Volkswagen Passat Highline Taner Göde

Benim camda çatlaktı yazın değiştirdim. HGS etiketini camı değiştirirken yeni cama taşımışlar, şuanda sorunsuz çalışıyor.

   serhat yaşar Nickli Üyeden Alıntı

herkese merhaba.. benim aracın ön camı aldığım ilk gün çatladı .taş çarpması sonucu.kaskodan değişmeyi düşünüyorum.acaba kışın yapmak uygun olurmu.birde asıl sorum hgs geçiş kartı sökülürse zarar görürmü.onu çıkarıp yeni cama yapıştırabilirmiyim.cevap için tşler..

Ben sattığım araçtaki HGS'yi sökememiştim. Zorladığımda içindeki RFID'nin zarar görmesinin yanısıra camda da leke bıraktığını görünce öylece bırakıp iptal ettirdim ve yenisini aldım.

geçmiş olsun.
ülkemizin garanti şartları malesef standartize değil.
kafalarına göre işte. şu garantiye girer, şu girmez.
halbuki alınan malın tamamı garantilidir.
söylediğinize göre ilk aldığınızda varmış kusur, zamanla büyümüş.
bunun neresinde müşteri kusuru?
bence genel merkez ile bir de siz görüşün.
olmazsa almanca bilen biri ile almanyaya yazışarak başvurun derim. fotoları da atarak.
olumlu cevap alacağınız kanaatindeyim.
genel merkezler daha hassasdır.
< bir akrabamın 2010 model corollası bu yaz (5.5 yaşında iken, yani 5 yıllık garanti bitmişti) bakım için servise gitmişti.
ücretsiz motor ile ilgili bir parça değiştirdiler. >

eğer müşteri kusurlu ise yazılı olarak cevap versinler,
onunla ve şahitleriniz ile birlikte tüketici mahkemesine maddi manevi dava açarsınız.

Garanti Belgesi Yönetmeliği

13 Haziran 2014 Tarihli Resmi Gazete
Sayı: 29029
Gümrük ve Ticaret Bakanlığından:
MADDE 7 – (1) Tüketicilere verilecek garanti belgesinde aşağıdaki bilgilerin yer alması zorunludur:

1. a) Üretici veya ithalatçı firmanın unvanı, adresi, telefonu ve diğer iletişim bilgileri ile yetkilisinin imzası ve kaşesi,
2. b) Satıcının unvanı, adresi, telefonu ve diğer iletişim bilgileri ile yetkilisinin imzası ve kaşesi,
3. c) Fatura tarih ve sayısı,

ç) Malın cinsi, markası, modeli ile varsa bandrol ve seri numarası,

1. d) Malın tüketiciye teslim tarihi ve yeri,
2. e) Garanti süresi,
3. f) Azami tamir süresi,
4. g) Bütün parçaları dahil olmak üzere malın tamamının garanti süresince garanti kapsamında olduğuna ilişkin bilgi,

ğ) Kanunun 11 inci maddesinde tüketiciye sağlanan seçimlik haklara ilişkin bilgi,

1. h) Kullanım hatalarına ilişkin bilgi,

ı) Tüketicilerin şikayet ve itirazları konusundaki başvurularını tüketici mahkemelerine ve tüketici hakem heyetlerine yapabileceklerine ilişkin bilgi,

1. i) Varsa tüketiciye sağlanan diğer haklar. http://www.alomaliye.com/2014/06/13/...i-yonetmeligi/

POLAT 1696 (Mustafa bey size özel msj attım kontrol eder misiniz)

Ocak 2014'te benim B7 Exclusive Passat'ımın ön camı kışın değişmişti, aracı 13 ay sonra Ocak 2015'te sattım, en ufak bir ses-su-sorun-sıkıntı yaşamadım, bu konuda ÖN CAM DEĞİŞİMİ hizmeti çok iyi, çünkü ön cam montaj kiti ile birlikte geliyor, zaten yetkili servis her gün sürekli ön cam değiştiriyor, özel yapıştırıcısı, sertleştiricisi ve bantları var, orijinali kadar, belki daha da iyi oluyor.

Orjinalinden daha iyi olacağını düşünmüyorum. Milimetrik hesaplarla çalışan robotlarla insan elinin aynı ayarı tutturacağı konusunda şüphelerim var. Bu sebepten en korktuğum olay ön camın kırılmasıdır.

   tunch07 Nickli Üyeden Alıntı

Orjinalinden daha iyi olacağını düşünmüyorum. Milimetrik hesaplarla çalışan robotlarla insan elinin aynı ayarı tutturacağı konusunda şüphelerim var. Bu sebepten en korktuğum olay ön camın kırılmasıdır.

Şaside referans alınan cam sabitleme noktaları var. Buraya montaj kalıpları yerleştiriliyor. Sonra camın kenarına özel aparatla yapıştırıcı tatbik ediliyor. Cam iki işçi tarafından montaj kalıplarının arasına yerleştiriliyor ve milimetrenin 10'da 1'i tolerans ile monte ediliyor. Emin olun fabrikada robotlar kadar iyi yapıyorlar. Kusursuz oluyor, orijinal cam ve garantili.

Taner agabeyim bu gece kısmetse arabama kavuşuyorum.

Geçen pazar halısahada yan bağlarım koptuğu için teslim almaya gidemedim.

Yaşadığım ilçedeki oto kurtarma işi yapan arkadaşlar ve sigortacılarla görüştüm.

Çok şükür perşembe gecesi dolu İstanbul'a gidip boş dönecek bir çekici bulduk.

Şu an araç İstanbul Avek'te yükleniyor çekiciye. Allah kaza bela vermezse gece 10 gibi burada olur.

Kısmetse aracın ilk görevi beni ortopedi servisine ameliyata götürmek olacak.

Tüm araç bekleyenlerin tez zamanda aracına kavuşması dileğiyle.

   emr Nickli Üyeden Alıntı

Taner agabeyim bu gece kısmetse arabama kavuşuyorum.

Geçen pazar halısahada yan bağlarım koptuğu için teslim almaya gidemedim.

Yaşadığım ilçedeki oto kurtarma işi yapan arkadaşlar ve sigortacılarla görüştüm.

Çok şükür perşembe gecesi dolu İstanbul'a gidip boş dönecek bir çekici bulduk.

Şu an araç İstanbul Avek'te yükleniyor çekiciye. Allah kaza bela vermezse gece 10 gibi burada olur.

Kısmetse aracın ilk görevi beni ortopedi servisine ameliyata götürmek olacak.

Tüm araç bekleyenlerin tez zamanda aracına kavuşması dileğiyle.

çok geçmiş olsun...
kazasız belasız iyi günkerde kullanmanız dileğiyle...

Teşekkür ederim. Allah razı olsun.

Öncelikle çok geçmiş olsun sevgili ve değerli kardeşim, ondan sonra da hayırlı ve uğurlu olsun, aramanın-bulmanın-beklemenin mükafatı muradına ermek ve Passat'ına kavuşmak olur inşallah, halı saha da Passat'a kavuşmana engel değil, belki de vesiledir.

Sağ ve salım, sorunsuz ve sıkıntısız Passat'ın inşallah memleketine evinin önüne kadar gelir. AVEK işini iyi yapan bayi, benim CC de TIR'la geldi ve buradaki bayide bana teslim edildi.

Aracınla sorunsuz ve güzel seyahatler yapman dileği ile selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   emr Nickli Üyeden Alıntı

Taner agabeyim bu gece kısmetse arabama kavuşuyorum.
Geçen pazar halısahada yan bağlarım koptuğu için teslim almaya gidemedim.
Yaşadığım ilçedeki oto kurtarma işi yapan arkadaşlar ve sigortacılarla görüştüm.
Çok şükür perşembe gecesi dolu İstanbul'a gidip boş dönecek bir çekici bulduk.
Şu an araç İstanbul Avek'te yükleniyor çekiciye. Allah kaza bela vermezse gece 10 gibi burada olur.
Kısmetse aracın ilk görevi beni ortopedi servisine ameliyata götürmek olacak.
Tüm araç bekleyenlerin tez zamanda aracına kavuşması dileğiyle.

Agabeyim ilgin yardimlarin ve iyi dileklerin icin tekrar tesekkur ederim. Dedigin gibi Avek isini saglam yapan iyi satis temsilcilerine sahip anlayisli bir bayi. Bizimle ilgilenen Asli Hanima da burdan tesekkur ederim. Arac almayi dusunen forumdaslara da tavsiye ederim.

*öncelikle şunu diyebilirim nokian yok 18 inch bayisindek stok baktılar ve ayrıca da 225 45 olunca yanak incelip jant sorunu artıyor.veee testlerde conti daha iyi ama pahalı

   lordford Nickli Üyeden Alıntı

424 liradan Nokian D4 alabilirsiniz. Yol tutuşu A etiketi olan ilk kış lastiği.
Nokian yaz lastiklerinde adından çok bahsettirmiyor olsada, kış lastiklerinde en iyi kış lastiği sıfatına en yaklaşan markalardan biri.
Başka marka istersenizde, sipariş usulü getirirler.
Çünkü genelde 14,15,16 inç lastik bulundururlar.
Sürümü az olan Diğer ebatları siparişle getirirler.
Nokian 225/45 R18 95V XL WR D4 Kış Lastiği (&#220;retim Yılı: Fiyatı
En ucuz Nokian WR D4 225/45 R18 95V XL K Lastii fiyat akakce.com'da
Not:
235/45R18 yaz lastiği kullanan passat için 225/45R18 kışlık önerilir.
245/45R18 yaz lastiği kullanan insignia da 225/45R18 kışlık öneriyor.

**seni tanıyorsam bmw 5 olmaz ---niye mi ---IIHS güvenlik testlerine bakınca almasssın da ondan

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Degerli arkadaslarim,

Highline siparişleri aldığım bilgiye göre şimdilik ayda 1 defa olacak. Highline isteyenler bayilerde siparişini oluştursunlar. Satış Temsilcisi ilk kontenjanda siparişi iletecektir ama dediğim gibi garanti veya kesin hiç bir şey yok.

Sipariş ettiğim ve beklediğim Passat gerçekten artık SON çünkü araç değiştirmekten çok yoruldum, 3 ay arabasiz geçirmek cok kötü vurdu beni çünkü arabayla iş teslim ettiğim müşteriler tam da arabamı satmamı beklemisler ve iyi giden havaya şükrediyorum.

Bu SON PASSAT çünkü 8 yılda 6. Passat ve B6-B7-CC-B7-B8 olarak devam ettim ve bu özel siparişim önceki araçlarımın geniş bir özeti ve bana 165 bin TL'ya mal olacak, sırf TDI-DSG farki 32.000 TL ve opsiyonel donanımlar 31.000 TL. Artık daha fazla aracıma binme, bakım, TÜV, lastik değiştirme gibi konularla da ilgileneceğim. Zaten araçta gözüm kalmasın diye bu kadar donanım var.

Noktayı koyuyorum.

Bundan sonra ancak bir E veya 5 olur. Beni taşıyan tüm Passat araçlarıma huzurunuzda teşekkür ederim. Hatam, yanlışım olsuysa herkesten özür dilerim. Amacım hakkınız olduğuna inandığım iyi bir otomobile kavuşmanızı ve mutlu olmanızı sağlamaktı. Maddi hiçbir çıkar veya talebim olmadı, olamaz da, Passat dostlarım ve arkadaşlarım bana yeter.

Aracım EMDEN fabrikasindan Slovenya'daki KOPER limanına demiryolu ile taşınacak, orada Neptune gemisine binecek ve Türkiye'ye gelecek. Artık gel...

taner bey,iyi aksamlar.yardımcı olursanız sevinirim.
highline ön siparişi verdik,ek olarak şu donanım listesini istedim
1-arka camda elektrikli yan camlarda manuel perdeler
2-keyless güvenli kilitlemeli
3-alarm
4-park assist
5-dijital gösterge paneli
6-230v soket
7-adaptif hız sabitleyici front assist ile birlikte
8-adaptif şasi
9-verona 19"
10-cam tavan
11-arka koltuklarda ısıtma
12-r line dış paket
13-r-line iç paket
14-discovery pro
sizce listede fazlalık yada eklenecek bir sey varmı. teşekkürler

Merhaba değerli arkadaşım,

Öncelikle siparişiniz hayırlı olsun. Listeyi incelediğimde aracın R-Line odaklı konfigüre edildiğini gördüğüm için R-Line Dış Paket, R-Line İç Paket, 19" Verona Jantlar ve Adaptif Şasi opsiyonları hakkında yorum belirtmeyeceğim çünkü "olmasa da olur" dersem bu defa araç amacından çıkacak. Diğer hususlara gayet yerinde. Aklıma takılan ve gelenler de aşağıda:

• Easy Open full paketi alın, elektrikli bagaj kilitleme dahil, aradaki fark çoık cüzi çünkü.
• Park Assist gerçekten gerekiyor mu? Diğer asistan sistemleri zemin kazanırken Türkiye'de kaybetmeye mahkum olan bir sistem. Gerek yoksa Area View veya Rear Assist tavsiye ederim.
• Ön Cam Isıtma (Rezistansız) daima önereceğim bir özellik olacak, çünkü faydası mevsim şartlarından ve bölge konumundan ayrı olarak çok fazla ve Passat'ta standart olmalı.
• 19" Verona jantlarda hava basıncı çok önemli, Adaptif Şasi de olacağından Lastik Basınç İzleme Sistemini mutlaka ekletin derim.
• Sürüş Profil Seçimi ve XDS Elektronik Diferansiyel Kilidi gibi opsiyonlar hesaplı ve eklettiğiniz Adaptif Şasi ve R-Line paketlerine tamamlayıcı.
• Türkiye'de pek fazla kimsede yok ama Ses İzolasyonlu Çift Cam ve/veya Dinamik Far Asistanı gibi opsiyonunları düşünebilirsiniz.
• Premium Cep Telefonu Hazırlığı da olabilir ama bu araçta çok seyahat ederseniz olabilir tabi.
• Adaptif Şasi aldığınız için XDS zaten pakette var, onu artık düşünmenize gerek yok.

   trk Nickli Üyeden Alıntı

taner bey,iyi aksamlar.yardımcı olursanız sevinirim.
highline ön siparişi verdik,ek olarak şu donanım listesini istedim
1-arka camda elektrikli yan camlarda manuel perdeler
2-keyless güvenli kilitlemeli
3-alarm
4-park assist
5-dijital gösterge paneli
6-230v soket
7-adaptif hız sabitleyici front assist ile birlikte
8-adaptif şasi
9-verona 19"
10-cam tavan
11-arka koltuklarda ısıtma
12-r line dış paket
13-r-line iç paket
14-discovery pro
sizce listede fazlalık yada eklenecek bir sey varmı. teşekkürler

Radikal olarak düşünecek olursak, şahsen çıkartacağım opsiyonlar park assist, ekleteceğim opsiyonlar da Rear Assist (Geri Görüş Kamerası), Rezistansız Ön Cam Isıtma ve Lastik Basınç İzleme Sistemi olurdu.

Gerisinin maşallahı var. Güle güle kullanın.

Adana'dan selamlar,

Taner Göde

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba değerli arkadaşım,

Öncelikle siparişiniz hayırlı olsun. Listeyi incelediğimde aracın R-Line odaklı konfigüre edildiğini gördüğüm için R-Line Dış Paket, R-Line İç Paket, 19" Verona Jantlar ve Adaptif Şasi opsiyonları hakkında yorum belirtmeyeceğim çünkü "olmasa da olur" dersem bu defa araç amacından çıkacak. Diğer hususlara gayet yerinde. Aklıma takılan ve gelenler de aşağıda:

• Easy Open full paketi alın, elektrikli bagaj kilitleme dahil, aradaki fark çoık cüzi çünkü.
• Park Assist gerçekten gerekiyor mu? Diğer asistan sistemleri zemin kazanırken Türkiye'de kaybetmeye mahkum olan bir sistem. Gerek yoksa Area View veya Rear Assist tavsiye ederim.
• Ön Cam Isıtma (Rezistansız) daima önereceğim bir özellik olacak, çünkü faydası mevsim şartlarından ve bölge konumundan ayrı olarak çok fazla ve Passat'ta standart olmalı.
• 19" Verona jantlarda hava basıncı çok önemli, Adaptif Şasi de olacağından Lastik Basınç İzleme Sistemini mutlaka ekletin derim.
• Sürüş Profil Seçimi ve XDS Elektronik Diferansiyel Kilidi gibi opsiyonlar hesaplı ve eklettiğiniz Adaptif Şasi ve R-Line paketlerine tamamlayıcı.
• Türkiye'de pek fazla kimsede yok ama Ses İzolasyonlu Çift Cam ve/veya Dinamik Far Asistanı gibi opsiyonunları düşünebilirsiniz.
• Premium Cep Telefonu Hazırlığı da olabilir ama bu araçta çok seyahat ederseniz olabilir tabi.
• Adaptif Şasi aldığınız için XDS zaten pakette var, onu artık düşünmenize gerek yok.

Radikal olarak düşünecek olursak, şahsen çıkartacağım opsiyonlar park assist, ekleteceğim opsiyonlar da Rear Assist (Geri Görüş Kamerası), Rezistansız Ön Cam Isıtma ve Lastik Basınç İzleme Sistemi olurdu.

Gerisinin maşallahı var. Güle güle kullanın.

Adana'dan selamlar,

Taner Göde

Taner abi Merhaba,passat 1.6 tdi dsg derin siyah Highline siparişi geçicektim az önce ekstra Donanım olarakta cam tavan, discover pro navgs. dynamic light assist,19 Verona jant ( Şart değil ama heran değiştirebilirim ),head up display Ekletmek istedim s.t ye öyle bir özellik eklenemeyeceğini söyledi bende tamam diyip geçtim. dynamic light assist Hakkındada dedi ki artık Highline'da standart özellikle bana özelliklerinide Saydı tıkır tıkır eminimisin dediğimde abi araç öyle değilse ne dilersen dile arabayıda bırak bana diyince tamam dedim aklımda o an Buda bişi bilmeyen s.t lerdenmi diye ama böyle diyince haklı diye düşünüp tamam dedim

Taner bey ;
Yeni jenerasyon araclarda neden 'linea' tarzi aynalar kullanilmaya baslandi ??

Hacım sen daha almadinmi Nokian ları.
Nokian 225/45 R18 95V XL WR D4 Kış Lastiği (&#220;retim Yılı: Fiyatı

Yol tutuşu A sertifikalı olan başka lastik yok.
Yakıt C.
Sesi de 69 db.
Daha ne olsun.
Kışlikta Nokian dünya markası. Wr D4 modeli de yeni teknoloji.
1.4 tsı 125bg için kışlık da 225 den geniş taban önermek, en büyük kötülüklerden biridir.
235/45 ile 225/45 arasında yanakta 4.5 mm fark var. Yarım cm bile değil.
Mesele etmeye bile değmez.
Insignia 245/45R18 yazlık yerine 225/45R18 kışlık öneriyor.
Diğer markalarda da buna benzer uygulama var.
Kışlikta taban 1 ebat daraltilir.
Orjinal 235/45R18 lastiğin yanağı 105 mm.
Orjinal 235/40R19 lastiğin yanağı 94 mm.
Senin alacağın 225/45R18 yanağı 101 mm.

   ogüst Nickli Üyeden Alıntı

*öncelikle şunu diyebilirim nokian yok 18 inch bayisindek stok baktılar ve ayrıca da 225 45 olunca yanak incelip jant sorunu artıyor.veee testlerde conti daha iyi ama pahalı

   lordford Nickli Üyeden Alıntı

Hacım sen daha almadinmi Nokian ları.
Nokian 225/45 R18 95V XL WR D4 Kış Lastiği (&#220;retim Yılı: Fiyatı

Yol tutuşu A sertifikalı olan başka lastik yok.
Yakıt C.
Sesi de 69 db.
Daha ne olsun.
Kışlikta Nokian dünya markası. Wr D4 modeli de yeni teknoloji.
1.4 tsı 125bg için kışlık da 225 den geniş taban önermek, en büyük kötülüklerden biridir.
235/45 ile 225/45 arasında yanakta 4.5 mm fark var. Yarım cm bile değil.
Mesele etmeye bile değmez.
Insignia 245/45R18 yazlık yerine 225/45R18 kışlık öneriyor.
Diğer markalarda da buna benzer uygulama var.
Kışlikta taban 1 ebat daraltilir.
Orjinal 235/45R18 lastiğin yanağı 105 mm.
Orjinal 235/40R19 lastiğin yanağı 94 mm.
Senin alacağın 225/45R18 yanağı 101 mm.

Lastik uzmanı

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

*arkadaşım; evet kışlıkta daha dar iyidir ama yanak artırmak lazım yani.225-50 r18 olmalı.ama nokianda yanılıyorsun. kışlıkta bi incele istersen tüm kulvarlarda conti daha iyi...adress:
tyrereviews.co.uk...bisürü kış testi bulabilirsin

   lordford Nickli Üyeden Alıntı

Hacım sen daha almadinmi Nokian ları.
Nokian 225/45 R18 95V XL WR D4 Kış Lastiği (&#220;retim Yılı: Fiyatı

Yol tutuşu A sertifikalı olan başka lastik yok.
Yakıt C.
Sesi de 69 db.
Daha ne olsun.
Kışlikta Nokian dünya markası. Wr D4 modeli de yeni teknoloji.
1.4 tsı 125bg için kışlık da 225 den geniş taban önermek, en büyük kötülüklerden biridir.
235/45 ile 225/45 arasında yanakta 4.5 mm fark var. Yarım cm bile değil.
Mesele etmeye bile değmez.
Insignia 245/45R18 yazlık yerine 225/45R18 kışlık öneriyor.
Diğer markalarda da buna benzer uygulama var.
Kışlikta taban 1 ebat daraltilir.
Orjinal 235/45R18 lastiğin yanağı 105 mm.
Orjinal 235/40R19 lastiğin yanağı 94 mm.
Senin alacağın 225/45R18 yanağı 101 mm.

nokian kendi mi diyor A SINIFI DİYE yol tutuşu için.ama testler öyle demiyor...

yanlış anlamışsınız; conti'yi kötülemedim. tabiki conti ts850 ve ts860 da alınabilir. sıkıntı yok.
önceki mesajlarımda her markadan bazı modeller önermiştim zaten.

Nokian WR D4

Continental ContiWinterContact TS 850 , ts860

Goodyear UltraGrip 9

Dunlop SP Winter Sport 4D

Michelin Alpin 5

Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3

Yokohama W.drive V905

Bridgestone Blizzak LM001

Buz ve ağır kış şartları için (erzurum gibi) Nokian hakkapeliitta R2 önermiştim.
2015/2016 sezonunun en iyi kış lastikleri
.
225/50r18 olmaz, olamaz; çap 682 mm dir.
kış lastiği, yaz lastiğine göre tutunması yaklaşık 3 kat fazladır.
682 çapındaki kışlık lastiği 125 beygir nasıl çevirecek. ?
hem büyük çaplı lastik ile çamurluğun iç pandizotuna buz ve kar kürtüklerinin sıkışma sıkıntısı da olur.
zincir takılma ihtiyacı olsa, sorun olur belkide sığmaz.
225/50 dense 235/45 öneririm.
235/45 dense de (kışlık için) 225/45 öneririm. (benlik bi durum değil, üreticiler böyle öneriyor.)
insignia 245/45r18 yazlık yerine 225/45r18 kışlık.
225/55r17 yerine de 215/55r17 kışlık öneriyor.
bmw f30 modeli 255/40r18 yerine 225/45r18 öneriyor.
merso yeni C-class 245/40r18 yerine 225/45r18 kışlık öneriyor.
(bakılınca tabanı 2-3 ebat daraltırken, yanağı bir kademe genişletmişler, hepside 225/45 önermiş.)

235/45r18 çapı: 669 mm.
225/45r18 çapı: 660 mm.

sizin bahsettiğiniz "tabanı değiştirirken yanak oranını da değiştirmek lazım" ilkesi yanlış değil ama aynı tip lastikler için geçerli yani yaz-yaz değişimi gibi.
burada araç, motor, kışlık, güç, çap vs herşeyi göz önünde bulundurmak lazım.
etiket bilgisi:

   ogüst Nickli Üyeden Alıntı

*arkadaşım; evet kışlıkta daha dar iyidir ama yanak artırmak lazım yani.225-50 r18 olmalı.ama nokianda yanılıyorsun.
kışlıkta bi incele istersen tüm kulvarlarda conti daha iyi...adress:
tyrereviews.co.uk...bisürü kış testi bulabilirsin

***günaydın;nokian wr d4 demiştik çok da üst sınıf bi lastik değil her kategoride(ıslak kuru fren, tutunma vb) testlere göre ama nokian hakkapelitta çivili bir lastik uzun kar buz olan yerlerde olur tabii ki .(çook pahalı bu arada)
yanliş anlamadım zaten sizi conti 850 p çook iyi bi lastik.ayrıca Volkswagen in 225 45 18 önerisi yok(kurala uyar teorik olarak), nedeni lastik yanak incelmesi kanımca ve önermem ki 235 45 18 bile sınırda yanak tr şartları için yarılma riski için dikkatli olunmalı.o yüzden ya 235 45 18 ya da 22550 18 veya 17 janta değişim önerilebilir kanımca kışlik için passatta b8için (kural çapta % 3 den az değişimler kabul edilebilir).ayrıca yanak kuvvetlendirilmiş ve jant koruyucu özellikli bi kış lastiği seçmeye çalışılmalı(XL VE FR özellikli).conti 850-p tam da öyle ve alındı zaten...
***

   lordford Nickli Üyeden Alıntı

yanlış anlamışsınız; conti'yi kötülemedim. tabiki conti ts850 ve ts860 da alınabilir. sıkıntı yok.
önceki mesajlarımda her markadan bazı modeller önermiştim zaten.

Nokian WR D4

Continental ContiWinterContact TS 850 , ts860

Goodyear UltraGrip 9

Dunlop SP Winter Sport 4D

Michelin Alpin 5

Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3

Yokohama W.drive V905

Bridgestone Blizzak LM001

Buz ve ağır kış şartları için (erzurum gibi) Nokian hakkapeliitta R2 önermiştim.
2015/2016 sezonunun en iyi kış lastikleri
.
225/50r18 olmaz, olamaz; çap 682 mm dir.
kış lastiği, yaz lastiğine göre tutunması yaklaşık 3 kat fazladır.
682 çapındaki kışlık lastiği 125 beygir nasıl çevirecek. ?
hem büyük çaplı lastik ile çamurluğun iç pandizotuna buz ve kar kürtüklerinin sıkışma sıkıntısı da olur.
zincir takılma ihtiyacı olsa, sorun olur belkide sığmaz.
225/50 dense 235/45 öneririm.
235/45 dense de (kışlık için) 225/45 öneririm. (benlik bi durum değil, üreticiler böyle öneriyor.)
insignia 245/45r18 yazlık yerine 225/45r18 kışlık.
225/55r17 yerine de 215/55r17 kışlık öneriyor.
bmw f30 modeli 255/40r18 yerine 225/45r18 öneriyor.
merso yeni C-class 245/40r18 yerine 225/45r18 kışlık öneriyor.
(bakılınca tabanı 2-3 ebat daraltırken, yanağı bir kademe genişletmişler, hepside 225/45 önermiş.)

235/45r18 çapı: 669 mm.
225/45r18 çapı: 660 mm.

sizin bahsettiğiniz "tabanı değiştirirken yanak oranını da değiştirmek lazım" ilkesi yanlış değil ama aynı tip lastikler için geçerli yani yaz-yaz değişimi gibi.
burada araç, motor, kışlık, güç, çap vs herşeyi göz önünde bulundurmak lazım.
etiket bilgisi:

   lordford Nickli Üyeden Alıntı

yanlış anlamışsınız; conti'yi kötülemedim. tabiki conti ts850 ve ts860 da alınabilir. sıkıntı yok.
önceki mesajlarımda her markadan bazı modeller önermiştim zaten.

Nokian WR D4

Continental ContiWinterContact TS 850 , ts860

Goodyear UltraGrip 9

Dunlop SP Winter Sport 4D

Michelin Alpin 5

Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3

Yokohama W.drive V905

Bridgestone Blizzak LM001

Buz ve ağır kış şartları için (erzurum gibi) Nokian hakkapeliitta R2 önermiştim.
2015/2016 sezonunun en iyi kış lastikleri
.
225/50r18 olmaz, olamaz; çap 682 mm dir.
kış lastiği, yaz lastiğine göre tutunması yaklaşık 3 kat fazladır.
682 çapındaki kışlık lastiği 125 beygir nasıl çevirecek. ?
hem büyük çaplı lastik ile çamurluğun iç pandizotuna buz ve kar kürtüklerinin sıkışma sıkıntısı da olur.
zincir takılma ihtiyacı olsa, sorun olur belkide sığmaz.
225/50 dense 235/45 öneririm.
235/45 dense de (kışlık için) 225/45 öneririm. (benlik bi durum değil, üreticiler böyle öneriyor.)
insignia 245/45r18 yazlık yerine 225/45r18 kışlık.
225/55r17 yerine de 215/55r17 kışlık öneriyor.
bmw f30 modeli 255/40r18 yerine 225/45r18 öneriyor.
merso yeni C-class 245/40r18 yerine 225/45r18 kışlık öneriyor.
(bakılınca tabanı 2-3 ebat daraltırken, yanağı bir kademe genişletmişler, hepside 225/45 önermiş.)

235/45r18 çapı: 669 mm.
225/45r18 çapı: 660 mm.

sizin bahsettiğiniz "tabanı değiştirirken yanak oranını da değiştirmek lazım" ilkesi yanlış değil ama aynı tip lastikler için geçerli yani yaz-yaz değişimi gibi.
burada araç, motor, kışlık, güç, çap vs herşeyi göz önünde bulundurmak lazım.
etiket bilgisi:

Size bi sorum olacak
Passat b8 comfort aracıma 215/55/17
Kışlık Michelin Alpin 5 aldım aynı ebatta
Şimdi düşünüyorum 205 55 17 mi alsaymışım; gerçi çok atipik bir ebat piyasa da bulunabilir mi meçhul
Ama kesinlikle kar ve buzda çekiş iyileşirdi .
4 adet de orj İstanbul jant aldım bu kışlıkların üzerine
Şimdilik kar yağmadığı için test edemiyorum

*sn omega06; 205 ebat taban daha iyi olur bi tık ama bulmak zor olur sanırım .ama sizin 215 de iyi orjinali

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Size bi sorum olacak
Passat b8 comfort aracıma 215/55/17
Kışlık Michelin Alpin 5 aldım aynı ebatta
Şimdi düşünüyorum 205 55 17 mi alsaymışım; gerçi çok atipik bir ebat piyasa da bulunabilir mi meçhul
Ama kesinlikle kar ve buzda çekiş iyileşirdi .
4 adet de orj İstanbul jant aldım bu kışlıkların üzerine
Şimdilik kar yağmadığı için test edemiyorum

Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın.
.
Hakkapeliitta nın 3-4 çeşidi var. Önerdiğim R2 modeli çivisiz.
.
120-125 bg için 682 çapında 225/50r18 önermem. Belki 2.0 motorlar için kurtarabilir.
.

   ogüst Nickli Üyeden Alıntı

***günaydın;nokian wr d4 demiştik çok da üst sınıf bi lastik değil her kategoride(ıslak kuru fren, tutunma vb) testlere göre ama nokian hakkapelitta çivili bir lastik ...
ayrıca yanak kuvvetlendirilmiş ve jant koruyucu özellikli bi kış lastiği seçmeye çalışılmalı(XL VE FR özellikli).conti 850-p tam da öyle ve alındı zaten...
***

215 ile sorun yaşayacağınızı sanmam. 668 cm çapı fena değil.

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Passat b8 comfort aracıma 215/55/17
Kışlık Michelin Alpin 5 aldım aynı ebatta
Şimdi düşünüyorum 205 55 17 mi alsaymışım;