Alıntı ile CevaplaElbette yeter. Bence benzinlisi 2.0 motor olmasına rağmen çok hesaplı. Almanya fiyatlarında dizel ile benzinli arasında sadece 2.000 Euro fark varken Türkiye'de 60.000 lira fark var.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1.404
Elbette yeter. Bence benzinlisi 2.0 motor olmasına rağmen çok hesaplı. Almanya fiyatlarında dizel ile benzinli arasında sadece 2.000 Euro fark varken Türkiye'de 60.000 lira fark var.
140
Elbette yeter. Bence benzinlisi 2.0 motor olmasına rağmen çok hesaplı. Almanya fiyatlarında dizel ile benzinli arasında sadece 2.000 Euro fark varken Türkiye'de 60.000 lira fark var.
E serisi yeni kasasıyla birlikte F10 un ilersine geçti. Önceki kasada W212 E serisi motor,şanzıman ve yalıtım konularında makyajlı F10 dan gerideydi. Şimdi G30 5 serisi merakla bekleniyor bakalım ne olacak.
Eğer E serisi alacak olsaydım mutlaka yeni kasa ve benzinli amg paket olurdu. Kesinlikle önceki kasa W212 olmazdı. Eniştemde var W212 E180 gerçekten şanzıman çok hantal, gaza oturduğunuzda araç bağırmaktan başka birşey yapmıyor. Ayrıca iç tasarım çok eski ve baymış durumda. İç mekan çizgileri,tasarımı F10 5 serisinin yanında çok basit duruyor.. Yeni E serisinde bu durumları düzelttiler. Rakibi 5 serisinden çok geride kaldıklarını görerek Motor düzeltildi,şanzıman düzeltildi iç mekan daha modern bir hale geldi.
E220d ise motor olarak tam bir rezalet çünkü gerçekten çok sesli ve titreşimli. Ve çok ciddi fiyat farkı var arada değmeyecek kadar. Yakın zamanda muhtemelen E250d yi getirdiklerinde o motor çöp olacak. Şuan alanlar pişmanlık duyacak.
Ancak şunuda kesinlikle söylemek isterim ki 5 serisi alacak kişi E serisine bakmaz. Veya E serisi alacak kişi 5 serisine bakmaz. İkiside çok farklı arabalar. Tarzları çok farklı birbirinden alakasız arabalar. Tek ortak yönleri ikisininde E segmenti olması, yakın fiyatlarda olması ve Premium Alman otomobili olmaları. Onun dışında birbiriyle alakasız araçlar. Olaya sadece Otomobilin size sunduğu donanımlar,motor,kalite vb. olarak bakmayın bindiğiniz otomobilin size uyumlu olması sizinle özleşmesi gerekir.
En basitinden E serisine binebilmem için bütün gardrobumu değiştirmem gerekliBmw ye herkes binebilir her yaş grubu ama mercedes öyle değil. Genel tarzım yırtık kot pantolon nike airmax ayakkabı ve tshirt bu şekilde beni W213 E Class dan inerken düşünebiliyormusunuz
O yüzden tercihte bulunurken mutlaka bu durumlarıda gözden geçirin. Bmw sürücü otomobili. Mercedes daha çok makam otomobili veya 50 yaş üstü sakin araç kullanmayı seven kişilerin otomobili.
Konu Alper134 tarafından (12 06 2016 Saat 19:48 ) değiştirilmiştir.
837
E serisi yeni kasasıyla birlikte F10 un ilersine geçti. Önceki kasada W212 E serisi motor,şanzıman ve yalıtım konularında makyajlı F10 dan gerideydi. Şimdi G30 5 serisi merakla bekleniyor bakalım ne olacak.
Eğer E serisi alacak olsaydım mutlaka yeni kasa ve benzinli amg paket olurdu. Kesinlikle önceki kasa W212 olmazdı. Eniştemde var W212 E180 gerçekten şanzıman çok hantal, gaza oturduğunuzda araç bağırmaktan başka birşey yapmıyor. Ayrıca iç tasarım çok eski ve baymış durumda. İç mekan çizgileri,tasarımı F10 5 serisinin yanında çok basit duruyor.. Yeni E serisinde bu durumları düzelttiler. Rakibi 5 serisinden çok geride kaldıklarını görerek Motor düzeltildi,şanzıman düzeltildi iç mekan daha modern bir hale geldi.
E220d ise motor olarak tam bir rezalet çünkü gerçekten çok sesli ve titreşimli. Ve çok ciddi fiyat farkı var arada değmeyecek kadar. Yakın zamanda muhtemelen E250d yi getirdiklerinde o motor çöp olacak. Şuan alanlar pişmanlık duyacak.
Ancak şunuda kesinlikle söylemek isterim ki 5 serisi alacak kişi E serisine bakmaz. Veya E serisi alacak kişi 5 serisine bakmaz. İkiside çok farklı arabalar. Tarzları çok farklı birbirinden alakasız arabalar. Tek ortak yönleri ikisininde E segmenti olması, yakın fiyatlarda olması ve Premium Alman otomobili olmaları. Onun dışında birbiriyle alakasız araçlar. Olaya sadece Otomobilin size sunduğu donanımlar,motor,kalite vb. olarak bakmayın bindiğiniz otomobilin size uyumlu olması sizinle özleşmesi gerekir.
En basitinden E serisine binebilmem için bütün gardrobumu değiştirmem gerekli
O yüzden tercihte bulunurken mutlaka bu durumlarıda gözden geçirin. Bmw sürücü otomobili. Mercedes daha çok makam otomobili veya 50 yaş üstü sakin araç kullanmayı seven kişilerin otomobili.
Benim takıldığım nokta yeni E200 benzinli 2.0 olmasına rağmen( malum ÖTV konusu) rakiplerinin 1.6 motorlularının fiyatından satışa sunulması.
140
Benim takıldığım nokta yeni E200 benzinli 2.0 olmasına rağmen( malum ÖTV konusu) rakiplerinin 1.6 motorlularının fiyatından satışa sunulması.
benim gibi sürekli d segmenti araç kullanan biri için bmw 520i bir çeşit NİRVANA...mükemmel araba süspansiyon sisteminin iyi olmadığını düşünen insanlar muhtemelen s clas mercedes yada üst versiyon e clas serisi kullanmış kullanıcılar olabilir, ben 508 thp allure kullacınısı olaram 520 bana yerde yürümeyen adeta uçan halı gibi geldi ( tabiki 10 km de yapılan test sürüşü izlenimi )..Oncelikle hayirli ugurlu olsun kazasiz belasiz
Sunu belirterek basliyim cok iyi bi bmw hayraniyim b8 sahibiyim benimde hedefim f10
1.sorum 210 binlik araci nasi 180e birakiyorlar onu anlamadim internette bmw olusturuyorum dediginiz gibi 210 220 bini buluyor ayni arac 5000kmde 2. Eli 160 bin civariydi
2. Sorumda elbet kusursuza yakin bir arac oldugunu tahmin edebiliyorum ama su konuda samimi cevaplarinizi bekliyorum bende f10nun testlerini izliyorum ozellikle makyajli kasasini izalasyonun mukemmel oldugunu fakat fren ile suspansiyonun beklentilerin altinda oldugunu soyluyorlar butun cukurlari hissetiren bir suspansiyonun varoldugunu duymustum siz ne diyorsunuz ayrica elbette eksileri vardir sizce bu eksiler neler? Simdiden tesekkur ederim
daha iyisi yokmudur kesinlikle vardır...ama passat b6-b7 - b8 hiçbiri ile mükayese edilmez benim şahsen passat seçme sebebim 19 verona - highled farları - heybetli görünen dış tasarımı oldu sürüş keyfi olarak ve sorunsuzluk olarak ilk 5'te olmadığı zaten malum ( dsg sorunları mevcut ....eee manuelide aman aman gözükmüyor...) rüzgar sesi sorunları maluummm vs. vs passat kesinlikle kötü araba değil hatta dış tasarım olarak hala en favori aracım....lakin bmw 5 serisi asla mukayese edilmez araç ipek gibi akıyorrr hele zf 8 şanzuman ve 170 hp motor inanılmaz..
fiyata gelince benim aracı aldığım koşullar izmit öztorun otoda hala mevcut 520i türkiye + comfort paketi 180.900 tl anahtar teslim fiyatı liste fiyatı ise 210.000 tl
saygılar
87
benim gibi sürekli d segmenti araç kullanan biri için bmw 520i bir çeşit NİRVANA...mükemmel araba süspansiyon sisteminin iyi olmadığını düşünen insanlar muhtemelen s clas mercedes yada üst versiyon e clas serisi kullanmış kullanıcılar olabilir, ben 508 thp allure kullacınısı olaram 520 bana yerde yürümeyen adeta uçan halı gibi geldi ( tabiki 10 km de yapılan test sürüşü izlenimi )..Oncelikle hayirli ugurlu olsun kazasiz belasiz
Sunu belirterek basliyim cok iyi bi bmw hayraniyim b8 sahibiyim benimde hedefim f10
1.sorum 210 binlik araci nasi 180e birakiyorlar onu anlamadim internette bmw olusturuyorum dediginiz gibi 210 220 bini buluyor ayni arac 5000kmde 2. Eli 160 bin civariydi
2. Sorumda elbet kusursuza yakin bir arac oldugunu tahmin edebiliyorum ama su konuda samimi cevaplarinizi bekliyorum bende f10nun testlerini izliyorum ozellikle makyajli kasasini izalasyonun mukemmel oldugunu fakat fren ile suspansiyonun beklentilerin altinda oldugunu soyluyorlar butun cukurlari hissetiren bir suspansiyonun varoldugunu duymustum siz ne diyorsunuz ayrica elbette eksileri vardir sizce bu eksiler neler? Simdiden tesekkur ederim
daha iyisi yokmudur kesinlikle vardır...ama passat b6-b7 - b8 hiçbiri ile mükayese edilmez benim şahsen passat seçme sebebim 19 verona - highled farları - heybetli görünen dış tasarımı oldu sürüş keyfi olarak ve sorunsuzluk olarak ilk 5'te olmadığı zaten malum ( dsg sorunları mevcut ....eee manuelide aman aman gözükmüyor...) rüzgar sesi sorunları maluummm vs. vs passat kesinlikle kötü araba değil hatta dış tasarım olarak hala en favori aracım....lakin bmw 5 serisi asla mukayese edilmez araç ipek gibi akıyorrr hele zf 8 şanzuman ve 170 hp motor inanılmaz..
fiyata gelince benim aracı aldığım koşullar izmit öztorun otoda hala mevcut 520i türkiye + comfort paketi 180.900 tl anahtar teslim fiyatı liste fiyatı ise 210.000 tl
saygılar
87
Hocam araç çok güzelde yakıt beni çok düşündürüyor o yüzden passat almıştım, yeni kasa ile az yakan benzinli, ya da küçük motor dizel gelirse ileride alınabilir diye düşünüyorum
293
Hocam araç çok güzelde yakıt beni çok düşündürüyor o yüzden passat almıştım, yeni kasa ile az yakan benzinli, ya da küçük motor dizel gelirse ileride alınabilir diye düşünüyorum
Bu arada Taner abinin affına sığınarak birşey paylaşmak istiyorum..
Taner abi yoksa ???
837
Bu arada Taner abinin affına sığınarak birşey paylaşmak istiyorum..
Taner abi yoksa ???
😂😂😂 haydaaaa😂😂😂
1.333
Dolu yağışı sizi doğru bir karara yönlendirmiş..Allah kaza bela vermesin kardeşim..Hayırlı olsun
1.124
Dolu yağışı sizi doğru bir karara yönlendirmiş..Allah kaza bela vermesin kardeşim..Hayırlı olsun
87
9.680
2.170
87
Güzel durur muhakkak spor bi görüntü katar.. Lastikler için diyecek birşey zaten yok ben hayranım o lastiklere şuan binek otomobil için alınabilecek en en en iyi lastikler daha ötesi yok.
837
Güzel durur muhakkak spor bi görüntü katar.. Lastikler için diyecek birşey zaten yok ben hayranım o lastiklere şuan binek otomobil için alınabilecek en en en iyi lastikler daha ötesi yok.
Bence isabetli olmuş. Üzerindeki jantları pek beğenmiyorum. Orjinal mi sipariş ettiniz, maliyet ne oldu?
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.680
Bence isabetli olmuş. Üzerindeki jantları pek beğenmiyorum. Orjinal mi sipariş ettiniz, maliyet ne oldu?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Guzel tercih tabiki 5 serisi ust segment tartismasiz daha kaliteli .Fiyat olarakda makul kasa degistiricek tek dezavantaji bu yoksa benimde listemde bas sirada yeni kasayi sabirsizlikla bekliyorum .Iyi gunlerde kullanin.
160
Guzel tercih tabiki 5 serisi ust segment tartismasiz daha kaliteli .Fiyat olarakda makul kasa degistiricek tek dezavantaji bu yoksa benimde listemde bas sirada yeni kasayi sabirsizlikla bekliyorum .Iyi gunlerde kullanin.
87
teşekkür ederim maalesef orjinal değil zaten orjinal olsa türkiye fiyatı 2800 euro civarında ...lakin türkiyede bu jant satışta değil sadece amerika pazarında 435i modelinde opsiyon ..Bence isabetli olmuş. Üzerindeki jantları pek beğenmiyorum. Orjinal mi sipariş ettiniz, maliyet ne oldu?
Sent from my iPhone using Tapatalk
replica fiyatı takımı 1.400 tl
87
teşekkür ederim maalesef orjinal değil zaten orjinal olsa türkiye fiyatı 2800 euro civarında ...lakin türkiyede bu jant satışta değil sadece amerika pazarında 435i modelinde opsiyon ..Bence isabetli olmuş. Üzerindeki jantları pek beğenmiyorum. Orjinal mi sipariş ettiniz, maliyet ne oldu?
Sent from my iPhone using Tapatalk
replica fiyatı takımı 1.400 tl
çok teşekkür ederim 5 serisi hedefte olmayan ama piyango etkisi yaratan bir olayyy
87
çok teşekkür ederim 5 serisi hedefte olmayan ama piyango etkisi yaratan bir olayyy
Aracın havası ciddi manada değişecek amateşekkür ederim maalesef orjinal değil zaten orjinal olsa türkiye fiyatı 2800 euro civarında ...lakin türkiyede bu jant satışta değil sadece amerika pazarında 435i modelinde opsiyon ..
replica fiyatı takımı 1.400 tl
TSE damgalı olmasına dikkat edin. Tekrardan hayırlı olsun.
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.680
Aracın havası ciddi manada değişecek amateşekkür ederim maalesef orjinal değil zaten orjinal olsa türkiye fiyatı 2800 euro civarında ...lakin türkiyede bu jant satışta değil sadece amerika pazarında 435i modelinde opsiyon ..
replica fiyatı takımı 1.400 tl
TSE damgalı olmasına dikkat edin. Tekrardan hayırlı olsun.
Sent from my iPhone using Tapatalk
87
Hocam jantların replica olduğunu görünce üzüldüm açıkçası. Yerinizde olsam iptal ederim. Büyük pişmanlık yaşarsınız bu işi bilen biri olarak konuşuyorum çok uğraştım replika jantlarla. Herşeyden önce Çok ağırlar. Yürüyende 1 kilo yükte 10 kiloya bedel. Takacağınız 18'' replika jantlar en az 14-15 kilo vardır. İstediği kadar TSE damgalı olsun 100% eminimki balans problemi yaşayacaksınız. Sıfır arabada hiç uğraşmayın böyle şeylerle derim. 200 bin tl lik araba ya hiç takmayın ya orjinalini takın.. Yazık günah.. Sonuç olarak ÇİN malı bir ürün. Çin malı kalem pil bile almamaya özen gösteriyoruz çoğu zaman. Heleki jant almak..
Bence vaktiniz varken o işten geri dönün derim. Varsın görüntü süper olmasın ama kafanızıda ağrıtmasın.. Dediğim gibi balans problemi yaşamanızı,titreme problemi yaşamanızı 100% garanti ediyorum replika jantta. Aldığınız zaman yaşamasanız bile bir süre sonra jantlar çukura girdikçe kolayca mikron bazında yamulmaya başladığında balans yapacaktır.
Konu Alper134 tarafından (13 06 2016 Saat 02:19 ) değiştirilmiştir.
837
Hocam jantların replica olduğunu görünce üzüldüm açıkçası. Yerinizde olsam iptal ederim. Büyük pişmanlık yaşarsınız bu işi bilen biri olarak konuşuyorum çok uğraştım replika jantlarla. Herşeyden önce Çok ağırlar. Yürüyende 1 kilo yükte 10 kiloya bedel. Takacağınız 18'' replika jantlar en az 14-15 kilo vardır. İstediği kadar TSE damgalı olsun 100% eminimki balans problemi yaşayacaksınız. Sıfır arabada hiç uğraşmayın böyle şeylerle derim. 200 bin tl lik araba ya hiç takmayın ya orjinalini takın.. Yazık günah.. Sonuç olarak ÇİN malı bir ürün. Çin malı kalem pil bile almamaya özen gösteriyoruz çoğu zaman. Heleki jant almak..
Bence vaktiniz varken o işten geri dönün derim. Varsın görüntü süper olmasın ama kafanızıda ağrıtmasın.. Dediğim gibi balans problemi yaşamanızı,titreme problemi yaşamanızı 100% garanti ediyorum replika jantta. Aldığınız zaman yaşamasanız bile bir süre sonra jantlar çukura girdikçe kolayca mikron bazında yamulmaya başladığında balans yapacaktır.
teşekkür ederim tekrar düşüneceğimHocam jantların replica olduğunu görünce üzüldüm açıkçası. Yerinizde olsam iptal ederim. Büyük pişmanlık yaşarsınız bu işi bilen biri olarak konuşuyorum çok uğraştım replika jantlarla. Herşeyden önce Çok ağırlar. Yürüyende 1 kilo yükte 10 kiloya bedel. Takacağınız 18'' replika jantlar en az 14-15 kilo vardır. İstediği kadar TSE damgalı olsun 100% eminimki balans problemi yaşayacaksınız. Sıfır arabada hiç uğraşmayın böyle şeylerle derim. 200 bin tl lik araba ya hiç takmayın ya orjinalini takın.. Yazık günah.. Sonuç olarak ÇİN malı bir ürün. Çin malı kalem pil bile almamaya özen gösteriyoruz çoğu zaman. Heleki jant almak..
Bence vaktiniz varken o işten geri dönün derim. Varsın görüntü süper olmasın ama kafanızıda ağrıtmasın.. Dediğim gibi balans problemi yaşamanızı,titreme problemi yaşamanızı 100% garanti ediyorum replika jantta. Aldığınız zaman yaşamasanız bile bir süre sonra jantlar çukura girdikçe kolayca mikron bazında yamulmaya başladığında balans yapacaktır.
87
teşekkür ederim tekrar düşüneceğimHocam jantların replica olduğunu görünce üzüldüm açıkçası. Yerinizde olsam iptal ederim. Büyük pişmanlık yaşarsınız bu işi bilen biri olarak konuşuyorum çok uğraştım replika jantlarla. Herşeyden önce Çok ağırlar. Yürüyende 1 kilo yükte 10 kiloya bedel. Takacağınız 18'' replika jantlar en az 14-15 kilo vardır. İstediği kadar TSE damgalı olsun 100% eminimki balans problemi yaşayacaksınız. Sıfır arabada hiç uğraşmayın böyle şeylerle derim. 200 bin tl lik araba ya hiç takmayın ya orjinalini takın.. Yazık günah.. Sonuç olarak ÇİN malı bir ürün. Çin malı kalem pil bile almamaya özen gösteriyoruz çoğu zaman. Heleki jant almak..
Bence vaktiniz varken o işten geri dönün derim. Varsın görüntü süper olmasın ama kafanızıda ağrıtmasın.. Dediğim gibi balans problemi yaşamanızı,titreme problemi yaşamanızı 100% garanti ediyorum replika jantta. Aldığınız zaman yaşamasanız bile bir süre sonra jantlar çukura girdikçe kolayca mikron bazında yamulmaya başladığında balans yapacaktır.
Yani dediğim gibi 200 bin tl lik araba yolda giderken en ufak bi vibrasyon,titreşim hissettiğiniz anda lanet edersiniz jantlara verdiğiniz paraya. Orjinal herzaman orjinaldir. Özellikle Mercedes-Bmw gibi araçlarda hiçbir parçada ''yan sanayi,yan fabrika,replika'' gibi terimlere bulaşmamakta fayda var. Bu araçlar orjinal ile replikayı çok kolay ayırt ediyor ve töleransları gerçekten yok çünkü herşeyi milimlik ayarlanmış kusursuza yakın sürüş özellikleri sunan araçlar.
Ayrıca orjinal 225/55r17 ebattan 245/45r18 ebata geçmeniz 124mm yanaktan 110mm yanak ölçüsüne düşmek anlamına geliyor konforda kayıp yaşayacaksınız, 0-100 hızlanmasında da jantların ağırlığını hesaba katmazsak 1-1.5 saniye kayıp, jantların ağırlığını hesaba katarsak 2 saniyeye yakın kayıp yaşanacak. Ayrıca net olarak 0.5lt ile 1 lt arasında 100km de yakıt da fark edecek. Bilginize..
837
Yani dediğim gibi 200 bin tl lik araba yolda giderken en ufak bi vibrasyon,titreşim hissettiğiniz anda lanet edersiniz jantlara verdiğiniz paraya. Orjinal herzaman orjinaldir. Özellikle Mercedes-Bmw gibi araçlarda hiçbir parçada ''yan sanayi,yan fabrika,replika'' gibi terimlere bulaşmamakta fayda var. Bu araçlar orjinal ile replikayı çok kolay ayırt ediyor ve töleransları gerçekten yok çünkü herşeyi milimlik ayarlanmış kusursuza yakın sürüş özellikleri sunan araçlar.
Ayrıca orjinal 225/55r17 ebattan 245/45r18 ebata geçmeniz 124mm yanaktan 110mm yanak ölçüsüne düşmek anlamına geliyor konforda kayıp yaşayacaksınız, 0-100 hızlanmasında da jantların ağırlığını hesaba katmazsak 1-1.5 saniye kayıp, jantların ağırlığını hesaba katarsak 2 saniyeye yakın kayıp yaşanacak. Ayrıca net olarak 0.5lt ile 1 lt arasında 100km de yakıt da fark edecek. Bilginize..
O degilde taner göde abimizden hala ses yok😂
9.680
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
