B8 Passat alırken Olmasını istediğiniz opsiyonlar

   Siyah Nickli Üyeden Alıntı

Anladım aslında Siz şaka diyosunuz ama kuzenim elektrikler kesilince iki desktop pc ye ara kabloyla araçtan elektrik çekmeye çalışmış, haliyle yakmış inverter ı, insanlar bilgisiz davranıp boş yere masrafa girmesinler diye belirttim, malum toplum olarak kullanım kılavuzu okuma alışkanlığımız yada en azından kullandığımız cihazların üzerindeki uyarıları okuma alışkanlığımız pek yok...

Bu arada benim baya işime yarıyor araçtaki 220V, mobil cihazların hiçbirinde 12V çakmak adaptörü alma mecburiyetim kalmıyor (farklı telefonlar, bluetooth kulaklıklar, traş makinesi v.s.) en önemlisi seyahatlerimde araçta notebook bataryasına mahkum kalmıyorum...

Dogru söylüyorsunuz. Bende düsündüm dediğim gibi ama usb bana yetecek. Kullanacagım yol cok uzun degil ,yaz ayları haftasonları cuma aksamı 280km gidiş pazar 280km dönüş. Cok uzun süre araçta kalmıyorum, şehir içinde yıllık en fazla 3000 km kullanılacak bu arac . Belki yılda1-2 farklı sehirler arası cıkabilir.

   neurotic Nickli Üyeden Alıntı

Dogru söylüyorsunuz. Bende düsündüm dediğim gibi ama usb bana yetecek. Kullanacagım yol cok uzun degil ,yaz ayları haftasonları cuma aksamı 280km gidiş pazar 280km dönüş. Cok uzun süre araçta kalmıyorum, şehir içinde yıllık en fazla 3000 km kullanılacak bu arac . Belki yılda1-2 farklı sehirler arası cıkabilir.

Bu arada sizle konuşmuştuk galiba Honda CR-V muhabbetini, gittim makyajlı kasanın dolu paketini bi güzel inceledim, alt yapı teknik olarak çok iyi gözüksede CR-V de mevcut kabin içi malzeme kalitesi öyle olduğu sürece yine mecburen Passat alacaz galiba... Bu perşembe periyodik bakım için randevu aldım, st ler tedarik süresi konusunda sinir etmezler ise bende opsiyonlu Highline bir araç sipariş edecem sanırım...

   Siyah Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada sizle konuşmuştuk galiba Honda CR-V muhabbetini, gittim makyajlı kasanın dolu paketini bi güzel inceledim, alt yapı teknik olarak çok iyi gözüksede CR-V de mevcut kabin içi malzeme kalitesi öyle olduğu sürece yine mecburen Passat alacaz galiba... Bu perşembe periyodik bakım için randevu aldım, st ler tedarik süresi konusunda sinir etmezler ise bende opsiyonlu Highline bir araç sipariş edecem sanırım...

Dedim size inanmadınız bana
Japonlarda ben malzeme kalitesi olarak mazdayı begendim. Ağustos ayından beri gitmediğim marka, binmediğim model kalmadı. Zamanın da dogusla cok papaz oldugum için, olabildigimce fazla önyargılı davransamda , variant benim için biçilmiş kaftandı. Gözlemlerim dogusun 12-13 sene öncesine göre daha iyi oldugu. Umarım yanılmam
Sizede hayırlı olsun.

   coucan Nickli Üyeden Alıntı

Benim seçtiklerimi yazayım bari de neden bu fiyatlara geldi anlayın.
Aslında tek tereddütte kaldığım Kısım 30000 km şehirler arası yapacagım için 1.6 Tdi mı yoksa 1.4 act mi

Onun haricinde highline üzeri opsiyonlarım

Tungsten gri
Titanyum siyah iç renk
Acc+ font asist
Sürücü diz hava yastığı ve arka hava yastıkları
Side asist ve line asist
Adaptan şasi kontrol
Esat open paketi
Panaromik cam tavan
Arka koltuk Isıtma
Dinamik light asist
Alarm
Discovery Pro +aid
Arka camlarda elektrikli perde ve yan cam perdeleri
Isıtmalı direksiyon
Çarpışma öncesi hazırlık sistemi
230 v soket
Isıtmalı ön cam
Lastik basınç ölçme
Park asist
Media in jak (ipone için)
Çeki demiri
Havalandırmalı napa deri koltuk
R line spor paketi(xds olmayan)
Dynaudio ses sistemi

hocam kanat stabilizasyon sistemini de ekleyin, yoksa 36bin feetten sonra titreme yapar sizin araç

Türkiye gerçeklerine ve ÜRÜN/FİYAT/FAYDA dengesine göre kendi kanaatim aşağıdaki gibi:

HIGHLINE
+ Panoramik Cam Tavan
+ Elektrikli Arka Cam Perdesi ve Arka Yan Cam Perdeleri
+ 230V Priz
+ Alarm İç Denetimli
+ Easy Open Ayakla Bagaj Açma
+ Geri Görüş Kamerası
+ Ön Cam Isıtma

Aracı kullanırken işime yarayacak donanımlar bunlar, navigasyon ve diğer asistan sistemlerine ihtiyacım yok.

- Katlanır Ayna
- LED High Farlar
- 18" Dartford Jantlar
- Ambiyans Aydınlatma

zaten Türkiye HIGHLINE paketinde standart, geriye sadece yukarıdakiler kalıyor.

Aracımı isteyen varsa satabilirim, alıcı çıkarsa sipariş geçeceğim çünkü.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye gerçeklerine ve ÜRÜN/FİYAT/FAYDA dengesine göre kendi kanaatim aşağıdaki gibi:

HIGHLINE
+ Panoramik Cam Tavan
+ Elektrikli Arka Cam Perdesi ve Arka Yan Cam Perdeleri
+ 230V Priz
+ Alarm İç Denetimli
+ Easy Open Ayakla Bagaj Açma
+ Geri Görüş Kamerası
+ Ön Cam Isıtma

Aracı kullanırken işime yarayacak donanımlar bunlar, navigasyon ve diğer asistan sistemlerine ihtiyacım yok.

- Katlanır Ayna
- LED High Farlar
- 18" Dartford Jantlar
- Ambiyans Aydınlatma

zaten Türkiye HIGHLINE paketinde standart, geriye sadece yukarıdakiler kalıyor.

Aracımı isteyen varsa satabilirim, alıcı çıkarsa sipariş geçeceğim çünkü.

Taner Abicim,
Bende Şu Anda B8 1.6 TDI - DSG - Comfortline - Harward Mavi Kullanıyorum,

Yıl Sonuna Doğru HIGHLINE Donanım'a İlave Olarak Aşağıdaki Opsiyonları Ekleterek Araç Değişikliği Fikrine Kapılıyorum,

- Panoramik Cam Tavan,
- Dynamic Light Assist (Dinamik Uzun Far Asistanı)
- Arka Cam ve Arka Yan Cam Perdeleri
- Ön Cam Isıtma
- Alarm ( Hıghlıne Donanımdaki Alarm İç Denetimli mi Acaba ? )
- 18 Monterrey Jant

Yanlız Muallakta Kaldığım Bir Konu Var, Motor ve Şanzıman Seçeneği ?
İstanbulda İkamet Ediyorum, Yıllık Ortalama 20.000 km Yapıyorm ve İşyerimde Yoğun Trafik Bölgesinde,
Özellikle Akşamları İş Çıkışı Resmen Dur Kalkla Varıyorum Ev'e...

1.4 TSI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Sonra Yakıt Geliyor Aklıma,
1.6 TDI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Hıghline Olunca Otomatik Olması Şartmış Gibi Bi Algı Var, İkinci Eli Korkutuyor,
1.6 TDI - DSG Tercih Edeyim Diyorum, Bu Kezde Hem Fiyat Yükselecek Hemde DSG'ye Bir Kez Daha Bu Kadar Para Vermek İstemiyorum,

Kısır Döngüdeyim, Sizin ve Diğer Arkadaşların Fikirleri Nelerdir Acaba ?

   yunsel Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abicim,
Bende Şu Anda B8 1.6 TDI - DSG - Comfortline - Harward Mavi Kullanıyorum,

Yıl Sonuna Doğru HIGHLINE Donanım'a İlave Olarak Aşağıdaki Opsiyonları Ekleterek Araç Değişikliği Fikrine Kapılıyorum,

- Panoramik Cam Tavan,
- Dynamic Light Assist (Dinamik Uzun Far Asistanı)
- Arka Cam ve Arka Yan Cam Perdeleri
- Ön Cam Isıtma
- Alarm ( Hıghlıne Donanımdaki Alarm İç Denetimli mi Acaba ? )
- 18 Monterrey Jant

Yanlız Muallakta Kaldığım Bir Konu Var, Motor ve Şanzıman Seçeneği ?
İstanbulda İkamet Ediyorum, Yıllık Ortalama 20.000 km Yapıyorm ve İşyerimde Yoğun Trafik Bölgesinde,
Özellikle Akşamları İş Çıkışı Resmen Dur Kalkla Varıyorum Ev'e...

1.4 TSI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Sonra Yakıt Geliyor Aklıma,
1.6 TDI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Hıghline Olunca Otomatik Olması Şartmış Gibi Bi Algı Var, İkinci Eli Korkutuyor,
1.6 TDI - DSG Tercih Edeyim Diyorum, Bu Kezde Hem Fiyat Yükselecek Hemde DSG'ye Bir Kez Daha Bu Kadar Para Vermek İstemiyorum,

Kısır Döngüdeyim, Sizin ve Diğer Arkadaşların Fikirleri Nelerdir Acaba ?

bence mis gibi arabanız var, gereksiz yere kendinizi aracınızdan soğutmayın

Yunus hocam nesindem memnun degilsin aracinin daha yeni idi ?yeni mondeoya bi bak derik ben pek begenemedim gerci

Dsg sıkıntılı bir şanzıman mı? Evet zaman zaman sıkıntı çıkarttığı oluyor. Ama hallolmayacak şeyler değil bunlar.

Benim size tavsiyem highline alacaksanız kesinlikle otomatik vites alın.

   yusufK Nickli Üyeden Alıntı

Yunus hocam nesindem memnun degilsin aracinin daha yeni idi ?yeni mondeoya bi bak derik ben pek begenemedim gerci

Hocam, Aracımdan Memnunum Herhangi Bi Şikayetim Yok, Sadece Donanım Değişikliği...

   yunsel Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abicim,
Bende Şu Anda B8 1.6 TDI - DSG - Comfortline - Harward Mavi Kullanıyorum,

Yıl Sonuna Doğru HIGHLINE Donanım'a İlave Olarak Aşağıdaki Opsiyonları Ekleterek Araç Değişikliği Fikrine Kapılıyorum,

- Panoramik Cam Tavan,
- Dynamic Light Assist (Dinamik Uzun Far Asistanı)
- Arka Cam ve Arka Yan Cam Perdeleri
- Ön Cam Isıtma
- Alarm ( Hıghlıne Donanımdaki Alarm İç Denetimli mi Acaba ? )
- 18 Monterrey Jant

Yanlız Muallakta Kaldığım Bir Konu Var, Motor ve Şanzıman Seçeneği ?
İstanbulda İkamet Ediyorum, Yıllık Ortalama 20.000 km Yapıyorm ve İşyerimde Yoğun Trafik Bölgesinde,
Özellikle Akşamları İş Çıkışı Resmen Dur Kalkla Varıyorum Ev'e...

1.4 TSI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Sonra Yakıt Geliyor Aklıma,
1.6 TDI - Manuel Tercih Edeyim Diyorum, Hıghline Olunca Otomatik Olması Şartmış Gibi Bi Algı Var, İkinci Eli Korkutuyor,
1.6 TDI - DSG Tercih Edeyim Diyorum, Bu Kezde Hem Fiyat Yükselecek Hemde DSG'ye Bir Kez Daha Bu Kadar Para Vermek İstemiyorum,

Kısır Döngüdeyim, Sizin ve Diğer Arkadaşların Fikirleri Nelerdir Acaba ?

Yunus Kardeşim,

Şu anda 1.6 TDI 7-DSG kullanıyorsan zaten kısa sürede satabilme ihtimalin var. Alırken araca 29.400 TL fazladan verdiğin için satarken eline aynı para geçecek ve aynı motor/şanzıman kombinasyonuna vereceğin için sadece EK DONANIM'a para vereceğini düşün.

Otomatik ile başladıysan otomatik ile devam edeceksin.

Benim 1.4 TSI 6 ileri manüel bana her ama her yönüyle yetiyor. Adana'nın sabah ve akşam sıkışık trafiğinde çok kısa aralıklarla yine çok kısa mesafede vites/debriyaj sayısı artıyor ama mesela güzergah etaplardan oluştuğu için 5'e veya hatta 6'ya attığımda basıp gidiyorum. DSG bu nedenle benim için gereksiz. 1.4 TSI 125 HP şehir içinde tam 34 kuruş yakıyor, 1.6 TDI 120 HP ise 25 kuruş yakıyor, aradaki 10 kuruş için benim 5 defa Dünya Turu yapmam lazım, bu nedenle ne TDI ne DSG sıkıntım ve ihtiyacım var, parayı donanıma yatırmak istiyorum ama işe yarar, ihtiyacım olan donanıma. Mesela aynalar kesin katlanacak, kapılar elimi attığımda açılacak, farlar LED olacak, kapı-ayak altı aydınlatma olacak, vb.

Sipariş ettiğin araç için bence bayiye git ve kaparo ver, aracın Şubat veya Mart 2016'ya gelecek şekilde ayarla, 2016 model olsun, şimdiki aracını da o zamana yakın zaten kolayca satarsın.

Bence fazla bir zararın da olmaz.

Selamlar,

Taner Göde

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Yunus Kardeşim,

Şu anda 1.6 TDI 7-DSG kullanıyorsan zaten kısa sürede satabilme ihtimalin var. Alırken araca 29.400 TL fazladan verdiğin için satarken eline aynı para geçecek ve aynı motor/şanzıman kombinasyonuna vereceğin için sadece EK DONANIM'a para vereceğini düşün.

Otomatik ile başladıysan otomatik ile devam edeceksin.

Benim 1.4 TSI 6 ileri manüel bana her ama her yönüyle yetiyor. Adana'nın sabah ve akşam sıkışık trafiğinde çok kısa aralıklarla yine çok kısa mesafede vites/debriyaj sayısı artıyor ama mesela güzergah etaplardan oluştuğu için 5'e veya hatta 6'ya attığımda basıp gidiyorum. DSG bu nedenle benim için gereksiz. 1.4 TSI 125 HP şehir içinde tam 34 kuruş yakıyor, 1.6 TDI 120 HP ise 25 kuruş yakıyor, aradaki 10 kuruş için benim 5 defa Dünya Turu yapmam lazım, bu nedenle ne TDI ne DSG sıkıntım ve ihtiyacım var, parayı donanıma yatırmak istiyorum ama işe yarar, ihtiyacım olan donanıma. Mesela aynalar kesin katlanacak, kapılar elimi attığımda açılacak, farlar LED olacak, kapı-ayak altı aydınlatma olacak, vb.

Sipariş ettiğin araç için bence bayiye git ve kaparo ver, aracın Şubat veya Mart 2016'ya gelecek şekilde ayarla, 2016 model olsun, şimdiki aracını da o zamana yakın zaten kolayca satarsın.

Bence fazla bir zararın da olmaz.

Selamlar,

Taner Göde

Eyw. Abi İlgin ve Cevabın İçin Çok Teşekkür Ederim...
Senin Görüşlerin, Düşüncelerin ve Yaklaşımın,
Bu Forumda Bir Çok Kişi Tarafından Beğenildiğini ve Dikkate Alındığını Görüyorum...
Yazılarınızda Aynı Şekilde Akıcı ve Anlaşılır...
Karar Verirken Görüşlerinizi Dikkate Alıcam. Tekrar Teşekkürler.

Almaya niyet ettiğim B8 1.4 Tsı hıghline için ;
1- easy open
2- area view
3- yatay ve dikey park asist
4- ön - arka koltuk ısıtma
5- adaptif cruise control
6- cam tavan
7- katlanır ayna
8- otomatik kapanan bagaj
Planlıyorum. Bu donanımda bir araç 130 bin ₺ gibi tutuyor. Bu donanımlara sahip 520i yaklaşık 180 bin civarı .. Bundan 4-5 ay önce Premium+comfort 520d yi 245 bin ₺ almıştım. Ucuza dolu bir araç için passat mantıklı bir tercih görünüyor şu an ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

   ömer_ Nickli Üyeden Alıntı

Almaya niyet ettiğim B8 1.4 Tsı hıghline için ;
1- easy open
2- area view
3- yatay ve dikey park asist
4- ön - arka koltuk ısıtma
5- adaptif cruise control
6- cam tavan
7- katlanır ayna
Planlıyorum. Bu donanımda bir araç 130 bin ₺ gibi tutuyor. Bu donanımlara sahip 520i yaklaşık 180 bin civarı .. Bundan 4-5 ay önce Premium+comfort 520d yi 245 bin ₺ almıştım. Ucuza dolu bir araç için passat mantıklı bir tercih görünüyor şu an ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Donanımsız araç olupta bir üst segment olacağına,bir alt segment dolu araca binmeyi yeğlerim

   coucan Nickli Üyeden Alıntı

Donanımsız araç olupta bir üst segment olacağına,bir alt segment dolu araca binmeyi yeğlerim

Bende her zaman dolu arabaya binmeyi tercih ederim ama satarken donanıma verdiğiniz para genelde boşa gidiyor. O yüzden şu an tamamen kararsız durumdayım. Bi yandan da yeni A4 gelmesini bekliyorum.
Neyseki Hıghline siparişi alınmıyor bu duruma üzüldüğümü söyleyemeyeceğim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

   ömer_ Nickli Üyeden Alıntı

Bende her zaman dolu arabaya binmeyi tercih ederim ama satarken donanıma verdiğiniz para genelde boşa gidiyor. O yüzden şu an tamamen kararsız durumdayım. Bi yandan da yeni A4 gelmesini bekliyorum.
Neyseki Hıghline siparişi alınmıyor bu duruma üzüldüğümü söyleyemeyeceğim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aslında aklımı C serisi çelmiyor değil
Dün Donanım olarak neredeyse full aracı 205000 e getirdim.
Kafam Karışık ama bence önemli CarPlay mutlaka Olmalı bence

200 bin ₺ verecek olduktan sonra bence C serisi yerine 520i bakmalı. Yada 320d


Sent from my iPhone using Tapatalk

   ömer_ Nickli Üyeden Alıntı

200 bin ₺ verecek olduktan sonra bence C serisi yerine 520i bakmalı. Yada 320d


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benzinli araba alamam
Ayrıca 320d e bir türlü ısınamadım

   coucan Nickli Üyeden Alıntı

Benzinli araba alamam
Ayrıca 320d e bir türlü ısınamadım

O zaman C serisi mantıklı gibi ama 200 bin ₺ C serisi için bence çok para ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

170 bin tl de Passat oldu
170 de passata çok
Sanırım bunlar hep Donanım manyaklığımdan

   coucan Nickli Üyeden Alıntı

170 bin tl de Passat oldu
170 de passata çok
Sanırım bunlar hep Donanım manyaklığımdan

Valla bunun sonu yok .. Aynı sıkıntıyı bende yaşıyorum. Neyseki araba almayı yıl sonu değiştirmeyi planladığım için biraz daha vaktim var. Passata bu paralar çok ama ya bu paralara dolu passata yada boş daha üst segment arabalara bineceğiz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

170 bine birkaç opsiyon ekletilmiş (segmenti gereği passattan farklı olarak zaten standart olan donanımlarda göz önünde bulundurularak) 520i gerçekten çok akılcı bir seçenek olur benim fikrimce. yine de tercihinizi alacağınız keyfe göre yönlendirin derim. bindiğim arabadan ziyade donanımlar beni cezbeder derseniz passat ışıl ışıl parlar, donanım varsın biraz eksik olsun arabam çok kaliteli olsun derseniz 520 beklentilerinizi fazlasıyla karşılar.

uzun yola cıkınca sunu anladım kesınlıkle paspas altlarında megane 2 gibi küçük gözler olması şart...inanın önemli eşyalarınızı nereye koyacagınızı şaşırıyorsunuz....

   ömer_ Nickli Üyeden Alıntı

Almaya niyet ettiğim B8 1.4 Tsı hıghline için ;
1- easy open
2- area view
3- yatay ve dikey park asist
4- ön - arka koltuk ısıtma
5- adaptif cruise control
6- cam tavan
7- katlanır ayna
8- otomatik kapanan bagaj
Planlıyorum. Bu donanımda bir araç 130 bin ₺ gibi tutuyor. Bu donanımlara sahip 520i yaklaşık 180 bin civarı .. Bundan 4-5 ay önce Premium+comfort 520d yi 245 bin ₺ almıştım. Ucuza dolu bir araç için passat mantıklı bir tercih görünüyor şu an ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ömer hocam higline da katlanır ayna mevcut , ayrıca bagajı otomatik kapanması için highled deki donanim fiyatı düşürülerek fiyat belirlenecek, Ayrıca highled de önde koltuk ısıtma mevcut dikkatinize arkası için fark alırlar o kadar... sizin araç 130 tutmaz orada 20 binlik opsiyon yok bile

Tam donanımlı Highline bu fiyat seviyesiyle, BMW 520i, 320d xDrive, 328i ( 245 PS ) ve 320i ED nin içinde bulunduğu cadı kazanına girmiş oluyorki bu aşamada işi baya zorlaşır diye düşünüyorum.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Türkiye gerçeklerine ve ÜRÜN/FİYAT/FAYDA dengesine göre kendi kanaatim aşağıdaki gibi:

HIGHLINE
+ Panoramik Cam Tavan
+ Elektrikli Arka Cam Perdesi ve Arka Yan Cam Perdeleri
+ 230V Priz
+ Alarm İç Denetimli
+ Easy Open Ayakla Bagaj Açma
+ Geri Görüş Kamerası
+ Ön Cam Isıtma

Aracı kullanırken işime yarayacak donanımlar bunlar, navigasyon ve diğer asistan sistemlerine ihtiyacım yok.

- Katlanır Ayna
- LED High Farlar
- 18" Dartford Jantlar
- Ambiyans Aydınlatma

zaten Türkiye HIGHLINE paketinde standart, geriye sadece yukarıdakiler kalıyor.

Aracımı isteyen varsa satabilirim, alıcı çıkarsa sipariş geçeceğim çünkü.

Highline donanımda ön cam Isıtma standart olması lazim.