Yanakları boya diye az dememiştim Dursun'a. Demek ki oluyormuş. Foto konusuna katılıyorum. Paylaşım az olmuş.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yanakları boya diye az dememiştim Dursun'a. Demek ki oluyormuş. Foto konusuna katılıyorum. Paylaşım az olmuş.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yanakları boya diye az dememiştim Dursun'a. Demek ki oluyormuş. Foto konusuna katılıyorum. Paylaşım az olmuş.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ooo kerem valla bu sefer çoook beğendim. Araç çok vahşi duruyor. Omanty bulmanı istiyordum sürekli senden.ama piano Black çok güzel olmuş. Ben buradayım diye bağırıyor resmen araç.
Ooo kerem valla bu sefer çoook beğendim. Araç çok vahşi duruyor. Omanty bulmanı istiyordum sürekli senden.ama piano Black çok güzel olmuş. Ben buradayım diye bağırıyor resmen araç.
Valla Kerem kısa ve öz yorumum şudur ki "olmuş" güle güle kullan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Valla Kerem kısa ve öz yorumum şudur ki "olmuş" güle güle kullan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Beyaz boyalı lastiklere karşı önyargım vardı olmaz demiştim ama hakkaten yakışmış.Jantın arabayı boğmasını engellemiş.
Beyaz boyalı lastiklere karşı önyargım vardı olmaz demiştim ama hakkaten yakışmış.Jantın arabayı boğmasını engellemiş.
Bambaşka bir hale, ruha sokmaya çalışıyoruz abi. Daha doğrusu passat b6'ların içerisinde bu ruh mevcut zaten. Lakin aksesuar olarak bilinmeyenleri çok fazla. Fotoğraf olarak en son bittiğinde detaylı resimler çekilecek.Yanakları boya diye az dememiştim Dursun'a. Demek ki oluyormuş. Foto konusuna katılıyorum. Paylaşım az olmuş.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yanak konusunda piano black gibi bir rengi lastikle bütünleştirdiğimiz zaman bir şekilde daha da dikkat çekmesini sağlamak için Lastik yazıları çok uygundu. Nexen n8000 Logosu ile bitiş bayrağının olması işimize yaradı. Çünkü Aracın ruhuna bir çok şey kattı bile.
Bambaşka bir hale, ruha sokmaya çalışıyoruz abi. Daha doğrusu passat b6'ların içerisinde bu ruh mevcut zaten. Lakin aksesuar olarak bilinmeyenleri çok fazla. Fotoğraf olarak en son bittiğinde detaylı resimler çekilecek.Yanakları boya diye az dememiştim Dursun'a. Demek ki oluyormuş. Foto konusuna katılıyorum. Paylaşım az olmuş.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yanak konusunda piano black gibi bir rengi lastikle bütünleştirdiğimiz zaman bir şekilde daha da dikkat çekmesini sağlamak için Lastik yazıları çok uygundu. Nexen n8000 Logosu ile bitiş bayrağının olması işimize yaradı. Çünkü Aracın ruhuna bir çok şey kattı bile.
Valla Kerem kısa ve öz yorumum şudur ki "olmuş" güle güle kullan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildiDaha tam olarak olamadık abi eksiklerimiz var, Dışında Marşpiyerler, çamurluk çıtaları, Indivudal logoları, ufak tefek göçük tamiri ve kaplama bunun dışında bişey kalmadı çok şükür. Tabi daha sonra içi var. Spor disklerini bulmam lazım.Ooo kerem valla bu sefer çoook beğendim. Araç çok vahşi duruyor. Omanty bulmanı istiyordum sürekli senden.ama piano Black çok güzel olmuş. Ben buradayım diye bağırıyor resmen araç.
Omanty de güzel olabilirdi abi. Ancak Türkiye de orjinali malesef yok. Ebay de var o da baya pahalıya denk geliyor. Onun yerine Lugano veya daha konkavlı bişeyler takılabilir 19 olarak. Vahşi hale getirmek amaç.
Valla Kerem kısa ve öz yorumum şudur ki "olmuş" güle güle kullan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildiDaha tam olarak olamadık abi eksiklerimiz var, Dışında Marşpiyerler, çamurluk çıtaları, Indivudal logoları, ufak tefek göçük tamiri ve kaplama bunun dışında bişey kalmadı çok şükür. Tabi daha sonra içi var. Spor disklerini bulmam lazım.Ooo kerem valla bu sefer çoook beğendim. Araç çok vahşi duruyor. Omanty bulmanı istiyordum sürekli senden.ama piano Black çok güzel olmuş. Ben buradayım diye bağırıyor resmen araç.
Omanty de güzel olabilirdi abi. Ancak Türkiye de orjinali malesef yok. Ebay de var o da baya pahalıya denk geliyor. Onun yerine Lugano veya daha konkavlı bişeyler takılabilir 19 olarak. Vahşi hale getirmek amaç.
Herhangi bir Yarış pilotunun evine giderken veya ailesi ile kullandığı, böyle sportif sade bir sedan haline getirmeye çalışıyorum abi. Adam pistten çıkıyor falan. :D
Herhangi bir Yarış pilotunun evine giderken veya ailesi ile kullandığı, böyle sportif sade bir sedan haline getirmeye çalışıyorum abi. Adam pistten çıkıyor falan. :D
Kerem 17 inc et42 7.5j luganolarin fotosu asagida. Jant degistirmeden once yayli halini gorebilirsin fikir verebilir.Daha tam olarak olamadık abi eksiklerimiz var, Dışında Marşpiyerler, çamurluk çıtaları, Indivudal logoları, ufak tefek göçük tamiri ve kaplama bunun dışında bişey kalmadı çok şükür. Tabi daha sonra içi var. Spor disklerini bulmam lazım.
Omanty de güzel olabilirdi abi. Ancak Türkiye de orjinali malesef yok. Ebay de var o da baya pahalıya denk geliyor. Onun yerine Lugano veya daha konkavlı bişeyler takılabilir 19 olarak. Vahşi hale getirmek amaç.
selam
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kerem 17 inc et42 7.5j luganolarin fotosu asagida. Jant degistirmeden once yayli halini gorebilirsin fikir verebilir.Daha tam olarak olamadık abi eksiklerimiz var, Dışında Marşpiyerler, çamurluk çıtaları, Indivudal logoları, ufak tefek göçük tamiri ve kaplama bunun dışında bişey kalmadı çok şükür. Tabi daha sonra içi var. Spor disklerini bulmam lazım.
Omanty de güzel olabilirdi abi. Ancak Türkiye de orjinali malesef yok. Ebay de var o da baya pahalıya denk geliyor. Onun yerine Lugano veya daha konkavlı bişeyler takılabilir 19 olarak. Vahşi hale getirmek amaç.
selam
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
Ebet lugano en az 18 olmali. Benim mevcutlar arka et 35 ve 8.5j onler et 40 ve 7.5j...Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
17den sonraki buyutmelerde air şart. ...
selam
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ebet lugano en az 18 olmali. Benim mevcutlar arka et 35 ve 8.5j onler et 40 ve 7.5j...Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
17den sonraki buyutmelerde air şart. ...
selam
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Malum sitede lastikli ve sadece jant olarak satılık var. Bir bak istersen.Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
Sent from my iPhone using Tapatalk
Malum sitede lastikli ve sadece jant olarak satılık var. Bir bak istersen.Şimdiki jantların daha iddialı abi. Lugano çok kollu olduğu için en az 19 inç olmalı bence Ya da arkalar 9,5j veya 10J olacak önler ise 8,5j olacak içeri çekik dehşet olur
Sent from my iPhone using Tapatalk
Maşallah. Allah nazarlardan saklasın. Çok güzel olmus
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Maşallah. Allah nazarlardan saklasın. Çok güzel olmus
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kaportamızda oluşan geçmişe bağlı göçüklerimiz vardı, onları boyasız göçük düzelten bir yerde hepsi düzeltildi. Şuan kaportanın polisaj işleri yapıldıktan sonra kaplamaya hazır olacaktır.
Kaportamızda oluşan geçmişe bağlı göçüklerimiz vardı, onları boyasız göçük düzelten bir yerde hepsi düzeltildi. Şuan kaportanın polisaj işleri yapıldıktan sonra kaplamaya hazır olacaktır.
Avery Gloss Dark Grey kaplamaya az kaldi desene Kerem...
Orjinal Kırmızı Bobin ve Soketleri sipariş verilmiştir. Pazartesi gelecektir.
Komple Egzoz sistemi tamam.
K&N Hava filtresi Kiti tamam.
Kırmızı bobin ve Soketleri tamam.
Ngk BKR7EIX kodlu buji takımı kaldı.
Forge Dump Valve Kaldı. FMDVA1TSI
Forge Westgate Kaldı. FMACVAG09
Ve En son Stage 2 yazılım.
Orjinal Kırmızı Bobin ve Soketleri sipariş verilmiştir. Pazartesi gelecektir.
Komple Egzoz sistemi tamam.
K&N Hava filtresi Kiti tamam.
Kırmızı bobin ve Soketleri tamam.
Ngk BKR7EIX kodlu buji takımı kaldı.
Forge Dump Valve Kaldı. FMDVA1TSI
Forge Westgate Kaldı. FMACVAG09
Ve En son Stage 2 yazılım.
Konu Kapatılabilir.
Konu MerceniesPassat tarafından (30 12 2016 Saat 23:26 ) değiştirilmiştir.
Bunlar daha çok yazılımlı araçlara öneriliyor abi. Stock araçta çok da gerekli değil. Stock araçta orjinal bobinler yeteri kadar iş görür. Yazılım olacaksa eğer ateşleme problemlerinin önüne geçmek için bu bobinlere ihtiyaç var. Ngk nin BKR7EIX Bujisine de ihtiyaç var. Bir takım eklentileri de aldım mı. Ben direk stage 1,5 2 olurum herhalde.
Bunlar daha çok yazılımlı araçlara öneriliyor abi. Stock araçta çok da gerekli değil. Stock araçta orjinal bobinler yeteri kadar iş görür. Yazılım olacaksa eğer ateşleme problemlerinin önüne geçmek için bu bobinlere ihtiyaç var. Ngk nin BKR7EIX Bujisine de ihtiyaç var. Bir takım eklentileri de aldım mı. Ben direk stage 1,5 2 olurum herhalde.
Hahahha 1,5 tan 2 guzeldi vallaBunlar daha çok yazılımlı araçlara öneriliyor abi. Stock araçta çok da gerekli değil. Stock araçta orjinal bobinler yeteri kadar iş görür. Yazılım olacaksa eğer ateşleme problemlerinin önüne geçmek için bu bobinlere ihtiyaç var. Ngk nin BKR7EIX Bujisine de ihtiyaç var. Bir takım eklentileri de aldım mı. Ben direk stage 1,5 2 olurum herhalde.
Bendr ayni fikirdeyim o yuzden gerek bulmamistim..
Hahahha 1,5 tan 2 guzeldi vallaBunlar daha çok yazılımlı araçlara öneriliyor abi. Stock araçta çok da gerekli değil. Stock araçta orjinal bobinler yeteri kadar iş görür. Yazılım olacaksa eğer ateşleme problemlerinin önüne geçmek için bu bobinlere ihtiyaç var. Ngk nin BKR7EIX Bujisine de ihtiyaç var. Bir takım eklentileri de aldım mı. Ben direk stage 1,5 2 olurum herhalde.
Bendr ayni fikirdeyim o yuzden gerek bulmamistim..