Yüksek tork ne kadar yüksek ? 1.4 tsi 122bg de işe yarıyor mu acaba?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Schiefziehausgleich (Almancasi) / Torque Steer Compensation (Ingilizcesi) sadece volkswagen Passat B6 ve volkswagen Passat CC 3. nesil Direksyon kutusunda oluyor (volkswagen Passat B7 denenmedi !). Parklenkassistent "ParkAssist" olan araclarda 3. nesil Direksyon kutusu APA (Aks Paralel döne bilen Direksyon kutusu) vardir. Tabiki tüm yeni Modeller de 3. nesile gecildi (MY 2010 ve sonrasi)
Torque Steer Compensation kisacasi "TSC" sadece ön cekicli ve yüksek Torklu araclarda calisiyor.
"TSC" ne ise yariyor ?
TSC aracin yamuk yanlama gitmemesine engelliyor. Misal Lastik Patladi ve arac yana cekiyor iken, TSC sayesinde Servo sürücüye aktif yardim ediyor araci yalpalama ve saga veya sola cekmesini önlüyor yani Direksyon u tersine döndürmede yardimci oluyor.
[DIKKAT] Önemli Not: Passatturkiye.com ve ben @VW_Passat herhangi bir durumda sorumluluk kabul etmiyoruz. Tüm hersey kisiye baglidir. [/DIKKAT]
Kodlama icin;
● Adres 44 [Direksyon kutusu Ünitesi] -> Fonksiyon 16 [Erisim yetkisi] -> burada Adres 10 düzenleme ve TSC icin erisim yetkisi kodunu girmeniz gerekiyor
● Adres 44 [Direksyon kutusu Ünitesi] -> Fonksiyon 10 [Düzenleme] -> burada Kanal 5 veya TSC ye giriyoruz ve 0 olan degeri yeni deger olarak 1 veriyoruz.
Schiefziehausgleich (Almancasi) / Torque Steer Compensation (Ingilizcesi) sadece volkswagen Passat B6 ve volkswagen Passat CC 3. nesil Direksyon kutusunda oluyor (volkswagen Passat B7 denenmedi !). Parklenkassistent "ParkAssist" olan araclarda 3. nesil Direksyon kutusu APA (Aks Paralel döne bilen Direksyon kutusu) vardir. Tabiki tüm yeni Modeller de 3. nesile gecildi (MY 2010 ve sonrasi)
Torque Steer Compensation kisacasi "TSC" sadece ön cekicli ve yüksek Torklu araclarda calisiyor.
"TSC" ne ise yariyor ?
TSC aracin yamuk yanlama gitmemesine engelliyor. Misal Lastik Patladi ve arac yana cekiyor iken, TSC sayesinde Servo sürücüye aktif yardim ediyor araci yalpalama ve saga veya sola cekmesini önlüyor yani Direksyon u tersine döndürmede yardimci oluyor.
[DIKKAT] Önemli Not: Passatturkiye.com ve ben @VW_Passat herhangi bir durumda sorumluluk kabul etmiyoruz. Tüm hersey kisiye baglidir. [/DIKKAT]
Kodlama icin;
● Adres 44 [Direksyon kutusu Ünitesi] -> Fonksiyon 16 [Erisim yetkisi] -> burada Adres 10 düzenleme ve TSC icin erisim yetkisi kodunu girmeniz gerekiyor
● Adres 44 [Direksyon kutusu Ünitesi] -> Fonksiyon 10 [Düzenleme] -> burada Kanal 5 veya TSC ye giriyoruz ve 0 olan degeri yeni deger olarak 1 veriyoruz.
Yüksek tork ne kadar yüksek ? 1.4 tsi 122bg de işe yarıyor mu acaba?
Bunuda En Kısa Zamanda Açarım Yasinim
Wow diyorum, muhteşem özellikler. Ancak benim 2009 trendline aracımda herhangi birşekilde açılmıyor sanırım. Teşekkürler paylaşım için
Wow diyorum, muhteşem özellikler. Ancak benim 2009 trendline aracımda herhangi birşekilde açılmıyor sanırım. Teşekkürler paylaşım için
Aldıracan şu kabloyu zorla bana yaaa, B7'de de denenince bi çıtlatırver Yasin
Aldıracan şu kabloyu zorla bana yaaa, B7'de de denenince bi çıtlatırver Yasin
Daha ne özellikler çıkıcak kim bilir
Var Daha Özellikler Sercanım Anlattım Ya Klima Paneli Yeni Gelenlerde XDS Geliyormuş Aslında ve Doğuş Bunu Bilmiyor Örneğin Yeni Gelen Roccoların Hepsinde XDS Var ve Vag'dan XDS Aktif Edip Standart Ayarı 1'ken 2 Yapıyorlar Araç Sana Oluyor Canavar
Sanırım Bizdede Var Aracın Gücünü İyi Artırıyor Virajlara Daha İyi Giriyor Diyorlar Ama Ben Daha Bakmadım...
Var Daha Özellikler Sercanım Anlattım Ya Klima Paneli Yeni Gelenlerde XDS Geliyormuş Aslında ve Doğuş Bunu Bilmiyor Örneğin Yeni Gelen Roccoların Hepsinde XDS Var ve Vag'dan XDS Aktif Edip Standart Ayarı 1'ken 2 Yapıyorlar Araç Sana Oluyor Canavar
Sanırım Bizdede Var Aracın Gücünü İyi Artırıyor Virajlara Daha İyi Giriyor Diyorlar Ama Ben Daha Bakmadım...
XDS Fren ile ilgilidir. ABS Bloku bunu yapabiliyorsa zaten oluyor. Bizim B6 larda ABS Blokunu kodlayamiyoruz. Dün tekrar girdim baktim Düzenleme ve Kodlama olmuyor. Sadece ayarlama yapabiliyoruz veya tanitmaVar Daha Özellikler Sercanım Anlattım Ya Klima Paneli Yeni Gelenlerde XDS Geliyormuş Aslında ve Doğuş Bunu Bilmiyor Örneğin Yeni Gelen Roccoların Hepsinde XDS Var ve Vag'dan XDS Aktif Edip Standart Ayarı 1'ken 2 Yapıyorlar Araç Sana Oluyor Canavar
Sanırım Bizdede Var Aracın Gücünü İyi Artırıyor Virajlara Daha İyi Giriyor Diyorlar Ama Ben Daha Bakmadım...
XDS Fren ile ilgilidir. ABS Bloku bunu yapabiliyorsa zaten oluyor. Bizim B6 larda ABS Blokunu kodlayamiyoruz. Dün tekrar girdim baktim Düzenleme ve Kodlama olmuyor. Sadece ayarlama yapabiliyoruz veya tanitmaVar Daha Özellikler Sercanım Anlattım Ya Klima Paneli Yeni Gelenlerde XDS Geliyormuş Aslında ve Doğuş Bunu Bilmiyor Örneğin Yeni Gelen Roccoların Hepsinde XDS Var ve Vag'dan XDS Aktif Edip Standart Ayarı 1'ken 2 Yapıyorlar Araç Sana Oluyor Canavar
Sanırım Bizdede Var Aracın Gücünü İyi Artırıyor Virajlara Daha İyi Giriyor Diyorlar Ama Ben Daha Bakmadım...
Tork steer'in default'u açık mı kapalı mı?
değişiklik yapınca lastik patlaması sırasındaki asist dışında ne fark oluyor?
Tork steer'in default'u açık mı kapalı mı?
değişiklik yapınca lastik patlaması sırasındaki asist dışında ne fark oluyor?
Hadi bakalım Yasin.Şu direksiyon sertliğini ayarlama adresinide bul.Var bir söylenti biliyorsun bu konuda..
Hadi bakalım Yasin.Şu direksiyon sertliğini ayarlama adresinide bul.Var bir söylenti biliyorsun bu konuda..
Ben bu sistemlere guvenme konusunda kararsizim sanki
Direksiyonlarımız biraz daha yumuşak olabilirmiş. Benim kuzende leon var, pamuk gibi direksiyonu..Eğer ayarlanabilir birşeyse efsane olur..Çok değil biraz daha yumuşak tercihim olurdu..
Direksiyonlarımız biraz daha yumuşak olabilirmiş. Benim kuzende leon var, pamuk gibi direksiyonu..Eğer ayarlanabilir birşeyse efsane olur..Çok değil biraz daha yumuşak tercihim olurdu..
bu bende fabrikasyon açık geldi.
bunu araştırdım amacı şuymuş.güçlü motorlu araçlar kalkışta direksiyonun torktan dolayı yön değiştirmesini engellemekmiş.bizim tabirle kafa sallamak.
torque steer dediği buymuş.bunu engelliyor
bu bende fabrikasyon açık geldi.
bunu araştırdım amacı şuymuş.güçlü motorlu araçlar kalkışta direksiyonun torktan dolayı yön değiştirmesini engellemekmiş.bizim tabirle kafa sallamak.
torque steer dediği buymuş.bunu engelliyor
Aynen iste patinaj yaparken saga sola cekmeyi önlüyor + Lastik patladiginda etkin oluyor. Misal Golf 5 lerde bu seriymis
Aynen iste patinaj yaparken saga sola cekmeyi önlüyor + Lastik patladiginda etkin oluyor. Misal Golf 5 lerde bu seriymis
benim bildiğim kadarıyla esp olan araçlarda tcs asr aynı sistem olması lazım standart olarak geliyor. türkcesi çekiş kontrol sistemi. galiba.
benim bildiğim kadarıyla esp olan araçlarda tcs asr aynı sistem olması lazım standart olarak geliyor. türkcesi çekiş kontrol sistemi. galiba.
bu da oalbilir.
yasin sende standart değilmiydi bu?
aracın çekiş tekerleklerinden biri boşa dönmeye başlarsa( biz buna pati veya roketleme diyoruz) asr veya tcs devreye girerek motor gücünü yere basan tekere vererek veyahut boşa dönen tekere giden gücü keserek yola tutunmasını sağlar.
aracın çekiş tekerleklerinden biri boşa dönmeye başlarsa( biz buna pati veya roketleme diyoruz) asr veya tcs devreye girerek motor gücünü yere basan tekere vererek veyahut boşa dönen tekere giden gücü keserek yola tutunmasını sağlar.
Bende böyle birsey yok tam tersine tekerler Patinaj cekiyor cok ! Simdi bilmiyorum denemem lazim
Bende böyle birsey yok tam tersine tekerler Patinaj cekiyor cok ! Simdi bilmiyorum denemem lazim
TSC patinajı değil.direksiyon duruş açısını düzenler. adında ki steer buradan gelir.
youtube üzerinde torque steer olarak arama yaparsanız örnekleri mevcuttur.
TSC patinajı değil.direksiyon duruş açısını düzenler. adında ki steer buradan gelir.
youtube üzerinde torque steer olarak arama yaparsanız örnekleri mevcuttur.
UZun süre patinaj çekemezsin hemen gaz keser sende ESP var mı var işte o gazı kesiyor Geçen başım geldi bizim lastikler bittiği için çok patinaja kalıyorum gaza yükleniyorum ama devir yükselmiyor lastikler kaymıyor tuhaf bir hissiyat oluyor o sırada Ama ilk kalkış anında patinaj çekiyor onun belli bir sınırı var
UZun süre patinaj çekemezsin hemen gaz keser sende ESP var mı var işte o gazı kesiyor Geçen başım geldi bizim lastikler bittiği için çok patinaja kalıyorum gaza yükleniyorum ama devir yükselmiyor lastikler kaymıyor tuhaf bir hissiyat oluyor o sırada Ama ilk kalkış anında patinaj çekiyor onun belli bir sınırı var
isterseniz aracınıza binip bir deneme yapın. ilk bir iki saniye müsade etsede rkasından müdahale ederek patinajı önlüyor.
isterseniz aracınıza binip bir deneme yapın. ilk bir iki saniye müsade etsede rkasından müdahale ederek patinajı önlüyor.
internetten bir inceledikten sonra yorum yazarım ama connet te bile esp li modellerde tcs diye yazar onlarda asr yerine.
internetten bir inceledikten sonra yorum yazarım ama connet te bile esp li modellerde tcs diye yazar onlarda asr yerine.