Passat 2.0 tdi 240hp hakkında

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

fransiz arabaları iyidir. 18lik kız gibi ilgi çeker,heyacanlıdır,hizli sevişir amaa çabuk yorulur. almansa tam tersi 30luk istanbul hanımefendisi gibi. ömürlüktür, acele etmez, seni senden alır.

gençken fransız olgunlaştıkca almana kaymak mantıklı o zaman

   Edvin Altiner Nickli Üyeden Alıntı

Forumda bulunupta Passati C veya 3 serisi ile kiyaslamaya kalkan arkadaslara sadece sunu soylemek istiyorum . Kendinizi sasirmayin .
Yolculugum boyunca Kapikule sinir Kapisindan Bursadaki adresime kadar yaklasik 5-10 arac audi - bmw karmasi 3 ve A4 lerin performansini gordum . Hicbiri kafa bile kaldirmaya yetmezken burda passati kotulemek bos .

Fiyat olarak gelicek olursak herkes 0 almak yerine gider 2.el mercedes audi bmw alirim demis . Siz alin zaten almayin diyen yok ama 2.el fiyatlariyla Passatin 0 fiyatini karsilastirmayin .

Quattro kullancilari disinda diger arkadaslar cokta fazla gorus bildirmezlerse sevinirim .
Karli ve zorlu yollarda cogunuz arac dahi kullanmazken bu araclar hakkinda sacma sapan fikirlere sahip olmanin bir mantigi yok . Ozelliklede XDrive kadar kendini kanitlayamamis bu kadar bos bir sistemin hastasi olmaniz insani hayretler icinde birakiyor .

Passat 240 hp 2.0 Tdi gayet guzel ve uygun bir arac olmasinin yaninda uzun yoldada inanilmaz rahatlik sagliyor .
Orjinal bir Motor Guncellemesi ile VATH (Germany) Aracin 6 sene garanti ile 300hp ye cikarma garantiside veriyor .

Yani uzun lafin kisasi Bmw Kullanicilari ve fanlari Kumda oynamaya devam etsinler .
Kis mevsiminde ise kar topu savasi yapabilirler .

Passat 2.0 240ps modeli daha önce kullanıp çok memnun kaldığım ve çok renkli bir araç.

Fakaaaat;

Passat c glass ve 3 serisini ancak 2.0 tdı / tsı motorlarının performansı ile geçebilir.
Bende passat fanıyım ilk aracımdan son aracıma 5 tane passatım oldu ama gerçekleri de konuşmak lazım

Mercedes / passat ; ara sıra görüyorum tsı / cgı 0~100 yapıp tsı geçince "ne koydu beee" şeklinde yorumlar yapılıyor asıl olay tsı değil dsg dir... mercedes dsg gibi sık aralıkla kavrama yakan bir şanzıman yerine eski nesil ama sağlam (7g tronic) şanzıman kullanıyor bu şanzıman dsg kadar kayıpsız aktarım sağlayamadığı için geride kalıyor eğer ki mercedes dsg prensibine sahip şanzıman kullansaydı cgı gazı aldığı anda tsı arkasından el sallayacaktı. Dci (7g tronic) ~ tdı (dsg) için de durum aynıdır. (Burada 2.0 dahil değil mercedes c de denk motor yok.)

320d / i / passat ; bmw efficientdynamics (senkronize çift turbo özelliği taşıyan) motorlar ile 2.0 tdı (240 ps) motoru stock hali ile karşı karşıya getirip 0.100 yaptığınızda passat her türlü alacaktır burada performans yönünden sorun yok fakat "sert kullanım / parça ömrü" yönünden passat sınıfta kalır... bir passat ı 3 serisini kullandığımız gibi hor kullanırsak passat 150k km. De önce dsg olmak üzere tüm motor ekipmanı "hadi kalk gidelim" şeklinde dağılacaktır. Ayrıca passat 2.0 240 ps ile yüksek hızda bmw den çok daha fazla yakıt yakar bmw çift turboda aşırı besleme özelliği ile daha az yakar.

Passatlarımız iyi güzel konforlu performans olarak da bize yeter fakat tutup da mercedes sağlamlığı ve bmw performansı ile karşılaştırmak sonucu belli olan bir şeydir kasmaya gerek yok.