Mercator Nickli Üyeden Alıntı
Çanlar sadece dizel için değil, tüm fosil yakıtlar için çalıyor.
Burada çok önemli bir nokta gözden kaçıyor genelde.
Dizelden vazgeçip, komple benzine dönmek demek, dünyaya salınan karbondioksit miktarının çok aşırı artması demektir. Çünkü benzinli motorlar dizellerden çok daha fazla karbondioksit üretiyor. Karbondioksit nedir hocam, ne halta yarar diye sorarsanız da, Karbondioksit, küresel ısınmanın bir numaralı sebebidir. O yüzden dizelden vazgeçmek şu aşamada mümkün değil.
Dizel motor NoX salıyor. Bu madde, solunduğunda insan sağlığına zararlı bir kimyasal. Benzinli motordan çıkan karbondioksit ise insan sağlığına NoX kadar zararlı değil fakat küresel ısınmanın temel sebebi de Karbondioksit. Yani fosil yakıtlar aslında iki ucu b..lu değnek.
Şu sıralar dizeller günah keçisi olduğu için çamur atılıyor fakat Avrupa'da üretilen ve en son çıkan otomobillerde dahi dizeller var. Yani dizelden vazgeçilmedi ve vazgeçilemeyecek.
Gelelim Volkswagen'nin dizellerine. Evet, 1,6 TDI tarih oluyor. Onun yerine Volkswagen, yeni geliştirdiği dizel 1,5 TDI motoru kullanacak.
Aynı şekilde 1,4 TSI'da, yerini 1,5 TSI motora bırakacak.
Ben şu sıralar bir Volkswagen almayı planlıyor olsam mutlaka yeni gelecek 1,5 hacimli dizel ve benzinli motorları beklerdim fakat tabi ülkemizde maalesef yarın fiyatların ne olacağı da belli değil. Fakat Volkswagen'nin motorları cephesinden durum bu şekilde...
1.5 tsi passat şu an almanya'da satışta, 1.4 kalktı oralarda. buraya niye hala gelmiyor bilmem, eldeki 1.4'leri gazlıyorlar bize sanırım.
1.5 dizel motoru ise geliştirmeyi durdurdu Volkswagen, vazgeçildiğini açıkladı çok zaman oldu bu açıklamayı yaptıkları. 1.6 tdi şu an almanya'da satılmıyor. türkiye'de mecbur devam edecekler.