu bilgilere rağmen kafamı karıştıran tek şey diğer forumda verilen resimlerdeki variant aracın arkasında multifuel ibaresinin bulunması. bu motorun iskandinav ülkeleri için kullanıldığını biliyorum ve alternatif yakıt olarak %85 etanol kullanıyor. türkiyede ne işi var kafamı karıştırdı. acaba yine doğuş standard dışı bir aracı alelacele mi getirdi diye aklıma geliyor. bende 160 ps için sipariş verdim arac nisan basında teslim olacak geldiğinde görürüz artık.
  14. #37
    offline
    clz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    clz
    Mesajlar :

    90


    Piretopragi
    diğer forumda özellikleri verilen BLG kodlu motor passatta bulunacak yeni 160 gb motor değil. forumda verilen teknik verilere göre bu motorun 125 kW güçte ve max torku 1750 ile 4500 devir aralığında veriyor. halbuki passattaki yeni motor (Volkswagen tr web sitesine göre) 118 kW güçte ve max torku 1500 ile 4500 aralığında veriryor. bendeki bilgi passattaki yeni 160 bg motorun halihazırda golf ve jettada sunulan 160 bg motorun aynısı olduğudur. teknik veriler birebir örtüşüyor. hem supercharger hemde turbo olan twincharged ödüllü motor. emisyon sınıf EU5 tir. 95 oktan yakıt kullanır. 122 ps den 1.4 lt fazla yakıt tüketmesinin yegane sebebi 122 ps in start stop sistemine sahip olmasından kaynaklıdır. yanlıs hatırlamıyorsam bm olmayan 122 ps passatların şehir içi tüketimi 8.2 lt civarındaydı. bm ile bu değer 7,3 e geriledi. diğer taraftan kağıt üstündeki bu start stop sisteminin yakıt tasarrufu gerçekte ne kadar efektif ayrı bir soru işareti. örneğin yine Volkswagen tr web sitesinde golf için tüketim değerlerine bakarsanız 122 ps 160 ps ile aynı karma tüketim değerini veriyor (160 şehiriçi daha az 122 şehirlerarası daha az tüketiyor). çünkü her ikisinde de bm yok. tüm bu bilgilere rağmen kafamı karıştıran tek şey diğer forumda verilen resimlerdeki variant aracın arkasında multifuel ibaresinin bulunması. bu motorun iskandinav ülkeleri için kullanıldığını biliyorum ve alternatif yakıt olarak %85 etanol kullanıyor. türkiyede ne işi var kafamı karıştırdı. acaba yine doğuş standard dışı bir aracı alelacele mi getirdi diye aklıma geliyor. bende 160 ps için sipariş verdim arac nisan basında teslim olacak geldiğinde görürüz artık.

İlk 12