2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç Alımı

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan
    Üyelik Tarihi
    09/06/2018
    Yer
    Çanakkale
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9

    2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç Alımı

    Arkadaşlar merhabalar,

    uzunca bir süredir 2014 model B7 kasa Passat Comfortline almak için araştırma yapıyorum. Aradığım özellikleri ve bütçemi de dikkate alarak 2014 model, DSG şanzıman, 1.4 TSI motorda (benzinli malumunuz) birleştirdim. Yaptığım araştırmalarda ikinci el sitesinde şu anda 15-20 civarı araç bulunuyor. Renk seçeneğim beyaz veya gri olabilir. Niyetim uzun yıllar bu araca binmek. Bu esnada bir kaç sorum var, beni bilgilendirirseniz çok sevinirim...

    1. Tabiki öncelikle bu kasayı ve aracı önerir misiniz? Benim hoşuma gidiyor. Yaşım 37, aracın dış görünümü ile ilgili spesifik bir isteğim yok.

    2. Yaptığım araştırmalarda bu modelde kullanılan DSG tipinin yağlı model olduğunu düşünüyorum. Doğru mudur? Ya da 2014 senesindeki araçlarda kuru tip ve yağlı tip karışık mı kullanıldı? Bununla ilgili bilginiz var mı?

    3. Aracı sakin kullanan, hırpalamayan, üzmeyen biriyim. Önümüzdeki zamanda da oluşabilecek dizel maliyetlerini ve bu zamana kadar benzinli araç kullanmamdan ötürü de (ki yıllık 7000 km yapmıyorum) yine benzinli motora yöneldim. Passat ve 1.4 motorun çekmeyeceğine, kasanın ağır geldiğine dair bir takım söylemler duydum. Sizin görüşleriniz nedir?

    4. Şu andaki fiyatlar şişmiş fiyatlar mı yoksa mesela aşağıdaki aracın fiyatı normal mi?

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6826757/detay/

    Ekseriyetle aracın ilk sahibi olan ve aracın tüm bakımlarını yetkili servisten yapmış kişiden araç almak niyetindeyim. Her ne kadar DSG kullanımında çok nazik olacak olsam da bu iş şans işi gibi ve iyi niyet olayını korumak/kullanmak isterim.

    5. Tanıdığınız, bildiğiniz, bu araca sahip olan ve satmayı düşünen varsa ciddi alıcı olarak talibim. Beni yönlendirebilirsiniz.

    Sonuç itibariyle arkadaşlar, bu araç için görüşleriniz, fikirleriniz nedir.

    Not: 2000 model Opel Astra aracım var. 2001 yılından beri araç bizde. Önce babam kullandı, ondan ben aldım. Sanıyorum bu araç 3/5 sınıf atlattırır bana. Bütçem'de 95.000-100.000 TL civarında.

    Şimdiden cevaplarınız için çok teşekkür ederim.
  2. #1
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    Arkadaşlar merhabalar,

    uzunca bir süredir 2014 model B7 kasa Passat Comfortline almak için araştırma yapıyorum. Aradığım özellikleri ve bütçemi de dikkate alarak 2014 model, DSG şanzıman, 1.4 TSI motorda (benzinli malumunuz) birleştirdim. Yaptığım araştırmalarda ikinci el sitesinde şu anda 15-20 civarı araç bulunuyor. Renk seçeneğim beyaz veya gri olabilir. Niyetim uzun yıllar bu araca binmek. Bu esnada bir kaç sorum var, beni bilgilendirirseniz çok sevinirim...

    1. Tabiki öncelikle bu kasayı ve aracı önerir misiniz? Benim hoşuma gidiyor. Yaşım 37, aracın dış görünümü ile ilgili spesifik bir isteğim yok.

    2. Yaptığım araştırmalarda bu modelde kullanılan DSG tipinin yağlı model olduğunu düşünüyorum. Doğru mudur? Ya da 2014 senesindeki araçlarda kuru tip ve yağlı tip karışık mı kullanıldı? Bununla ilgili bilginiz var mı?

    3. Aracı sakin kullanan, hırpalamayan, üzmeyen biriyim. Önümüzdeki zamanda da oluşabilecek dizel maliyetlerini ve bu zamana kadar benzinli araç kullanmamdan ötürü de (ki yıllık 7000 km yapmıyorum) yine benzinli motora yöneldim. Passat ve 1.4 motorun çekmeyeceğine, kasanın ağır geldiğine dair bir takım söylemler duydum. Sizin görüşleriniz nedir?

    4. Şu andaki fiyatlar şişmiş fiyatlar mı yoksa mesela aşağıdaki aracın fiyatı normal mi?

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6826757/detay/

    Ekseriyetle aracın ilk sahibi olan ve aracın tüm bakımlarını yetkili servisten yapmış kişiden araç almak niyetindeyim. Her ne kadar DSG kullanımında çok nazik olacak olsam da bu iş şans işi gibi ve iyi niyet olayını korumak/kullanmak isterim.

    5. Tanıdığınız, bildiğiniz, bu araca sahip olan ve satmayı düşünen varsa ciddi alıcı olarak talibim. Beni yönlendirebilirsiniz.

    Sonuç itibariyle arkadaşlar, bu araç için görüşleriniz, fikirleriniz nedir.

    Not: 2000 model Opel Astra aracım var. 2001 yılından beri araç bizde. Önce babam kullandı, ondan ben aldım. Sanıyorum bu araç 3/5 sınıf atlattırır bana. Bütçem'de 95.000-100.000 TL civarında.

    Şimdiden cevaplarınız için çok teşekkür ederim.

  3. #2
    offline
    snstan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    01/02/2013
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    229

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    xargs bunu beğendi
  4. #2
    offline
    snstan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    229


  5. #3
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.397

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    İyi akşamlar. 1.4 TSİ motorlar kuru tip dsg, her an kavrama yada mekatronik arızası vermeye müsait. Mutlaka servis bakımlı araç almanızı öneririm.
    1.4 TSİ 122 PS motorlar , son kasada kullanılan 125ps TSİ motora göre yüzde 15 -20 daha fazla yakıt tüketiyor. Bütçeniz müsait ise 2015 model güncel kasa TSİ dsg alabilirseniz daha iyi olacaktır.
    İlanını paylaştıgınız aracın maksimum eseri 85-88 arasıdır . fiyat çok pahalı. Acil değilse sonbaharı bekleyin
    Son olarak 160 PS highline Passat o fiyata daha çok bekler ilanda. Benim güzümde 98 değil 78 bin dahi etmez kronik problemli o araç
  6. #3
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.397

    İyi akşamlar. 1.4 TSİ motorlar kuru tip dsg, her an kavrama yada mekatronik arızası vermeye müsait. Mutlaka servis bakımlı araç almanızı öneririm.
    1.4 TSİ 122 PS motorlar , son kasada kullanılan 125ps TSİ motora göre yüzde 15 -20 daha fazla yakıt tüketiyor. Bütçeniz müsait ise 2015 model güncel kasa TSİ dsg alabilirseniz daha iyi olacaktır.
    İlanını paylaştıgınız aracın maksimum eseri 85-88 arasıdır . fiyat çok pahalı. Acil değilse sonbaharı bekleyin
    Son olarak 160 PS highline Passat o fiyata daha çok bekler ilanda. Benim güzümde 98 değil 78 bin dahi etmez kronik problemli o araç

  7. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    371

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Serkan bey, b7 tsi passat araç kullanıyorum 6 yıldır neredeyse, tavsiye ederim. Düz vites kulladığımdan dsg için birşey diyemem. Şimdiye kadar devirdaim ve radyatör dışında ciddi bir işlem yapılmadı ama ikisi de yolda bırakmadı da.Temiz kullanılırsa uzun vade binilir. Yakıt tüketimi konusu çok tartışma götürür, Pek fark olduğuna inanmıyorum. Ben de 5.2 ort değerler gördüm uzun yollarda... Bugün alacak olsam dışı koyu içi bej alırdım, en yakışıklı onlar.
    muratduran.tr bunu beğendi
  8. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    371

    Serkan bey, b7 tsi passat araç kullanıyorum 6 yıldır neredeyse, tavsiye ederim. Düz vites kulladığımdan dsg için birşey diyemem. Şimdiye kadar devirdaim ve radyatör dışında ciddi bir işlem yapılmadı ama ikisi de yolda bırakmadı da.Temiz kullanılırsa uzun vade binilir. Yakıt tüketimi konusu çok tartışma götürür, Pek fark olduğuna inanmıyorum. Ben de 5.2 ort değerler gördüm uzun yollarda... Bugün alacak olsam dışı koyu içi bej alırdım, en yakışıklı onlar.

  9. #5
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan
    Üyelik Tarihi
    09/06/2018
    Yer
    Çanakkale
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Cevap için teşekkürler üstad.

    Başka bir forumda şöyle bir bilgi bulmuştum:

    DSG' nin versiyonlarının farkı nedir ? - DSG mi yoksa Manuel Şanzıman mı tercih etmeli? - Golftutkusu

    * İlk nesili:

    6 ileri olan DQ250 isimli versiyonudur

    2003 yılında piyasaya sürülen 6 ileri DSG'nin içinde 6,5 lt yağ bulunuyor, 93 kg ağırlığında Maksimum 350 NM torka dayanıyor.

    Golf'ün tek turbolu benzinli ve dizel modellerinde ACT, 2.0 TDI 150Ps için kulllanılmakta

    *İkinci nesil:

    6 ileri olan DQ250 isimli versiyonun geliştirilmesiyle 400nm maksimum torka dayanacak biçimde revize edilmesiyle ortaya çıktı ve kullanılıyor. Seat Leon Cupra, Golf R, Audi S3 ve Volkswagen Pass Ayrıca 500nm'ye kadar da zorlanabileceği belirtiliyor.

    *Üçüncü nesil:

    7 ileri olan 2008 yılından itibaren piyasaya sürülen DQ200 isimli versiyonudur

    7 ileri DSG'nin içinde 1,7 lt yağ bulunuyor, 70 kg ağırlığında Maksimum 250 NM torka dayanıyor.

    *Dördüncü nesil:

    7 ileri Eylül 2010'da 650 Nm. 'ye kadar torka dayanıklı bir DQ500 isimli versiyonunu gerçekleştirdiğini duyurusa da Audi TT RS'ten başka bir modelde kullanmadı.

    Konu açarken örnek olarak verdiğim ilanda da mesela ilan sahibi 3. nesil olduğundan bahsetmiş. Bu durumda yine de 2014 model araçların DSG tipi kuru mudur? Biraz kafam karıştı açıkçası...
    muratduran.tr bunu beğendi
  10. #5
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    Cevap için teşekkürler üstad.

    Başka bir forumda şöyle bir bilgi bulmuştum:

    DSG' nin versiyonlarının farkı nedir ? - DSG mi yoksa Manuel Şanzıman mı tercih etmeli? - Golftutkusu

    * İlk nesili:

    6 ileri olan DQ250 isimli versiyonudur

    2003 yılında piyasaya sürülen 6 ileri DSG'nin içinde 6,5 lt yağ bulunuyor, 93 kg ağırlığında Maksimum 350 NM torka dayanıyor.

    Golf'ün tek turbolu benzinli ve dizel modellerinde ACT, 2.0 TDI 150Ps için kulllanılmakta

    *İkinci nesil:

    6 ileri olan DQ250 isimli versiyonun geliştirilmesiyle 400nm maksimum torka dayanacak biçimde revize edilmesiyle ortaya çıktı ve kullanılıyor. Seat Leon Cupra, Golf R, Audi S3 ve Volkswagen Pass Ayrıca 500nm'ye kadar da zorlanabileceği belirtiliyor.

    *Üçüncü nesil:

    7 ileri olan 2008 yılından itibaren piyasaya sürülen DQ200 isimli versiyonudur

    7 ileri DSG'nin içinde 1,7 lt yağ bulunuyor, 70 kg ağırlığında Maksimum 250 NM torka dayanıyor.

    *Dördüncü nesil:

    7 ileri Eylül 2010'da 650 Nm. 'ye kadar torka dayanıklı bir DQ500 isimli versiyonunu gerçekleştirdiğini duyurusa da Audi TT RS'ten başka bir modelde kullanmadı.

    Konu açarken örnek olarak verdiğim ilanda da mesela ilan sahibi 3. nesil olduğundan bahsetmiş. Bu durumda yine de 2014 model araçların DSG tipi kuru mudur? Biraz kafam karıştı açıkçası...

  11. #6
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan
    Üyelik Tarihi
    09/06/2018
    Yer
    Çanakkale
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Volkswagen canlı destek hattından sordum, kuru tip olduğunu söyledi...
    muratduran.tr bunu beğendi
  12. #6
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    Volkswagen canlı destek hattından sordum, kuru tip olduğunu söyledi...

  13. #7
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    990

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    2014'ün başından beri, sıfır aldığım, dizel düz vites Passat B7 kullanıyorum. DSG kullanmadığım için yorum yapamayacağım fakat diğer konularda B7 Passat tüm kronik sorunları çözülmüş, sağlam, uzun ömürlü ve güvenli bir araçtır.
    B8 ile arasında (MQB ve dış tasarım hariç) çok ciddi bir teknolojik fark yoktur. B8, oldukça sportif yapıda olduğu için B7 biraz gölgede kalmıştır. Buna rağmen B7'nin hala kendine has bir karizması ve güzelliği de vardır. Ayrıca B7, önümüzdeki yıllarda dahi demode olmayacak klasik bir tasarıma sahiptir Hangi motor ve donanım seviyesi alırsanız alın, B7 çok konforlu, çok rahat, kalite seviyesi oldukça yüksek olan araçtır. Temiz ve özenli kullanılmış ikinci el bir B7 rahatça alınıp, uzun yıllar binilebilir.
    Stanced386, HARPAGON and xargs like this.
  14. #7
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    990

    2014'ün başından beri, sıfır aldığım, dizel düz vites Passat B7 kullanıyorum. DSG kullanmadığım için yorum yapamayacağım fakat diğer konularda B7 Passat tüm kronik sorunları çözülmüş, sağlam, uzun ömürlü ve güvenli bir araçtır.
    B8 ile arasında (MQB ve dış tasarım hariç) çok ciddi bir teknolojik fark yoktur. B8, oldukça sportif yapıda olduğu için B7 biraz gölgede kalmıştır. Buna rağmen B7'nin hala kendine has bir karizması ve güzelliği de vardır. Ayrıca B7, önümüzdeki yıllarda dahi demode olmayacak klasik bir tasarıma sahiptir Hangi motor ve donanım seviyesi alırsanız alın, B7 çok konforlu, çok rahat, kalite seviyesi oldukça yüksek olan araçtır. Temiz ve özenli kullanılmış ikinci el bir B7 rahatça alınıp, uzun yıllar binilebilir.

  15. #8
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Cabir
    Üyelik Tarihi
    28/07/2012
    Yer
    Tekirdağ
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    979

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    DQ200 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 250 Nm – Kuru Kavrama
    DQ250 6 ileri DSG – maksimum tork değeri 400 – ---Islak Kavrama
    DQ380 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 380 –--- Islak Kavrama
    DQ381 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 430 -----Islak Kavrama
    DQ500 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 600 – ---Islak Kavrama
    DQ511 10 ileri DSG –maksimum tork değeri 550 –---Islak Kavrama
    DL382 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 400 –--- Islak Kavrama
    DL501 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 600 – ---Islak Kavrama
    Konu Stanced386 tarafından (14 06 2018 Saat 00:52 ) değiştirilmiştir.
    muratduran.tr ve femre1840 bunu beğendi.
  16. #8
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    979

    DQ200 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 250 Nm – Kuru Kavrama
    DQ250 6 ileri DSG – maksimum tork değeri 400 – ---Islak Kavrama
    DQ380 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 380 –--- Islak Kavrama
    DQ381 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 430 -----Islak Kavrama
    DQ500 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 600 – ---Islak Kavrama
    DQ511 10 ileri DSG –maksimum tork değeri 550 –---Islak Kavrama
    DL382 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 400 –--- Islak Kavrama
    DL501 7 ileri DSG – maksimum tork değeri 600 – ---Islak Kavrama

  17. #9
    offline
    ebleksin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali GÜNGÖR
    Üyelik Tarihi
    12/02/2018
    Yer
    Isparta
    Yaş
    38
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    41
    32AAB467

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Ben de B7 manuel kullanıcısıyım. Benzer süreçten bende geçtim. Ben aslında başka araç alacaktım ama bir baktım babam bunu almış TDI Manuel Comfort.
    B7 kasa uzun süre DSG aradık durduk yaklaşık 20 araca yakın pazarlık vs yaptık DSG olsun taştan olsun derken delikanlı araç sahipleri sayesinde vaz geçtik sebep DSG . Mesela Antalya'dan öğrenci bir arkadaş 2 defa mekatronik 1 defa komple şanzıman değiştirmişti , Ispartadan öğretim görevlisi şaka gibi mekatronik değiştikten tan bir yıl sonra Antalya ya bakıma gittiğinde servis girişi DSG uyarı vermiş ve komple şanzıman değiştirmişler. Sonuç olarak şu an Kayınbiraderim B8 TSI Manuel bende TDI Manuel kullanıcısıyız. DSG içimde kaldı B8 veya SuberB DSG borç bitince inşallah. Tavsiyem alacağınız aracın Servis bakımlı olduğundan emin olun iyi niyet garantisi de önemli. Sonrası tamamen şans. İyi niyetten mekatronik ve veya şanzıman değişimi 1000-3000₺ arası değişiyor bu fiyatlama da satıcıların tecrübeleri. Sanırım sıkıntı 250 tork olan aracın 270 torka kadar çıkması zira 200 tork TSI Passat ve 1.2 TSI Jetta kullanıcılarından sorun yaşayanlar çok az.
    muratduran.tr bunu beğendi
  18. #9
    offline
    ebleksin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    41

    Ben de B7 manuel kullanıcısıyım. Benzer süreçten bende geçtim. Ben aslında başka araç alacaktım ama bir baktım babam bunu almış TDI Manuel Comfort.
    B7 kasa uzun süre DSG aradık durduk yaklaşık 20 araca yakın pazarlık vs yaptık DSG olsun taştan olsun derken delikanlı araç sahipleri sayesinde vaz geçtik sebep DSG . Mesela Antalya'dan öğrenci bir arkadaş 2 defa mekatronik 1 defa komple şanzıman değiştirmişti , Ispartadan öğretim görevlisi şaka gibi mekatronik değiştikten tan bir yıl sonra Antalya ya bakıma gittiğinde servis girişi DSG uyarı vermiş ve komple şanzıman değiştirmişler. Sonuç olarak şu an Kayınbiraderim B8 TSI Manuel bende TDI Manuel kullanıcısıyız. DSG içimde kaldı B8 veya SuberB DSG borç bitince inşallah. Tavsiyem alacağınız aracın Servis bakımlı olduğundan emin olun iyi niyet garantisi de önemli. Sonrası tamamen şans. İyi niyetten mekatronik ve veya şanzıman değişimi 1000-3000₺ arası değişiyor bu fiyatlama da satıcıların tecrübeleri. Sanırım sıkıntı 250 tork olan aracın 270 torka kadar çıkması zira 200 tork TSI Passat ve 1.2 TSI Jetta kullanıcılarından sorun yaşayanlar çok az.

  19. #10
    offline
    irfanakin8256 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    irfan
    Üyelik Tarihi
    21/08/2014
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.097

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    acizane tavsiyem dsg yi bırak manuele bak.1.6tdi passat comfort al.aracın ne yaktığını umursamazsın...

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    bende şuan 1.4 polo var.benzinli tüp taktırmadım.şehir içi 55 kuruş yakıyor.sen passat benzinli aracın ne yaktığını hesap et!
    Konu irfanakin8256 tarafından (15 06 2018 Saat 11:10 ) değiştirilmiştir.
  20. #10
    offline
    irfanakin8256 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.097

    acizane tavsiyem dsg yi bırak manuele bak.1.6tdi passat comfort al.aracın ne yaktığını umursamazsın...

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    bende şuan 1.4 polo var.benzinli tüp taktırmadım.şehir içi 55 kuruş yakıyor.sen passat benzinli aracın ne yaktığını hesap et!

  21. #11
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan
    Üyelik Tarihi
    09/06/2018
    Yer
    Çanakkale
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Arkadaşlar öncelikle iyi bayramlar diliyorum, Ramazan bayramınız mubarek olsun.

    Sonrasında mesajlar için teşekkürler.

    Şu anda bir tanıdığımın 2014 model 1.6 TDI DSG Comfortline aracını alma arefesindeyim. İlk önce dizel ile yola çıkmıştım, sonra benzinliye döndüm. Tekrar dizele dönmüş vaziyetteyim. Araç bildiğimiz bir araç, içi dışı temiz. Km 90.000 lerde. Hiç alıcı gözüyle bakmamıştım ama nasip kısmet bir yerde.

    Yalnız DSG den vazgeçmek istemiyorum. Anladığım kadarı ile bu araç manuel vites ile ömürlük bir konfor sunacak. Diğer yandan DSG riski ile bu artı konforu da denemek istiyorum.
  22. #11
    offline
    serkanyuce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    Arkadaşlar öncelikle iyi bayramlar diliyorum, Ramazan bayramınız mubarek olsun.

    Sonrasında mesajlar için teşekkürler.

    Şu anda bir tanıdığımın 2014 model 1.6 TDI DSG Comfortline aracını alma arefesindeyim. İlk önce dizel ile yola çıkmıştım, sonra benzinliye döndüm. Tekrar dizele dönmüş vaziyetteyim. Araç bildiğimiz bir araç, içi dışı temiz. Km 90.000 lerde. Hiç alıcı gözüyle bakmamıştım ama nasip kısmet bir yerde.

    Yalnız DSG den vazgeçmek istemiyorum. Anladığım kadarı ile bu araç manuel vites ile ömürlük bir konfor sunacak. Diğer yandan DSG riski ile bu artı konforu da denemek istiyorum.

  23. #12
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.991

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

       irfanakin8256 Nickli Üyeden Alıntı
    bende şuan 1.4 polo var.benzinli tüp taktırmadım.şehir içi 55 kuruş yakıyor.sen passat benzinli aracın ne yaktığını hesap et!
    1.4 tsi 160hp dsg passat variantim var. 235/40/18 lastik olculeri ile istanbul icinde ortalamam 10 litre civari.

    1.4 polo ile 55kurus yakiyorsan... Bence sorun arabada degil.
  24. #12
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.991

       irfanakin8256 Nickli Üyeden Alıntı
    bende şuan 1.4 polo var.benzinli tüp taktırmadım.şehir içi 55 kuruş yakıyor.sen passat benzinli aracın ne yaktığını hesap et!
    1.4 tsi 160hp dsg passat variantim var. 235/40/18 lastik olculeri ile istanbul icinde ortalamam 10 litre civari.

    1.4 polo ile 55kurus yakiyorsan... Bence sorun arabada degil.

  25. #13
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.397

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

       ebleksin Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de B7 manuel kullanıcısıyım. Benzer süreçten bende geçtim. Ben aslında başka araç alacaktım ama bir baktım babam bunu almış TDI Manuel Comfort.
    B7 kasa uzun süre DSG aradık durduk yaklaşık 20 araca yakın pazarlık vs yaptık DSG olsun taştan olsun derken delikanlı araç sahipleri sayesinde vaz geçtik sebep DSG . Mesela Antalya'dan öğrenci bir arkadaş 2 defa mekatronik 1 defa komple şanzıman değiştirmişti , Ispartadan öğretim görevlisi şaka gibi mekatronik değiştikten tan bir yıl sonra Antalya ya bakıma gittiğinde servis girişi DSG uyarı vermiş ve komple şanzıman değiştirmişler. Sonuç olarak şu an Kayınbiraderim B8 TSI Manuel bende TDI Manuel kullanıcısıyız. DSG içimde kaldı B8 veya SuberB DSG borç bitince inşallah. Tavsiyem alacağınız aracın Servis bakımlı olduğundan emin olun iyi niyet garantisi de önemli. Sonrası tamamen şans. İyi niyetten mekatronik ve veya şanzıman değişimi 1000-3000₺ arası değişiyor bu fiyatlama da satıcıların tecrübeleri. Sanırım sıkıntı 250 tork olan aracın 270 torka kadar çıkması zira 200 tork TSI Passat ve 1.2 TSI Jetta kullanıcılarından sorun yaşayanlar çok az.
    Aslında arıza birazda şans işi. 36 binde TSİ dsg 1.2 polo 90 PS kavrama arızası verdi bizde. Garanti de. Değişti araç 2016 model ve kesinlikle çok nazik kullanan bayan şoför ve uzun yol aracı.
    ebleksin bunu beğendi
  26. #13
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.397

       ebleksin Nickli Üyeden Alıntı
    Ben de B7 manuel kullanıcısıyım. Benzer süreçten bende geçtim. Ben aslında başka araç alacaktım ama bir baktım babam bunu almış TDI Manuel Comfort.
    B7 kasa uzun süre DSG aradık durduk yaklaşık 20 araca yakın pazarlık vs yaptık DSG olsun taştan olsun derken delikanlı araç sahipleri sayesinde vaz geçtik sebep DSG . Mesela Antalya'dan öğrenci bir arkadaş 2 defa mekatronik 1 defa komple şanzıman değiştirmişti , Ispartadan öğretim görevlisi şaka gibi mekatronik değiştikten tan bir yıl sonra Antalya ya bakıma gittiğinde servis girişi DSG uyarı vermiş ve komple şanzıman değiştirmişler. Sonuç olarak şu an Kayınbiraderim B8 TSI Manuel bende TDI Manuel kullanıcısıyız. DSG içimde kaldı B8 veya SuberB DSG borç bitince inşallah. Tavsiyem alacağınız aracın Servis bakımlı olduğundan emin olun iyi niyet garantisi de önemli. Sonrası tamamen şans. İyi niyetten mekatronik ve veya şanzıman değişimi 1000-3000₺ arası değişiyor bu fiyatlama da satıcıların tecrübeleri. Sanırım sıkıntı 250 tork olan aracın 270 torka kadar çıkması zira 200 tork TSI Passat ve 1.2 TSI Jetta kullanıcılarından sorun yaşayanlar çok az.
    Aslında arıza birazda şans işi. 36 binde TSİ dsg 1.2 polo 90 PS kavrama arızası verdi bizde. Garanti de. Değişti araç 2016 model ve kesinlikle çok nazik kullanan bayan şoför ve uzun yol aracı.

  27. #14
    offline
    Lion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Rmzn
    Üyelik Tarihi
    16/05/2018
    Yer
    Konya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    50
    42krh42

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    Dsg sorunlu bi vites degil sorunlu olan otomatik vitesi kullanmayı bilmeyen araç sahiplerinde.yükü şanzumana bindirip park yapılıyor daha sonra dsg kronik arıza vs.benim şahsi düşüncem bu yönde
  28. #14
    offline
    Lion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    50

    Dsg sorunlu bi vites degil sorunlu olan otomatik vitesi kullanmayı bilmeyen araç sahiplerinde.yükü şanzumana bindirip park yapılıyor daha sonra dsg kronik arıza vs.benim şahsi düşüncem bu yönde

  29. #15
    offline
    fatihhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    22/09/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    56

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç

    ben 8 aydır 2011 B7 kasa 1.4 tsi dsg araca binmekteyim. aracı aldığım kişi kuzenimin arkadaşının aracıydı kendileri sıfır almıştı ben ikinci sahibiyim. araç şu anda 170 bin km'de. Bu güne kadar kesinlikle herhangi bir dsg problemi yaşanmadı. dsg bilinçsiz kullandığı takdirde sorun yaşatıyor. aracım Ankara trafiğinde ortalama 8 lt yakıyor ayda bin km yapan birisi olarak bana ideal.
    HARPAGON bunu beğendi
  30. #15
    offline
    fatihhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    56

    ben 8 aydır 2011 B7 kasa 1.4 tsi dsg araca binmekteyim. aracı aldığım kişi kuzenimin arkadaşının aracıydı kendileri sıfır almıştı ben ikinci sahibiyim. araç şu anda 170 bin km'de. Bu güne kadar kesinlikle herhangi bir dsg problemi yaşanmadı. dsg bilinçsiz kullandığı takdirde sorun yaşatıyor. aracım Ankara trafiğinde ortalama 8 lt yakıyor ayda bin km yapan birisi olarak bana ideal.

  31. #16
    offline
    ostoros - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oğuz
    Üyelik Tarihi
    14/02/2017
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    13

    Cevap: 2014 Model B7 Kasa Passat 1.4 TSI DSG Araç


    Piretopragi
    Düşünürseniz mesaj atabilirsiniz... https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...80536433/detay
  32. #16
    offline
    ostoros - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13


    Piretopragi
    Düşünürseniz mesaj atabilirsiniz... https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...80536433/detay