Tariqv Nickli Üyeden Alıntı
2016 model passat 2.0 tdi comfortline sahibiyim. Aracimi yeni aldim ve ilk dikkatimi ceken sey 120km surat itibariyle cikan ruzgar sesi oldu. Fitillerden geldigini hic sanmiyorum cunku o tarz fokal bir ses degil; daha cok on camin ustlerinden ve biraz da aynalardan geliyor gibi, hatta yan camlardan da siziyor gibi. Disarisi cok ruzgarliymis hissi veriyor ancak neredeyse dal kipirdamayan gunde bile aynisi...
Bir onceki aracim passat B7 2.0 tdi idi, bu sebeple cok net karsilastirma yapabiliyorum. Genel olarak 100km surate kadar B8 genel olarak daha sessiz, ozellikle yol sesi bakimindan, ancak daha yuksek hizlarda b7 aracim ruzgar sesini bu kadar fazla almiyordu. Forumdaki bazi kisiler akustik cam diye de tabir edilen lamineli camlarin bu sesi azaltabilecegini dusunmus, kesinlikle hak veriyorum.
İsin ilginc yani, b7 ile b8 arasindaki surede farkli araclari kullanma firsati buldum neredeyse 1 yil sureyle, hicbiri bu kadar sesli degildi; bu araclarin icerisinde b8 1.6 tdi trendline passat da vardi, yuksek hizlarda cok konforluydu, ruzgar sesi problemi hic yoktu!
Ayrica bir arkadasimin b8 1.6 tdi highline araciyla da yuksek hizlarda surduk, on yolcu koltugunda oturdum, boyle bir problem yoktu...
Bir arkadasim benim aracima bindiginde 130km suratlerde cok ruzgar sesi aldigini belirtti, yani sadece benim kulaklarim degil bence. Bu arada b8 passat genel olarak cok sessiz bir arac degil, ornegin yol sesi ortalamanin biraz uzerinde sayilir, bu sebeple arac cok sessiz bu sebeple ruzgar sesi one cikiyor argumani gecersiz kaliyor.
Oldukca iyi bir arac olan yeni passat'in boyle bariz bir kusuru olmasi hakikaten moral bozucu...
Passatin en buyuk kusuru malesef ruzgar sesi.aracin izolasyonu guzel.ancak kullanilan camlar kalitesiz.3.sinif cam kullanilmis.110 km hizdan sonra arac cok gurultulu hale geliyor.tek cozum ozel siparis verip yalitimli lamine cam opsiyonunu kullanmak.