insan o kaputun altına bir keçe koymaz mı?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Tek kelime ile HARİKA
insan o kaputun altına bir keçe koymaz mı?
Onu bilmem ama Selçuk abim harika bir detailing yapmışlar çok canım çekti
Cok sacma yaw, bir insan kirlenecek bir parca ile 18 saat ugrasirmi hic
yok böyle birşey
arkadaşlar o kaput motor kaputu değil..Bagaj keçeye ne gerek var..R8 lerde motor ortada..
arkadaşlar o kaput motor kaputu değil..Bagaj keçeye ne gerek var..R8 lerde motor ortada..
İsmail abi burda safkan bir performans arabasından bahsediyoruz..R8 v10..Bu araçta kullanılacak en ufak ağırlık arabaya negatif etki yapar..Bu aracı alacak adamın zaten öyle yalıtım falan pek işi olmaz..
İsmail abi burda safkan bir performans arabasından bahsediyoruz..R8 v10..Bu araçta kullanılacak en ufak ağırlık arabaya negatif etki yapar..Bu aracı alacak adamın zaten öyle yalıtım falan pek işi olmaz..
Erdem hakli, yani adamlar 100gr bile hesaba katiyorlar onu bile azaltmaya calisiyorlar . Ses yalitimi olmamasi lazim bu aracta, cünkü Gaza bastinmi Motorun kükreyisini duymak lazim dimi
Erdem hakli, yani adamlar 100gr bile hesaba katiyorlar onu bile azaltmaya calisiyorlar . Ses yalitimi olmamasi lazim bu aracta, cünkü Gaza bastinmi Motorun kükreyisini duymak lazim dimi
Alakası yok orası zaten bagaj mış sesi etkilemez kardeş v10 fsi motor dan bahsediyoruz bi keçe mi etkileyecek... adamın bağırsakları dolu olsa daha çok etkiler ağırlığı
Alakası yok orası zaten bagaj mış sesi etkilemez kardeş v10 fsi motor dan bahsediyoruz bi keçe mi etkileyecek... adamın bağırsakları dolu olsa daha çok etkiler ağırlığı
Abi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
Abi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
Aynen 100gr. hesabini yapiyorlar Para icin degil araci hafifletmek icin yapiyorlarAbi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
Aynen 100gr. hesabini yapiyorlar Para icin degil araci hafifletmek icin yapiyorlarAbi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
bizim arka bagajdakiler yalıtım değil tamamen görsel ve döşeme amaçlı. Onun da öyledir ama bu 100 gr meselesi gerçekten komik diyorum ya ona binecek adamın üzerinde hiç ağırlık taşımaması mümkünde wc ye gidip öyle binmesi ve mümkünse hafif kilolu olması lazım o zamanAbi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
bizim arka bagajdakiler yalıtım değil tamamen görsel ve döşeme amaçlı. Onun da öyledir ama bu 100 gr meselesi gerçekten komik diyorum ya ona binecek adamın üzerinde hiç ağırlık taşımaması mümkünde wc ye gidip öyle binmesi ve mümkünse hafif kilolu olması lazım o zamanAbi bizdekiler keçe değil, kalın döşeme yalıtım malzemesi gibi bu aracın içinde olandan, Biraz koruma, biraz yalıtım, birazda görüntü, bunların kaportaları genelde Carbon, zaten farklı materyaller burada adamlar 100gr. bile hesabındalar ben bu aracın belgeselini izledim, gerçekten 100gr. peşine düşmüşler bizimkiler öylemi Bırakta koysun adamlar şahinmi bu
kullanıcı durumlarına Audi ve hiç bir otomobil üreticisi karışmaz onlar araçlarının kendi performansıyla ilgilenirler..Ve gerçekten bu tarz spor araçlarda hiç beklenilmiyecek yerlerde yapılan geliştirmelerle çok ilginç sonuçlar alınabiliyor.Her ağırlığın negatif veya pozitif etkisi olabilir..
kullanıcı durumlarına Audi ve hiç bir otomobil üreticisi karışmaz onlar araçlarının kendi performansıyla ilgilenirler..Ve gerçekten bu tarz spor araçlarda hiç beklenilmiyecek yerlerde yapılan geliştirmelerle çok ilginç sonuçlar alınabiliyor.Her ağırlığın negatif veya pozitif etkisi olabilir..
Bugünden itibaren araçtan çıkartacağım şeyleri sıralıyorum:
1-torpido gözündeki gereksiz şeyler
2-şemsiye
3-tüm detailing malzemeleri (kil,wax,plak...)
4-alet takımları
5-arka ve ön kaput keçeleri
6-kauçuk halılar (yerine kumaş halı)
7-yangın söndürücü
8-stepne
bunların hepsi bir 50 kg yapar sanırım
bakim 221 km yapacak mı araba
Bugünden itibaren araçtan çıkartacağım şeyleri sıralıyorum:
1-torpido gözündeki gereksiz şeyler
2-şemsiye
3-tüm detailing malzemeleri (kil,wax,plak...)
4-alet takımları
5-arka ve ön kaput keçeleri
6-kauçuk halılar (yerine kumaş halı)
7-yangın söndürücü
8-stepne
bunların hepsi bir 50 kg yapar sanırım
bakim 221 km yapacak mı araba
Hatta sanki belgeselde şöyle birşey hatırlıyorum, kaportanın carbon fiber oluşu ve bazı malzamelerden feragat etmeleriyle hiç hatırlamıyorum ama 200 ila 400 kg arasında bir tasarruf elde edilmiş buda performansta korkunç bir artış sağlıyor, R8'i diğer araçlardan ayıran özellik hafifliği yoksa motoru rakipleri Ferrari v.s. kadar başarılı değil ama kafa tutuyor çünkü onlarında yapamadığı bu araçtaki hafif ve dengeli karoser. Bu sebepten hala en başarılı mühendislik ve teknolojik araçlardan biri
Hatta sanki belgeselde şöyle birşey hatırlıyorum, kaportanın carbon fiber oluşu ve bazı malzamelerden feragat etmeleriyle hiç hatırlamıyorum ama 200 ila 400 kg arasında bir tasarruf elde edilmiş buda performansta korkunç bir artış sağlıyor, R8'i diğer araçlardan ayıran özellik hafifliği yoksa motoru rakipleri Ferrari v.s. kadar başarılı değil ama kafa tutuyor çünkü onlarında yapamadığı bu araçtaki hafif ve dengeli karoser. Bu sebepten hala en başarılı mühendislik ve teknolojik araçlardan biri
221 km yapacağından hiç şüphen olmasın yeterki araçta limit olmasınBugünden itibaren araçtan çıkartacağım şeyleri sıralıyorum:
1-torpido gözündeki gereksiz şeyler
2-şemsiye
3-tüm detailing malzemeleri (kil,wax,plak...)
4-alet takımları
5-arka ve ön kaput keçeleri
6-kauçuk halılar (yerine kumaş halı)
7-yangın söndürücü
8-stepne
bunların hepsi bir 50 kg yapar sanırım
bakim 221 km yapacak mı araba
221 km yapacağından hiç şüphen olmasın yeterki araçta limit olmasınBugünden itibaren araçtan çıkartacağım şeyleri sıralıyorum:
1-torpido gözündeki gereksiz şeyler
2-şemsiye
3-tüm detailing malzemeleri (kil,wax,plak...)
4-alet takımları
5-arka ve ön kaput keçeleri
6-kauçuk halılar (yerine kumaş halı)
7-yangın söndürücü
8-stepne
bunların hepsi bir 50 kg yapar sanırım
bakim 221 km yapacak mı araba