Ocak 2008'de B6 kasa Passat aldım, ondan 6 ay önce Ford Mondeo önceki kasa çıkmıştı, ondan 6 ay sonra da Opel Insignia çıktı. Passat bu 8 yılda 3 kasa değiştirdi (B6-B7-B8), Mondeo 1 kasa değiştirdi, Insignia hiç kasa değiştirmedi.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ocak 2008'de B6 kasa Passat aldım, ondan 6 ay önce Ford Mondeo önceki kasa çıkmıştı, ondan 6 ay sonra da Opel Insignia çıktı. Passat bu 8 yılda 3 kasa değiştirdi (B6-B7-B8), Mondeo 1 kasa değiştirdi, Insignia hiç kasa değiştirmedi.
Ocak 2008'de B6 kasa Passat aldım, ondan 6 ay önce Ford Mondeo önceki kasa çıkmıştı, ondan 6 ay sonra da Opel Insignia çıktı. Passat bu 8 yılda 3 kasa değiştirdi (B6-B7-B8), Mondeo 1 kasa değiştirdi, Insignia hiç kasa değiştirmedi.
Keşke markaların kasa değiştirme süreleri hep bu kadar uzun olabilse, tabi b6 kasa 2005 in ikinci yarısından 2011 in ilk yarısına kadar devam etti. Biz bu kasayı altı sene gördük. Sonrasında b6 nın üstüne kurulu bir b7 oluna bu kasa zamana 4 sene dayanabildi. Mondeo 8 sene, insignia da 8. Seneyi tamamlayacak. ( tabi bu sürede bir makyajdan geçiyorlar. ) Artık teknolojinin çok hızlı ilerlediği bu hızlı tüketim devrinde kasaların bu kadar uzun süreler devam edemeyeceği görünüyor. Mercedes ve BMW bin kasa değişim süreleri 8 seneyi rahat bulurken, bu süre artık bu markalarda bile kısaldı.Ocak 2008'de B6 kasa Passat aldım, ondan 6 ay önce Ford Mondeo önceki kasa çıkmıştı, ondan 6 ay sonra da Opel Insignia çıktı. Passat bu 8 yılda 3 kasa değiştirdi (B6-B7-B8), Mondeo 1 kasa değiştirdi, Insignia hiç kasa değiştirmedi.
Arkadaşın konusunda ise 8 senenin sonunda değişecek olan bir kasa yerine yeni kasa bir araba düşünülebilir. Tabi kasa değişikliği kişi için sorun yada takıntı değilse daha donanımlı olan bir insignia da tercih edilir.
Keşke markaların kasa değiştirme süreleri hep bu kadar uzun olabilse, tabi b6 kasa 2005 in ikinci yarısından 2011 in ilk yarısına kadar devam etti. Biz bu kasayı altı sene gördük. Sonrasında b6 nın üstüne kurulu bir b7 oluna bu kasa zamana 4 sene dayanabildi. Mondeo 8 sene, insignia da 8. Seneyi tamamlayacak. ( tabi bu sürede bir makyajdan geçiyorlar. ) Artık teknolojinin çok hızlı ilerlediği bu hızlı tüketim devrinde kasaların bu kadar uzun süreler devam edemeyeceği görünüyor. Mercedes ve BMW bin kasa değişim süreleri 8 seneyi rahat bulurken, bu süre artık bu markalarda bile kısaldı.Ocak 2008'de B6 kasa Passat aldım, ondan 6 ay önce Ford Mondeo önceki kasa çıkmıştı, ondan 6 ay sonra da Opel Insignia çıktı. Passat bu 8 yılda 3 kasa değiştirdi (B6-B7-B8), Mondeo 1 kasa değiştirdi, Insignia hiç kasa değiştirmedi.
Arkadaşın konusunda ise 8 senenin sonunda değişecek olan bir kasa yerine yeni kasa bir araba düşünülebilir. Tabi kasa değişikliği kişi için sorun yada takıntı değilse daha donanımlı olan bir insignia da tercih edilir.
Şahsi düşüncem Passat yada İnsigniadan yana değil SuperB çok daha iyi bir alternatif gibi görünüyor. Volkswagen alt yapısında daha fazla donanım ve daha görsel bir kasaya sahip üstelik 2008 den 2015 e kadar aynı kasa ile devam etti. Bu yeni tasarımıda oldukça şık uzun süre devam edeceğini düşünüyrum ve çokta beğeniyorum.
Şahsi düşüncem Passat yada İnsigniadan yana değil SuperB çok daha iyi bir alternatif gibi görünüyor. Volkswagen alt yapısında daha fazla donanım ve daha görsel bir kasaya sahip üstelik 2008 den 2015 e kadar aynı kasa ile devam etti. Bu yeni tasarımıda oldukça şık uzun süre devam edeceğini düşünüyrum ve çokta beğeniyorum.
1.6 dizel motorun sanzimanda otomatik olur ise kullaniciyi ikinci elde uzecegini pek düşünmüyorum sonuçta 1.6 dizel 136 hp astralarinda piyasasi ortada, gitmiyor denilen 1.3 cdti 90 hp astralar bile gayet iyi satiyor ikinci el piyasasinda.
1.6 dizel motorun sanzimanda otomatik olur ise kullaniciyi ikinci elde uzecegini pek düşünmüyorum sonuçta 1.6 dizel 136 hp astralarinda piyasasi ortada, gitmiyor denilen 1.3 cdti 90 hp astralar bile gayet iyi satiyor ikinci el piyasasinda.
Ben de şua kullandığım J kasa Astra'yı İnsignia Cosmo 1.6 CDTI otomatik almak için satıyorum.
Sport paket Cosmo'dan üstün. Cosmo'dan farklı olarak 19'' jant + Sunroof+ body kit + baldır destekli spor koltuklarla geliyor. Bu donanım için Cosmo ile aralarındaki fiyat farkına 2 kere değer. Ben de Cosmo yerine Sport alabilirim hatta.
Öte yandan Insignia'nın uzun zamandır üretimde olması çok büyük bir avantaj. Araç bilinen irili-ufaklı tüm sorunlarından arındırıldı ve servisler tarafından çok iyi biliniyor.
Benim gözümde genel manada Passat'tan üstün değil ama Passat almaktan çok daha MANTIKLI bir seçenektir Insignia.
Ben de şua kullandığım J kasa Astra'yı İnsignia Cosmo 1.6 CDTI otomatik almak için satıyorum.
Sport paket Cosmo'dan üstün. Cosmo'dan farklı olarak 19'' jant + Sunroof+ body kit + baldır destekli spor koltuklarla geliyor. Bu donanım için Cosmo ile aralarındaki fiyat farkına 2 kere değer. Ben de Cosmo yerine Sport alabilirim hatta.
Öte yandan Insignia'nın uzun zamandır üretimde olması çok büyük bir avantaj. Araç bilinen irili-ufaklı tüm sorunlarından arındırıldı ve servisler tarafından çok iyi biliniyor.
Benim gözümde genel manada Passat'tan üstün değil ama Passat almaktan çok daha MANTIKLI bir seçenektir Insignia.
Superb iyi bir alternatif yeni kasa enaz 3 sene giderŞahsi düşüncem Passat yada İnsigniadan yana değil SuperB çok daha iyi bir alternatif gibi görünüyor. Volkswagen alt yapısında daha fazla donanım ve daha görsel bir kasaya sahip üstelik 2008 den 2015 e kadar aynı kasa ile devam etti. Bu yeni tasarımıda oldukça şık uzun süre devam edeceğini düşünüyrum ve çokta beğeniyorum.
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Superb iyi bir alternatif yeni kasa enaz 3 sene giderŞahsi düşüncem Passat yada İnsigniadan yana değil SuperB çok daha iyi bir alternatif gibi görünüyor. Volkswagen alt yapısında daha fazla donanım ve daha görsel bir kasaya sahip üstelik 2008 den 2015 e kadar aynı kasa ile devam etti. Bu yeni tasarımıda oldukça şık uzun süre devam edeceğini düşünüyrum ve çokta beğeniyorum.
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.6 litre dizel 136 ve 170 Hp motor ile birlikte çalışan sorunsuz konvansiyonel klasik otomatik şanzıman ile 2016 yılında gelecek yeni kasa Insignia, özellikle Passat açısından D segmentinde dengeleri değiştireceğe benzer. Muhtemelen Volkswagen grubun bu modele karşı hamlesi CC ile gelecektir. Bence insignia nın bu hamlesinden sonra yenilenecek CC de 1.6 dizel otomatik kombinasyonu kesindir.
1.6 litre dizel 136 ve 170 Hp motor ile birlikte çalışan sorunsuz konvansiyonel klasik otomatik şanzıman ile 2016 yılında gelecek yeni kasa Insignia, özellikle Passat açısından D segmentinde dengeleri değiştireceğe benzer. Muhtemelen Volkswagen grubun bu modele karşı hamlesi CC ile gelecektir. Bence insignia nın bu hamlesinden sonra yenilenecek CC de 1.6 dizel otomatik kombinasyonu kesindir.
Aralık ayına özel olarak ekstra bi indirim kampanyası olabilir belki
İşi sonlandırdık..Nasibimizde 1.6 136 lık dizel insignia varmış dün aldım aracı
İşi sonlandırdık..Nasibimizde 1.6 136 lık dizel insignia varmış dün aldım aracı
Jant değil atom reaktörü mübarek.
Hayırlı olsun.
Jant değil atom reaktörü mübarek.
Hayırlı olsun.
sesli güldüm Allah razı olsun beklentilerimin üzerinde çıktı açıkçası Passat comfortline ile arasında 15 bin tl fark vardı benim için mantıklı seçimi yaptım gibi. Passat ile aynı para olsaydı seçim Passat olabilirdi ama bu şartlarda sonuç bu oldu.
sesli güldüm Allah razı olsun beklentilerimin üzerinde çıktı açıkçası Passat comfortline ile arasında 15 bin tl fark vardı benim için mantıklı seçimi yaptım gibi. Passat ile aynı para olsaydı seçim Passat olabilirdi ama bu şartlarda sonuç bu oldu.
Hayırlı olsun, güle güle kullanın..
Merhaba, Bu Hafta İçerisinde Bende Aynı İkileme Düştüm,
Şu Anda 2014 B8 1.6 TDI Comfortline - Dsg Kullanıyorum ve Aracım 15.000 KM'ye yaklaştı
Öncelikle Donanım Olarak İnsignia Cosmo yada Sport'u Comfortline ile Değil Highline ile Karşılaştırmalısınız
Çünkü Hıghline da Bile Opsiyon Olan Bir Çok Donanım İnsignia Cosmo da Standardart Olarak Sunuluyor...
İnsignia Cosmo + Sunroof Opsiyonlu Araç İçin 99.000 Tl Fiyat Aldım,
Bir Ay Öncesinde Bu Araç İçin 113.000 Civarı Fiyat Veriyorlardı,
Aralık Kampanyasından Sonra Ocak Şubat Aylarında Tekrar Eski Fiyatına Çıkacağı Kanaatindeyim, Buda İkinci El İçin Minimum Zarar yada En Kötü Aldığınız Fiyata Satarsınız Anlamına Geliyor...
Yeni Kasanın Çıkması, Güzel Ülkemize Gelmesi En Erken 1,5 Yıl'ı Bulur
1.6 Dizel Otomatik Dolu Donanımlı Bir Aracında 135 - 140 Binden Aşağı Olacağını Tahmin Etmiyorum...
Performans Olarak, Ben Aracı Test Etmeden Önce Ön Yargılıydım,
320 Tork ve 136 Beygirin Kağıt Üzerinde Kalacağını Düşünüyordum
Ama Test Ettiğimde Passattan İnip - İnsigniaya Binen Biri Olarak Pekde Arada Fark Oladuğunu Söyleyemem
Alt Devirlerden Tırmanması TDI Kadar Değil Ama Çokda Hissedilecek Kadar Fark Yok...
Ziraa Kasa Yeni Passattan 100 Kilo Dağa Ağır...
Süspansiyon İnsigniada Çok Başarılı, Sessiz ve Konforlu, Rahatsızlık Vermiyor...
Motor Sesi Passattaki Gibi 2 Bin Devirden İtibaren İçeride Hissediliyor, Fakat İnsigniada Birazcık Daha Fazla Diyebilirim...
Bununla Birlikte Yol Tutuş, Yakıt Ekonomisi Passattın Artılarından...
Kısacası
İki Aracın Standart Sunulan En Donanımlı Fiyatlarına Baktığımızda
Fiyatları Yuvarlarsak
İnsignia İçin 100.000 tl
Passat İçin 140.000 tl
İki Araç Arasında 35.000 - 40.000 TL Gibi Bir Rakam Farkı Çıkıyor...
Şahsen Bu Rakam Az Bir Rakam Değil, Cosmo yahut Daha Spor Görünümlü Sport Donanımlı İnsignia Tercih Edilebilir...
Son Olarak Cosmo ve Sport Donanımda Standart Olarak Sunulan
Sürüşe Duyarlı (direksiyona duyarlı) Bi-Xenon AFL Akıllı Farlar ile Geceleri Sürüş ve Özellikle Uzun Yolda Araç Sürmenin Zevki Bambaşka...
Hakkınızda Hayırlı Olması Dileklerimle...
Merhaba, Bu Hafta İçerisinde Bende Aynı İkileme Düştüm,
Şu Anda 2014 B8 1.6 TDI Comfortline - Dsg Kullanıyorum ve Aracım 15.000 KM'ye yaklaştı
Öncelikle Donanım Olarak İnsignia Cosmo yada Sport'u Comfortline ile Değil Highline ile Karşılaştırmalısınız
Çünkü Hıghline da Bile Opsiyon Olan Bir Çok Donanım İnsignia Cosmo da Standardart Olarak Sunuluyor...
İnsignia Cosmo + Sunroof Opsiyonlu Araç İçin 99.000 Tl Fiyat Aldım,
Bir Ay Öncesinde Bu Araç İçin 113.000 Civarı Fiyat Veriyorlardı,
Aralık Kampanyasından Sonra Ocak Şubat Aylarında Tekrar Eski Fiyatına Çıkacağı Kanaatindeyim, Buda İkinci El İçin Minimum Zarar yada En Kötü Aldığınız Fiyata Satarsınız Anlamına Geliyor...
Yeni Kasanın Çıkması, Güzel Ülkemize Gelmesi En Erken 1,5 Yıl'ı Bulur
1.6 Dizel Otomatik Dolu Donanımlı Bir Aracında 135 - 140 Binden Aşağı Olacağını Tahmin Etmiyorum...
Performans Olarak, Ben Aracı Test Etmeden Önce Ön Yargılıydım,
320 Tork ve 136 Beygirin Kağıt Üzerinde Kalacağını Düşünüyordum
Ama Test Ettiğimde Passattan İnip - İnsigniaya Binen Biri Olarak Pekde Arada Fark Oladuğunu Söyleyemem
Alt Devirlerden Tırmanması TDI Kadar Değil Ama Çokda Hissedilecek Kadar Fark Yok...
Ziraa Kasa Yeni Passattan 100 Kilo Dağa Ağır...
Süspansiyon İnsigniada Çok Başarılı, Sessiz ve Konforlu, Rahatsızlık Vermiyor...
Motor Sesi Passattaki Gibi 2 Bin Devirden İtibaren İçeride Hissediliyor, Fakat İnsigniada Birazcık Daha Fazla Diyebilirim...
Bununla Birlikte Yol Tutuş, Yakıt Ekonomisi Passattın Artılarından...
Kısacası
İki Aracın Standart Sunulan En Donanımlı Fiyatlarına Baktığımızda
Fiyatları Yuvarlarsak
İnsignia İçin 100.000 tl
Passat İçin 140.000 tl
İki Araç Arasında 35.000 - 40.000 TL Gibi Bir Rakam Farkı Çıkıyor...
Şahsen Bu Rakam Az Bir Rakam Değil, Cosmo yahut Daha Spor Görünümlü Sport Donanımlı İnsignia Tercih Edilebilir...
Son Olarak Cosmo ve Sport Donanımda Standart Olarak Sunulan
Sürüşe Duyarlı (direksiyona duyarlı) Bi-Xenon AFL Akıllı Farlar ile Geceleri Sürüş ve Özellikle Uzun Yolda Araç Sürmenin Zevki Bambaşka...
Hakkınızda Hayırlı Olması Dileklerimle...
hocam aracı uzun zaman kullanacak iseniz insignia güzel ama satma planlı alıyorsanız eğer passat alın insignia kanımca türkiyede hakkı yenilen bir araç zevkli bir sürüşü var ama maalesef passat kadar piyasası yok sizi etkilemez ise insignia aldığınıza pişman olmazsınız bence ama passat piyasa açısından hakikaten solda sıfır çekiyor... bende geçen hafta bi düşündüm almayı ama asip olmadı passat ile devam ediyorum...
hocam aracı uzun zaman kullanacak iseniz insignia güzel ama satma planlı alıyorsanız eğer passat alın insignia kanımca türkiyede hakkı yenilen bir araç zevkli bir sürüşü var ama maalesef passat kadar piyasası yok sizi etkilemez ise insignia aldığınıza pişman olmazsınız bence ama passat piyasa açısından hakikaten solda sıfır çekiyor... bende geçen hafta bi düşündüm almayı ama asip olmadı passat ile devam ediyorum...
Ben de su an aynı ikilemdeyim, su an 125 hp manuel aracım ve esimin kullanacağından dolayı otomatik araca gecme durumum var.
Passatta comfort tsi + dsg parasına opelde cosmo dizel+ otomatik alınabiliyor mevcut fiyatlara göre.
Su an ki aracımdan cok memnunum İstanbul sehir içinde ortalama 7 lt ile dolasıyorum fakat km biraz fazla yapıyorum 6 ayda 12 bin km yaptım.
Sanırım insignia ile bir test sürüsü yapıp son kararı vermek daha dogru olacak.
Harun bey, siz su ana kadar memnun musunuz aracınızdan?
Ben de su an aynı ikilemdeyim, su an 125 hp manuel aracım ve esimin kullanacağından dolayı otomatik araca gecme durumum var.
Passatta comfort tsi + dsg parasına opelde cosmo dizel+ otomatik alınabiliyor mevcut fiyatlara göre.
Su an ki aracımdan cok memnunum İstanbul sehir içinde ortalama 7 lt ile dolasıyorum fakat km biraz fazla yapıyorum 6 ayda 12 bin km yaptım.
Sanırım insignia ile bir test sürüsü yapıp son kararı vermek daha dogru olacak.
Harun bey, siz su ana kadar memnun musunuz aracınızdan?
Hocam insignia nın dizelde tork canavarı diyorlar test sürüşü yaparsanız motorun ivmesini hissedimce direk isteyeceksiniz haberiniz olsun...Ben de su an aynı ikilemdeyim, su an 125 hp manuel aracım ve esimin kullanacağından dolayı otomatik araca gecme durumum var.
Passatta comfort tsi + dsg parasına opelde cosmo dizel+ otomatik alınabiliyor mevcut fiyatlara göre.
Su an ki aracımdan cok memnunum İstanbul sehir içinde ortalama 7 lt ile dolasıyorum fakat km biraz fazla yapıyorum 6 ayda 12 bin km yaptım.
Sanırım insignia ile bir test sürüsü yapıp son kararı vermek daha dogru olacak.
Harun bey, siz su ana kadar memnun musunuz aracınızdan?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam insignia nın dizelde tork canavarı diyorlar test sürüşü yaparsanız motorun ivmesini hissedimce direk isteyeceksiniz haberiniz olsun...Ben de su an aynı ikilemdeyim, su an 125 hp manuel aracım ve esimin kullanacağından dolayı otomatik araca gecme durumum var.
Passatta comfort tsi + dsg parasına opelde cosmo dizel+ otomatik alınabiliyor mevcut fiyatlara göre.
Su an ki aracımdan cok memnunum İstanbul sehir içinde ortalama 7 lt ile dolasıyorum fakat km biraz fazla yapıyorum 6 ayda 12 bin km yaptım.
Sanırım insignia ile bir test sürüsü yapıp son kararı vermek daha dogru olacak.
Harun bey, siz su ana kadar memnun musunuz aracınızdan?
Sent from my iPhone using Tapatalk