Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hangi premium?Passat b8 den golf 7ye geçip daha sonra tekrar b8 Passat a geçmiş birisi olarak golf daha çok şehir içi arabası daha küçük ve kullanışlı ve kıvrak.tek artısı bu.geriye kalan tüm konularda Passat her yönüyle daha iyi.golfun her tarafı citirdiyordu.cift taraflı bantla bütün trim aksamını elden geçirip iyice sessiz hale getirmiştim.malzeme kalitesi passattan zayıf.passat yanında hakikaten üst sınıf araç.bu kadar net.her ne kadar b8 bu forumda eleştirilse bile şahsi görüşüm premium ayarında araç kıvamına ulaşmıştır.(belki bir kaç ufak sorun disinda).
1.489
Hangi premium?Passat b8 den golf 7ye geçip daha sonra tekrar b8 Passat a geçmiş birisi olarak golf daha çok şehir içi arabası daha küçük ve kullanışlı ve kıvrak.tek artısı bu.geriye kalan tüm konularda Passat her yönüyle daha iyi.golfun her tarafı citirdiyordu.cift taraflı bantla bütün trim aksamını elden geçirip iyice sessiz hale getirmiştim.malzeme kalitesi passattan zayıf.passat yanında hakikaten üst sınıf araç.bu kadar net.her ne kadar b8 bu forumda eleştirilse bile şahsi görüşüm premium ayarında araç kıvamına ulaşmıştır.(belki bir kaç ufak sorun disinda).
Tabiki ki D segmentindeki MB C, BMW 3, Audi A4 gibi araçlardan bir eksiği olduğunu düşünmüyorum.tabii ki fiyatı dışında.Bende sığamadım golf 7 den passat b8 E geçtim aile kalabalık ise golf 7 zor ama değilse önemi yok
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
379
Tabiki ki D segmentindeki MB C, BMW 3, Audi A4 gibi araçlardan bir eksiği olduğunu düşünmüyorum.tabii ki fiyatı dışında.Bende sığamadım golf 7 den passat b8 E geçtim aile kalabalık ise golf 7 zor ama değilse önemi yok
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Saydığınız araçlardaki gelişmiş multimedya ve touchpad premium donanımın olmazsa olmazı bence.Passat 2010 senesinden beri çok basit bir multimedya kullanıyor,bir şekilde orta konsoldan bilgi ekranını kontrol edecek bir altyapı oluşturulmalı.Ayrıca malum markların joystick vitesi de ciddi fark yaratıyor.Passatta kullanılan Dsg vites görüntüsü alt segmentlerdeki Polo, Skoda ,Seat'da var.Bunu sevmiyorum.Malum 30 bin-40 bin Dsg arızları da eklendiğinde ,Passat yine geri kalıyor.Rakiplere göre dar kalan orta konsol premium konusunda bir eksiklik.Yalıtımın da iyileştirilmesi elzem.Bunlar benim görebildiklerim...
1.489
Saydığınız araçlardaki gelişmiş multimedya ve touchpad premium donanımın olmazsa olmazı bence.Passat 2010 senesinden beri çok basit bir multimedya kullanıyor,bir şekilde orta konsoldan bilgi ekranını kontrol edecek bir altyapı oluşturulmalı.Ayrıca malum markların joystick vitesi de ciddi fark yaratıyor.Passatta kullanılan Dsg vites görüntüsü alt segmentlerdeki Polo, Skoda ,Seat'da var.Bunu sevmiyorum.Malum 30 bin-40 bin Dsg arızları da eklendiğinde ,Passat yine geri kalıyor.Rakiplere göre dar kalan orta konsol premium konusunda bir eksiklik.Yalıtımın da iyileştirilmesi elzem.Bunlar benim görebildiklerim...
Adamlar diyor ki bu paraya bu kadar.passat 100 binden başlıyor diğerleri 200 binden.ben yalıtım konusunda çok hassasim.ben yalıtımdan gayet memnunum.ruzgar sesi almayan araba ben daha görmedim.Saydığınız araçlardaki gelişmiş multimedya ve touchpad premium donanımın olmazsa olmazı bence.Passat 2010 senesinden beri çok basit bir multimedya kullanıyor,bir şekilde orta konsoldan bilgi ekranını kontrol edecek bir altyapı oluşturulmalı.Ayrıca malum markların joystick vitesi de ciddi fark yaratıyor.Passatta kullanılan Dsg vites görüntüsü alt segmentlerdeki Polo, Skoda ,Seat'da var.Bunu sevmiyorum.Malum 30 bin-40 bin Dsg arızları da eklendiğinde ,Passat yine geri kalıyor.Rakiplere göre dar kalan orta konsol premium konusunda bir eksiklik.Yalıtımın da iyileştirilmesi elzem.Bunlar benim görebildiklerim...
379
Adamlar diyor ki bu paraya bu kadar.passat 100 binden başlıyor diğerleri 200 binden.ben yalıtım konusunda çok hassasim.ben yalıtımdan gayet memnunum.ruzgar sesi almayan araba ben daha görmedim.Saydığınız araçlardaki gelişmiş multimedya ve touchpad premium donanımın olmazsa olmazı bence.Passat 2010 senesinden beri çok basit bir multimedya kullanıyor,bir şekilde orta konsoldan bilgi ekranını kontrol edecek bir altyapı oluşturulmalı.Ayrıca malum markların joystick vitesi de ciddi fark yaratıyor.Passatta kullanılan Dsg vites görüntüsü alt segmentlerdeki Polo, Skoda ,Seat'da var.Bunu sevmiyorum.Malum 30 bin-40 bin Dsg arızları da eklendiğinde ,Passat yine geri kalıyor.Rakiplere göre dar kalan orta konsol premium konusunda bir eksiklik.Yalıtımın da iyileştirilmesi elzem.Bunlar benim görebildiklerim...
Ben fiyatı söylemiyorum.Passat kötü bir araba değil ama aynı henüz premium değil diyorum.B8'i satma nedenim başta amortisör sonra yalıtımdı.Rüzgar sesini kendi aracımda duymam için 180'e çıkmam lazım..
Konu engn tarafından (15 05 2017 Saat 07:49 ) değiştirilmiştir.
1.489
Ben fiyatı söylemiyorum.Passat kötü bir araba değil ama aynı henüz premium değil diyorum.B8'i satma nedenim başta amortisör sonra yalıtımdı.Rüzgar sesini kendi aracımda duymam için 180'e çıkmam lazım..
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla