valla allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.TAKİBE DEWAM
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
R-live nihai kararım değil.Ama spor araba tutkumu bastırmak için nispeten makul bir çözüm olabilir diye düşünüyorum.19" jantlar evet sorun olabilir ,öncesinde mutlaka 19" jant bir Passar ile deneme yapmak istiyorum.Ayrıca içimden çok acayip şekilde variant geçiyor.
R-live nihai kararım değil.Ama spor araba tutkumu bastırmak için nispeten makul bir çözüm olabilir diye düşünüyorum.19" jantlar evet sorun olabilir ,öncesinde mutlaka 19" jant bir Passar ile deneme yapmak istiyorum.Ayrıca içimden çok acayip şekilde variant geçiyor.
valla allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.TAKİBE DEWAM
35.000 TL'ye 1.6 FSI Tiptronic Sunroof Comfortline veya 1.4 TSI Sunroof Comfortline az boyalı vb. bir Variant araç düşünebilirim yoldaki Son Passat'ı yormamak için.
35.000 TL'ye 1.6 FSI Tiptronic Sunroof Comfortline veya 1.4 TSI Sunroof Comfortline az boyalı vb. bir Variant araç düşünebilirim yoldaki Son Passat'ı yormamak için.
Taner Bey merhaba, yeni aracınız hayırlı olsun. PM atamadığım için buraya yazmak zorunda kaldım. İlgiyle takip ediyorum, benim de 2015 başında aldığım B8 gümüş gri TDI DSG comfortline'ım 30000 km'de bakımlarının her ikisini de serviste yaptırdım. Aracımı satma gerekliliğim var, ama piyasada o kadar farklı fiyatlar var ki, inanamadım. Elbette mal müşteriye satılır ama bir fiyat fikri verebilir misiniz?
Taner Bey merhaba, yeni aracınız hayırlı olsun. PM atamadığım için buraya yazmak zorunda kaldım. İlgiyle takip ediyorum, benim de 2015 başında aldığım B8 gümüş gri TDI DSG comfortline'ım 30000 km'de bakımlarının her ikisini de serviste yaptırdım. Aracımı satma gerekliliğim var, ama piyasada o kadar farklı fiyatlar var ki, inanamadım. Elbette mal müşteriye satılır ama bir fiyat fikri verebilir misiniz?
fiyat listesinde jetta tdi yok.
https://binekarac.vw.com.tr/fiyat-jetta.aspx
fiyat listesinde jetta tdi yok.
https://binekarac.vw.com.tr/fiyat-jetta.aspx
bahsettiğiniz araç 105bine düşmez, 115 bine de çıkmaz. ederi 110.000 tl (+-3bin tl) civarıdır.Taner Bey merhaba, yeni aracınız hayırlı olsun. PM atamadığım için buraya yazmak zorunda kaldım. İlgiyle takip ediyorum, benim de 2015 başında aldığım B8 gümüş gri TDI DSG comfortline'ım 30000 km'de bakımlarının her ikisini de serviste yaptırdım. Aracımı satma gerekliliğim var, ama piyasada o kadar farklı fiyatlar var ki, inanamadım. Elbette mal müşteriye satılır ama bir fiyat fikri verebilir misiniz?
105-110 arası alıcıya yarar. 110 üzeri de satıcıya yarar.
haliyle km biraz yüksek.
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2.El Arabalar ve Satılık Sıfır Km Otomobil Fiyatları sahibinden.com'da
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 117.500 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 234130596
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 118.500 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 234556606
bahsettiğiniz araç 105bine düşmez, 115 bine de çıkmaz. ederi 110.000 tl (+-3bin tl) civarıdır.Taner Bey merhaba, yeni aracınız hayırlı olsun. PM atamadığım için buraya yazmak zorunda kaldım. İlgiyle takip ediyorum, benim de 2015 başında aldığım B8 gümüş gri TDI DSG comfortline'ım 30000 km'de bakımlarının her ikisini de serviste yaptırdım. Aracımı satma gerekliliğim var, ama piyasada o kadar farklı fiyatlar var ki, inanamadım. Elbette mal müşteriye satılır ama bir fiyat fikri verebilir misiniz?
105-110 arası alıcıya yarar. 110 üzeri de satıcıya yarar.
haliyle km biraz yüksek.
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2.El Arabalar ve Satılık Sıfır Km Otomobil Fiyatları sahibinden.com'da
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 117.500 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 234130596
Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 118.500 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 234556606
Gece aralıklarla bugünde gün boyu yağmur yağdı. Yola çıkmadan kontrol ettim. Az evvelde otoparkta foto/video çekmeyi denedim ama hava karardığı icin pek belli olmadı. Kesinlikle sizin dediğiniz gibi bir durum söz konusu değil. Benim camlar kupkuru.
İlginize çok teşekkür ederim.
Komşumun polo su var ona sordum bende öyle bir problem yok dedi, arka camı indirip kaldırmasını rica ettim, camı indirdi kaldırdı arka yan camın iç yüzü olduğu gibi su, hatta benimkinden daha fazla, morali bozuldu. O sinirle hemen Volkswagen servisine gidecem dedi
Gece aralıklarla bugünde gün boyu yağmur yağdı. Yola çıkmadan kontrol ettim. Az evvelde otoparkta foto/video çekmeyi denedim ama hava karardığı icin pek belli olmadı. Kesinlikle sizin dediğiniz gibi bir durum söz konusu değil. Benim camlar kupkuru.
İlginize çok teşekkür ederim.
Komşumun polo su var ona sordum bende öyle bir problem yok dedi, arka camı indirip kaldırmasını rica ettim, camı indirdi kaldırdı arka yan camın iç yüzü olduğu gibi su, hatta benimkinden daha fazla, morali bozuldu. O sinirle hemen Volkswagen servisine gidecem dedi
Sizi kötü komşu siziiii Adamın aklına soktunuz şimdi.İlginize çok teşekkür ederim.
Komşumun polo su var ona sordum bende öyle bir problem yok dedi, arka camı indirip kaldırmasını rica ettim, camı indirdi kaldırdı arka yan camın iç yüzü olduğu gibi su, hatta benimkinden daha fazla, morali bozuldu. O sinirle hemen Volkswagen servisine gidecem dedi
Bu arada dün araçlardan biri temizlendi. Sonuç değişmedi.
Sizi kötü komşu siziiii Adamın aklına soktunuz şimdi.İlginize çok teşekkür ederim.
Komşumun polo su var ona sordum bende öyle bir problem yok dedi, arka camı indirip kaldırmasını rica ettim, camı indirdi kaldırdı arka yan camın iç yüzü olduğu gibi su, hatta benimkinden daha fazla, morali bozuldu. O sinirle hemen Volkswagen servisine gidecem dedi
Bu arada dün araçlardan biri temizlendi. Sonuç değişmedi.
Sağolasın arkadaşım gerçekten makbule geçti,Sizi kötü komşu siziiii Adamın aklına soktunuz şimdi.
Bu arada dün araçlardan biri temizlendi. Sonuç değişmedi.
Bugün servisten aradılar ikame araç için ayarlama yapacaklarmış
olayı nasıl geçiştirsek diye uğraşıyorlar 3 aydan bu yana ikame araç bana rezerve edemediler
Volkswagen kendinden nefret ettirdi, ama son gidişimde bir karar aldım, bir daha kesinlikle Volkswagen almayacağım.
Komşu konusunda çok haklısın ..
Sağolasın arkadaşım gerçekten makbule geçti,Sizi kötü komşu siziiii Adamın aklına soktunuz şimdi.
Bu arada dün araçlardan biri temizlendi. Sonuç değişmedi.
Bugün servisten aradılar ikame araç için ayarlama yapacaklarmış
olayı nasıl geçiştirsek diye uğraşıyorlar 3 aydan bu yana ikame araç bana rezerve edemediler
Volkswagen kendinden nefret ettirdi, ama son gidişimde bir karar aldım, bir daha kesinlikle Volkswagen almayacağım.
Komşu konusunda çok haklısın ..
Sağolasın arkadaşım gerçekten makbule geçti,
Bugün servisten aradılar ikame araç için ayarlama yapacaklarmış
olayı nasıl geçiştirsek diye uğraşıyorlar 3 aydan bu yana ikame araç bana rezerve edemediler
Volkswagen kendinden nefret ettirdi, ama son gidişimde bir karar aldım, bir daha kesinlikle Volkswagen almayacağım.
Komşu konusunda çok haklısın ..
Önemli değil.
Bu arada ben daha önce Edremit Yağcıya gittim epey ilgili davrandılar siz merkezdekine mi gittiniz?
Sağolasın arkadaşım gerçekten makbule geçti,
Bugün servisten aradılar ikame araç için ayarlama yapacaklarmış
olayı nasıl geçiştirsek diye uğraşıyorlar 3 aydan bu yana ikame araç bana rezerve edemediler
Volkswagen kendinden nefret ettirdi, ama son gidişimde bir karar aldım, bir daha kesinlikle Volkswagen almayacağım.
Komşu konusunda çok haklısın ..
Önemli değil.
Bu arada ben daha önce Edremit Yağcıya gittim epey ilgili davrandılar siz merkezdekine mi gittiniz?
Ben aracımı satarken değerini Öğrenmek için
1-DOD Web sitesindeki sanal ekpertize bakarım
2-sahibinden.com'daki ilanlara bakarım
Bu iki şıktan sonra fiyat kafamda yaklaşık şekillenir.Diyelimki kafamda şekillenen rakam 70.000
3-Ve son olarak 4/5 galeriye arabamı götürür satacakmış gibi fiyat alırım.Galeri de yaklaşık olarak 65-66 bin fiyat vermiş ise kafamda şekillenmiş olan 70 bin doğrudur.Galeri de 70 bine yakın fiyat çekmişse ,anlarım ki kafamdaki 70 bini arttırmam lazım.Bence bu üç şık arasında en iyi fikri galeriler verir.Size söylenen fiyat(piyasası 70 bin değerinde bir araç için konuşuyorum) Piyasanın 4/5 bin lira altında olacaktır.
Konu engn tarafından (30 11 2015 Saat 23:16 ) değiştirilmiştir.
Ben aracımı satarken değerini Öğrenmek için
1-DOD Web sitesindeki sanal ekpertize bakarım
2-sahibinden.com'daki ilanlara bakarım
Bu iki şıktan sonra fiyat kafamda yaklaşık şekillenir.Diyelimki kafamda şekillenen rakam 70.000
3-Ve son olarak 4/5 galeriye arabamı götürür satacakmış gibi fiyat alırım.Galeri de yaklaşık olarak 65-66 bin fiyat vermiş ise kafamda şekillenmiş olan 70 bin doğrudur.Galeri de 70 bine yakın fiyat çekmişse ,anlarım ki kafamdaki 70 bini arttırmam lazım.Bence bu üç şık arasında en iyi fikri galeriler verir.Size söylenen fiyat(piyasası 70 bin değerinde bir araç için konuşuyorum) Piyasanın 4/5 bin lira altında olacaktır.
Merhaba arkadaşlar on kapilarinizi açtığınızda kapi cebi uzerinde yanan kırmızı uyarı lambasi arka kapılarda yanmiyor donanımla ilgilimi acaba diyerek düşündüm sizin passatlarda yaniyormu???
Merhaba arkadaşlar on kapilarinizi açtığınızda kapi cebi uzerinde yanan kırmızı uyarı lambasi arka kapılarda yanmiyor donanımla ilgilimi acaba diyerek düşündüm sizin passatlarda yaniyormu???
Walla hiç dikkat etmedim ilk işim sabah bakmak olacak.Merhaba arkadaşlar on kapilarinizi açtığınızda kapi cebi uzerinde yanan kırmızı uyarı lambasi arka kapılarda yanmiyor donanımla ilgilimi acaba diyerek düşündüm sizin passatlarda yaniyormu???
Ama aracı yıkarken farkettim tüm kapılar açıkken bütün iç aydınlatmalar belli bir süre sonra söndü birtek arka kapılardaki ambiyans aydınlatmaları sònmedi ilgincime gitti doğrusu.
Walla hiç dikkat etmedim ilk işim sabah bakmak olacak.Merhaba arkadaşlar on kapilarinizi açtığınızda kapi cebi uzerinde yanan kırmızı uyarı lambasi arka kapılarda yanmiyor donanımla ilgilimi acaba diyerek düşündüm sizin passatlarda yaniyormu???
Ama aracı yıkarken farkettim tüm kapılar açıkken bütün iç aydınlatmalar belli bir süre sonra söndü birtek arka kapılardaki ambiyans aydınlatmaları sònmedi ilgincime gitti doğrusu.
Merhaba değerli Engin Bey ve sevgili arkadaşlarım, aynı yöntemi kullanıyoruz sanırım, biraz farklı yollardan gidiyoruz ancak sonuç aynı. Müsaadenizle kendi uygulamalarımı da anlatayım.
- Aracı ne zaman ve hangi fiyata aldığımı aklımın bir kenarına not ederim (2014 model / 27 Ocak 2015 - 88.850 TL)
- Aracın fiyat gelişimini takip ederim.
- Satmaya karar verdiğimde Sahibinden.Com sitesinde benzer araçları incelerim.
- Model, Kilometre, Renk, Döşeme, Hasar Durumu, Temizlik Durumu
- İlanı verdiği tarih ve bugünün tarihi arasında geçen süre ve ilan tipi
- Araç için istediği fiyat ve pazarlığa yatkınlığı
- Sahibinden.Com sitesindeki araçların ilan adedi
- İlanı verdiği il ve şehir (büyük kentler, doğu/batı, İstanbul araçları vb.)
- Referans alacağım araçların minimum ve maksimum fiyatlarını esas alırım
- Aracın ilan verdiğim tarihteki liste fiyatına ve bulunabilirliğine bakarım (2015 model / 14 Ekim 2015 - 104.800 TL)
- İlandaki açılış/tanıtım fiyatı, birinci ve ikinci el sıkışma, pazarlık ve hedef fiyatımı belirlerim (98.000 TL ve 95.000 TL)
- Hedef fiyatımı veren ilk kişiye satarım (95.000 TL)
Normalde kaparo da almam, vadeli-takas hiç olmaz, son Passat'ı satarken Adana'da bir alıcıya gitti, o da 1 hafta müsaade istedi, ki bu da işime geldi, her ne kadar araç artık emanet olmuş olsa da, iki kat dikkatli kullandım ve tertemiz bir şekilde teslim ettim.
Genel olarak, değerli arkadaşlar, araba satmak, kullanılmış araba satmak şans işi, bu şans kapına da gelebilir, kapından da kaçabilir, tamamen sizin yaklaşımınız ile ilgilidir. Alıcı ses tonunuzda ve konuşmanızda "dertli satıcı" veya "ümitsiz satıcı" titremesini hissettiği anda fiyatı kırmaya başlar, arabanı mezara gömmek için elinden geleni yapar. Kültürel temalar da ekler (sen nerelisin, ne iş yapıyon, yaş kaç hemşerim, kimin oğlusun, vb.) ama önemli olan sizin sarsılmaz bir duruş sergilemeniz, hedef fiyata yaklaşana "Hayırlı olsun" demek için erken davranmayın, az naz yapın, aracınızdan emin olduğunuzu belirtin ve aracınızı severek kullandığınızı ve istemeyerek ayrıldığınızı anlatın, asla ve asla aracınızdan hoşlanmadığınızı, çok yaktığını, gürültülü çalıştığını, sağından/solundan çıtırtı sesleri geldiğini gibi sizi ilgilendiren ama başkasını ilgilendirmeyen hususları yinelemeyin. Sattığım aracın ön camında taş izi vardı, alıcıya söyledim, adam güldü sadece, güldü.
Aracını satmak isteyen tüm kıymetli arkadaşlara hayırlı satışlar dilerim.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Ben aracımı satarken değerini Öğrenmek için
1-DOD Web sitesindeki sanal ekpertize bakarım
2-sahibinden.com'daki ilanlara bakarım
Bu iki şıktan sonra fiyat kafamda yaklaşık şekillenir.Diyelimki kafamda şekillenen rakam 70.000
3-Ve son olarak 4/5 galeriye arabamı götürür satacakmış gibi fiyat alırım.Galeri de yaklaşık olarak 65-66 bin fiyat vermiş ise kafamda şekillenmiş olan 70 bin doğrudur.Galeri de 70 bine yakın fiyat çekmişse ,anlarım ki kafamdaki 70 bini arttırmam lazım.Bence bu üç şık arasında en iyi fikri galeriler verir.Size söylenen fiyat(piyasası 70 bin değerinde bir araç için konuşuyorum) Piyasanın 4/5 bin lira altında olacaktır.
Merhaba değerli Engin Bey ve sevgili arkadaşlarım, aynı yöntemi kullanıyoruz sanırım, biraz farklı yollardan gidiyoruz ancak sonuç aynı. Müsaadenizle kendi uygulamalarımı da anlatayım.
- Aracı ne zaman ve hangi fiyata aldığımı aklımın bir kenarına not ederim (2014 model / 27 Ocak 2015 - 88.850 TL)
- Aracın fiyat gelişimini takip ederim.
- Satmaya karar verdiğimde Sahibinden.Com sitesinde benzer araçları incelerim.
- Model, Kilometre, Renk, Döşeme, Hasar Durumu, Temizlik Durumu
- İlanı verdiği tarih ve bugünün tarihi arasında geçen süre ve ilan tipi
- Araç için istediği fiyat ve pazarlığa yatkınlığı
- Sahibinden.Com sitesindeki araçların ilan adedi
- İlanı verdiği il ve şehir (büyük kentler, doğu/batı, İstanbul araçları vb.)
- Referans alacağım araçların minimum ve maksimum fiyatlarını esas alırım
- Aracın ilan verdiğim tarihteki liste fiyatına ve bulunabilirliğine bakarım (2015 model / 14 Ekim 2015 - 104.800 TL)
- İlandaki açılış/tanıtım fiyatı, birinci ve ikinci el sıkışma, pazarlık ve hedef fiyatımı belirlerim (98.000 TL ve 95.000 TL)
- Hedef fiyatımı veren ilk kişiye satarım (95.000 TL)
Normalde kaparo da almam, vadeli-takas hiç olmaz, son Passat'ı satarken Adana'da bir alıcıya gitti, o da 1 hafta müsaade istedi, ki bu da işime geldi, her ne kadar araç artık emanet olmuş olsa da, iki kat dikkatli kullandım ve tertemiz bir şekilde teslim ettim.
Genel olarak, değerli arkadaşlar, araba satmak, kullanılmış araba satmak şans işi, bu şans kapına da gelebilir, kapından da kaçabilir, tamamen sizin yaklaşımınız ile ilgilidir. Alıcı ses tonunuzda ve konuşmanızda "dertli satıcı" veya "ümitsiz satıcı" titremesini hissettiği anda fiyatı kırmaya başlar, arabanı mezara gömmek için elinden geleni yapar. Kültürel temalar da ekler (sen nerelisin, ne iş yapıyon, yaş kaç hemşerim, kimin oğlusun, vb.) ama önemli olan sizin sarsılmaz bir duruş sergilemeniz, hedef fiyata yaklaşana "Hayırlı olsun" demek için erken davranmayın, az naz yapın, aracınızdan emin olduğunuzu belirtin ve aracınızı severek kullandığınızı ve istemeyerek ayrıldığınızı anlatın, asla ve asla aracınızdan hoşlanmadığınızı, çok yaktığını, gürültülü çalıştığını, sağından/solundan çıtırtı sesleri geldiğini gibi sizi ilgilendiren ama başkasını ilgilendirmeyen hususları yinelemeyin. Sattığım aracın ön camında taş izi vardı, alıcıya söyledim, adam güldü sadece, güldü.
Aracını satmak isteyen tüm kıymetli arkadaşlara hayırlı satışlar dilerim.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Ben aracımı satarken değerini Öğrenmek için
1-DOD Web sitesindeki sanal ekpertize bakarım
2-sahibinden.com'daki ilanlara bakarım
Bu iki şıktan sonra fiyat kafamda yaklaşık şekillenir.Diyelimki kafamda şekillenen rakam 70.000
3-Ve son olarak 4/5 galeriye arabamı götürür satacakmış gibi fiyat alırım.Galeri de yaklaşık olarak 65-66 bin fiyat vermiş ise kafamda şekillenmiş olan 70 bin doğrudur.Galeri de 70 bine yakın fiyat çekmişse ,anlarım ki kafamdaki 70 bini arttırmam lazım.Bence bu üç şık arasında en iyi fikri galeriler verir.Size söylenen fiyat(piyasası 70 bin değerinde bir araç için konuşuyorum) Piyasanın 4/5 bin lira altında olacaktır.
Bütün söylediklerinize içten katlıyorum.Özellikle telefondaki tavrınız-tarzınız konusundaki tespitler çok yerinde ve tarafımdan da uygulanmaktadır.Bu tespitlere küçük bir ekleme yapmak isterim.Potansiyel alıcının sorduğu sorulara kısa ve net cevap vermek gerektiğini düşünüyorum.Gereksiz övmeler alıcı tarafından hoş karşılanmıyor.Merhaba değerli Engin Bey ve sevgili arkadaşlarım, aynı yöntemi kullanıyoruz sanırım, biraz farklı yollardan gidiyoruz ancak sonuç aynı. Müsaadenizle kendi uygulamalarımı da anlatayım.
- Aracı ne zaman ve hangi fiyata aldığımı aklımın bir kenarına not ederim (2014 model / 27 Ocak 2015 - 88.850 TL)
- Aracın fiyat gelişimini takip ederim.
- Satmaya karar verdiğimde Sahibinden.Com sitesinde benzer araçları incelerim.
- Model, Kilometre, Renk, Döşeme, Hasar Durumu, Temizlik Durumu
- İlanı verdiği tarih ve bugünün tarihi arasında geçen süre ve ilan tipi
- Araç için istediği fiyat ve pazarlığa yatkınlığı
- Sahibinden.Com sitesindeki araçların ilan adedi
- İlanı verdiği il ve şehir (büyük kentler, doğu/batı, İstanbul araçları vb.)
- Referans alacağım araçların minimum ve maksimum fiyatlarını esas alırım
- Aracın ilan verdiğim tarihteki liste fiyatına ve bulunabilirliğine bakarım (2015 model / 14 Ekim 2015 - 104.800 TL)
- İlandaki açılış/tanıtım fiyatı, birinci ve ikinci el sıkışma, pazarlık ve hedef fiyatımı belirlerim (98.000 TL ve 95.000 TL)
- Hedef fiyatımı veren ilk kişiye satarım (95.000 TL)
Normalde kaparo da almam, vadeli-takas hiç olmaz, son Passat'ı satarken Adana'da bir alıcıya gitti, o da 1 hafta müsaade istedi, ki bu da işime geldi, her ne kadar araç artık emanet olmuş olsa da, iki kat dikkatli kullandım ve tertemiz bir şekilde teslim ettim.
Genel olarak, değerli arkadaşlar, araba satmak, kullanılmış araba satmak şans işi, bu şans kapına da gelebilir, kapından da kaçabilir, tamamen sizin yaklaşımınız ile ilgilidir. Alıcı ses tonunuzda ve konuşmanızda "dertli satıcı" veya "ümitsiz satıcı" titremesini hissettiği anda fiyatı kırmaya başlar, arabanı mezara gömmek için elinden geleni yapar. Kültürel temalar da ekler (sen nerelisin, ne iş yapıyon, yaş kaç hemşerim, kimin oğlusun, vb.) ama önemli olan sizin sarsılmaz bir duruş sergilemeniz, hedef fiyata yaklaşana "Hayırlı olsun" demek için erken davranmayın, az naz yapın, aracınızdan emin olduğunuzu belirtin ve aracınızı severek kullandığınızı ve istemeyerek ayrıldığınızı anlatın, asla ve asla aracınızdan hoşlanmadığınızı, çok yaktığını, gürültülü çalıştığını, sağından/solundan çıtırtı sesleri geldiğini gibi sizi ilgilendiren ama başkasını ilgilendirmeyen hususları yinelemeyin. Sattığım aracın ön camında taş izi vardı, alıcıya söyledim, adam güldü sadece, güldü.
Aracını satmak isteyen tüm kıymetli arkadaşlara hayırlı satışlar dilerim.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Bütün söylediklerinize içten katlıyorum.Özellikle telefondaki tavrınız-tarzınız konusundaki tespitler çok yerinde ve tarafımdan da uygulanmaktadır.Bu tespitlere küçük bir ekleme yapmak isterim.Potansiyel alıcının sorduğu sorulara kısa ve net cevap vermek gerektiğini düşünüyorum.Gereksiz övmeler alıcı tarafından hoş karşılanmıyor.Merhaba değerli Engin Bey ve sevgili arkadaşlarım, aynı yöntemi kullanıyoruz sanırım, biraz farklı yollardan gidiyoruz ancak sonuç aynı. Müsaadenizle kendi uygulamalarımı da anlatayım.
- Aracı ne zaman ve hangi fiyata aldığımı aklımın bir kenarına not ederim (2014 model / 27 Ocak 2015 - 88.850 TL)
- Aracın fiyat gelişimini takip ederim.
- Satmaya karar verdiğimde Sahibinden.Com sitesinde benzer araçları incelerim.
- Model, Kilometre, Renk, Döşeme, Hasar Durumu, Temizlik Durumu
- İlanı verdiği tarih ve bugünün tarihi arasında geçen süre ve ilan tipi
- Araç için istediği fiyat ve pazarlığa yatkınlığı
- Sahibinden.Com sitesindeki araçların ilan adedi
- İlanı verdiği il ve şehir (büyük kentler, doğu/batı, İstanbul araçları vb.)
- Referans alacağım araçların minimum ve maksimum fiyatlarını esas alırım
- Aracın ilan verdiğim tarihteki liste fiyatına ve bulunabilirliğine bakarım (2015 model / 14 Ekim 2015 - 104.800 TL)
- İlandaki açılış/tanıtım fiyatı, birinci ve ikinci el sıkışma, pazarlık ve hedef fiyatımı belirlerim (98.000 TL ve 95.000 TL)
- Hedef fiyatımı veren ilk kişiye satarım (95.000 TL)
Normalde kaparo da almam, vadeli-takas hiç olmaz, son Passat'ı satarken Adana'da bir alıcıya gitti, o da 1 hafta müsaade istedi, ki bu da işime geldi, her ne kadar araç artık emanet olmuş olsa da, iki kat dikkatli kullandım ve tertemiz bir şekilde teslim ettim.
Genel olarak, değerli arkadaşlar, araba satmak, kullanılmış araba satmak şans işi, bu şans kapına da gelebilir, kapından da kaçabilir, tamamen sizin yaklaşımınız ile ilgilidir. Alıcı ses tonunuzda ve konuşmanızda "dertli satıcı" veya "ümitsiz satıcı" titremesini hissettiği anda fiyatı kırmaya başlar, arabanı mezara gömmek için elinden geleni yapar. Kültürel temalar da ekler (sen nerelisin, ne iş yapıyon, yaş kaç hemşerim, kimin oğlusun, vb.) ama önemli olan sizin sarsılmaz bir duruş sergilemeniz, hedef fiyata yaklaşana "Hayırlı olsun" demek için erken davranmayın, az naz yapın, aracınızdan emin olduğunuzu belirtin ve aracınızı severek kullandığınızı ve istemeyerek ayrıldığınızı anlatın, asla ve asla aracınızdan hoşlanmadığınızı, çok yaktığını, gürültülü çalıştığını, sağından/solundan çıtırtı sesleri geldiğini gibi sizi ilgilendiren ama başkasını ilgilendirmeyen hususları yinelemeyin. Sattığım aracın ön camında taş izi vardı, alıcıya söyledim, adam güldü sadece, güldü.
Aracını satmak isteyen tüm kıymetli arkadaşlara hayırlı satışlar dilerim.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Değerli arkadaşlar,
Bugün VOLKSWAGEN Passat araçlarımızın üretildiği EMDEN FABRİKASINI telefonla aradım. Görüştüğüm kişinin adı ve iletişim bilgileri aşağıda:
Fabrika Sözcüsü Sayın Bay Ludger Abeln ile konuştum, kendimi tanıttım, PassatTurkiye.Com sitesine üye olduğumu ve forum olarak araçlarımızı çok sevdiğimizi ve emisyon skandalı olsa da, olmasa da Volkswagen markasına ve Passat modeline yakın ve bağlı olduğumuzu belirttim. Uzun uzun fabrika, üretim, Türkiye'de Passat'ın bulunduğu durumu, araçların temininde yaşanan zorluklar, 1 Nisan'dan bu yana HIGHLINE araçların ne bulunabildiğini, ne de sipariş edilebildiğini söyledim. Ayrıca bugün veya yarın da kendi siparişimin Emden fabrikasında üretime gireceğini ve heyecanlandığımızı ilettim. Ayrıca Emden'de şu anda havanın epey soğuk olduğunu, sıcak Türkiye'de kendisini tatil için beklediğimi ve gelirse misafirim olacağını söyledim.AlıntıVolkswagen AG
Sprecher Werk Emden
Ludger Abeln
Telefon: +49-4921-86-4649
Telefax: +49-4921-86-4650
E-Mail: ludger.abeln@volkswagen.de
Bay Ludger Abeln bu kadar yakın ilgi ve sevgi seli ile birden şaşırdı ama çok, çok sevindi ve daha önceden hiç kimsenin Türkiye'den kendilerini arayıp destek vermediğini, Passat'ların durumunu anlatmadığını, çektikleri sıkıntı-dert-tasa-keder gibi manevi konular hakkında paylaşımda bulunmadığını, PassatTurkiye.Com sitesini çok merak ettiğini, emisyon skandalı nedeni ile biraz buruk olduklarını ama Volkswagen markasına gösterilmeye devam eden ilgiden dolayı memnun olduklarını ve Türkiye'den gelecek her türlü destek ve teşekkür (ya da eleştiri) mailini Fabrika Sitesi ve İşçi Gazetesine ekleyeceklerini ve bizden de haber ve paylaşım beklediklerini özellikle belirtti.
Sevgili arkadaşlar, PassatTurkiye.Com olarak araçlarımızın fotoğrafını ekleyip altına Almanca-İngilizce veya Türkçe, kafanıza göre, bir şeyler yazıp araçlarımızın doğum yeri EMDEN FABRİKASINA göndermeyi öneriyorum, ne dersiniz? Bu topluca olmak zorunda değil, bireysel olarak da herkes kendini bir e-mail gönderebilir. Konu satırına PASSAT TURKEI (Passat Türkiye) yazıp teşekkür olarak DANKE SCHÖN (Teşekkürler) ve destek olarak da WIR LIEBEN VOLKSWAGEN, PASSAT und EMDEN (Volkswagen'i, Passat'ı ve Emden'i seviyoruz) yazabiliriz.
Fabrika sözcüsü Bay Ludger Abeln'in E-Mail adresi: ludger.abeln@volkswagen.de
Ne dersiniz? Her türlü yorum ve eleştiri kabulümdür.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Değerli arkadaşlar,
Bugün VOLKSWAGEN Passat araçlarımızın üretildiği EMDEN FABRİKASINI telefonla aradım. Görüştüğüm kişinin adı ve iletişim bilgileri aşağıda:
Fabrika Sözcüsü Sayın Bay Ludger Abeln ile konuştum, kendimi tanıttım, PassatTurkiye.Com sitesine üye olduğumu ve forum olarak araçlarımızı çok sevdiğimizi ve emisyon skandalı olsa da, olmasa da Volkswagen markasına ve Passat modeline yakın ve bağlı olduğumuzu belirttim. Uzun uzun fabrika, üretim, Türkiye'de Passat'ın bulunduğu durumu, araçların temininde yaşanan zorluklar, 1 Nisan'dan bu yana HIGHLINE araçların ne bulunabildiğini, ne de sipariş edilebildiğini söyledim. Ayrıca bugün veya yarın da kendi siparişimin Emden fabrikasında üretime gireceğini ve heyecanlandığımızı ilettim. Ayrıca Emden'de şu anda havanın epey soğuk olduğunu, sıcak Türkiye'de kendisini tatil için beklediğimi ve gelirse misafirim olacağını söyledim.AlıntıVolkswagen AG
Sprecher Werk Emden
Ludger Abeln
Telefon: +49-4921-86-4649
Telefax: +49-4921-86-4650
E-Mail: ludger.abeln@volkswagen.de
Bay Ludger Abeln bu kadar yakın ilgi ve sevgi seli ile birden şaşırdı ama çok, çok sevindi ve daha önceden hiç kimsenin Türkiye'den kendilerini arayıp destek vermediğini, Passat'ların durumunu anlatmadığını, çektikleri sıkıntı-dert-tasa-keder gibi manevi konular hakkında paylaşımda bulunmadığını, PassatTurkiye.Com sitesini çok merak ettiğini, emisyon skandalı nedeni ile biraz buruk olduklarını ama Volkswagen markasına gösterilmeye devam eden ilgiden dolayı memnun olduklarını ve Türkiye'den gelecek her türlü destek ve teşekkür (ya da eleştiri) mailini Fabrika Sitesi ve İşçi Gazetesine ekleyeceklerini ve bizden de haber ve paylaşım beklediklerini özellikle belirtti.
Sevgili arkadaşlar, PassatTurkiye.Com olarak araçlarımızın fotoğrafını ekleyip altına Almanca-İngilizce veya Türkçe, kafanıza göre, bir şeyler yazıp araçlarımızın doğum yeri EMDEN FABRİKASINA göndermeyi öneriyorum, ne dersiniz? Bu topluca olmak zorunda değil, bireysel olarak da herkes kendini bir e-mail gönderebilir. Konu satırına PASSAT TURKEI (Passat Türkiye) yazıp teşekkür olarak DANKE SCHÖN (Teşekkürler) ve destek olarak da WIR LIEBEN VOLKSWAGEN, PASSAT und EMDEN (Volkswagen'i, Passat'ı ve Emden'i seviyoruz) yazabiliriz.
Fabrika sözcüsü Bay Ludger Abeln'in E-Mail adresi: ludger.abeln@volkswagen.de
Ne dersiniz? Her türlü yorum ve eleştiri kabulümdür.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Merhaba sevgili arkadaşım Kadir Mert,
Su havuzuna (deniz, kanal, yağmur havzası, bataklık, nehir, ırmak vb.) tamamen ve batacak şekilde intikal etmediği sürece ve basınçlı bir fitil noktasına iktisap etmediği sürece bir aracın içine sıvı halde SU girmesi imkansız. Suyun nereden ve nasıl girdiğini görsel materyalle kanıtlamak için şiddetli yağmur veya oto yıkamacıda bol miktarda suyu akıntı yapacak şekilde belirttiğiniz noktaya (kapı fitilleri) tutun ve içeriden kamera ile kayıt edin, sonra bunu editleyip ilgili mercilere yollarsınız, örneğin Volkswagen Müşteri Hizmetlerine.
Cam çerçevesiz CC aracıma dahi 1 damla su girmedi, bırakın B6/B7 Sedan ve Variant kasalarına su girmesini. Hiçbir cevap kabul etmeyin, konuyu götürebildiğiniz kadar ileriye taşıyın ve ÇÖZÜM hususunda ısrar edin. Su neden girer? Aracın kapı fitillerinde geçirgenlik vardır, kapı ayarsızdır, cam yapıştırmasında boşluk vardır, oradan girer, başka girebileceği bir yer yok, havalandırma açıklıkları dışında.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Servis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
Konu KadirMert tarafından (01 12 2015 Saat 17:57 ) değiştirilmiştir.
Merhaba sevgili arkadaşım Kadir Mert,
Su havuzuna (deniz, kanal, yağmur havzası, bataklık, nehir, ırmak vb.) tamamen ve batacak şekilde intikal etmediği sürece ve basınçlı bir fitil noktasına iktisap etmediği sürece bir aracın içine sıvı halde SU girmesi imkansız. Suyun nereden ve nasıl girdiğini görsel materyalle kanıtlamak için şiddetli yağmur veya oto yıkamacıda bol miktarda suyu akıntı yapacak şekilde belirttiğiniz noktaya (kapı fitilleri) tutun ve içeriden kamera ile kayıt edin, sonra bunu editleyip ilgili mercilere yollarsınız, örneğin Volkswagen Müşteri Hizmetlerine.
Cam çerçevesiz CC aracıma dahi 1 damla su girmedi, bırakın B6/B7 Sedan ve Variant kasalarına su girmesini. Hiçbir cevap kabul etmeyin, konuyu götürebildiğiniz kadar ileriye taşıyın ve ÇÖZÜM hususunda ısrar edin. Su neden girer? Aracın kapı fitillerinde geçirgenlik vardır, kapı ayarsızdır, cam yapıştırmasında boşluk vardır, oradan girer, başka girebileceği bir yer yok, havalandırma açıklıkları dışında.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Servis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
Değerli Kadir Mert arkadaşım,
Sizi atlatmaya çalışmaya çalışmaları, sorunu çözememeleri veya çözüm için gereken mangal gibi delikanlılık yürekliliğini göstermemelerinin tek bir sebebi olabilir, o da tembellik ve isteksizlik. 444 89 24 ve info@vw.com.tr sitesinden durumu bana ve bize burada aktardığınız gibi aynen iletin, kronolojik olarak da konuyu anlatırsanız sorununuzu çözmede isteksiz ilgili Yetkili Servisi uyaracaklarından eminim.
Geçen haftalarda Passat aracı ile enjektör sorunu yaşayan genç bir arkadaşımıza aynı şekilde öneride bulundum. Önce Servis Müdürü / Müşteri Hizmetleri Müdürü ile görüşmesi gerektiğini, durumu anlatıp çözüm talep ettiğini ve bunun gerçekleşmemesi durumunda bir üst safhaya geçeceğini ve hakkını aramaktan da imtina etmeyeceğini söylemesi gerektiği açıkladım, çok iyi bir çözüm sundular kendisine ve kendisi de kabul etti.
Aracınızın kapıda sac haricinde tüm parçalar sökülüp takılsa dahi bu sorun çözülecektir. Burada meydana gelen sorun parçaların uyumsuzluğu ve bunun sonucunda ortaya çıkan su sızıntısı, talihsiz bir durum ama kader değil, çözümü var ve çözümü tüm kapı parçalarının sökülüp komple yenilenmesi. Kapıyı değiştirme gibi bir durum söz konusu olursa bunun aracın siciline işlenip işlenmeyeceğini ve 2. el satış değerine etkisini, tenzilatlı satmanız gerekirse de tazminat hakkınızı mahkemede arayacağınızı söyleyin. Kapının değişmesine hiçbir surette izin veya onay vermeyin. Gerekirse aracı satın ama kapıyı değiştirmeyin.
Başarılar diliyorum.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Servis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
Değerli Kadir Mert arkadaşım,
Sizi atlatmaya çalışmaya çalışmaları, sorunu çözememeleri veya çözüm için gereken mangal gibi delikanlılık yürekliliğini göstermemelerinin tek bir sebebi olabilir, o da tembellik ve isteksizlik. 444 89 24 ve info@vw.com.tr sitesinden durumu bana ve bize burada aktardığınız gibi aynen iletin, kronolojik olarak da konuyu anlatırsanız sorununuzu çözmede isteksiz ilgili Yetkili Servisi uyaracaklarından eminim.
Geçen haftalarda Passat aracı ile enjektör sorunu yaşayan genç bir arkadaşımıza aynı şekilde öneride bulundum. Önce Servis Müdürü / Müşteri Hizmetleri Müdürü ile görüşmesi gerektiğini, durumu anlatıp çözüm talep ettiğini ve bunun gerçekleşmemesi durumunda bir üst safhaya geçeceğini ve hakkını aramaktan da imtina etmeyeceğini söylemesi gerektiği açıkladım, çok iyi bir çözüm sundular kendisine ve kendisi de kabul etti.
Aracınızın kapıda sac haricinde tüm parçalar sökülüp takılsa dahi bu sorun çözülecektir. Burada meydana gelen sorun parçaların uyumsuzluğu ve bunun sonucunda ortaya çıkan su sızıntısı, talihsiz bir durum ama kader değil, çözümü var ve çözümü tüm kapı parçalarının sökülüp komple yenilenmesi. Kapıyı değiştirme gibi bir durum söz konusu olursa bunun aracın siciline işlenip işlenmeyeceğini ve 2. el satış değerine etkisini, tenzilatlı satmanız gerekirse de tazminat hakkınızı mahkemede arayacağınızı söyleyin. Kapının değişmesine hiçbir surette izin veya onay vermeyin. Gerekirse aracı satın ama kapıyı değiştirmeyin.
Başarılar diliyorum.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Servis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
bence herhangi bir Avukatlık Bürosu'nu arayıp veya gidip durumu izah edin onlar gerekli şekilde firmayı veya bayiyi dava ederlerServis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
bence herhangi bir Avukatlık Bürosu'nu arayıp veya gidip durumu izah edin onlar gerekli şekilde firmayı veya bayiyi dava ederlerServis Müdürü 30/11/2015 günü kendisini bizzat cep telefonundan aramamı istedi, ikame aracı Pazartesi veya Salı günü ayarlayıp vereceğim dedi, kendisini 30/11/2015 de aradım araçlara bakıyorum, ayarlama yapmam falan lazım dedi ?? Salı günüde aramadı.
Ben 1 yıldan bu yana arka yan camların ve sol ön camın su alma probleminin giderilmesi ile ilgili uğraşıyorum defalarca gittim aracım 2 defa bu nedenle servise alındı ama her defasında beni atlattılar, teknik servise soracağız, Almanya ya soracağız, vs, vs bahaneler ürettiler.
Ben Volkswagen nin beni sürekli atlatmasından ve tamir olayının bir türlü gerçekleşmemesinden dolayı olayı mahkemeye taşımak istiyorum bu konuda neler yapılmalı bilmiyorum bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız varsa lütfen beni bilgilendirsin.
Aşağıdaki görsel sadece 1 veya 2 saatlik yağmur sonucunda oluşan iç camdaki sular. Camın dış yüzeyinde hiç bir su yoktur, görünen su tamamen iç yüzeydedir.
Değerli Kadir Mert arkadaşım,
Sizi atlatmaya çalışmaya çalışmaları, sorunu çözememeleri veya çözüm için gereken mangal gibi delikanlılık yürekliliğini göstermemelerinin tek bir sebebi olabilir, o da tembellik ve isteksizlik. 444 89 24 ve info@vw.com.tr sitesinden durumu bana ve bize burada aktardığınız gibi aynen iletin, kronolojik olarak da konuyu anlatırsanız sorununuzu çözmede isteksiz ilgili Yetkili Servisi uyaracaklarından eminim.
Geçen haftalarda Passat aracı ile enjektör sorunu yaşayan genç bir arkadaşımıza aynı şekilde öneride bulundum. Önce Servis Müdürü / Müşteri Hizmetleri Müdürü ile görüşmesi gerektiğini, durumu anlatıp çözüm talep ettiğini ve bunun gerçekleşmemesi durumunda bir üst safhaya geçeceğini ve hakkını aramaktan da imtina etmeyeceğini söylemesi gerektiği açıkladım, çok iyi bir çözüm sundular kendisine ve kendisi de kabul etti.
Aracınızın kapıda sac haricinde tüm parçalar sökülüp takılsa dahi bu sorun çözülecektir. Burada meydana gelen sorun parçaların uyumsuzluğu ve bunun sonucunda ortaya çıkan su sızıntısı, talihsiz bir durum ama kader değil, çözümü var ve çözümü tüm kapı parçalarının sökülüp komple yenilenmesi. Kapıyı değiştirme gibi bir durum söz konusu olursa bunun aracın siciline işlenip işlenmeyeceğini ve 2. el satış değerine etkisini, tenzilatlı satmanız gerekirse de tazminat hakkınızı mahkemede arayacağınızı söyleyin. Kapının değişmesine hiçbir surette izin veya onay vermeyin. Gerekirse aracı satın ama kapıyı değiştirmeyin.
Başarılar diliyorum.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey,
Doğuş konudan tamamen haberdar, bizzat kendileri servise aracın cam fotolarını arka zemine beyaz kağıt koyarak çekin talimatı verdi ve aracın o şekilde fotoları çekildi. Araç sonrasında servise çağrıldı, Satış sonrasında çalışan bayan Doğuşa rapor yazmış, araç söküldü hiç bir şekilde su almıyor ancak müşteri ısrarla suyu görmüyorum ama su giriyor diye ısrar ediyor demiş. Ben yazışmaları oradaki bir arkadaşın sayesinde tesadüfen okudum, satış sonrasına gittim servise aracı getirdim ama aracın hiç bir yeri sökülmedi banada birşey gösterilmedi dedim, ustayıda getirdim usta satış sonrası sorumlusuna hiç bir şey sökmedik sadece klimayı açtık iç fitilleri kurutup aracı verdik dedi, bayanla biraz atıştık, bu işlemler yapılmışken siz hayali oturduğunuz yerden nasıl o şekilde rapor yazar ve gönderirsiniz dedim, hemen Doğuşa bayanın yazdıklarının hiçbiri yapılmadığı bilgisini yazdım ama dönen olmadı, akabinde de manipülasyon problemi çıktı.
Değerli Kadir Mert arkadaşım,
Sizi atlatmaya çalışmaya çalışmaları, sorunu çözememeleri veya çözüm için gereken mangal gibi delikanlılık yürekliliğini göstermemelerinin tek bir sebebi olabilir, o da tembellik ve isteksizlik. 444 89 24 ve info@vw.com.tr sitesinden durumu bana ve bize burada aktardığınız gibi aynen iletin, kronolojik olarak da konuyu anlatırsanız sorununuzu çözmede isteksiz ilgili Yetkili Servisi uyaracaklarından eminim.
Geçen haftalarda Passat aracı ile enjektör sorunu yaşayan genç bir arkadaşımıza aynı şekilde öneride bulundum. Önce Servis Müdürü / Müşteri Hizmetleri Müdürü ile görüşmesi gerektiğini, durumu anlatıp çözüm talep ettiğini ve bunun gerçekleşmemesi durumunda bir üst safhaya geçeceğini ve hakkını aramaktan da imtina etmeyeceğini söylemesi gerektiği açıkladım, çok iyi bir çözüm sundular kendisine ve kendisi de kabul etti.
Aracınızın kapıda sac haricinde tüm parçalar sökülüp takılsa dahi bu sorun çözülecektir. Burada meydana gelen sorun parçaların uyumsuzluğu ve bunun sonucunda ortaya çıkan su sızıntısı, talihsiz bir durum ama kader değil, çözümü var ve çözümü tüm kapı parçalarının sökülüp komple yenilenmesi. Kapıyı değiştirme gibi bir durum söz konusu olursa bunun aracın siciline işlenip işlenmeyeceğini ve 2. el satış değerine etkisini, tenzilatlı satmanız gerekirse de tazminat hakkınızı mahkemede arayacağınızı söyleyin. Kapının değişmesine hiçbir surette izin veya onay vermeyin. Gerekirse aracı satın ama kapıyı değiştirmeyin.
Başarılar diliyorum.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey,
Doğuş konudan tamamen haberdar, bizzat kendileri servise aracın cam fotolarını arka zemine beyaz kağıt koyarak çekin talimatı verdi ve aracın o şekilde fotoları çekildi. Araç sonrasında servise çağrıldı, Satış sonrasında çalışan bayan Doğuşa rapor yazmış, araç söküldü hiç bir şekilde su almıyor ancak müşteri ısrarla suyu görmüyorum ama su giriyor diye ısrar ediyor demiş. Ben yazışmaları oradaki bir arkadaşın sayesinde tesadüfen okudum, satış sonrasına gittim servise aracı getirdim ama aracın hiç bir yeri sökülmedi banada birşey gösterilmedi dedim, ustayıda getirdim usta satış sonrası sorumlusuna hiç bir şey sökmedik sadece klimayı açtık iç fitilleri kurutup aracı verdik dedi, bayanla biraz atıştık, bu işlemler yapılmışken siz hayali oturduğunuz yerden nasıl o şekilde rapor yazar ve gönderirsiniz dedim, hemen Doğuşa bayanın yazdıklarının hiçbiri yapılmadığı bilgisini yazdım ama dönen olmadı, akabinde de manipülasyon problemi çıktı.
Kendimi otomobil aşığı bilirdimBütün söylediklerinize içten katlıyorum.Özellikle telefondaki tavrınız-tarzınız konusundaki tespitler çok yerinde ve tarafımdan da uygulanmaktadır.Bu tespitlere küçük bir ekleme yapmak isterim.Potansiyel alıcının sorduğu sorulara kısa ve net cevap vermek gerektiğini düşünüyorum.Gereksiz övmeler alıcı tarafından hoş karşılanmıyor.
45 yaşındayım , 18 yaşımı doldurduğum gün kendi ehliyet başvurumu yapıp ehliyetimi, ve arabamı / rahmetli babamı yad ediyorum sayesinde almıştım/ alıp 27 yıl boyunca 500,000 km sürş deneyimim oldu
Arabamı düşünmeden 1 gün bile geçirmedim
Tutkum olan otomobillere benden daha bağlı birini ilk kez görüyorum TANER bey.
Size saygı ve sevgilerimi yolluyorum
Şahsen tanımıyorum ama çok iyi biliyorum sizi , hatta içinizi okuyorum
Bizler iflah olmaz bir otomobil / Volkswagen tutkunlarıyız
Çok yaşayın emi
Not : emdene resim ve notumu yollayacağım
Bu fikrinizden dolayı size teşekkür ederim forum adına
Kendimi otomobil aşığı bilirdimBütün söylediklerinize içten katlıyorum.Özellikle telefondaki tavrınız-tarzınız konusundaki tespitler çok yerinde ve tarafımdan da uygulanmaktadır.Bu tespitlere küçük bir ekleme yapmak isterim.Potansiyel alıcının sorduğu sorulara kısa ve net cevap vermek gerektiğini düşünüyorum.Gereksiz övmeler alıcı tarafından hoş karşılanmıyor.
45 yaşındayım , 18 yaşımı doldurduğum gün kendi ehliyet başvurumu yapıp ehliyetimi, ve arabamı / rahmetli babamı yad ediyorum sayesinde almıştım/ alıp 27 yıl boyunca 500,000 km sürş deneyimim oldu
Arabamı düşünmeden 1 gün bile geçirmedim
Tutkum olan otomobillere benden daha bağlı birini ilk kez görüyorum TANER bey.
Size saygı ve sevgilerimi yolluyorum
Şahsen tanımıyorum ama çok iyi biliyorum sizi , hatta içinizi okuyorum
Bizler iflah olmaz bir otomobil / Volkswagen tutkunlarıyız
Çok yaşayın emi
Not : emdene resim ve notumu yollayacağım
Bu fikrinizden dolayı size teşekkür ederim forum adına
Dear Mr. Ludger Abeln
I would like to thank you for the new Passat B8.We have a forum regarding the new Passat.We constantly discuss and comment on the car.We think that the new model has a better design and quality.In Turkey Passat ranks number one in terms of sales in D class.I have purchased 3 Passat since 2006.I am looking forward to seeing B9.
Best regards
Bu benim mailim...
Dear Mr. Ludger Abeln
I would like to thank you for the new Passat B8.We have a forum regarding the new Passat.We constantly discuss and comment on the car.We think that the new model has a better design and quality.In Turkey Passat ranks number one in terms of sales in D class.I have purchased 3 Passat since 2006.I am looking forward to seeing B9.
Best regards
Bu benim mailim...
Tuncay bey baktinizmi arka kapılara ilginize tesekkur ederim. Bu arada taner beyi tebrik ederim fabrikasına kadar ulasip iletisimle her sorunun cozulebilecegini kanıtlıyor bize. Tabiki tüm passatcilara iyi günlerde sorunsuz kullanmalarını dilerim.
Tuncay bey baktinizmi arka kapılara ilginize tesekkur ederim. Bu arada taner beyi tebrik ederim fabrikasına kadar ulasip iletisimle her sorunun cozulebilecegini kanıtlıyor bize. Tabiki tüm passatcilara iyi günlerde sorunsuz kullanmalarını dilerim.
Emisyon işini de içeren bir mailde ben attım Taner bey highline olmamasını nasıl açıkladı merak ettim?Değerli arkadaşlar,
Bugün VOLKSWAGEN Passat araçlarımızın üretildiği EMDEN FABRİKASINI telefonla aradım. Görüştüğüm kişinin adı ve iletişim bilgileri aşağıda:
Fabrika Sözcüsü Sayın Bay Ludger Abeln ile konuştum, kendimi tanıttım, PassatTurkiye.Com sitesine üye olduğumu ve forum olarak araçlarımızı çok sevdiğimizi ve emisyon skandalı olsa da, olmasa da Volkswagen markasına ve Passat modeline yakın ve bağlı olduğumuzu belirttim. Uzun uzun fabrika, üretim, Türkiye'de Passat'ın bulunduğu durumu, araçların temininde yaşanan zorluklar, 1 Nisan'dan bu yana HIGHLINE araçların ne bulunabildiğini, ne de sipariş edilebildiğini söyledim. Ayrıca bugün veya yarın da kendi siparişimin Emden fabrikasında üretime gireceğini ve heyecanlandığımızı ilettim. Ayrıca Emden'de şu anda havanın epey soğuk olduğunu, sıcak Türkiye'de kendisini tatil için beklediğimi ve gelirse misafirim olacağını söyledim.
Bay Ludger Abeln bu kadar yakın ilgi ve sevgi seli ile birden şaşırdı ama çok, çok sevindi ve daha önceden hiç kimsenin Türkiye'den kendilerini arayıp destek vermediğini, Passat'ların durumunu anlatmadığını, çektikleri sıkıntı-dert-tasa-keder gibi manevi konular hakkında paylaşımda bulunmadığını, PassatTurkiye.Com sitesini çok merak ettiğini, emisyon skandalı nedeni ile biraz buruk olduklarını ama Volkswagen markasına gösterilmeye devam eden ilgiden dolayı memnun olduklarını ve Türkiye'den gelecek her türlü destek ve teşekkür (ya da eleştiri) mailini Fabrika Sitesi ve İşçi Gazetesine ekleyeceklerini ve bizden de haber ve paylaşım beklediklerini özellikle belirtti.
Sevgili arkadaşlar, PassatTurkiye.Com olarak araçlarımızın fotoğrafını ekleyip altına Almanca-İngilizce veya Türkçe, kafanıza göre, bir şeyler yazıp araçlarımızın doğum yeri EMDEN FABRİKASINA göndermeyi öneriyorum, ne dersiniz? Bu topluca olmak zorunda değil, bireysel olarak da herkes kendini bir e-mail gönderebilir. Konu satırına PASSAT TURKEI (Passat Türkiye) yazıp teşekkür olarak DANKE SCHÖN (Teşekkürler) ve destek olarak da WIR LIEBEN VOLKSWAGEN, PASSAT und EMDEN (Volkswagen'i, Passat'ı ve Emden'i seviyoruz) yazabiliriz.
Fabrika sözcüsü Bay Ludger Abeln'in E-Mail adresi: ludger.abeln@volkswagen.de
Ne dersiniz? Her türlü yorum ve eleştiri kabulümdür.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Emisyon işini de içeren bir mailde ben attım Taner bey highline olmamasını nasıl açıkladı merak ettim?Değerli arkadaşlar,
Bugün VOLKSWAGEN Passat araçlarımızın üretildiği EMDEN FABRİKASINI telefonla aradım. Görüştüğüm kişinin adı ve iletişim bilgileri aşağıda:
Fabrika Sözcüsü Sayın Bay Ludger Abeln ile konuştum, kendimi tanıttım, PassatTurkiye.Com sitesine üye olduğumu ve forum olarak araçlarımızı çok sevdiğimizi ve emisyon skandalı olsa da, olmasa da Volkswagen markasına ve Passat modeline yakın ve bağlı olduğumuzu belirttim. Uzun uzun fabrika, üretim, Türkiye'de Passat'ın bulunduğu durumu, araçların temininde yaşanan zorluklar, 1 Nisan'dan bu yana HIGHLINE araçların ne bulunabildiğini, ne de sipariş edilebildiğini söyledim. Ayrıca bugün veya yarın da kendi siparişimin Emden fabrikasında üretime gireceğini ve heyecanlandığımızı ilettim. Ayrıca Emden'de şu anda havanın epey soğuk olduğunu, sıcak Türkiye'de kendisini tatil için beklediğimi ve gelirse misafirim olacağını söyledim.
Bay Ludger Abeln bu kadar yakın ilgi ve sevgi seli ile birden şaşırdı ama çok, çok sevindi ve daha önceden hiç kimsenin Türkiye'den kendilerini arayıp destek vermediğini, Passat'ların durumunu anlatmadığını, çektikleri sıkıntı-dert-tasa-keder gibi manevi konular hakkında paylaşımda bulunmadığını, PassatTurkiye.Com sitesini çok merak ettiğini, emisyon skandalı nedeni ile biraz buruk olduklarını ama Volkswagen markasına gösterilmeye devam eden ilgiden dolayı memnun olduklarını ve Türkiye'den gelecek her türlü destek ve teşekkür (ya da eleştiri) mailini Fabrika Sitesi ve İşçi Gazetesine ekleyeceklerini ve bizden de haber ve paylaşım beklediklerini özellikle belirtti.
Sevgili arkadaşlar, PassatTurkiye.Com olarak araçlarımızın fotoğrafını ekleyip altına Almanca-İngilizce veya Türkçe, kafanıza göre, bir şeyler yazıp araçlarımızın doğum yeri EMDEN FABRİKASINA göndermeyi öneriyorum, ne dersiniz? Bu topluca olmak zorunda değil, bireysel olarak da herkes kendini bir e-mail gönderebilir. Konu satırına PASSAT TURKEI (Passat Türkiye) yazıp teşekkür olarak DANKE SCHÖN (Teşekkürler) ve destek olarak da WIR LIEBEN VOLKSWAGEN, PASSAT und EMDEN (Volkswagen'i, Passat'ı ve Emden'i seviyoruz) yazabiliriz.
Fabrika sözcüsü Bay Ludger Abeln'in E-Mail adresi: ludger.abeln@volkswagen.de
Ne dersiniz? Her türlü yorum ve eleştiri kabulümdür.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Üstad,
"dört gözle ürün gamınıza passat HB de eklemenizi bekliyorum (1400-1600 cc) "
Bu tarz bişey alamanca nasıl denir? (liftback değil, hb)
Konu lordford tarafından (02 12 2015 Saat 09:04 ) değiştirilmiştir.
Üstad,
"dört gözle ürün gamınıza passat HB de eklemenizi bekliyorum (1400-1600 cc) "
Bu tarz bişey alamanca nasıl denir? (liftback değil, hb)
Taner bey spor candır
Passat olsa da olmasa da
Ben de koşuyorum, ama passatımın peşinden değil
Böylece fit kalabiliyorum, tıpkı Passat gibi
Taner bey spor candır
Passat olsa da olmasa da
Ben de koşuyorum, ama passatımın peşinden değil
Böylece fit kalabiliyorum, tıpkı Passat gibi