Yeni Passat

yeni jetta gibi duruyor fotoda.

Sadece ön ızgara genişledi diye 250 bin fiyat çekerler artık.

Hiçbir değişiklik göremedim. Sadece motor değişiyor diye makyaj yapmışlar sanırım. Standart opsiyonlari da babalari hayrina kıymayacaklar elbet

Arabanın tasarım olarak çok değişmesine gerek yok diye düşünüyordum hep, öylede oldu, zira Passat gelmiş geçmiş en iyi tasarımını yakaladı bu modelde. Muhtemelen donanımlarda değişiklikler olacak daha çok.

Güzelce makyaj geliyor. Platform yine MQB. Ancak arteon gibi biraz daha spor bi passat olacak gibime geliyor. 1.5 TSİ motor kullanılır diye düşünüyordum ama olmayacak deniyor.

1.5 tsi 170 Hp veya 1.6 tsi 190 Hp motor iyi olurdu

öyle bşey yok... Haber uydurma, yeni kasa yada makyaja ilişkin resmi bi açıklama yok, zaten dikkat ederseniz "bekleniyor" ifadesi kullanmışlar... Sağdan soldan mesnetsiz kaynağı meçhul yazıları kaynak göstererek herkes üzerinden suçu atıyor.

Böyle uydurma haberler sadece başlık ile insanları çekerek hit almak maksatlı yapılıyor.

Zaten fotograf degil, resim servis etmisler. O resim de aslinda otomobil grafikerinin profesyonel bir tasarimi. Fotograf gibi duruyor.

Yeni modelin piyasaya cikmasina yaklasik 18 ay kala (yani bu bahar sonunda / yaz basinda) bu tur illustrasyonlar otomobil web sitelerinde ve magazinlerinde gorulmeye baslar. Normal birsey.

Illustrasyonlar bazen futuristik olur, gercek yeni modele hic benzemez. Bazen son derece mutevazi olurlar, gercek modele epey yaklasirlar. -- LP

19.06.2018 tarihli bir haber.

https://www.log.com.tr/cinde-tanitil...aj-gonderiyor/

Merhaba arkadaşlar.
Paylaşılan yazılar, çoğu zaman olduğu gibi, pek doğru değil.
Aşağıda maddeler halinde, % 100 doğru bilgileri veriyorum.

1- Yeni passat falan yok. Yapılan şey mevcut B8 passatın facelift, yani makyajlanmış hali olacak.

2 - "Facelift", bir otomotiv endüstrisi terimi olup, bir modelin ömrünün sonlarına doğru, mevcut modelin hafif modifikasyonunu ifade eder. Volkswagen, güncel Passat olan B8'de de şu anda bir facelift çalışması yapıyor. Ya bu senenin sonunda ya da 2019 başında makyajlı B8, bir otomobil fuarında lanse edilecek. Araç yine B8 olacak, komple bir değişiklik yok. Tamamen yeni B9 jenerasyon 2021 veya 2022'de çıkacak.

3 - Şu anda B8, evet çok güzel bir araç, zannediyoruz ki daha güzeli olamaz fakat otomobil tasarımı (veya genel anlamda tasarım) öyle bir şey ki zaman geçtikçe insanoğlu daha güzelini yapacak ve B8 demode olacak. Hatırlayın, Passat B5 çıktığında, çoğu otomotiv otoritesi bundan daha güzel bir araç olamaz, bu tasarım otomotivde son nokta, daha fazla ilerleyemez demişti. Fakat ne oldu B6 çok daha güzel oldu B8 ise daha bir güzel oldu. B9 ise hepsinden daha güzel olacak, Tasarımın doğal evrimi bu çünkü.

4 - B9 Passat ise mevcut passattan farklı tamamen yeni bir tasarım olacak. Volkswagen kaynaklı haberlerde, yeni passatın, Volkswagen Vizzion konseptinden ilham alacağı açıklandı.
https://www.netcarshow.com/volkswage...zzion_concept/

5 - Facelift yapılmış mevcut B8 Passatın, casus fotoğrafları ortaya çıktı fakat yapılan makyaj hala Volkswagen tarafından çok sıkı korunuyor. Muhtemelen Arteon tarzı bir far ve ızgara grubu olacak.
https://www.motor1.com/news/246161/2...acelift-spied/

Güzellik göreceli ve algısaldır. Yeni olanın cazibesi ve prestiji pek çok kusuru örtüyor.

Bana göre B6 en güzel kasadır. B8 kaba ve öfkeli duruyor. Çok geniş ön kabut estetikten uzak. Radyo teyp ünitesi fazla köşeli. Aracın heryanı dümdüz levhalarla örülmüş gibi basit görünüyor bana. İnce dokunuşlar sanki hiç yok gibi. Maksat kötülemek değil, bunlar hep hedef kitlenin beğenisi ve beklentisi gözönüne alınarsk yapılıyor olsa gerek. Belli ki ben o hedef kitlenin dışındayım artık. Aslında kısa lafı uzun ettim; herkes beğeniyor diye birşey güzel olmuyor. İnsan kendi içine dönüp neyi beğendiğini kimsenin ne düşüneceğini hesaba katmadan aramalı.

   xargs Nickli Üyeden Alıntı

Güzellik göreceli ve algısaldır. Yeni olanın cazibesi ve prestiji pek çok kusuru örtüyor.

Bana göre B6 en güzel kasadır. B8 kaba ve öfkeli duruyor. Çok geniş ön kabut estetikten uzak. Radyo teyp ünitesi fazla köşeli. Aracın heryanı dümdüz levhalarla örülmüş gibi basit görünüyor bana. İnce dokunuşlar sanki hiç yok gibi. Maksat kötülemek değil, bunlar hep hedef kitlenin beğenisi ve beklentisi gözönüne alınarsk yapılıyor olsa gerek. Belli ki ben o hedef kitlenin dışındayım artık. Aslında kısa lafı uzun ettim; herkes beğeniyor diye birşey güzel olmuyor. İnsan kendi içine dönüp neyi beğendiğini kimsenin ne düşüneceğini hesaba katmadan aramalı.

Kesinlikle katılıyorum Mustafa hocam, güzellik ve estetik, herhalde, dünyadaki en göreceli kavramlardır. Bu işin doğrusu ve yanlışı yok, tamamen kişisel tercihlere bağlıdır. Otomobil firmalara bir araç tasarlarken, mümkün mertebe genel beğeniye hitap etmeye çalışıyorlar. Yani adamlardaki temel amaç, yeni tasarlanan bir aracı 100 kişiden 70-80 kişi beğendirebiliyorlarsa, tasarım, başarılı olmuş sayılıyor. Yani düşünün bir araç yapıyorsunuz ve milyonlarca farklı zevke ve kişiliğe sahip insanlara beğendirmeye, satmaya çalışacaksınız. O yüzden Volkswagen, riske girmemek için, deneysel tasarımlardan ve aşırı iddialı tasarımlardan kaçınıyor. Bu konuda en cesur firmalar daha çok Uzakdoğulular. Fakat mesela bende böyle uçuk kaçık, çok oyuncaklı tasarımları sevemiyorum, herkesin zevki farklı sonuçta. Toyota Corolla'nın eski modelleri daha "arabamsı" tasarımlardı ve çok beğenirdim. Son nesil Corolla'lar ise resmen hacı sandığı gibi, her yerini eğmişler bükmüşler yani sanki aracı fazla tasarlamışlar gibi olmuş.

Bu arada ek bilgi olarak, Kuzey Amerika satılan Passat, bilindiği üzere Avrupalı Passattan farklıydı. Kısa bir süre önce, MQB platformunu kullanan Amerikalı yeni passatın da ilk fotoğrafları ortaya çıktı.
Bu araç (Volkswagen içinde proje ismi NMS olarak adlandırılıyor NMS --> New Midsize Sedan "Yeni Orta boy Sedan") eskiden olduğu gibi Kuzey Amerika'ya özel olacak fakat aynı zamanda Çin'de de satılacak...
https://vwnewsblog.blogspot.com/2018...for-china.html

Mesela benim güzellik ve estetik algıma göre, en güzel kasa tipi ( binek sedan olarak )

Alfa Romeo 159

..


Alfa Romeo Giulia

.



BMW E46






bu 3 kasa tipinden başka kasaya güzel diyemiyorum şimdilik.

   Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı

Mesela benim güzellik ve estetik algıma göre, en güzel kasa tipi ( binek sedan olarak )

Alfa Romeo 159

..


Alfa Romeo Giulia

.



BMW E46






bu 3 kasa tipinden başka kasaya güzel diyemiyorum şimdilik.

Zaten İtalyanlar bu işin babası. İtalyan tasarımı efsanedir. İlk golfu ve passatı tasarlayanlar da hep İtalyan tasarımcılardı. Yıllar önce, Volkswagen'nin en meşhur araçlarını tasarlayan, İtalya, Torino'da, Italdesign isimli bu firmayı ziyaret etmiştik. Çok sıkı güvenlik önlemleri içinde ve çok kısa bir şekilde gezdirmişlerdi. Ziyaretimiz esnasında bu firma bir çok otomobil firmasına tasarım yapıyordu.

https://www.formtrends.com/volkswage...golf-giugiaro/

Tasarım gerçekten göreceli, bana göre de b7 ve b8 b6 dan daha hoş duruyor. Ben arabada keskin hatları seviyorum. Şimdi ikisi de siyah renk olmak üzere b7 ve tiguan allspace e biniyorum. Bana göre ikisi de hoş duruyor. Yalnız Allspace'in duruşu daha heybetli. Arteon'un ön tasarımı , bir önceki nesil mercedes e serisinin arka tasarımı da hoşuma gidiyor. Audi q7 nin heybeti, a5 sportback'in tasarımı...... bu böyle gider..