Sağdan 4.araç Mütiş GÖrünüyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
geçmişten bu güne kadar sahip olduğum araçlar Umarım beğenirsiniz.
Gri olan: Mercedes w210 kasa E430
Siyah olan : Mercedes w210 kasa E55 Amg ( Japonyadan gelmişti. Tırdan indikten sonra çekildi)
Lacivert olan : Mercedes w220 S430
Siyah audi : Audi 100 C4 kasa 2.3 V5 (çok temiz araçtı sıfırdan farksızdı)
Kırmızı : Golf 3 1.8 otomatik GL
Bordo : Passat 1.8T (Passerati)
geçmişten bu güne kadar sahip olduğum araçlar Umarım beğenirsiniz.
Gri olan: Mercedes w210 kasa E430
Siyah olan : Mercedes w210 kasa E55 Amg ( Japonyadan gelmişti. Tırdan indikten sonra çekildi)
Lacivert olan : Mercedes w220 S430
Siyah audi : Audi 100 C4 kasa 2.3 V5 (çok temiz araçtı sıfırdan farksızdı)
Kırmızı : Golf 3 1.8 otomatik GL
Bordo : Passat 1.8T (Passerati)
Sağdan 4.araç Mütiş GÖrünüyor
Teşekkürler. çok şahane araçtı
................
Konu PaP tarafından (10 01 2013 Saat 14:10 ) değiştirilmiştir.
1-2004 Passat Exclusive 1.6 motor 102 hp (çok severdim ama bir o kadar da hantal araç, bundan sonra bir daha passatlarda 1.6 motora töbe ettirtmiştir beni)
2-2009 Passat Highline 4 Motion 2.0 TDI 140 Hp
3-2012 Volkswagen CC 2.0 TDI 170 Hp...
1-2004 Passat Exclusive 1.6 motor 102 hp (çok severdim ama bir o kadar da hantal araç, bundan sonra bir daha passatlarda 1.6 motora töbe ettirtmiştir beni)
2-2009 Passat Highline 4 Motion 2.0 TDI 140 Hp
3-2012 Volkswagen CC 2.0 TDI 170 Hp...
2005 Corolla SOL, halk dilinde FULL+FULL Cok hor kullandim, ne kahrimi cekti, cok severdim kendisini On konsolu simdiki arabamdan bile guzelmis
2005 Corolla SOL, halk dilinde FULL+FULL Cok hor kullandim, ne kahrimi cekti, cok severdim kendisini On konsolu simdiki arabamdan bile guzelmis
Bende bir önceki aracımı size kısaca tanıtmak isterim siz değerli dostlar ile paylaşmak isterim,
belki arabalara olan ilgim bir nebze olsun daha iyi anlaşılır
407 Executive black cd modeliydi, zaten full dü, ekstra olarak
18" Fransadan özel sipariş getirttiğim orj jantlar
225/45/18 lastikler
özel dizayn ön panjur
3 cm voglant marka yaylar
Çift egozst cıkısı
xenon far
v.s.
407 ye yaptıklarımdan sonra Passatım bu haliyle tabi bana cok sade geliyor,
ama receteyi yavas yavas hazırlıyorum yada Volkswagen konusunda ayrı bomba bir sürpriz yapmayı düşünüyorum.
Volkswagen Araclarınızın değerini bilin dostlar güzel araclar
Konu Ahmet CELIK tarafından (07 01 2013 Saat 19:05 ) değiştirilmiştir.
Bende bir önceki aracımı size kısaca tanıtmak isterim siz değerli dostlar ile paylaşmak isterim,
belki arabalara olan ilgim bir nebze olsun daha iyi anlaşılır
407 Executive black cd modeliydi, zaten full dü, ekstra olarak
18" Fransadan özel sipariş getirttiğim orj jantlar
225/45/18 lastikler
özel dizayn ön panjur
3 cm voglant marka yaylar
Çift egozst cıkısı
xenon far
v.s.
407 ye yaptıklarımdan sonra Passatım bu haliyle tabi bana cok sade geliyor,
ama receteyi yavas yavas hazırlıyorum yada Volkswagen konusunda ayrı bomba bir sürpriz yapmayı düşünüyorum.
Volkswagen Araclarınızın değerini bilin dostlar güzel araclar
Ahmet. Mahsuru yoksa bir soru sormak istiyorum .
407'den passat'a geçmene ne neden oldu ?
Yada neden geçtin
Ahmet. Mahsuru yoksa bir soru sormak istiyorum .
407'den passat'a geçmene ne neden oldu ?
Yada neden geçtin
Ahmet. Mahsuru yoksa bir soru sormak istiyorum .
407'den passat'a geçmene ne neden oldu ?
Yada neden geçtin
Dostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Ahmet. Mahsuru yoksa bir soru sormak istiyorum .
407'den passat'a geçmene ne neden oldu ?
Yada neden geçtin
Dostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Maşallah plakalarda aynı be abiDostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Maşallah plakalarda aynı be abiDostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Dostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Ahmet abi ilk önce ahmet diye hitab ettiğim için özür dilerim yaş kısmını görememişim abi kusuruma bakma bir daha olmaz
Daha sonra anlattıklarına bakılırsa Passat evliliği bitiren Latin hatun olmuş abi
Allah aranızı bozmasın nice mutlu senelere
407 eyer 2005 modelse arka stopları değiştirmişin bence bunlar çok güzel yakışıyor eskilerine göre tam güzel karar vermişin bana kalırsa
Son olarak arada böyle zor sorularım olur insanı düşündüren ve uzun uzun yazı yazmaya mahkum eden
Dostum gercekten zor soru beni zorluyosun
Volkswagen tabiki her kalemde iddalı ve kaliteli bir arac.
ben acıkcası 407 den çok memnundum aracı uzun zaman ve uzun km ler kullandım kanımcada peugeot nun en iddalı ve en sorunsuz aracıdır,
ben cok az sorun yasadım yada sahsi modifikasyonlardan dolayı sorun yasadım chip tuning v.s. dizayn konusunda yukarıdaki resimlerede bakarsanız bir cok aracla yarısacak hatta gececek görselliğe sahip ve zamanın (2005) çok çok ses getiren aracıdır.
kısaca passata Volkswagen teknolojisini yasamak kendi sahsi tecrübemi görmek için gectim.
dizayn,motor gücü,yıllık maliyetlerden dolayı vede esas almak istediğim araca adım teşkil etmesi bakımından gectim.
gösterge ısıklarının seksiliğinden,vites topuzunun üzerini aydınlatan kırmızı ışığa aldandığımdan gectim
sorunsuz denecek kadar kaliteli dsg sanzuman dan (üretim sayısı/sorun orantısı) dolayı gectim.
en sevdiğim passat dizaynıda ayrıca kullandığım kasadır kanımca.
bunlar tamamen sahsi düşüncelerimdir sevgili dostlar birebir tecrübelerimdir,
ama 407 varken bakışlar hep üzerimdeydi tabi jantlar beyaz kaliper kapakları görselliği en üst seviyeye cıkarmıstı hatta benim arac lakabı "karaşimşekti" peugeot forumlarında ve buluşmalarda ünlü bir aractı
bakalım Volkswagen nide yasayarak göreceğiz ki yaşamaya başladık
Ahmet abi ilk önce ahmet diye hitab ettiğim için özür dilerim yaş kısmını görememişim abi kusuruma bakma bir daha olmaz
Daha sonra anlattıklarına bakılırsa Passat evliliği bitiren Latin hatun olmuş abi
Allah aranızı bozmasın nice mutlu senelere
407 eyer 2005 modelse arka stopları değiştirmişin bence bunlar çok güzel yakışıyor eskilerine göre tam güzel karar vermişin bana kalırsa
Son olarak arada böyle zor sorularım olur insanı düşündüren ve uzun uzun yazı yazmaya mahkum eden
ahmet abimle birlikte forum peugeot da uzun süre paylasımlarda bulunduk benimde eski aracım 407 premium serisiydi aracta orjinal xenon far,far yıkama ısıtmalı deri koltuklar bluetooth vb bircok özellik mevcuttu her ne kadar satmayı düşünmesemde cc sevdası aracımı satmama neden oldu kısmet olursa nisan-mayıs döneminde yeni aracımı almayı düsünüyorum,ahmet abimle birlikte 2 tane cc ile aranızda olacagız herkeze keyifli formlar
bu da araclarımıza ne kadar sevdalı oldugumuzun kanıtı altınolukta resssam arkadasa yaptırdıgımız 407 lerimizin resimleri
ahmet abimle birlikte forum peugeot da uzun süre paylasımlarda bulunduk benimde eski aracım 407 premium serisiydi aracta orjinal xenon far,far yıkama ısıtmalı deri koltuklar bluetooth vb bircok özellik mevcuttu her ne kadar satmayı düşünmesemde cc sevdası aracımı satmama neden oldu kısmet olursa nisan-mayıs döneminde yeni aracımı almayı düsünüyorum,ahmet abimle birlikte 2 tane cc ile aranızda olacagız herkeze keyifli formlar
bu da araclarımıza ne kadar sevdalı oldugumuzun kanıtı altınolukta resssam arkadasa yaptırdıgımız 407 lerimizin resimleri
407 candır valla ben cc aldım halde satmadım 407 yi yolladım memlekete duruyor onun o hdi motorun sesi 1 vs 2. vitesde giderken ki sesi duruşu yeter bendekide mahmut senin arbanın renkte 2008 exctve peugeotun gelmiş geçmiş şimdilk en yakısıklı arbası
407 candır valla ben cc aldım halde satmadım 407 yi yolladım memlekete duruyor onun o hdi motorun sesi 1 vs 2. vitesde giderken ki sesi duruşu yeter bendekide mahmut senin arbanın renkte 2008 exctve peugeotun gelmiş geçmiş şimdilk en yakısıklı arbası
bende aynı seriden 1 tane daha var 2009 model aynı renk ve donanımda o yüzden birini sattım digeri duruyor.bu arada bende kahramanmaraslıyım
bende aynı seriden 1 tane daha var 2009 model aynı renk ve donanımda o yüzden birini sattım digeri duruyor.bu arada bende kahramanmaraslıyım
4646 dan belli benmde numaranın sonu 45 46
Bende yazayım ama tarihten bir yaprak gibi olacak.
- 1956 model Chevrolet 4. el 75.000 km. kullandım
- 1971 '' Anadol 2. el 110.000 km. ''
- 1973 '' Anadol 2. el 325.000 km. ''
- 1993 '' Brodvay 0 65.000 km. ''
- 2004 '' Fiesta 0 160.000 km. '' ve halen kullanmaktayım.
- 2012 '' Passat 0 6.500 km. de ve halen kullanmaktayım.
Bunlar kendime ait olan araçlar. 1970- 2005 yılları arasında kendime ait olmayıp
ancak büyük km. ler kullandığım 1966 chevrolet impala lar, Serçeler, Renault 12 ler var.
Bunların hepsinin km. lerini (benim kullandığım) toplarsak 1.100.000 km. falan buluyor.
Ancak her halde yorulmuş olsam gerek passat la muhabbetimiz sakin gidiyor. Derin siyah
olması nedeniyle bütün zamanımı temizlemeye verdiğimden kullanmaya zaman bulamıyorum.
Ama en büyük zevkim, araba kullanmak ve araba temizlemek.
Konu Emekli tarafından (08 01 2013 Saat 14:43 ) değiştirilmiştir.
Bende yazayım ama tarihten bir yaprak gibi olacak.
- 1956 model Chevrolet 4. el 75.000 km. kullandım
- 1971 '' Anadol 2. el 110.000 km. ''
- 1973 '' Anadol 2. el 325.000 km. ''
- 1993 '' Brodvay 0 65.000 km. ''
- 2004 '' Fiesta 0 160.000 km. '' ve halen kullanmaktayım.
- 2012 '' Passat 0 6.500 km. de ve halen kullanmaktayım.
Bunlar kendime ait olan araçlar. 1970- 2005 yılları arasında kendime ait olmayıp
ancak büyük km. ler kullandığım 1966 chevrolet impala lar, Serçeler, Renault 12 ler var.
Bunların hepsinin km. lerini (benim kullandığım) toplarsak 1.100.000 km. falan buluyor.
Ancak her halde yorulmuş olsam gerek passat la muhabbetimiz sakin gidiyor. Derin siyah
olması nedeniyle bütün zamanımı temizlemeye verdiğimden kullanmaya zaman bulamıyorum.
Ama en büyük zevkim, araba kullanmak ve araba temizlemek.
407 den sonra gözümzü cc bürüdü
Bu arada saat 13.00 civarı ve Adanadaki havanın güzelliğine bakar mısınız
Arabaların hepsi babamın olunca sıra da hatırladığım kadarı ile oluyor
'97 Doğan SLX
'94 Hyundai Sonata
'92 Fiat Tempra S -7 sene bindik-
'05 Renault Megane 1.5 Dci 80 Bg Sportway
'97 Doğan S
'05 Skoda Octavia 1.6 FSI Elegance
'04 Volkswagen Passat 1.6 MPI Trendline
'11 Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition
'12 Hyundai Accent Era 1.4 Mode -Aktif-
Doğan S aslen bizim Skoda ile tanışma aracımızdır. Babamın arkadaşı gidip sıfır kilometre fabia alınca az kullanılmış(53.000'de idi) Doğan'ı elinde kalmasın diye biz almıştık. Skoda bayisine giden babam Superbi görür, Octişi görür alınacak der. Tabi ki alınır. İkinci Doğan'dan itibaren resimler
Arabaların hepsi babamın olunca sıra da hatırladığım kadarı ile oluyor
'97 Doğan SLX
'94 Hyundai Sonata
'92 Fiat Tempra S -7 sene bindik-
'05 Renault Megane 1.5 Dci 80 Bg Sportway
'97 Doğan S
'05 Skoda Octavia 1.6 FSI Elegance
'04 Volkswagen Passat 1.6 MPI Trendline
'11 Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition
'12 Hyundai Accent Era 1.4 Mode -Aktif-
Doğan S aslen bizim Skoda ile tanışma aracımızdır. Babamın arkadaşı gidip sıfır kilometre fabia alınca az kullanılmış(53.000'de idi) Doğan'ı elinde kalmasın diye biz almıştık. Skoda bayisine giden babam Superbi görür, Octişi görür alınacak der. Tabi ki alınır. İkinci Doğan'dan itibaren resimler
Maşallah hepsi de güzel ve Doğan'da boyasız azcık güneş yanıklı
Babaannem onu gördü, babama dediği aynen şu idi:
"Oğlum gidip yağır araba almışsın."
Sanırım babamın en kar marjıyla sattığı arabaydı, güzel arabaydı da evdeki "Niye Megane'yi sattın" baskısına dayanamadı babam.
Babaannem onu gördü, babama dediği aynen şu idi:
"Oğlum gidip yağır araba almışsın."
Sanırım babamın en kar marjıyla sattığı arabaydı, güzel arabaydı da evdeki "Niye Megane'yi sattın" baskısına dayanamadı babam.
yani meganedan sonra biraz hantal ve konforsuz olmuştur ama piyasa yapmıştır belki babanBabaannem onu gördü, babama dediği aynen şu idi:
"Oğlum gidip yağır araba almışsın."
Sanırım babamın en kar marjıyla sattığı arabaydı, güzel arabaydı da evdeki "Niye Megane'yi sattın" baskısına dayanamadı babam.
Bu arada ev hep aynı galiba
yani meganedan sonra biraz hantal ve konforsuz olmuştur ama piyasa yapmıştır belki babanBabaannem onu gördü, babama dediği aynen şu idi:
"Oğlum gidip yağır araba almışsın."
Sanırım babamın en kar marjıyla sattığı arabaydı, güzel arabaydı da evdeki "Niye Megane'yi sattın" baskısına dayanamadı babam.
Bu arada ev hep aynı galiba
Piyasa ne kelimee Bakma İbrahim abi babama kalsa o arabada kalacaktı, zor kurtardık. Hem onunda işine gelmişti 10.000 liraya verince Doğan'ı.yani meganedan sonra biraz hantal ve konforsuz olmuştur ama piyasa yapmıştır belki baban
Bu arada ev hep aynı galiba
Ev hep aynı abi, her sene bir yerini kırıp döküp kapatıp açtırınca değişikliğe gerek kalmıyor.
Piyasa ne kelimee Bakma İbrahim abi babama kalsa o arabada kalacaktı, zor kurtardık. Hem onunda işine gelmişti 10.000 liraya verince Doğan'ı.yani meganedan sonra biraz hantal ve konforsuz olmuştur ama piyasa yapmıştır belki baban
Bu arada ev hep aynı galiba
Ev hep aynı abi, her sene bir yerini kırıp döküp kapatıp açtırınca değişikliğe gerek kalmıyor.
benim kucuklugumden beri hatirladigim arabalimiz,
BABAmin:
Golf 2
Mercedes 190E 2.3 16V 1988
Volkswagen Vento 1994
Volkswagen Bora 2002 (150ps'ten 180ps yazilim Sert kullaniyorum diye babam satti pek zevkini cikaramadim)
Volkswagen Passat 1.9 tdi (yazilimli) 2005 ( kisa bindik baya masraf acti ve yaptirmadan degistik)
Babam ile birlikte aldik
Volkswagen Passat 2007 1.9 tdi (yazilimli)
ve extra dan kendi ALFA romeo GT 2006 model
benim kucuklugumden beri hatirladigim arabalimiz,
BABAmin:
Golf 2
Mercedes 190E 2.3 16V 1988
Volkswagen Vento 1994
Volkswagen Bora 2002 (150ps'ten 180ps yazilim Sert kullaniyorum diye babam satti pek zevkini cikaramadim)
Volkswagen Passat 1.9 tdi (yazilimli) 2005 ( kisa bindik baya masraf acti ve yaptirmadan degistik)
Babam ile birlikte aldik
Volkswagen Passat 2007 1.9 tdi (yazilimli)
ve extra dan kendi ALFA romeo GT 2006 model