Merhaba kararınız hayırlı olsun benim görüşüm passatın tek artısı ikinci eli onun dışında hiçbir artısı yok..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar;
Bugün bir dost ziyareti sebebi ile tesadüfen peugeot bayiine gidip makyajlı 508'i gördükten sonra kendime sorduğum soru bu oldu; Neden passat?
Bulunduğum ilin ticaret ve sanayi odasına kayıtlı olanlara 18000 tl (on sekiz bin) indirim olduğunu öğrenince hiç aklımda yokken 508'i incelerken buldum kendimi. Dış dizaynı makyaj öncesiyle benzer, sadece içinde bazı yenilikler var. Aracın içi ve baz modelde sunduğu donanımlar gayet tatminkâr. Belirttiğim kampanya ile dizel otomatik baz modelin fiyatı 98bin tl den 80 bin gibi bir rakama geliyor. Bir ara ciddi ciddi siparişimi iptal edip dizel otomatik 508 almayı düşündüm, bu arada verdiğim siparişin 1.4 150 trendline + bazı donanımlar olduğunu da belirteyim. Birkaç ekstrayla aracın fiyatı 85 bin oldu, hâl böyle olunca neden dizel+otomatik üstelik donanım ve iç dizayn açısından trendline(highline ı ayrı tutuyorum)passattan daha dolu ve gösterişli olan 508 yerine benzinli manuel passatı 5 ay bekliyorum diye düşündüm durdum.
Sanırım bende Türk usulü arabayı alırken değil satarken kazanacaksın mantığıyla hareket ediyorum. Sonuç olarak passatımın yolunu gözlemeye devam
Merhaba arkadaşlar;
Bugün bir dost ziyareti sebebi ile tesadüfen peugeot bayiine gidip makyajlı 508'i gördükten sonra kendime sorduğum soru bu oldu; Neden passat?
Bulunduğum ilin ticaret ve sanayi odasına kayıtlı olanlara 18000 tl (on sekiz bin) indirim olduğunu öğrenince hiç aklımda yokken 508'i incelerken buldum kendimi. Dış dizaynı makyaj öncesiyle benzer, sadece içinde bazı yenilikler var. Aracın içi ve baz modelde sunduğu donanımlar gayet tatminkâr. Belirttiğim kampanya ile dizel otomatik baz modelin fiyatı 98bin tl den 80 bin gibi bir rakama geliyor. Bir ara ciddi ciddi siparişimi iptal edip dizel otomatik 508 almayı düşündüm, bu arada verdiğim siparişin 1.4 150 trendline + bazı donanımlar olduğunu da belirteyim. Birkaç ekstrayla aracın fiyatı 85 bin oldu, hâl böyle olunca neden dizel+otomatik üstelik donanım ve iç dizayn açısından trendline(highline ı ayrı tutuyorum)passattan daha dolu ve gösterişli olan 508 yerine benzinli manuel passatı 5 ay bekliyorum diye düşündüm durdum.
Sanırım bende Türk usulü arabayı alırken değil satarken kazanacaksın mantığıyla hareket ediyorum. Sonuç olarak passatımın yolunu gözlemeye devam
Merhaba kararınız hayırlı olsun benim görüşüm passatın tek artısı ikinci eli onun dışında hiçbir artısı yok..
Merhaba kararınız hayırlı olsun benim görüşüm passatın tek artısı ikinci eli onun dışında hiçbir artısı yok..
Bizim ulkemizde durum biraz farkli arac alirken cok alicida bizde ikinci el piyasasi olmasi ve 2.0 motor ve uzeri icin imkansizlik var.Merhaba arkadaşlar;
Bugün bir dost ziyareti sebebi ile tesadüfen peugeot bayiine gidip makyajlı 508'i gördükten sonra kendime sorduğum soru bu oldu; Neden passat?
Bulunduğum ilin ticaret ve sanayi odasına kayıtlı olanlara 18000 tl (on sekiz bin) indirim olduğunu öğrenince hiç aklımda yokken 508'i incelerken buldum kendimi. Dış dizaynı makyaj öncesiyle benzer, sadece içinde bazı yenilikler var. Aracın içi ve baz modelde sunduğu donanımlar gayet tatminkâr. Belirttiğim kampanya ile dizel otomatik baz modelin fiyatı 98bin tl den 80 bin gibi bir rakama geliyor. Bir ara ciddi ciddi siparişimi iptal edip dizel otomatik 508 almayı düşündüm, bu arada verdiğim siparişin 1.4 150 trendline + bazı donanımlar olduğunu da belirteyim. Birkaç ekstrayla aracın fiyatı 85 bin oldu, hâl böyle olunca neden dizel+otomatik üstelik donanım ve iç dizayn açısından trendline(highline ı ayrı tutuyorum)passattan daha dolu ve gösterişli olan 508 yerine benzinli manuel passatı 5 ay bekliyorum diye düşündüm durdum.
Sanırım bende Türk usulü arabayı alırken değil satarken kazanacaksın mantığıyla hareket ediyorum. Sonuç olarak passatımın yolunu gözlemeye devam
Ben arac alirken ilk basta ikinci elde kolay satma , deger kaybetmeme/az deger kaybetme , az yakma iyi kaçma durumlari en basta gelir.
Hizli bir sekilde dusunursek bu fiyat bandinda alinabilecek araclar (50bin-70bin TL) superb,focus,passat,jetta,mondeo,latitude,C5,Mazda 6...
Acikcasi ben Superbi Passata tercih ederim ama 1.6 motor o araca yetmiyordu ve arka tasarimi hos degildi. En makul arac passat oldu aldim.
Birde soyle birsey var ben Passati Derin Siyah 2.0TDI + DSG isterdim yine ulkemizdeki durum malum vergiler, 2.0 motorun az tutmasi vs gibi durumlardan 2.0TDI alamadim.
Su an 1.6TDI BMT Comfort aracimla mutluyum.Su an istesem aldigim fiyattan pahaliya satabiliyorum yakiti az gorunusu guzel deger kaybetmiyor daha ne isteyeyim
Bugun param olsa Passati satsam yine Passat alirim ha Passata bittigimden bayildigimdan degil
.Arkadasim renault latitude aldi benden az para verdi ayni az yakitli guzel gidiyor on numara dolu arac bose ses sistemi vs. Insanin zoruna gidiyor ama ikinci eldeki avantaji Passat almaya itiyor insani.
Tabi durumum daha iyi olsa 2015 yeni kasa Superb cikarsa onu alirim ama simdiki hedefim B7 Highline almak.B8 highline param yetmez sanirim
Konu fat304h tarafından (30 03 2015 Saat 20:41 ) değiştirilmiştir.
Bizim ulkemizde durum biraz farkli arac alirken cok alicida bizde ikinci el piyasasi olmasi ve 2.0 motor ve uzeri icin imkansizlik var.Merhaba arkadaşlar;
Bugün bir dost ziyareti sebebi ile tesadüfen peugeot bayiine gidip makyajlı 508'i gördükten sonra kendime sorduğum soru bu oldu; Neden passat?
Bulunduğum ilin ticaret ve sanayi odasına kayıtlı olanlara 18000 tl (on sekiz bin) indirim olduğunu öğrenince hiç aklımda yokken 508'i incelerken buldum kendimi. Dış dizaynı makyaj öncesiyle benzer, sadece içinde bazı yenilikler var. Aracın içi ve baz modelde sunduğu donanımlar gayet tatminkâr. Belirttiğim kampanya ile dizel otomatik baz modelin fiyatı 98bin tl den 80 bin gibi bir rakama geliyor. Bir ara ciddi ciddi siparişimi iptal edip dizel otomatik 508 almayı düşündüm, bu arada verdiğim siparişin 1.4 150 trendline + bazı donanımlar olduğunu da belirteyim. Birkaç ekstrayla aracın fiyatı 85 bin oldu, hâl böyle olunca neden dizel+otomatik üstelik donanım ve iç dizayn açısından trendline(highline ı ayrı tutuyorum)passattan daha dolu ve gösterişli olan 508 yerine benzinli manuel passatı 5 ay bekliyorum diye düşündüm durdum.
Sanırım bende Türk usulü arabayı alırken değil satarken kazanacaksın mantığıyla hareket ediyorum. Sonuç olarak passatımın yolunu gözlemeye devam
Ben arac alirken ilk basta ikinci elde kolay satma , deger kaybetmeme/az deger kaybetme , az yakma iyi kaçma durumlari en basta gelir.
Hizli bir sekilde dusunursek bu fiyat bandinda alinabilecek araclar (50bin-70bin TL) superb,focus,passat,jetta,mondeo,latitude,C5,Mazda 6...
Acikcasi ben Superbi Passata tercih ederim ama 1.6 motor o araca yetmiyordu ve arka tasarimi hos degildi. En makul arac passat oldu aldim.
Birde soyle birsey var ben Passati Derin Siyah 2.0TDI + DSG isterdim yine ulkemizdeki durum malum vergiler, 2.0 motorun az tutmasi vs gibi durumlardan 2.0TDI alamadim.
Su an 1.6TDI BMT Comfort aracimla mutluyum.Su an istesem aldigim fiyattan pahaliya satabiliyorum yakiti az gorunusu guzel deger kaybetmiyor daha ne isteyeyim
Bugun param olsa Passati satsam yine Passat alirim ha Passata bittigimden bayildigimdan degil
.Arkadasim renault latitude aldi benden az para verdi ayni az yakitli guzel gidiyor on numara dolu arac bose ses sistemi vs. Insanin zoruna gidiyor ama ikinci eldeki avantaji Passat almaya itiyor insani.
Tabi durumum daha iyi olsa 2015 yeni kasa Superb cikarsa onu alirim ama simdiki hedefim B7 Highline almak.B8 highline param yetmez sanirim
508'in active (comforta denk gelen) modeli indirim ile 89 bin lira (baz model ile arada 8bin küsür lira fark var) ve baz modele ek olarak full led farlar navigasyon head up display 17" jant krom çıtalar vs vs de ekleniyor araca. Sırf led ve navigasyon farkı Volkswagen de aradaki fiyat farkı kadar ediyor zaten. Sırf ledler için bile bize bol keseden para harcatan doğuşa sinir olmamak elde değil.
508'in active (comforta denk gelen) modeli indirim ile 89 bin lira (baz model ile arada 8bin küsür lira fark var) ve baz modele ek olarak full led farlar navigasyon head up display 17" jant krom çıtalar vs vs de ekleniyor araca. Sırf led ve navigasyon farkı Volkswagen de aradaki fiyat farkı kadar ediyor zaten. Sırf ledler için bile bize bol keseden para harcatan doğuşa sinir olmamak elde değil.
Bana göre doğru bir karar vermişsiniz çünkü passatın 2.el piyasasındaki yeri çok farklı. Bir 508 satılıyosa 20 passat satılıyodur emin olun. Haklısınız özellik donanım olarak 508 çok iyi fakat passatın verdiği hazzı ve ağırlığı o araçların veremeyeceğine inanıyorum. Ayrıca klasik bi yaklaşım olacak ama biri Volkswagen iken diğeri ise Peugeot
Bana göre doğru bir karar vermişsiniz çünkü passatın 2.el piyasasındaki yeri çok farklı. Bir 508 satılıyosa 20 passat satılıyodur emin olun. Haklısınız özellik donanım olarak 508 çok iyi fakat passatın verdiği hazzı ve ağırlığı o araçların veremeyeceğine inanıyorum. Ayrıca klasik bi yaklaşım olacak ama biri Volkswagen iken diğeri ise Peugeot
Bana göre doğru bir karar vermişsiniz çünkü passatın 2.el piyasasındaki yeri çok farklı. Bir 508 satılıyosa 20 passat satılıyodur emin olun. Haklısınız özellik donanım olarak 508 çok iyi fakat passatın verdiği hazzı ve ağırlığı o araçların veremeyeceğine inanıyorum. Ayrıca klasik bi yaklaşım olacak ama biri Volkswagen iken diğeri ise Peugeot
Sırf böyle düşündüğümüz için zaten bu araçların ikinci eli ölü
Daha önce 2 yıl kadar 407 kullanmıştım ki bana göre harikulade bir araçtı ikinci eli de para ediyordu o arabanın beni hiç üzmemişti ondan önce 106 ve 206 sedan araçlarımda oldu tabii bu araçları 407 den ayırmak lazım o bunlara bakarak mercedes sayılırdı.
Fransız araçlarına karşı pek önyargılı yaklaşamıyorum kullandığım araçlar dolayısı ile lakin bende de bir "ikinci el" kaygısı oluşturuyor bu araçlar elbette
Bana göre doğru bir karar vermişsiniz çünkü passatın 2.el piyasasındaki yeri çok farklı. Bir 508 satılıyosa 20 passat satılıyodur emin olun. Haklısınız özellik donanım olarak 508 çok iyi fakat passatın verdiği hazzı ve ağırlığı o araçların veremeyeceğine inanıyorum. Ayrıca klasik bi yaklaşım olacak ama biri Volkswagen iken diğeri ise Peugeot
Sırf böyle düşündüğümüz için zaten bu araçların ikinci eli ölü
Daha önce 2 yıl kadar 407 kullanmıştım ki bana göre harikulade bir araçtı ikinci eli de para ediyordu o arabanın beni hiç üzmemişti ondan önce 106 ve 206 sedan araçlarımda oldu tabii bu araçları 407 den ayırmak lazım o bunlara bakarak mercedes sayılırdı.
Fransız araçlarına karşı pek önyargılı yaklaşamıyorum kullandığım araçlar dolayısı ile lakin bende de bir "ikinci el" kaygısı oluşturuyor bu araçlar elbette
2011 yılında 67500 tl ye aldığım 508 1.6 thp 156 bg active otomatik aracımı 2012 de 9000 km de 56000 e zor sattım sıfırı 73000 e Çıktığı halde o zaman içinde iyi fiyata sattığımı söylüyorlardı 508 e niyeti olanların en 5 -6 sene binmeleri lazım bence kayıpları çok olmasın
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu tar75 tarafından (30 03 2015 Saat 20:52 ) değiştirilmiştir.
2011 yılında 67500 tl ye aldığım 508 1.6 thp 156 bg active otomatik aracımı 2012 de 9000 km de 56000 e zor sattım sıfırı 73000 e Çıktığı halde o zaman içinde iyi fiyata sattığımı söylüyorlardı 508 e niyeti olanların en 5 -6 sene binmeleri lazım bence kayıpları çok olmasın
Sent from my iPhone using Tapatalk
Piyasda 150 bin+ km de mercedes bmw haricinde talep gören tek araç Volkswagen o yüzden. 150bin üzerinde en az arızayı veren araçta Volkswagen. bugün 2000 Model bakımlı Passat bile halen yeni gibi duruyor o yüzden. Peugeotun güzel olan tek aracı 308. Yenisi değil bir önceki kasası. Benimde 2 günde olsa 307 im oldu. Çok keyifli eğlenceli iyi hızlanan bir araç ama yolda hiç güven vermeyen bir araç. 407 vardı oda tasarım hatası bir araç o yüzden Volkswagen satıyor.
Piyasda 150 bin+ km de mercedes bmw haricinde talep gören tek araç Volkswagen o yüzden. 150bin üzerinde en az arızayı veren araçta Volkswagen. bugün 2000 Model bakımlı Passat bile halen yeni gibi duruyor o yüzden. Peugeotun güzel olan tek aracı 308. Yenisi değil bir önceki kasası. Benimde 2 günde olsa 307 im oldu. Çok keyifli eğlenceli iyi hızlanan bir araç ama yolda hiç güven vermeyen bir araç. 407 vardı oda tasarım hatası bir araç o yüzden Volkswagen satıyor.
kampanya bana mantıklı geldi ve konuyu açan arkadaştan bayi ismini falan aldım. yarın iletişime geçecektim. ikinci eline baktım falan. araçlardan anlayan arkadaşa sordum.tam otomatik dedim şaşırdı. bu araçta mcp şanzuman var biliyorum. peugeot sitesinde tam otomatik etg6 yazmış. ama araştırmalarım sonucu etg6 nında otomatikleştirilmiş manuel şanzuman oldugunu ve vites geçişlerinin hala sarsıntılı oldugunu ögrendim. ben bu tdı b8 manueli satmaya satacağım ama adam gibi alınacak D segmenti tam otomatik araç bulamıyorum.
kampanya bana mantıklı geldi ve konuyu açan arkadaştan bayi ismini falan aldım. yarın iletişime geçecektim. ikinci eline baktım falan. araçlardan anlayan arkadaşa sordum.tam otomatik dedim şaşırdı. bu araçta mcp şanzuman var biliyorum. peugeot sitesinde tam otomatik etg6 yazmış. ama araştırmalarım sonucu etg6 nında otomatikleştirilmiş manuel şanzuman oldugunu ve vites geçişlerinin hala sarsıntılı oldugunu ögrendim. ben bu tdı b8 manueli satmaya satacağım ama adam gibi alınacak D segmenti tam otomatik araç bulamıyorum.
Özeldede belirtmiştim zaten 508 in otomatiği dsg ye göre ağır kalıyor. O konuyu da konuştum bayide tam otomatik sadece benzinli modellerinde varmış
Özeldede belirtmiştim zaten 508 in otomatiği dsg ye göre ağır kalıyor. O konuyu da konuştum bayide tam otomatik sadece benzinli modellerinde varmış
Etg6 dizellerde kullandığı eski sistem şanzıman birde eat6 var 308 de kullandıkları bu tam otomatik oluyor çok methediyor peugeot bu şanzımanı isimleri benziyor karıştırılmaları normal muhtemelen kampanyalarından sonra 120 bg lik dizel eat6 508 leri piyasaya çıkarırlar
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu tar75 tarafından (30 03 2015 Saat 21:46 ) değiştirilmiştir.
Etg6 dizellerde kullandığı eski sistem şanzıman birde eat6 var 308 de kullandıkları bu tam otomatik oluyor çok methediyor peugeot bu şanzımanı isimleri benziyor karıştırılmaları normal muhtemelen kampanyalarından sonra 120 bg lik dizel eat6 508 leri piyasaya çıkarırlar
Sent from my iPhone using Tapatalk
1- Passat'a kıyasla biraz daha çabuk yüzü eskir
2- Satarken Passat'a göre birazcık daha fazla değer kaybeder
3- Kabin içindeki çıtırtı pıtırtı Passat'a kıyasla erken başlar...
4- Otomatik şanzımanı nispeten daha yavaş davranır...
Bunun dışında kalabilecek bir çok konuda Peugeot daha makuldur... Hele size verilen indirim dikkate alındığında şahsen ben tereddüt etmezdim...
Konu Siyah tarafından (30 03 2015 Saat 21:47 ) değiştirilmiştir.
1- Passat'a kıyasla biraz daha çabuk yüzü eskir
2- Satarken Passat'a göre birazcık daha fazla değer kaybeder
3- Kabin içindeki çıtırtı pıtırtı Passat'a kıyasla erken başlar...
4- Otomatik şanzımanı nispeten daha yavaş davranır...
Bunun dışında kalabilecek bir çok konuda Peugeot daha makuldur... Hele size verilen indirim dikkate alındığında şahsen ben tereddüt etmezdim...
Hocam yorumuna katılmakla beraber birazcık kısmını çıkartıp direkt daha fazla değer kaybeder dersek bence daha isabetli olur ama 18000 tl avantajlı alınacaksa işler değişir güzel araç bir sene kullandım1- Passat'a kıyasla biraz daha çabuk yüzü eskir
2- Satarken Passat'a göre birazcık daha fazla değer kaybeder
3- Kabin içindeki çıtırtı pıtırtı Passat'a kıyasla erken başlar...
4- Otomatik şanzımanı nispeten daha yavaş davranır...
Bunun dışında kalabilecek bir çok konuda Peugeot daha makuldur... Hele size verilen indirim dikkate alındığında şahsen ben tereddüt etmezdim...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam yorumuna katılmakla beraber birazcık kısmını çıkartıp direkt daha fazla değer kaybeder dersek bence daha isabetli olur ama 18000 tl avantajlı alınacaksa işler değişir güzel araç bir sene kullandım1- Passat'a kıyasla biraz daha çabuk yüzü eskir
2- Satarken Passat'a göre birazcık daha fazla değer kaybeder
3- Kabin içindeki çıtırtı pıtırtı Passat'a kıyasla erken başlar...
4- Otomatik şanzımanı nispeten daha yavaş davranır...
Bunun dışında kalabilecek bir çok konuda Peugeot daha makuldur... Hele size verilen indirim dikkate alındığında şahsen ben tereddüt etmezdim...
Sent from my iPhone using Tapatalk
508 inceleyince bile neden passat sorusu aklınıza gelmiş. Yeni mondeo inceleseniz kimbilir kendinize daha ne sorular sorardınız
508 inceleyince bile neden passat sorusu aklınıza gelmiş. Yeni mondeo inceleseniz kimbilir kendinize daha ne sorular sorardınız
Arkadaşlar 2012 yılında sıfır 1,6 eHDI active auto-r 508 i sunroof,navigasyon,adaptif zenon far vs vs dolu idi ve 77.000 tl ye almıştım.Yakıt cimrisi bir araç özellik olarak benide memnun ediyordu.Ancak aldıksan sonra pejo ya bu kadar verilir mi?, ikinci elde çok silersin gibi herkes bişeyler söyledi.Onunda üç beş kronik sorunları var (volan değişimi,akü gibi)tıkrtıları hiç bitmiyor ve uzun kullanımlarda daha neler olur güven vermiyor.Bu duygular altında genede 2 sene bindim ve bayağı bir kayıp ile sattım.Bence alınabilecek bir araç ama sıfır değil ikinci el düşük km de hesaplı bir fiyata alınabilir...
Arkadaşlar 2012 yılında sıfır 1,6 eHDI active auto-r 508 i sunroof,navigasyon,adaptif zenon far vs vs dolu idi ve 77.000 tl ye almıştım.Yakıt cimrisi bir araç özellik olarak benide memnun ediyordu.Ancak aldıksan sonra pejo ya bu kadar verilir mi?, ikinci elde çok silersin gibi herkes bişeyler söyledi.Onunda üç beş kronik sorunları var (volan değişimi,akü gibi)tıkrtıları hiç bitmiyor ve uzun kullanımlarda daha neler olur güven vermiyor.Bu duygular altında genede 2 sene bindim ve bayağı bir kayıp ile sattım.Bence alınabilecek bir araç ama sıfır değil ikinci el düşük km de hesaplı bir fiyata alınabilir...
508 inceleyince bile neden passat sorusu aklınıza gelmiş. Yeni mondeo inceleseniz kimbilir kendinize daha ne sorular sorardınız
508'e gelmeden şu an kullandığım aracım insignia oldukça da memnunum aracımdan 2 yılda 80 bin km yaptım haliyle biraz yıprandı ve bende değişiklik istiyorum.
Daha önce Volkswagen kullanmamıştım birkaç ay önce ikinci araç olarak golf aldım ve inanılmaz memnunum araçtan. Açıkçası passattan golfün de üzerinde bir kalite, sessizlik ve konfor bekliyordum ama forumda okuduklarım kafamda soru işaretleri yarattı.
508 inceleyince bile neden passat sorusu aklınıza gelmiş. Yeni mondeo inceleseniz kimbilir kendinize daha ne sorular sorardınız
508'e gelmeden şu an kullandığım aracım insignia oldukça da memnunum aracımdan 2 yılda 80 bin km yaptım haliyle biraz yıprandı ve bende değişiklik istiyorum.
Daha önce Volkswagen kullanmamıştım birkaç ay önce ikinci araç olarak golf aldım ve inanılmaz memnunum araçtan. Açıkçası passattan golfün de üzerinde bir kalite, sessizlik ve konfor bekliyordum ama forumda okuduklarım kafamda soru işaretleri yarattı.
Güzellik bir tarafa, yeni çıkan mondeo V için, mevcut mondeo IV ten daha sessiz, daha kaliteli, mühendislerce daha bi üzerinde çalışılmış, emek harcanmış diyorlar. B8 için tam tersi B7 nin maliyeti düşürülmüş hali.
Fanatik değilim ama, 250 kaptırmış giden makam mercedes S lerin peşinden rahatça akarak escortluk yapan mondeolara kötü diyemem. Komşum makam koruması. Ara sıra çakarlı sirenli siyah mondeo ile geliyor. Yola yapışmasına bayılıyorum diyordu.
Güzellik bir tarafa, yeni çıkan mondeo V için, mevcut mondeo IV ten daha sessiz, daha kaliteli, mühendislerce daha bi üzerinde çalışılmış, emek harcanmış diyorlar. B8 için tam tersi B7 nin maliyeti düşürülmüş hali.
Fanatik değilim ama, 250 kaptırmış giden makam mercedes S lerin peşinden rahatça akarak escortluk yapan mondeolara kötü diyemem. Komşum makam koruması. Ara sıra çakarlı sirenli siyah mondeo ile geliyor. Yola yapışmasına bayılıyorum diyordu.
Bence Passat'ın ikinci el değeri yüksek prestiji ve adı var.
Niye Passat sorusunu biraz daha derinlemesine incelersek aslında sorunun cevabı, Alman mühendisliğine olan güven dir. Passatın yurt dışında değil Avrupa'da ki imajını incelerseniz, orada bile ikinci el değeri en az düşen araçlardan biri olduğunu görürsünüz. Tabiki passattın oradaki konumlandırılması, imajı, Türkiye'deki gibi değil, daha bir düşük algılanıyor. Yine de olay bu meşhur Alman mühendisliği mevzusudur. Merso, BMW, Audi'ye ulaşamıyorsak, o zaman alabileceğimiz en iyi araba doğal olarak Volkswagen oluyor.
Niye Passat sorusunu biraz daha derinlemesine incelersek aslında sorunun cevabı, Alman mühendisliğine olan güven dir. Passatın yurt dışında değil Avrupa'da ki imajını incelerseniz, orada bile ikinci el değeri en az düşen araçlardan biri olduğunu görürsünüz. Tabiki passattın oradaki konumlandırılması, imajı, Türkiye'deki gibi değil, daha bir düşük algılanıyor. Yine de olay bu meşhur Alman mühendisliği mevzusudur. Merso, BMW, Audi'ye ulaşamıyorsak, o zaman alabileceğimiz en iyi araba doğal olarak Volkswagen oluyor.
Güzellik bir tarafa, yeni çıkan mondeo V için, mevcut mondeo IV ten daha sessiz, daha kaliteli, mühendislerce daha bi üzerinde çalışılmış, emek harcanmış diyorlar. B8 için tam tersi B7 nin maliyeti düşürülmüş hali.
Fanatik değilim ama, 250 kaptırmış giden makam mercedes S lerin peşinden rahatça akarak escortluk yapan mondeolara kötü diyemem. Komşum makam koruması. Ara sıra çakarlı sirenli siyah mondeo ile geliyor. Yola yapışmasına bayılıyorum diyordu.
Mondeo denince aklıma gelen tek şey. Özellikle Recep Tayyip Erdoğanın arkasında çok mondeo var hepside pırıl pırıl bakımlılar.Aslında 2.0 TDI araçlar nasıl bu kadar iyi gidebiliyor acaba başka motormu var altlarında. geçen Sahibindende vardı 3,6 FSI Passat Başbakanlık koruması olarak çalıştırılmış 300HP lik bi canavar.
Güzellik bir tarafa, yeni çıkan mondeo V için, mevcut mondeo IV ten daha sessiz, daha kaliteli, mühendislerce daha bi üzerinde çalışılmış, emek harcanmış diyorlar. B8 için tam tersi B7 nin maliyeti düşürülmüş hali.
Fanatik değilim ama, 250 kaptırmış giden makam mercedes S lerin peşinden rahatça akarak escortluk yapan mondeolara kötü diyemem. Komşum makam koruması. Ara sıra çakarlı sirenli siyah mondeo ile geliyor. Yola yapışmasına bayılıyorum diyordu.
Mondeo denince aklıma gelen tek şey. Özellikle Recep Tayyip Erdoğanın arkasında çok mondeo var hepside pırıl pırıl bakımlılar.Aslında 2.0 TDI araçlar nasıl bu kadar iyi gidebiliyor acaba başka motormu var altlarında. geçen Sahibindende vardı 3,6 FSI Passat Başbakanlık koruması olarak çalıştırılmış 300HP lik bi canavar.
Fakat yukarıda yazan arkadaşın yazdığına da katılıyorum, B8, B7'nin maliyeti düşürülmüş şeklidir. Daha doğrusu içinde bulunduğumuz zaman diliminde tüm otomobil firmaları yeni çıkacak jenerasyonlarında aynı formülü uyguluyor, maliyeti düşür, bol elektronik kullan, tasarımı güzel yap. Yeni mondeoda öylemidir bilmiyorum yalnız. Geçmiş 20-25 senedeki gibi her bir yeni jenerasyonda çok ciddi zıplamalar olmuyor artık. Geçmişte bir otomobilin yeni jenerasyonunu görüp kullanınca "VAY BEEE" diyorduk. Artık diyemiyoruz çünkü aradaki farklar çok azaldı. Şimdi firmaların derdi maliyetleri düşürmek.
Fakat yukarıda yazan arkadaşın yazdığına da katılıyorum, B8, B7'nin maliyeti düşürülmüş şeklidir. Daha doğrusu içinde bulunduğumuz zaman diliminde tüm otomobil firmaları yeni çıkacak jenerasyonlarında aynı formülü uyguluyor, maliyeti düşür, bol elektronik kullan, tasarımı güzel yap. Yeni mondeoda öylemidir bilmiyorum yalnız. Geçmiş 20-25 senedeki gibi her bir yeni jenerasyonda çok ciddi zıplamalar olmuyor artık. Geçmişte bir otomobilin yeni jenerasyonunu görüp kullanınca "VAY BEEE" diyorduk. Artık diyemiyoruz çünkü aradaki farklar çok azaldı. Şimdi firmaların derdi maliyetleri düşürmek.
arkadaşlar şu peugeot 508 kampanyası nedenli maraş bayisini aradım. gerçektende 508e active (comfort passat) dizel etg6 için metalik renk dahil 104.500 den 89 a indiler. kampanya bugun son gün denildi. kafama yattı. sivas bayisinide aradım. sivasa yakın bir yozgat ilçesinde çalışıyorum. böyle böyle dedim. adamlar şaşırıp kaldı. asla mümkün olmaz öyle bir fiyat dediler. dilleri tutulup kaldı. numaramı aldılar size dönüş yapacagız mutlaka falan dediler. hangi bayi diye sordula ben onlara soru sormaya fırsat bulamadan
arkadaşlar şu peugeot 508 kampanyası nedenli maraş bayisini aradım. gerçektende 508e active (comfort passat) dizel etg6 için metalik renk dahil 104.500 den 89 a indiler. kampanya bugun son gün denildi. kafama yattı. sivas bayisinide aradım. sivasa yakın bir yozgat ilçesinde çalışıyorum. böyle böyle dedim. adamlar şaşırıp kaldı. asla mümkün olmaz öyle bir fiyat dediler. dilleri tutulup kaldı. numaramı aldılar size dönüş yapacagız mutlaka falan dediler. hangi bayi diye sordula ben onlara soru sormaya fırsat bulamadan
508 le Passat. Yani bir Fransızla bir Alman karşılaştırması... Buna algıda seçici olmak mı denir, marka tutkusu yada imaj saplantısı mı ne denirse densin. Bence tercihin Passat olmalı.
508 le Passat. Yani bir Fransızla bir Alman karşılaştırması... Buna algıda seçici olmak mı denir, marka tutkusu yada imaj saplantısı mı ne denirse densin. Bence tercihin Passat olmalı.
neden passat diye soruyorum kendime aldığım cevap 2. el piyasası başka bişi değil.
neden passat diye soruyorum kendime aldığım cevap 2. el piyasası başka bişi değil.
Yasin bey gelişmeleri merakla bekliyoruzarkadaşlar şu peugeot 508 kampanyası nedenli maraş bayisini aradım. gerçektende 508e active (comfort passat) dizel etg6 için metalik renk dahil 104.500 den 89 a indiler. kampanya bugun son gün denildi. kafama yattı. sivas bayisinide aradım. sivasa yakın bir yozgat ilçesinde çalışıyorum. böyle böyle dedim. adamlar şaşırıp kaldı. asla mümkün olmaz öyle bir fiyat dediler. dilleri tutulup kaldı. numaramı aldılar size dönüş yapacagız mutlaka falan dediler. hangi bayi diye sordula ben onlara soru sormaya fırsat bulamadan
Yasin bey gelişmeleri merakla bekliyoruzarkadaşlar şu peugeot 508 kampanyası nedenli maraş bayisini aradım. gerçektende 508e active (comfort passat) dizel etg6 için metalik renk dahil 104.500 den 89 a indiler. kampanya bugun son gün denildi. kafama yattı. sivas bayisinide aradım. sivasa yakın bir yozgat ilçesinde çalışıyorum. böyle böyle dedim. adamlar şaşırıp kaldı. asla mümkün olmaz öyle bir fiyat dediler. dilleri tutulup kaldı. numaramı aldılar size dönüş yapacagız mutlaka falan dediler. hangi bayi diye sordula ben onlara soru sormaya fırsat bulamadan
4,5 yıl 2000 model 2.0 benzinli Peugeot 406 sv bva kullanmıştım hem de son derece keyifle. Herhangi bir arıza da çıkarmamıştı o süre boyunca. Isıtmalı, elektrikli hafızalı koltuğu, jbl ses sistemi, 6'lı cd çaları vb. son derece dolu bir araçtı. Satmak için ilan verdiğimde ise 24 saat geçmeden satılmıştı. Peugeot 508 de son derece güzel ve kaliteli bir model. Passattan aşağı kalmaz eminim. Zaten ülkemizde Passat'ın ünü, imajı gerçek değerinin üstünde.
4,5 yıl 2000 model 2.0 benzinli Peugeot 406 sv bva kullanmıştım hem de son derece keyifle. Herhangi bir arıza da çıkarmamıştı o süre boyunca. Isıtmalı, elektrikli hafızalı koltuğu, jbl ses sistemi, 6'lı cd çaları vb. son derece dolu bir araçtı. Satmak için ilan verdiğimde ise 24 saat geçmeden satılmıştı. Peugeot 508 de son derece güzel ve kaliteli bir model. Passattan aşağı kalmaz eminim. Zaten ülkemizde Passat'ın ünü, imajı gerçek değerinin üstünde.
Bende de 206 sedan, 106 ve 407 peugeot araçlar vardı hiçbirini satarken zorlanmadım 206 sedanı 13000 liraya alıp 16000 liraya, 106'yı 9000 liraya alıp aynı fiyata, 407 yi ise 27 ye alıp 32 ye sattım. Hiçbiri sıfır değildi tabii sıfır alsam kaybım olurdu haliyle. Lâkin şunun altını tekrar çizmek istiyorum aracı alacak kişinin Kahramanmaraş ticaret ve sanayi odasında kaydı olması gerekiyor öteki türlü bahsettiğim indirimi almanız mümkün değil.
Bende de 206 sedan, 106 ve 407 peugeot araçlar vardı hiçbirini satarken zorlanmadım 206 sedanı 13000 liraya alıp 16000 liraya, 106'yı 9000 liraya alıp aynı fiyata, 407 yi ise 27 ye alıp 32 ye sattım. Hiçbiri sıfır değildi tabii sıfır alsam kaybım olurdu haliyle. Lâkin şunun altını tekrar çizmek istiyorum aracı alacak kişinin Kahramanmaraş ticaret ve sanayi odasında kaydı olması gerekiyor öteki türlü bahsettiğim indirimi almanız mümkün değil.