ben alcak olsam 65-66 dan fazla vermem 73 bin tl ye sıfır b8 var sonuçta.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhabalar,
Bir arkadaşıma Passat bakıyoruz özellikleri ;
2012 model comfortline 1.6TDI manuel hata boya değişensiz 120bin kmde araç çok temiz geçmişini nasıl kullanıldıgını biliyoruz. Fiyat 75bin diyor maksimum kaç verilir?
Merhabalar,
Bir arkadaşıma Passat bakıyoruz özellikleri ;
2012 model comfortline 1.6TDI manuel hata boya değişensiz 120bin kmde araç çok temiz geçmişini nasıl kullanıldıgını biliyoruz. Fiyat 75bin diyor maksimum kaç verilir?
ben alcak olsam 65-66 dan fazla vermem 73 bin tl ye sıfır b8 var sonuçta.
bence km ye ve yaşa göre istenilen rakam fazla araç neredeyse 4 yaşında olacak..
bence km ye ve yaşa göre istenilen rakam fazla araç neredeyse 4 yaşında olacak..
Arkadaşım 1.4Tsi trendline B8 istemiyor o paraya 1.6TDI comfort B8 varsa alırız
Dizel istediği için bakıyoruz malum sitede en düşük 2012 1.6TDI araç 69bin lira
Arkadaşım 1.4Tsi trendline B8 istemiyor o paraya 1.6TDI comfort B8 varsa alırız
Dizel istediği için bakıyoruz malum sitede en düşük 2012 1.6TDI araç 69bin lira
Dusuk km de olanlar zaten 75-77 bandında gidiyor. Araci km den dolayı72-73 aralığında almak mantıklı görünüyor.
Dusuk km de olanlar zaten 75-77 bandında gidiyor. Araci km den dolayı72-73 aralığında almak mantıklı görünüyor.
2014 sonunda 1.6 tdi comf. b7 passatlar 82 bin tlye kadar sıfır satıldı bayilerden. Şimdi 120 binde 2013 model arabaya 75 istenmesi çok fazla bence .
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2014 sonunda 1.6 tdi comf. b7 passatlar 82 bin tlye kadar sıfır satıldı bayilerden. Şimdi 120 binde 2013 model arabaya 75 istenmesi çok fazla bence .
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2010 model 1.4 TSI a 62 bin tl istendiği ülkemizde 2012 dizel passata o para verilir bence. Çünkü ikinci el piyasası çok açıldı, aynı model iki araç arasında 8 bin tl oynuyor..Kim ne tutturursa..
2010 model 1.4 TSI a 62 bin tl istendiği ülkemizde 2012 dizel passata o para verilir bence. Çünkü ikinci el piyasası çok açıldı, aynı model iki araç arasında 8 bin tl oynuyor..Kim ne tutturursa..
2010 u 62 bin tlye satabiliyorsa benım aracımıda satsın komısyon bile veririm o parayı ancak istemekle kalır.
2010 u 62 bin tlye satabiliyorsa benım aracımıda satsın komısyon bile veririm o parayı ancak istemekle kalır.
haklısın abi 2. el piyasasinda şişkinlik var yüzde 10 daha fazla isteniyor araçlara. ama dedigin gibi sadece istendigi gibi kaliyor2010 u 62 bin tlye satabiliyorsa benım aracımıda satsın komısyon bile veririm o parayı ancak istemekle kalır.
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
haklısın abi 2. el piyasasinda şişkinlik var yüzde 10 daha fazla isteniyor araçlara. ama dedigin gibi sadece istendigi gibi kaliyor2010 u 62 bin tlye satabiliyorsa benım aracımıda satsın komısyon bile veririm o parayı ancak istemekle kalır.
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
120binde araç alınmaz
Temiz ve bakımlı olduktan sonra 200 binde de araç alınır. Bu deli saçması psikoloji sadece ülkemizde var. Galerici zihniyeti " abi araç 100 binde zaten kime satcam " Almanyada insanlar 300 bin 400 bin km de araçlar alıp biniyor. 100 bin olunca ne oluyor onu anlamıyorum motor mu bitiyor beygirler mi ölüyor tork mu düşüyor. Önemli olan ara. hor kullanılmasın bakımı yapılsın yeter..Sen o motoru öldüremezsin.
Dediğim aracı özellikle satılacak mı diye takip ettim 3 hafta içinde satıldı. Yani sadece istemekle kalmadı araç satıldı. Alan alıyor. Hatırlarsanız yine burda konu açtık sivaslı bir vatandaşımız B6 1.4 TSI 65 e sattı kısa süre sonra galeri o araca 72 yazıp ilana koydu. Şimdi ne oldu peki ? O araçta satıldı..Şans kısmet işi bu.
Konu Stanced386 tarafından (22 07 2015 Saat 15:15 ) değiştirilmiştir.
Temiz ve bakımlı olduktan sonra 200 binde de araç alınır. Bu deli saçması psikoloji sadece ülkemizde var. Galerici zihniyeti " abi araç 100 binde zaten kime satcam " Almanyada insanlar 300 bin 400 bin km de araçlar alıp biniyor. 100 bin olunca ne oluyor onu anlamıyorum motor mu bitiyor beygirler mi ölüyor tork mu düşüyor. Önemli olan ara. hor kullanılmasın bakımı yapılsın yeter..Sen o motoru öldüremezsin.
Dediğim aracı özellikle satılacak mı diye takip ettim 3 hafta içinde satıldı. Yani sadece istemekle kalmadı araç satıldı. Alan alıyor. Hatırlarsanız yine burda konu açtık sivaslı bir vatandaşımız B6 1.4 TSI 65 e sattı kısa süre sonra galeri o araca 72 yazıp ilana koydu. Şimdi ne oldu peki ? O araçta satıldı..Şans kısmet işi bu.
Arkadaslar peki ayni hatasiz boyasiz 1.6tdi manuel araci 65e alabilir miyiz ?
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaslar peki ayni hatasiz boyasiz 1.6tdi manuel araci 65e alabilir miyiz ?
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Deli saçması lafına sana iade ediyorum, güle güle kullanTemiz ve bakımlı olduktan sonra 200 binde de araç alınır. Bu deli saçması psikoloji sadece ülkemizde var. Galerici zihniyeti " abi araç 100 binde zaten kime satcam " Almanyada insanlar 300 bin 400 bin km de araçlar alıp biniyor. 100 bin olunca ne oluyor onu anlamıyorum motor mu bitiyor beygirler mi ölüyor tork mu düşüyor. Önemli olan ara. hor kullanılmasın bakımı yapılsın yeter..Sen o motoru öldüremezsin.
Dediğim aracı özellikle satılacak mı diye takip ettim 3 hafta içinde satıldı. Yani sadece istemekle kalmadı araç satıldı. Alan alıyor. Hatırlarsanız yine burda konu açtık sivaslı bir vatandaşımız B6 1.4 TSI 65 e sattı kısa süre sonra galeri o araca 72 yazıp ilana koydu. Şimdi ne oldu peki ? O araçta satıldı..Şans kısmet işi bu.
Deli saçması lafına sana iade ediyorum, güle güle kullanTemiz ve bakımlı olduktan sonra 200 binde de araç alınır. Bu deli saçması psikoloji sadece ülkemizde var. Galerici zihniyeti " abi araç 100 binde zaten kime satcam " Almanyada insanlar 300 bin 400 bin km de araçlar alıp biniyor. 100 bin olunca ne oluyor onu anlamıyorum motor mu bitiyor beygirler mi ölüyor tork mu düşüyor. Önemli olan ara. hor kullanılmasın bakımı yapılsın yeter..Sen o motoru öldüremezsin.
Dediğim aracı özellikle satılacak mı diye takip ettim 3 hafta içinde satıldı. Yani sadece istemekle kalmadı araç satıldı. Alan alıyor. Hatırlarsanız yine burda konu açtık sivaslı bir vatandaşımız B6 1.4 TSI 65 e sattı kısa süre sonra galeri o araca 72 yazıp ilana koydu. Şimdi ne oldu peki ? O araçta satıldı..Şans kısmet işi bu.
Şişkin fiyatlara bakmayın. Oturun sıkı bir pazarlık edin. İstediğiniz fiyata çekemezseniz, vazgeçersiniz.
Şişkin fiyatlara bakmayın. Oturun sıkı bir pazarlık edin. İstediğiniz fiyata çekemezseniz, vazgeçersiniz.
Hocam sen bize degisensiz boyasiz comfortline 2012 1.6tdi bmt manuel icin bir ilan linki gonderde alalim
Dedigim gibi bu kmdeki(120bin) araclara bakiyorumda en dusuk 66 bin lira onunda ne idugu belirsiz. 69a var boyali adam gibi olanlari 73den başlıyor
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam sen bize degisensiz boyasiz comfortline 2012 1.6tdi bmt manuel icin bir ilan linki gonderde alalim
Dedigim gibi bu kmdeki(120bin) araclara bakiyorumda en dusuk 66 bin lira onunda ne idugu belirsiz. 69a var boyali adam gibi olanlari 73den başlıyor
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
tosyalı o fıyata degılde pazarlıkla daha asagı satılmısta olabılır dedıgın gıbı malın bırıne satılmısta olabılır
buarada 120bınde arac alınmaz dıyen arkadaslar sayesınde galerıler bol bol km dusurup sızlere 80 bınde cakıyor aracları.ayrıca neye gore alınmaz dıyebılıyosun merak edıyorum. 120 bınde duzgun hor kullanılmamıs bakımlımı yoksa 50 bınde sureklı redlıne kullanılmıs olanmı ? bende sız ve sızın gıbıler gıbı dusunen arkadaslarımız 50 bınde motoru 120 bındekı ıle aynı aşınmaya sahıp olanı alırsınız.ama motor dısında butun mekanık parcalar daha cok asındı tabı bunuda unutmayın. neyse turkıyede zıhnıyet değişmez galerilerde cok ekmek yer
tosyalı o fıyata degılde pazarlıkla daha asagı satılmısta olabılır dedıgın gıbı malın bırıne satılmısta olabılır
buarada 120bınde arac alınmaz dıyen arkadaslar sayesınde galerıler bol bol km dusurup sızlere 80 bınde cakıyor aracları.ayrıca neye gore alınmaz dıyebılıyosun merak edıyorum. 120 bınde duzgun hor kullanılmamıs bakımlımı yoksa 50 bınde sureklı redlıne kullanılmıs olanmı ? bende sız ve sızın gıbıler gıbı dusunen arkadaslarımız 50 bınde motoru 120 bındekı ıle aynı aşınmaya sahıp olanı alırsınız.ama motor dısında butun mekanık parcalar daha cok asındı tabı bunuda unutmayın. neyse turkıyede zıhnıyet değişmez galerilerde cok ekmek yer
2011 model 120 binde led farlı led stoplu bluetoothlu boyasız hatasız passatı 70 bin e aldık. Çokta memnun. Edecek araçlar var sıradan comforta o paralar verilmez.
2011 model 120 binde led farlı led stoplu bluetoothlu boyasız hatasız passatı 70 bin e aldık. Çokta memnun. Edecek araçlar var sıradan comforta o paralar verilmez.
Bizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Bizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
İstediği paranın yarısının 5 bin lira altı
Örneğin;
40.000/2=20.000
20.000-5.000=15.000
40.000》》》15.000
Müthiş rakam. Tebrik ediyorum sizi...
İstediği paranın yarısının 5 bin lira altı
Örneğin;
40.000/2=20.000
20.000-5.000=15.000
40.000》》》15.000
Müthiş rakam. Tebrik ediyorum sizi...
Arabanın ağır hasar kaydı var ama tutarı çıkmıyor.. 2011 model A3 şantiyede kullanılacak zaten.. Arabayı bu şekilde almamdaki amaç hem prestij hemde zaten şantiyede kullanılacağı için ziyan olacak.. Araba çok temiz düzgün duruyor.. Bakanlıktan kontroller geldiğinde havaalanından alıp gelmek ya da gerektiğinde onların altına vermek amaçlı aldım.. İşin bitimine doğruda bir borca karşılık verir geçerim.. Ben o arabadan zarar etmem..İstediği paranın yarısının 5 bin lira altı
Örneğin;
40.000/2=20.000
20.000-5.000=15.000
40.000》》》15.000
Müthiş rakam. Tebrik ediyorum sizi...
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Arabanın ağır hasar kaydı var ama tutarı çıkmıyor.. 2011 model A3 şantiyede kullanılacak zaten.. Arabayı bu şekilde almamdaki amaç hem prestij hemde zaten şantiyede kullanılacağı için ziyan olacak.. Araba çok temiz düzgün duruyor.. Bakanlıktan kontroller geldiğinde havaalanından alıp gelmek ya da gerektiğinde onların altına vermek amaçlı aldım.. İşin bitimine doğruda bir borca karşılık verir geçerim.. Ben o arabadan zarar etmem..İstediği paranın yarısının 5 bin lira altı
Örneğin;
40.000/2=20.000
20.000-5.000=15.000
40.000》》》15.000
Müthiş rakam. Tebrik ediyorum sizi...
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Bu fiyata alınca zarar edecek bir yer kalmamış zaten. İyi günlerde kullanılsın inşaallah...Arabanın ağır hasar kaydı var ama tutarı çıkmıyor.. 2011 model A3 şantiyede kullanılacak zaten.. Arabayı bu şekilde almamdaki amaç hem prestij hemde zaten şantiyede kullanılacağı için ziyan olacak.. Araba çok temiz düzgün duruyor.. Bakanlıktan kontroller geldiğinde havaalanından alıp gelmek ya da gerektiğinde onların altına vermek amaçlı aldım.. İşin bitimine doğruda bir borca karşılık verir geçerim.. Ben o arabadan zarar etmem..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Bu fiyata alınca zarar edecek bir yer kalmamış zaten. İyi günlerde kullanılsın inşaallah...Arabanın ağır hasar kaydı var ama tutarı çıkmıyor.. 2011 model A3 şantiyede kullanılacak zaten.. Arabayı bu şekilde almamdaki amaç hem prestij hemde zaten şantiyede kullanılacağı için ziyan olacak.. Araba çok temiz düzgün duruyor.. Bakanlıktan kontroller geldiğinde havaalanından alıp gelmek ya da gerektiğinde onların altına vermek amaçlı aldım.. İşin bitimine doğruda bir borca karşılık verir geçerim.. Ben o arabadan zarar etmem..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Bu işten para kazanan arkadaşım var ihaleye girip sigortadan araç alıyor. E usta nasıl satılıyor bu araç dedim. Özellikle ucuz olsun diye bu tip araçları alanlarda var dedi...Kısacası her malın bir alıcısı oluyor. Çiçek gibi audiler var bir tane çamurluk alıp bineceksin. Ama dediğin gibi bazılarının bilinç altına "boyalı araç pert araçtır, km 100 bini geçmişse alınmaz motor bitik" bilgisi yerleşmiş artık..Bizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Bu işten para kazanan arkadaşım var ihaleye girip sigortadan araç alıyor. E usta nasıl satılıyor bu araç dedim. Özellikle ucuz olsun diye bu tip araçları alanlarda var dedi...Kısacası her malın bir alıcısı oluyor. Çiçek gibi audiler var bir tane çamurluk alıp bineceksin. Ama dediğin gibi bazılarının bilinç altına "boyalı araç pert araçtır, km 100 bini geçmişse alınmaz motor bitik" bilgisi yerleşmiş artık..Bizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Arkadaslar bana 65 bin liraya alabileceğim 2012 1.6tdi comfortline Passat ilani atar misiniz ben bulamadimda
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaslar bana 65 bin liraya alabileceğim 2012 1.6tdi comfortline Passat ilani atar misiniz ben bulamadimda
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
techturkeyde konuyu senmı acmıstın audı sorgusu dıye yalnız ben o arabayı satan çete çıktı dıye yazmıstın sanıyordumBizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
techturkeyde konuyu senmı acmıstın audı sorgusu dıye yalnız ben o arabayı satan çete çıktı dıye yazmıstın sanıyordumBizim ülkemizde psikolojik km sınırı 100.000 ve üst km'li araçlara haşat/bitik/ölü gözüyle bakılır.. Yine aynı şekilde boyalı araçlarında kaderi aynı şekilde.. 12-13 yaşındaki aracı ilana koyuyorsun ve arayan adam arabada boya var mı diye soruyor.. Var dediğin an oldu teşekürler diyip kapatıyor.. Boyalı olunca pertten toplama olduğu düşünülüyor..
Dünya devi markalar araçlarını üretirken tüm bunları düşünemiyor, mühendisler düşünemiyor ama bizim vatandaşlar o kadar bilgili hayretler içinde kalıp şaşırıyorsun..
Bu düşünce içinde olanlar yüzünden insanlar km'si düşürülmüş araçları alıp sonrasında bunu öğrendiğinde de beni kandırdı dolandır diyip ağlamaya ve kapı kapı dolaşıp yediği kazığı nasıl çıkartırım diye uğraşıyor.. Kazalı araçlar bu yüzden sanayide toplanıyor ve çıtır hasarlı/temizlik boyası/güneş yanığı/anahtar çiziği vb gibi bahaneler eşliğinde satılığa çıkıyor ve sahibini buluyor..
İnsanlar artık bu işleri o kadar profosyonel bir şekilde yapıyorsun ki hiçbir şekilde anlamıyorsun.. Misal araç çekme belgeli ya da kısmi pert.. Araç sahibi kasko ile anlaşıyor diyor ki masrafın yarısı senden yarısı benden ama ben aracı yaptırıp sattıktan sonra dosyayı kapat.. Araba toplanıyor yeni sahibini buluyor (tramer kayıtları temiz, çünki açılmış ve kapatılmış dosya yok) yeni sahibi aracı satılığa çıkarıyor ve araca müşteri olan kişi sorgulama yapınca herşey ortaya çıkıyor.. Ha iş işten geçtikten sonra hiçbirşey yapamazsın, çünki noterde imzayı attığın an herşeyi bilerek kabul edip aldığını beyan etmiş oluyorsun..
2 aracı ortadan birleştiren mi ararsın, takla atmış tavanı ezilmiş ve yeni tavan takılmış araba mı istersin ne istersen var..
Şantiyede mimarla mühendis ortak kullansın diye Audi A3 bakıyordum geçen hafta bir araba buldum plaka sorgulaması yaptım araba minicooper çıktı ve haliyle araba temiz.. Sahibini aradım plaka sorgulamasında farklı başka bir marka model çıkıyor dedim.. Sahibi abi plakacı sonunu yanlış bastı öylede kaldı dedi, doğrusunu söyledi kontrol ettim araç ağır hasarlı çıkıyor ama tutar yok.. Sahibiyle konuştum saf bilmez ayağına yattı, istediği paranın yarısının 5bin lira altını teklif ettim düşün taşın aklına yatarsa beni ara dedim ve aynı gün geri aradı abi beni bu arabadan kurtar dedi aldım aracı..
Kısaca km'ye takılmayın aracın duruşuna ve bakımlarına bakın.. Araba diri, at gibi duruyorsa km'nin hiç önemi yok..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk