Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Baltax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet T. Balı
    Üyelik Tarihi
    11/02/2015
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    211

    Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...

    Volkswagen emisyon skandalları ile tekrar tekrar darbeler alırken yenilikleri de sıraya koymuş gözüküyor: Passat GTE, yeni benzinli ve elektrik motorlu aracınız yollarda...

    1.4 Lt benzinli motor aynı kaputun altında elektrikli motor ile beraber yatıyor, iki kalpli ejderha. Bu yıl TR satıcısı getirmedi, belki hiç getiremeyecek ama yinede bu güç ve estetik birleşimi güzelliği yakından inceleyin. Volkswagen bu aracın CO2 emisyonunun 37 gr/km olduğunu iddia etmiş, duyda inanma.

    Aracın dört adet sürüş modu var: E-mode, Hybrid, Batarya şarj ve GTE. Volkswagen, E-modu ile 130 km/saat hıza kadar çıkabildiğini ve 50 km kadar menzili olduğunu iddia ediyor. GTE modunda ise benzin ve elektrik motoru sıfırdan yüze 7.6 sn de çıkıyor ve 225 km/saat hızına ulaşabiliyor deniyor.

    Passat GTE, normal 1.4 TSI motorlu araça elektrik motoru ve bataryaların eklenmesinden mürekkep olduğundan 350 kg kadar daha ağır. Batarya şarjı için araçta iki adet bağlantı kablosu var: Birincisi normal pirize takılmak sureti ile herhangi bir elektrik kaynağından şarj etmek için. İkinci kablo özel şarj ünitelerine bağlamak için. Özel şaj ünitesi ile 2.5 saatte şarj oluyor. Diğer türlü 4 saatten uzun sürüyor...

    Fiyati sıradan bir Highline donanımlı Passat dan 10bin öyro daha fazla.

    Ayrıntılı inceleme videosu için tıklayın.

    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...-2015-gte-1jpg   Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...-gte-4jpg   Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...-gte-2jpg   Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...-gte-3jpg  
    Konu Baltax tarafından (25 11 2015 Saat 18:30 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: y.d.
  2. #1
    offline
    Baltax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    211

    Volkswagen emisyon skandalları ile tekrar tekrar darbeler alırken yenilikleri de sıraya koymuş gözüküyor: Passat GTE, yeni benzinli ve elektrik motorlu aracınız yollarda...

    1.4 Lt benzinli motor aynı kaputun altında elektrikli motor ile beraber yatıyor, iki kalpli ejderha. Bu yıl TR satıcısı getirmedi, belki hiç getiremeyecek ama yinede bu güç ve estetik birleşimi güzelliği yakından inceleyin. Volkswagen bu aracın CO2 emisyonunun 37 gr/km olduğunu iddia etmiş, duyda inanma.

    Aracın dört adet sürüş modu var: E-mode, Hybrid, Batarya şarj ve GTE. Volkswagen, E-modu ile 130 km/saat hıza kadar çıkabildiğini ve 50 km kadar menzili olduğunu iddia ediyor. GTE modunda ise benzin ve elektrik motoru sıfırdan yüze 7.6 sn de çıkıyor ve 225 km/saat hızına ulaşabiliyor deniyor.

    Passat GTE, normal 1.4 TSI motorlu araça elektrik motoru ve bataryaların eklenmesinden mürekkep olduğundan 350 kg kadar daha ağır. Batarya şarjı için araçta iki adet bağlantı kablosu var: Birincisi normal pirize takılmak sureti ile herhangi bir elektrik kaynağından şarj etmek için. İkinci kablo özel şarj ünitelerine bağlamak için. Özel şaj ünitesi ile 2.5 saatte şarj oluyor. Diğer türlü 4 saatten uzun sürüyor...

    Fiyati sıradan bir Highline donanımlı Passat dan 10bin öyro daha fazla.

    Ayrıntılı inceleme videosu için tıklayın.

    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi 2015 GTE 1.jpg   GTE 4.jpg   GTE 2.jpg   GTE 3.jpg  

  3. #2
    offline
    murat mahmut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    murat
    Üyelik Tarihi
    24/11/2014
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    1.292

    Cevap: Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...

    bide bu motorların yanına 100 km de gıdecek kapasitede lpg tankı koysa ...dadından yenmez....)))
    Burakim bunu beğendi
  4. #2
    offline
    murat mahmut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.292

    bide bu motorların yanına 100 km de gıdecek kapasitede lpg tankı koysa ...dadından yenmez....)))

  5. #3
    offline
    Emir Tekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir Tekin
    Üyelik Tarihi
    01/04/2014
    Yer
    erzurum
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    163
    25 FZ 025

    Cevap: Passat GTE iki kalpli ejderha yollarda...


    Piretopragi
       Baltax Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen emisyon skandalları ile tekrar tekrar darbeler alırken yenilikleri de sıraya koymuş gözüküyor: Passat GTE, yeni benzinli ve elektrik motorlu aracınız yollarda...

    1.4 Lt benzinli motor aynı kaputun altında elektrikli motor ile beraber yatıyor, iki kalpli ejderha. Bu yıl TR satıcısı getirmedi, belki hiç getiremeyecek ama yinede bu güç ve estetik birleşimi güzelliği yakından inceleyin. Volkswagen bu aracın CO2 emisyonunun 37 gr/km olduğunu iddia etmiş, duyda inanma.

    Aracın dört adet sürüş modu var: E-mode, Hybrid, Batarya şarj ve GTE. Volkswagen, E-modu ile 130 km/saat hıza kadar çıkabildiğini ve 50 km kadar menzili olduğunu iddia ediyor. GTE modunda ise benzin ve elektrik motoru sıfırdan yüze 7.6 sn de çıkıyor ve 225 km/saat hızına ulaşabiliyor deniyor.

    Passat GTE, normal 1.4 TSI motorlu araça elektrik motoru ve bataryaların eklenmesinden mürekkep olduğundan 350 kg kadar daha ağır. Batarya şarjı için araçta iki adet bağlantı kablosu var: Birincisi normal pirize takılmak sureti ile herhangi bir elektrik kaynağından şarj etmek için. İkinci kablo özel şarj ünitelerine bağlamak için. Özel şaj ünitesi ile 2.5 saatte şarj oluyor. Diğer türlü 4 saatten uzun sürüyor...

    Fiyati sıradan bir Highline donanımlı Passat dan 10bin öyro daha fazla.

    Ayrıntılı inceleme videosu için tıklayın.

    ya iyde bunlar zaten yurtdışında var ve satılıyo volkswagen germany yazarsanız ordan çıkıyo bunlar b8lerin ilk çıktığından beri var bunlar
  6. #3
    offline
    Emir Tekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    163


    Piretopragi
       Baltax Nickli Üyeden Alıntı
    Volkswagen emisyon skandalları ile tekrar tekrar darbeler alırken yenilikleri de sıraya koymuş gözüküyor: Passat GTE, yeni benzinli ve elektrik motorlu aracınız yollarda...

    1.4 Lt benzinli motor aynı kaputun altında elektrikli motor ile beraber yatıyor, iki kalpli ejderha. Bu yıl TR satıcısı getirmedi, belki hiç getiremeyecek ama yinede bu güç ve estetik birleşimi güzelliği yakından inceleyin. Volkswagen bu aracın CO2 emisyonunun 37 gr/km olduğunu iddia etmiş, duyda inanma.

    Aracın dört adet sürüş modu var: E-mode, Hybrid, Batarya şarj ve GTE. Volkswagen, E-modu ile 130 km/saat hıza kadar çıkabildiğini ve 50 km kadar menzili olduğunu iddia ediyor. GTE modunda ise benzin ve elektrik motoru sıfırdan yüze 7.6 sn de çıkıyor ve 225 km/saat hızına ulaşabiliyor deniyor.

    Passat GTE, normal 1.4 TSI motorlu araça elektrik motoru ve bataryaların eklenmesinden mürekkep olduğundan 350 kg kadar daha ağır. Batarya şarjı için araçta iki adet bağlantı kablosu var: Birincisi normal pirize takılmak sureti ile herhangi bir elektrik kaynağından şarj etmek için. İkinci kablo özel şarj ünitelerine bağlamak için. Özel şaj ünitesi ile 2.5 saatte şarj oluyor. Diğer türlü 4 saatten uzun sürüyor...

    Fiyati sıradan bir Highline donanımlı Passat dan 10bin öyro daha fazla.

    Ayrıntılı inceleme videosu için tıklayın.

    ya iyde bunlar zaten yurtdışında var ve satılıyo volkswagen germany yazarsanız ordan çıkıyo bunlar b8lerin ilk çıktığından beri var bunlar