ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    gurkan76 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gürkan
    Üyelik Tarihi
    25/01/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    69
    07 NSY 70

    ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Konu gurkan76 tarafından (15 11 2016 Saat 21:11 ) değiştirilmiştir.
  2. #1
    offline
    gurkan76 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    69


  3. #2
    offline
    rehber öğretmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ahmet aydın
    Üyelik Tarihi
    06/11/2016
    Yer
    sakarya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    393

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Bence artış yapamayacaklar yada çok az bir artış olabilir, söylediklerinden geri adım atmamak adına. Zira bindikleri dalı keserler. Herkes ötv si değişmeyen ucuz araçlara yönelir, maliye iyice batar. Zira benim ilk yapacağım passatımı ve Etüt merkezimde iş için kullandığım diğer araçları satıp, alt sınıf araçlar almak olacak. Hem ikinci elde kar etmiş, hemde araçları yenilemiş oluruz. Eminim bunu düşünen çok vardır. Birazda küçük araç kullanırız, değişiklik olur.
  4. #2
    offline
    rehber öğretmen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    393

    Bence artış yapamayacaklar yada çok az bir artış olabilir, söylediklerinden geri adım atmamak adına. Zira bindikleri dalı keserler. Herkes ötv si değişmeyen ucuz araçlara yönelir, maliye iyice batar. Zira benim ilk yapacağım passatımı ve Etüt merkezimde iş için kullandığım diğer araçları satıp, alt sınıf araçlar almak olacak. Hem ikinci elde kar etmiş, hemde araçları yenilemiş oluruz. Eminim bunu düşünen çok vardır. Birazda küçük araç kullanırız, değişiklik olur.

  5. #3
    offline
    tunch07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tuncay TURHAN
    Üyelik Tarihi
    28/04/2015
    Yer
    hatay
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    571

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Yazının bir yerinde darbeyi passat yiyecek diyor ama darbeyi passat değil türk halkı yiyecek malesef. Çünkü türk halkı artık ucuza lüks arabaya biniyor ya işte bu birilerine dokunyorki önüne gećmeye ćalışyor çünkü türk halkı bu lüks araćlara binmeyi hakketmiyo walla yazık bize hergün haber okudukça acıyom bize.
    xargs, BMW and -Merve- like this.
  6. #3
    offline
    tunch07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    571

    Yazının bir yerinde darbeyi passat yiyecek diyor ama darbeyi passat değil türk halkı yiyecek malesef. Çünkü türk halkı artık ucuza lüks arabaya biniyor ya işte bu birilerine dokunyorki önüne gećmeye ćalışyor çünkü türk halkı bu lüks araćlara binmeyi hakketmiyo walla yazık bize hergün haber okudukça acıyom bize.

  7. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    371

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    İbn-i haldun kaç yüz sene önce söylemiş, vergi gelirini artırmak istiyorsan vergileri düşür diye. Amerika bile bunu uyguladı. Biz nedense diretiyoruz.
    Vergiler düşse araba satışları artar. Devletin geliri de artar. Yerli üretim araçlardan daha az vergi alınsa, Volkswagen buraya fabrika açmayı bile düşünebilir. Bunun ihracata da katkısı olur.
    İhracatı artıralım diyorlar ama somut bir hareket yok.
    Almanyayı cezalandırayım derken kendi halkına zarar vermemek gerek.
    BMW bunu beğendi
  8. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    371

    İbn-i haldun kaç yüz sene önce söylemiş, vergi gelirini artırmak istiyorsan vergileri düşür diye. Amerika bile bunu uyguladı. Biz nedense diretiyoruz.
    Vergiler düşse araba satışları artar. Devletin geliri de artar. Yerli üretim araçlardan daha az vergi alınsa, Volkswagen buraya fabrika açmayı bile düşünebilir. Bunun ihracata da katkısı olur.
    İhracatı artıralım diyorlar ama somut bir hareket yok.
    Almanyayı cezalandırayım derken kendi halkına zarar vermemek gerek.

  9. #5
    offline
    Paramedic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/09/2014
    Mesajlar
    77

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Haksiz rekabet

    SM-G900H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  10. #5
    offline
    Paramedic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    Haksiz rekabet

    SM-G900H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. #6
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2011
    Yer
    KAYSERİ
    Model
    CC
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    3.744

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Haketme meselesi falan değil olay, niye anlamıyorsunuz?
    1. Ülkede üretim yok
    2. Üretim olmazsa, sanayi olmazsa ihracat olmaz, ihracat olmazsa da döviz girdisi olmaz
    3. Sonuçta cari açık gittikçe artar ve döviz fiyatlar ve faizler alır başını gider, bunlarda enflasyonu tetikler dolayısıyla
    4. Sonuç olarak bizim gibi üretmeyen ülkeler ithalatı azaltmak zorunda, yoksa batar
    Mercator bunu beğendi
  12. #6
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.744

    Haketme meselesi falan değil olay, niye anlamıyorsunuz?
    1. Ülkede üretim yok
    2. Üretim olmazsa, sanayi olmazsa ihracat olmaz, ihracat olmazsa da döviz girdisi olmaz
    3. Sonuçta cari açık gittikçe artar ve döviz fiyatlar ve faizler alır başını gider, bunlarda enflasyonu tetikler dolayısıyla
    4. Sonuç olarak bizim gibi üretmeyen ülkeler ithalatı azaltmak zorunda, yoksa batar

  13. #7
    offline
    levondai - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    levent
    Üyelik Tarihi
    01/08/2016
    Yer
    izmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    125

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    Temmuz-06 Ağustos-06 Eylül-06 Ekim-06 Toplam - 06
    Volkswagen Passat 2.172 2.566 2.153 2.513 22.363
    Mercedes C Serisi 541 793 1.151 1.054 8.304
    BMW 3 Serisi 746 769 587 488 6.240
    Skoda Superb 330 598 620 848 6.070
    Opel Insignia 311 439 471 820 5.146
    Audi A4 172 167 333 550 3.649
    Renault Talisman 166 139 116 186 1.395
    Ford Mondeo 78 109 83 105 1.123
    Volvo S60 41 81 88 114 1.059
    Peugeot 508 24 31 24 34 843
    Toyota Avensis 27 53 28 46 466
    Jaguar XE 1 8 13 11 108
    Renault Latitude 0 0 0 0 59
    Mazda6 0 7 14 0 47
    Honda Accord 0 0 0 0 10
    Infiniti Q50 0 2 1 0 8
    Citroen C5 0 0 0 0 0
    Hyundai i40 0 0 0 0 0
    Kia Optima 0 0 0 0 0


    2016 kasım ayına kadar satılan passat adeti ve diğer d segment araçlar ile satış farkı..!! modeonun 22 katına yakın satış yapmış...
  14. #7
    offline
    levondai - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    125

    Temmuz-06 Ağustos-06 Eylül-06 Ekim-06 Toplam - 06
    Volkswagen Passat 2.172 2.566 2.153 2.513 22.363
    Mercedes C Serisi 541 793 1.151 1.054 8.304
    BMW 3 Serisi 746 769 587 488 6.240
    Skoda Superb 330 598 620 848 6.070
    Opel Insignia 311 439 471 820 5.146
    Audi A4 172 167 333 550 3.649
    Renault Talisman 166 139 116 186 1.395
    Ford Mondeo 78 109 83 105 1.123
    Volvo S60 41 81 88 114 1.059
    Peugeot 508 24 31 24 34 843
    Toyota Avensis 27 53 28 46 466
    Jaguar XE 1 8 13 11 108
    Renault Latitude 0 0 0 0 59
    Mazda6 0 7 14 0 47
    Honda Accord 0 0 0 0 10
    Infiniti Q50 0 2 1 0 8
    Citroen C5 0 0 0 0 0
    Hyundai i40 0 0 0 0 0
    Kia Optima 0 0 0 0 0


    2016 kasım ayına kadar satılan passat adeti ve diğer d segment araçlar ile satış farkı..!! modeonun 22 katına yakın satış yapmış...

  15. #8
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    992

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

    [QUOTE=drkayzer;428705]Haketme meselesi falan de

    Drkayzer hocam, tam bende benzer şeyleri yazacaktım ki, siz benden önce davranmışsınız. Yazdıklarınıza birebir aynen katılıyorum.

    Arkadaşlar, hayatın başı da, sonu da üretimdir. Üretmeyen yok olmaya veya batmaya mahkumdur. Almanya ve Japonya üretimden hiç çıkmadılar. İngiltere ve Amerika ise, üretimi 80'lerden sonra ikinci plana atmışlardı, şimdi çark ediyorlar.
    Bizim memleketse zaten toptan gariplikler ülkesi. Daha düne kadar, yayan yapıldak bir millettik, şimdi aniden arabalı bir toplum olduk, arabaları beğenmez olduk. Tamam, eskiye oranla bir üretim olayımız var, gözlerimizde kapatmayalım fakat daha çok yetersiz ve işin başında sayılırız. Yani garip olan, daha düne kadar ortalıkta 131'ler, Renault 12'ler gezerken, şimdi aniden BMW'ler Mercedes'ler gezmeye başladı. Zenginleşelim herkes iyi araçlara binsin fakat bu araçlar Alman malı veya başka ülkelerin ürettiği araçlar. Yani para sürekli dışarıya gidiyor. Ülkemizde üretim yapan Fiat, Renault, Toyota vb gibi firmalarda bizim değil. Sadece üretimlerini yapıyoruz. Bize katma değeri yüksek marka lazım. Belki bu suni balonu söndürmek için biraz fren gerekiyordu, bunu da ÖTV ile yapacaklar.
  16. #8
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    992

    [QUOTE=drkayzer;428705]Haketme meselesi falan de

    Drkayzer hocam, tam bende benzer şeyleri yazacaktım ki, siz benden önce davranmışsınız. Yazdıklarınıza birebir aynen katılıyorum.

    Arkadaşlar, hayatın başı da, sonu da üretimdir. Üretmeyen yok olmaya veya batmaya mahkumdur. Almanya ve Japonya üretimden hiç çıkmadılar. İngiltere ve Amerika ise, üretimi 80'lerden sonra ikinci plana atmışlardı, şimdi çark ediyorlar.
    Bizim memleketse zaten toptan gariplikler ülkesi. Daha düne kadar, yayan yapıldak bir millettik, şimdi aniden arabalı bir toplum olduk, arabaları beğenmez olduk. Tamam, eskiye oranla bir üretim olayımız var, gözlerimizde kapatmayalım fakat daha çok yetersiz ve işin başında sayılırız. Yani garip olan, daha düne kadar ortalıkta 131'ler, Renault 12'ler gezerken, şimdi aniden BMW'ler Mercedes'ler gezmeye başladı. Zenginleşelim herkes iyi araçlara binsin fakat bu araçlar Alman malı veya başka ülkelerin ürettiği araçlar. Yani para sürekli dışarıya gidiyor. Ülkemizde üretim yapan Fiat, Renault, Toyota vb gibi firmalarda bizim değil. Sadece üretimlerini yapıyoruz. Bize katma değeri yüksek marka lazım. Belki bu suni balonu söndürmek için biraz fren gerekiyordu, bunu da ÖTV ile yapacaklar.

  17. #9
    BMW
    offline
    BMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    22/10/2013
    Yer
    Denizli
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    1970 öncesi
    Mesajlar
    952

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    Haketme meselesi falan değil olay, niye anlamıyorsunuz?
    1. Ülkede üretim yok
    2. Üretim olmazsa, sanayi olmazsa ihracat olmaz, ihracat olmazsa da döviz girdisi olmaz
    3. Sonuçta cari açık gittikçe artar ve döviz fiyatlar ve faizler alır başını gider, bunlarda enflasyonu tetikler dolayısıyla
    4. Sonuç olarak bizim gibi üretmeyen ülkeler ithalatı azaltmak zorunda, yoksa batar
    Hocam iyi diyorsun , mantıklı diyorsun , doğrusunu gerçeğini diyorsun ama... Bir başka gerçekte bir şeyler üretmek için çabalayan bir milletin ve de devletin olmaması.Armut piş ağzıma düş , her şey ayağıma gelsin , bu yazı çok uzun özet geçin , yılda bir kitabı bile bitiremem aman kim uğraşır vs vs vs. gibi bir toplumumuz ve devletimiz var.Üniversite öğrencisi genç bir kızımız güzel bir icat yapıyor.Bizim devlet geçersiz diye kabul etmiyor.Uluslararası bir yarışmada o kızımızın projesi birinci olarak seçiliyor.Eee şimdi ne oldu? Hem üretim yok batacağız diyorlar hemde fırsatı elinin tersiyle itip dış ülkelere geçmesini sağlıyorlar , sıkışınca da her şeye zam yapıyorlar batmayalım diye.Yalnız bu da bizi kurtarmayacak demedi demeyin.Tek ben haksız çıkayım , tek ben yanılayım razıyım sonuçta ülke kötüye gitsin istemeyiz ama şu durumda zor.Hayırlısı olsun bakalım bekleyip göreceğiz.Olumlu ve olumsuz yansımaları nasıl olacak?
  18. #9
    offline
    BMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    BMW
    Mesajlar :

    952

       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    Haketme meselesi falan değil olay, niye anlamıyorsunuz?
    1. Ülkede üretim yok
    2. Üretim olmazsa, sanayi olmazsa ihracat olmaz, ihracat olmazsa da döviz girdisi olmaz
    3. Sonuçta cari açık gittikçe artar ve döviz fiyatlar ve faizler alır başını gider, bunlarda enflasyonu tetikler dolayısıyla
    4. Sonuç olarak bizim gibi üretmeyen ülkeler ithalatı azaltmak zorunda, yoksa batar
    Hocam iyi diyorsun , mantıklı diyorsun , doğrusunu gerçeğini diyorsun ama... Bir başka gerçekte bir şeyler üretmek için çabalayan bir milletin ve de devletin olmaması.Armut piş ağzıma düş , her şey ayağıma gelsin , bu yazı çok uzun özet geçin , yılda bir kitabı bile bitiremem aman kim uğraşır vs vs vs. gibi bir toplumumuz ve devletimiz var.Üniversite öğrencisi genç bir kızımız güzel bir icat yapıyor.Bizim devlet geçersiz diye kabul etmiyor.Uluslararası bir yarışmada o kızımızın projesi birinci olarak seçiliyor.Eee şimdi ne oldu? Hem üretim yok batacağız diyorlar hemde fırsatı elinin tersiyle itip dış ülkelere geçmesini sağlıyorlar , sıkışınca da her şeye zam yapıyorlar batmayalım diye.Yalnız bu da bizi kurtarmayacak demedi demeyin.Tek ben haksız çıkayım , tek ben yanılayım razıyım sonuçta ülke kötüye gitsin istemeyiz ama şu durumda zor.Hayırlısı olsun bakalım bekleyip göreceğiz.Olumlu ve olumsuz yansımaları nasıl olacak?

  19. #10
    offline
    mustafaserhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa Serhan
    Üyelik Tarihi
    02/11/2015
    Yer
    ordu
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    217
    52 TA 967

    Cevap: ÖTV de asıl hedef VW mi!!!


    Piretopragi
    [QUOTE=Mercator;428713]
       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    Haketme meselesi falan de

    Drkayzer hocam, tam bende benzer şeyleri yazacaktım ki, siz benden önce davranmışsınız. Yazdıklarınıza birebir aynen katılıyorum.

    Arkadaşlar, hayatın başı da, sonu da üretimdir. Üretmeyen yok olmaya veya batmaya mahkumdur. Almanya ve Japonya üretimden hiç çıkmadılar. İngiltere ve Amerika ise, üretimi 80'lerden sonra ikinci plana atmışlardı, şimdi çark ediyorlar.
    Bizim memleketse zaten toptan gariplikler ülkesi. Daha düne kadar, yayan yapıldak bir millettik, şimdi aniden arabalı bir toplum olduk, arabaları beğenmez olduk. Tamam, eskiye oranla bir üretim olayımız var, gözlerimizde kapatmayalım fakat daha çok yetersiz ve işin başında sayılırız. Yani garip olan, daha düne kadar ortalıkta 131'ler, Renault 12'ler gezerken, şimdi aniden BMW'ler Mercedes'ler gezmeye başladı. Zenginleşelim herkes iyi araçlara binsin fakat bu araçlar Alman malı veya başka ülkelerin ürettiği araçlar. Yani para sürekli dışarıya gidiyor. Ülkemizde üretim yapan Fiat, Renault, Toyota vb gibi firmalarda bizim değil. Sadece üretimlerini yapıyoruz. Bize katma değeri yüksek marka lazım. Belki bu suni balonu söndürmek için biraz fren gerekiyordu, bunu da ÖTV ile yapacaklar.
    Maksadın bu olduğuna inansam size haklısınız diyeceğim ama kesinlikle ithalatı kontrol altına almak gibi bir düşünce ile değil "nasılsa satılıyor" diye halkın sırtına biraz daha yüklenmek maksatlı olduğunu düşünüyorum.
    Yani net fiyatı 55000 liranın altındaki düşük ötv diliminde kalacağı için daha fazla satılacağı öngörülen araçların kaçta kaçı "yerli" markalardan olacak?
    Şu vergiyi düzgün dürüst toplamayı başaramadı şu memleket varsa yoksa geçir millete.
  20. #10
    offline
    mustafaserhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    217


    Piretopragi
    [QUOTE=Mercator;428713]
       drkayzer Nickli Üyeden Alıntı
    Haketme meselesi falan de

    Drkayzer hocam, tam bende benzer şeyleri yazacaktım ki, siz benden önce davranmışsınız. Yazdıklarınıza birebir aynen katılıyorum.

    Arkadaşlar, hayatın başı da, sonu da üretimdir. Üretmeyen yok olmaya veya batmaya mahkumdur. Almanya ve Japonya üretimden hiç çıkmadılar. İngiltere ve Amerika ise, üretimi 80'lerden sonra ikinci plana atmışlardı, şimdi çark ediyorlar.
    Bizim memleketse zaten toptan gariplikler ülkesi. Daha düne kadar, yayan yapıldak bir millettik, şimdi aniden arabalı bir toplum olduk, arabaları beğenmez olduk. Tamam, eskiye oranla bir üretim olayımız var, gözlerimizde kapatmayalım fakat daha çok yetersiz ve işin başında sayılırız. Yani garip olan, daha düne kadar ortalıkta 131'ler, Renault 12'ler gezerken, şimdi aniden BMW'ler Mercedes'ler gezmeye başladı. Zenginleşelim herkes iyi araçlara binsin fakat bu araçlar Alman malı veya başka ülkelerin ürettiği araçlar. Yani para sürekli dışarıya gidiyor. Ülkemizde üretim yapan Fiat, Renault, Toyota vb gibi firmalarda bizim değil. Sadece üretimlerini yapıyoruz. Bize katma değeri yüksek marka lazım. Belki bu suni balonu söndürmek için biraz fren gerekiyordu, bunu da ÖTV ile yapacaklar.
    Maksadın bu olduğuna inansam size haklısınız diyeceğim ama kesinlikle ithalatı kontrol altına almak gibi bir düşünce ile değil "nasılsa satılıyor" diye halkın sırtına biraz daha yüklenmek maksatlı olduğunu düşünüyorum.
    Yani net fiyatı 55000 liranın altındaki düşük ötv diliminde kalacağı için daha fazla satılacağı öngörülen araçların kaçta kaçı "yerli" markalardan olacak?
    Şu vergiyi düzgün dürüst toplamayı başaramadı şu memleket varsa yoksa geçir millete.