Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhabalar dostlar. 7 Ekim'de Yeni Civic'in lansmanına katıldım ve aracı çok beğendim.
B7 Passat'ıda beğeniyorum fakat almışken aynı paraya sıfırmı alsam diye düşündüm.
Sipariş verdiğim zaman kasımda veriyorlarmış. Full+full Executive Otomatik CVT Şanzıman+LPG 95.850TL
Beğendiğim B7 Passat ise 2012 32binKM'de sağ ön kapı boyanmış, 90.000TL
Diyeceksiniz ikisinin segmenti farklı diye fakat lansmanda bir abimiz ile sohbetimiz sırasında dedim Passat D bu C segment, dedi işte buda D segment oldu. İnternette araştırdım pek bilgi göremedim. C+ olarak sınıflandırıldığını biliyorum Civic'in.
Velhasılı, hangisini tavsiye edersiniz. Bugüne kadar göstermiş olduğunuz ilgiden ve yardımlarınızdan dolayı teşekkür ediyorum.
Konu Motors tarafından (09 10 2016 Saat 16:10 ) değiştirilmiştir.
138
Merhabalar dostlar. 7 Ekim'de Yeni Civic'in lansmanına katıldım ve aracı çok beğendim.
B7 Passat'ıda beğeniyorum fakat almışken aynı paraya sıfırmı alsam diye düşündüm.
Sipariş verdiğim zaman kasımda veriyorlarmış. Full+full Executive Otomatik CVT Şanzıman+LPG 95.850TL
Beğendiğim B7 Passat ise 2012 32binKM'de sağ ön kapı boyanmış, 90.000TL
Diyeceksiniz ikisinin segmenti farklı diye fakat lansmanda bir abimiz ile sohbetimiz sırasında dedim Passat D bu C segment, dedi işte buda D segment oldu. İnternette araştırdım pek bilgi göremedim. C+ olarak sınıflandırıldığını biliyorum Civic'in.
Velhasılı, hangisini tavsiye edersiniz. Bugüne kadar göstermiş olduğunuz ilgiden ve yardımlarınızdan dolayı teşekkür ediyorum.
Honda'ya gidip baktım, övgü ile söz ediliyor diye. Dış görünüm gerçekten güzel olmuş ama iç kısmı benim ilgimi çekmedi. Passat'a oturduğumda verdiği hissi alamadım. Çok derinlemesine analiz yapan birisi değilim. Çoğu kişinin yine çok beğendiği yeni kasa superb'e bile oturduğumda bu araca ne yapmışlar beh deyip test sürüşüne çıkmaya değer bulmamıştım.
Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
128
Honda'ya gidip baktım, övgü ile söz ediliyor diye. Dış görünüm gerçekten güzel olmuş ama iç kısmı benim ilgimi çekmedi. Passat'a oturduğumda verdiği hissi alamadım. Çok derinlemesine analiz yapan birisi değilim. Çoğu kişinin yine çok beğendiği yeni kasa superb'e bile oturduğumda bu araca ne yapmışlar beh deyip test sürüşüne çıkmaya değer bulmamıştım.
Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Dün aracı inceledim ve de test ettim. Benim gittiğim bayide sadece elegance donanım vardı. C sınıfı araca göre ön konsol oldukça başarılı, ama koltukları hiç beğenmedim. Dış tasarım güzel. Ama passatın bırak b7 sini b6 sı ile bile boy ölçüşemez. Sınıfı geçin benzer hiç bir yön yok iki araçta. Ayrıca civic üzerindeki motorla kesinlikle alınmaz, illa düşünecekseniz 1.5 turbo benzinliyi ya da dizeli bekleyin derim.Merhabalar dostlar. 7 Ekim'de Yeni Civic'in lansmanına katıldım ve aracı çok beğendim.
B7 Passat'ıda beğeniyorum fakat almışken aynı paraya sıfırmı alsam diye düşündüm.
Sipariş verdiğim zaman kasımda veriyorlarmış. Full+full Executive Otomatik CVT Şanzıman+LPG 96.850TL
Beğendiğim B7 Passat ise 2012 32binKM'de sağ ön kapı boyanmış, 90.000TL
Diyeceksiniz ikisinin segmenti farklı diye fakat lansmanda bir abimiz ile sohbetimiz sırasında dedim Passat D bu C segment, dedi işte buda D segment oldu. İnternette araştırdım pek bilgi göremedim. C+ olarak sınıflandırıldığını biliyorum Civic'in.
Velhasılı, hangisini tavsiye edersiniz. Bugüne kadar göstermiş olduğunuz ilgiden ve yardımlarınızdan dolayı teşekkür ediyorum.
293
Dün aracı inceledim ve de test ettim. Benim gittiğim bayide sadece elegance donanım vardı. C sınıfı araca göre ön konsol oldukça başarılı, ama koltukları hiç beğenmedim. Dış tasarım güzel. Ama passatın bırak b7 sini b6 sı ile bile boy ölçüşemez. Sınıfı geçin benzer hiç bir yön yok iki araçta. Ayrıca civic üzerindeki motorla kesinlikle alınmaz, illa düşünecekseniz 1.5 turbo benzinliyi ya da dizeli bekleyin derim.Merhabalar dostlar. 7 Ekim'de Yeni Civic'in lansmanına katıldım ve aracı çok beğendim.
B7 Passat'ıda beğeniyorum fakat almışken aynı paraya sıfırmı alsam diye düşündüm.
Sipariş verdiğim zaman kasımda veriyorlarmış. Full+full Executive Otomatik CVT Şanzıman+LPG 96.850TL
Beğendiğim B7 Passat ise 2012 32binKM'de sağ ön kapı boyanmış, 90.000TL
Diyeceksiniz ikisinin segmenti farklı diye fakat lansmanda bir abimiz ile sohbetimiz sırasında dedim Passat D bu C segment, dedi işte buda D segment oldu. İnternette araştırdım pek bilgi göremedim. C+ olarak sınıflandırıldığını biliyorum Civic'in.
Velhasılı, hangisini tavsiye edersiniz. Bugüne kadar göstermiş olduğunuz ilgiden ve yardımlarınızdan dolayı teşekkür ediyorum.
Gereksiz pahalı civic. Ne yani 96bine lpgli araç satarsan yarın dizeli geldiğinde ne talep edeceksin. 15bin fark koyup 110bin mi. Gülerler adama. Biraz beklememiz faydalı olacaktır. Dizeli geldiğinde atmosferik olanın fiyatı aasagi revize edilecektir. Sınıfında raakibi olan octavia 91500e tdi+dsg cam tavanlı araç bırakıyor şu anda. Bu fiyatlar civic için nabız yoklaması. Acaba halk yutacakmi gibisine.
46
Gereksiz pahalı civic. Ne yani 96bine lpgli araç satarsan yarın dizeli geldiğinde ne talep edeceksin. 15bin fark koyup 110bin mi. Gülerler adama. Biraz beklememiz faydalı olacaktır. Dizeli geldiğinde atmosferik olanın fiyatı aasagi revize edilecektir. Sınıfında raakibi olan octavia 91500e tdi+dsg cam tavanlı araç bırakıyor şu anda. Bu fiyatlar civic için nabız yoklaması. Acaba halk yutacakmi gibisine.
Alman'a gidecek para Japon'a gitsin derim.Gerçi uzak doğu otomobillerine pek alışık değilim , ısınamadım yani gene de Japon tercihim olurdu.Nedenini bende bilmiyorum ama öyle.Ek olarak fiyatının da pahalı olduğu bir gerçek onu da göz önüne almak lazım.Biri C sınıfı , birisi D sınıfı.Yeni megan sedan da pahalı geldi bana.Tabi önemli olan verilen parayı hak ediyor mu etmiyor mu odur.
952
Alman'a gidecek para Japon'a gitsin derim.Gerçi uzak doğu otomobillerine pek alışık değilim , ısınamadım yani gene de Japon tercihim olurdu.Nedenini bende bilmiyorum ama öyle.Ek olarak fiyatının da pahalı olduğu bir gerçek onu da göz önüne almak lazım.Biri C sınıfı , birisi D sınıfı.Yeni megan sedan da pahalı geldi bana.Tabi önemli olan verilen parayı hak ediyor mu etmiyor mu odur.
Ben hiç B7 Passata binmedim. Bir önceki aracımda 2015 Civic'ti. 5 Vites şanzıman ve üzerindeki motor beni pek fazla tatmin etmemişti. Satmıştım.
Dedim vay arkadaş gidip bi passat alayım keyfime bakayım, sonra bu kasa çıktı geldi.
Malzeme olarak ve iç tasarım olarak çok beğendim aracı. Passat kadar geniş değil ve passat gibide kaçacağını pek sanmıyorum. Vallahi çok kararsızım.. Sıfır olsa ne güzel olur mantığıda var biraz bende..
138
Ben hiç B7 Passata binmedim. Bir önceki aracımda 2015 Civic'ti. 5 Vites şanzıman ve üzerindeki motor beni pek fazla tatmin etmemişti. Satmıştım.
Dedim vay arkadaş gidip bi passat alayım keyfime bakayım, sonra bu kasa çıktı geldi.
Malzeme olarak ve iç tasarım olarak çok beğendim aracı. Passat kadar geniş değil ve passat gibide kaçacağını pek sanmıyorum. Vallahi çok kararsızım.. Sıfır olsa ne güzel olur mantığıda var biraz bende..
9.2lt nedir arkadaş ya
138
Passat ile Civic farklı segmentlerde olan araçlar. Passatın denki accord. Civic segment olarak focus Fluence jetta Octavia Astra ile denk
201
Passat ile Civic farklı segmentlerde olan araçlar. Passatın denki accord. Civic segment olarak focus Fluence jetta Octavia Astra ile denk
Civicle passatın kıyaslanması zaten başlıca hata.birisi C diğeri D sınıfı araç.bence en güzeli kendin her iki aracı test et öyle karar ver.passatın işçilik kalitesinden tut motoruna kadar civicle kıyaslanabilir hiç bir yanı yok civic 0 olsa ne yazar
32
Civicle passatın kıyaslanması zaten başlıca hata.birisi C diğeri D sınıfı araç.bence en güzeli kendin her iki aracı test et öyle karar ver.passatın işçilik kalitesinden tut motoruna kadar civicle kıyaslanabilir hiç bir yanı yok civic 0 olsa ne yazar
104 bine dizel sport insignia verirlerken ikisininde esamesi okunmaz.
138
Civic mi - Octavia mı yazsaydın anlardım da. Passat ile kıyaslaman olmamış. Hadi diyelim kıyasladın LPG nedir arkadaş ya o kadar para veriyorsun+ civic eski motorları 152 tork üretebiliyordu benim 2008 megane ile ayni
Şuanda ki motoru iyi bile olsa LPG para vermem ben. (Kendi fikrim)
163
Civic mi - Octavia mı yazsaydın anlardım da. Passat ile kıyaslaman olmamış. Hadi diyelim kıyasladın LPG nedir arkadaş ya o kadar para veriyorsun
Kardeşim burada araçları test amacıyla karşılaştırma yapmıyoruz. Açıklamamı okumadım sanırım. Araç alacağım sizinde fikrinizi alıyorum, param passat ve yeni civice yetiyor. Lansmanına gittim çok hoşuma gitti araç. Sanki ben bilmiyorum anasını satayım birinin C diğerinin D olduğunu :DCivic mi - Octavia mı yazsaydın anlardım da. Passat ile kıyaslaman olmamış. Hadi diyelim kıyasladın LPG nedir arkadaş ya o kadar para veriyorsun
Passat alman daha mantıklı vs. demen yeterliydi. Teşekkür ediyorum yinede cevabın için.
138
Kardeşim burada araçları test amacıyla karşılaştırma yapmıyoruz. Açıklamamı okumadım sanırım. Araç alacağım sizinde fikrinizi alıyorum, param passat ve yeni civice yetiyor. Lansmanına gittim çok hoşuma gitti araç. Sanki ben bilmiyorum anasını satayım birinin C diğerinin D olduğunu :DCivic mi - Octavia mı yazsaydın anlardım da. Passat ile kıyaslaman olmamış. Hadi diyelim kıyasladın LPG nedir arkadaş ya o kadar para veriyorsun
Passat alman daha mantıklı vs. demen yeterliydi. Teşekkür ediyorum yinede cevabın için.
Burada kıyaslama söz konusu değil , sadece fikir istemiş ilgili arkadaş.Hangisini alayım diye fikir danışıyor , siz olsanız ne alırdınız diye soruyor , ne tavsiye edersiniz diye soruyor.Olay bundan ibaret.Kıyaslamak başka , hangisini satın alayım demek başka.Bir zamanlar bende C ile D arasında kalmıştım , olağan bir durum.Ford Focus'da düşünülebilir eğer C bakacaksanız onunda 1.5 Dizel Titanium Paket fiyatı 97 bin idi.6 ileri powershift otomatik şanzımanı mevcut.Araç en dolu paket ama opsiyonel olarak sunulan tekno paketi eksik.Onuda eklerseniz 114 bin gibi bir rakam vermişlerdi bana yaklaşık 2-3 hafta önce.Benzinlisi daha uygun olabilir , bilmem baktınız mı ama düşünürseniz Ford'da güzel araçtır.O da Almayanda üretilse de ABD malı oldukça güzel.Alternatifler çok yani biraz sizin bütçeye bağlı , sonra verilen parayı hangisi hak ediyor ona da bakmak gerek dediğim gibi.Hondanın otomatik şanzımanını baya övüyorlar. 7 yıl şanzıman garantisi veriyorlarmış.Ve şanzıman tamamen Hondanın kendi üretimiymiş.Yani eskiden ve bir zamanlar öyle idi şuanda nasıl bilmiyorum.Gibi gibi farklılar var.İyice düşün taşın , sana uygun gönlüne yakışır hangisi ise onu al derim ben.Acele karar verme yalnız , iyice düşün ona göre hareket et ki ileride pişmanlık yaşamayasın.
952
Burada kıyaslama söz konusu değil , sadece fikir istemiş ilgili arkadaş.Hangisini alayım diye fikir danışıyor , siz olsanız ne alırdınız diye soruyor , ne tavsiye edersiniz diye soruyor.Olay bundan ibaret.Kıyaslamak başka , hangisini satın alayım demek başka.Bir zamanlar bende C ile D arasında kalmıştım , olağan bir durum.Ford Focus'da düşünülebilir eğer C bakacaksanız onunda 1.5 Dizel Titanium Paket fiyatı 97 bin idi.6 ileri powershift otomatik şanzımanı mevcut.Araç en dolu paket ama opsiyonel olarak sunulan tekno paketi eksik.Onuda eklerseniz 114 bin gibi bir rakam vermişlerdi bana yaklaşık 2-3 hafta önce.Benzinlisi daha uygun olabilir , bilmem baktınız mı ama düşünürseniz Ford'da güzel araçtır.O da Almayanda üretilse de ABD malı oldukça güzel.Alternatifler çok yani biraz sizin bütçeye bağlı , sonra verilen parayı hangisi hak ediyor ona da bakmak gerek dediğim gibi.Hondanın otomatik şanzımanını baya övüyorlar. 7 yıl şanzıman garantisi veriyorlarmış.Ve şanzıman tamamen Hondanın kendi üretimiymiş.Yani eskiden ve bir zamanlar öyle idi şuanda nasıl bilmiyorum.Gibi gibi farklılar var.İyice düşün taşın , sana uygun gönlüne yakışır hangisi ise onu al derim ben.
Hocam illa 0 km olsun istemiyorsan B7 temiz bir passat al paşa paşa bin.Araç zaten bir üst segment bunun dışında civic in tek artısı 0 km olması. Tercih Senin
Konu The_kAyrA tarafından (09 10 2016 Saat 13:09 ) değiştirilmiştir.
32
Hocam illa 0 km olsun istemiyorsan B7 temiz bir passat al paşa paşa bin.Araç zaten bir üst segment bunun dışında civic in tek artısı 0 km olması. Tercih Senin
Bin yaşa ya. Adam gelmiş "Civicle passatın kıyaslanması zaten başlıca hata.birisi C diğeri D sınıfı araç" diyor. Ulan birşeyi kıyasladığımız yok, kapıştırdığımız yok. Biz bilmiyoruz sanki anasını satayım birinin C ötekinin D olduğunu. Teşekkür ediyorum size.Burada kıyaslama söz konusu değil , sadece fikir istemiş ilgili arkadaş.Hangisini alayım diye fikir danışıyor , siz olsanız ne alırdınız diye soruyor , ne tavsiye edersiniz diye soruyor.Olay bundan ibaret.Kıyaslamak başka , hangisini satın alayım demek başka.
Ford düşünmüyoruz ya. İşte iki araç arasında kaldık, B7 Passat ve Yeni Civic. Canım civic mantığım passat istiyor.
138
Bin yaşa ya. Adam gelmiş "Civicle passatın kıyaslanması zaten başlıca hata.birisi C diğeri D sınıfı araç" diyor. Ulan birşeyi kıyasladığımız yok, kapıştırdığımız yok. Biz bilmiyoruz sanki anasını satayım birinin C ötekinin D olduğunu. Teşekkür ediyorum size.Burada kıyaslama söz konusu değil , sadece fikir istemiş ilgili arkadaş.Hangisini alayım diye fikir danışıyor , siz olsanız ne alırdınız diye soruyor , ne tavsiye edersiniz diye soruyor.Olay bundan ibaret.Kıyaslamak başka , hangisini satın alayım demek başka.
Ford düşünmüyoruz ya. İşte iki araç arasında kaldık, B7 Passat ve Yeni Civic. Canım civic mantığım passat istiyor.
B7 high passata her oturuşunuzda civicten daha güzel bir his hissedeceğinize eminim
513
B7 high passata her oturuşunuzda civicten daha güzel bir his hissedeceğinize eminim
Siniflara fazla takilmamak lazim, ben olsam sifir km ve yeni tasarim olan araci tercih ederdim, B7 (B6 nin agir makyajlisi oluyor) 10 senelik altyapiya sahip bir aracken Civic yepyeni.
Ikisi arasindaki sinif farki da herhalde Passat lehine ic malzeme kalitesi ve arka suspansiyonlarinin cok kollu olmasi olabilir, bunun disinda boyutlar yakin, Civic'de de arka suspansiyonlar bagimsiz, sonucta Passat B7 de bir BMW 3 ya da C serisi Mercedes gibi kavramsal olarak sinif farki olan (arkadan itis, onde cift salincak vb) bir otomobil degil...
265
Siniflara fazla takilmamak lazim, ben olsam sifir km ve yeni tasarim olan araci tercih ederdim, B7 (B6 nin agir makyajlisi oluyor) 10 senelik altyapiya sahip bir aracken Civic yepyeni.
Ikisi arasindaki sinif farki da herhalde Passat lehine ic malzeme kalitesi ve arka suspansiyonlarinin cok kollu olmasi olabilir, bunun disinda boyutlar yakin, Civic'de de arka suspansiyonlar bagimsiz, sonucta Passat B7 de bir BMW 3 ya da C serisi Mercedes gibi kavramsal olarak sinif farki olan (arkadan itis, onde cift salincak vb) bir otomobil degil...
B7 forever
Eğer uzun yola çok fazla çıkan biri değilsem 2012 model eski kasa passat almaktansa 2016 model civic alırdım. Honda da otm vites sorunları ile karsilasmazsiniz, aracınız uzun seneler (5 sene) garantide kalır ve güncel model bir araç kullanırsınız.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
Eğer uzun yola çok fazla çıkan biri değilsem 2012 model eski kasa passat almaktansa 2016 model civic alırdım. Honda da otm vites sorunları ile karsilasmazsiniz, aracınız uzun seneler (5 sene) garantide kalır ve güncel model bir araç kullanırsınız.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
civicin dış tasarımı çok hoş olmuş.konforunu iç tasarımını kullanım zevkini bilmiyorum.bundan önceki kasa civicin kulanımından pek zevk almadım.süspansiyonları iyi değildi. ben kararımı passattan yana kullanırım.
1.099
civicin dış tasarımı çok hoş olmuş.konforunu iç tasarımını kullanım zevkini bilmiyorum.bundan önceki kasa civicin kulanımından pek zevk almadım.süspansiyonları iyi değildi. ben kararımı passattan yana kullanırım.
Marka bağımsız olarak yeni çıkan kasa hep sorunlu olur. Bir sene beklemek iyi olur. Araç revizyon geçirir toparlanır. Öte yandan b7 kasa oturmuş bir araçtır, sorunları minimize edilmiştir. Ben b7 kullanıyorum çok memnunum.
554
Marka bağımsız olarak yeni çıkan kasa hep sorunlu olur. Bir sene beklemek iyi olur. Araç revizyon geçirir toparlanır. Öte yandan b7 kasa oturmuş bir araçtır, sorunları minimize edilmiştir. Ben b7 kullanıyorum çok memnunum.
Hocam 0 her zaman 0 dır. Bence her nekadar arada sınıf farkı da olsa 0 araç teknoloji olarak her zaman daha iyidir. Sonuçta 0 Passata 160 bin verilirken aynı paraya 2008 S kasa mersedes oluyor. Ayrıca 2-3 segment üst bir araç. Benim şahsi görüşüm 0 araçtan yana.
141
Hocam 0 her zaman 0 dır. Bence her nekadar arada sınıf farkı da olsa 0 araç teknoloji olarak her zaman daha iyidir. Sonuçta 0 Passata 160 bin verilirken aynı paraya 2008 S kasa mersedes oluyor. Ayrıca 2-3 segment üst bir araç. Benim şahsi görüşüm 0 araçtan yana.
Doğru söylüyorsun hocam. Ya bi heves etmiştim 2015 civicimi satarken artık dizel araç alırım diye, bu civicide tam zamanında çıkardılar. Yani araç şahsi görüşürüm halen bir passat olabilmiş değil, teknolojik olarak bazı konularda üstün olabilir tabiki.Hocam 0 her zaman 0 dır. Bence her nekadar arada sınıf farkı da olsa 0 araç teknoloji olarak her zaman daha iyidir. Sonuçta 0 Passata 160 bin verilirken aynı paraya 2008 S kasa mersedes oluyor. Ayrıca 2-3 segment üst bir araç. Benim şahsi görüşüm 0 araçtan yana.
152nm tork var, üzerinde 10 senelik aynı motor var. şanzıman değişmiş birtek.
Baktımda Passatında motoru 12-13 senelik. Eski kasa Jettadan beri aynı motor kullanılmaktaymış. Ama adamlar BlueMation diye bir teknoloji geliştirmişler + olarak.
Konu Motors tarafından (09 10 2016 Saat 16:26 ) değiştirilmiştir.
138
Doğru söylüyorsun hocam. Ya bi heves etmiştim 2015 civicimi satarken artık dizel araç alırım diye, bu civicide tam zamanında çıkardılar. Yani araç şahsi görüşürüm halen bir passat olabilmiş değil, teknolojik olarak bazı konularda üstün olabilir tabiki.Hocam 0 her zaman 0 dır. Bence her nekadar arada sınıf farkı da olsa 0 araç teknoloji olarak her zaman daha iyidir. Sonuçta 0 Passata 160 bin verilirken aynı paraya 2008 S kasa mersedes oluyor. Ayrıca 2-3 segment üst bir araç. Benim şahsi görüşüm 0 araçtan yana.
152nm tork var, üzerinde 10 senelik aynı motor var. şanzıman değişmiş birtek.
Baktımda Passatında motoru 12-13 senelik. Eski kasa Jettadan beri aynı motor kullanılmaktaymış. Ama adamlar BlueMation diye bir teknoloji geliştirmişler + olarak.
Hocam ben araç almadan önce alacağım aracı 1 hafta kiralarım. Yalıtım+Klima+Konfora bakarım beni mutlu ederse alırım yoksa almam. Ancak Motor ve Rüzgar yalıtımı çok önemli. Ben oldum olası Honda arabasını pek sevmem yalıtımı yüzünden. Ha bir de Trim sesi ki çok dikkat ederim Passat bu konuda sınıfda kalır. Ancak sessizlik konusunda B7 çok iyidir. Bu yönü çok takdire şayandır.Doğru söylüyorsun hocam. Ya bi heves etmiştim 2015 civicimi satarken artık dizel araç alırım diye, bu civicide tam zamanında çıkardılar. Yani araç şahsi görüşürüm halen bir passat olabilmiş değil, teknolojik olarak bazı konularda üstün olabilir tabiki.
152nm tork var, üzerinde 10 senelik aynı motor var. şanzıman değişmiş birtek.
Baktımda Passatında motoru 12-13 senelik. Eski kasa Jettadan beri aynı motor kullanılmaktaymış. Ama adamlar BlueMation diye bir teknoloji geliştirmişler + olarak.
141
Hocam ben araç almadan önce alacağım aracı 1 hafta kiralarım. Yalıtım+Klima+Konfora bakarım beni mutlu ederse alırım yoksa almam. Ancak Motor ve Rüzgar yalıtımı çok önemli. Ben oldum olası Honda arabasını pek sevmem yalıtımı yüzünden. Ha bir de Trim sesi ki çok dikkat ederim Passat bu konuda sınıfda kalır. Ancak sessizlik konusunda B7 çok iyidir. Bu yönü çok takdire şayandır.Doğru söylüyorsun hocam. Ya bi heves etmiştim 2015 civicimi satarken artık dizel araç alırım diye, bu civicide tam zamanında çıkardılar. Yani araç şahsi görüşürüm halen bir passat olabilmiş değil, teknolojik olarak bazı konularda üstün olabilir tabiki.
152nm tork var, üzerinde 10 senelik aynı motor var. şanzıman değişmiş birtek.
Baktımda Passatında motoru 12-13 senelik. Eski kasa Jettadan beri aynı motor kullanılmaktaymış. Ama adamlar BlueMation diye bir teknoloji geliştirmişler + olarak.
Vallahi hocam 2015 Civicim vardı yol+rüzgar sesi yoktu aracımda. Trim seside yoktu. Memnundum araçtan. Birtek motor ve şanzıman beni tatmin etmemişti. Ankara Cinnah'ı bilirsiniz orda fluance, accent falanlar tokatlaya tokatlaya geçiyorlardı aracı. Muhtemelen onlar dizeldi. Şimdi birkaç arkadaş çıkar der dizelle benzinliyimi karşılaştırıyon diye, hayır karşılaştırmıyorum. Fakat genede öyle bir taraflarını yırta yırta motorun bağırma sesiyle yavaş yavaş tırmanmasınıda sevmiyordum. Araç şimdi 7 ileri olmuş belki biraz olsun etkisi olmuştur muhtemelen.Hocam ben araç almadan önce alacağım aracı 1 hafta kiralarım. Yalıtım+Klima+Konfora bakarım beni mutlu ederse alırım yoksa almam. Ancak Motor ve Rüzgar yalıtımı çok önemli. Ben oldum olası Honda arabasını pek sevmem yalıtımı yüzünden. Ha bir de Trim sesi ki çok dikkat ederim Passat bu konuda sınıfda kalır. Ancak sessizlik konusunda B7 çok iyidir. Bu yönü çok takdire şayandır.
138
Vallahi hocam 2015 Civicim vardı yol+rüzgar sesi yoktu aracımda. Trim seside yoktu. Memnundum araçtan. Birtek motor ve şanzıman beni tatmin etmemişti. Ankara Cinnah'ı bilirsiniz orda fluance, accent falanlar tokatlaya tokatlaya geçiyorlardı aracı. Muhtemelen onlar dizeldi. Şimdi birkaç arkadaş çıkar der dizelle benzinliyimi karşılaştırıyon diye, hayır karşılaştırmıyorum. Fakat genede öyle bir taraflarını yırta yırta motorun bağırma sesiyle yavaş yavaş tırmanmasınıda sevmiyordum. Araç şimdi 7 ileri olmuş belki biraz olsun etkisi olmuştur muhtemelen.Hocam ben araç almadan önce alacağım aracı 1 hafta kiralarım. Yalıtım+Klima+Konfora bakarım beni mutlu ederse alırım yoksa almam. Ancak Motor ve Rüzgar yalıtımı çok önemli. Ben oldum olası Honda arabasını pek sevmem yalıtımı yüzünden. Ha bir de Trim sesi ki çok dikkat ederim Passat bu konuda sınıfda kalır. Ancak sessizlik konusunda B7 çok iyidir. Bu yönü çok takdire şayandır.
Biri c, biri d segment aracıdır demeden bazı konfor özelliklerini kıyaslarsan; bagaj hacmi, uzunluk, genişlik, yakıt tüketimi, 0-100 değeri, ses yalıtımı, iç genişlik, iç malzeme kalitesi, dış güzellik,prestij,,,,,,,,,,, sonuç ne oluyor? bu böyle uzar...... bu verilerin çoğuna teknik özelliklerden ulaşıp sonucu değerlendirebilirsin. Yorum yapmadan sonuca ulaşıp kararı sana bırakıyorum.
1.698
Biri c, biri d segment aracıdır demeden bazı konfor özelliklerini kıyaslarsan; bagaj hacmi, uzunluk, genişlik, yakıt tüketimi, 0-100 değeri, ses yalıtımı, iç genişlik, iç malzeme kalitesi, dış güzellik,prestij,,,,,,,,,,, sonuç ne oluyor? bu böyle uzar...... bu verilerin çoğuna teknik özelliklerden ulaşıp sonucu değerlendirebilirsin. Yorum yapmadan sonuca ulaşıp kararı sana bırakıyorum.
Yani ben yorum yapmadan sonuca ulaşmayı, verileri kıyaslayarak sana bırakıyorum demek istedim
1.698
Yani ben yorum yapmadan sonuca ulaşmayı, verileri kıyaslayarak sana bırakıyorum demek istedim
honda hiç hoşuma gitmeyen bir araba. kayın pedere ağustos ayında araba bakıyorduk(bütçe 50-60.000). honda, hyundai, kia, Volkswagen, opel, ... vs. dolaşmadığımız bayi kalmadı. hiçbir araba opel astra nın sunduğunu sunmamıştı. civic bu baktığımız arabaların içinde kalite hissi en az olan arabalardandı. evet; opel astra 1.6 edition plus, civic 1.6 full version du ama tam 20.000 tl vardı arada. şimdi o arabanın yerine kasa değişimi olarak 20.000 daha koymuş. ben almam, alana neden aldın da demem. yalnız şunu biliyorum 1.6 atmosferik motorlu full civic bana çok pahalı geldi. keşke turbo benzinli bir motoru varmşı bu honda'nın o motoru bu arabay koysalardı da bu fiyatı isteselerdi.
2.186
honda hiç hoşuma gitmeyen bir araba. kayın pedere ağustos ayında araba bakıyorduk(bütçe 50-60.000). honda, hyundai, kia, Volkswagen, opel, ... vs. dolaşmadığımız bayi kalmadı. hiçbir araba opel astra nın sunduğunu sunmamıştı. civic bu baktığımız arabaların içinde kalite hissi en az olan arabalardandı. evet; opel astra 1.6 edition plus, civic 1.6 full version du ama tam 20.000 tl vardı arada. şimdi o arabanın yerine kasa değişimi olarak 20.000 daha koymuş. ben almam, alana neden aldın da demem. yalnız şunu biliyorum 1.6 atmosferik motorlu full civic bana çok pahalı geldi. keşke turbo benzinli bir motoru varmşı bu honda'nın o motoru bu arabay koysalardı da bu fiyatı isteselerdi.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla