b8 kasadan soğuduysanız size tavsiyem b7 kasa almanız...illaki passat olsun...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
b8 kasadan soğuduysanız size tavsiyem b7 kasa almanız...illaki passat olsun...
b8 kasadan soğuduysanız size tavsiyem b7 kasa almanız...illaki passat olsun...
aynı soruyu bende kendime sordum 3.20i ED ile çok kıyaslamıştım B8 alırken ikisi arasında çok kaldım passat tercih ettim, iç hacim ve bagaj olarak 3 kasa daha vasat ama alınır mı alınır yakıt tüketiminde b8 de daha ekonomik
aynı soruyu bende kendime sordum 3.20i ED ile çok kıyaslamıştım B8 alırken ikisi arasında çok kaldım passat tercih ettim, iç hacim ve bagaj olarak 3 kasa daha vasat ama alınır mı alınır yakıt tüketiminde b8 de daha ekonomik
Yorumlar için teşekkür ederim. Peki passat B8 yerine Volvo S60 a ne dersiniz?
Yorumlar için teşekkür ederim. Peki passat B8 yerine Volvo S60 a ne dersiniz?
satmayacaksanız neden olmasın volvo piyasası belli
Audi A4 de düşünebilirsiniz. Dün 2003 model 170.000 km'de A4'e bindim, büyük jant ince yanak lastik olmasına rağmen süspansiyon pamuk gibiydi, iç aksamda ne trim sesi vardı ne de yol ve lastik sesi.
Audi A4 de düşünebilirsiniz. Dün 2003 model 170.000 km'de A4'e bindim, büyük jant ince yanak lastik olmasına rağmen süspansiyon pamuk gibiydi, iç aksamda ne trim sesi vardı ne de yol ve lastik sesi.
3.20i türkiye paketi ve sunrooflu sıfır fiyati 140bin civarında. Kendi aracınızı satıp 2015 3.20 zorlarsaniz sıfır bile alabilirsiniz.
3.20i türkiye paketi ve sunrooflu sıfır fiyati 140bin civarında. Kendi aracınızı satıp 2015 3.20 zorlarsaniz sıfır bile alabilirsiniz.
Ufak tefek sesler için güzelim arabaya kıymayın derim.
Sunu unutmamak lazim bmw de sorunsuz degil.bakimi pahali her seyi pahali.passattan 5 serisi keser.3 serisi passattan iyi bir arac degil.dunyanin en verimli motoru tsi den peugeot motoruna gecmek hic mantikli degil.
Sunu unutmamak lazim bmw de sorunsuz degil.bakimi pahali her seyi pahali.passattan 5 serisi keser.3 serisi passattan iyi bir arac degil.dunyanin en verimli motoru tsi den peugeot motoruna gecmek hic mantikli degil.
Performans-yakıt tüketimi verimliliği anlamında bence piyasadaki en iyi benzinli araçlardan biri.
Bmw nin 8 ileri ZF şanızmanı ise bence tartişmasız en iyi otomatik şanzıman.
Bunlar için alacaksanız alın.
Ama Sunroof ses yaptığı ya da kapıdan çıtırtı geldiği için arabanızı satmayın zira emin olun bmw'nin de biyerlerinden ses gelecektir. Hatta 3-4 yaşındaki bir araçtan değil 3 serisi bmw isterse 5 kasa isterse e kasa mercedes ya da ne bileyim range rover falan olsun farketmez.
Az ya da çok illaki trim sesi v.s. olur.
Sonuçta trim denilen şey çoğunluğu plastik olan çeşitli materyaller.
Araç güneş altında saatler geçirdikçe ısınacak genleşecek, lastik aksamlar kuruyacak çatlayacak, araca yük koyulacak kasisten geçecek esneyecek v.s. v.s.
Çok rahatsız edici olmadıkça kaçınlımaz birşey.
Konu mustafaserhan tarafından (13 10 2016 Saat 22:25 ) değiştirilmiştir.
Performans-yakıt tüketimi verimliliği anlamında bence piyasadaki en iyi benzinli araçlardan biri.
Bmw nin 8 ileri ZF şanızmanı ise bence tartişmasız en iyi otomatik şanzıman.
Bunlar için alacaksanız alın.
Ama Sunroof ses yaptığı ya da kapıdan çıtırtı geldiği için arabanızı satmayın zira emin olun bmw'nin de biyerlerinden ses gelecektir. Hatta 3-4 yaşındaki bir araçtan değil 3 serisi bmw isterse 5 kasa isterse e kasa mercedes ya da ne bileyim range rover falan olsun farketmez.
Az ya da çok illaki trim sesi v.s. olur.
Sonuçta trim denilen şey çoğunluğu plastik olan çeşitli materyaller.
Araç güneş altında saatler geçirdikçe ısınacak genleşecek, lastik aksamlar kuruyacak çatlayacak, araca yük koyulacak kasisten geçecek esneyecek v.s. v.s.
Çok rahatsız edici olmadıkça kaçınlımaz birşey.
baştan araba alırken 3.20 mi passat mı deseniz 3.20 alın derdim ama, elinizdeki passatı satıp yeniden maceraya girmeye değecek kadar da değil. sıfır alsanız neyse ama üstelik modeli iki üç yaş düşürmeye hiç ama hiç değmez bence
baştan araba alırken 3.20 mi passat mı deseniz 3.20 alın derdim ama, elinizdeki passatı satıp yeniden maceraya girmeye değecek kadar da değil. sıfır alsanız neyse ama üstelik modeli iki üç yaş düşürmeye hiç ama hiç değmez bence
Passattan sonra kümes gibi gelir, kardeşimde var oradan biliyorum. İkisi de D sınıfı diye geçiyor ama 3 kasa passatın yanında C gibi bence. Ayrıca petrolcü ile akraba olursunuz. Bence satmayın ama illa satacaksanız A4 alınabilir.
Passattan sonra kümes gibi gelir, kardeşimde var oradan biliyorum. İkisi de D sınıfı diye geçiyor ama 3 kasa passatın yanında C gibi bence. Ayrıca petrolcü ile akraba olursunuz. Bence satmayın ama illa satacaksanız A4 alınabilir.
Mercedes w204 fl alın. Elegance ya da fascination donanımı olsun
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Mercedes w204 fl alın. Elegance ya da fascination donanımı olsun
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
BMW olabilir , volvo da güzel , audi de düşünülebilir ve tabi ki mercedes de iyi bir tercih olacaktır.
BMW olabilir , volvo da güzel , audi de düşünülebilir ve tabi ki mercedes de iyi bir tercih olacaktır.
maddi imkan elveriyorsa 5.20 yakışır
5.20'ye geçemedikten sonra çok farketmez 3.20 veya passat...Benzer şikayetler 3 kasada da var.5.20 ise bambaşka bir teknoloji.2012 model 250 bin km dizel bir BMW ile 250 km yolculuk yaptım,20bindeki b8 arabamdan soğudum.Ne bir tıkırtı,ne dış ses...
5.20'ye geçemedikten sonra çok farketmez 3.20 veya passat...Benzer şikayetler 3 kasada da var.5.20 ise bambaşka bir teknoloji.2012 model 250 bin km dizel bir BMW ile 250 km yolculuk yaptım,20bindeki b8 arabamdan soğudum.Ne bir tıkırtı,ne dış ses...
bmw 320ied yi sıfıra yakın bir ikince el bulamazsan benzer sorunlar yaşayabilirsin....bazende değişiklik iyi gelir bmw nin sürüş keyfi , şanzıman kalitesi ve şanı vardır ve bu yüzden pahalıdır...passat a göre kokpit de bariz şekilde basık hissedersiniz belirteyim..ben passatımdan çok memnunum ama seneye yeni kasa 320ie çıkarsa durumumu zorlarım bu kasa hala hoş görünsede yüzünün eskidiğini düşünüyorum. 316 güç olarak yetersiz bmw nin sportif sürüşünü hissedemezsiniz.
bmw 320ied yi sıfıra yakın bir ikince el bulamazsan benzer sorunlar yaşayabilirsin....bazende değişiklik iyi gelir bmw nin sürüş keyfi , şanzıman kalitesi ve şanı vardır ve bu yüzden pahalıdır...passat a göre kokpit de bariz şekilde basık hissedersiniz belirteyim..ben passatımdan çok memnunum ama seneye yeni kasa 320ie çıkarsa durumumu zorlarım bu kasa hala hoş görünsede yüzünün eskidiğini düşünüyorum. 316 güç olarak yetersiz bmw nin sportif sürüşünü hissedemezsiniz.
5 serisi olsa hic dusunmeyin derdim ama 3 serisi icin o kadar kesin konusamam...ama sunlari belirtmek lazim piyasadaki en iyi sanziman bmw de premium oldugu icin sizi daha elit gosterecek bmw ye biniyorum diyeceksiniz maalesef turkiyede her yer Volkswagen her sokak her cadde Volkswagen ile kaplanmis sanki bmw daha az rastlanir bir otomobil...bmw 3 serisine gecerseniz ic hacim ve bagaj disinda passattan bisey aramazsiniz...yasiniz evlimi bekarmi cocuk var mi bagaj ne kadar isinize yariyor bunlari degerle direrek kararinizi verin...
5 serisi olsa hic dusunmeyin derdim ama 3 serisi icin o kadar kesin konusamam...ama sunlari belirtmek lazim piyasadaki en iyi sanziman bmw de premium oldugu icin sizi daha elit gosterecek bmw ye biniyorum diyeceksiniz maalesef turkiyede her yer Volkswagen her sokak her cadde Volkswagen ile kaplanmis sanki bmw daha az rastlanir bir otomobil...bmw 3 serisine gecerseniz ic hacim ve bagaj disinda passattan bisey aramazsiniz...yasiniz evlimi bekarmi cocuk var mi bagaj ne kadar isinize yariyor bunlari degerle direrek kararinizi verin...
merhaba,
passat almadan önce bir süre a4,bmw 320d ve s60 kullanma fırsatım oldu. Tüm bu araclar kiralık oldugundan 2015 yada 2016 model 20000 km altı araçlardı. passat b8 e göre kıyaslarsanız a4 bildiğin dar, cok yakıyor ve yol tutusu cok iyi değil hiç beğenmedim. bmw 320d yüksek hızlarda yolda geziniyor şikayet ederek değiştirdim. s60 hantal ve iç tasarımı bana boğucu geldi. B8 passatı bırakıp baska bir araca geçmek istiyorsanız muadili araçları değil bence premium serisi araçlara bakmalısınız. örneğin sıfır olmak kaydı ile bmw 5 serisi, mercedes E serisi, audi a6 yada volvo s90. benim tecrubelerime göre orta üst sınıfın en konforlu aracı passat B8 gerisi hikaye
merhaba,
passat almadan önce bir süre a4,bmw 320d ve s60 kullanma fırsatım oldu. Tüm bu araclar kiralık oldugundan 2015 yada 2016 model 20000 km altı araçlardı. passat b8 e göre kıyaslarsanız a4 bildiğin dar, cok yakıyor ve yol tutusu cok iyi değil hiç beğenmedim. bmw 320d yüksek hızlarda yolda geziniyor şikayet ederek değiştirdim. s60 hantal ve iç tasarımı bana boğucu geldi. B8 passatı bırakıp baska bir araca geçmek istiyorsanız muadili araçları değil bence premium serisi araçlara bakmalısınız. örneğin sıfır olmak kaydı ile bmw 5 serisi, mercedes E serisi, audi a6 yada volvo s90. benim tecrubelerime göre orta üst sınıfın en konforlu aracı passat B8 gerisi hikaye
Sizin gibi bir dönem bende aynı şeyleri düşündüm.Ama yollar eğer ki passat üstü bir segmente geçmicekseniz hem forumdaki yorumlarla hemde kendi araştırmalarım sonucu bahsettiğiniz markalara yönlenmenin mantıksız olduğuna kanaat getirdim.Şu anda comfort manuel cam tavan aracımı satıyorum.Otomatik araç almak için satıyorum.Dedim acaba sizinde tercihleriniz gibi bende aynı model araçlara yönelerek markamı değiştirsem mi; ancak Türkiye şartları ve passatın yakıt,konfor,düşük bakım maliyetleri ve piyasa şartları..vs gibi artıları beni yeniden DSG passat almaya itti.Aracımı satarsam gidip hemen dsg passat alıcam ama tabi cam tavansız.2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sizin gibi bir dönem bende aynı şeyleri düşündüm.Ama yollar eğer ki passat üstü bir segmente geçmicekseniz hem forumdaki yorumlarla hemde kendi araştırmalarım sonucu bahsettiğiniz markalara yönlenmenin mantıksız olduğuna kanaat getirdim.Şu anda comfort manuel cam tavan aracımı satıyorum.Otomatik araç almak için satıyorum.Dedim acaba sizinde tercihleriniz gibi bende aynı model araçlara yönelerek markamı değiştirsem mi; ancak Türkiye şartları ve passatın yakıt,konfor,düşük bakım maliyetleri ve piyasa şartları..vs gibi artıları beni yeniden DSG passat almaya itti.Aracımı satarsam gidip hemen dsg passat alıcam ama tabi cam tavansız.2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ben olsam E 180 filan bakardım. 3.20 için değişim yapmak ya da 3 kasa için değişim yapmak mantıksız bence
Ben olsam E 180 filan bakardım. 3.20 için değişim yapmak ya da 3 kasa için değişim yapmak mantıksız bence
Sizinle aynı durumu yaşadım. 91 gün bekleyip binbir hevesle sıfır km passat aldım 2015 de. Araba geldi. 14 bin km 5 ay katlanabildim. Sesler,sorunlar bitmek bilmedi. Arabadan ses gelmedik yer yok malesef. Ön takım,kapılar,cam tavan arabanın her yerinde bir trim sesi..2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
Ardından artık sorunlara dayanamadım ve bu sesler beni irite etmeye başladı bozuk yollarda özellikle araba at arabası gibi her tarafı gacır gucur ötüyor.. Gidip 2014 model 2. el 32 BİN km de F10 520i Comfort. aldım.
Aradaki farkı nasıl tarif edeyim bilmiyorum şimdi abartıyorum diye düşünenler olacaktır..O yüzden çokda anlatmak istemiyorum ama arada dağlar kadar kalite ve işçilik farkı var.En basitinden şöyle söyleyeyim 32 bin km de 2 yaşındaki 520i de size yemin ediyorum hiçbir yerinde,hiçbir bozuk yolda en ufak TIK sesi yoktu. Araba inanılmaz bir işçiliğe sahip. Sunroof bile mi ses yapmaz arkadaş ? yapmıyordu.. 42 bin km ye geldiğinde sattım sıfırlama imkanım olduğu için. Gidip F30 40. yıl paket araç aldım 1.5 ay filan oldu yaklaşık.. Şuan 3500km de. Dün trabzona geldim uzun yolda yaptım.. Buda aynı şekilde inanılmaz memnunum. Bundan sonraki aracımda kesinlikle mercedes-bmw dışında bir otomobil olmaz. Şimdi G30 çıktı ona göz diktim.. Bmw den vazgeçebileceğimi sanmıyorum.
Volkswagen den sonra kalite,işçilik,satış temsilcilerinin tavrı,servisin tavrı,müşteri memnuniyeti herşey 10 numara. Net söylüyorum. B8 passat parayla rezil olmaktan başka bir şey değil. Bunu nezaman anlıyorsunuz bmwnizle ilk defa servise gittiğiniz zaman..
Bu arada ekstra birşey belirteyim.. B8 passat da F30 3 serisi de D segmenti araçlar. Aynı segment oldukları için iki aracıda uzun süre kullanmayan arkadaşlar haklı olarak birbirlerine yakın otomobiller gibi düşünüyor. Bende aynı şekilde düşünüyordum hak veriyorum kendilerine.. Ancak iş ikisinide uzun süre kullanmaya geldiğinde aradaki farklar bariz anlaşılıyor. F30 un direksiyon tepkileri,sürüş zevki,şanzımanı herşeyi bambaşka..
Saygılarımla..
Konu Alper134 tarafından (14 10 2016 Saat 09:23 ) değiştirilmiştir.
Sizinle aynı durumu yaşadım. 91 gün bekleyip binbir hevesle sıfır km passat aldım 2015 de. Araba geldi. 14 bin km 5 ay katlanabildim. Sesler,sorunlar bitmek bilmedi. Arabadan ses gelmedik yer yok malesef. Ön takım,kapılar,cam tavan arabanın her yerinde bir trim sesi..2015 model comfortline passatımda yaşadığım memnuniyetsizlik artık canımı sıkmaya başladı...cam tavandan gelen tıkırtılar, trim sesleri, forumda okuduklarım beni arabamdan soğuttu. Ciddi şekilde arabayı satmayı düşünmeye başladım...ama asıl sorun yerine ne alacağım. Acaba 2015 comfortline passattan sonra 2012-2013 model Bmw 3 serisi nasıl olur? Değerli görüşlerinizi bekliyorum,teşekkürler...
Ardından artık sorunlara dayanamadım ve bu sesler beni irite etmeye başladı bozuk yollarda özellikle araba at arabası gibi her tarafı gacır gucur ötüyor.. Gidip 2014 model 2. el 32 BİN km de F10 520i Comfort. aldım.
Aradaki farkı nasıl tarif edeyim bilmiyorum şimdi abartıyorum diye düşünenler olacaktır..O yüzden çokda anlatmak istemiyorum ama arada dağlar kadar kalite ve işçilik farkı var.En basitinden şöyle söyleyeyim 32 bin km de 2 yaşındaki 520i de size yemin ediyorum hiçbir yerinde,hiçbir bozuk yolda en ufak TIK sesi yoktu. Araba inanılmaz bir işçiliğe sahip. Sunroof bile mi ses yapmaz arkadaş ? yapmıyordu.. 42 bin km ye geldiğinde sattım sıfırlama imkanım olduğu için. Gidip F30 40. yıl paket araç aldım 1.5 ay filan oldu yaklaşık.. Şuan 3500km de. Dün trabzona geldim uzun yolda yaptım.. Buda aynı şekilde inanılmaz memnunum. Bundan sonraki aracımda kesinlikle mercedes-bmw dışında bir otomobil olmaz. Şimdi G30 çıktı ona göz diktim.. Bmw den vazgeçebileceğimi sanmıyorum.
Volkswagen den sonra kalite,işçilik,satış temsilcilerinin tavrı,servisin tavrı,müşteri memnuniyeti herşey 10 numara. Net söylüyorum. B8 passat parayla rezil olmaktan başka bir şey değil. Bunu nezaman anlıyorsunuz bmwnizle ilk defa servise gittiğiniz zaman..
Bu arada ekstra birşey belirteyim.. B8 passat da F30 3 serisi de D segmenti araçlar. Aynı segment oldukları için iki aracıda uzun süre kullanmayan arkadaşlar haklı olarak birbirlerine yakın otomobiller gibi düşünüyor. Bende aynı şekilde düşünüyordum hak veriyorum kendilerine.. Ancak iş ikisinide uzun süre kullanmaya geldiğinde aradaki farklar bariz anlaşılıyor. F30 un direksiyon tepkileri,sürüş zevki,şanzımanı herşeyi bambaşka..
Saygılarımla..
Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
Geçenlerde f30 320i 40. yıl m paket aracımızın ilk servis bakımı için Konya yolundaki Borusan Oto'ya gittik. Servis kaydı açıldı ve araç ön kontrol için lifte alındı. Servis danışmanı aracın içini, dışını, altını, üstünü nerede ne var bize de göstererek detaylı bir şekilde kontrol etti ve konuyla ilgili bizi de bilgilendirdi. Dışarıda cam ve kaput filmi yaptırmıştık, işçiliği beğenmedi ve kaput filminin araç üzerinde kesildiğini söyledi. Bu arada ücretsiz ikame araç da alabiliyorsunuz ama biz kullanmadık. Bir başka husus ise önceki 2012 f30 aracımıza araç garanti kapsamındayken racechip taktırmıştık ve Borusan garantiyi bozmamıştı. Geçen yıl bu zamanlarda ise yakıt kaynaklı bobin arızası olmuştu, fabrikadan yeni bazı parçalar sipariş verildi ve araba 2 hafta orada kalmıştı. Garanti biteli 1 yıl olmasına rağmen garantiye sokmuşlardı ve cüzi bir ücret ödemiştik.
Geçenlerde f30 320i 40. yıl m paket aracımızın ilk servis bakımı için Konya yolundaki Borusan Oto'ya gittik. Servis kaydı açıldı ve araç ön kontrol için lifte alındı. Servis danışmanı aracın içini, dışını, altını, üstünü nerede ne var bize de göstererek detaylı bir şekilde kontrol etti ve konuyla ilgili bizi de bilgilendirdi. Dışarıda cam ve kaput filmi yaptırmıştık, işçiliği beğenmedi ve kaput filminin araç üzerinde kesildiğini söyledi. Bu arada ücretsiz ikame araç da alabiliyorsunuz ama biz kullanmadık. Bir başka husus ise önceki 2012 f30 aracımıza araç garanti kapsamındayken racechip taktırmıştık ve Borusan garantiyi bozmamıştı. Geçen yıl bu zamanlarda ise yakıt kaynaklı bobin arızası olmuştu, fabrikadan yeni bazı parçalar sipariş verildi ve araba 2 hafta orada kalmıştı. Garanti biteli 1 yıl olmasına rağmen garantiye sokmuşlardı ve cüzi bir ücret ödemiştik.
aldığınız Tucson benzinli değil mi? dizelle benzinliyi motor sesi olarak nasıl kıyasladınız anlamadım? Benzinli dizelden sessiz olacaktır doğal olarak.Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
aldığınız Tucson benzinli değil mi? dizelle benzinliyi motor sesi olarak nasıl kıyasladınız anlamadım? Benzinli dizelden sessiz olacaktır doğal olarak.Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
Bende de 2012 model Sportage vardı, açılır panoramik cam tavandan rahatsız edici herhangi bir ses gelmiyordu, Passat'ta neden böyle bir şikayet var anlamıyorum.Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
Konu eren1977 tarafından (14 10 2016 Saat 10:57 ) değiştirilmiştir.
Bende de 2012 model Sportage vardı, açılır panoramik cam tavandan rahatsız edici herhangi bir ses gelmiyordu, Passat'ta neden böyle bir şikayet var anlamıyorum.Arkadaşlar şimdi bende aynı sorunlardan dolayı 2014 model B8 aracımı satıp 4000 km de hyundai 4x4 tucson elite-plus aldım (ikinci el kaybını yaşamış şekilde...İnanın samimiyetle söylüyorum arabada ne motor sesi ne yolsesi ne trim sesi çıt ses yok.Dopdolu her şey var oyuncak gibi oynuyorum. B8 i ilk aldığım günden beri dizel gürültüsü, sert amortisörler yani araçta mutlu değildim.Tabiki ikinci el ve yakıt konusu sorun ama araca bindiğimde mutluyum......Birazada SUV a binelim bakalım.Sizin içinde hayırlısı olsun arkadaşım.
Doğru söylüyorsun hocam ben bir kıyaslama içinde yazmadım, sadece o rahatsız edici gürültü olmadığını belirttim. @tnsblgn
Konu mertandur tarafından (14 10 2016 Saat 11:03 ) değiştirilmiştir.
Doğru söylüyorsun hocam ben bir kıyaslama içinde yazmadım, sadece o rahatsız edici gürültü olmadığını belirttim. @tnsblgn
Merhaba bende 4 ay bekleyerek 2016 model 1,6 tdi passat higline r line cam tavan ısıtma ne arasanız var aldım bu 3. passatım b6 b7 b8 kullandım b8 tam bir hayal kırıklıgı oldu amortisörler degişti motor fanı degişti ön gösterge yakıt göstergesi yüzünden degişti hala arızalı servisdekilerin vurdum duymazlıgı severek aldıgım arabayı gacırtılar gucurtular ses izalasyon pişman olarak degiştirmeyi düşünüyorum kısmet olursa yeni kasa bmw 520 i yi zorlayacaz bakalım
Merhaba bende 4 ay bekleyerek 2016 model 1,6 tdi passat higline r line cam tavan ısıtma ne arasanız var aldım bu 3. passatım b6 b7 b8 kullandım b8 tam bir hayal kırıklıgı oldu amortisörler degişti motor fanı degişti ön gösterge yakıt göstergesi yüzünden degişti hala arızalı servisdekilerin vurdum duymazlıgı severek aldıgım arabayı gacırtılar gucurtular ses izalasyon pişman olarak degiştirmeyi düşünüyorum kısmet olursa yeni kasa bmw 520 i yi zorlayacaz bakalım
iç hacim ve model düşmesi konusunda kendimi ikna edemiyorum...ama 203 bmw 3.16 hala mantıklı bir takas tercihi olarak duruyor.
örnek:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...43188251/detay
iç hacim ve model düşmesi konusunda kendimi ikna edemiyorum...ama 203 bmw 3.16 hala mantıklı bir takas tercihi olarak duruyor.
örnek:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...43188251/detay